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🚲 Die größten Kosten in der geteilten Mobilität sind oft die, die Nutzer nie sehen. Hinter jeder Fahrt steckt ein ständiger Kreislauf aus Flottenausgleich, Wartung, Aufladung, Kundensupport und Compliance. Wenn Flotten wachsen, können diese Betriebskosten einen größeren Einfluss auf die Rentabilität haben als die Fahrzeuge selbst. Dieser Artikel beleuchtet die versteckten Kosten, die jedes Shared-Mobility-Geschäft prägen.
Geteilte Mobilität wirkt von außen oft einfach. Ein Nutzer öffnet eine App, entsperrt ein Fahrzeug, beendet eine Fahrt und geht seinem Tag nach. Doch nicht jeder weiß, dass das System hinter jeder Fahrt etwas komplexer und ziemlich kostspielig sein kann. Für viele Betreiber sind die größten Ausgaben nicht immer die offensichtlichsten.
Da die geteilte Mobilität in ganz Europa weiter wächst, stehen Betreiber unter zunehmendem Druck, die Effizienz zu verbessern und gleichzeitig die Servicequalität aufrechtzuerhalten. Laut dem neuesten Europäischen Shared-Mobility-Index, generierten Shared-Mobility-Dienste im Jahr 2025 europaweit über 700 Millionen Fahrten, was die anhaltende Nachfrage nach alternativen Transportmöglichkeiten widerspiegelt. Gleichzeitig bleibt die Rentabilität eine der größten Herausforderungen der Branche.
Bei über 300 Shared-Mobility-Projekten weltweit zeigt sich ein durchgängiges Muster: Betreiber unterschätzen bei der Startplanung oft die Betriebskosten, während sie sich hauptsächlich auf Flottenanschaffung, Genehmigungen und Startaktivitäten konzentrieren. Die größten Herausforderungen treten oft später im Tagesgeschäft auf, wo Ausfallzeiten, Flottenausgleich, Wartung, Kundensupport und Compliance-Kosten die Rentabilität allmählich beeinträchtigen.
Jedes geteilte Fahrzeug ist ein Vermögenswert, der nur dann Einnahmen generiert, wenn er den Nutzern zur Verfügung steht. Ein Roller, der auf Reparaturen wartet, ein Fahrrad mit einem platten Reifen oder ein Auto, das nach einem Schaden nicht inspiziert wurde, generiert überhaupt keine Einnahmen. Zum Beispiel erwirtschaftet ein Roller, der durchschnittlich zwei Fahrten pro Tag zu je 3 € generiert, etwa 2.200 € Jahresumsatz. Wenn wiederkehrende Wartungsprobleme dieses Fahrzeug jedes Quartal zwei Wochen lang unbrauchbar machen, kann der Shared-Mobility-Betreiber über 250 € Jahresumsatz verlieren allein durch dieses Fahrzeug. Bei Hunderten oder Tausenden von Fahrzeugen werden Ausfallzeiten schnell zu einem erheblichen Betriebskostenfaktor.
Doch die Kosten summieren sich weiter – Versicherung, Abschreibung, Finanzierung, Lagerung und der operative Overhead hören nicht einfach auf, nur weil ein Fahrzeug nicht verfügbar ist.
Dies wird besonders deutlich, wenn Flotten wachsen. Ein einzelnes inaktives Fahrzeug mag nicht bedeutend erscheinen, aber Hunderte inaktiver Fahrzeuge, die über mehrere Städte verteilt sind, werden schnell zu einem großen finanziellen Problem.
Deshalb investieren viele Betreiber stark in Flottentransparenz und operative Tools. Plattformen wie ATOM Mobilitys Fahrzeug-Sharing-Software helfen Betreibern, den Fahrzeugstatus in Echtzeit zu überwachen und Probleme zu identifizieren, bevor sie große Teile der Flotte betreffen.
