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Die meisten Taxiunternehmen scheitern nicht an der Technologie — sie scheitern, weil niemand weiß, dass sie existieren 👀 Auf dem heutigen Markt geht es beim Wettbewerb mit Uber nicht um Funktionen, sondern um Nachfrage. 📈 Keine Marke, zufälliges Marketing, „Später“ -Mentalität führt zu geringer Auslastung und langsamem Wachstum. In diesem Artikel gehen wir auf die häufigsten Fehler ein — und wie man ein Marketingsystem aufbaut, das die Fahrten tatsächlich vorantreibt 🚀
Die meisten Taxi- und Ride-Hailing-Unternehmen scheitern nicht an schlechter Technologie. Sie scheitern, weil niemand weiß, dass sie existieren. In einem Markt, der von Akteuren wie Uber geprägt ist, ist Nachfrage nicht mehr etwas, das „einfach passiert“. Es ist konstruiert. Gebaut. Optimiert. Wiederholt.
Dennoch betrachten viele Betreiber das Marketing immer noch als zweitrangig — etwas, das nach der Markteinführung, wenn die Flotte bereit ist, nachdem die Fahrer an Bord genommen wurden, geklärt werden muss. Bis dahin ist es schon zu spät.
Ein gängiges Muster, das wir beobachten, ist das Folgende: Ein Unternehmen startet mit einem funktionierenden Produkt, vielleicht sogar mit einer soliden Betriebsstruktur, aber ohne eine klare Marken- oder Akquisitionsstrategie. Einige Kampagnen werden getestet, ein Teil des Budgets wird für verschiedene Kanäle ausgegeben, aber nichts ist konsistent. Es gibt keine klare Positionierung, keine definierte Zielgruppe und kein System, um zu messen, was tatsächlich funktioniert.
Das Ergebnis ist vorhersehbar. Das Wachstum ist langsam, die Auslastung bleibt gering und der Druck beginnt sich zu erhöhen. An diesem Punkt wird das Marketing reaktiv — getrieben von der Dringlichkeit statt der Strategie. Rabatte steigen, Experimente häufen sich und die Kosten steigen schneller als der Umsatz.
Hier verlieren viele Unternehmen die Kontrolle über ihre Einheitsökonomie.
Schlechtes Marketing ist selten auf mangelnden Aufwand zurückzuführen. Es kommt normalerweise von falschen Prioritäten. Viele Betreiber glauben, dass sie dringendere Probleme lösen müssen — Flotte, Fahrer, Betrieb — und dass das Marketing warten kann. Kurzfristig fühlt es sich logisch an, aber in Wirklichkeit ist es eine kurzsichtige Entscheidung, die später zu viel größeren Problemen führt.
Ein weiteres häufiges Problem ist mangelnde Orientierung. Marketingaktivitäten gibt es, aber sie sind verstreut und unstrukturiert. Es gibt keine klare Zielgruppe, keine definierte Positionierung und keine einheitliche Markensprache. Ohne diese Grundlage haben selbst gut finanzierte Kampagnen Schwierigkeiten, Ergebnisse zu erzielen.
Hier wird die Kluft zwischen kleineren Betreibern und Unternehmen wie Uber offensichtlich. Der Unterschied liegt nicht nur im Budget, sondern auch in der Klarheit. Sie wissen genau, an wen sie sich wenden, wie sie kommunizieren und wie sie den Erfolg messen.
Ohne diese Klarheit wird Marketing zum Krach. Und Lärm wandelt sich nicht um.
In der Anfangsphase betrachten viele Unternehmen Marketing als „nice to have“. Budgets werden zuerst für alles andere bereitgestellt, und was übrig bleibt, wird für Werbung verwendet — falls überhaupt noch etwas übrig ist. Die Annahme ist einfach: zuerst starten, später in Marketing investieren.
Dieselbe Denkweise führt oft zu einem weiteren Fehler — dem Start mit einer schwachen oder gar nicht existierenden Marke. Eine generische App, keine klare Identität, keine Differenzierung. Es mag anfangs Geld sparen, aber es schafft ein viel größeres Problem: Die Leute erinnern sich nicht an Sie, und Sie können keine Nachfrage nach etwas aufbauen, das keine Identität hat.
