رؤى وأخبار من فريق ATOM Mobility

غالبًا ما يبدو التنقل المشترك بسيطًا من الخارج. يفتح المستخدم تطبيقًا، يفتح قفل مركبة، يكمل رحلة، ويواصل يومه. لكن لا يعلم الجميع أن النظام وراء كل رحلة أكثر تعقيدًا بعض الشيء ويمكن أن يكون مكلفًا للغاية. وبالنسبة للعديد من المشغلين، فإن أكبر النفقات ليست دائمًا الأكثر وضوحًا.

مع استمرار نمو التنقل المشترك في جميع أنحاء أوروبا، يواجه المشغلون ضغطًا متزايدًا لتحسين الكفاءة مع الحفاظ على جودة الخدمة. ووفقًا لأحدث مؤشر التنقل المشترك الأوروبي، حققت خدمات التنقل المشترك أكثر من 700 مليون رحلة في جميع أنحاء أوروبا في عام 2025، مما يعكس استمرار الطلب على خيارات النقل البديلة. وفي الوقت نفسه، تظل الربحية أحد أكبر التحديات التي تواجه الصناعة.

عبر أكثر من 300 مشروع للتنقل المشترك حول العالم، يظهر نمط واحد باستمرار: غالبًا ما يقلل المشغلون من تقدير التكاليف التشغيلية أثناء تخطيط الإطلاق، بينما يركزون بشكل أساسي على اقتناء الأسطول والتصاريح وأنشطة الإطلاق. وغالبًا ما تظهر أكبر التحديات لاحقًا من خلال العمليات اليومية، حيث تؤثر تكاليف التوقف عن العمل، وموازنة الأسطول، والصيانة، ودعم العملاء، والامتثال تدريجيًا على الربحية.

تكاليف التوقف عن العمل أكثر مما يتوقعه معظم المشغلين

كل مركبة مشتركة هي أصل يدر إيرادات فقط عندما تكون متاحة للمستخدمين. فالسكوتر الذي ينتظر الإصلاحات، أو الدراجة ذات الإطار المثقوب، أو السيارة التي لم يتم فحصها بعد التلف، لا تدر أي إيرادات على الإطلاق. على سبيل المثال، سكوتر يدر في المتوسط رحلتين يوميًا بسعر 3 يورو للرحلة الواحدة ينتج حوالي 2200 يورو من الإيرادات السنوية. إذا أدت مشكلات الصيانة المتكررة إلى عدم توفر تلك المركبة لمدة أسبوعين كل ربع سنة، فإن مشغل التنقل المشترك قد يخسر أكثر من 250 يورو من الإيرادات السنوية من تلك المركبة وحدها. وعبر مئات أو آلاف المركبات، يصبح التوقف عن العمل بسرعة تكلفة تشغيلية كبيرة.

ومع ذلك، تستمر التكاليف في التراكم – فالتأمين، والاستهلاك، والتمويل، والتخزين، والمصاريف التشغيلية العامة لا تتوقف لمجرد أن المركبة غير متاحة.

يصبح هذا ملحوظًا بشكل خاص مع نمو الأساطيل. قد لا تبدو مركبة واحدة غير نشطة ذات أهمية، لكن مئات المركبات غير النشطة المنتشرة عبر مدن متعددة سرعان ما تصبح مشكلة مالية كبيرة.

لهذا السبب يستثمر العديد من المشغلين بكثافة في أدوات رؤية الأسطول والتشغيل. تساعد المنصات مثل برنامج ATOM Mobility لمشاركة المركبات المشغلين على مراقبة حالة المركبات في الوقت الفعلي وتحديد المشكلات قبل أن تؤثر على أجزاء كبيرة من الأسطول.

خريطة حرارية للطلب غير الملباة (لوحة تحكم ATOM Mobility)

تصبح موازنة الأسطول عملاً قائمًا بذاته

أحد أقل التكاليف وضوحًا في التنقل المشترك هو إعادة توزيع الأسطول. يتنقل المستخدمون بشكل طبيعي بين أجزاء مختلفة من المدينة. ومع مرور الوقت، تبدأ المركبات في التجمع في بعض المناطق بينما تختفي من مناطق أخرى. والنتيجة مألوفة لمعظم المشغلين – عدد كبير جدًا من المركبات حيث يكون الطلب منخفضًا، وعدد غير كافٍ حيث يكون الطلب في ذروته. يتطلب حل هذه المشكلة أشخاصًا ومركبات وتخطيطًا وتقنية. وغالبًا ما يحتفظ المشغلون الكبار بفرق متخصصة مسؤولة عن أمور مثل إعادة توزيع الأسطول، وتبديل البطاريات، وعمليات الشحن، ومراقبة المحطات، وتوقع الطلب.

