Approfondimenti e notizie dal team di ATOM Mobility

La maggior parte delle compagnie di taxi e ride-hailing non falliscono a causa della cattiva tecnologia. Falliscono perché nessuno sa che esistono. In un mercato plasmato da attori come Uber, la domanda non è più qualcosa che «accade e basta». È progettato. Costruito. Ottimizzato. Ripetuto.

Eppure molti operatori considerano ancora il marketing come qualcosa di secondario, qualcosa da capire dopo il lancio, dopo che la flotta sarà pronta, dopo l'imbarco dei conducenti. A quel punto, è già troppo tardi.

Uno schema comune che vediamo è questo: un'azienda si lancia con un prodotto funzionale, forse anche una solida configurazione operativa, ma senza un marchio chiaro o una strategia di acquisizione. Alcune campagne vengono testate, parte del budget viene speso su diversi canali, ma nulla è coerente. Non esiste un posizionamento chiaro, un pubblico definito e nessun sistema per misurare ciò che funziona effettivamente.

Il risultato è prevedibile. La crescita è lenta, l'utilizzo rimane basso e la pressione inizia a crescere. A quel punto, il marketing diventa reattivo, guidato dall'urgenza piuttosto che dalla strategia. Gli sconti aumentano, gli esperimenti si moltiplicano e i costi aumentano più rapidamente delle entrate.

È qui che molte aziende perdono il controllo dell'economia delle proprie unità.

Perché succede un cattivo marketing

Un marketing scadente raramente deriva da una mancanza di impegno. Di solito deriva da priorità sbagliate. Molti operatori ritengono di avere problemi più urgenti da risolvere (flotta, autisti, operazioni) e che il marketing possa attendere. Sembra logico a breve termine, ma in realtà è una decisione poco lungimirante che in seguito crea problemi molto più grandi.

Un altro problema comune è la mancanza di direzione. Le attività di marketing esistono, ma sono sparse e non strutturate. Non esiste un pubblico target chiaro, un posizionamento definito e un linguaggio di marca coerente. Senza questa base, anche le campagne ben finanziate faticano a produrre risultati.

È qui che il divario tra operatori più piccoli e aziende come Uber diventa evidente. La differenza non è solo il budget, è la chiarezza. Sanno esattamente a chi si rivolgono, come comunicano e come misurano il successo.

Senza questa chiarezza, il marketing diventa rumore. E il rumore non si converte.

Quando il marketing è considerato facoltativo

Nelle fasi iniziali, molte aziende considerano il marketing come un «piacere da avere». I budget vengono prima assegnati a tutto il resto e ciò che rimane viene utilizzato per la promozione, ammesso che ne rimanga qualcosa. Il presupposto è semplice: prima lanciate, poi investite nel marketing.

Lo stesso modo di pensare porta spesso a un altro errore: il lancio con un marchio debole o inesistente. Un'app generica, nessuna identità chiara, nessuna differenziazione. Inizialmente può far risparmiare denaro, ma crea un problema ben più grande: le persone non si ricordano di te e non puoi creare domanda attorno a qualcosa che non ha identità.

Ad un certo punto, la realtà recupera terreno. La crescita è più lenta del previsto, i ricavi non corrispondono alle proiezioni e la pressione aumenta. È allora che le aziende passano alla modalità reattiva. Il marketing diventa urgente anziché strategico. Aumentano gli sconti. Vengono lanciate campagne casuali. I budget vengono spesi più velocemente, ma i risultati non migliorano. Il panico sostituisce la pianificazione e il marketing guidato dal panico non funziona quasi mai.

Come costruire un sistema di marketing che funzioni davvero

Dimentica il marketing casuale. Non è scalabile. Se desideri una crescita prevedibile, inizia da qui:

Mappa tutte le principali attività di marketing necessarie per generare domanda (quali 2-3 canali utilizzerai per attirare gli utenti?)
Definisci il tuo pubblico di destinazione e la differenziazione principale (in cosa ti differenzia dagli altri?)
Stabilisci in anticipo un budget di marketing realistico
Collabora con professionisti che comprendono la mobilità (questioni di esecuzione)
Concentrati su alcuni canali che effettivamente convertono
Tieni traccia dei KPI principali: installazioni → first ride → fidelizzazione
Regola continuamente in base a dati reali, non a ipotesi

Quanto prima si costruisce questo sistema, tanto più velocemente si raggiunge la redditività.

