Abbiamo aperto il nostro blog per condividere gratuitamente informazioni preziose sul settore della mobilità: storie ispiratrici, analisi finanziarie, idee di marketing, consigli pratici, annunci di nuove funzionalità e altro ancora.
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🛴 Avviare un'attività di scooter-sharing richiede molto più che acquistare monopattini e pubblicare un'app. Scegliere la città giusta, selezionare hardware affidabile, pianificare le operazioni e investire in un software scalabile sono elementi fondamentali per costruire un business di mobilità di successo. Questa guida ti accompagna in ogni fase del processo, dalla ricerca di mercato e la scelta del modello di business alla gestione della flotta, all'acquisizione dei clienti e a come gli operatori possono partire in soli 20 giorni.
Lanciare un'attività di scooter-sharing non richiede più milioni in finanziamenti o un team di ingegneri del software. Ciò che un tempo richiedeva anni alle grandi aziende di mobilità, oggi può essere avviato in poche settimane. La sfida si è spostata dalla tecnologia all'esecuzione. Gli operatori di oggi competono sulla base dell'affidabilità, dell'efficienza operativa e della capacità di collaborare con le città anziché aggirarle.
L'opportunità, tuttavia, rimane solida. Secondo il 2025 European Shared Mobility Index, l'Europa ha registrato oltre 640 milioni di viaggi in mobilità condivisa nel 2024, con i monopattini che rimangono uno dei segmenti di mobilità più importanti. Per gli imprenditori che desiderano entrare nel mercato, il vantaggio principale è non dover più costruire tutto da zero. Modelli di business collaudati, hardware maturo e piattaforme software consolidate hanno reso il lancio di un servizio di scooter-sharing molto più accessibile rispetto a pochi anni fa.
Ecco cosa considerare prima di lanciare la tua prima flotta.
Il successo di un'attività di scooter-sharing dipende spesso più dalla città che dai monopattini stessi. Prima di investire nei veicoli, prenditi il tempo necessario per comprendere il mercato locale. La città rilascia permessi per gli operatori di scooter-sharing? Ci sono già concorrenti affermati? La popolazione è abbastanza densa da sostenere frequenti spostamenti brevi? Infrastrutture ciclabili ben sviluppate e reti di trasporto pubblico efficienti possono giocare a tuo favore, creando opportunità per i viaggi del primo e dell'ultimo miglio. La concorrenza non è necessariamente un segnale negativo. Se sono già attivi diversi operatori, di solito significa che esiste una domanda comprovata. La sfida è capire se c'è spazio per un altro servizio e come la tua attività può differenziarsi.
Una delle prime decisioni riguarda la modalità di utilizzo del servizio da parte degli utenti. Alcuni operatori scelgono un modello a flusso libero (free-floating), in cui i monopattini possono essere prelevati e parcheggiati ovunque all'interno di un'area di servizio designata. Altri preferiscono sistemi basati su stazioni che richiedono che i viaggi inizino e terminino in punti fissi. Le flotte a flusso libero offrono maggiore flessibilità agli utenti, mentre i sistemi basati su stazioni solitamente garantiscono operazioni più prevedibili, una logistica di ricarica più semplice e meno problemi di parcheggio.
Anche il prezzo merita la giusta attenzione. Molti operatori combinano una tariffa di sblocco con un costo al minuto, mentre altri introducono abbonamenti, pacchetti di corse o pass giornalieri per gli utenti abituali. È inoltre utile definire il tasso di utilizzo target prima di acquistare i veicoli. Una flotta di 200 monopattini con una media di cinque corse al giorno è generalmente un business più sano di una flotta di 500 monopattini con una media di una o due corse.
L'acquisto dei monopattini è solo una parte dell'investimento. Gli operatori dovrebbero guardare oltre il prezzo d'acquisto e valutare la durata, la capacità della batteria, la resistenza agli agenti atmosferici, i requisiti di manutenzione, la disponibilità di pezzi di ricambio e il costo totale di proprietà su diversi anni.
