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Cos'è la Mobility-as-a-Service e perché il MaaS è importante per la tua azienda di mobilità?

MaaS è l'abbreviazione di Mobility-as-a-Serve e, in poche parole, combina varie opzioni di mobilità in un'unica app di mobilità unificata per una città o una regione.

Oggi abbiamo più opzioni per andare dal punto A al punto B che mai. La condivisione di veicoli, il ride-hailing e tutti i tipi di servizi di noleggio per tutti i tipi di trasporto sono diventati profondamente radicati nella nostra vita quotidiana, cambiando radicalmente il modo in cui scegliamo di spostarci e spostarci nelle città.

Ma, come tutti sappiamo, la quantità non è necessariamente uguale alla qualità. Solo perché ci sono molte più opzioni di trasporto, non significa che siano le migliori efficace per arrivare dove vuoi andare:

• Attraversare un'intera città su uno scooter diventerà rapidamente costoso ed estenuante.
• Noleggiare un'auto potrebbe rimanere bloccato nel traffico.
• Il pendolarismo con un ciclomotore a noleggio può essere meno rispettoso dell'ambiente rispetto alle potenziali alternative, ad esempio il trasporto pubblico.
• Anche gestire una mezza dozzina di applicazioni per trovare le migliori offerte diventa noioso.

È qui che entra in gioco il MaaS.

Di seguito, daremo un'occhiata più da vicino a cos'è Mobility-as-a-Service, esplora alcuni esempi di implementazioni MaaS e come il MaaS può influire sulla tua attività di mobilità.

Definizione di mobility-as-a-service

Le soluzioni MaaS integrano varie forme di servizi di trasporto in un unico servizio di mobilità multimodale accessibile su richiesta. Queste diverse forme di trasporto includono il trasporto pubblico, così come la corsa, car sharinge bike sharinge altri.

Multimodale significa semplicemente che gli utenti possono combinare vari tipi di mobilità durante la pianificazione dei loro viaggi, ad esempio prendere un autobus per la prima tappa del viaggio e poi salire su uno scooter per l'ultimo miglio.

Il MaaS fa parlare di sé nel settore della mobilità ormai da anni e si prevede che le dimensioni del mercato della Mobility-as-a-Service cresceranno in modo esplosivo nei prossimi anni, specialmente nella regione Asia-Pacifico.

Quali sono i vantaggi di Mobility-as-a-Service?

La multimodalità è una delle principali per gli utenti finali. Altri includono un sistema di pagamento unico e una generale facilità d'uso resa possibile dalla presenza di più servizi di mobilità sotto lo stesso tetto.

In genere, sono disponibili diversi piani di pagamento: un modello di abbonamento mensile con una tariffa mensile fissa o un modello «pay-as-you-go», in cui ogni viaggio prenotato ha un prezzo separato.

Ma MaaS non è SOLO un aggregatore di servizi di mobilità per gli abitanti delle città.

Il cliente principale di una soluzione MaaS è il comune. Una soluzione MaaS è innanzitutto intesa come un modo per una città di modernizzarsi e acquisire il controllo sulle proprie reti e dati di mobilità.

Il MaaS consente al governo locale di offrire una comoda soluzione di mobilità, fornendo al contempo alla città informazioni sui dati di transito, sui flussi di movimento e sulle preferenze di mobilità. Inoltre, consente alla città di stimolare il comportamento desiderato dei viaggiatori, ad esempio promuovere determinate modalità di mobilità.

Ad esempio, la città potrebbe sovvenzionare sconti per una soluzione integrata di noleggio biciclette durante l'estate per incoraggiare le persone a scegliere la bicicletta rispetto ad altri tipi di trasporto.

Il MaaS riunisce attori pubblici e privati (sviluppatori di piattaforme MaaS, fornitori di servizi di mobilità, autorità di trasporto pubblico e altri) e la proprietà del progetto spetta in genere a un'istituzione pubblica, quindi potrebbe essere impreciso parlare di un modello di business generale di Mobility-as-a-Service.