Eine der am wenigsten sichtbaren Kosten in der geteilten Mobilität ist die Flottenumverteilung. Nutzer bewegen sich naturgemäß zwischen verschiedenen Teilen einer Stadt. Im Laufe der Zeit beginnen sich Fahrzeuge in einigen Gebieten zu häufen, während sie aus anderen verschwinden. Das Ergebnis ist den meisten Betreibern bekannt – zu viele Fahrzeuge, wo die Nachfrage gering ist, und nicht genug, wo die Nachfrage am höchsten ist. Die Lösung dieses Problems erfordert Personal, Fahrzeuge, Planung und Technologie. Große Betreiber unterhalten oft spezielle Teams, die für Aufgaben wie Flottenumverteilung, Batteriewechsel, Ladevorgänge, Stationsüberwachung und Nachfrageprognosen zuständig sind.
Akademische Studien zu Bike-Sharing-Systemen identifizieren den Ausgleich und die Umverteilung der Flotte durchweg als einige der größten operativen Herausforderungen, da sie sowohl die Auslastung als auch die Kundenzufriedenheit direkt beeinflussen. Wenn Nutzer kein Fahrzeug in der Nähe finden, wählen sie oft eine andere Transportoption. Noch schwieriger wird es bei Großveranstaltungen, in der Touristensaison, bei Wetterumschwüngen und in Stoßzeiten, wenn sich die Nachfragemuster schnell ändern.
Für Betreiber von Elektrorollern, Fahrrädern und Mopeds stellt das Laden der Batterien eine zusätzliche Ebene der betrieblichen Komplexität dar. Fahrzeuge müssen eingesammelt, geladen, ausgetauscht und an Standorte mit hoher Nachfrage zurückgebracht werden. Arbeitskräfte, Logistik, Lagerflächen, Ladeinfrastruktur und Stromkosten tragen alle zu den Gesamtkosten des Flottenbetriebs bei.
Mit wachsenden Flotten wird die Ladeeffizienz immer wichtiger. Ein schlechtes Batteriemanagement kann Ausfallzeiten erhöhen, die Fahrzeugverfügbarkeit reduzieren und unnötige Betriebskosten verursachen. Für Betreiber, die Tausende von Elektrofahrzeugen verwalten, können Lade- und Batteriewechselvorgänge spezielle Teams, Lagerhallen, Ladeinfrastruktur und spezialisierte Software erfordern, um die täglichen Aufgaben effizient zu koordinieren.
Die meisten Fahrzeugprobleme beginnen als kleinere Mängel, entwickeln sich aber dann zu einem größeren Problem. Eine leicht beschädigte Bremse, ein abgenutzter Reifen, ein loses Bauteil oder eine Batterie, die unter normalen Werten arbeitet, führen möglicherweise nicht sofort dazu, dass ein Fahrzeug außer Betrieb genommen wird. Bleiben diese Probleme jedoch ungelöst, werden sie oft zu größeren Reparaturen, die mehr Zeit, mehr Geld und mehr operativen Aufwand erfordern.
Aus diesem Grund wird die Wartung von vielen erfolgreichen Betreibern nicht mehr als reaktive Aufgabe betrachtet. Stattdessen entwickelt sie sich zu einem fortlaufenden operativen Prozess, der durch Automatisierung, Diagnosesysteme und Aufgabenverwaltung unterstützt wird. Daher ist es wichtig, Probleme zu erkennen, bevor die Nutzer sie bemerken.
Viele Betreiber gehen zu strukturierteren Wartungsabläufen über, ähnlich den Ansätzen, die in den Einblicken von ATOM Mobility zur Flottenmanagement-Automatisierung.
Der Kundensupport wird bei der Startplanung oft nicht ausreichend berücksichtigt. Gründer konzentrieren sich typischerweise auf Fahrzeuge, Apps und Preise. Nur wenige verbringen genügend Zeit damit, die Betriebskosten für die Unterstützung von Nutzern bei Problemen zu kalkulieren.
Supportanfragen betreffen in der Regel Zahlungsprobleme, fehlgeschlagene Entsperrversuche, beschädigte Fahrzeuge, Parkfragen, Kontoverifizierung, Fahrtstreitigkeiten und andere alltägliche Probleme. Eine Flotte, die 100.000 Fahrten pro Monat generiert, kann Hunderte oder sogar Tausende von Supportanfragen bezüglich Zahlungen, Parkverstößen, beschädigten Fahrzeugen oder der Kontoverifizierung erhalten.
Die Kosten für schlechten Support sind oft höher als die Kosten für den Support selbst, da ungelöste Probleme die Kundenbindung und Bewertungen direkt beeinflussen.