L'hardware all'interno di ogni monopattino è altrettanto importante. Il tracciamento GPS, il blocco remoto, il monitoraggio della batteria, la diagnostica del veicolo e la protezione antifurto dipendono tutti da una connettività IoT affidabile. Molti operatori più recenti scelgono anche sistemi a batteria intercambiabile perché riducono i tempi di inattività e consentono di sostituire le batterie direttamente in strada, evitando di trasportare i monopattini in magazzino per la ricarica.
Scegliere un hardware che si integri perfettamente con la tua piattaforma software renderà l'espansione molto più semplice in futuro.
Il cliente solitamente vede solo l'app mobile, ma il software gestisce quasi ogni aspetto di un'attività di scooter-sharing. Oltre alla prenotazione e ai pagamenti, gli operatori necessitano di strumenti per la gestione della flotta, la definizione dei prezzi, gli abbonamenti, la pianificazione della manutenzione, l'assistenza clienti, l'analisi dei dati, la reportistica e l'amministrazione quotidiana. Man mano che le flotte crescono, gestire questi processi manualmente diventa rapidamente irrealistico. Quando confronti i fornitori di software, guarda oltre l'elenco delle funzionalità. Considera quanto bene la piattaforma si integri con il tuo hardware, se sia possibile aggiungere nuovi tipi di veicoli in futuro e quanta parte del lavoro operativo quotidiano possa essere automatizzata, cosa che altri operatori opinioni sul software.
Piattaforme come il software di vehicle-sharing di ATOM Mobility integrano app per gli utenti, gestione della flotta, pagamenti, flussi di lavoro per la manutenzione e analisi in un unico sistema, consentendo agli operatori di gestire l'attività senza dipendere da molteplici strumenti scollegati.
Gli operatori di successo solitamente dedicano settimane a preparare le loro prime campagne di marketing prima che la flotta diventi operativa. I programmi di referral possono incoraggiare gli utenti esistenti a invitare amici, mentre le partnership con università, hotel, uffici, complessi residenziali e attività locali aiutano a far conoscere il servizio ai potenziali utenti. Gli sconti introduttivi funzionano spesso bene durante il lancio, ma il successo a lungo termine dipende dal dare alle persone un motivo per tornare anche dopo la fine della promozione.
Molte aziende di mobilità non falliscono per la scarsa domanda, ma perché le operazioni diventano difficili da gestire man mano che la flotta cresce. Prima del lancio, gli operatori dovrebbero avere procedure chiare per:
Vale anche la pena stabilire quando attivare le azioni operative. Ad esempio, a quale livello di batteria un monopattino deve essere ritirato? Quante ore di inattività devono trascorrere prima che un veicolo venga spostato? Quando dovrebbero essere automaticamente rimossi dal servizio i monopattini danneggiati? Rispondere a queste domande in anticipo aiuta a creare operazioni coerenti man mano che l'attività cresce.
Sviluppare un software di mobilità personalizzato da zero può richiedere facilmente dai 6 ai 12 mesi o più, specialmente quando app mobile, pagamenti, integrazioni IoT e sistemi di gestione della flotta devono essere sviluppati da zero. Inoltre, un software di mobilità personalizzato costa 10 volte di più e potrebbe non essere consegnato in tempo.
L'utilizzo di una piattaforma white-label riduce notevolmente i tempi. Con la piattaforma di vehicle-sharing di ATOM Mobility, gli operatori possono spesso avviare il servizio in soli 20 giorni, a seconda del branding, delle integrazioni hardware, della configurazione dei pagamenti e della preparazione operativa. Questo permette ai fondatori di dedicare meno tempo allo sviluppo del software e più tempo alla preparazione dell'attività stessa.
Avviare un'attività di scooter-sharing non è mai stato così semplice dal punto di vista tecnico, ma il successo a lungo termine dipende ancora dall'esecuzione. Scegliere la città giusta, investire in hardware affidabile, selezionare un software in grado di crescere con l'azienda e stabilire processi operativi solidi ha un impatto molto maggiore rispetto al semplice aumento del numero di scooter. Gli operatori che costruiscono queste basi fin da subito sono solitamente quelli meglio posizionati per crescere negli anni successivi.
