كيف تختار أفضل بوابة دفع لأعمال التنقل الخاصة بك؟
April 4, 2023
الحد الأدنى للقراءة
مع اقترابك من إطلاق نشاطك التجاري في مجال مشاركة المركبات، فإن أحد القرارات المهمة هو ما هي بوابة الدفع التي يجب استخدامها. بدون استخدام التطبيق، لن تتمكن من تحصيل المدفوعات من المستخدمين عبر التطبيق. لكن اختيار الحل الصحيح قد يكون أمرًا شاقًا نظرًا لوجود العديد من الخيارات المتاحة.
الخبر السار هو - لقد قمنا بتغطيتك.
في هذه المقالة، ستجد نظرة عامة على بوابات الدفع، وحلول معالجة الدفع التي تتكامل مع ATOM Mobility، والعوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار بوابة الدفع لمشروع التنقل المشترك الخاص بك.
ما هي بوابة الدفع؟
ببساطة، بوابة الدفع هي «الجسر» بين طريقة الدفع للعملاء وحسابك المصرفي. إنها الأداة التي تتحقق من صحة تفاصيل بطاقة العميل أو بيانات الاعتماد لطرق الدفع عبر الإنترنت (على سبيل المثال، المحافظ الرقمية مثل ApplePay) لضمان إمكانية تحويل الأموال إليك، المشغل.
بالنسبة لمستخدمي ATOM Mobility، هناك خيار للاختيار بين نوعين من بوابات الدفع:
استضافت، عندما يتم نقل العميل إلى صفحة دفع خارجية يستضيفها مزود بوابة الدفع لإدخال تفاصيل الدفع الخاصة به، مثل معلومات بطاقة الائتمان أو بيانات اعتماد تسجيل الدخول (على سبيل المثال، PayPal أو عمليات تكامل البنوك المحلية). في حالتنا، يتم فتح صفحة الدفع داخل التطبيق، مما يعني أن العميل النهائي لن يعرف أن الدفع يتم خارج التطبيق.
الاستضافة الذاتية/الأصلية يحدث تكامل SDK عندما يتم دمج نظام بوابة الدفع في التطبيق، مما يسمح للعميل بإكمال الدفع دون مغادرة الموقع.
تستخدم معظم الشركات في الوقت الحاضر حلول الدفع المستضافة والمتكاملة - وهي سريعة وسهلة الإعداد، ويتحمل مزود الحلول مسؤولية التحقق من المعاملات وأمانها.
كيف تعمل بوابات الدفع المستضافة والمتكاملة؟
من المرجح أن يكون لنشاطك التجاري حساب مصرفي يستخدم لإدارة التدفق النقدي للشركة. إنه، على سبيل المثال، المكان الذي تقوم فيه بإجراء المدفوعات وتلقيها للفواتير الصادرة.
الآن، لبدء قبول المدفوعات على نطاق واسع، تحتاج إلى إعداد بوابة دفع تسمح لك بأتمتة عملية تحصيل المدفوعات. من المستحيل إعداد فاتورة يدويًا وإرسالها إلى كل عميل لكل رحلة - قد تكون هذه آلاف الفواتير يوميًا لمبالغ صغيرة نسبيًا.
تربط بوابات الدفع حسابك المصرفي بطريقة الدفع التي اختارها العميل والتي سيُطلب منه إضافتها عند تنزيل تطبيقك. من الآن فصاعدًا، عندما يستخدم العملاء حل التنقل المشترك الخاص بك، ستقوم بوابة الدفع الخاصة بك بجمع الأموال، ثم تحويلها إلى حسابك المصرفي في غضون أيام قليلة.
مقابل خدمتهم، يفرض مزودو خدمة بوابة الدفع رسوم معالجة، والتي يمكن أن تكون إما مبلغًا محددًا أو نسبة مئوية من قيمة المعاملة. تختلف الرسوم حسب مزود الخدمة ونوع البطاقة التي أضافها العميل والمزيد.
على سبيل المثال، تبلغ الرسوم العادية لـ Stripe 1.5٪ + 0.25 يورو للبطاقات الأوروبية. بالنسبة لمعاملة بقيمة 4 يورو، سيتقاضون 1.5٪ من 4 يورو+0.25 يورو. هذه عمولة قدرها 0.265 يورو في المجموع.