تحدد الدراسات الأكاديمية لأنظمة مشاركة الدراجات باستمرار أن الموازنة وإعادة التوزيع من أكبر التحديات التشغيلية لأنها تؤثر بشكل مباشر على كل من الاستخدام ورضا العملاء. عندما لا يتمكن المستخدمون من العثور على مركبة قريبة، فإنهم غالبًا ما يختارون خيار نقل آخر بدلاً من ذلك. ويزداد الأمر صعوبة خلال الفعاليات الكبرى، والمواسم السياحية، وتغيرات الطقس، وساعات الذروة عندما تتغير أنماط الطلب بسرعة.

يمكن أن تصبح عمليات الشحن نفقات رئيسية

بالنسبة للمشغلين الذين يديرون الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات الهوائية والدراجات النارية الصغيرة، يضيف شحن البطاريات طبقة أخرى من التعقيد التشغيلي. يجب جمع المركبات وشحنها وتبديل بطارياتها وإعادتها إلى المواقع ذات الطلب المرتفع. تساهم تكاليف العمالة واللوجستيات ومساحة المستودعات والبنية التحتية للشحن والكهرباء جميعها في التكلفة الإجمالية لعمليات الأسطول.

مع نمو الأساطيل، تصبح كفاءة الشحن ذات أهمية متزايدة. يمكن أن تؤدي الإدارة السيئة للبطاريات إلى زيادة وقت التوقف عن العمل، وتقليل توفر المركبات، وتوليد تكاليف تشغيلية غير ضرورية. بالنسبة للمشغلين الذين يديرون آلاف المركبات الكهربائية، قد تتطلب عمليات الشحن وتبديل البطاريات فرقًا مخصصة ومستودعات وبنية تحتية للشحن وبرمجيات متخصصة لتنسيق المهام اليومية بكفاءة.

مشاكل الصيانة البسيطة قلما تظل بسيطة

تبدأ معظم مشاكل المركبات كمسائل بسيطة ولكنها تتفاقم لاحقًا لتصبح مشكلة أكبر. قد لا يؤدي الفرامل المتضررة قليلاً، أو الإطار البالي، أو المكون المفكوك، أو البطارية التي تعمل بمستويات أقل من الطبيعي، إلى إخراج المركبة من الخدمة على الفور. ومع ذلك، إذا تُركت هذه المشكلات دون حل، فإنها غالبًا ما تتحول إلى إصلاحات أكبر تتطلب المزيد من الوقت والمزيد من المال والمزيد من الجهد التشغيلي.

لهذا السبب، لم تعد الصيانة تُعتبر مهمة تفاعلية من قبل العديد من المشغلين الناجحين. بل أصبحت عملية تشغيلية مستمرة مدعومة بأنظمة الأتمتة والتشخيص وإدارة المهام. لذا من المهم تحديد المشكلات قبل أن يكتشفها المستخدمون.

يتجه العديد من المشغلين نحو مسارات عمل صيانة أكثر تنظيمًا، على غرار الأساليب التي نوقشت في رؤى أتمتة إدارة الأسطول من ATOM Mobility.

دعم العملاء ينمو مع كل مركبة تُضاف

غالبًا ما لا يُولى دعم العملاء اهتمامًا كافيًا أثناء تخطيط الإطلاق. يركز المؤسسون عادةً على المركبات والتطبيقات والتسعير. قليلون هم من يقضون وقتًا كافيًا في حساب التكلفة التشغيلية لمساعدة المستخدمين عندما تسوء الأمور.

تتضمن طلبات الدعم عادةً مشكلات الدفع، ومحاولات الفتح الفاشلة، والمركبات المتضررة، وأسئلة ركن السيارات، والتحقق من الحساب، ونزاعات الرحلات، وغيرها من المشاكل اليومية. قد يتلقى الأسطول الذي يولد 100,000 رحلة شهريًا مئات أو حتى آلاف طلبات الدعم المتعلقة بالمدفوعات، أو مخالفات ركن السيارات، أو المركبات المتضررة، أو التحقق من الحساب.

