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🚀📱 2025 visait à automatiser davantage et à réduire les frictions liées à la mobilité. ATOM Mobility a introduit OpenAPI, de nouveaux flux de connexion, un outil de réservation en ligne de location, une automatisation plus intelligente de la flotte et une large gamme de nouveaux matériels et intégrations de paiement. Une plateforme de mobilité plus rapide, plus flexible et plus évolutive, conçue pour les opérateurs qui souhaitent se développer.
2025 a été une année déterminante pour la mobilité partagée, la location numérique et le transport en voiture. La concurrence est plus forte, les coûts opérationnels augmentent et les utilisateurs s'attendent à des expériences numériques fiables et instantanées. Les opérateurs qui réussissent sont ceux qui automatisent davantage, réduisent les frictions et restent flexibles en ce qui concerne le matériel, les paiements et les intégrations.
Cette année, ATOM Mobility a proposé une série de fonctionnalités conçues pour aider les opérateurs à atteindre exactement cet objectif :
augmenter les revenus, réduire les coûts, améliorer la qualité de la flotte et pénétrer de nouveaux marchés avec moins de complexité.
Voici les Les 10 fonctionnalités les plus percutantes (sur plus de 70) publiées par ATOM Mobility en 2025, et pourquoi ils sont importants.
Le lancement de l'OpenAPI d'ATOM marque une avancée majeure pour les opérateurs qui recherchent davantage de flexibilité, d'automatisation et de possibilités d'intégration.
Qu'est-ce que c'est
Une couche d'API entièrement documentée permettant aux opérateurs et aux partenaires de créer des flux personnalisés, des intégrations, des systèmes de réservation, des tableaux de bord analytiques ou des connexions MaaS en plus d'ATOM Mobility.
À qui ça aide
Tous les secteurs verticaux : micromobilité, autopartage, partage de cyclomoteurs, location, covoiturage et partenaires commerciaux.
Comment ça marche
OpenAPI permet aux développeurs tiers de s'appuyer sur l'infrastructure ATOM Mobility, permettant ainsi des intégrations transparentes avec des applications externes, des outils internes et des flux de travail automatisés. Avec OpenAPI, les opérateurs peuvent étendre leur service dans presque toutes les directions : une application partenaire (comme FreeNow ou Uber) peut montrer vos véhicules, les déverrouiller et traiter les paiements en votre nom ; ou les systèmes internes peuvent déclencher des actions automatisées, telles que l'envoi d'un e-mail de sondage après chaque trajet terminé. Les possibilités sont quasiment illimitées, ce qui donne aux opérateurs une flexibilité totale pour innover et évoluer comme bon leur semble.
Pourquoi c'est important
- Permet des intégrations plus approfondies avec les partenaires et les plateformes locales
- Supporte une logique métier et des automatisations personnalisées
- Facilite l'accès à de nouveaux marchés avec des exigences locales spécifiques
- Ouvre la porte à la distribution MaaS et aux collaborations entre entreprises
En matière de mobilité, le flux d'enregistrement est souvent le premier point de friction. ATOM Mobility a introduit des options d'authentification modernes pour simplifier l'intégration.
Qu'est-ce que c'est
Connectez-vous en un clic à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google au lieu de vous fier uniquement à la vérification par SMS.
À qui ça aide
Tous les opérateurs, en particulier ceux qui ciblent les touristes ou les marchés où la livraison de SMS n'est pas fiable.
Comment ça marche
Lors de la création d'un nouveau compte ou de la connexion, les utilisateurs peuvent choisir de se connecter/de s'inscrire à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google. Cela permettra de créer un compte en seulement 2 clics.
Pourquoi c'est important
- Expérience d'intégration des utilisateurs plus rapide -> pilote plus heureux -> trajets plus fréquents
- Diminution des problèmes liés aux SMS (et réduction des coûts liés aux SMS) et des échecs de vérification
- Réduction de la charge de support due à des problèmes de connexion
Qu'est-ce que c'est
Un emplacement personnalisable dans le menu de l'application où les opérateurs peuvent ajouter jusqu'à cinq liens externes : sites Web, pages de commerce électronique, pages de visites, pages de FAQ supplémentaires, réseaux sociaux, offres partenaires, etc.
Comment ça marche
- Activez dans Paramètres → Préférences système → Liens externes
- Ajouter des titres + des URL
- Les liens apparaissent automatiquement dans l'application sous « Plus »
Valeur pour les opérateurs
- Un espace où vous pouvez afficher toutes les informations que vous jugez importantes pour l'utilisateur
- Soutient les campagnes de promotion croisée et de partenariat
- Permet les mises à jour des communications sans publication de l'application
- Crée des opportunités de monétisation supplémentaires, telles que le lancement de votre propre commerce électronique ou boutique de produits dérivés
Qu'est-ce que c'est
Un formulaire que les utilisateurs doivent remplir avant de commencer un trajet, idéal pour la conformité, les rapports, la facturation ou la collecte de données importantes.