Sebbene i singoli fornitori di mobilità possano trarre vantaggio dall'integrazione in quanto consente loro di raggiungere un pubblico più ampio, il progetto MaaS nel suo insieme di solito funziona in perdita. Dopotutto, alla base c'è il trasporto pubblico e il suo scopo principale è migliorare la qualità della vita urbana, non trarne profitto.

Tuttavia, il MaaS è disponibile in tutte le forme e dimensioni, quindi quali sono i modelli di Mobility-as-a-Service? Esploriamo questo aspetto attraverso alcuni esempi.

Esempi di mobilità come servizio

Un esempio da manuale di soluzione MaaS è quello di Berlino Jelbi. Creato da Trafi e l'autorità berlinese per i trasporti pubblici BVG, riunisce ogni tipo di mobilità pubblica e condivisa, pronta per essere prenotata in un attimo direttamente dall'app.

Con Jelbi, i berlinesi possono facilmente pianificare viaggi multimodali, acquistare biglietti per i trasporti pubblici e pagare i servizi con tutti i metodi di pagamento più diffusi. Con il trasporto pubblico come spina dorsale, Berlino ha costruito hub di mobilità, stazioni fisiche in tutta la città, dove le persone possono passare dal trasporto pubblico alla mobilità condivisa, per facilitare un comodo trasporto multimodale e incoraggiare le persone a lasciare l'auto a casa.

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Anche Trafi era indietro yumuv in Svizzera, che è stata una delle prime a sperimentare una soluzione MaaS regionale con abbonamenti che collegano le tre città di Zurigo, Berna e Basilea. Sebbene fosse solo un progetto di ricerca, la sua ambiziosa portata indica il potenziale futuro del MaaS, una soluzione di mobilità a livello nazionale accessibile da un'unica app.

In effetti, una soluzione del genere ha già visto la luce: barlume. Creato da un altro importante attore nel panorama dello sviluppo MaaS, Moovit, barlume consente di viaggiare facilmente all'interno dei Paesi Bassi, offrendo la maggior parte degli stessi vantaggi di Jelbi, ma su scala nazionale.

Una soluzione MaaS fatta diversamente

Tecnicamente, se consideriamo il MaaS come un'app di mobilità multimodale unificata, anche Google Maps si qualifica come soluzione MaaS, sebbene si distingua per la sua portata globale e non è legata a nessuna città in particolare.

Google ha collaborato in modo proattivo con partner di micromobilità in varie regioni, ha integrato gli orari dei trasporti pubblici e ha fatto di più per offrire una comoda soluzione di pianificazione degli itinerari. Tuttavia, la mancanza di integrazioni di pagamento e l'adattamento minimo ai mercati locali rendono Google Maps più un'applicazione cartografica con alcune funzionalità MaaS, piuttosto che una soluzione MaaS completa. A proposito, sai che i clienti di ATOM Mobility possono mostra facilmente i propri veicoli su Google Maps gratuitamente?

Perché il MaaS è importante per la tua attività di mobilità condivisa?

Se sei un fornitore di servizi di micromobilità e la tua città sta pensando di lanciare una soluzione MaaS, potrebbe essere saggio metterti in gioco. L'integrazione del servizio nell'app City Mobility offre diversi vantaggi.

Innanzitutto, ti consente di raggiungere più persone. L'utilizzo dell'app MaaS della città esporrà il tuo servizio ai pendolari che altrimenti potrebbero scegliere di scegliere altre modalità di trasporto. Inoltre, aiuta a superare una barriera critica all'adozione: le persone saranno in grado di utilizzare e pagare comodamente la tua soluzione, senza dover scaricare e registrarti sulla tua app individuale.

In secondo luogo, e continuando il punto precedente, si tratta di pubblicità potenzialmente gratuita. Le città investono nella massimizzazione dell'adozione della loro soluzione MaaS e spendono risorse significative per diffonderla. Di conseguenza, i fornitori di servizi partner possono sfruttare gli sforzi di marketing dell'autorità di trasporto pubblico.

In terzo luogo, conferisce alla tua azienda un ulteriore livello di legittimità. Vale a dire, il fatto che la soluzione scelta dalla città le conferisca un'aria di «ufficiale», soprattutto se i concorrenti non la utilizzano. Ancora una volta, questo può aiutare ad attirare più utenti.