In che modo ATOM Mobility aiuta gli operatori a crescere

In ATOM Mobility, abbiamo visto questa dinamica in centinaia di aziende di mobilità a livello globale. La differenza tra chi si espande e chi si ferma raramente si riduce solo alla tecnologia. L'esecuzione è ciò che li separa.

Questo è anche il motivo per cui ci siamo espansi oltre il software e, insieme agli esperti del settore, abbiamo lanciato un servizio di marketing dedicato per supportare direttamente gli operatori.

Aiutiamo le aziende di mobilità a passare da una domanda zero a una domanda scalabile, coprendo la strategia di go-to-market, il branding, il performance marketing, l'ottimizzazione degli app store e la gestione della crescita continua, il tutto su misura per gli operatori di ride-hailing e taxi.

👉 Scopri di più e scopri come possiamo sostenere la tua crescita:
https://www.atommobility.com/marketing-agency

Anadue e ATOM Mobility annunciano una cooperazione per rendere la mobilità condivisa più redditizia

ATOM Mobility, uno dei principali sviluppatori di piattaforme di mobilità condivisa, e Anadue, leader nell'automazione della redditività per la mobilità condivisa, hanno annunciato oggi che lavoreranno insieme per migliorare la competitività e la redditività di biciclette, scooter e ciclomotori condivisi. Questa cooperazione offrirà vantaggi agli operatori di mobilità condivisa e alle città che li ospitano.

4/6/2022

ATOM Mobility, uno dei principali sviluppatori di piattaforme di mobilità condivisa, e Anadue, leader nell'automazione della redditività per la mobilità condivisa, ha annunciato oggi che collaboreranno per migliorare la competitività e la redditività di biciclette, scooter e ciclomotori condivisi. Questa cooperazione offrirà vantaggi agli operatori di mobilità condivisa e alle città che li ospitano.

La micromobilità condivisa è un movimento di trasporto che sta dilagando in tutto il mondo. Veicoli piccoli, puliti e motorizzati, in genere bici, scooter o ciclomotori elettrici, vengono sempre più utilizzati come alternativa più economica, ecologica e flessibile alle auto. La micromobilità condivisa aggiunge un ulteriore livello di comodità in quanto i motociclisti possono salire e scendere dai veicoli quando e dove ne hanno bisogno, senza dover investire in un veicolo o preoccuparsi della manutenzione e della ricarica.

«ATOM Mobility ha creato una soluzione all-in-one che consente il lancio di nuovi operatori di mobilità condivisa in 20 giorni. ATOM consente agli imprenditori di lanciare le proprie piattaforme di condivisione dei veicoli. La nostra piattaforma allevia tutti i problemi tecnologici. I nostri clienti sono imprenditori che comprendono le esigenze del mercato locale meglio di chiunque altro. Li aiutiamo a concentrarsi sul marketing e sulle operazioni e ci occupiamo della tecnologia», ha dichiarato Jürgen Sahtel, responsabile delle partnership di ATOM Mobility. «La nostra collaborazione con Anadue aiuta i nostri clienti a raggiungere la redditività più rapidamente, fornendo al contempo un vantaggio rispetto alla concorrenza».

Anadue esegue analisi della mobilità intelligente, in particolare per la micromolabilità, per contribuire a rendere redditizie le attività di condivisione dei veicoli. «È un business basato sui dati. Più diventi grande, più la situazione diventa complicata. Utilizzando un potente machine learning e una profonda automazione dei sistemi, la soluzione Anadue identifica i modi per migliorare l'utilizzo e la disponibilità della flotta ed esegue azioni per correggere i problemi, aumentando le corse», commenta Mike Manchip, CEO di Anadue.