Per gli imprenditori che desiderano approfondire, ATOM Academy (https://www.atommobility.com/academy) è una piattaforma di formazione online gratuita creata da esperti del settore della mobilità. Include corsi video pratici che coprono argomenti come:
Che tu ti stia preparando a lanciare la tua prima flotta o stia cercando di ottimizzare un'operazione esistente, l'Academy fornisce una guida pratica basata sull'esperienza reale maturata in centinaia di progetti di mobilità in tutto il mondo.
🚗💡 Il car sharing è ancora un'attività redditizia nel 2025? Risposta breve: sì, se fatta bene. Dall'aumento dei costi della flotta al comportamento più intelligente degli utenti e alle tendenze del trasporto ecologico, il gioco della mobilità condivisa sta cambiando rapidamente. Scopri cosa fa funzionare oggi un'azienda di car sharing e perché alcune hanno successo mentre altre chiudono. 👉 Storie vere, suggerimenti basati sui dati e consigli pratici per operatori e fondatori della mobilità.
Nel 2024, il mercato globale del car sharing è stato valutato a circa 8,9 miliardi di euro, con l'Europa che rappresenta oltre il 50,2% di quel totale. Gli analisti prevedono che crescerà a un CAGR dell'11,8% tra il 2025 e il 2033, raggiungendo circa 24,4 miliardi di euro entro il 2033. Questa combinazione di urbanizzazione, regolamentazione ambientale e crescente preferenza per la mobilità flessibile continua a creare un terreno fertile per gli operatori, ma non tutti i servizi trovano un percorso chiaro verso la redditività.
Il successo dipende dalla posizione, dal modello di business, dalla flotta, dalle operazioni e dalle dinamiche del mercato locale. Ci sono forti storie di successo, ma anche molti fallimenti di alto profilo. Ecco uno sguardo più da vicino a cosa influisce realmente sulla redditività nell'odierno mercato del car sharing e cosa puoi imparare da casi reali.
La redditività del car sharing si riduce alla garanzia di un utilizzo a pagamento sufficiente mantenendo i costi sotto controllo. Ogni ora non utilizzata o spesa non necessaria erode i margini.
Fattori chiave:
Gli operatori che vincono sono quelli che combinano un solido utilizzo quotidiano con operazioni snelle.
29 marzo 2025 ha segnato la fine dell'esperimento di car sharing di Panek. Nonostante abbia raggiunto il picco di 2.700-3.000 veicoli, Panek non ha mai realizzato profitti in oltre sette anni.
Di fronte alle continue perdite, la leadership di Panek si è concentrata nuovamente su segmenti chiave redditizi: affitti giornalieri/settimanali, leasing aziendale e Fleet-as-a-Service.
WiBle (joint venture 50/50 tra Kia Europe e Repsol) è stata lanciata nel 2018 e ha appena chiuso il suo secondo anno consecutivo con un EBITDA positivo.
Fattori chiave:
Dopo cinque anni di assorbimento della resistenza e dell'ammortamento dei costi fissi, WiBle ora sfrutta il contesto normativo di Madrid (zone a basse emissioni, vantaggi per i parcheggi) e offre operazioni snelle e basate sulla tecnologia.
SOCAR (sostenuta da SoftBank, SK Inc. e Lotte Group) opera 20.000 veicoli, genera quasi 300 milioni di euro di fatturato annuo e ha 20% dei sudcoreani si sono iscritti.
Combinando una vasta scala con una gestione intelligente del ciclo di vita dell'auto e una durata del noleggio extra lunga, SOCAR converte un elevato utilizzo in una solida redditività.
30 agosto 2024: Carguru (est. 2017) ha acquisito OX Drive focalizzato sui veicoli elettrici (est. 2021), aggiungere oltre 200 Tesla alla flotta.
Risultato: Una flotta combinata ICE, ibrida ed EV, sostenuta da competenze locali e acquisizioni strategiche, ha determinato una forte crescita e un elevato utilizzo.
Con parametri di riferimento chiari e un'esecuzione intelligente, attingendo agli insegnamenti di Panek, WiBle, SOCAR e Carguru - il car sharing può ancora essere una componente altamente redditizia di un portafoglio di mobilità moderno.