Die Shared-Mobility-Branche ist erheblich gewachsen. Vor einem Jahrzehnt hießen viele Städte Betreiber mit relativ wenigen Anforderungen willkommen. Heute erwarten die meisten Städte detaillierte Berichterstattung, Einhaltung der Parkvorschriften, Sicherheitsmaßnahmen, Zugänglichkeitsstandards und operative Transparenz.
Betreiber müssen zunehmend investieren in:
Diese Anforderungen verursachen zusätzliche Kosten, werden aber schnell zu einem festen Bestandteil des Geschäfts in diesem Sektor. Gleichzeitig werden Städte wählerischer, welche Betreiber Genehmigungen und langfristige Partnerschaften erhalten, wodurch die operative Qualität zu einem immer wichtigeren Wettbewerbsvorteil wird.
Versteckte Kosten tauchen selten in Businessplänen oder bei Produkteinführungen auf. Sie entstehen allmählich durch Ausfallzeiten, Wartung, Flottenausgleich, Kundensupport, Ladevorgänge und Compliance-Anforderungen. Einzeln betrachtet mag jede dieser Kosten überschaubar erscheinen. Zusammen bestimmen sie jedoch oft, ob ein Mobilitätsunternehmen profitabel wird.
Anbieter von Shared Mobility sprechen oft über Flottengröße, Marktexpansion und Fahrtvolumen. Die Betreiber, die nachhaltige Geschäftsmodelle aufbauen, konzentrieren sich jedoch eher auf andere Kennzahlen, darunter Fahrzeugauslastung, Ausfallzeiten, Wartungseffizienz und operative Automatisierung. Wachstum ist nach wie vor wichtig, wird aber schnell teuer, wenn die operative Kontrolle fehlt.
In der gesamten Shared-Mobility-Branche wird operative Exzellenz zunehmend zu einem stärkeren Wettbewerbsvorteil als die reine Flottengröße.
Viele der in diesem Artikel besprochenen versteckten Kosten können durch bessere operative Transparenz und Automatisierung reduziert werden. Moderne Mobilitätsmanagement-Plattformen helfen Betreibern, den Zustand der Flotte zu überwachen, Probleme zu erkennen, bevor sie zu Ausfallzeiten führen, Wartungsabläufe zu automatisieren, Außendiensteinsätze zu priorisieren, die Umverteilung mithilfe von Echtzeit-Nachfragedaten zu optimieren, Lade- und Batteriewechselaktivitäten zu koordinieren, Rückerstattungen für erfolglose Fahrten zu automatisieren und Compliance-Berichte ohne manuellen Aufwand zu erstellen.
Bei ATOM Mobility haben wir diese Herausforderungen in über 300 Shared-Mobility-Projekten weltweit erlebt. Obwohl jeder Markt anders ist, sind Betreiber, die frühzeitig in operative Effizienz investieren, oft besser aufgestellt, um nachhaltiges Wachstum und Rentabilität zu erzielen.
✅ ATOM Mobility hat OpenAPI v1 auf den Markt gebracht. Damit haben Betreiber von Fahrzeugsharing, Vermietung und Ride-Hailing die volle Kontrolle über die Integration ihrer Dienste in MaaS-Plattformen, Websites und Partner-Apps. Entdecken Sie, wie Sie mit diesem leistungsstarken Tool Ihre Reichweite vergrößern, Abläufe automatisieren und mehr Buchungen tätigen können.
Wir freuen uns, den Start des bekannt zu geben ATOM Mobility OpenAPI v1 - ein wichtiger Schritt, um es Mobilitätsbetreibern zu ermöglichen, ihre Dienste nahtlos in Plattformen, Partnersysteme und kundenspezifische Anwendungen von Drittanbietern zu integrieren.
Mit der OpenAPI eröffnet ATOM Mobility neue Möglichkeiten für Unternehmen, die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugen, Verleih, und Ride-Hailing Dienstleistungen zur Erweiterung ihrer digitalen Reichweite, zur Verbesserung des Kundenerlebnisses und zur Erschließung neuer Einnahmequellen.
