Les 10 principales fonctionnalités d'ATOM Mobility publiées en 2025 et la manière dont elles aident les entreprises à développer des activités plus rentables

Les 10 principales fonctionnalités d'ATOM Mobility publiées en 2025 et la manière dont elles aident les entreprises à développer des activités plus rentables

2025 a été une année déterminante pour la mobilité partagée, la location numérique et le transport en voiture. La concurrence est plus forte, les coûts opérationnels augmentent et les utilisateurs s'attendent à des expériences numériques fiables et instantanées. Les opérateurs qui réussissent sont ceux qui automatisent davantage, réduisent les frictions et restent flexibles en ce qui concerne le matériel, les paiements et les intégrations.

Cette année, ATOM Mobility a proposé une série de fonctionnalités conçues pour aider les opérateurs à atteindre exactement cet objectif :
augmenter les revenus, réduire les coûts, améliorer la qualité de la flotte et pénétrer de nouveaux marchés avec moins de complexité.

Voici les Les 10 fonctionnalités les plus percutantes (sur plus de 70) publiées par ATOM Mobility en 2025, et pourquoi ils sont importants.

1. OpenAPI (supporté par les 3 modules : partage de véhicules, location numérique et transport)

Le lancement de l'OpenAPI d'ATOM marque une avancée majeure pour les opérateurs qui recherchent davantage de flexibilité, d'automatisation et de possibilités d'intégration.

Qu'est-ce que c'est
Une couche d'API entièrement documentée permettant aux opérateurs et aux partenaires de créer des flux personnalisés, des intégrations, des systèmes de réservation, des tableaux de bord analytiques ou des connexions MaaS en plus d'ATOM Mobility.

À qui ça aide
Tous les secteurs verticaux : micromobilité, autopartage, partage de cyclomoteurs, location, covoiturage et partenaires commerciaux.

Comment ça marche
OpenAPI permet aux développeurs tiers de s'appuyer sur l'infrastructure ATOM Mobility, permettant ainsi des intégrations transparentes avec des applications externes, des outils internes et des flux de travail automatisés. Avec OpenAPI, les opérateurs peuvent étendre leur service dans presque toutes les directions : une application partenaire (comme FreeNow ou Uber) peut montrer vos véhicules, les déverrouiller et traiter les paiements en votre nom ; ou les systèmes internes peuvent déclencher des actions automatisées, telles que l'envoi d'un e-mail de sondage après chaque trajet terminé. Les possibilités sont quasiment illimitées, ce qui donne aux opérateurs une flexibilité totale pour innover et évoluer comme bon leur semble.

Pourquoi c'est important
- Permet des intégrations plus approfondies avec les partenaires et les plateformes locales
- Supporte une logique métier et des automatisations personnalisées
- Facilite l'accès à de nouveaux marchés avec des exigences locales spécifiques
- Ouvre la porte à la distribution MaaS et aux collaborations entre entreprises

2. Connectez-vous avec Apple et Google - Une expérience utilisateur plus fluide pour la première fois (tous les modules)

En matière de mobilité, le flux d'enregistrement est souvent le premier point de friction. ATOM Mobility a introduit des options d'authentification modernes pour simplifier l'intégration.

Qu'est-ce que c'est
Connectez-vous en un clic à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google au lieu de vous fier uniquement à la vérification par SMS.

À qui ça aide
Tous les opérateurs, en particulier ceux qui ciblent les touristes ou les marchés où la livraison de SMS n'est pas fiable.

Comment ça marche
Lors de la création d'un nouveau compte ou de la connexion, les utilisateurs peuvent choisir de se connecter/de s'inscrire à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google. Cela permettra de créer un compte en seulement 2 clics.

Pourquoi c'est important
- Expérience d'intégration des utilisateurs plus rapide -> pilote plus heureux -> trajets plus fréquents
- Diminution des problèmes liés aux SMS (et réduction des coûts liés aux SMS) et des échecs de vérification
- Réduction de la charge de support due à des problèmes de connexion

3. Bouton de menu latéral polyvalent (tous les modules)

Qu'est-ce que c'est
Un emplacement personnalisable dans le menu de l'application où les opérateurs peuvent ajouter jusqu'à cinq liens externes : sites Web, pages de commerce électronique, pages de visites, pages de FAQ supplémentaires, réseaux sociaux, offres partenaires, etc.

