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🚲 Los mayores costes en la movilidad compartida suelen ser los que los usuarios nunca ven. Detrás de cada viaje hay un ciclo constante de equilibrio de la flota, mantenimiento, carga, atención al cliente y cumplimiento normativo. A medida que las flotas crecen, estos costes operativos pueden tener un impacto mayor en la rentabilidad que los propios vehículos. Este artículo explora los costes ocultos que dan forma a cada negocio de movilidad compartida.
La movilidad compartida a menudo parece sencilla desde fuera. Un usuario abre una aplicación, desbloquea un vehículo, completa un viaje y sigue con su día. Pero no todo el mundo sabe que el sistema detrás de cada viaje es un poco más complejo y puede ser bastante caro. Para muchos operadores, los mayores gastos no siempre son los más obvios.
A medida que la movilidad compartida sigue creciendo en toda Europa, los operadores se enfrentan a una presión cada vez mayor para mejorar la eficiencia manteniendo la calidad del servicio. Según el último Índice Europeo de Movilidad Compartida, los servicios de movilidad compartida generaron más de 700 millones de viajes en toda Europa en 2025, lo que refleja una demanda continua de opciones de transporte alternativas. Al mismo tiempo, la rentabilidad sigue siendo uno de los mayores desafíos de la industria.
En más de 300 proyectos de movilidad compartida en todo el mundo, un patrón aparece de forma consistente: los operadores a menudo subestiman los costes operativos durante la planificación del lanzamiento, mientras se centran principalmente en la adquisición de flotas, los permisos y las actividades de lanzamiento. Los mayores desafíos suelen surgir más tarde a través de las operaciones diarias, donde el tiempo de inactividad, el equilibrio de la flota, el mantenimiento, la atención al cliente y los costes de cumplimiento normativo impactan gradualmente en la rentabilidad.
Cada vehículo compartido es un activo que solo genera ingresos cuando está disponible para los usuarios. Un patinete esperando reparaciones, una bicicleta con un neumático pinchado o un coche que no ha sido inspeccionado después de un daño no genera ningún ingreso. Por ejemplo, un patinete que genera un promedio de dos viajes al día a 3 € por viaje produce aproximadamente 2.200 € en ingresos anuales. Si los problemas de mantenimiento recurrentes mantienen ese vehículo no disponible durante dos semanas cada trimestre, el operador de movilidad compartida podría perder más de 250 € en ingresos anuales solo de ese vehículo. En cientos o miles de vehículos, el tiempo de inactividad se convierte rápidamente en un coste operativo significativo.
Sin embargo, los costes siguen acumulándose: el seguro, la depreciación, la financiación, el almacenamiento y los gastos generales operativos no se detienen simplemente porque un vehículo no esté disponible.
Esto se vuelve particularmente notorio a medida que las flotas crecen. Un solo vehículo inactivo puede no parecer significativo, pero cientos de vehículos inactivos distribuidos en varias ciudades se convierten rápidamente en un problema financiero importante.
Por eso muchos operadores invierten fuertemente en visibilidad de la flota y herramientas operativas. Plataformas como el software de vehículos compartidos de ATOM Mobility ayudan a los operadores a monitorear el estado de los vehículos en tiempo real e identificar problemas antes de que afecten a grandes partes de la flota.
Uno de los costes menos visibles en la movilidad compartida es la redistribución de la flota. Los usuarios se desplazan naturalmente entre diferentes partes de una ciudad. Con el tiempo, los vehículos comienzan a agruparse en algunas zonas mientras desaparecen de otras. El resultado es familiar para la mayoría de los operadores: demasiados vehículos donde la demanda es baja y no suficientes donde la demanda es más alta. Resolver este problema requiere personas, vehículos, planificación y tecnología. Los grandes operadores a menudo mantienen equipos dedicados responsables de tareas como la redistribución de la flota, el intercambio de baterías, las operaciones de carga, la monitorización de estaciones y la previsión de la demanda.