MaaS: un'evoluzione della mobilità urbana

Il MaaS consente alle città e ai loro cittadini di assumere il controllo di un panorama di mobilità in rapida evoluzione. Con così tanti tipi diversi di trasporto e dozzine di aziende che competono per conquistare i clienti, tutto può diventare un po' frenetico.

Alla fine della giornata, trovare il modo migliore, che sia il più veloce, il più economico o il più rispettoso dell'ambiente, è nell'interesse sia delle città che dei viaggiatori ed è esattamente ciò che MaaS cerca di offrire.

Se il MaaS diventerà uno standard in tutte le città è ancora da vedere, poiché le aziende MaaS, proprio come altre aziende di mobilità su larga scala, continuano a lottare per raggiungere la redditività con la startup finlandese MaaS Global che ha recentemente dichiarato bancarotta. Tuttavia, la tecnologia alla base è stata acquisita subito dopo da Azienda MaaS olandese umob, segnalando la fiducia nel progetto MaaS in generale.

Quindi, se sei un fornitore di servizi di mobilità, il MaaS è qualcosa che non dovresti ignorare.

Il settore della mobilità condivisa ha registrato una crescita enorme negli ultimi anni e i veicoli di micromobilità condivisa, come le biciclette condivise, non fanno eccezione. Vari rapporti sul mercato della mobilità condivisa hanno sottolineato che le entrate derivanti dal bike sharing dovrebbero continuare a crescere, con il settore che dovrebbe raggiungere i 12,68 miliardi di dollari entro il 2027.

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I dati e le statistiche parlano da soli: il futuro del mercato del bike sharing è brillante e brillante. Ma ci sono degli svantaggi nel bike sharing? E quali sono i maggiori vantaggi di questo tipo di micromobilità? Leggete questo articolo per scoprirlo.

Cos'è il bike sharing?

Prima di discutere i pro e i contro del bike sharing, definiamo cosa significa effettivamente questo termine.

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Conosciuto anche come noleggio di biciclette o condivisione pubblica di biciclette, il bike sharing è un sistema in cui le persone possono utilizzare le biciclette a breve termine. Le biciclette disponibili per la condivisione sono comunemente collocate in aree designate o docking station, principalmente in ambienti urbani. I bike-sharing noleggiano e restituiscono i veicoli per la micromobilità a un determinato costo, a seconda del fornitore di servizi di bike sharing.

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Una parte altrettanto importante del sistema di bike sharing sono le varie applicazioni mobili e i sistemi di pagamento che consentono agli utenti di acquistare una bicicletta condivisa quando necessario e pagare comodamente il servizio.

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Come puoi immaginare, il bike sharing è principalmente un fenomeno urbano. È diventato uno dei componenti chiave delle strategie di trasporto sostenibile nelle città di tutto il mondo. Inoltre, è comodo, interessante e... beh, continua a leggere per altri professionisti.

Vantaggi del bike sharing

Oltre a rendere le aree urbane alla moda, i sistemi di bike sharing presentano una serie di vantaggi che vanno dalla comodità dell'utente alla sostenibilità e oltre.

1. È vantaggioso per l'ambiente

Chi ha a cuore la sostenibilità ha tutte le ragioni per amare il bike sharing. Fornisce una modalità di trasporto alternativa che è anche rispettosa dell'ambiente. L'accesso al bike sharing aiuta a fare scelte più ecologiche (leggi: guidare le auto meno spesso), il che aiuta a ridurre l'inquinamento atmosferico e le emissioni di carbonio. Inoltre, andare in bicicletta per un breve viaggio in città è un modo straordinario per ridurre la propria impronta di carbonio personale.

2. Aiuta a ridurre la congestione del traffico

La congestione del traffico è un problema comune in molte città e aree urbane. I sistemi di bike sharing possono contribuire in modo significativo a risolvere questo problema, in quanto forniscono un modo conveniente per completare brevi viaggi in città. Andare in bicicletta invece di guidare un'auto, prendere i mezzi pubblici o pagare un taxi nelle ore di punta riduce anche il tempo trascorso sulla strada e migliora il flusso del traffico in generale.