Irgendwann holt die Realität ein. Das Wachstum ist langsamer als erwartet, die Umsätze entsprechen nicht den Prognosen und der Druck steigt. Das ist der Zeitpunkt, an dem Unternehmen in den reaktiven Modus wechseln. Marketing wird dringend statt strategisch. Die Rabatte steigen. Zufällige Kampagnen werden gestartet. Budgets werden schneller ausgegeben, aber die Ergebnisse verbessern sich nicht. Panik ersetzt Planung — und panikgetriebenes Marketing funktioniert fast nie.
Vergessen Sie zufälliges Marketing. Es skaliert nicht. Wenn Sie ein vorhersehbares Wachstum wünschen, beginnen Sie hier:
Je früher Sie dieses System bauen, desto schneller erreichen Sie Rentabilität.
Bei ATOM Mobility haben wir diese Dynamik in Hunderten von Mobilitätsunternehmen weltweit beobachtet. Der Unterschied zwischen denen, die skalieren, und denen, die ins Stocken geraten, hängt selten allein von der Technologie ab. Die Ausführung ist das, was sie voneinander trennt.
Aus diesem Grund haben wir auch über Software hinaus expandiert und zusammen mit Branchenexperten einen speziellen Marketingservice eingeführt, um die Betreiber direkt zu unterstützen.
Wir helfen Mobilitätsunternehmen dabei, von Null auf skalierbare Nachfrage umzusteigen. Dabei decken wir Go-to-Market-Strategie, Branding, Performance-Marketing, App-Store-Optimierung und kontinuierliches Wachstumsmanagement ab — alles speziell auf Ride-Hailing- und Taxiunternehmen zugeschnitten.
👉 Erfahre mehr und finde heraus, wie wir dein Wachstum unterstützen können:
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🚗 Die Autovermietungsbranche holt endlich mit der modernen Mobilität auf. Von Norwegen bis Mexiko überspringen die Nutzer den Schreibtisch und entsperren ihre Mietwagen mit nur einem Fingertipp auf ihrem Handy. Papierverträge, Rezeptionen und Überraschungen mit „ähnlichen Modellen“ werden durch schnelle, App-basierte Erlebnisse ersetzt. Betreiber wie Hyre, Sixt und Avis beweisen, dass die Digitalisierung den Umsatz steigert und die Kundenzufriedenheit verbessert.
Die Autovermietungsbranche wird endlich digital. Nicht nur mit einer Website und einer App, sondern mit einer echten Transformation der Funktionsweise von Anmietungen — von der Buchung bis zur Freischaltung des Fahrzeugs. Kunden wollen keine Papierverträge, Schalter oder Überraschungen mit „ähnlichen Modellen“ mehr. Sie wollen Komfort, Berechenbarkeit und Selbstbedienung.
Genau das ist an den größten Flughäfen Norwegens passiert, wo der traditionelle Mietriese Europcar verlor seine Präsenz an Hyre — ein lokaler Betreiber, der eine vollständig digitale Mischung aus Autovermietung und Sharing anbietet, an erster Stelle auf Mobilgeräten. Aber nicht nur neue Akteure wie Hyre treiben diesen Wandel voran. Etablierte Giganten wie Sixt und Avis digitalisieren ihren Mietfluss ebenfalls rasant und führen Funktionen wie App-basierte Buchungen, mobile ID-Verifizierung und schlüssellosen Zugang in wichtigen Märkten ein.
Bei ATOM Mobility unterstützen wir Betreiber seit über sieben Jahren dabei, sich dieser digitalen Zukunft zu nähern. Das Ziel ist einfach: Modernisieren Sie veraltete Prozesse, verbessern Sie das Benutzererlebnis und sorgen Sie für profitablere Abläufe. Und im Moment könnte der Zeitpunkt für diesen Wandel nicht besser sein.
Von Schaltern zu Apps: Warum sich das Mieterlebnis ändert
Die Erwartungen der Kunden haben sich geändert. Die Nutzer von heute — vor allem jüngere Nutzer und Geschäftsreisende — sind an reibungslose, mobile Reisen gewöhnt. Sie wollen nicht an einem Schreibtisch anstehen, ihren Ausweis aushändigen, auf Papierkram warten oder feststellen, dass sie ein anderes Auto bekommen, als sie gebucht haben. Und in vielen Fällen akzeptieren sie es einfach nicht.
Das Modell von Hyre reagiert auf diese neue Nachfrage:
Und die Ergebnisse sind beeindruckend:
Diese Veränderung ist nicht nur in Norwegen ein Trend. Es ist ein Einblick in die Richtung, in die sich der Autovermietungsmarkt in ganz Europa und darüber hinaus entwickelt.