عند تقدير نفقات عملك والأرباح المحتملة، يجب النظر بعناية في رسوم المعالجة هذه. في صناعة التنقل المشترك، يمكن لهذه الرسوم الصغيرة أن تضيف بسرعة و «تأكل» ما يصل إلى 6.6% من إيراداتك (انظر مثال Stripe أعلاه).
موفرو بوابات الدفع الذين يتكاملون مع ATOM Mobility
تتكامل منصة ATOM Mobility مع عدد من حلول بوابات الدفع، والتي ستسمح لك بتحصيل المدفوعات أينما كان مقر عملك. بمجرد اختيار الحساب المناسب لنشاطك التجاري وإعداد الحساب، يمكنك ربطه بحساب ATOM Mobility الخاص بك.
ولكن أولاً وقبل كل شيء - إليك العديد من الخيارات المتاحة لك:
شريط
Stripe هي واحدة من أكثر حلول معالجة الدفع شيوعًا في جميع أنحاء العالم، مما يسمح للشركات بقبول وإدارة المدفوعات عبر الإنترنت. إنها تمكن الشركات من قبول مدفوعات بطاقات الائتمان والخصم والمدفوعات الرقمية والمزيد. يدعم Stripe أيضًا آبل باي وجوجل باي وبانكونتاكت وiDEAL والمزيد.
الإيجابيات
- يدعم أكثر من 135 عملة
- سهل الإعداد، مع واجهة مستخدم سهلة الاستخدام
- يدعم مجموعة واسعة من طرق الدفع
- تسعير شفاف - سعر ثابت لكل معاملة، بدون رسوم شهرية
- بمساعدة ATOM Mobility، يمكنك الحصول على خصم كبير على رسوم المعاملات
السلبيات
- لا تعمل في كل مكان في العالم
- يمكن أن تكون رسوم المعاملات الدولية أعلى من المنافسين
رسوم معالجة الدفع (بدون خصومات مقدمة لعملاء ATOM Mobility):
- 1.5٪ + 0.25 يورو للبطاقات الأوروبية
- 2.5٪ + 0.25 يورو لبطاقات المملكة المتحدة
- 3.25% + 0.25 يورو للبطاقات الدولية
أدين
Adyen هي من بين أكبر الشركات في سوق معالجة الدفع. يدعم معالج الدفع هذا أكثر من 250 طريقة دفع، بما في ذلك Apple Pay و Google Pay و PayPal و Klarna.
الإيجابيات:
- يدعم 187 عملة
- مجموعة واسعة من طرق الدفع والعملات المدعومة
- لا توجد رسوم شهرية أو رسوم إعداد
السلبيات:
- قد تكون رسوم المعاملات غير متوقعة بعض الشيء، لأنها تختلف كثيرًا اعتمادًا على طريقة الدفع
- تطلب Adyen من التجار الجدد أن يكون لديهم ما لا يقل عن 1 000 000 يورو في المبيعات السنوية، لذلك قد يكون فتح حساب معقدًا. يمكن لـ ATOM Mobility المساعدة في الظروف الخاصة، حيث لا يوجد حد أدنى لعملائنا.
رسوم معالجة الدفع:
- 0.11 يورو+رسوم طريقة الدفع (انظر هنا)
تشيك أوت. كوم
يتيح Checkout.com للتجار قبول المدفوعات من مجموعة متنوعة من طرق الدفع، بما في ذلك بطاقات الائتمان والخصم، وطرق الدفع البديلة المختلفة (PayPal، والمحافظ الرقمية)، بالإضافة إلى طرق الدفع المحلية المختلفة. تتمتع Checkout.com بتغطية رائعة حيث لا تعمل Adyen أو Stripe.
الإيجابيات
- يدعم المعاملات بأكثر من 150 عملة
- واجهة سهلة الإعداد ونظيفة وبديهية
- دفعات سريعة
السلبيات
- هيكل التسعير معقد بعض الشيء وقد تختلف الرسوم اعتمادًا على حجم المعاملات
- تدعم 18 طريقة دفع - أقل من منافسيها
رسوم معالجة الدفع:
- 0.95% + 0.20 دولار للبطاقات الأوروبية
- 2.90% + 0.20 دولار للبطاقات غير الأوروبية
هايبر باي
يوفر HyperPay حلول معالجة الدفع للشركات من جميع الأحجام ويمكّن المشغلين من قبول مدفوعات البطاقات والمدفوعات الرقمية. تغطي HyperPay منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا - الشرق الأوسط وشمال إفريقيا - وتتكامل مع نظام ATOM Mobility.