Ein API öffnen (oder Anwendungsprogrammierschnittstelle) ist eine Reihe von standardisierten Protokollen, die es externen Softwaresystemen ermöglichen, mit Ihrer Plattform zu interagieren. Einfach ausgedrückt, fungiert es wie eine Brücke zwischen Ihrem Mobilitätsdienst und der Außenwelt und ermöglicht so den sicheren Datenaustausch und die Funktionsintegration.
Für Mobilitätsunternehmen sind OpenAPIs zu einem wichtigen Tool geworden für:
Während viele Mobilitätsanbieter anbieten GBFS (Allgemeine Bikeshare-Feed-Spezifikation) um schreibgeschützte Daten zu teilen (ATOM Mobility wird GBFS weiterhin unterstützen) — wie Fahrzeugstandorte und Verfügbarkeit — sind diese Feeds in der Regel auf die Sichtbarkeit beschränkt. Benutzer müssen immer noch zur App eines Anbieters wechseln, um die Fahrt abzuschließen.
Die OpenAPI von ATOM Mobility ist anders. Es bietet voller Lese- und Schreibzugriff zu den Kernfunktionen Ihrer Plattform — ähnlich dem, was Betreiber bereits im Backoffice-Dashboard tun können. Das bedeutet, dass Apps von Drittanbietern Zeigen Sie nicht nur Ihre Fahrzeuge an, sondern wickeln Sie auch Buchungen, Zahlungen und das Fahrmanagement vollständig über eine eigene Oberfläche ab.
Dies ist ein entscheidender Schritt, wenn es darum geht, Ihren Servicefußabdruck über Ihre App hinaus zu erweitern.
Die erste Version der OpenAPI unterstützt alle Kernmodule — Teilen von Fahrzeugen, Digitaler Verleih, und Ride-Hailing — mit öffentlichen und privaten Endpunkten für:
Hier sind einige Beispiele dafür, wie Mobilitätsbetreiber bereits planen, die ATOM OpenAPI zu verwenden:
Verbinden Sie Ihre Flotte mit schnell wachsenden MaaS-Plattformen, zum Beispiel:
Ermöglichen Sie Nutzern, Mietwagen oder Fahrten direkt von Ihrer Website aus zu buchen, ohne vorab eine App herunterladen zu müssen. Dies ist besonders nützlich für Touristen, Erstnutzer oder Hotels. Die App würde nur benötigt, um das Fahrzeug zu entriegeln oder den Fahrer zu verfolgen (im Falle eines Ride-Hailings).
Sie möchten Mobilität über Hotels, Büros oder Immobilienplattformen anbieten? Jetzt können sie Ihre Fahrzeuge vorzeigen und Buchungen in ihren Apps abschließen. Das sorgt für eine hochwertige B2B-Nutzung ohne manuellen Aufwand.
Support-Mitarbeiter können mithilfe von Ride-ID-Endpunkten die aktiven Reisedaten eines Fahrers in externen Helpdesk-Tools abrufen, was die Effizienz und die Problemlösungsgeschwindigkeit verbessert.
Erstellen Sie Ihre eigene Berichtsebene, indem Sie Echtzeit- und historische Fahrt-, Benutzer- und Umsatzdaten in Tools wie Power BI, Tableau oder benutzerdefinierte CRMs abrufen.
Die OpenAPI ist für alle ATOM-Clients auf der Premium-Abo, das beinhaltet:
Ganz gleich, ob Sie neue Kanäle erkunden, nach B2B-Integrationen suchen oder einer MaaS-Plattform beitreten, die ATOM OpenAPI bietet Ihnen die Tools, um schneller und intelligenter zu skalieren. Möchten Sie mehr erfahren oder einen Anruf mit unserem Integrationsteam vereinbaren?
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In einem wichtigen Schritt, der eine weitere Konsolidierung im Bereich Mikromobilitätssoftware signalisiert, kündigte der Branchenführer ATOM Mobility die strategische Übernahme von ScootAPI an. Der am 1. Juni 2025 abgeschlossene Deal stärkt die beherrschende Stellung von ATOM Mobility auf dem B2B-SaaS-Mikromobilitätsmarkt.
In einem wichtigen Schritt, der eine weitere Konsolidierung im Bereich Mikromobilitätssoftware signalisiert, kündigte der Branchenführer ATOM Mobility die strategische Übernahme von ScootAPI an.