Was Nutzer von einem digitalen Mieterlebnis profitieren
Die Vorteile für Kunden liegen auf der Hand — und sind mächtig:
Das ist es, was der moderne Reisende will: Klarheit, Kontrolle und Geschwindigkeit.
Warum Betreiber die Digitalisierung begrüßen
Die Vorteile für die Anwender liegen auf der Hand, aber der eigentliche Geschäftsszenario liegt darin, wie viel besser die Digitalisierung den Betrieb macht:
Echte Beispiele: Hyre, Sixt, Avis und Beyond
Diese Unternehmen wissen, dass es bei der Digitalisierung nicht darum geht, eine App anzubieten, sondern darum, das Mieterlebnis rund um den Nutzer neu zu gestalten. Und es zahlt sich aus.
Was das für Betreiber bedeutet (und wie ATOM Mobility helfen kann)
Wenn Sie einen Mietbetrieb betreiben und immer noch auf Papierkram, Rezeptionen oder Geräte ohne Internetverbindung angewiesen sind, ist es jetzt an der Zeit, sich weiterzuentwickeln.
So können Sie Ihren Betrieb mit Hilfe von ATOM Mobility modernisieren:
ATOM Mobility bietet alle Bausteine, um diesen Wandel voranzutreiben. Ob Sie eine traditionelle Vermietungsfirma sind l
Für einen neuen Mobilfunkanbieter, der sich mit flexibler Mobilität beschäftigt, haben wir die Technologie entwickelt, die Sie dorthin bringt.
Der Mietschalter geht weg
Die Autovermietung ähnelt immer mehr dem E-Commerce: schnell, digital und kundenorientiert. Der Schalter, die Warteschlange, der Papierkram — all das sind Teile eines älteren Modells, das die Erwartungen nicht mehr erfüllt. Die Zukunft liegt in einem nahtlosen, App-basierten Zugriff, mit dem Benutzer das Auto auswählen können, das sie wollen, wann sie es wollen.
Das Hyre-Beispiel zeigt, was mit dem richtigen Modell möglich ist. Sixt und Avis zeigen, wie sich selbst große etablierte Unternehmen anpassen. Wenn Sie ein Betreiber sind — ob groß oder klein —, ist es jetzt an der Zeit, mit dieser Umstellung zu beginnen.
Und wenn Sie nach einem vertrauenswürdigen Partner suchen, der Sie auf dieser Reise unterstützt, ATOM Mobility digitale Mietsoftware ist bereit. Wir unterstützen Vermietungs- und Carsharing-Unternehmen bei der Gründung, Skalierung und dem Erfolg — mit der Technologie, die moderne Mobilität ermöglicht.
Als globale Akteure kleinere Städte übersprungen haben, sah Elerent die Gelegenheit. Sie bauten ein Franchise-Netzwerk auf, das sich heute über 60 Städte in Südeuropa erstreckt. Nach der Migration von einer anderen Plattform, die mit komplexem IoT zu kämpfen hatte (über 10 Gerätetypen!) , fanden sie in ATOM Mobility einen skalierbaren Partner.
🌍 Als globale Akteure kleinere Städte übersprungen haben, sah Elerent die Gelegenheit. Sie bauten ein Franchise-Netzwerk auf, das sich heute über 60 Städte in Südeuropa erstreckt. Nach der Migration von einer anderen Plattform, die mit komplexem IoT zu kämpfen hatte (über 10 Gerätetypen!) haben sie in ATOM Mobility einen skalierbaren Partner gefunden — und jetzt übernehmen sie sogar das Ride-Hailing mit WOPPH, einer neuen italienischen Alternative zu Uber.
Als Alessio Treglia 2019 auf einer Reise nach Lissabon zum ersten Mal auf geteilte Roller stieß, sah er sofort Potenzial. Zu dieser Zeit gab es in Italien keine ähnlichen Mikromobilitätsdienste, und die Einfachheit des Roller-Sharing-Erlebnisses — insbesondere wie einfach es über die App war — hinterließ einen starken Eindruck.