Se hai intenzione di avviare o migliorare il tuo servizio, Mobilità ATOM è pronto ad aiutare. Abbiamo creato la piattaforma e supportato dozzine di team in tutto il mondo: contattaci e condivideremo ciò che abbiamo imparato.
Credito d'immagine: https://kursors.lv/2018/03/13/carguru-palielina-autoparku-un-paplasina-darbibas-zonas-mikrorajonos
✅ ATOM Mobility ha lanciato OpenAPI v1, offrendo agli operatori di car sharing, noleggio e ride-hailing il pieno controllo per integrare i propri servizi nelle piattaforme MaaS, nei siti Web e nelle app dei partner. Scopri come questo potente strumento può aiutarti a espandere la copertura, automatizzare le operazioni e aumentare le prenotazioni.
Siamo entusiasti di annunciare il lancio di ATOM Mobility OpenAPI v1 - un passo importante per consentire agli operatori di mobilità di integrare perfettamente i propri servizi con piattaforme di terze parti, sistemi partner e applicazioni personalizzate.
Con OpenAPI, ATOM Mobility apre nuove possibilità per le aziende che operano condivisione di veicoli, noleggioe ride-hailing servizi per estendere la loro portata digitale, migliorare l'esperienza del cliente e sbloccare nuovi flussi di entrate.
Un API aperta (o interfaccia di programmazione delle applicazioni) è un set di protocolli standardizzati che consente ai sistemi software esterni di interagire con la piattaforma. In parole povere, funge da ponte tra il servizio di mobilità e il mondo esterno, consentendo una condivisione sicura dei dati e un'integrazione funzionale.
Per le aziende che si occupano di mobilità, le OpenAPI sono diventate uno strumento chiave per:
Mentre molti fornitori di servizi di mobilità offrono GBFS (Specifica generale di alimentazione Bikeshare) per condividere dati di sola lettura (ATOM Mobility continuerà a supportare GBFS), come la posizione e la disponibilità dei veicoli, questi feed sono in genere limitati alla visibilità. Gli utenti devono comunque passare all'app di un fornitore per completare la corsa.
L'OpenAPI di ATOM Mobility è diversa. Offre accesso completo in lettura/scrittura alle funzioni principali della tua piattaforma, in modo simile a ciò che gli operatori possono già fare nella dashboard del back-office. Ciò significa che le app di terze parti possono non solo visualizzano i tuoi veicoli, ma gestiscono anche prenotazioni, pagamenti e gestione delle corse interamente all'interno della propria interfaccia.
Questo è un punto di svolta per espandere la tua impronta di servizio oltre la tua app.
La prima versione di OpenAPI supporta tutti i moduli principali: Condivisione di veicoli, Noleggio digitalee Ride-Hailing — con endpoint pubblici e privati per:
Ecco alcuni esempi di come gli operatori di mobilità stanno già pianificando di utilizzare ATOM OpenAPI:
Connetti la tua flotta a piattaforme MaaS in rapida crescita, ad esempio:
Consenti agli utenti di prenotare noleggi o corse direttamente dal tuo sito web senza dover scaricare un'app in anticipo. Ciò è particolarmente utile per i turisti, gli utenti alle prime armi o gli hotel. L'app sarebbe necessaria solo per sbloccare il veicolo o tracciare il conducente (in caso di ride-hailing).
Vuoi offrire mobilità attraverso hotel, uffici o piattaforme immobiliari? Ora possono mostrare i tuoi veicoli e completare le prenotazioni all'interno delle loro app, favorendo un utilizzo B2B di alto valore senza spese manuali.
Gli agenti dell'assistenza possono recuperare i dati di viaggio attivi di un ciclista in strumenti di helpdesk esterni utilizzando gli endpoint ride ID, migliorando l'efficienza e la velocità di risoluzione.
Crea il tuo livello di reportistica inserendo dati storici e in tempo reale su percorsi, utenti e ricavi in strumenti come Power BI, Tableau o CRM personalizzati.