Der Deal, der am 1. Juni 2025 abgeschlossen wurde, stärkt Die beherrschende Stellung von ATOM Mobility auf dem B2B-SaaS-Mikromobilitätsmarkt. Dieser Deal markiert auch einen erfolgreichen und rechtzeitigen Ausstieg für den Gründer von ScootAPI, George Kachanouski, der seine unternehmerische Energie bereits vorerst im Stealth-Modus in ein neues KI-Projekt steckt.
Seit Jahren sind sowohl ATOM Mobility als auch ScootAPI wichtige Akteure und bieten unverzichtbare Softwarelösungen für Mikromobilitätsbetreiber weltweit. Mit dieser Übernahme festigt ATOM Mobility unter der Leitung von CEO Arturs Burnins proaktiv seine Marktführerschaft. Dieser Schritt wurde durch die strategische Notwendigkeit vorangetrieben, sich durch die Integration der wertvollen Ressourcen und des Kundenstamms von ScootAPI den Spitzenplatz in einem wettbewerbsintensiven Umfeld zu sichern.
Über ATOM Mobility:
ATOM Mobility wurde 2018 von Arturs Nikiforovs und CEO Arturs Burnins gegründet und ermöglicht Unternehmern, Mobilitätsplattformen weltweit zu lancieren und zu skalieren, darunter Fahrzeugsharing (Roller, Fahrräder, Mopeds, Autos), digitale Vermietung und Ride-Hailing-Unternehmen. Mit einer Reihe von Produkten, darunter anpassbare Fahrer-Apps, umfassende Dashboards, Bediener-Apps und robuste Analysen, unterstützt ATOM Mobility über 200 Projekte und 35.000 Fahrzeuge und ermöglicht monatlich über 1.000.000 Fahrten. Das Unternehmen hat sich der Bereitstellung zuverlässiger, agiler und durchdachter Technologie verschrieben, wobei der Schwerpunkt stark auf dem Umsatzwachstum und der Systemstabilität liegt. Ziel ist es, Marktführer im B2B-SaaS-Bereich für Mikromobilität zu werden.
Über ScootAPI:
2019 von CEO George Kachanouski gegründet, Scoot API etablierte sich als bedeutender Akteur im Bereich Mikromobilitätssoftware. Das Unternehmen lieferte eine robuste White-Label-SaaS-Plattform, mit der Unternehmer und Betreiber weltweit erfolgreich unterstützt wurden Start von mehr als 50 verschiedenen Mikromobilitätsprojekten auf verschiedenen internationalen Märkten. ScootAPI widmete sich der Förderung des „intelligenten“ Stadtverkehrs und trug so zur Reduzierung der CO2-Emissionen und einer verbesserten städtischen Lebensqualität für Gemeinden auf der ganzen Welt bei.
„Das ist ein beschleunigung Ein Moment für ATOM Mobility und den SaaS-Markt für Mikromobilität insgesamt „, sagte Arturs Burnins, CEO von ATOM Mobility. „Die Übernahme von ScootAPI steht im Einklang mit unserer Strategie, in der Branche führend zu sein und Betreibern weltweit die umfassendsten, zuverlässigsten und innovativsten Lösungen zu bieten. Wir freuen uns, die Kunden von ScootAPI auf der ATOM Mobility-Plattform begrüßen zu dürfen, was das Wachstum und die Effizienz von Shared Mobility weltweit weiter beschleunigt.“
Für George stand dieser Schritt ursprünglich nicht auf seiner Roadmap. Er war in das Wachstum von ScootAPI investiert. Die jüngste Explosion der KI-Technologie löste jedoch eine neue, überzeugende Leidenschaft aus. „Ich hatte nicht vor, ScootAPI zu verkaufen“, gab George zu. „Wir hatten ein gutes Produkt gebaut, und die Reise war in meinen Gedanken noch lange nicht vorbei. Aber dann nahm die KI-Revolution wirklich Fahrt auf, und ich war völlig fasziniert von dem Potenzial agentischer Workflows zur Automatisierung von Geschäftsprozessen. Die Idee, ein neues Unternehmen im KI-Bereich aufzubauen, etwas potenziell noch Größeres und an einer völlig neuen Grenze, wurde unglaublich aufregend.“
Während der Übergang voranschreitet, ist George weiterhin zuversichtlich, dass die Kunden von ScootAPI in guten Händen sind. „ATOM Mobility hat eine klare Vision und die technische Tiefe, um Betreiber langfristig zu unterstützen“, sagte er. „Das war mir wichtig. Ich wollte die Dinge nicht irgendjemandem überlassen — ich wollte sichergehen, dass die Leute, die sich auf unsere Plattform verlassen, weiterhin unterstützt werden und wachsen können.“
Die Integration von ScootAPI in ATOM Mobility verspricht einen reibungslosen Übergang für Kunden, die nun von einer erweiterten Palette von Funktionen und robustem Support unter dem Dach von ATOM Mobility profitieren werden, wodurch die Abläufe für Mikromobilitätsunternehmer weltweit weiter optimiert werden.