À qui ça aide
Les opérateurs ayant besoin de données réglementaires, de rapports, de collecte de consentements ou de commentaires structurés des utilisateurs.
Comment ça marche
Créez une question (ou plusieurs) dans « Formulaire client » -> Regroupez les questions dans un formulaire pré-trajet -> Attribuez un formulaire à des modèles/classes de véhicules spécifiques.
Une fois terminé, le client doit répondre à des questions prédéfinies avant de commencer le trajet. Leurs réponses apparaissent à la fois dans les exportations des clients et des trajets. Par exemple, vous pouvez demander un code d'identification personnel, une adresse légale ou toute autre information requise.
Valeur pour les opérateurs
- Aide à répondre aux exigences réglementaires ou municipales
- Garantit l'exactitude des informations de facturation
- Fournit un moyen structuré de capturer les données utilisateur essentielles
Qu'est-ce que c'est
Répartition automatique des paiements : les revenus du chauffeur sont versés sur le compte de paiement du conducteur et les commissions de la plateforme sont versées à l'opérateur, le tout étant traité automatiquement après chaque trajet.
À qui ça aide
Opérateurs de transport utilisant Stripe ou Adyen.
Comment ça marche
- L'opérateur possède un compte marchand Stripe/Adyen
- Les chauffeurs à bord en tant que bénéficiaires du paiement
- Une fois les courses terminées, les paiements se répartissent automatiquement
- Supporte les méthodes de paiement mixtes (espèces et autres)
Valeur pour les opérateurs
- Réduit le travail de paiement manuel
- Minimise les erreurs comptables
- Améliore l'expérience du conducteur grâce à la transparence et au paiement instantané
- Facilite la mise à l'échelle lorsque la base de pilotes augmente
Qu'est-ce que c'est
Outil permettant de modifier ou de définir manuellement la position GPS d'un véhicule lorsque les données IoT ne sont pas disponibles (aucun IoT n'est placé sur le véhicule) ou inexactes.
À qui ça aide
Les opérateurs disposant d'un parking souterrain, d'une faible couverture GPS ou de locations à long terme sans IoT peuvent utiliser cette configuration. Un scénario typique est celui de la location de vélos à long terme sans IoT : l'utilisateur effectue la vérification de son identité, le paiement et la réservation dans l'application, puis voit le véhicule assigné à un lieu prédéfini (station) où il est récupéré puis restitué. Cela constitue une solution de contournement pour les véhicules qui ne prennent pas en charge l'IoT ou pour lesquels l'ajout d'un appareil IoT est trop coûteux.
Comment ça marche
Modifier le véhicule → mettre à jour le champ « Localisation ». Le système suppose qu'il s'agit de la bonne coordonnée. Fonctionne pour des véhicules individuels ou par importation en masse.
Valeur pour les opérateurs
- Évite la frustration des utilisateurs lorsque les véhicules apparaissent au mauvais endroit
- Supporte les modèles commerciaux dont les flottes fonctionnent sans appareils IoT
Qu'est-ce que c'est
Une fonction de tarification flexible qui permet aux passagers de proposer leur propre tarif, supérieur ou inférieur au prix calculé par le système, dans les limites fixées par l'opérateur. Les conducteurs voient l'offre instantanément et peuvent choisir de l'accepter ou de la refuser.
À qui ça aide
Les opérateurs de transport sur des marchés compétitifs, sensibles aux prix ou très dynamiques où les prix font évoluer rapidement la demande.
Comment ça marche
Lors de la demande d'un trajet, l'utilisateur sélectionne « Proposer votre prix ». Un curseur ou des boutons +/— leur permettent de régler le tarif dans les limites définies par l'opérateur. Si l'utilisateur baisse le prix, l'application explique que l'offre peut réduire les chances d'acceptation par le conducteur.
Les conducteurs voient une bannière claire indiquant si le passager propose un tarif supérieur ou inférieur au tarif standard. Les conducteurs peuvent accepter ou refuser selon leurs préférences.
Les opérateurs peuvent activer ou désactiver la fonctionnalité par classe de véhicule.
Pourquoi c'est important
- Crée une distinction claire sur les marchés dominés par des concurrents à tarif fixe
- Permet de convertir les passagers qui comparent plusieurs applications avant de réserver
- Permet aux conducteurs de mieux contrôler leurs revenus et leurs décisions, améliorant ainsi la transparence et la satisfaction
- Permet une meilleure correspondance des trajets en dehors des heures de pointe ou sur des itinéraires moins rentables
- Permet aux opérateurs d'expérimenter des stratégies tarifaires plus flexibles sans modifier leur modèle tarifaire de base
Qu'est-ce que c'est
Un widget de réservation léger et intégrable qui permet aux clients de réserver un véhicule de location directement depuis votre site Web, sans avoir à installer l'application mobile au préalable. Il est conçu pour capturer les réservations spontanées, convertir les visiteurs du site Web et unifier les expériences de location en ligne et intégrées à l'application.