3. Promuove la salute pubblica

La bicicletta non è solo un modo comodo per spostarsi, ma giova anche alla salute. Pensaci: stai facendo il pendolare e allo stesso tempo ti alleni. Quanto è bello? Sistemi di bike sharing ben costruiti come Tretty può incoraggiare le persone a pedalare più spesso, contribuendo di conseguenza alla salute pubblica generale.

4. È conveniente

Ed economico non solo per i bike-sharing ma anche per i fornitori di servizi di micromobilità. La crescente domanda di veicoli condivisi per la micromobilità, biciclette incluse, dimostra chiaramente che si tratta di una nicchia redditizia. Inoltre, oggi, ci sono molti modi per avviare la tua attività di bike sharing in modo rapido e semplice. Ad esempio, con ATOM Mobility, puoi lanciare una piattaforma di bike sharing in 20 giorni. Offriamo una soluzione white label completamente personalizzabile per tutti i tipi di attività di condivisione. Ti piacerà e lo faranno anche i tuoi bike-sharer.

5. È un modello di business scalabile per la micromobilità

Un altro vantaggio del bike sharing dal punto di vista di aziende di micromobilità per le aziende future: è scalabile e ha costi operativi relativamente bassi. Le biciclette richiedono meno manutenzione rispetto, ad esempio, agli scooter elettrici e non comportano spese di carburante, contrariamente al car sharing. Inoltre, le attività di bike sharing possono essere facilmente estese a nuove località, città o persino paesi, ed è relativamente facile far crescere la flotta di biciclette in risposta alla domanda degli utenti.

Svantaggi del bike sharing

Come tutte le cose apparentemente perfette, ci sono sempre almeno alcuni aspetti negativi e il bike sharing non fa eccezione. Quali sono i suoi svantaggi? Scorri verso il basso.

1. Pone alcuni problemi di sicurezza

Nonostante siano un modo relativamente sicuro per spostarsi in città, le biciclette sollevano alcuni problemi di sicurezza, soprattutto quando interagiscono con veicoli a motore. Non tutte le strade sono dotate di piste ciclabili e non tutti i conducenti sono abituati a condividere la strada con i ciclisti, il che può aumentare il rischio di incidenti. Inoltre, chi è alle prime armi con la bicicletta può essere particolarmente vulnerabile a incidenti e lesioni.

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L'aumento della sicurezza per i ciclisti richiede il coinvolgimento delle autorità pubbliche. Tuttavia, se sei un fornitore di servizi di micromobilità, puoi personalizza la tua app e aggiungi informazioni sui problemi di sicurezza e sulle cose da ricordare quando percorri l'isolato in bicicletta.

2. Può essere soggetto a furti e atti vandalici

Non è un segreto che le biciclette siano una preda amata da ladri e vandali. Anche le migliori serrature di sicurezza e i migliori sistemi di aggancio possono a volte essere violati, con conseguenti perdite finanziarie per gli operatori e disagi per i bike-sharing. Ciò che si può fare è aggiungere il tracciamento GPS alle biciclette condivise, scegliere lucchetti extra resistenti e posizionare telecamere di sorveglianza intorno alle banchine delle biciclette per prevenire furti e danni intenzionali.

3. Non è per tutte le condizioni atmosferiche

Certo, ci sono ciclisti che vanno in bici sotto la pioggia o il tuono, ma il solito cliente di bike sharing potrebbe non essere disposto a pedalare in caso di tempesta di neve, pioggia o caldo estremo. Pertanto, il maltempo può ridurre il servizio di bike sharing e, se dura a lungo, i proprietari di flotte di biciclette potrebbero risentirne economicamente.

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Che tu sia un comune che sta pensando di implementare un sistema di bike sharing o un imprenditore di micromobilità che si rivolge alle biciclette, considera le condizioni meteorologiche della tua posizione. Così semplice.