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🌍 🚗 Möchten Sie über die neuesten Mobilitätstrends auf dem Laufenden bleiben? Schauen Sie sich die Konferenzen an, die Sie 2025 unbedingt besuchen müssen! Vom Stadtverkehr bis zur Mikromobilität bieten diese Veranstaltungen großartige Netzwerkmöglichkeiten und wertvolle Einblicke in die Zukunft der Mobilität. 👉 ATOM Mobility wird auf mehreren Veranstaltungen vertreten sein. Schauen Sie also unbedingt an unserem Stand vorbei und chatten Sie mit uns!
Die Mobilitätsbranche entwickelt sich rasant, und um die Nase vorn zu haben, bedeutet, mit den richtigen Leuten in Kontakt zu treten, neue Technologien zu entdecken und von Experten zu lernen. Konferenzen sind eine großartige Möglichkeit, genau das zu tun. Egal, ob Sie ein politischer Entscheidungsträger, ein Unternehmer oder ein Flottenmanager sind, das kommende Jahr ist vollgepackt mit Veranstaltungen, bei denen Sie Ihr Netzwerk erweitern und wertvolle Einblicke gewinnen können. Hier finden Sie eine Liste der wichtigsten Mobilitätskonferenzen, die dieses Jahr stattfinden und die es wert sind, besucht zu werden!
Die Velo-City-Konferenz ist ein Muss für alle, die sich mit städtischem Verkehr befassen. Velo-City konzentriert sich auf Radfahren und nachhaltige Mobilität und bringt politische Entscheidungsträger, Stadtplaner und Verkehrsexperten zusammen, um zu diskutieren, wie Städte fahrradfreundlicher und nachhaltiger werden können.
In diesem Jahr ATOM Mobility wird auf der Veranstaltung mit einem Stand vertreten sein, Wenn Sie also teilnehmen, vergessen Sie nicht, vorbeizuschauen und mit unserem Team zu chatten. Es ist eine großartige Gelegenheit zu erkunden, wie neue Technologien den städtischen Verkehr intelligenter und effizienter machen können.
Wo: Danzig, Polen
Wann: 10.-13. Juni
Schau es dir an: https://www.velo-city-conference.com
Wenn Sie sich für Mikromobilität interessieren — ob E-Scooter, Fahrräder oder Mopeds — sind Sie bei Micromobility Europe genau richtig. Diese Konferenz ist die Drehscheibe für Mobilitätsunternehmer, Fahrzeughersteller und Betreiber von Sharing-Diensten. Sie werden von Innovatoren aus der Branche hören, die neuesten Produkte kennenlernen und an Workshops zu allen Themen teilnehmen, von der Regulierung bis hin zur Skalierung Ihrer Flotte.
Auf der Micromobility Europe wird ATOM Mobility nicht nur habe einen Stand aber unser CEO wird auch auf einer Podiumsdiskussion am zweiten Tag der Veranstaltung („Fleet Tech 2.0: Die Tools, die die nächste Generation von Bedienern antreiben“). Sie können sich die vollständige Agenda ansehen hier. Wir würden uns freuen, Sie kennenzulernen, also schauen Sie vorbei und sagen Sie Hallo.