الإيجابيات
- سهل الإعداد والتكامل مع موقع المشغل أو تطبيق الهاتف المحمول
- يدعم مجموعة واسعة من خيارات الدفع - بطاقات الدفع والمحافظ الرقمية و MADA والتحويلات المصرفية
السلبيات
- هيكل التسعير معقد بعض الشيء وقد تختلف الرسوم اعتمادًا على طريقة الدفع وحجم المعاملات
- لا يمكنك فقط إنشاء حساب - يجب عليك الاتصال بـ HyperPay للقيام بذلك
رسوم معالجة الدفع:
يعتمد على العملة وطريقة الدفع؛ غير مذكور على الموقع.
بامبورا
حل لمعالجة الدفع متاح في العديد من البلدان حول العالم. يوفر مجموعة من خيارات الدفع، بما في ذلك بطاقات الائتمان والخصم والمحافظ الإلكترونية مثل PayPal و Alipay والمزيد.
الإيجابيات
- يدعم المدفوعات بعملات متعددة
- يدعم مجموعة متنوعة من خيارات الدفع - بما في ذلك AliPay، والتي تحظى بشعبية كبيرة في الصين
السلبيات:
- غير متوفر في جميع البلدان
- يمكن أن يكون إعداد Bambora معقدًا بعض الشيء بالنسبة لأولئك الذين لديهم خبرة فنية محدودة.
- رسوم إعداد 49 دولارًا
رسوم معالجة الدفع:
رسوم ثابتة (0.10 دولار - 0.30 دولار) +رسوم النسبة المئوية (1.7%-3.9%)
حلول الدفع الإقليمية
يتكامل ATOM Mobility مع العديد من بوابات الدفع الإقليمية، وهو أمر مفيد للشركات التي تركز على أسواق محددة. إن تزويد المستخدمين بخيار الدفع مقابل خدماتك بعملتهم المحلية وطريقة دفع مألوفة لهم، يساعد على ضمان رضا العملاء وولائهم.
بوابة دفع للشركات في أمريكا اللاتينية. تعتمد رسوم المعالجة على البلد وطريقة الدفع ولكنها تتراوح عادةً بين 2.5٪ و 5٪ لكل معاملة.
بوابة دفع للشركات في إفريقيا. تعتمد رسوم المعاملات على طريقة الدفع وحجم المعاملات - عادة ما بين 2.9٪ و 3.8٪ لكل معاملة.
نظام الدفع متاح بشكل أساسي في أوكرانيا ودول أخرى في أوروبا الشرقية. رسوم معالجة الدفع - 1.5٪ لكل معاملة.
منصة معالجة الدفع المتاحة بشكل أساسي للشركات الموجودة في أوكرانيا. تتراوح رسوم معاملات البطاقات من 1.5٪ إلى 3٪.
حل دفع للشركات في منطقة البلطيق في أوروبا. يسمح للمستخدمين بإجراء الدفع ببساطة عن طريق إدخال أرقام هواتفهم. تبدأ رسوم معاملات الدفع من 1.3٪ أو 0.10 يورو كحد أدنى.
بوابة دفع توفر حلول الدفع عبر الإنترنت للشركات في أذربيجان. تبلغ رسوم معاملات البطاقة 5٪.
عمليات تكامل البنوك المحلية
خيار آخر هو أن تقدم لعملائك الدفع من خلال تكامل البنوك المحلية. لأن الناس يميلون إلى يفضلون حلول الدفع المألوفة لديهم، قد يساعدك تقديم خيار الدفع لعملائك من خلال تكامل البنوك المحلية في إقناع المستخدمين الجدد بتجربة خدمة مشاركة الرحلات الخاصة بك.
تكامل مصرفي بشكل أساسي للشركات العاملة في أذربيجان وبلغاريا وألبانيا. تتراوح رسوم معاملات البطاقات عادةً من 0.7% إلى 1.5%.
تكامل مصرفي بشكل أساسي للشركات العاملة في أوكرانيا. تتراوح رسوم معاملات البطاقات عادةً من 1.5٪ إلى 2.5٪
تكامل مصرفي للشركات التي تعمل بشكل أساسي عبر منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى. تختلف رسوم معاملات البطاقات - اتصل بالبنك لمزيد من المعلومات.
عمليات تكامل جديدة
يعمل فريق ATOM حاليًا على 3 عمليات تكامل دفع جديدة حتى يتوفر لعملائنا المزيد من الخيارات ويمكنهم العثور على الحل الأنسب لهم. إذا كان لديك تفضيل فيما يتعلق ببوابة الدفع، فيمكنك تحدث إلى فريقنا، وسنخطط لعملية التكامل معًا.
العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار بوابة الدفع
كما ترى، هناك العشرات من حلول بوابات الدفع المتاحة. ولكن أيهما هو الوحيد لعملك؟
قبل اتخاذ قرارك، إليك ستة أشياء مهمة يجب مراعاتها:
- الاستقرار واتفاقية مستوى الخدمة - مدى أمان واستقرار الحل. يجب أن يكون هذا هو المعيار الأول، لأن التعاون مع حل غير مستقر سيؤدي إلى خسائر. هل تستخدمها شركات أخرى مماثلة؟ هل لديهم دراسات حالة؟ هل يجيب دعمهم في غضون فترة زمنية معقولة؟
- التكاليف والرسوم - ما هي تكلفة إعداد الحل؟ ما حجم رسوم المعاملات؟ هل هناك أي رسوم شهرية إضافية؟ حاول تقدير حجم وقيمة معاملاتك الشهرية - بالنسبة للعديد من مزودي حلول بوابة الدفع، تعتمد الرسوم على هذه العوامل.
- طرق الدفع المدعومة - يختلف الأشخاص، وكذلك تفضيلاتهم فيما يتعلق بالمدفوعات عبر الإنترنت. يفضل البعض الدفع باستخدام المحافظ الرقمية، بينما يثق البعض الآخر فقط في البنوك وعمليات الدمج الخاصة بها. كلما زاد عدد طرق الدفع التي ستتمكن من تقديمها، زاد عدد الجمهور الذي ستتمكن من جذبه.
- المناطق العاملة في - هل تعمل بوابة الدفع المختارة حتى في منطقتك؟ أيضًا، إذا كنت تهدف إلى إنشاء شركة عالمية لمشاركة الرحلات، فقد ترغب في تحديد بوابة دفع ذات حضور عالمي.
- وقت الانتظار - إلى متى يمكن تصفية الأموال وتحويلها إلى حسابك المصرفي؟ بالنسبة لمعظم بوابات الدفع، عادة ما يستغرق الأمر من 3 إلى 7 أيام. بشكل عام، كلما أسرعت في استلام أموالك، سيكون من الأسهل عليك إدارة عملك.
- العملات المدعومة - تحقق مما إذا كانت بوابة الدفع الخاصة بك تدعم المدفوعات بعملات مختلفة. يريد الأشخاص الدفع بعملتهم المحلية، لذلك تريد التأكد من أن لديهم مثل هذا الخيار.
- الأمان - كقاعدة أساسية، تريد أن تكون بوابة الدفع الخاصة بك متوافقة مع المستوى الأول من PCI DSS ولديها ميزات اكتشاف الاحتيال.
للتلخيص
قد يكون اختيار بوابة الدفع الأكثر ملاءمة وفعالية من حيث التكلفة أمرًا شاقًا في البداية، ولكن سر تسهيل هذه العملية هو مجرد معرفة ما تريده وتحتاجه بالضبط.
أين ستعمل شركتك؟
ما هو حجم السوق المستهدف؟
كم يمكنك أن تجني في السنة الأولى في مجال الأعمال؟ كن واقعيًا.
أين ترى مشروعك في 3-5 سنوات؟
من خلال الإجابة على هذه الأسئلة، ستحصل على صورة أوضح لما تحتاجه من مزود حلول بوابة الدفع.
حظا سعيدا!
هل أنت مهتم بإطلاق منصة التنقل الخاصة بك؟
انقر أدناه لمعرفة المزيد أو طلب عرض توضيحي.
مدونة
🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail
🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
February 9, 2026
الحد الأدنى للقراءة
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
No redirects. No app-store friction. No lost users.
Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
مدونة
How bike-sharing apps encourage eco-friendly urban travel
🚲 Cleaner air, less traffic, and better city living - bike-sharing apps are making it happen. With seamless apps, smart integration, and the right infrastructure, shared bikes are becoming a real alternative to cars in cities across Europe.💡 See how bike-sharing supports sustainable mobility and what cities and operators can do to get it right.
February 5, 2026
الحد الأدنى للقراءة
Bike-sharing apps are reshaping urban mobility. What began as a practical way to get around without owning a bike is now part of a bigger shift toward sustainable transport.
These services are doing more than replacing short car trips. They help cities cut emissions, reduce congestion, improve health, and connect better with public transport.