L'OpenAPI è disponibile per tutti i client ATOM su Piano Premium, che include:
Che tu stia esplorando nuovi canali, cercando integrazioni B2B o aderendo a una piattaforma MaaS, ATOM OpenAPI ti offre gli strumenti per scalare in modo più rapido e intelligente. Vuoi saperne di più o programmare una chiamata con il nostro team addetto alle integrazioni?
Contattaci: https://www.atommobility.com/ask
Con una mossa significativa che segna un ulteriore consolidamento nel settore del software di micromobilità, il leader del settore ATOM Mobility ha annunciato l'acquisizione strategica di ScootAPI. L'accordo, finalizzato il 1° giugno 2025, rafforza la posizione dominante di ATOM Mobility nel mercato della micromobilità SaaS B2B.
Con una mossa significativa che segna un ulteriore consolidamento nel settore del software di micromobilità, il leader del settore ATOM Mobility ha annunciato l'acquisizione strategica di ScootAPI.
L'accordo, finalizzato il 1 giugno 2025, rafforza La posizione dominante di ATOM Mobility nel mercato della micromobilità SaaS B2B. Questo accordo segna anche un'uscita di scena positiva e tempestiva per il fondatore di ScootAPI, George Kachanouski, che per ora sta già incanalando la sua energia imprenditoriale in una nuova iniziativa di intelligenza artificiale in modalità invisibile.
Per anni, sia ATOM Mobility che ScootAPI sono stati attori chiave, fornendo soluzioni software essenziali per gli operatori di micromobilità di tutto il mondo. Questa acquisizione vede ATOM Mobility, guidata dal CEO Arturs Burnins, consolidare in modo proattivo la propria leadership di mercato. La mossa è stata guidata dall'imperativo strategico di conquistare il primo posto in un panorama competitivo integrando le preziose risorse e la base clienti di ScootAPI.
Informazioni su ATOM Mobility:
Fondata nel 2018 da Arturs Nikiforovs e dal CEO Arturs Burnins, ATOM Mobility consente agli imprenditori di lanciare e scalare piattaforme di mobilità in tutto il mondo, tra cui la condivisione di veicoli (scooter, biciclette, ciclomotori, auto), il noleggio digitale e le attività di ride-hailing. Con una suite di prodotti che include app per motociclisti personalizzabili, dashboard complete, app per gli operatori e analisi affidabili, ATOM Mobility supporta oltre 200 progetti e 35.000 veicoli, facilitando oltre 1.000.000 di viaggi al mese. L'azienda si impegna a fornire una tecnologia affidabile, agile e ben progettata con una forte attenzione alla crescita dei ricavi dei clienti e alla stabilità del sistema, con l'obiettivo di essere il leader nel SaaS B2B per la micromobilità.
Informazioni su ScootAPI:
Fondata nel 2019 dal CEO George Kachanouski, API Scoot si è affermata come un attore significativo nel settore dei software per la micromobilità. L'azienda ha fornito una solida piattaforma SaaS white label che ha consentito a imprenditori e operatori di tutto il mondo di lavorare con successo lanciando più di 50 distinti progetti di micromobilità in diversi mercati internazionali. ScootAPI si è dedicata alla promozione del trasporto urbano «intelligente», contribuendo così alla riduzione delle emissioni di CO2 e al miglioramento della qualità della vita urbana per le comunità di tutto il mondo.
«Questa è una accelerazione Un momento importante per ATOM Mobility e per il mercato SaaS della micromobilità nel suo complesso», ha dichiarato Arturs Burnins, CEO di ATOM Mobility. «L'acquisizione di ScootAPI è in linea con la nostra strategia di guidare il settore e fornire le soluzioni più complete, affidabili e innovative agli operatori di tutto il mondo. Siamo entusiasti di accogliere i clienti di ScootAPI nella piattaforma ATOM Mobility, accelerando ulteriormente la crescita e l'efficienza della mobilità condivisa in tutto il mondo».