Los estudios académicos sobre sistemas de bicicletas compartidas identifican consistentemente el equilibrio y la redistribución como algunos de los mayores desafíos operativos porque afectan directamente tanto la utilización como la satisfacción del cliente. Cuando los usuarios no pueden encontrar un vehículo cerca, a menudo eligen otra opción de transporte. Es aún más difícil durante grandes eventos, temporadas turísticas, cambios climáticos y horas punta, cuando los patrones de demanda cambian rápidamente.
Para los operadores que gestionan patinetes eléctricos, bicicletas y ciclomotores, la carga de baterías añade otra capa de complejidad operativa. Los vehículos deben ser recogidos, cargados, intercambiados y devueltos a ubicaciones de alta demanda. La mano de obra, la logística, el espacio de almacén, la infraestructura de carga y los costes de electricidad contribuyen al coste total de las operaciones de la flota.
A medida que las flotas crecen, la eficiencia de la carga se vuelve cada vez más importante. Una mala gestión de la batería puede aumentar el tiempo de inactividad, reducir la disponibilidad de los vehículos y generar costes operativos innecesarios. Para los operadores que gestionan miles de vehículos eléctricos, las operaciones de carga e intercambio de baterías pueden requerir equipos dedicados, almacenes, infraestructura de carga y software especializado para coordinar las tareas diarias de manera eficiente.
La mayoría de los problemas de los vehículos comienzan como problemas menores, pero luego se convierten en un problema mayor. Un freno ligeramente dañado, un neumático desgastado, un componente suelto o una batería con un rendimiento inferior al normal pueden no retirar inmediatamente un vehículo del servicio. Sin embargo, si no se resuelven, estos problemas a menudo se convierten en reparaciones mayores que requieren más tiempo, más dinero y más esfuerzo operativo.
Por esta razón, muchos operadores exitosos ya no consideran el mantenimiento como una tarea reactiva. En cambio, se está convirtiendo en un proceso operativo continuo apoyado por la automatización, el diagnóstico y los sistemas de gestión de tareas. Por lo tanto, es importante identificar los problemas antes de que lo hagan los usuarios.
Muchos operadores están adoptando flujos de trabajo de mantenimiento más estructurados, similares a los enfoques discutidos en los conocimientos sobre automatización de la gestión de flotas de ATOM Mobility.
A menudo no se piensa lo suficiente en el soporte al cliente durante la planificación del lanzamiento. Los fundadores suelen centrarse en los vehículos, las aplicaciones y los precios. Pocos dedican suficiente tiempo a calcular el coste operativo de ayudar a los usuarios cuando las cosas salen mal.
Las solicitudes de soporte suelen incluir problemas de pago, intentos fallidos de desbloqueo, vehículos dañados, preguntas sobre estacionamiento, verificación de cuentas, disputas de viajes y otros problemas cotidianos. Una flota que genera 100.000 viajes mensuales puede recibir cientos o incluso miles de solicitudes de soporte relacionadas con pagos, infracciones de estacionamiento, vehículos dañados o verificación de cuentas.
El coste de un soporte deficiente suele ser mayor que el coste del propio soporte porque los problemas no resueltos afectan directamente a la retención y a las reseñas.
La industria de la movilidad compartida ha crecido significativamente. Hace una década, muchas ciudades acogían a los operadores con relativamente pocos requisitos. Hoy en día, la mayoría de las ciudades esperan informes detallados, cumplimiento de las normas de estacionamiento, medidas de seguridad, estándares de accesibilidad y transparencia operativa.
Los operadores necesitan invertir cada vez más en:
Estos requisitos generan costes adicionales, pero rápidamente se están convirtiendo en parte de la forma de operar en el sector. Al mismo tiempo, las ciudades son cada vez más selectivas a la hora de conceder permisos y establecer asociaciones a largo plazo con los operadores, lo que convierte la calidad operativa en una ventaja competitiva cada vez más importante.
Los costes ocultos rara vez aparecen en los planes de negocio o en los anuncios de lanzamiento. Surgen gradualmente a través del tiempo de inactividad, el mantenimiento, el equilibrado, la atención al cliente, las operaciones de carga y los requisitos de cumplimiento. Individualmente, cada coste puede parecer manejable. Juntos, a menudo determinan si un negocio de movilidad llega a ser rentable.