غالبًا ما تكون تكلفة الدعم السيئ أعلى من تكلفة الدعم نفسه لأن المشكلات غير المحلولة تؤثر بشكل مباشر على الاحتفاظ بالعملاء والتقييمات.

التنظيم يخلق تكاليف لم تكن موجودة قبل خمس سنوات

لقد نمت صناعة التنقل المشترك بشكل كبير. قبل عقد من الزمان، رحبت العديد من المدن بالمشغلين بمتطلبات قليلة نسبيًا. اليوم، تتوقع معظم المدن تقارير مفصلة، والامتثال لقواعد ركن السيارات، وإجراءات السلامة، ومعايير إمكانية الوصول، والشفافية التشغيلية.

يحتاج المشغلون بشكل متزايد إلى الاستثمار في:

أنظمة إعداد التقارير
عمليات الامتثال
الشراكات مع المدن
إدارة مواقف السيارات
المراقبة التشغيلية

تخلق هذه المتطلبات تكاليف إضافية، لكنها سرعان ما أصبحت جزءًا لا يتجزأ من ممارسة الأعمال التجارية في هذا القطاع. في الوقت نفسه، أصبحت المدن أكثر انتقائية بشأن المشغلين الذين يحصلون على التصاريح والشراكات طويلة الأجل، مما يجعل الجودة التشغيلية ميزة تنافسية متزايدة الأهمية.

يركز أقوى المشغلين على الكفاءة، وليس مجرد النمو

نادرًا ما تظهر التكاليف الخفية في خطط العمل أو إعلانات الإطلاق. تظهر تدريجيًا من خلال فترات التوقف، والصيانة، والموازنة، ودعم العملاء، وعمليات الشحن، ومتطلبات الامتثال. قد تبدو كل تكلفة على حدة قابلة للإدارة. ولكنها مجتمعة، غالبًا ما تحدد ما إذا كانت أعمال التنقل ستصبح مربحة.

غالبًا ما تتحدث شركات التنقل المشترك عن حجم الأسطول، وتوسع السوق، وحجم الرحلات. يميل المشغلون الذين يبنون أعمالًا مستدامة إلى التركيز على مجموعة مختلفة من المقاييس، بما في ذلك استخدام المركبات، ووقت التوقف، وكفاءة الصيانة، والأتمتة التشغيلية. لا يزال النمو مهمًا، لكنه يصبح مكلفًا بسرعة عندما يفتقر إلى التحكم التشغيلي.

في جميع أنحاء صناعة التنقل المشترك، أصبح التميز التشغيلي بشكل متزايد ميزة تنافسية أقوى من مجرد حجم الأسطول.

كيف تساعد التكنولوجيا في التحكم في التكاليف التشغيلية الخفية

يمكن تقليل العديد من التكاليف الخفية التي نوقشت في هذه المقالة من خلال تحسين الرؤية التشغيلية والأتمتة. تساعد منصات إدارة التنقل الحديثة المشغلين على مراقبة صحة الأسطول، واكتشاف المشكلات قبل أن تؤدي إلى فترات توقف، وأتمتة سير عمل الصيانة، وتحديد أولويات العمليات الميدانية، وتحسين إعادة التوزيع باستخدام بيانات الطلب في الوقت الفعلي، وتنسيق أنشطة الشحن وتبديل البطاريات، وأتمتة استرداد الأموال للرحلات غير الناجحة، وإنشاء تقارير الامتثال دون أي جهد يدوي.

في ATOM Mobility، رأينا هذه التحديات عبر أكثر من 300 مشروع تنقل مشترك حول العالم. بينما يختلف كل سوق، غالبًا ما يكون المشغلون الذين يستثمرون في الكفاءة التشغيلية مبكرًا في وضع أفضل لتحقيق نمو مستدام وربحية.

تقديم ATOM Mobility OpenAPI: تمكين مشغلي التنقل من خلال عمليات تكامل سلسة

✅ أطلقت ATOM Mobility OpenAPI v1 - مما يمنح مشغلي مشاركة المركبات والتأجير وركوب الخيل التحكم الكامل لدمج خدماتهم في منصات MaaS ومواقع الويب وتطبيقات الشركاء. اكتشف كيف يمكن لهذه الأداة القوية مساعدتك في توسيع نطاق الوصول وأتمتة العمليات وجذب المزيد من الحجوزات.