Per George, questa mossa inizialmente non era nella sua tabella di marcia. Ha investito nella crescita di ScootAPI. Tuttavia, la recente esplosione della tecnologia AI ha suscitato una nuova e avvincente passione. «Vendere ScootAPI non era qualcosa che avevo intenzione di fare», ha ammesso George. «Avevamo creato un buon prodotto e per me il viaggio era tutt'altro che finito. Ma poi la rivoluzione dell'IA è davvero decollata e mi sono ritrovato completamente affascinato dal potenziale dei flussi di lavoro agentici per automatizzare i processi aziendali. L'idea di creare una nuova società nel settore dell'intelligenza artificiale, qualcosa di potenzialmente ancora più grande e su una nuova frontiera, è diventata incredibilmente entusiasmante».
Mentre la transizione procede, George rimane fiducioso che i clienti di ScootAPI siano in buone mani. «ATOM Mobility ha una visione chiara e la profondità tecnica per supportare gli operatori a lungo termine», ha affermato. «Era importante per me. Non volevo affidare le cose a chiunque: volevo essere sicuro che le persone che si affidano alla nostra piattaforma fossero ancora supportate e in grado di crescere».
L'integrazione di ScootAPI in ATOM Mobility promette una transizione senza intoppi per i clienti, che ora beneficeranno di una suite ampliata di funzionalità e di un solido supporto sotto l'egida di ATOM Mobility, semplificando ulteriormente le operazioni per gli imprenditori della micromobilità a livello globale.
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🌍 🚗 Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime tendenze della mobilità? Dai un'occhiata alle conferenze da non perdere nel 2025! Dal trasporto urbano alla micromobilità, questi eventi offrono grandi opportunità di networking e preziose informazioni sul futuro della mobilità. 👉 ATOM Mobility parteciperà a diversi eventi, quindi assicurati di fermarti al nostro stand e chiacchierare con noi!
Il settore della mobilità è in rapida evoluzione e rimanere all'avanguardia significa entrare in contatto con le persone giuste, scoprire nuove tecnologie e imparare dagli esperti. Le conferenze sono un ottimo modo per farlo. Che tu sia un decisore politico, un imprenditore o un gestore di flotte, l'anno a venire sarà ricco di eventi in cui potrai far crescere la tua rete e acquisire informazioni preziose. Ecco un elenco di alcune delle principali conferenze sulla mobilità che si terranno quest'anno a cui vale la pena partecipare!
La conferenza Velo-city è un must per chiunque sia coinvolto nel trasporto urbano. Con particolare attenzione alla bicicletta e alla mobilità sostenibile, VELO-city riunisce responsabili politici, urbanisti ed esperti di trasporti per discutere di come le città possono diventare più favorevoli alle biciclette e sostenibili.
Quest'anno, ATOM Mobility avrà uno stand all'evento, quindi se partecipi, non dimenticare di fermarti a chiacchierare con il nostro team. È una grande opportunità per esplorare come le nuove tecnologie possono rendere il trasporto urbano più intelligente ed efficiente.
Dove: Gdansk, Polonia
Quando: 10-13 giugno
Dai un'occhiata: https://www.velo-city-conference.com
Se sei interessato alla micromobilità, che si tratti di scooter elettrici, biciclette o ciclomotori, Micromobility Europe è il posto giusto. Questa conferenza è l'hub per gli imprenditori della mobilità, i produttori di veicoli e gli operatori di servizi di condivisione. Ascolterai le opinioni degli innovatori del settore, esplorerai i prodotti più recenti e parteciperai a workshop su tutto, dalla regolamentazione alla scalabilità della tua flotta.
A Micromobility Europe, ATOM Mobility non solo avere uno stand ma anche il nostro CEO parteciperà a tavola rotonda il secondo giorno dell'evento («Fleet Tech 2.0: gli strumenti alla base della nuova generazione di operatori»). Puoi consultare l'agenda completa qui. Ci piacerebbe conoscerti, quindi assicurati di passare a salutarti.