Comment ça marche
- Activez dans Paramètres → Préférences système → Liens externes
- Ajouter des titres + des URL
- Les liens apparaissent automatiquement dans l'application sous « Plus »

Valeur pour les opérateurs
- Un espace où vous pouvez afficher toutes les informations que vous jugez importantes pour l'utilisateur
- Soutient les campagnes de promotion croisée et de partenariat
- Permet les mises à jour des communications sans publication de l'application
- Crée des opportunités de monétisation supplémentaires, telles que le lancement de votre propre commerce électronique ou boutique de produits dérivés

4. Questionnaire préalable au trajet (tous les modules)

Qu'est-ce que c'est
Un formulaire que les utilisateurs doivent remplir avant de commencer un trajet, idéal pour la conformité, les rapports, la facturation ou la collecte de données importantes.

À qui ça aide
Les opérateurs ayant besoin de données réglementaires, de rapports, de collecte de consentements ou de commentaires structurés des utilisateurs.

Comment ça marche
Créez une question (ou plusieurs) dans « Formulaire client » -> Regroupez les questions dans un formulaire pré-trajet -> Attribuez un formulaire à des modèles/classes de véhicules spécifiques.
Une fois terminé, le client doit répondre à des questions prédéfinies avant de commencer le trajet. Leurs réponses apparaissent à la fois dans les exportations des clients et des trajets. Par exemple, vous pouvez demander un code d'identification personnel, une adresse légale ou toute autre information requise.

Valeur pour les opérateurs
- Aide à répondre aux exigences réglementaires ou municipales
- Garantit l'exactitude des informations de facturation
- Fournit un moyen structuré de capturer les données utilisateur essentielles

5. Distribution automatique des revenus des conducteurs (Stripe et Adyen, VTC)

Qu'est-ce que c'est
Répartition automatique des paiements : les revenus du chauffeur sont versés sur le compte de paiement du conducteur et les commissions de la plateforme sont versées à l'opérateur, le tout étant traité automatiquement après chaque trajet.

À qui ça aide
Opérateurs de transport utilisant Stripe ou Adyen.

Comment ça marche
- L'opérateur possède un compte marchand Stripe/Adyen
- Les chauffeurs à bord en tant que bénéficiaires du paiement
- Une fois les courses terminées, les paiements se répartissent automatiquement
- Supporte les méthodes de paiement mixtes (espèces et autres)

Valeur pour les opérateurs
- Réduit le travail de paiement manuel
- Minimise les erreurs comptables
- Améliore l'expérience du conducteur grâce à la transparence et au paiement instantané
- Facilite la mise à l'échelle lorsque la base de pilotes augmente

6. Définir la localisation manuelle du véhicule (partage de véhicules et location numérique)

Qu'est-ce que c'est
Outil permettant de modifier ou de définir manuellement la position GPS d'un véhicule lorsque les données IoT ne sont pas disponibles (aucun IoT n'est placé sur le véhicule) ou inexactes.

À qui ça aide
Les opérateurs disposant d'un parking souterrain, d'une faible couverture GPS ou de locations à long terme sans IoT peuvent utiliser cette configuration. Un scénario typique est celui de la location de vélos à long terme sans IoT : l'utilisateur effectue la vérification de son identité, le paiement et la réservation dans l'application, puis voit le véhicule assigné à un lieu prédéfini (station) où il est récupéré puis restitué. Cela constitue une solution de contournement pour les véhicules qui ne prennent pas en charge l'IoT ou pour lesquels l'ajout d'un appareil IoT est trop coûteux.

Comment ça marche
Modifier le véhicule → mettre à jour le champ « Localisation ». Le système suppose qu'il s'agit de la bonne coordonnée. Fonctionne pour des véhicules individuels ou par importation en masse.

Valeur pour les opérateurs
- Évite la frustration des utilisateurs lorsque les véhicules apparaissent au mauvais endroit
- Supporte les modèles commerciaux dont les flottes fonctionnent sans appareils IoT

7. Offrez votre prix - tarification contrôlée par le client (covoiturage)

Qu'est-ce que c'est
Une fonction de tarification flexible qui permet aux passagers de proposer leur propre tarif, supérieur ou inférieur au prix calculé par le système, dans les limites fixées par l'opérateur. Les conducteurs voient l'offre instantanément et peuvent choisir de l'accepter ou de la refuser.