9/7/2025

يسعدنا أن نعلن عن إطلاق أتوم موبيليتي أوبن API الإصدار 1 - خطوة كبيرة نحو تمكين مشغلي التنقل من دمج خدماتهم بسلاسة مع منصات الطرف الثالث وأنظمة الشركاء والتطبيقات المخصصة.

مع OpenAPI، يفتح ATOM Mobility إمكانيات جديدة للشركات العاملة مشاركة المركبات، أجرة، و الترحيب بركوب الخيل خدمات لتوسيع نطاقها الرقمي، وتعزيز تجربة العملاء، وإطلاق العنان لتدفقات إيرادات جديدة.

ما هو OpenAPI ولماذا هو مهم؟

آن افتح API (أو واجهة برمجة التطبيقات) هي مجموعة من البروتوكولات الموحدة التي تسمح لأنظمة البرامج الخارجية بالتفاعل مع النظام الأساسي الخاص بك. وبعبارات بسيطة، تعمل كجسر بين خدمة التنقل الخاصة بك والعالم الخارجي - مما يتيح مشاركة البيانات الآمنة والتكامل الوظيفي.

بالنسبة لشركات التنقل، أصبحت OpenAPIS أداة رئيسية لـ:

عرض توفر الأسطول في التنقل كخدمة (MaaS) منصات
تمكين حجوزات الركوب أو الإيجار مباشرة من منصات خارجية (مواقع الويب والتطبيقات والأكشاك)
التشغيل الآلي لسير العمل في المكتب الخلفي وخطوط أنابيب البيانات
تحسين أدوات خدمة العملاء بمعلومات الرحلة في الوقت الفعلي

ما الذي يجعل واجهة برمجة التطبيقات المفتوحة لـ ATOM Mobility مختلفة؟

بينما يقدم العديد من مزودي خدمات التنقل GBFS (المواصفات العامة لتغذية مشاركة الدراجات) لمشاركة البيانات للقراءة فقط (ستواصل ATOM Mobility دعم GBFS) - مثل مواقع المركبات وتوافرها - تقتصر هذه الخلاصات عادةً على الرؤية. لا يزال المستخدمون بحاجة إلى التبديل إلى تطبيق المزود لإكمال الرحلة.

تختلف واجهة برمجة التطبيقات المفتوحة الخاصة بـ ATOM Mobility. إنه يقدم الوصول الكامل للقراءة والكتابة إلى الوظائف الأساسية لمنصتك - على غرار ما يمكن للمشغلين القيام به بالفعل في لوحة معلومات المكتب الخلفي. هذا يعني أن تطبيقات الطرف الثالث يمكنها لا تعرض مركباتك فحسب، بل تتعامل أيضًا مع الحجز والمدفوعات وإدارة الركوب بالكامل داخل واجهتها الخاصة.

هذا سيغير قواعد اللعبة لتوسيع بصمة خدمتك خارج تطبيقك.

ما الذي يتضمنه OpenAPI v1؟

يدعم الإصدار الأول من OpenAPI جميع الوحدات الأساسية - مشاركة السيارة، تأجير رقمي، و خدمة الترحيب بركوب الخيل - مع كل من نقاط النهاية العامة والخاصة لـ:

تسجيل المستخدم والمصادقة
اكتشاف السيارة وتوافرها
قواعد المنطقة والتسعير ومنطق الركوب
بدء وإنهاء الرحلات أو الحجوزات
الوصول إلى سجل المشاوير ونشاط المستخدم
الإجراءات المحسّنة: تخطي عمليات التحقق من المحفظة وتشغيل بعض الأوامر وتجاوز OTP والمزيد

حالات الاستخدام النموذجية

فيما يلي بعض الأمثلة على كيفية تخطيط مشغلي التنقل بالفعل لاستخدام ATOM OpenAPI:

1. عمليات تكامل منصة MaaS العميقة

قم بتوصيل أسطولك بمنصات MaaS سريعة النمو، على سبيل المثال:

أوموب - تطبيق حجز متنقل هولندي جمعت مؤخرًا 3.5 مليون يورو لتوسيع تجربة MaaS «الشاملة» في جميع أنحاء أوروبا. مع OpenAPI، يمكن حجز مركباتك بالكامل والدفع مباشرة من واجهتها.
موفيت - تطبيق فائق للتنقل يستخدمه أكثر من 1.7 مليار راكب في أكثر من 3500 مدينة. تقليديًا، تعرض Moovit المركبات التي تستخدم GBFS وتعيد توجيه المستخدمين إلى تطبيقات الموفر - باستخدام OpenAPI، يمكن أن يحدث الحجز بالكامل داخل Moovit.
جيلبي (برلين) - منصة MaaS الرائدة في ألمانيا، والتي تضم أكثر من 12 مشغلًا، بما في ذلك مشاركة السيارات والدراجات البخارية ووسائل النقل العام. يوفر تكامل API المباشر الرؤية والاستخدام على واحدة من أكثر الشبكات متعددة الوسائط تقدمًا في أوروبا.