À qui ça aide
Les opérateurs de location de voitures, de cyclomoteurs et de vélos, ainsi que les partenaires de l'hôtellerie et du tourisme tels que les hôtels, les centres de villégiature, les espaces de coworking, les promoteurs immobiliers et les prestataires de services de voyage.
Comment ça marche
Chaque opérateur reçoit une URL de location personnalisée : merchantname.atommobility.com/rent
Les utilisateurs sélectionnent leur zone, leur type de véhicule et leur période de location directement dans le widget. Une fois confirmée et le compte créé, la réservation est automatiquement synchronisée dans le tableau de bord ATOM Mobility. Les clients voient un écran de confirmation avec un code QR pour ouvrir la réservation dans l'application mobile. Les opérations de paiement, de vérification d'identité et de déverrouillage du véhicule sont effectuées dans l'application ATOM Mobility avant le début du voyage.
Le widget s'adapte automatiquement à la couleur de la marque de l'opérateur pour une intégration visuellement fluide. Dans le tableau de bord, chaque réservation affiche sa source : App, Web ou Booker, ce qui permet aux opérateurs de suivre l'origine des locations.
Pourquoi c'est important
- Convertit les nouveaux utilisateurs qui consultent votre site Web en clients payants, sans forcer l'installation d'une application
- Permet des flux de location prêts à l'emploi pour les partenaires tels que les hôtels, les bureaux de location, les cafés, les espaces de coworking ou les sites touristiques
- Prend en charge les voyages de location basés sur QR à partir de sites physiques
- Réduit les frictions pour les utilisateurs qui souhaitent une expérience de réservation simple et rapide
- Aide les opérateurs à étendre la distribution avec un minimum d'effort, en débloquant de nouveaux canaux de vente
- Unifie les flux de location en ligne et mobiles au sein d'un seul système dorsal et opérationnel
Démo: https://app.atommobility.com/rental-widget
Qu'est-ce que c'est
Les mauvaises expériences utilisateur se produisent souvent lorsque plusieurs conducteurs rencontrent le même véhicule défectueux. ATOM Mobility empêche désormais cela automatiquement. Les règles d'automatisation détectent les véhicules problématiques et les définissent instantanément sur « Nécessite une enquête », les masquant ainsi dans l'application utilisateur afin que le conducteur puisse inspecter le véhicule avant que le prochain conducteur ne le prenne.
À qui ça aide
Opérateurs de partage et de location gérant des flottes de moyenne ou grande taille.
Comment ça marche
Le système surveille les faibles notes, les courts trajets répétés et les rapports des utilisateurs. Lorsqu'il est déclenché, il :
- crée une tâche de maintenance
- change l'état du véhicule
- cache le véhicule aux utilisateurs
Pourquoi c'est important
- Empêche les plaintes récurrentes liées au même problème
- Réduit les remboursements et les atteintes à la réputation
- Aide à maintenir une flotte plus saine et plus fiable
- Automatise les contrôles opérationnels de routine
Ce qui a été ajouté
L'année 2025 a été marquée par une vague de nouvelles intégrations qui offrent aux opérateurs une plus grande flexibilité dans le choix du matériel, des paiements, de la recharge et des outils réglementaires. Ce qui a été ajouté :
- Ridemovi IoT
- Passerelle de paiement Wave
- Support de verrouillage intelligent Linka
- 2Embauchez l'IoT
- Bornes de recharge Kuhmute
- Service OTP d'Eskiz.uz
- Passerelle de paiement Atmos
- API Chiron (réglementaire)
- Borne de recharge Fitrider
- Passerelle de paiement Azericard
Pourquoi c'est important
- Entrée plus facile sur les marchés grâce à des exigences locales en matière de paiement ou d'OTP
- Plus d'options matérielles pour les scooters, les vélos, les vélos électriques et les voitures
- Meilleure compatibilité avec l'infrastructure de recharge
- Temps d'intégration réduit lors de l'expansion
- Assistance à la conformité réglementaire si nécessaire
Ces dix longs métrages ne représentent qu'une petite partie de ce que nous avons proposé cette année. Au total, notre équipe a expédié plus de 70 nouvelles fonctionnalités, des dizaines d'intégrations et d'innombrables petites améliorations qui rendent discrètement la plateforme plus rapide, plus stable et plus agréable pour les opérateurs et les utilisateurs finaux au quotidien. À l'origine de chaque publication, une équipe se concentre sur une idée : aider les entrepreneurs à créer des entreprises de mobilité plus fortes, plus efficaces et plus rentables.
Et nous ne faisons que commencer.
Notre portefeuille technologique pour 2026 regorge déjà de solutions ambitieuses et passionnantes, allant d'une automatisation plus poussée alimentée par l'IA à une intelligence plus intelligente des flottes et à de nouveaux outils qui changeront la façon dont les opérateurs gèrent les services de mobilité. Nous sommes impatients de faire avancer l'industrie encore plus ensemble.