Wo: Brüssel, Belgien
Wann: 17.-18. Juni
Schau es dir an: https://micromobility.io
Für Flottenmanager, Carsharing-Betreiber und Telematik-Experten ist die Gurtam Fleet Management Conference eine wichtige Veranstaltung, an der man teilnehmen sollte. Diese Konferenz konzentriert sich auf die Optimierung des Flottenbetriebs, die neuesten Entwicklungen im Bereich Fahrzeugverfolgung und Telematiktechnologien. ATOM Mobility wird unter den Besuchern sein, und wir werden auch auf der Bühne präsentieren, wo wir einige der neuesten Trends im Flottenmanagement und dem Einsatz von KI diskutieren werden („KI-gestützte Mobilität: Vision, Präzision, Vorhersage. Ein Blick darauf, wie KI die Einhaltung von Parkvorschriften für Flotten, die Erkennung von Fahrzeugschäden und die Bedarfsprognose transformiert.“)
Wenn Sie im Bereich Flottenmanagement tätig sind, ist dies eine großartige Veranstaltung, um Einblicke zu sammeln und Ideen mit gleichgesinnten Fachleuten auszutauschen.
Wo: Vilnius, Litauen
Wann: 10.-11. September
Schau es dir an: https://conference.gurtam.com
Die IAA Mobility ist eine der größten Mobilitätsveranstaltungen in Europa und bringt alle, von politischen Entscheidungsträgern bis hin zu Autoherstellern, zusammen, um über die Zukunft des Verkehrs zu diskutieren. Mit einem breiten Themenspektrum, darunter leichte Elektrofahrzeuge (LEVs), Mikromobilität, öffentlicher Verkehr und Mobility as a Service (MaaS), ist dies eine großartige Konferenz für alle, die sich für das breitere Spektrum der Mobilität interessieren.
Ganz gleich, ob Sie sich über die neuesten Entwicklungen in der Automobiltechnik informieren oder sich über politische Änderungen informieren möchten, die sich auf die Mobilitätsbranche auswirken, die IAA Mobility ist eine Veranstaltung, an der Sie unbedingt teilnehmen müssen.
Wo: München, Deutschland
Wann: 9.-12. September
Schau es dir an: https://www.iaa-mobility.com/en
Wenn Sie den wachsenden Mobilitätsmarkt in Saudi-Arabien und MENA erschließen möchten, ist Mobility Live Saudi eine der größten Veranstaltungen, die sich auf den städtischen Verkehr in der Region konzentriert. Die Konferenz bringt politische Entscheidungsträger, Mietwagenunternehmer und Entwickler der Mobilitätsinfrastruktur zusammen, um die neuesten Trends und Innovationen in den Bereichen vernetzte Fahrzeuge, MaaS und Mikromobilität zu erörtern.
Es ist eine spannende Veranstaltung, um die einzigartigen Herausforderungen und Chancen auf dem saudi-arabischen Markt zu erkunden, insbesondere in Bezug auf Infrastruktur und neue Mobilitätslösungen.
Wo: Riyadh, Saudi-Arabien
Wann: 9.-21. Oktober
Schau es dir an: https://www.terrapinn.com/exhibition/mobility-live-saudi
Jede dieser Veranstaltungen bietet eine einzigartige Gelegenheit, mit Menschen im Mobilitätsökosystem in Kontakt zu treten. Ganz gleich, ob Sie mehr über neue Technologien erfahren, von Branchenexperten hören oder sich mit potenziellen Partnern vernetzen möchten, die Teilnahme an diesen Konferenzen kann Ihnen helfen, Ihrer Zeit einen Schritt voraus zu sein.
Darüber hinaus bieten viele dieser Veranstaltungen eine persönliche Interaktion, was für den Aufbau starker Beziehungen und die Förderung einer sinnvollen Zusammenarbeit von entscheidender Bedeutung sein kann. Von politischen Änderungen bis hin zu neuen Technologien — auf diesen Konferenzen finden Sie die Erkenntnisse, die die Zukunft der Mobilität prägen können.
Wenn Sie an einer dieser Konferenzen teilnehmen möchten, sollten Sie unbedingt am Stand von ATOM Mobility vorbeischauen. Wir sprechen gerne darüber, wie wir Mikromobilität, Carsharing für Unternehmen und Mobilität effizienter, nachhaltiger und zugänglicher machen. Unser Team freut sich darauf, mit anderen Fachleuten in Kontakt zu treten, Erkenntnisse auszutauschen und zu diskutieren, wie wir alle zur Zukunft der Mobilität beitragen können.