2. الحجوزات عبر موقع الويب الخاص بك

اسمح للمستخدمين بحجز الإيجارات أو الركوب مباشرة من موقع الويب الخاص بك دون الحاجة إلى تنزيل تطبيق مقدمًا. هذا مفيد بشكل خاص للسياح أو المستخدمين لأول مرة أو الفنادق. سيكون التطبيق مطلوبًا فقط لفتح قفل السيارة أو تعقب السائق (في حالة حجز السيارة).

3. تكامل شركاء B2B

هل ترغب في توفير إمكانية التنقل من خلال الفنادق أو المكاتب أو منصات العقارات؟ الآن يمكنهم عرض مركباتك وإكمال الحجوزات داخل تطبيقاتهم - مما يؤدي إلى استخدام B2B عالي القيمة دون النفقات اليدوية.

4. التشغيل الآلي لدعم العملاء

يمكن لوكلاء الدعم سحب بيانات الرحلة النشطة للراكب في أدوات مكتب المساعدة الخارجية باستخدام نقاط نهاية معرف الركوب - مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة وسرعة الدقة.

5. لوحات معلومات وتحليلات مخصصة

قم ببناء طبقة التقارير الخاصة بك عن طريق سحب بيانات الرحلة والمستخدم والإيرادات في الوقت الفعلي والتاريخية إلى أدوات مثل Power BI أو Tableau أو CRMs المخصصة.

كيفية تمكين OpenAPI؟

OpenAPI متاح لجميع عملاء ATOM على خطة بريميوم، والتي تشمل:

الوصول إلى وثائق OpenAPI الكاملة وأدوات المطور
100,000 طلب لواجهة برمجة التطبيقات شهريًا المدرجة في رسوم الدعم الخاصة بك
المساعدة الفنية من فريق ATOM للإعداد والاختبار

هل أنت مستعد لتوسيع نظام التنقل الخاص بك؟

سواء كنت تستكشف قنوات جديدة، أو تبحث عن تكامل B2B، أو تنضم إلى منصة MaaS، فإن ATOM OpenAPI يمنحك الأدوات اللازمة للتوسع بشكل أسرع وأكثر ذكاءً. هل تريد معرفة المزيد أو تحديد موعد مكالمة مع فريق التكامل لدينا؟
اتصل بنا: https://www.atommobility.com/ask

ارتفاع درجة حرارة توحيد سوق التنقل الصغير: تستحوذ ATOM Mobility على ScooTAPI

في خطوة مهمة تشير إلى مزيد من الدمج في قطاع برامج التنقل الصغير، أعلنت شركة ATOM Mobility الرائدة في الصناعة عن استحواذها الاستراتيجي على ScootAPI. تعزز الصفقة، التي تم الانتهاء منها في 1 يونيو 2025، مكانة ATOM Mobility المهيمنة في سوق B2B SaaS Micro-Mobility.

16/6/2025

في خطوة مهمة تشير إلى مزيد من الدمج في قطاع برامج التنقل الصغير، أعلنت شركة ATOM Mobility الرائدة في الصناعة عن استحواذها الاستراتيجي على ScootAPI.

الصفقة، التي تم الانتهاء منها في 1 يونيو 2025، يقوي المركز المهيمن لشركة ATOM Mobility في سوق B2B SaaS للتنقل الصغير. تمثل هذه الصفقة أيضًا خروجًا ناجحًا وفي الوقت المناسب لمؤسس ScootAPI، جورج كاتشانوسكي، الذي يقوم بالفعل بتوجيه طاقته الريادية إلى مشروع ذكاء اصطناعي جديد في وضع التخفي في الوقت الحالي.