Avoir une bonne idée d'entreprise est rarement suffisant. Vous avez également besoin d'argent pour démarrer. Mais que se passe-t-il si vous n'en avez pas des dizaines de milliers qui se contentent de lancer votre entreprise ? Ou vous ne voulez pas suivre la voie traditionnelle et attirer des fonds de capital-risque en échange d'un grand nombre d'actions de sociétés ?
Avoir une bonne idée d'entreprise est rarement suffisant. Vous avez également besoin d'argent pour démarrer. Mais que se passe-t-il si vous n'en avez pas des dizaines de milliers qui se contentent de lancer votre entreprise ? Ou vous ne voulez pas suivre la voie traditionnelle et attirer des fonds de capital-risque en échange d'un grand nombre d'actions de sociétés ?
C'est là que de nombreux fondateurs choisissent de faire du financement participatif.
Le financement participatif est un moyen de collecter des fonds pour votre entreprise auprès d'un grand nombre de personnes via des plateformes en ligne. En 2000, ArtistShare est devenue la première plateforme dédiée au financement participatif, et depuis lors, le financement participatif est devenu l'une des principales sources de financement pour les entreprises, avec le marché mondial estimé à atteindre 300 milliards de dollars d'ici 2030.
Si vous cherchez à financer votre activité de partage de véhicules, le financement participatif pourrait être l'une des options. Cela peut non seulement vous aider à attirer de l'argent, mais également à tester votre idée d'entreprise en premier lieu. Après tout, si suffisamment de personnes sont prêtes à soutenir votre idée, c'est un signe clair qu'elle a sa place sur le marché.
Capture d'écran de la plateforme de financement participatif www.funderbeam.com.
Pour votre entreprise de partage de véhicules, il existe trois principaux types de financement participatif à envisager : les récompenses, l'endettement et les capitaux propres. Examinons chacun d'eux de plus près !
Ce type de financement participatif est considéré comme le type « traditionnel » et est actuellement le plus populaire. L'idée est simple : les gens contribuent à une idée d'entreprise en espérant recevoir une récompense, telle que des produits ou des services, à un stade ultérieur.
Plateformes de financement participatif basé sur les récompenses (quelques exemples) :
Qui sont les bailleurs de fonds ?
Des personnes ordinaires ayant peu ou pas d'expérience en matière d'investissement ; des adopteurs précoces, des personnes qui adoptent de nouvelles choses avant la plupart des autres. En général, ces personnes investissent parce qu'elles croient vraiment en l'idée et veulent la concrétiser, ainsi que parce qu'elles veulent simplement être les premières au monde à recevoir le produit.
Idéal pour :
Les entreprises en sont à leurs débuts : idée ou développement initial. Le financement participatif par récompenses s'adresse également aux entreprises établies qui souhaitent lancer un nouveau produit ou s'étendre à de nouveaux marchés.
Le financement participatif basé sur la dette, également connu sous le nom de prêt entre particuliers (P2P), signifie que la foule prête de l'argent à une entreprise, qu'elle doit rembourser avec intérêts dans un certain délai. L'idée est similaire à l'emprunt auprès d'une banque, sauf que dans ce cas, il y a plusieurs prêteurs au lieu d'un seul.
Plateformes de financement participatif basé sur la dette (quelques exemples) :
Qui sont les prêteurs ?
Les prêteurs qui soutiennent les entreprises par le biais du financement participatif par emprunt sont des investisseurs individuels qui cherchent à réaliser un profit plus élevé sur leur épargne de trésorerie et/ou à diversifier leur portefeuille. Ces investisseurs se soucient de deux choses : si l'entreprise sera en mesure de rembourser le prêt et combien ils gagneront en paiements d'intérêts. Tout le reste est secondaire.
Idéal pour :
Des entreprises dont le chiffre d'affaires est stable et qui peuvent prévoir plus ou moins précisément leurs flux de trésorerie pour rembourser leurs prêteurs. En général, cela concerne les entreprises qui en sont à différents stades lorsqu'elles ont commencé à réaliser des bénéfices.
Le financement participatif basé sur les actions permet aux entreprises de donner une partie de leur entreprise à un certain nombre d'investisseurs en échange d'investissements. Les investisseurs reçoivent des actions de la société en fonction du montant de leur contribution.
En règle générale, le financement participatif basé sur les actions est effectué de telle sorte que la plateforme de financement participatif prend d'abord les capitaux propres de l'entreprise, puis vend les actions sur sa plateforme.
Plateformes de financement participatif basé sur des fonds propres (quelques exemples) :
Qui sont les investisseurs ?
Il s'agit généralement d'investisseurs chevronnés ayant de l'expérience dans le domaine des investissements en actions et/ou en démarrage et qui recherchent désormais des investissements à haut risque et à rendement plus élevé. Ces personnes peuvent être moins intéressées par l'idée ou la cause qui sous-tend l'entreprise que par sa croissance et ses bénéfices futurs potentiels.