4. Richiede una manutenzione diligente

Sì, abbiamo menzionato i bassi costi di manutenzione tra i vantaggi del bike sharing. Tuttavia, la manutenzione della flotta di biciclette richiede molto lavoro. Una bicicletta non è un viaggio complesso, ma se la flotta viene utilizzata costantemente, le pedalate si consumano rapidamente. I controlli regolari (pulizia, ispezioni, riparazioni e sostituzione delle parti) sono essenziali per prevenire guasti meccanici e garantire un'esperienza utente positiva. Per farlo sono necessarie risorse umane e finanziarie.

Costruisci il tuo impero del bike sharing con ATOM Mobility

Ora che conosci i principali vantaggi e svantaggi del bike sharing, puoi fare il passo successivo e cercare modi per avviare il tuo servizio di micromobilità o migliorare quello già esistente aggiungendo biciclette al gioco.

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Ma le corse solide non sono l'unica cosa cruciale: anche i bike-sharing amano le comode app per il bike sharing. Ed è qui che entra in gioco ATOM Mobility. Il nostro software è adatto a qualsiasi tipo di condivisione di veicoli e dispone di oltre 200 funzionalità per portarti al top del gioco di bike sharing. Cosa stai ancora aspettando?

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È facile perdersi nel panorama della mobilità odierno. Sembra che ogni anno in strada arrivi un nuovo tipo di veicolo e con esso arriva qualche nuovo termine o categoria che si aggiunge a un elenco già profondamente confuso: ride-hailing, ride-sharing, carpooling, car sharing, noleggi su richiesta, noleggi per micromobilità, trasporto condiviso, Mobility-as-a-Service,...

Non c'è da stupirsi che le persone preferiscano usare e pronunciare nomi di marca, ad esempio «Uber all'aeroporto» o «prendi un Bolt».

In realtà, non è così complicato. Praticamente tutti i termini sopra elencati si spiegano da soli e alla fine di questo articolo avrai una solida conoscenza della terminologia del settore.

Comprendere la distinzione tra questi diversi concetti è importante per gli imprenditori e per chiunque altro voglia mettere piede nel settore, poiché utilizzare i termini corretti:

• Assicura che tutti siano sulla stessa pagina,
• È rilevante per la conformità normativa,
• È importante in tutte le attività aziendali, dalla ricerca di mercato allo sviluppo della strategia.

Poiché i due termini a cui le persone sono più attaccate sono «ride-hailing» e «ride-sharing», li esamineremo più da vicino e poi li seguiremo con una disambiguazione degli altri termini della nostra lista.

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Che cos'è il ride-hailing?

Il ride-hailing è — sorpresa, sorpresa — il saluto di una corsa. Proprio come con un taxi, implica il noleggio di una persona con un'auto per venirti a prendere e portarti a destinazione.

Allora perché non lo chiamiamo semplicemente servizio taxi?

Quando le startup di mobilità come Uber sono diventate importanti all'inizio del 2010, lo hanno fatto rivoluzionando il settore dei taxi attraverso la digitalizzazione dell'esperienza di chiamata e l'introduzione di prezzi trasparenti.

Per saperne di più: La storia dell'azienda Uber.

In altre parole, ora puoi chiamare un passaggio tramite un'app sul tuo smartphone e vedere esattamente quanto costerebbe. Mentre prima era necessario chiamare un servizio taxi o cercare di fermarne uno per strada.

Quindi il termine «ride-hailing» è stato coniato per distinguere questo nuovo tipo di servizio taxi basato su app su richiesta da quello più tradizionale. Tuttavia, nel corso degli anni, il portafoglio di servizi di ride-hailing si è evoluto oltre le semplici operazioni di taxi e include cose come assumere autisti per gli spostamenti o persino portare i figli a scuola. Inoltre, le compagnie di taxi tradizionali si avvalgono sempre più di un app di ride-hailing.

Di conseguenza, il significato di il ride-hailing è l'invio di servizi di trasporto su richiesta tramite un'app. Molto spesso viene utilizzato nel contesto di servizi simili ai taxi, ma è un termine generico che può includere anche altri servizi.

Curiosità: sapevi che Uber si chiamava originariamente UberCab? I suoi fondatori hanno abbandonato la parte «taxi» poiché non si consideravano un servizio di taxi tradizionale.

Che cos'è il ride-sharing?