لسنوات، كان كل من ATOM Mobility و ScootAPI لاعبين رئيسيين، حيث يوفران حلولًا برمجية أساسية لمشغلي التنقل الصغير في جميع أنحاء العالم. يؤدي هذا الاستحواذ إلى قيام ATOM Mobility، بقيادة الرئيس التنفيذي Arturs Burnins، بتعزيز ريادتها في السوق بشكل استباقي. كانت هذه الخطوة مدفوعة بحتمية استراتيجية للفوز بالمركز الأول في المشهد التنافسي من خلال دمج أصول ScootAPI القيمة وقاعدة العملاء.

‍
حول أتوم موبيليتي:

تأسست ATOM Mobility في عام 2018 من قبل Arturs Nikiforovs والرئيس التنفيذي Arturs Burnins، وتمكن رواد الأعمال من إطلاق وتوسيع منصات التنقل في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك مشاركة المركبات (الدراجات البخارية والدراجات والدراجات النارية والسيارات) والتأجير الرقمي وشركات نقل الركاب. من خلال مجموعة من المنتجات بما في ذلك تطبيقات الركاب القابلة للتخصيص ولوحات المعلومات الشاملة وتطبيقات المشغل والتحليلات القوية، تدعم ATOM Mobility أكثر من 200 مشروع و 35000 مركبة، مما يسهل أكثر من مليون رحلة شهريًا. تلتزم الشركة بتوفير تقنية موثوقة ورشيقة ومصممة جيدًا مع تركيز قوي على نمو إيرادات العملاء واستقرار النظام، بهدف أن تكون الشركة الرائدة في B2B SaaS للتنقل الصغير.

‍

حول سكوتابي:

تأسست في عام 2019 من قبل الرئيس التنفيذي جورج كاتشانوسكي، سكوتابي أثبتت نفسها كلاعب مهم في مجال برامج التنقل الصغير. قدمت الشركة منصة SaaS قوية ذات علامة بيضاء مكنت رواد الأعمال والمشغلين في جميع أنحاء العالم بنجاح إطلاق أكثر من 50 مشروعًا متميزًا للتنقل الصغير عبر الأسواق الدولية المتنوعة. تم تخصيص ScootAPI لتعزيز النقل «الذكي» في المدينة، وبالتالي المساهمة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين نوعية الحياة الحضرية للمجتمعات في جميع أنحاء العالم.

«هذا هو التعجيل قال أرتورز بورنينز، الرئيس التنفيذي لشركة ATOM Mobility: «لحظة بالنسبة لـ ATOM Mobility وسوق SaaS للتنقل الصغير ككل». «الاستحواذ على ScootAPI يتماشى مع استراتيجيتنا لقيادة الصناعة وتوفير الحلول الأكثر شمولاً وموثوقية وابتكارًا للمشغلين على مستوى العالم. نحن متحمسون للترحيب بعملاء ScootAPI في منصة ATOM Mobility، مما يزيد من تسريع نمو وكفاءة التنقل المشترك في جميع أنحاء العالم.»

بالنسبة لجورج، لم تكن هذه الخطوة في البداية على خارطة الطريق الخاصة به. لقد استثمر في نمو ScootAPI. ومع ذلك، فإن الانفجار الأخير في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي أثار شغفًا جديدًا ومقنعًا. اعترف جورج قائلاً: «بيع ScootAPI لم يكن شيئًا كنت أخطط للقيام به». «لقد قمنا ببناء منتج جيد، وكانت الرحلة بعيدة عن الانتهاء في ذهني. ولكن بعد ذلك انطلقت ثورة الذكاء الاصطناعي حقًا، ووجدت نفسي مفتونًا تمامًا بإمكانيات سير العمل بالوكالة لأتمتة العمليات التجارية. أصبحت فكرة بناء شركة جديدة في مجال الذكاء الاصطناعي، وهو شيء يحتمل أن يكون أكبر وعلى حدود جديدة تمامًا، مثيرة للغاية».

ومع المضي قدمًا في عملية الانتقال، يظل جورج واثقًا من أن عملاء ScootAPI في أيد أمينة. وقال: «تتمتع ATOM Mobility برؤية واضحة وعمق تقني لدعم المشغلين على المدى الطويل». «كان ذلك مهمًا بالنسبة لي. لم أكن أرغب في تسليم الأشياء إلى أي شخص - أردت أن أتأكد من أن الأشخاص الذين يعتمدون على منصتنا سيظلون مدعومين وقادرين على النمو».