ATOM Mobility e Anadue stanno collaborando per fornire le migliori soluzioni di mobilità condivisa possibili. La Profit Automation di Anadue assicura che i clienti di ATOM Mobility si avviino rapidamente, crescano rapidamente e forniscano il miglior servizio di mobilità condivisa possibile ai propri clienti.

Informazioni su Anadue

Anadue sta sviluppando la micromobilità condivisa in oltre 25 città in 6 paesi. Forniamo agli operatori e alle città gli strumenti di cui hanno bisogno per far crescere la micromobilità condivisa. La nostra tecnologia combina i dati in tempo reale provenienti da veicoli condivisi con un'ampia gamma di altri dati e utilizza l'apprendimento automatico e l'analisi predittiva per supportare nuove funzionalità, automatizzare i processi e generare informazioni di alto valore necessarie per fornire servizi di mobilità puliti, sicuri e redditizi.

Informazioni su ATOM Mobility

ATOM consente agli imprenditori di lanciare le proprie piattaforme di condivisione dei veicoli. Il software ATOM è presente in più di 100 città in tutto il mondo ed è dedicato a fornire la migliore esperienza ai propri clienti. A tal fine, ATOM ha collaborato con più di 40 partner hardware e software per aiutare i suoi clienti a prosperare.

Nuovo segmento di clientela per i proprietari di flotte di veicoli: destinazioni turistiche

Il settore dei viaggi sta iniziando a riprendersi dalla pandemia. Arrivano sempre più turisti e gli hotel stanno valutando nuovi servizi per attirarli. Con ATOM è un compito facile: l'hotel può offrire diversi servizi di car sharing per la comodità dei propri clienti e per un reddito aggiuntivo.

20/5/2022

Questa è anche un'ulteriore opportunità per i proprietari di flotte di stabilire partnership finanziariamente vantaggiose con i proprietari degli hotel. I rappresentanti delle flotte possono contattare gli hotel e offrire veicoli a disposizione dei propri ospiti e guadagnare anche su questo.

Situazione WIN-WIN-WIN per tutti

Perché gli hotel dovrebbero essere interessati a questa configurazione? Bene, questa è la loro opportunità di guadagnare una percentuale sulle entrate mensili create dai loro clienti. Offrire veicoli per i propri ospiti è solo un naturale passo successivo per offrire agli ospiti un'esperienza ancora migliore. Il proprietario della flotta e l'hotel possono firmare un accordo e dividersi i profitti tra loro. Inoltre, l'hotel avrà una propria dashboard sulla piattaforma ATOM, in modo che sia facile seguire l'utilizzo della flotta assegnata all'hotel. Inoltre, è possibile offrire diversi tipi di veicoli: la condivisione dei veicoli non è limitata alle sole biciclette nell'app ATOM.

Veicoli per noleggio a breve e lungo termine

Gli hotel hanno ospiti di ogni genere con diverse agende per i loro viaggi. In qualità di proprietario di una flotta, puoi aiutare gli hotel a fornire una serie completa di soluzioni di mobilità in grado di soddisfare tutte le diverse esigenze. Per un turista che desidera esplorare una città o partecipare a una riunione nelle vicinanze, un noleggio giornaliero di biciclette o scooter sarebbe perfetto. Per i turisti interessati ad esplorare i dintorni della città durante il fine settimana, un noleggio auto di 2-3 giorni sarebbe perfetto. Con il software ATOM, i clienti possono prenotare in anticipo il veicolo scelto anche prima dell'arrivo, se i piani sono noti. Se i piani vengono elaborati in viaggio, possono procurarsi il veicolo adatto con un modello su richiesta senza il fastidio della prenotazione anticipata. La parte migliore dell'hotel è il fatto che i suoi dipendenti non devono interagire con i clienti per quanto riguarda il noleggio di veicoli. Il processo di noleggio è completamente automatizzato tramite l'app.