À qui ça aide
Les opérateurs de transport sur des marchés compétitifs, sensibles aux prix ou très dynamiques où les prix font évoluer rapidement la demande.

Comment ça marche
Lors de la demande d'un trajet, l'utilisateur sélectionne « Proposer votre prix ». Un curseur ou des boutons +/— leur permettent de régler le tarif dans les limites définies par l'opérateur. Si l'utilisateur baisse le prix, l'application explique que l'offre peut réduire les chances d'acceptation par le conducteur.
Les conducteurs voient une bannière claire indiquant si le passager propose un tarif supérieur ou inférieur au tarif standard. Les conducteurs peuvent accepter ou refuser selon leurs préférences.
Les opérateurs peuvent activer ou désactiver la fonctionnalité par classe de véhicule.

Pourquoi c'est important
- Crée une distinction claire sur les marchés dominés par des concurrents à tarif fixe
- Permet de convertir les passagers qui comparent plusieurs applications avant de réserver
- Permet aux conducteurs de mieux contrôler leurs revenus et leurs décisions, améliorant ainsi la transparence et la satisfaction
- Permet une meilleure correspondance des trajets en dehors des heures de pointe ou sur des itinéraires moins rentables
- Permet aux opérateurs d'expérimenter des stratégies tarifaires plus flexibles sans modifier leur modèle tarifaire de base


8. Webbooker pour la location numérique - réservations fluides directement depuis votre site web (location numérique)

Qu'est-ce que c'est
Un widget de réservation léger et intégrable qui permet aux clients de réserver un véhicule de location directement depuis votre site Web, sans avoir à installer l'application mobile au préalable. Il est conçu pour capturer les réservations spontanées, convertir les visiteurs du site Web et unifier les expériences de location en ligne et intégrées à l'application.

À qui ça aide
Les opérateurs de location de voitures, de cyclomoteurs et de vélos, ainsi que les partenaires de l'hôtellerie et du tourisme tels que les hôtels, les centres de villégiature, les espaces de coworking, les promoteurs immobiliers et les prestataires de services de voyage.

Comment ça marche
Chaque opérateur reçoit une URL de location personnalisée : merchantname.atommobility.com/rent
Les utilisateurs sélectionnent leur zone, leur type de véhicule et leur période de location directement dans le widget. Une fois confirmée et le compte créé, la réservation est automatiquement synchronisée dans le tableau de bord ATOM Mobility. Les clients voient un écran de confirmation avec un code QR pour ouvrir la réservation dans l'application mobile. Les opérations de paiement, de vérification d'identité et de déverrouillage du véhicule sont effectuées dans l'application ATOM Mobility avant le début du voyage.
Le widget s'adapte automatiquement à la couleur de la marque de l'opérateur pour une intégration visuellement fluide. Dans le tableau de bord, chaque réservation affiche sa source : App, Web ou Booker, ce qui permet aux opérateurs de suivre l'origine des locations.

Pourquoi c'est important
- Convertit les nouveaux utilisateurs qui consultent votre site Web en clients payants, sans forcer l'installation d'une application
- Permet des flux de location prêts à l'emploi pour les partenaires tels que les hôtels, les bureaux de location, les cafés, les espaces de coworking ou les sites touristiques
- Prend en charge les voyages de location basés sur QR à partir de sites physiques
- Réduit les frictions pour les utilisateurs qui souhaitent une expérience de réservation simple et rapide
- Aide les opérateurs à étendre la distribution avec un minimum d'effort, en débloquant de nouveaux canaux de vente
- Unifie les flux de location en ligne et mobiles au sein d'un seul système dorsal et opérationnel

Démo: https://app.atommobility.com/rental-widget

9. Automatisation du changement de statut des véhicules (partage de véhicules et location numérique)

Qu'est-ce que c'est
Les mauvaises expériences utilisateur se produisent souvent lorsque plusieurs conducteurs rencontrent le même véhicule défectueux. ATOM Mobility empêche désormais cela automatiquement. Les règles d'automatisation détectent les véhicules problématiques et les définissent instantanément sur « Nécessite une enquête », les masquant ainsi dans l'application utilisateur afin que le conducteur puisse inspecter le véhicule avant que le prochain conducteur ne le prenne.

À qui ça aide
Opérateurs de partage et de location gérant des flottes de moyenne ou grande taille.