Ancora una volta, il suggerimento è nel nome. Al livello più elementare, il ride-sharing è la condivisione di una corsa. Ma, come nel caso del ride-hailing, ci sono alcune sfumature che è importante capire.

Oggi il ride-sharing si riferisce in genere a più passeggeri che condividono un'unica corsa privata su una rotta che passa per le loro varie destinazioni. Puoi pensarlo come un carpooling su richiesta.

Disimballiamo questo.

Sebbene ci siano molte somiglianze tra il ride-sharing e il carpooling, generalmente differiscono in termini di organizzazione della corsa e viaggi. Il car pooling avviene spesso in modo informale, nel senso che un gruppo di vicini o colleghi che viaggiano o fanno il pendolare sulla stessa tratta accetteranno di condividere il viaggio per, ad esempio, risparmiare sulla benzina. Il car pooling può anche essere molto sporadico ed è organizzato principalmente attraverso canali privati o bacheche locali.

D'altro canto, il ride-sharing consente a una persona di condividere l'auto con altri semplicemente trovando un posto disponibile tramite un'app: i conducenti condividono digitalmente il percorso e la disponibilità dei posti e i passeggeri possono salire su una corsa adatta con un piccolo supplemento.

In particolare, il ride-sharing è spesso più popolare tra le tratte e le ore del giorno più trafficate, poiché è lì che c'è la maggiore richiesta.

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C'è un motivo per cui è nata molta confusione riguardo alla differenza tra ride-hailing e ride-sharing, vale a dire che i termini sono stati usati in modo intercambiabile all'inizio. Ancora oggi, «ride-sharing» viene talvolta utilizzato come termine generico per tutte le soluzioni di mobilità basate su app, anche se questo sta passando di moda, data la più chiara differenziazione tra le soluzioni.

Quindi, sebbene sia il ride-hailing che il ride-sharing siano soluzioni di mobilità on-demand basate su app per raggiungere una destinazione con un veicolo privato, differiscono per numero di passeggeri, costo, percorso, disponibilità e popolarità.

Un componente chiave che distingue ulteriormente il ride-hailing dal ride-sharing è l'uso di un software avanzato, progettato per ottimizzare le operazioni e migliorare l'esperienza dell'utente. Il software Ride-hailing supporta le aziende nella gestione efficiente di prenotazioni, pagamenti e comunicazioni tra passeggeri e conducenti. Per scoprire come questo software può migliorare l'efficienza e l'efficacia dei servizi di ride-hailing, visita la nostra pagina dettagliata pagina dei casi d'uso del software di ride-hailing.

Altri termini comunemente usati nel settore della mobilità

Sebbene il ride-hailing e il ride-sharing siano categorie che sentirai più spesso, è quasi inevitabile incontrare altri termini, il che potrebbe creare ulteriore confusione.

Evitiamolo: ecco alcune rapide spiegazioni di altri termini popolari.

Car sharing

Il car sharing o il vehicle sharing vengono spesso confusi con il ride-sharing, ma nonostante sembrino simili, significano cose completamente diverse. Il car sharing si riferisce al noleggio a breve termine di auto basato su app. Il modo più semplice per ricordarlo è che con il ride-sharing le persone condividono una sola corsa, mentre con il car sharing le persone condividono una sola auto: ancora una volta, è tutto nel nome.

Noleggi su richiesta

I noleggi su richiesta sono una categoria che descrive i veicoli che sono immediatamente disponibili per il noleggio, di solito tramite un'app. Ciò include sia soluzioni di micromobilità, come scooter e biciclette, sia veicoli più grandi come ciclomotori e auto. Per chi segue, sì, il car sharing è un tipo di noleggio su richiesta!

Trasporto condiviso

Come indicato nelle sezioni precedenti, il «ride-sharing» viene spesso utilizzato erroneamente come termine generico per tutte le soluzioni di mobilità basate su app on-demand. Il termine corretto è trasporto condiviso o mobilità condivisa. Il trasporto condiviso è una categoria ampia che include sia più persone che condividono un veicolo contemporaneamente (ad esempio il ride-sharing), sia singole persone che condividono un veicolo nel tempo (ad esempio car-sharing/noleggi su richiesta).