Dieser Moment führte zur Gründung von Elerent, einem Unternehmen, das heute in mehr als 60 Städten in Italien, Malta, Griechenland und Spanien tätig ist. Elerent basiert vollständig auf einem Franchise-Modell und ermöglicht lokalen Unternehmern, ihre eigenen Flotten unter einer einheitlichen Marken- und Technologieplattform zu betreiben. Heute expandiert Elerent in neue Städte, Fahrzeugtypen und sogar Geschäftsmodelle — einschließlich einer Ride-Hailing-App namens WOPPH, die speziell für den italienischen Markt entwickelt wurde.
Datum der Markteinführung: Juni 2020. Im Mai 2025 zu ATOM Mobility migriert
Land: Italien, Malta, Griechenland und Spanien
App-Downloads: Über 100.000 (Android)
Bewertung der App: 4,7/5 von über 965 Bewertungen (Google Play) und 4,6/5 von über 1600 Bewertungen (App Store)
Flotte: Über 4.000 Fahrzeuge in über 60 Städten
Webseite: https://elerent.com
App Store: https://apps.apple.com/it/app/elerent/id1518090808
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.elerent.elerent
Es begann mit Inspiration — und einer verzögerten Markteinführung
Alessio leitete bereits mehrere Unternehmen in Italien, als er in Lissabon auf Tier-Scooter stieß. Neugierig auf das Modell und beeindruckt, wie einfach es funktionierte, kehrte er mit der Idee, etwas Ähnliches zu gründen, nach Rom zurück. Er begann, den Sektor zu erforschen, sammelte Erkenntnisse von lokalen Unternehmern und startete ein Pilotprojekt. Anfang 2020 war alles fertig, aber die Pandemie verzögerte den offiziellen Start. Anstatt aufzuhören, nutzte Alessio diese Zeit, um den Markt eingehender zu untersuchen und das Modell zu verfeinern. Im Juni 2020 ging die erste Stadt von Elerent live.
Konzentrieren Sie sich auf Städte, die die großen Akteure übersprungen haben
Die Strategie von Elerent war von Anfang an klar: Vermeiden Sie direkten Wettbewerb mit großen Betreibern wie Dott oder Bird in überfüllten Stadtzentren. Stattdessen konzentrierte sich das Team auf kleine und mittelgroße Städte, insbesondere solche mit starkem Tourismusverkehr. Das Franchise-Modell machte dies möglich. Lokale Partner kümmerten sich um den täglichen Betrieb und arbeiteten direkt mit den Gemeinden zusammen, während Elerent die Marke, die technische Plattform und den Support bereitstellte. Dieser Ansatz ermöglichte es dem Unternehmen, effizient zu skalieren, ohne große Betriebsteams an jedem Standort zu benötigen.
Ein Lieferant pro Fahrzeugtyp
Elerent begann mit Rollern, später kamen Fahrräder, Mopeds und in einigen Städten auch Autos hinzu. Motorroller sind in ihrem Netzwerk immer noch die beliebteste Option, insbesondere in Ferienorten. Das Teilen von Fahrrädern wächst schnell und ist zu einem Schwerpunkt der Expansion geworden. Mopeds hingegen haben sich als komplexer in der Verwaltung und Skalierung erwiesen. Aus Gründen der Effizienz bevorzugt das Team die Zusammenarbeit mit einem einzigen Hardwarelieferanten pro Kategorie. Bei Rollern ist das meistens Segway. Die Standardisierung der Hardware hat die Schulung, Wartung und Ersatzteilbeschaffung in allen Städten erleichtert.