Idéal pour :
Les entreprises à tous les stades de croissance, à l'exception de la phase de sortie et d'acquisition.
Le montant d'une campagne de financement participatif réussie peut varier considérablement en fonction de l'état d'avancement de votre entreprise et du type de financement participatif que vous avez choisi.
Par exemple, selon la plateforme de financement participatif basée sur les actions Semoirs, les entreprises dotées de MVP collectent généralement entre 30 000 et 50 000 euros, tandis que les entreprises en phase de démarrage collectent entre 50 000 et 250 000 euros.
En attendant, le Kickstarter, la plateforme de financement participatif basée sur les récompenses, la majorité des projets financés avec succès collectent moins de 10 000 dollars. Les produits technologiques génèrent généralement entre 20 000 et 100 000 euros.
Qu'en est-il des entreprises de partage de véhicules ? Voici deux exemples réussis :
Pour démarrer une entreprise de partage de vélos ou de scooters avec 40 véhicules, vous devez viser au moins 40 000 euros. C'est faisable avec tous les types de modèles de financement participatif si c'est bien fait.
Voyons maintenant ce que signifie « bien » et comment faire de votre campagne de financement participatif un succès.
Une campagne de financement participatif réussie peut vous aider à démarrer votre entreprise et à récolter encore plus de fonds que prévu. La dure réalité, cependant, est la suivante : pas moins de 85 % des campagnes de financement participatif échouent et n'atteignent jamais leur objectif.
Pour augmenter vos chances de réussir votre campagne de financement participatif, voici votre liste de choses à faire de base :
Cela dépend de votre objectif de financement, de l'état d'avancement de votre entreprise, du type de produit et même de votre marché cible. Par exemple, AppBackr est une plateforme de financement participatif spécifique à une application, StartNext concerne les produits destinés au marché allemand, tandis que Kickstarter n'est disponible que pour les créateurs de 25 pays.
Les personnes qui soutiennent des projets sur Kickstarter par rapport à Funderbeam peuvent être très différentes. Par exemple, sur Kickstarter, les gens sont plus intéressés par la « fraîcheur » du produit, tandis que les investisseurs qui financent des entreprises via des plateformes de financement participatif basées sur la dette ou sur des actions se soucient davantage de la croissance et des flux de trésorerie prévus de l'entreprise, ainsi que de l'argent que cet investissement va leur rapporter. Gardez cela à l'esprit lorsque vous élaborez votre argumentaire !
L'un des principaux secrets pour lancer une campagne de financement participatif réussie est d'investir massivement dans la génération de prospects avant la campagne. Commencez à créer une communauté et à créer une liste de sympathisants par e-mail dès que possible. Ces personnes donneront à votre campagne le premier coup de pouce nécessaire pour réussir. Vous devez viser à collecter 30 % de votre objectif de financement au cours de la première semaine. La campagne aura alors toutes les chances d'atteindre cet objectif.
Un bon storytelling est la clé du succès de votre campagne, quels que soient vos investisseurs. Cela dit, les histoires qu'ils veulent entendre diffèrent. Pour une campagne basée sur les récompenses, créez une histoire autour de votre produit qui suscite des émotions : faites rire les gens, aidez-les à s'imaginer avec votre produit ou soyez en colère à propos du problème qu'il va résoudre. Pour une campagne axée sur les actions, vous devriez vous concentrer davantage sur la mise en valeur des points forts de votre équipe, de sa connaissance du marché et de sa vision à long terme.
Outre la possibilité d'acheter votre produit, il est recommandé d'inclure des options moins chères pour les personnes qui souhaitent simplement vous aider. Par exemple :
Voici d'autres éléments qui peuvent vous aider à lancer une campagne de financement participatif réussie :
L'une des plus grandes erreurs commises par les fondateurs est de supposer qu'il suffit que leur campagne soit lancée sur la plateforme de financement participatif choisie pour que les gens viennent y investir.
La réalité, cependant, est la suivante :
Une campagne réussie demande beaucoup de travail en dehors de la plateforme de financement participatif : vous devez rechercher de manière proactive et systématique des partisans et les persuader d'investir. Alors, pour améliorer vos chances de réussite, commencez à vous préparer des mois avant le lancement de la campagne.
ATOM Mobility, l'un des principaux développeurs de plateformes de mobilité partagée, et Anadue, un leader de l'automatisation de la rentabilité pour la mobilité partagée, ont annoncé aujourd'hui qu'ils allaient travailler ensemble pour améliorer la compétitivité et la rentabilité des vélos, scooters et cyclomoteurs partagés. Cette coopération bénéficiera aux opérateurs de mobilité partagée et aux villes qui les accueillent.