Anche il ride-hailing e altri servizi su richiesta legati alla mobilità sono spesso classificati sotto l'ombrello della mobilità condivisa.

Mobilità come servizio

Mobility-as-a-Service o MaaS è un approccio al trasporto urbano che cerca di integrare una varietà di opzioni di mobilità (sia pubbliche che private) in un'unica super soluzione che risponda a tutte le esigenze di mobilità di un viaggiatore. Spesso, le soluzioni MaaS vengono ricercate dai comuni locali per fornire alternative efficaci all'uso dell'auto e ridurre al minimo l'impronta di carbonio di una città.

La terminologia è davvero così importante?

Come puoi vedere, molti dei termini di mobilità che creano confusione sono semplicemente categorie e categorie di categorie: non preoccuparti se non riesci a ricordarli tutti. Se conosci la differenza tra ride-sharing e ride-hailing, è già abbastanza.

Chiunque operi nel settore della mobilità ti dirà che è perfettamente accettabile chiedere chiarimenti quando si parla di dettagli, poiché è normale che le persone interpretino questi termini in modo diverso e le barriere linguistiche possono essere particolarmente problematiche per essere sulla stessa pagina.

Detto questo, DOVRESTI prestare molta attenzione alla terminologia se stai facendo ricerche per la tua attività di mobilità. Un'attività di ride-hailing è completamente diversa da un'attività di ride-sharing ed è importante non confrontare le mele con le arance durante le ricerche di mercato, poiché può compromettere la tua attività sin dal primo giorno.

Oltre a questo, tutto ciò che devi ricordare è che il ride-hailing è salutare una corsa e il ride-sharing è condividere una corsa. Così semplice.

C'è qualcosa di più frustrante per un utente in mobilità che dover accedere rapidamente a un veicolo e non averne uno disponibile nelle vicinanze?

Sì, trovare un veicolo sull'app, raggiungerlo e scoprire che è rotto.

I danni ai veicoli sono di tutte le forme e dimensioni, dai cavalletti e dai fari dello scooter rotti ai codici QR dei ciclomotori danneggiati e ai problemi al motore dell'auto. Anche piccoli danni a un veicolo possono comprometterne gravemente l'usabilità, mettendolo fuori servizio fino a quando un team operativo a terra non individua e risolve il problema.

La cosa peggiore è che spesso è il cliente che incontra per primo il problema e lo fa durante una delle fasi più delicate del percorso dell'utente, vale a dire quando ha un bisogno acuto di trasporto.

Di conseguenza, i problemi di manutenzione irrisolti non solo danneggiano direttamente i tuoi profitti togliendo uno dei tuoi veicoli dalla strada, ma possono anche avere un grave impatto negativo sulla soddisfazione del cliente.

Ecco perché il team di ATOM Mobility ha aggiunto una nuova soluzione ai moduli di condivisione e noleggio dei veicoli: la gestione dei danni ai veicoli.

Diamo un'occhiata più da vicino a questa nuova funzionalità, scopriamo perché è importante e capiamo come funziona sia dal punto di vista dell'utente che dell'operatore.

Segnalazione dei danni ai veicoli: un'esperienza migliore per tutti

In parole povere, la nuova funzionalità consente agli utenti di segnalare facilmente qualsiasi problema relativo al veicolo tramite l'app e al team operativo di rispondere e gestire efficacemente le segnalazioni. Ciò aiuta la tua attività di mobilità in diversi modi.

Funzione di segnalazione dei danni ai veicoli di ATOM Mobility:

• Aumenta la velocità con cui ricevi informazioni sulle riparazioni necessarie per la tua flotta,
• Consente di rispondere a queste informazioni in modo organizzato, in quanto semplifica le attività degli operatori tramite l'app Dashboard and Service,
• Fornisce agli utenti un canale di comunicazione chiaro per la segnalazione dei problemi.