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Das Geschäft täglich führen
Jede Stadt wird von einem lokalen Unternehmer geleitet, der sich um Bereitstellung, Wartung und lokale Beziehungen kümmert. Diese Franchisenehmer erhalten Anreize, einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten — sie verdienen direkt an den Einnahmen aus den Fahrten. Elerent überwacht jeden Standort anhand einiger einfacher Kennzahlen: durchschnittliche Fahrten pro Fahrzeug und Tag und wie viele Fahrzeuge aktiv sind. Dies hilft dem Team, Probleme wie Wartungsverzögerungen oder geringe Nachfrage zu erkennen und bei Bedarf Unterstützung anzubieten. „Sie kennen ihre Städte besser als wir es je könnten“, erklärt Alessio. „Deshalb funktioniert das Modell.“
Plattformen wechseln und die richtige Technologie finden
Vor der Partnerschaft mit ATOM Mobility hatte Elerent mit mehreren anderen Flottenmanagement-Plattformen zusammengearbeitet. Alessio erzählt direkt, was er durch diese Erfahrung gelernt hat: Häufige Migrationen sind teuer, riskant und schaden dem Vertrauen der Kunden. „Jede Migration kostet Sie Geld, Zeit und Ihren Ruf“, sagt er. „Deshalb ist es so wichtig, frühzeitig den richtigen Softwarepartner auszuwählen und bei ihm zu bleiben.“
Nach dem Testen verschiedener Lösungen entschied sich Alessio aufgrund der Zuverlässigkeit, Flexibilität und des partnerschaftlichen Ansatzes der Plattform für ATOM Mobility. „Wir haben ein solides Produkt gefunden, das das tut, wofür wir es brauchen“, sagt er. „Es ist stabil, skalierbar und unterstützt unsere Franchise-Struktur und den Betrieb mehrerer Fahrzeuge in vielen Städten. Das ist nicht leicht zu finden.“
Er schätzt auch die Arbeitsbeziehung. „Das ATOM-Team hört tatsächlich zu. Wir konnten Änderungen und Verbesserungen vorschlagen, und sie reagieren schnell „, fügt er hinzu. „Sie verstehen, wie die Betreiber denken. Es ist nicht nur ein Softwareanbieter — es ist ein echter Partner.“
Intelligentere Entscheidungen mit KI
Um die Flottenleistung und Entscheidungsfindung zu verbessern, hat Elerent integriert Urban Copilot von Switch — ein KI-gesteuertes Tool, das Betreiber mit umsetzbaren Dateneinblicken unterstützt. „Jeder spricht von KI, aber dies ist eines der wenigen Tools, das tatsächlich Ergebnisse liefert“, sagt Alessio. „Wir haben kein eigenes Analyseteam, aber mit Switch erhalten wir die Erkenntnisse, die wir benötigen, um bessere Entscheidungen zu treffen.“
Unterstützung lokaler Markteinführungen
Immer wenn eine neue Stadt live geht, unterstützt Elerent den Franchisenehmer mit Marketingeinführungen, praktischen Schulungen und operativem Onboarding. Dazu gehören lokale Werbeaktionen mit Hotels und Restaurants, die technische Einrichtung und der Support vor Ort in der ersten Servicewoche. Ziel ist es, jede neue Markteinführung konsistent, zuverlässig und lokal relevant zu gestalten.
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WOPPH: Eine Alternative zum Ride-Hailing in Italien
WOPPH (ausgesprochen „wopp“) ist das neueste Produkt von Elerent — eine Ride-Hailing-App, die speziell für den italienischen Markt entwickelt wurde, wo traditionelle Plattformen wie Uber auf die Taxiabfertigung beschränkt sind. WOPPH ermöglicht es Privatpersonen, anderen Fahrten anzubieten. Dabei wird ein Peer-to-Peer-Modell verwendet, das in den lokalen rechtlichen Rahmen passt. Nutzer können Fahrten buchen, Preise einsehen und Ankünfte verfolgen — alles über die App (unterstützt von ATOM (Mobilität). Der Dienst wurde bereits in Rom eingeführt und soll in den kommenden Monaten auf zehn weitere Städte ausgeweitet werden.
WOPPH experimentiert auch mit anderen Transportmitteln, darunter Golfwagen, Lieferfahrzeugen und sogar Privatflugzeugen für Tagesausflüge. Die App wird es Nutzern auch ermöglichen, ihre Privatfahrzeuge mithilfe von IoT-Geräten in gemeinsam genutzte Autos umzuwandeln. So können die Fahrer wählen, ob sie Fahrten anbieten oder den Selbstbedienungszugang aktivieren möchten. „Es ist ein ehrgeiziges Produkt“, sagt Alessio. „Aber die Marktreaktion war sehr positiv.“
Blick in die Zukunft: Wachstum durch Chancen
Alessio glaubt, dass der richtige Zeitpunkt für eine weitere Expansion gekommen ist. Angesichts sinkender Hardwarekosten und großer Betreiber, die sich mehr auf Rentabilität als auf Wachstum konzentrieren, gibt es Spielraum für Unternehmen wie Elerent, in neue Märkte zu expandieren, insbesondere mit Gebrauchtfahrzeugen. „Wir können fast neue Geräte von großen Anbietern zum halben Preis kaufen“, sagt er. „Das öffnet viele Türen.“
Der Fokus liegt nun darauf, die Reichweite von Elerent zu vergrößern, Franchisenehmer weiterhin zu unterstützen und WOPPH zu einer nationalen Mobilitätsplattform auszubauen. Da mehrere Projekte parallel vorangetrieben werden, positioniert sich Elerent als flexibler, technologiefähiger Betreiber in Märkten, die globale Akteure oft übersehen.