Las empresas de movilidad compartida suelen hablar del tamaño de la flota, la expansión del mercado y el volumen de viajes. Los operadores que construyen negocios sostenibles tienden a centrarse en un conjunto diferente de métricas, incluyendo la utilización de vehículos, el tiempo de inactividad, la eficiencia del mantenimiento y la automatización operativa. El crecimiento sigue siendo importante, pero se vuelve caro rápidamente cuando falta control operativo.
En toda la industria de la movilidad compartida, la excelencia operativa se está convirtiendo cada vez más en una ventaja competitiva más sólida que el tamaño de la flota por sí solo.
Muchos de los costes ocultos analizados en este artículo pueden reducirse mediante una mejor visibilidad operativa y automatización. Las plataformas modernas de gestión de la movilidad ayudan a los operadores a supervisar la salud de la flota, detectar problemas antes de que provoquen tiempos de inactividad, automatizar los flujos de trabajo de mantenimiento, priorizar las operaciones de campo, optimizar la redistribución utilizando datos de demanda en tiempo real, coordinar las actividades de carga y cambio de baterías, automatizar los reembolsos por viajes fallidos y generar informes de cumplimiento sin esfuerzo manual.
En ATOM Mobility, hemos visto estos desafíos en más de 300 proyectos de movilidad compartida en todo el mundo. Aunque cada mercado es diferente, los operadores que invierten en eficiencia operativa desde el principio suelen estar mejor posicionados para lograr un crecimiento y una rentabilidad sostenibles.
✅ ATOM Mobility ha lanzado OpenAPI v1, que brinda a los operadores de vehículos compartidos, de alquiler y transporte compartido un control total para integrar sus servicios en las plataformas MaaS, los sitios web y las aplicaciones de los socios. Descubra cómo esta potente herramienta puede ayudarle a ampliar el alcance, automatizar las operaciones y generar más reservas.
Estamos encantados de anunciar el lanzamiento del OpenAPI de ATOM Mobility v1 - un paso importante para permitir a los operadores de movilidad integrar sin problemas sus servicios con plataformas de terceros, sistemas de socios y aplicaciones personalizadas.
Con OpenAPI, ATOM Mobility abre nuevas posibilidades para las empresas que operan uso compartido de vehículos, alquiler, y transporte servicios para ampliar su alcance digital, mejorar la experiencia del cliente y desbloquear nuevas fuentes de ingresos.
Un API abierta (o interfaz de programación de aplicaciones) es un conjunto de protocolos estandarizados que permite que los sistemas de software externos interactúen con su plataforma. En pocas palabras, actúa como un puente entre su servicio de movilidad y el mundo exterior, lo que permite el intercambio seguro de datos y la integración funcional.
Para las empresas de movilidad, las OpenAPI se han convertido en una herramienta clave para:
Si bien muchos proveedores de movilidad ofrecen GBFS (Especificación general de alimentación para bicicletas compartidas) para compartir datos de solo lectura (ATOM Mobility seguirá admitiendo GBFS), como la ubicación y la disponibilidad de los vehículos, estos feeds suelen estar limitados a la visibilidad. Los usuarios aún tienen que cambiarse a la aplicación del proveedor para completar el viaje.
La OpenAPI de ATOM Mobility es diferente. Ofrece acceso total de lectura/escritura a las funciones principales de su plataforma, de forma similar a lo que los operadores ya pueden hacer en el panel de administración. Esto significa que las aplicaciones de terceros pueden no solo muestran tus vehículos, sino que también gestionan las reservas, los pagos y la gestión de viajes desde su propia interfaz.
Esto supone un punto de inflexión para ampliar el espacio de servicio más allá de la aplicación.