As more cities rethink how people move, bike sharing continues to grow as one of the fastest and most affordable tools to support this change.
Why bike sharing is important
Bike-sharing services now operate in over 150 European cities, with more than 438,000 bikes in circulation. These systems help prevent around 46,000 tonnes of CO₂ emissions annually and reduce reliance on private cars in dense urban areas. They also improve air quality, lower noise levels, and make cities more pleasant to live in.
A recent study by EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe, carried out by EY, found that bike-sharing services generate around €305 million in annual benefits across Europe. This includes reduced emissions, lower healthcare costs, time saved from less congestion, and broader access to jobs and services.
For cities, the numbers speak for themselves: every euro invested yields a 10% annual return, generating €1.10 in positive externalities. By 2030, these benefits could triple to €1 billion if bike-sharing is prioritized.
Connecting with public transport
Bike sharing works best when it fits into the wider transport system. Most car trips that bike sharing replaces are short and often happen when public transport doesn’t quite reach the destination. That last kilometer between a bus stop and your home or office can be enough to make people choose the car instead.
Placing shared bikes near metro stations, tram stops, or bus terminals makes it easier for people to leave their cars behind. This “last-mile” connection helps more people use public transport for the long part of their trip and hop on a bike for the short part. Over time, that encourages more consistent use of both bikes and transit.
In cities where bike sharing is integrated into travel passes or mobility platforms, users can combine modes in a single journey. That flexibility supports wider access and makes shared bikes part of everyday mobility, not just something used occasionally.
What the app brings to the experience
The digital experience behind bike sharing is a big part of why it works. People can check availability, unlock a bike, pay, and end their trip – all in one app. This makes it quick, simple, and consistent.
Good bike-sharing apps also offer:
- Real-time vehicle status
- Contactless ID verification and onboarding
- Support for short trips and subscriptions
- Usage history and cost tracking
- Optional features like carbon savings or route suggestions
When users don’t need to think twice about how the system works, they’re more likely to build regular habits around it. That habit shift is what makes a long-term difference for both users and cities.
Wider city-level benefits
Bike sharing isn’t just a transport service. It helps cities meet public goals – cleaner air, lower traffic, healthier residents, and better access to services. When someone chooses a bike instead of a car, it reduces the demand for fuel, parking, and space on the road.
The €305 million annual benefit includes health savings due to increased physical activity, avoided emissions, time gained from reduced congestion, and the creation of jobs tied to fleet operations. Many bike-sharing schemes also improve equity by giving people access to mobility in areas that are underserved by public transport or where car ownership isn’t affordable.
Shared bikes are especially useful in mid-sized cities where distances are manageable and car traffic still dominates. With the right policy support, even small fleets can have a noticeable impact on mobility patterns and public health.
What makes a system work well
Not every bike-sharing system succeeds. To be reliable and scalable, a few things must work together:
- Safe, protected bike lanes
- Well-placed stations near high-demand areas
- Bikes that are easy to maintain and manage
- Operators that monitor usage and shift bikes to where they’re needed
- City policies that support cycling and reduce reliance on cars
Successful systems often grow in partnership with city governments, public transport agencies, and private operators who bring technology, logistics, and know-how.
The role of software and operations
Reliable software is what keeps all parts of the system connected. From unlocking a bike to seeing usage trends across the city, operators need tools that are stable, flexible, and easy to manage. For those launching or scaling a fleet, platforms like ATOM Mobility offer ready-made solutions that handle booking, payments, ID checks, live tracking, and fleet control in one place.
The platform supports both electric and mechanical bikes, offers branded apps, and integrates with smart locks or IoT modules for remote vehicle access. It also lets operators adjust pricing, monitor vehicle health, and manage customer support in real time. That means smaller teams can launch faster and scale smarter, without having to build every tool from scratch.
A small change with a big effect
Bike sharing won’t replace all car trips, but even a small shift makes a difference. A few short rides per week can reduce emissions, improve fitness, and save time spent in traffic. When these trips are supported by good infrastructure, public awareness, and seamless apps, the impact grows.
As cities continue to prioritise sustainability, shared micromobility will play a bigger role in helping people move in cleaner, healthier, and more flexible ways. With the right technology and planning, bike sharing becomes more than a service – it becomes a habit that supports better cities for everyone.
بيانات اعتماد الإصدار التجريبي من تطبيق Driver - البريد الإلكتروني: test@atom.com، كلمة المرور: برنامج التشغيل