🚗💬 Warum kündigen Ride-Hagel-Fahrer — und was bringt sie dazu, zu bleiben? Wir fassen die Erkenntnisse aus dem Gig Driver Report 2025 zusammen und zeigen, wie ATOM Mobility Plattformen mit sofortigen Auszahlungen, dynamischer Preisgestaltung und intelligenteren Tools dabei unterstützt, die Fahrer bei Laune zu halten.
So binden Sie Fahrer langfristig an Ihre Ride-Hailing-Plattform
Im Ride-Hailing-Geschäft ist es entscheidend, genügend Fahrer online zu haben. Aber sie dort zu halten, ist das, was den langfristigen Erfolg wirklich ausmacht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Taxidiensten sind Ride-Hailing-Fahrer unabhängige Auftragnehmer. Sie haben keine festen Schichten, kein garantiertes Einkommen oder keine langfristigen Verträge. Sie melden sich an, wann es ihnen passt, und genauso schnell können sie sich abmelden — oder zu einer anderen App wechseln.
Diese Flexibilität bedeutet, dass du nicht nur um Fahrer konkurrierst. Du konkurrierst auch jeden Tag um Fahrer.
Was unterscheidet Ride-Hailing für Fahrer
Im Vergleich zu herkömmlichen Taxis bietet das Ride-Hailing-Modell den Fahrern mehr Unabhängigkeit, aber weniger Sicherheit. Taxifahrer arbeiteten in der Regel unter einem Dispatcher, nutzten firmeneigene Fahrzeuge und hielten sich an einen festen Zeitplan. Ride-Hailing-Fahrer nutzen ihr eigenes Auto, ihre eigene Zeit und oft mehrere Apps.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Flexibilität, niedrigere Eintrittsbarrieren und sofortiger Zugang zu Einnahmen. Aber die Nachteile sind genauso real: unvorhersehbare Einnahmen, mangelnde Unterstützung und Plattforminstabilität. Für Plattformen bedeutet das, dass die Loyalität der Fahrer fragil ist. Kleine Änderungen — wie verspätete Zahlungen oder weniger Fahrten — können dazu führen, dass Fahrer das Unternehmen verlassen.
Warum Fahrerbindung wichtig ist
Die meisten Ride-Hailing-Betreiber konzentrieren sich stark auf das Passagierwachstum. Aber ohne genügend zuverlässige Fahrer verwandelt sich die Nachfrage in Frustration. Wenn die Wartezeiten länger werden oder keine Fahrzeuge verfügbar sind, verlassen die Benutzer die App. Das macht die Fahrerbindung zu einer wichtigen Kennzahl — nicht nur für den Betrieb, sondern auch für das Vertrauen und die Rentabilität der Marke.
Es ist teurer, einen neuen Fahrer an Bord zu nehmen, als einen erfahrenen Fahrer zu behalten. Eine stabile Fahrerbasis sorgt für reibungslosere Fahrten, höhere Bewertungen und eine bessere Serviceabdeckung. Wenn Ihre Fahrer alle paar Wochen abwechseln, wird Ihr gesamter Betrieb reaktiv.
Einblick in den Gig Driver Report 2025
Eine kürzlich von Everee durchgeführte Umfrage gibt Aufschluss darüber, was Fahrer wollen — und warum sie kündigen. Im Mai 2025 wurden 419 Gigfahrer in den USA befragt. Die meisten von ihnen arbeiteten mit mehreren Apps, darunter Uber, Lyft und Shipt. Die vollständigen Ergebnisse finden Sie in der Gig-Driver-Bericht 2025 von Everee.
Wichtigste Ergebnisse:
Diese Zahlen zeigen, wie empfindlich Fahrer auf Verzögerungen, unklare Richtlinien und Ineffizienzen reagieren. Ein kleiner Reibungspunkt in Ihrem System könnte ausreichen, um sie an einen Konkurrenten zu drängen.
Warum Fahrer gehen
In der Umfrage wurden auch die häufigsten Gründe hervorgehoben, warum Fahrer aufhören, mit einer Plattform zu arbeiten:
Kurz gesagt, wenn Fahrer das Gefühl haben, dass ihre Einnahmen oder ihre Kontrolle gefährdet sind, fahren sie weiter. Die Ride-Hailing-Branche ist zu stark umkämpft, als dass die Plattformen davon ausgehen könnten, dass die Fahrer ohne ständige Unterstützung und Verbesserung loyal bleiben.