Comment ça marche
Le système surveille les faibles notes, les courts trajets répétés et les rapports des utilisateurs. Lorsqu'il est déclenché, il :
- crée une tâche de maintenance
- change l'état du véhicule
- cache le véhicule aux utilisateurs

Pourquoi c'est important
- Empêche les plaintes récurrentes liées au même problème
- Réduit les remboursements et les atteintes à la réputation
- Aide à maintenir une flotte plus saine et plus fiable
- Automatise les contrôles opérationnels de routine

10. Nouvelles intégrations (10) - un écosystème plus large pour le matériel, les paiements et la conformité (tous les modules)

Ce qui a été ajouté
L'année 2025 a été marquée par une vague de nouvelles intégrations qui offrent aux opérateurs une plus grande flexibilité dans le choix du matériel, des paiements, de la recharge et des outils réglementaires. Ce qui a été ajouté :
- Ridemovi IoT
- Passerelle de paiement Wave
- Support de verrouillage intelligent Linka
- 2Embauchez l'IoT
- Bornes de recharge Kuhmute
- Service OTP d'Eskiz.uz
- Passerelle de paiement Atmos
- API Chiron (réglementaire)
- Borne de recharge Fitrider
- Passerelle de paiement Azericard

Pourquoi c'est important
- Entrée plus facile sur les marchés grâce à des exigences locales en matière de paiement ou d'OTP
- Plus d'options matérielles pour les scooters, les vélos, les vélos électriques et les voitures
- Meilleure compatibilité avec l'infrastructure de recharge
- Temps d'intégration réduit lors de l'expansion
- Assistance à la conformité réglementaire si nécessaire

Ces dix longs métrages ne représentent qu'une petite partie de ce que nous avons proposé cette année. Au total, notre équipe a expédié plus de 70 nouvelles fonctionnalités, des dizaines d'intégrations et d'innombrables petites améliorations qui rendent discrètement la plateforme plus rapide, plus stable et plus agréable pour les opérateurs et les utilisateurs finaux au quotidien. À l'origine de chaque publication, une équipe se concentre sur une idée : aider les entrepreneurs à créer des entreprises de mobilité plus fortes, plus efficaces et plus rentables.

Et nous ne faisons que commencer.
Notre portefeuille technologique pour 2026 regorge déjà de solutions ambitieuses et passionnantes, allant d'une automatisation plus poussée alimentée par l'IA à une intelligence plus intelligente des flottes et à de nouveaux outils qui changeront la façon dont les opérateurs gèrent les services de mobilité. Nous sommes impatients de faire avancer l'industrie encore plus ensemble.

Vous souhaitez lancer votre propre plateforme de mobilité ?

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🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail
🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.

Lire le post

What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?

Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.

👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget

What is Web-booker?

Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.

How it works (simple by design)
  • Client places a button or link on their website
  • Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
  • The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
  • Booking instantly appears in the dashboard and mobile app

No redirects. No app-store friction. No lost users.

Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
  • Widget color automatically matches the client’s app branding
  • Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
  • Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
  • QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
  • Smooth upgrade path from web → app
🔄 Fully synced ecosystem
  • Country code auto-selected based on user location
  • Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
  • Dashboard receives booking data instantly
  • Every booking is tagged with Source:
    - App
    - Web (dashboard bookings)
    - Booker (website widget)
    - API
🔐 Clean & secure session handling
  • User is logged out automatically when leaving the page
  • No persistent browser sessions
💵 Payments logic
  • New users: cash only
  • Existing users: can choose saved payment methods
  • If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app

This keeps fraud low while preserving conversion.

✅ Default rollout
  • Enabled by default for all ride-hail merchants
  • No extra setup required
  • Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice

Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.

At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.

Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.

👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget

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How bike-sharing apps encourage eco-friendly urban travel
How bike-sharing apps encourage eco-friendly urban travel

🚲 Cleaner air, less traffic, and better city living - bike-sharing apps are making it happen. With seamless apps, smart integration, and the right infrastructure, shared bikes are becoming a real alternative to cars in cities across Europe.💡 See how bike-sharing supports sustainable mobility and what cities and operators can do to get it right.

Lire le post

Bike-sharing apps are reshaping urban mobility. What began as a practical way to get around without owning a bike is now part of a bigger shift toward sustainable transport. 

These services are doing more than replacing short car trips. They help cities cut emissions, reduce congestion, improve health, and connect better with public transport. 