Branding privato

Nelle città più grandi, vale la pena che i proprietari di flotte prendano in considerazione anche una più stretta collaborazione con le catene alberghiere più grandi. Con ATOM è facile creare un'app separata per una determinata catena alberghiera con il marchio corrispondente. In questo caso, vale anche la pena prendere in considerazione l'idea di brandizzare la parte della flotta assegnata all'hotel. Se la catena alberghiera è attiva in diverse città in cui opera anche la società di car sharing, offre opzioni ancora più ampie per una collaborazione di successo. ATOM non commercializza il suo software direttamente agli hotel. Questa opportunità è aperta ai clienti ATOM, che sono quindi in grado di stringere solide partnership e persino di costruire l'intero modello di business sulla base di questo approccio, come molti dei nostri clienti hanno scelto di fare.

E se sei proprietario di una flotta non devi fermarti qui. Ricorda che anche i resort e i «villaggi-ville» gestiti commercialmente, o i grandi complessi immobiliari (utenti finali aziendali e privati) vorrebbero utilizzare i servizi di car sharing. Inoltre, i datori di lavoro con un numero elevato di dipendenti di solito pensano a come rendere più efficienti i loro spostamenti in città. Il servizio di car sharing è una delle migliori soluzioni. I datori di lavoro potrebbero persino prendere in considerazione l'utilizzo di flotte di marca per offrire l'opportunità di spostarsi in città o in proprietà aziendali.

Con l'aiuto di Software ATOM e funzionalità della flotta privata, i nostri clienti hanno la capacità di trasformare davvero il loro panorama di mobilità locale in uno più sostenibile. Siate creativi!

Il tradizionale noleggio auto tramite app: è qui

Sebbene le nuove generazioni utilizzino la tecnologia mobile per tutto, la maggior parte degli autonoleggi funziona ancora come 20 anni fa: ci sono sportelli, dipendenti che rilasciano le chiavi, firmano i documenti, controllano i documenti, elaborano il pagamento e poi fanno il giro dell'auto insieme alla persona che noleggia per assicurarsi che siano d'accordo sui danni esistenti. Questo processo richiede molto tempo e, all'arrivo del volo, le cabine di autonoleggio hanno code fino ai gate.

25/4/2022

Tuttavia, alcuni autonoleggi hanno già introdotto un'esperienza mobile-first completamente automatizzata per eliminare i problemi che un approccio tradizionale deve affrontare. Se gestisci un'attività di autonoleggio, scoprirai la soluzione qui sotto.

Il trasferimento online risolverebbe i problemi?

L'esempio precedente spiegava i punti deboli del noleggio auto in aeroporto. La maggior parte dei noleggi auto in città non ha le ore di punta delle filiali aeroportuali. Alcuni autonoleggi hanno persino creato un sistema di prenotazione completamente online che ti consentirà di prenotare l'auto, verificare la tua identità, pagare in anticipo e poi aspettare che un dipendente porti l'auto a casa tua.

Tuttavia, anche nello scenario sopra menzionato, ci sono le stesse persone che lavorano dietro le quinte per far sì che tutto ciò accada. La differenza è che non sono seduti nello stand e non comunicano con il cliente faccia a faccia. Sono seduti in ufficio e si occupano di tutto a distanza. E quando l'auto viene consegnata, i processi di consegna sono ancora di persona.

C'è un modo migliore?

Sebbene un'esperienza completamente online risolva alcuni dei problemi che il modello tradizionale di autonoleggio deve affrontare, è davvero questo il modo in cui le persone vogliono noleggiare un'auto? Sebbene il design dei siti Web e le interfacce utente migliorino ogni giorno, i processi di navigazione e prenotazione sono ancora spesso esperienze dolorose per gli utenti.

Sono necessarie molte risorse per creare un sistema di prenotazione basato su browser ottimizzato per dispositivi mobili, come AirBnB o Booking.com. Tuttavia, se utilizzi un telefono quando navighi sul loro sito, anche loro ti stanno naturalmente guidando a scaricare la loro app per una migliore esperienza utente.