Was Plattformen tun können, um Fahrer an sich zu binden
Um Fahrer langfristig an sich zu binden, müssen Plattformen darauf reagieren, was die Fahrer am meisten schätzen. Laut demselben Bericht sind die drei wichtigsten Bereiche, die die Kundenbindung erhöhen würden, folgende:
Darüber hinaus möchten die Fahrer das Gefühl haben, dass ihre Zeit respektiert wird, ihre Sicherheit an erster Stelle steht und dass sie nicht über Zahlungen oder Plattformänderungen im Unklaren gelassen werden.
Wie ATOM Mobility Ihnen hilft, die Loyalität Ihrer Fahrer zu stärken
Mit der Plattform von ATOM Mobility haben Ride-Hailing-Betreiber Zugriff auf mehrere Funktionen, die speziell für Fahrer entwickelt wurden.
Die Funktion „Bieten Sie Ihren Preis an“ ermöglicht es Fahrern, bei hoher Nachfrage oder schlechten Verkehrsbedingungen etwas mehr zu bieten, sodass Fahrer die Möglichkeit haben, etwas mehr zu verdienen, wenn es darauf ankommt.
Dynamische Preisgestaltung ermöglicht es Betreibern, die Tarife an Wochenenden, Feiertagen oder zu Spitzenzeiten automatisch zu erhöhen, sodass die Fahrer bei hoher Nachfrage mehr verdienen.
Einer der meisten Ein effektives Tool ist das System zur sofortigen Umsatzaufteilung, bei dem die Provision eines Fahrers direkt an ihren Stripe Connect Konto nach jeder erfolgreichen Fahrt. Das vermeidet Wartezeiten und schafft Vertrauen durch transparente Auszahlungen in Echtzeit.
Um die Dinge noch reibungsloser zu machen, bietet ATOM Mobility eine spezielle Fahrer-App wo Fahrer die Leistung verfolgen, Einnahmen einsehen und den Fahrverlauf einsehen können.
All dies führt zu einer professionellen, transparenten Erfahrung für Fahrer — und zu einem stärkeren Anreiz, langfristig auf Ihrer Plattform zu bleiben.
Eine spezielle Fahrer-App hilft Fahrern dabei, Leistung, Einnahmen und Fahrverlauf zu verfolgen. Diese Art der Sichtbarkeit erhöht das Engagement und verringert die Verwirrung. Anstatt sich bei Zahlungsfragen an den Support zu wenden, können die Fahrer alles direkt in der App sehen. Die Erfahrung fühlt sich professioneller und strukturierter an — was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass sie länger bleiben.
Sie können die spezielle Fahrer-App genauer erkunden zur Fahrer-App-Übersicht.
Schnelleres Onboarding führt zu einer schnelleren Aktivierung
Ein weiterer wichtiger Aspekt der Kundenbindung ist, wie schnell die Fahrer loslegen können. Plattformen, die das Onboarding langwierig oder verwirrend machen, verlieren Fahrer schon vor der ersten Fahrt. ATOM Mobility unterstützt optimierte Onboarding-Abläufe mit vorausgefüllten Feldern, automatischer Dokumentenvalidierung und integrierten Leitfäden. In einigen Fällen können Fahrer innerhalb von Stunden — nicht Tagen — aufgenommen, verifiziert und fahrbereit sein.
Ein besseres Erlebnis schafft Loyalität
Fahrer sind nicht nur Nutzer Ihrer App — sie sind Botschafter Ihrer Marke. Jede Interaktion, die sie haben, von der ersten Anmeldung bis zur letzten Auszahlung, bestimmt, wie sie über Ihre Plattform denken. Wenn es reibungslos, fair und lohnend abläuft, werden sie wahrscheinlich bleiben. Wenn nicht, werden sie vor dem nächsten Wochenendansturm weg sein.
Indem Plattformen in die richtigen Tools investieren und verstehen, was den Fahrern wirklich wichtig ist, können sie die Fluktuation reduzieren, die Zufriedenheit erhöhen und eine treue Fahrerbasis aufbauen. Und in einem Markt, in dem das Angebot alles ist, zahlt sich diese Loyalität aus.