Dove: Bruxelles, Belgio
Quando: 17-18 giugno
Dai un'occhiata: https://micromobility.io
Per i gestori di flotte, gli operatori di car sharing e i professionisti della telematica, la Gurtam Fleet Management Conference è un evento chiave a cui partecipare. Questa conferenza si concentra sull'ottimizzazione delle operazioni della flotta, sulle più recenti tecnologie di tracciamento dei veicoli e telematiche. ATOM Mobility sarà tra i visitatori e presenteremo anche sul palco, dove discuteremo alcune delle ultime tendenze nella gestione della flotta e nell'uso dell'intelligenza artificiale («Mobilità basata sull'intelligenza artificiale: visione, precisione, previsione. Uno sguardo a come l'intelligenza artificiale trasforma la conformità della flotta di parcheggi, il rilevamento dei danni ai veicoli e la previsione della domanda.»).
Se ti occupi di gestione della flotta, questo è un ottimo evento per raccogliere informazioni e condividere idee con professionisti che la pensano allo stesso modo.
Dove: Vilnius, Lituania
Quando: 10-11 settembre
Dai un'occhiata: https://conference.gurtam.com
Uno dei più grandi eventi sulla mobilità in Europa, IAA Mobility riunisce tutti, dai responsabili politici alle case automobilistiche, per discutere del futuro dei trasporti. Con una vasta gamma di argomenti tra cui veicoli elettrici leggeri (LEV), micromobilità, trasporto pubblico e Mobility as a Service (MaaS), questa è un'ottima conferenza per chiunque sia interessato al più ampio ambito della mobilità.
Che tu stia cercando di esplorare le ultime novità della tecnologia automobilistica o di conoscere i cambiamenti politici che interessano il settore della mobilità, IAA Mobility è un evento imperdibile.
Dove: Monaco di Baviera, Germania
Quando: 9-12 settembre
Dai un'occhiata: https://www.iaa-mobility.com/en
Se stai cercando di attingere al crescente mercato della mobilità in Arabia Saudita e MENA, Mobility Live Saudi è uno dei più grandi eventi incentrati sul trasporto urbano nella regione. La conferenza riunisce responsabili politici, imprenditori del noleggio auto e sviluppatori di infrastrutture di mobilità per discutere delle ultime tendenze e innovazioni nei veicoli connessi, nel MaaS e nella micromobilità.
È un evento entusiasmante per esplorare le sfide e le opportunità uniche nel mercato dell'Arabia Saudita, soprattutto in termini di infrastrutture e soluzioni di mobilità emergenti.
Dove: Riyadh, Arabia Saudita
Quando: 9-21 ottobre
Dai un'occhiata: https://www.terrapinn.com/exhibition/mobility-live-saudi
Ognuno di questi eventi offre un'opportunità unica per entrare in contatto con le persone dell'ecosistema della mobilità. Che tu stia cercando di conoscere nuove tecnologie, ascoltare esperti del settore o entrare in contatto con potenziali partner, partecipare a queste conferenze può aiutarti a rimanere all'avanguardia.
Inoltre, molti di questi eventi offrono un'interazione di persona, che può essere fondamentale per costruire relazioni solide e promuovere collaborazioni significative. Dalle modifiche alle politiche alle nuove tecnologie, in queste conferenze troverai gli approfondimenti che possono plasmare il futuro della mobilità.
Se hai intenzione di partecipare a una di queste conferenze, assicurati di fermarti allo stand di ATOM Mobility. Saremo lieti di parlare di come stiamo rendendo la micromobilità, il car sharing aziendale e la mobilità più efficienti, sostenibili e accessibili. Il nostro team è entusiasta di entrare in contatto con colleghi professionisti, condividere approfondimenti e discutere di come tutti possiamo contribuire al futuro della mobilità.
Ci vediamo lì!
«Tecnologia all'avanguardia nelle app mobili e nella dashboard, ottimo SLA!»
«Semplice, di bell'aspetto, continuamente aggiornato e sviluppato ogni mese e soprattutto molto affidabile con un tempo di attività estremamente elevato«
«Prima lavoravamo con un altro fornitore di servizi che non rispondeva alle nostre esigenze. Il passaggio ad ATOM è stato un miglioramento dalla nostra parte»
Credenziali demo dell'app Driver - Email: test@atom.com, Password: autista