Wir sehen uns dort!
🛵 Hast du vor, einen Roller-, Fahrrad- oder Moped-Sharing-Dienst gestartet? The selection of right vehicles is a major part your success. In this guide is explained who can buy used or new vehicles, what you can expect by the individual options, and which brands are best suitable for the flottenoperation.
Ein Unternehmen für Mikromobilität bedeutet, frühzeitig kluge Entscheidungen zu treffen. Eines der wichtigsten ist die Auswahl der richtigen Fahrzeuge. Ganz gleich, ob Sie planen, eine Flotte von E-Scootern, Bikes oder Mopeds auf den Markt zu bringen, die Fahrzeuge, die Sie wählen, wirken darauf, wie schnell Sie auf den Markt kommen, wie viel Sie ausgeben und wie zuverlässig Ihr Service sein wird.
Es gibt zwei Hauptmethoden, Fahrzeuge zu beschaffen: Sie kaufen gebraucht oder kaufen Sie neu von Herstellern. Beide haben ihre Vor- und Nachteile, abhängig von ihren Zielen, ihrem Budget und ihrem Zeitplan.
The purchase used roller, bikes or mopeds can be a great possible to reduce the cost to start. Das ist besonders nützlich, wenn Sie das Gelände noch sondieren oder schnell auf den Markt kommen möchten, ohne zu viel zu investieren.
When you want to scale plan or from beginning to the full control, is the purchase new vehicles directly by a manufacturer or dealer may better suitable. Sie erhalten die volle Garantie, bessere Qualität und eine längere Lebensdauer.
Wenn Sie beide Optionen vergleichen, sollten Sie die folgenden Hauptunterschiede beachten:
Gebrauchtwagen sind in der Regel schneller verfügbar und kosten weniger im Voraus. Sie müssen nicht auf große Bestellungen festlegen und können mit nur wenigen Einheiten beginnen. Sie benötigen jedoch möglicherweise mehr Wartung, haben eine kürzere Lebensdauer und beinhalten keine Garantie.
New vehicles require more investments, but you receive the full guarantee, the latest models and best support. Hersteller haben möglicherweise Mindestbestellmengen und längere Lieferzeiten, insbesondere wenn der Versand aus Asien erfolgt. The quality and reliability make this but on long view again.
Wenn Sie erwägen, direkt beim Hersteller zu bestellen, finden Sie hier einige der beliebtesten und bewährtesten Marken, die im Bereich Shared Mobility zum Einsatz kommen:
Jeder dieser Hersteller bietet Modelle an, die speziell für die gemeinsame Nutzung entwickelt wurden, und große Flotten. Functions like austauschbare Batterien, Armaturenbretter for the Fuhrpark and an robustes Design gehören zur Standardausstattung.
Die Wahl des richtigen Lieferanten hängt von Ihren Zielen ab. If speed and low costs are important, can used vehicles help them, faster loszulegen. Wenn sie etwas langfristiges bauen, kann sie die Investition in neue Fahrzeuge durch eine bessere Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer auszahlen.
Sie stellen in beiden Fällen sicher, dass die von Ihnen ausgewählten Fahrzeuge mit Ihrer Plattform kompatibel sind — und dass Ersatzteile und Support verfügbar sind. ATOM Mobility funktioniert sowohl mit gebrauchten als auch mit neuen Flotten und kann Ihnen helfen, die richtigen Fahrzeugoptionen zu finden.
„Modernste Technologie in mobilen Apps und im Dashboard, sehr gutes SLA!“
„Einfach, gut aussehend, jeden Monat ständig aktualisiert und weiterentwickelt und vor allem sehr zuverlässig mit extrem hoher Verfügbarkeit„
„Wir haben früher mit einem anderen Dienstleister zusammengearbeitet, der nicht unseren Bedürfnissen entsprach. Die Umstellung auf ATOM war eine Verbesserung auf unserer Seite“
Anmeldedaten für die Driver App-Demo - E-Mail: test@atom.com, Passwort: Treiber