ATOM Mobility, l'un des principaux développeurs de plateformes de mobilité partagée, et Anadue, leader de l'automatisation de la rentabilité pour la mobilité partagée, a annoncé aujourd'hui qu'elle travaillerait ensemble pour améliorer la compétitivité et la rentabilité des vélos, scooters et cyclomoteurs partagés. Cette coopération bénéficiera aux opérateurs de mobilité partagée et aux villes qui les accueillent.
La micromobilité partagée est un mouvement de transport qui envahit le monde entier. Les petits véhicules propres et motorisés, généralement des vélos électriques, des scooters ou des cyclomoteurs, sont de plus en plus utilisés comme alternative moins chère, plus écologique et plus flexible aux voitures. La micromobilité partagée apporte un niveau de confort supplémentaire, car les conducteurs peuvent monter et descendre de leur véhicule quand et où ils le souhaitent, sans avoir à investir dans un véhicule ou à se soucier de l'entretien et de la recharge.
« ATOM Mobility a développé une solution tout-en-un qui permet à de nouveaux opérateurs de mobilité partagée de se lancer en 20 jours. ATOM permet aux entrepreneurs de lancer leurs propres plateformes de partage de véhicules. Notre plateforme soulage tous les maux de tête technologiques. Nos clients sont des entrepreneurs qui comprennent mieux que quiconque les besoins du marché local. Nous les aidons à se concentrer sur le marketing et les opérations et nous nous occupons de la technologie », a déclaré Jürgen Sahtel, responsable des partenariats chez ATOM Mobility. « Notre coopération avec Anadue aide nos clients à atteindre la rentabilité plus rapidement tout en leur donnant un avantage sur leurs concurrents ».
Anadue effectue des analyses de mobilité intelligentes, en particulier pour la micromolbilité, afin de rentabiliser les activités de partage de véhicules. « C'est une activité axée sur les données. Plus tu deviens grand, plus ça devient compliqué. Grâce à un puissant apprentissage automatique et à une automatisation approfondie des systèmes, la solution Anadue identifie des moyens d'améliorer l'utilisation et la disponibilité de la flotte, et exécute des actions pour corriger les problèmes, augmentant ainsi le nombre de trajets », commente Mike Manchip, PDG d'Anadue.
ATOM Mobility et Anadue travaillent ensemble pour fournir les meilleures solutions de mobilité partagée possibles. L'automatisation des bénéfices d'Anadue garantit aux clients d'ATOM Mobility un lancement rapide, une croissance rapide et la fourniture du meilleur service de mobilité partagée possible à leurs clients.
À propos de Anadue
Anadue développe la micromobilité partagée dans plus de 25 villes de 6 pays. Nous fournissons aux opérateurs et aux villes les outils dont ils ont besoin pour développer la micromobilité partagée. Notre technologie combine les données en temps réel provenant de véhicules partagés avec un large éventail d'autres données, et utilise l'apprentissage automatique et l'analyse prédictive pour prendre en charge de nouvelles fonctionnalités, automatiser les processus et générer des informations de grande valeur nécessaires pour fournir des services de mobilité propres, sûrs et rentables.
À propos d'ATOM Mobility
ATOM permet aux entrepreneurs de lancer leurs propres plateformes de partage de véhicules. Le logiciel ATOM est représenté dans plus de 100 villes à travers le monde et vise à fournir la meilleure expérience possible à ses clients. Pour ce faire, ATOM a établi des partenariats avec plus de 40 partenaires matériels et logiciels pour aider ses clients à prospérer.
L'industrie du voyage commence à se remettre de la pandémie. Les touristes sont de plus en plus nombreux et les hôtels envisagent de nouveaux services pour les attirer. C'est une tâche facile avec ATOM : l'hôtel peut proposer différents services de partage de véhicules pour le confort de ses clients ainsi que pour des revenus supplémentaires.
L'industrie du voyage commence à se remettre de la pandémie. Les touristes sont de plus en plus nombreux et les hôtels envisagent de nouveaux services pour les attirer. C'est une tâche facile avec ATOM : l'hôtel peut proposer différents services de partage de véhicules pour le confort de ses clients ainsi que pour des revenus supplémentaires.
Il s'agit également d'une opportunité supplémentaire pour les propriétaires de flottes de mettre en place des partenariats financièrement avantageux avec les propriétaires d'hôtels. Les représentants de la flotte peuvent contacter les hôtels et proposer de mettre des véhicules à la disposition de leurs clients, tout en gagnant de l'argent.
Une situation gagnant-gagnant pour tous
Pourquoi les hôtels devraient-ils être intéressés par cette configuration ? Eh bien, c'est leur opportunité de gagner un pourcentage des revenus mensuels créés par leurs clients. Proposer des véhicules à ses clients n'est que la prochaine étape naturelle pour offrir une expérience client encore meilleure. Le propriétaire de la flotte et l'hôtel peuvent signer un accord et partager les bénéfices entre eux. De plus, l'hôtel disposera de son propre tableau de bord sur la plateforme ATOM, ce qui permettra de suivre facilement l'utilisation de la flotte attribuée à l'hôtel. Et il est possible de proposer plusieurs types de véhicules : le partage de véhicules n'est pas limité aux vélos dans l'application ATOM.