La primera versión de OpenAPI es compatible con todos los módulos principales: Uso compartido de vehículos, Alquiler digital, y Ride-Hailing — con terminales públicos y privados para:
Estos son algunos ejemplos de cómo los operadores de movilidad ya planean usar la OpenAPI de ATOM:
Conecte su flota a plataformas MaaS de rápido crecimiento, por ejemplo:
Permite a los usuarios reservar alquileres o viajes directamente desde tu sitio web sin necesidad de descargar una aplicación por adelantado. Esto es especialmente útil para los turistas, los usuarios primerizos o los hoteles. La aplicación solo sería necesaria para desbloquear el vehículo o rastrear al conductor (en caso de que te cojan).
¿Quieres ofrecer movilidad a través de hoteles, oficinas o plataformas inmobiliarias? Ahora pueden mostrar tus vehículos y completar las reservas en sus aplicaciones, lo que permite un uso B2B de gran valor sin gastos manuales.
Los agentes de asistencia pueden consultar los datos del viaje activo de un pasajero en herramientas de asistencia externas mediante puntos finales de identificación de viaje, lo que mejora la eficiencia y la velocidad de resolución.
Cree su propia capa de generación de informes extrayendo datos históricos y en tiempo real sobre viajes, usuarios e ingresos en herramientas como Power BI, Tableau o CRM personalizados.
La OpenAPI está disponible para todos los clientes de ATOM en Plan Premium, que incluye:
Ya sea que esté explorando nuevos canales, buscando integraciones B2B o uniéndose a una plataforma MaaS, ATOM OpenAPI le brinda las herramientas para escalar de manera más rápida e inteligente. ¿Quieres obtener más información o programar una llamada con nuestro equipo de integraciones?
Póngase en contacto con nosotros: https://www.atommobility.com/ask
En un movimiento significativo que indica una mayor consolidación en el sector del software de micromovilidad, ATOM Mobility, líder de la industria, anunció la adquisición estratégica de ScootAPI. La operación, que finalizó el 1 de junio de 2025, refuerza la posición dominante de ATOM Mobility en el mercado de la micromovilidad SaaS B2B.
En un movimiento significativo que indica una mayor consolidación en el sector del software de micromovilidad, ATOM Mobility, líder de la industria, anunció la adquisición estratégica de ScootAPI.
El acuerdo, finalizado el 1 de junio de 2025, fortalece La posición dominante de ATOM Mobility en el mercado de micromovilidad SaaS B2B. Este acuerdo también marca una salida exitosa y oportuna para el fundador de ScootAPI, George Kachanouski, quien por ahora ya está canalizando su energía empresarial hacia una nueva empresa de inteligencia artificial en modo sigiloso.
Durante años, tanto ATOM Mobility como ScootAPI han sido actores clave, proporcionando soluciones de software esenciales para los operadores de micromovilidad de todo el mundo. Con esta adquisición, ATOM Mobility, dirigida por el CEO Arturs Burnins, consolida de forma proactiva su liderazgo en el mercado. La decisión fue impulsada por el imperativo estratégico de ganar el primer puesto en un panorama competitivo mediante la integración de los valiosos activos y la base de clientes de ScootAPI.
Acerca de ATOM Mobility:
Fundada en 2018 por Arturs Nikiforovs y el director ejecutivo Arturs Burnins, ATOM Mobility permite a los emprendedores lanzar y ampliar plataformas de movilidad en todo el mundo, incluidas las empresas de vehículos compartidos (scooters, bicicletas, ciclomotores, automóviles), de alquiler digital y de transporte. Con un conjunto de productos que incluye aplicaciones personalizables para los pasajeros, paneles completos, aplicaciones para operadores y análisis sólidos, ATOM Mobility apoya más de 200 proyectos y 35 000 vehículos, lo que facilita más de 1 000 000 de viajes al mes. La empresa se compromete a ofrecer una tecnología fiable, ágil y bien diseñada, con un fuerte enfoque en el crecimiento de los ingresos de los clientes y la estabilidad del sistema, con el objetivo de ser la líder en SaaS B2B para la micromovilidad.
Acerca de ScootAPI:
Fundada en 2019 por el CEO George Kachanouski, API Scoot se estableció como un actor importante en el espacio del software de micromovilidad. La empresa entregó una sólida plataforma SaaS de marca blanca que empoderó con éxito a emprendedores y operadores de todo el mundo lanzar más de 50 proyectos distintos de micromovilidad en diversos mercados internacionales. ScootAPI se dedicó a fomentar el transporte urbano «inteligente», contribuyendo así a reducir las emisiones de CO2 y a mejorar la calidad de vida urbana de las comunidades de todo el mundo.