يعد دمج ScooTAPI في ATOM Mobility بانتقال سلس للعملاء، الذين سيستفيدون الآن من مجموعة موسعة من الميزات والدعم القوي تحت مظلة ATOM Mobility، مما يزيد من تبسيط العمليات لرواد الأعمال في مجال التنقل الصغير على مستوى العالم.

أفضل مؤتمرات التنقل التي ستحضرها هذا العام: أحداث يجب مشاهدتها لعام 2025

🌍 🚗 هل تريد البقاء على اطلاع بأحدث الاتجاهات في مجال التنقل؟ تحقق من المؤتمرات التي يجب حضورها في عام 2025! من النقل الحضري إلى التنقل المصغر، توفر هذه الأحداث فرصًا رائعة للتواصل ورؤى قيمة حول مستقبل التنقل. 👉 ستشارك ATOM Mobility في العديد من الأحداث، لذا تأكد من التوقف عند جناحنا والدردشة معنا!

5/6/2025

تتطور صناعة التنقل بسرعة، والبقاء في المقدمة يعني التواصل مع الأشخاص المناسبين واكتشاف التقنيات الجديدة والتعلم من الخبراء. المؤتمرات هي طريقة رائعة للقيام بذلك. سواء كنت صانع سياسات أو رائد أعمال أو مدير أسطول، فإن العام المقبل مليء بالفعاليات التي يمكنك من خلالها تنمية شبكتك واكتساب رؤى قيمة. فيما يلي قائمة ببعض أفضل مؤتمرات التنقل التي ستقام هذا العام والتي تستحق الحضور!

1. فيلو-سيتي 2025

يعد مؤتمر Velo-city أمرًا ضروريًا لأي شخص يشارك في النقل الحضري. مع التركيز على ركوب الدراجات والتنقل المستدام، تجمع Velo-city صانعي السياسات ومخططي المدن وخبراء النقل لمناقشة كيف يمكن للمدن أن تصبح أكثر ملاءمة للدراجات واستدامة.
هذا العام، سيكون لدى ATOM Mobility كشك في هذا الحدث، لذلك إذا كنت ستحضر، فلا تنس التوقف والدردشة مع فريقنا. إنها فرصة رائعة لاستكشاف كيف يمكن للتكنولوجيا الجديدة أن تجعل النقل الحضري أكثر ذكاءً وكفاءة.

أين: غدانسك، بولندا
عندما: 10-13 يونيو
تحقق من ذلك: https://www.velo-city-conference.com

2. التنقل الدقيق في أوروبا 2025

إذا كنت مهتمًا بالتنقل الدقيق - سواء كانت الدراجات البخارية الإلكترونية أو الدراجات أو الدراجات البخارية - فإن Micromobility Europe هو المكان المناسب لك. يعد هذا المؤتمر مركزًا لرواد الأعمال في مجال التنقل ومصنعي المركبات ومشغلي خدمات المشاركة. سوف تستمع إلى المبتكرين في الفضاء، وتستكشف أحدث المنتجات، وتحضر ورش العمل حول كل شيء بدءًا من التنظيم وحتى توسيع أسطولك.
في شركة Micromobility في أوروبا، لن يقتصر دور ATOM Mobility على ذلك لدي كشك لكن رئيسنا التنفيذي سيكون أيضًا على حلقة نقاش في اليوم الثاني من الحدث («Fleet Tech 2.0: الأدوات التي تدعم الجيل القادم من المشغلين»). يمكنك التحقق من جدول الأعمال الكامل هنا. نود أن نلتقي بك، لذا تأكد من التوقف وإلقاء التحية.

أين: بروكسل، بلجيكا
عندما: 17-18 يونيو
تحقق من ذلك: https://micromobility.io

3. مؤتمر جورتام لإدارة الأسطول 2025

بالنسبة لمديري الأساطيل ومشغلي مشاركة السيارات والمتخصصين في مجال الاتصالات، يعد مؤتمر Gurtam Fleet Management حدثًا رئيسيًا للحضور. يركز هذا المؤتمر على تحسين عمليات الأسطول وأحدث تقنيات تتبع المركبات وتقنيات الاتصالات. سيكون ATOM Mobility من بين الزوار، وسنقوم أيضًا بالعرض على خشبة المسرح، حيث سنناقش بعضًا من أحدث الاتجاهات في إدارة الأسطول واستخدام الذكاء الاصطناعي («التنقل المدعوم بالذكاء الاصطناعي: الرؤية والدقة والتنبؤ. نظرة على كيفية قيام الذكاء الاصطناعي بتحويل الامتثال لمواقف الأسطول واكتشاف أضرار المركبات والتنبؤ بالطلب.»).
إذا كنت تعمل في مجال إدارة الأسطول، فهذا حدث رائع لجمع الأفكار ومشاركة الأفكار مع المحترفين ذوي التفكير المماثل.