Véhicules pour la location à court et à long terme
Les hôtels accueillent toutes sortes de clients avec des agendas différents pour leurs voyages. En tant que propriétaire de flotte, vous pouvez aider les hôtels à fournir un ensemble complet de solutions de mobilité répondant à tous les besoins. Pour un touriste souhaitant explorer une ville ou assister à une réunion à proximité, une location quotidienne de vélo ou de scooter serait idéale. Pour les touristes souhaitant explorer les environs de la ville pendant le week-end, une location de voiture de 2 à 3 jours ferait parfaitement l'affaire. Avec le logiciel ATOM, les clients peuvent pré-réserver le véhicule choisi avant même l'arrivée si les plans sont connus. Si les plans sont élaborés sur le pouce, ils pourraient se procurer le véhicule approprié avec un modèle à la demande sans avoir à réserver à l'avance. L'avantage de l'hôtel est que ses employés n'ont pas à communiquer avec les clients en ce qui concerne la location de véhicules. Le processus de location est entièrement automatisé via l'application.
Image de marque privée
Dans les grandes villes, les propriétaires de flottes devraient même envisager une coopération plus étroite avec les grandes chaînes hôtelières. Avec ATOM, il est facile de créer une application distincte pour la chaîne d'hôtels en question, qui est marquée en conséquence. Dans ce cas, il convient même d'envisager de personnaliser la partie de la flotte attribuée à l'hôtel. Si la chaîne hôtelière est active dans plusieurs villes où la société de partage de véhicules est également présente, elle offre encore plus d'options pour une collaboration réussie. ATOM ne commercialise pas ses logiciels directement auprès des hôtels. Cette opportunité est ouverte aux clients d'ATOM, qui peuvent ainsi nouer des partenariats solides et même construire l'ensemble de leur modèle commercial sur la base de cette approche, comme nombre de nos clients ont choisi de le faire.
Et si vous êtes propriétaire d'une flotte, vous n'êtes pas obligé de vous arrêter là. N'oubliez pas que les centres de villégiature et les « villages de villas » gérés commercialement, ou les grands complexes immobiliers (utilisateurs finaux corporatifs et privés) souhaiteraient également utiliser les services de partage de véhicules. De plus, les employeurs comptant un grand nombre d'employés réfléchissent généralement à la manière de rendre leurs déplacements dans la ville plus efficaces. Le service de partage de véhicules est l'une des meilleures solutions. Les employeurs pourraient même envisager d'utiliser des flottes de marque pour leur permettre de se déplacer dans la ville ou dans les locaux de l'entreprise.
Avec l'aide de Logiciel ATOM et la fonctionnalité de flotte privée, nos clients ont la capacité de véritablement transformer leur paysage de mobilité local en un environnement plus durable. Soyez créatifs !
Bien que la jeune génération utilise la technologie mobile pour tout, la plupart des locations de voitures fonctionnent toujours de la même manière qu'il y a 20 ans : il y a des guichets, des employés qui délivrent les clés, signent les papiers, vérifient les documents, traitent le paiement, puis font le tour de la voiture avec la personne qui loue afin de s'assurer qu'ils sont sur la même longueur d'onde en ce qui concerne les dommages existants. Ce processus prend beaucoup de temps et, à l'arrivée du vol, les guichets de location de voitures font la queue jusqu'aux portes d'embarquement.
Bien que la jeune génération utilise la technologie mobile pour tout, la plupart des locations de voitures fonctionnent toujours de la même manière qu'il y a 20 ans : il y a des guichets, des employés qui délivrent les clés, signent les papiers, vérifient les documents, traitent le paiement, puis font le tour de la voiture avec la personne qui loue afin de s'assurer qu'ils sont sur la même longueur d'onde en ce qui concerne les dommages existants. Ce processus prend beaucoup de temps et, à l'arrivée du vol, les guichets de location de voitures font la queue jusqu'aux portes d'embarquement.
Cependant, certaines sociétés de location de voitures ont déjà introduit une expérience entièrement automatisée axée sur les appareils mobiles afin de résoudre les problèmes rencontrés par une approche traditionnelle. Si vous exploitez une entreprise de location de voitures, vous découvrirez la solution ci-dessous.
L'exemple précédent expliquait les difficultés liées à la location de voitures à l'aéroport. La plupart des agences de location de voitures en ville n'ont pas les mêmes heures de pointe que leurs agences aéroportuaires. Certaines sociétés de location de voitures ont même mis en place un système de réservation entièrement en ligne qui vous permettra de réserver la voiture, de vérifier votre identité, de payer à l'avance, puis d'attendre qu'un employé amène la voiture à votre porte.