«Este es un aceleración Este es un momento para ATOM Mobility y para el mercado SaaS de micromovilidad en su conjunto», afirmó Arturs Burnins, director ejecutivo de ATOM Mobility. «La adquisición de ScootAPI se alinea con nuestra estrategia de liderar la industria y ofrecer las soluciones más completas, confiables e innovadoras a los operadores de todo el mundo. Nos complace dar la bienvenida a los clientes de ScootAPI a la plataforma ATOM Mobility, acelerando aún más el crecimiento y la eficiencia de la movilidad compartida en todo el mundo».
Para George, este movimiento no estaba inicialmente en su hoja de ruta. Invertió en el crecimiento de ScootApi. Sin embargo, la reciente explosión de la tecnología de inteligencia artificial despertó una pasión nueva e irresistible. «Vender ScootApi no era algo que tuviera pensado hacer», admitió George. «Habíamos creado un buen producto y, en mi opinión, el viaje estaba lejos de haber terminado. Pero entonces la revolución de la IA realmente despegó y me cautivó por completo el potencial de los flujos de trabajo de las agencias para automatizar los procesos empresariales. La idea de crear una nueva empresa en el ámbito de la IA, algo que podría ser incluso más grande y en una nueva frontera, se convirtió en algo increíblemente emocionante».
A medida que avanza la transición, George sigue confiando en que los clientes de ScootApi están en buenas manos. «ATOM Mobility tiene una visión clara y la profundidad técnica necesaria para apoyar a los operadores a largo plazo», afirmó. «Eso era importante para mí. No quería dejar las cosas en manos de cualquiera, quería asegurarme de que las personas que confiaban en nuestra plataforma seguirían recibiendo apoyo y pudieran crecer».
La integración de ScootAPI en ATOM Mobility promete una transición sin problemas para los clientes, que ahora se beneficiarán de un conjunto ampliado de funciones y un sólido soporte bajo el paraguas de ATOM Mobility, lo que agilizará aún más las operaciones para los emprendedores de micromovilidad de todo el mundo.
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🌍 🚗 ¿Quieres estar al tanto de las últimas tendencias en movilidad? ¡Eche un vistazo a las conferencias a las que no puede faltar en 2025! Desde el transporte urbano hasta la micromovilidad, estos eventos ofrecen grandes oportunidades para establecer contactos e información valiosa sobre el futuro de la movilidad. 👉 ATOM Mobility estará presente en varios eventos, ¡así que asegúrate de pasar por nuestro stand y charlar con nosotros!
La industria de la movilidad está evolucionando rápidamente y mantenerse a la vanguardia significa conectarse con las personas adecuadas, descubrir nuevas tecnologías y aprender de los expertos. Las conferencias son una excelente manera de hacer precisamente eso. Ya sea que sea un responsable de la formulación de políticas, un emprendedor o un administrador de flotas, el año que viene viene repleto de eventos en los que puede hacer crecer su red y obtener información valiosa. ¡Aquí tienes una lista de algunas de las principales conferencias sobre movilidad que se celebrarán este año y a las que vale la pena asistir!
La conferencia Velo-city es imprescindible para cualquier persona involucrada en el transporte urbano. Con un enfoque en el ciclismo y la movilidad sostenible, Velo-city reúne a responsables políticos, urbanistas y expertos en transporte para debatir cómo las ciudades pueden ser más sostenibles y respetuosas con las bicicletas.
Este año, ATOM Mobility tendrá un stand en el evento, así que si vas a asistir, no olvides pasarte por aquí y charlar con nuestro equipo. Es una gran oportunidad para explorar cómo la nueva tecnología puede hacer que el transporte urbano sea más inteligente y eficiente.