أين: فيلنيوس، ليتوانيا
عندما: 10-11 سبتمبر
تحقق من ذلك: https://conference.gurtam.com

4. معرض التنقل الدولي 2025

يعد IAA Mobility أحد أكبر أحداث التنقل في أوروبا، ويجمع الجميع من صانعي السياسات إلى شركات صناعة السيارات لمناقشة مستقبل النقل. مع مجموعة واسعة من الموضوعات بما في ذلك المركبات الكهربائية الخفيفة (LEVs)، والتنقل الصغير، والنقل العام، والتنقل كخدمة (MaaS)، يعد هذا مؤتمرًا رائعًا لأي شخص مهتم بالنطاق الأوسع للتنقل.
سواء كنت تتطلع إلى استكشاف أحدث تقنيات السيارات أو التعرف على تغييرات السياسة التي تؤثر على صناعة التنقل، فإن IAA Mobility هو حدث لا بد من حضوره.

أين: ميونخ، ألمانيا
عندما: 9-12 سبتمبر
تحقق من ذلك: https://www.iaa-mobility.com/en

5. موبيليتي لايف السعودية 2025

إذا كنت تتطلع إلى الاستفادة من سوق التنقل المتنامي في المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط وشمال إفريقيا، فإن Mobility Live Saudi هي واحدة من أكبر الأحداث التي تركز على النقل الحضري في المنطقة. يجمع المؤتمر صانعي السياسات ورواد أعمال تأجير السيارات ومطوري البنية التحتية للتنقل لمناقشة أحدث الاتجاهات والابتكارات في المركبات المتصلة وMaaS والتنقل الصغير.
إنه حدث مثير لاستكشاف التحديات والفرص الفريدة في سوق المملكة العربية السعودية، خاصة فيما يتعلق بالبنية التحتية وحلول التنقل الناشئة.

أين: الرياض، المملكة العربية السعودية
عندما: 9-21 أكتوبر
تحقق من ذلك: https://www.terrapinn.com/exhibition/mobility-live-saudi

لماذا تحضر هذه المؤتمرات؟

تقدم كل من هذه الأحداث فرصة فريدة للتواصل مع الأشخاص في النظام البيئي للتنقل. سواء كنت تتطلع إلى التعرف على التقنيات الجديدة، أو الاستماع إلى خبراء الصناعة، أو التواصل مع شركاء محتملين، فإن حضور هذه المؤتمرات يمكن أن يساعدك على البقاء في الطليعة.
بالإضافة إلى ذلك، توفر العديد من هذه الأحداث تفاعلًا شخصيًا، والذي يمكن أن يكون حاسمًا لبناء علاقات قوية وتعزيز التعاون الهادف. من تغييرات السياسة إلى التكنولوجيا الجديدة، ستجد في هذه المؤتمرات الأفكار التي يمكن أن تشكل مستقبل التنقل.

قم بزيارتنا في أكشاك ATOM Mobility

إذا كنت تخطط لحضور أي من هذه المؤتمرات، فتأكد من التوقف عند كشك ATOM Mobility. يسعدنا التحدث عن كيفية جعل التنقل المصغر ومشاركة السيارات للشركات والتنقل أكثر كفاءة واستدامة ويمكن الوصول إليه. فريقنا متحمس للتواصل مع زملائنا المحترفين ومشاركة الأفكار ومناقشة كيف يمكننا جميعًا المساهمة في مستقبل التنقل.

نراكم هناك!

من أين تشتري الدراجات البخارية والدراجات والدراجات البخارية لأسطول التنقل الصغير الخاص بك

🛵 هل تخطط لبدء خدمة مشاركة السكوتر أو الدراجة أو الدراجة؟ يعد اختيار المركبات المناسبة جزءًا كبيرًا من نجاحك. يشرح هذا الدليل مكان شراء المركبات المستعملة أو الجديدة، وما يمكن توقعه من كل خيار، والعلامات التجارية الأفضل لعمليات الأسطول.

20/5/2025