Cependant, même dans le scénario mentionné ci-dessus, les mêmes personnes travaillent dans les coulisses pour que tout cela se produise. La différence, c'est qu'ils ne sont pas assis sur le stand et ne communiquent pas avec le client en face à face. Ils sont assis au bureau et s'occupent de tout cela à distance. Et lorsque la voiture est livrée, les processus de remise se font toujours en personne.
Bien qu'une expérience entièrement en ligne résolve certains des problèmes auxquels le modèle de location de voitures traditionnel est confronté, est-ce vraiment la façon dont les gens souhaitent louer des voitures ? Alors que la conception des sites Web et les interfaces utilisateur s'améliorent chaque jour, les processus de navigation et de réservation restent souvent des expériences pénibles pour les utilisateurs.
Il faut beaucoup de ressources pour créer un système de réservation basé sur un navigateur adapté aux mobiles, tel que AirBnB ou Booking.com. Cependant, si vous utilisez un téléphone lorsque vous naviguez sur leur site, même eux vous incitent naturellement à télécharger leur application pour une meilleure expérience utilisateur.
La jeune génération gère toutes ses courses quotidiennes à partir de son téléphone, alors naturellement, elle ferait de même lorsqu'elle loue sa voiture. Et ce serait encore mieux s'ils n'avaient pas à voir un autre être humain pour récupérer et rendre leur voiture. Cela ne vous semble-t-il pas familier et ressemble-t-il au modèle d'enregistrement automatique standard d'AirBnB ?
Si les applications offrent une meilleure expérience utilisateur sur mobile, pourquoi ne pas permettre à vos clients de louer des voitures via votre application mobile ?
Coûts de développement - jusqu'à présent, le principal obstacle était le fait que les sociétés de location de voitures ne souhaitaient pas devenir développeurs de logiciels, et engager une entreprise pour créer des applications qui fonctionnent réellement reviendrait à coûter trop cher pour générer un retour sur investissement dans un avenir proche. C'est pourquoi il serait plus facile de s'en tenir au statu quo.
Limites techniques - une autre raison pour laquelle les applications ne sont pas devenues un média populaire pour la location de voitures est que les applications présentent des limites techniques et qu'une interaction humaine est toujours requise pour délivrer les clés, signer les documents et s'assurer que la voiture est en bon état lors de la restitution.
Nous observons une forte tendance dans l'utilisation des applications pour l'autopartage à la demande, qui constitue un modèle commercial totalement différent. Le secteur de l'autopartage étant relativement jeune, les entreprises ne sont pas limitées par la bureaucratie et les procédures auxquelles sont confrontées les locations de voitures traditionnelles. Bien que les applications d'autopartage puissent éloigner le secteur des voyages de courte distance des locations de voitures traditionnelles, elles ne menaceront pas pour l'instant le pain et le beurre des entreprises de location à long terme.
Comment une entreprise de location de voitures traditionnelle pourrait-elle entrer dans le 21e siècle et automatiser l'ensemble du processus de location sans dépenser une fortune pour le développement d'applications tout en s'assurant de continuer à tirer parti de ses procédures opérationnelles standard et de ses pratiques actuelles de gestion des risques ?
Avec une suite technologique appropriée qui ne coûte pas un bras et une jambe - https://atommobility.com/products-rent
ATOM Mobility propose une marque blanche solutions logicielles pour le secteur de la mobilité depuis 2019. Avec des clients dans plus de 40 pays et 140 villes à travers le monde, toute entreprise de location de voitures sera en bonne compagnie.
Un flux de location de voitures idéal - avec ATOM Mobility, un loueur de voiture bénéficierait de ses propres applications pour IOS et Android, dans lesquelles les utilisateurs suivraient le parcours (simplifié) suivant :
Téléchargez l'application et inscrivez-vous.
Téléchargez un permis de conduire qui sera vérifié par l'intelligence artificielle (IA).
Choisissez les dates, le lieu et le modèle.
Payez à l'avance.
Déverrouillez la voiture à l'aide de l'application.
Profitez de la voiture de location.
Retournez et effectuez une inspection standard de remise du véhicule réalisée par Focale X qui reconnaît et signale automatiquement toute rayure.
L'ensemble du processus est automatisé et les informations relatives à chaque transaction de location seront disponibles dans le back-end des entreprises de location de voitures.
La liberté que ce nouveau flux axé sur le mobile offre à la fois aux utilisateurs et aux entreprises de location est un excellent exemple de la manière dont la technologie peut contribuer à fournir un meilleur service. L'ouverture d'un nouvel emplacement est aussi simple que de conduire les voitures vers un nouveau parking.
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«Technologie de pointe dans les applications mobiles et le tableau de bord, très bon SLA ! »
« Simple, beau, constamment mis à jour et développé chaque mois et surtout très fiable avec un temps de fonctionnement extrêmement élevé«
« Auparavant, nous travaillions avec un autre fournisseur de services qui ne répondait pas à nos besoins. Le passage à ATOM a constitué une amélioration de notre côté »
Informations d'identification pour la démonstration de Driver App - E-mail : test@atom.com, mot de passe : chauffeur