As more cities rethink how people move, bike sharing continues to grow as one of the fastest and most affordable tools to support this change.

Why bike sharing is important

Bike-sharing services now operate in over 150 European cities, with more than 438,000 bikes in circulation. These systems help prevent around 46,000 tonnes of CO₂ emissions annually and reduce reliance on private cars in dense urban areas. They also improve air quality, lower noise levels, and make cities more pleasant to live in.

A recent study by EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe, carried out by EY, found that bike-sharing services generate around €305 million in annual benefits across Europe. This includes reduced emissions, lower healthcare costs, time saved from less congestion, and broader access to jobs and services.

For cities, the numbers speak for themselves: every euro invested yields a 10% annual return, generating €1.10 in positive externalities. By 2030, these benefits could triple to €1 billion if bike-sharing is prioritized.

Connecting with public transport

Bike sharing works best when it fits into the wider transport system. Most car trips that bike sharing replaces are short and often happen when public transport doesn’t quite reach the destination. That last kilometer between a bus stop and your home or office can be enough to make people choose the car instead.

Placing shared bikes near metro stations, tram stops, or bus terminals makes it easier for people to leave their cars behind. This “last-mile” connection helps more people use public transport for the long part of their trip and hop on a bike for the short part. Over time, that encourages more consistent use of both bikes and transit.

In cities where bike sharing is integrated into travel passes or mobility platforms, users can combine modes in a single journey. That flexibility supports wider access and makes shared bikes part of everyday mobility, not just something used occasionally.

What the app brings to the experience

The digital experience behind bike sharing is a big part of why it works. People can check availability, unlock a bike, pay, and end their trip – all in one app. This makes it quick, simple, and consistent.

Good bike-sharing apps also offer:

  • Real-time vehicle status
  • Contactless ID verification and onboarding
  • Support for short trips and subscriptions
  • Usage history and cost tracking
  • Optional features like carbon savings or route suggestions

When users don’t need to think twice about how the system works, they’re more likely to build regular habits around it. That habit shift is what makes a long-term difference for both users and cities.

Wider city-level benefits

Bike sharing isn’t just a transport service. It helps cities meet public goals – cleaner air, lower traffic, healthier residents, and better access to services. When someone chooses a bike instead of a car, it reduces the demand for fuel, parking, and space on the road.

The €305 million annual benefit includes health savings due to increased physical activity, avoided emissions, time gained from reduced congestion, and the creation of jobs tied to fleet operations. Many bike-sharing schemes also improve equity by giving people access to mobility in areas that are underserved by public transport or where car ownership isn’t affordable.

Shared bikes are especially useful in mid-sized cities where distances are manageable and car traffic still dominates. With the right policy support, even small fleets can have a noticeable impact on mobility patterns and public health.

What makes a system work well

Not every bike-sharing system succeeds. To be reliable and scalable, a few things must work together:

  • Safe, protected bike lanes
  • Well-placed stations near high-demand areas
  • Bikes that are easy to maintain and manage
  • Operators that monitor usage and shift bikes to where they’re needed
  • City policies that support cycling and reduce reliance on cars

Successful systems often grow in partnership with city governments, public transport agencies, and private operators who bring technology, logistics, and know-how.

The role of software and operations

Reliable software is what keeps all parts of the system connected. From unlocking a bike to seeing usage trends across the city, operators need tools that are stable, flexible, and easy to manage. For those launching or scaling a fleet, platforms like ATOM Mobility offer ready-made solutions that handle booking, payments, ID checks, live tracking, and fleet control in one place.

The platform supports both electric and mechanical bikes, offers branded apps, and integrates with smart locks or IoT modules for remote vehicle access. It also lets operators adjust pricing, monitor vehicle health, and manage customer support in real time. That means smaller teams can launch faster and scale smarter, without having to build every tool from scratch.

A small change with a big effect

Bike sharing won’t replace all car trips, but even a small shift makes a difference. A few short rides per week can reduce emissions, improve fitness, and save time spent in traffic. When these trips are supported by good infrastructure, public awareness, and seamless apps, the impact grows.

As cities continue to prioritise sustainability, shared micromobility will play a bigger role in helping people move in cleaner, healthier, and more flexible ways. With the right technology and planning, bike sharing becomes more than a service – it becomes a habit that supports better cities for everyone.

Lancez votre plateforme de mobilité en 20 jours !

Véhicules multiples. Évolutif. Prouvé.