Le nuove generazioni gestiscono tutte le loro faccende quotidiane dal telefono, quindi naturalmente farebbero lo stesso quando noleggiano la loro auto. E sarebbe ancora meglio se non dovessero vedere un altro essere umano mentre procede al ritiro e alla riconsegna dell'auto: non suona familiare e simile al modello standard di check-in automatico di AirBnB?

Perché non le app mobili?

Se le app offrono un'esperienza utente migliore sui dispositivi mobili, perché non consentire ai tuoi clienti di noleggiare auto tramite la tua app mobile?

Costi di sviluppo - finora l'ostacolo principale è stato il fatto che le società di autonoleggio non vogliono diventare sviluppatori di software e assumere un'azienda per creare app che funzionino davvero finirebbe per essere troppo costoso per ottenere un ROI nel prossimo futuro. Ecco perché sarebbe più facile attenersi allo status quo.

Limitazioni tecniche - un altro motivo per cui le app non sono diventate un mezzo popolare per il noleggio auto è che le app presentano limitazioni tecniche ed è ancora necessaria l'interazione umana per rilasciare le chiavi, firmare i documenti e assicurarsi che l'auto sia in buone condizioni al momento della restituzione.

Vediamo un'enorme tendenza nell'utilizzo delle app per il car sharing su richiesta, che è un modello di business completamente diverso. Poiché il settore del car sharing è relativamente giovane, le aziende non sono limitate dalla burocrazia e dalle procedure a cui devono far fronte gli autonoleggi tradizionali. Sebbene le app di car sharing possano sottrarre il business dei viaggi a breve distanza ai tradizionali autonoleggi, non costituiranno ancora una minaccia per le attività di noleggio a lungo termine.

La tecnologia in soccorso

Come può un'azienda di autonoleggio tradizionale entrare nel 21° secolo e automatizzare l'intero processo di noleggio senza spendere una fortuna nello sviluppo di app e assicurandosi di sfruttare ancora le sue procedure operative standard e le attuali pratiche di gestione del rischio?

Con una suite tecnologica adeguata che non costa un braccio e una gamba - https://atommobility.com/products-rent

ATOM Mobility offre prodotti in white label soluzioni software per il settore della mobilità dal 2019. Con clienti in più di 40 paesi e 140 città in tutto il mondo, qualsiasi azienda di autonoleggio sarà in buona compagnia.

Un flusso di noleggio auto ideale - con ATOM Mobility, un autonoleggio otterrebbe le proprie app per IOS e Android, in cui gli utenti effettuerebbero il seguente percorso (semplificato):

Scarica l'app e registrati.
Carica una patente di guida che verrà verificata dall'intelligenza artificiale (AI).
Scegli le date, il luogo e il modello.
Paga in anticipo.
Sblocca l'auto con l'app.
Goditi l'auto a noleggio.

Restituisci e completa un'ispezione standard per la consegna a domicilio dell'auto fornita da Focale X che riconosce e segnala automaticamente eventuali graffi.

L'intero processo è automatizzato e le informazioni per ogni transazione di noleggio saranno disponibili nel back-end per le aziende di autonoleggio.

La libertà che questo nuovo flusso mobile-first offre sia agli utenti che alle aziende di noleggio è un ottimo esempio di come la tecnologia possa aiutare a fornire un servizio migliore. Aprire una nuova sede è semplice come guidare le auto verso un nuovo parcheggio.

Se gestisci un'attività di autonoleggio, saremo felici di chiacchierare - https://atommobility.com/demo

Tutti i clienti ATOM Mobility possono essere visibili su Google Maps. Gratuito

Recentemente tutti i maggiori attori del mercato della micromobilità si sono trasferiti dove la maggior parte delle persone è alla ricerca di soluzioni per il pendolarismo. Uno di questi e il più significativo è Google Maps. ATOM Mobility sta introducendo un'opportunità unica per tutti i suoi clienti di essere trovati gratuitamente su Google Maps.

8/4/2022