Wenn Sie einen Ride-Hailing-Betrieb aufbauen und Ihren Fahrern einen Grund geben möchten, zu bleiben, bietet Ihnen ATOM Mobility die Technologie, um dies zu verwirklichen. Von Sofortzahlungen über dynamische Preisgestaltung bis hin zu einer speziellen Fahrer-App ist alles darauf ausgelegt, Ihre Flotte aktiv und engagiert zu halten — auf lange Sicht.
👉 ATOM Connect 2025 ist eine exklusive Netzwerkveranstaltung für gemeinsame Mobilität, die von ATOM Mobility in Zusammenarbeit mit INVERS veranstaltet wird. Dieses zielgerichtete Treffen wird Branchenführer, Innovatoren und Entscheidungsträger aus den europäischen Carsharing- und Autovermietungsbranchen zusammenbringen, um die Zukunft der geteilten Mobilität zu erkunden.
Was passiert, wenn Fachkräfte aus Europa Carsharing- und Autovermietungsbranche sich unter einem Dach versammeln? Sie haben einen Tag voller frischer Ideen, aufschlussreicher Diskussionen und wertvoller Kontakte, die dazu beitragen, die Zukunft der Mobilität mitzugestalten. Das erwartet Sie bei ATOM Connect 2025 - eine spezielle Branchenveranstaltung, veranstaltet von ATOM-Mobilität in Zusammenarbeit mit INVERS.
Das diesjährige Treffen findet statt am 30. Oktober 2025, in Riga, Lettland, in der obersten Panoramaetage des AC Hotel von Marriott. Die Kulisse mit Blick auf Rigas historisches Jugendstilviertel bietet eine inspirierende Kulisse für bedeutsame Gespräche über die nächsten Schritte der geteilten Mobilität.
Datum und Uhrzeit: 30. Oktober 2025, ab 15:00 Uhr
Standort: AC Hotel by Marriott, Riga (oberste Etage mit Panoramablick)
Gastgeber: ATOM Mobility und INVERS
Format: Expertengespräche, interaktive Fragen und Antworten, Networking-Sessions und Drinks am Abend
Behandelte Themen:
- Markteinblicke von INVERS
- Skalierung von Carsharing-Unternehmen
- Digitale Transformation bei der Vermietung
- Mobilitätsmöglichkeiten für Unternehmen
- Osteuropas gemeinsame Mobilitätslandschaft
Lernen Sie von Branchenexperten
Die Agenda ist darauf ausgerichtet, die wichtigsten Mobilitätsherausforderungen von heute anzugehen. Erwarten Sie datengestützte Erkenntnisse von INVERS, praktische Strategien zur Skalierung von Carsharing-Betrieben, Diskussionen zu digitale Mietlösungen und Unternehmensmobilitätsowie ein genauerer Blick auf die einzigartigen Chancen und Herausforderungen in Osteuropa.
An der Veranstaltung wird auch BYD teilnehmen, einer der am schnellsten wachsenden Hersteller von Elektrofahrzeugen der Welt, der auf unserer Veranstaltung seine innovativen, erschwinglichen Elektrofahrzeuge vorstellen wird.
Bauen Sie wertvolle Verbindungen auf
ATOM Connect 2025 ist ein konzentriertes Treffen, das Betreiber, Vermieter und Mobilitätsexperten aus ganz Europa zusammenbringt. Mit einer Mischung aus Vorträgen, Netzwerkpausen und einem Abendempfang bietet die Veranstaltung den perfekten Rahmen, um Erfahrungen auszutauschen, Herausforderungen zu diskutieren und zukünftige Partnerschaften auszuloten.
Wenn Sie in der Carsharing- oder Vermietungsbranche tätig sind und in einem sich schnell entwickelnden Markt die Nase vorn haben möchten, ATOM Connect 2025 ist eine Veranstaltung, an der man unbedingt teilnehmen muss. Zusammen mit INVERS schaffen wir einen Raum, in dem sich die europäische Community für geteilte Mobilität vernetzen, lernen und in die Zukunft blicken kann.
👉 Merken Sie sich den Termin vor und fordern Sie noch heute Ihren Platz an*: https://www.atommobility.com/atom-connect-2025
*Bitte beachten Sie: ATOM Connect 2025 richtet sich an Fachleute der Shared-Car-Mobilität und der Autovermietungsbranche. Registrierungsanfragen werden vor der Bestätigung geprüft.
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