Insieme, vi aiutano a garantire la massima operatività della vostra flotta, oltre a offrire vari altri vantaggi. Questi includono:

• Identificare i problemi che potrebbero sfuggire alla manutenzione ordinaria, ad esempio un baule bloccato,
• Risolvere le ansie dei clienti consentendo loro di segnalare i problemi, ad esempio le persone potrebbero essere riluttanti a utilizzare un veicolo danneggiato nel caso in cui vengano incolpate dei problemi,
• Offrendoti un migliore controllo sull'esperienza del cliente, ad esempio trasformando un incontro negativo con il tuo marchio in uno positivo attraverso la comunicazione,
• Monitora facilmente la cronologia delle manutenzioni della tua flotta, ad esempio scoprendo quali veicoli si guastano spesso e devono essere sostituiti.

In poche parole, questa nuova funzionalità è positiva per tutte le persone coinvolte. Tutto ciò che devi fare è configurarlo: scopriamo come.

Come funziona la segnalazione dei danni ai veicoli?

In apparenza, è semplice: il cliente segnala alcuni danni e tu li ripari. Ma sotto il cofano, è... ancora semplice. Ecco come funziona la nuova funzionalità dal punto di vista dei tuoi clienti e dei tuoi operatori.

Per i tuoi clienti

Nell'app utente, chiunque può segnalare un problema facendo clic sul pulsante «Segnala» presente sulla scheda del veicolo. Per il modulo Sharing, si trova nel menu «Altro», mentre per il modulo di noleggio, il pulsante «Segnala» è visibile direttamente sulla scheda del veicolo.

Dopo aver premuto il pulsante, i tuoi clienti saranno in grado di indicare la parte difettosa, includere una descrizione più dettagliata nel campo dei commenti e aggiungere fino a tre immagini del problema in questione.

I tag visualizzati dall'utente possono essere personalizzati nella Dashboard

Il cliente può completare la procedura di segnalazione dei danni in modo rapido e indolore e si conclude con un amichevole messaggio di ringraziamento che informa che il team è pronto a risolvere il problema. Il sistema evidenzierà i danni precedentemente approvati per facilitare l'utente.

Per i tuoi operatori

Una volta che un utente invia un rapporto, questo verrà visualizzato nella tua dashboard. Puoi trovare «Rapporti sui danni» sotto «Altro» nel menu a sinistra.

Qui l'operatore può verificare, approvare e/o modificare i report. Una volta verificato il rapporto, l'operatore può approvarlo e quindi inoltrarlo al personale di manutenzione e alla sua app di assistenza. L'amministratore può anche aggiungere danni manualmente tramite la dashboard, ad esempio se nota ulteriori problemi nelle immagini degli utenti.

Nell'app Service, i report approvati vengono visualizzati come attività. Quando il tuo team ha terminato le riparazioni o la manutenzione, può contrassegnare i danni come corretti facendo clic su «Contrassegna come completato».

Una funzionalità molto utile è la possibilità di tenere traccia delle segnalazioni e delle correzioni dei danni, nonché di chi le ha riparate e con quale velocità: tutti questi dati possono essere facilmente esportati. Ciò consente di acquisire una comprensione più ampia dello stato della flotta e dei singoli veicoli e di prendere decisioni basate sui dati, ad esempio su quali veicoli scegliere/evitare quando si amplia la flotta.

ATOM Mobility: prepara la tua attività di mobilità a prova di futuro

ATOM Mobility è una superapp per la mobilità che fornisce alle aziende di mobilità una soluzione robusta per tutte le loro esigenze tecnologiche, da una moderna app utente a una piattaforma funzionale per la gestione della flotta e altro ancora. Ciò ti consente di avviare e scalare la tua attività di mobilità in modo incredibilmente rapido, indipendentemente dal tipo di veicolo.

Inoltre, uno dei motivi principali per cui molti imprenditori della mobilità scelgono ATOM Mobility a lungo termine è che beneficiano dei continui miglioramenti dell'app, come la funzionalità discussa in questo articolo. Oltre ai continui sviluppi dell'app, il nostro team riceve spesso richieste per varie funzionalità aggiuntive personalizzate e, quando vediamo una più ampia applicabilità, la rendiamo disponibile anche agli altri nostri clienti.

Ma non crederci sulla parola: ascoltalo dai nostri clienti in il nostro ultimo case study.