Dónde: Gdansk, Polonia
Cuando: 10 a 13 de junio
Compruébalo: https://www.velo-city-conference.com
Si te interesa la micromovilidad, ya sean patinetes eléctricos, bicicletas o ciclomotores, Micromobility Europe es el lugar ideal. Esta conferencia es el centro para los empresarios de la movilidad, los fabricantes de vehículos y los operadores de servicios compartidos. Escucharás a los innovadores del sector, explorarás los productos más recientes y asistirás a talleres sobre todo tipo de temas, desde la regulación hasta la ampliación de tu flota.
En Micromobility Europe, ATOM Mobility no solo tener un stand pero nuestro director ejecutivo también estará en mesa redonda el segundo día del evento («Fleet Tech 2.0: las herramientas que impulsan a la próxima generación de operadores»). Puedes consultar la agenda completa aquí. Nos encantaría conocerte, así que asegúrate de pasar y saludarte.
Dónde: Bruselas, Bélgica
Cuando: 17 a 18 de junio
Compruébalo: https://micromobility.io
Para los administradores de flotas, los operadores de vehículos compartidos y los profesionales de la telemática, la conferencia de gestión de flotas de Gurtam es un evento clave al que asistir. Esta conferencia se centra en la optimización de las operaciones de la flota y en las últimas tecnologías telemáticas y de rastreo de vehículos. ATOM Mobility estará entre los visitantes, y también haremos una presentación en el escenario, donde analizaremos algunas de las últimas tendencias en la gestión de flotas y el uso de la IA («Movilidad impulsada por la inteligencia artificial: visión, precisión, predicción. Un análisis de cómo la IA transforma el cumplimiento de las normas de estacionamiento de la flota, la detección de daños en los vehículos y la previsión de la demanda»).
Si te dedicas a la gestión de flotas, este es un gran evento para recopilar información y compartir ideas con profesionales de ideas afines.
Dónde: Vilna, Lituania
Cuando: 10 a 11 de septiembre
Compruébalo: https://conference.gurtam.com
IAA Mobility, uno de los eventos de movilidad más importantes de Europa, reúne a todo el mundo, desde responsables políticos hasta fabricantes de automóviles, para debatir sobre el futuro del transporte. Con una amplia gama de temas, incluidos los vehículos eléctricos ligeros (LEV), la micromovilidad, el transporte público y la movilidad como servicio (MaaS), esta es una conferencia excelente para cualquier persona interesada en el alcance más amplio de la movilidad.
Ya sea que desee explorar lo último en tecnología automotriz u obtener información sobre los cambios en las políticas que afectan a la industria de la movilidad, IAA Mobility es un evento al que no puede faltar.
Dónde: Múnich, Alemania
Cuando: 9 a 12 de septiembre
Compruébalo: https://www.iaa-mobility.com/en
Si quieres aprovechar el creciente mercado de la movilidad en Arabia Saudí y MENA, Mobility Live Saudi es uno de los mayores eventos centrados en el transporte urbano de la región. La conferencia reúne a responsables políticos, empresarios de alquiler de vehículos y desarrolladores de infraestructuras de movilidad para debatir las últimas tendencias e innovaciones en materia de vehículos conectados, MaaS y micromovilidad.
Es un evento emocionante para explorar los desafíos y oportunidades únicos en el mercado de Arabia Saudí, especialmente en términos de infraestructura y soluciones de movilidad emergentes.
Dónde: Riyadh, Arabia Saudí
Cuando: 9 a 21 de octubre
Compruébalo: https://www.terrapinn.com/exhibition/mobility-live-saudi
Cada uno de estos eventos ofrece una oportunidad única para conectarse con personas del ecosistema de movilidad. Ya sea que desee obtener información sobre nuevas tecnologías, escuchar a expertos del sector o establecer contactos con posibles socios, asistir a estas conferencias puede ayudarlo a mantenerse a la vanguardia.
Además, muchos de estos eventos ofrecen interacción en persona, lo que puede ser crucial para construir relaciones sólidas y fomentar colaboraciones significativas. Desde los cambios en las políticas hasta las nuevas tecnologías, en estas conferencias encontrará las ideas que pueden dar forma al futuro de la movilidad.
Si planeas asistir a alguna de estas conferencias, asegúrate de pasar por el stand de ATOM Mobility. Estaremos encantados de hablar sobre cómo estamos haciendo que la micromovilidad, el uso compartido de vehículos corporativos y la movilidad sean más eficientes, sostenibles y accesibles. Nuestro equipo está entusiasmado por ponerse en contacto con otros profesionales, compartir ideas y analizar cómo todos podemos contribuir al futuro de la movilidad.
¡Nos vemos allí!
🛵 ¿Planeas iniciar un servicio para compartir patinetes, bicicletas o ciclomotores? Elegir los vehículos correctos es una gran parte de su éxito. Esta guía explica dónde comprar vehículos usados o nuevos, qué esperar de cada opción y qué marcas son las mejores para las operaciones de la flota.
Iniciar un negocio de micromovilidad significa tomar decisiones inteligentes desde el principio. Una de las más importantes es elegir los vehículos correctos. Ya sea que planee lanzar una flota de patinetes eléctricos, bicicletas o ciclomotores, los vehículos que elija influirán en la rapidez con la que pueda llegar al mercado, en el importe que gaste por adelantado y en la fiabilidad de su servicio.
Hay dos formas principales de obtener vehículos: comprarlos usados o comprarlos nuevos a los fabricantes. Ambos tienen sus ventajas y desventajas, según tus objetivos, tu presupuesto y tu calendario.
Comprar scooters, bicicletas o ciclomotores usados puede ser una excelente manera de reducir los costos al comenzar. Esto es especialmente útil si todavía estás probando el terreno o quieres lanzarte rápidamente sin invertir demasiado.
Si planeas escalar o quieres tener el control total desde el principio, comprar vehículos nuevos directamente de un fabricante o distribuidor podría ser una mejor opción. Obtienes una garantía total, una mejor calidad y una vida útil más larga.
Si comparas ambas opciones, estas son las principales diferencias que debes tener en cuenta:
Los vehículos usados suelen estar disponibles más rápido y cuestan menos por adelantado. No tienes que comprometerte con grandes pedidos y puedes empezar con unas pocas unidades. Sin embargo, es posible que necesiten más mantenimiento, tengan una vida útil más corta y no incluyan ninguna garantía.
Los vehículos nuevos requieren más inversión, pero obtienes una garantía completa, los últimos modelos y un mejor soporte. Los fabricantes pueden tener requisitos mínimos de pedido y plazos de entrega más largos, especialmente si realizan envíos desde Asia. Sin embargo, la calidad y la fiabilidad suelen compensarlo a largo plazo.
Si estás pensando en hacer un pedido directamente a los fabricantes, estas son algunas de las marcas más populares y probadas que se utilizan en la movilidad compartida:
Cada uno de estos fabricantes ofrece modelos diseñados específicamente para compartir y grandes flotas. Características como las baterías intercambiables, los paneles de control para flotas y un diseño robusto vienen de serie.
La elección del proveedor adecuado depende de sus objetivos. Si la velocidad y el bajo costo son lo más importante, los vehículos usados pueden ayudarlo a comenzar más rápido. Si construyes algo a largo plazo, invertir en vehículos nuevos puede valer la pena, ya que mejora la confiabilidad y prolonga su vida útil.
En ambos casos, asegúrate de que los vehículos que elijas sean compatibles con tu plataforma y de que haya piezas de repuesto y asistencia disponibles. ATOM Mobility funciona tanto con flotas nuevas como de segunda mano y puede ayudarte a encontrar las opciones de vehículos adecuadas.
«Tecnología de vanguardia en aplicaciones móviles y panel de control, ¡muy buen SLA!»
«Fácil, atractivo, actualizado y desarrollado continuamente cada mes y sobre todo muy fiable con un tiempo de actividad extremadamente alto«
«Antes trabajábamos con un proveedor de servicios diferente que no se ajustaba a nuestras necesidades. El cambio a ATOM supuso una mejora de nuestro lado»
Credenciales de demostración de Driver App - Correo electrónico: test@atom.com, contraseña: conductor
