Começamos nosso blog para compartilhar gratuitamente informações valiosas sobre o setor de mobilidade: histórias inspiradoras, análises financeiras, ideias de marketing, dicas práticas, anúncios de novos recursos e muito mais.
The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.
.jpg)
Em 2010, uma empresa chamada Uber fez sucesso em São Francisco ao mudar a forma como as pessoas chamavam táxis. Hoje, a empresa se expandiu rapidamente em todo o mundo. Com o passar dos anos, a avaliação da Uber disparou e ela evoluiu de um serviço de compartilhamento de caronas para uma grande empresa que compete nos mercados de entrega de comida e aluguel de carros.
Em 2010, uma empresa chamada Uber fez sucesso em São Francisco ao mudar a forma como as pessoas chamavam táxis. Hoje, a empresa se expandiu rapidamente em todo o mundo. Com o passar dos anos, a avaliação da Uber disparou e ela evoluiu de um serviço de compartilhamento de caronas para uma grande empresa que compete nos mercados de entrega de comida e aluguel de carros.
A evolução da Uber de uma pequena startup para uma gigante é uma história notável de práticas comerciais visionárias que revolucionaram todo um setor. Vamos examinar mais de perto como a Uber alcançou seu sucesso.
Garret Camp, um dos cofundadores da Uber, teve um experiência em primeira mão dos problemas com os serviços convencionais de táxi em São Francisco, onde muitas vezes ele se esforçava para encontrar uma viagem confiável.
Durante décadas, São Francisco teve um número limitado de licenças de táxi. A demanda por táxis excedeu a oferta, resultando em um serviço ruim e longas esperas. Apesar disso, os taxistas e as frotas de São Francisco se opuseram veementemente a qualquer tentativa de aumentar o número de licenças, pois estavam determinados a manter a concorrência no mínimo.
Camp teve a ideia de criar um serviço de carro sob demanda que os passageiros pudessem rastrear por meio de seus telefones. Considerando os serviços de táxi notoriamente não confiáveis de São Francisco, a ideia de Camp fazia todo o sentido, pois fornecia uma solução para aumentar o número de viagens disponíveis e informar os clientes sobre o tempo de espera esperado.
Camp viu a nova loja de aplicativos do iPhone como uma forma de torná-la realidade. Com o acelerômetro do telefone, ele podia carregar os passageiros por minuto ou por milha, semelhante a um taxímetro. Colaborando com o colega empresário Travis Kalanick, eles consolidaram uma ideia inovadora: e se os clientes pudessem pedir uma carona sem esforço por meio de seus smartphones?
O Uber foi lançado oficialmente em São Francisco em 2010. O aplicativo foi um sucesso instantâneo devido à sua facilidade de uso: os clientes podiam pedir uma viagem, identificar sua localização com GPS e ter a tarifa automaticamente cobrada em sua conta.
A avaliação da Uber disparou para 51 bilhões de dólares após rodadas de financiamento em 2015, tornando-a a maior do mundo mais valioso inicialização naquele momento. Abaixo estão alguns outros marcos significativos na história da empresa:
A abordagem estratégica da Uber para se expandir globalmente e melhorar constantemente as experiências do usuário oferece lições valiosas para qualquer negócio voltado para a tecnologia. Para entender mais sobre o software que alimenta esses serviços, saiba mais sobre nossas soluções de carona.
Embora o sucesso da Uber possa ser atribuído em parte à ideia inovadora de seu fundador, existem outros fatores importantes que desempenharam um papel nas realizações da empresa. Sem a estratégia e a execução adequadas, a empresa não teria alcançado tais alturas.
A Uber deve muito de seu rápido crescimento ao seu modelo de negócios com poucos ativos, que permitiu que ela se expandisse em vários mercados com facilidade. Embora as equipes de vendas e o trabalho de tradução fossem necessários para entrar em novos mercados, o software — seu aplicativo — era o principal ativo que eles ofereciam. Com os motoristas trazendo seus próprios veículos e os passageiros usando seus próprios smartphones, a Uber não precisou fazer investimentos de capital significativos para operar nesses mercados.
Além disso, estima-se que a plataforma de tecnologia da Uber tenha custado menos de $2 milhões para desenvolver, um investimento relativamente pequeno em comparação com a avaliação atual da empresa. Ao se concentrar na criação de um aplicativo simples e fácil de usar, a Uber conseguiu criar uma plataforma escalável que poderia atender com eficiência às necessidades de passageiros e motoristas.
Para clientes da ATOM Mobility, o aplicativo já está disponível — e é altamente personalizável para garantir que ele se adapte à sua empresa e ao seu mercado-alvo. Portanto, você não precisará investir meses e milhões de dólares para fazer o seu próprio do zero
O modelo de receita da Uber parece se basear nos hábitos dos clientes e não na fidelidade à marca. Embora seja verdade que muitas pessoas usam o Uber regularmente, as ferramentas de marketing da empresa dependem mais de descontos e aumentos de preços do que na construção de uma imagem de marca tradicional.
O uso do Uber aumento de preços é um bom exemplo. Ao ajustar os preços durante períodos de alta demanda, a empresa pode maximizar suas margens e, ao mesmo tempo, reduzir seus rivais quando a demanda está baixa.
Apesar da ausência de um programa tradicional de fidelidade à marca, a Uber conseguiu se estabelecer em muitos mercados ao redor do mundo. Seu aplicativo simples e eficiente, combinado com preços competitivos e promoções constantes, o ajudou a se tornar a escolha certa para muitos consumidores.
Como usuário do ATOM Mobility, você também pode ajustar seus preços e/ou oferecer descontos aos usuários finais. Graças às funcionalidades integradas, isso pode ser feito em questão de segundos.
O sucesso da Uber pode ser creditado à sua capacidade de resolver um problema genuíno que existia no setor de transporte. No passado, encontrar um táxi em algumas áreas era uma tarefa difícil, e os serviços convencionais de táxi frequentemente não eram confiáveis e inconvenientes.
Um dos cofundadores da Uber, Garret Camp, estava intimamente familiarizado com essas dificuldades por causa de sua experiência com o sistema de transporte de São Francisco. Consequentemente, ele sabia exatamente o que queria como cliente: uma forma confiável de alugar uma carona a qualquer hora e em qualquer lugar da cidade sem o incômodo de pagar dinheiro e fazer chamadas. O rápido crescimento da Uber pode ser atribuído ao fato de ter fornecido uma solução para um problema do mundo real para um grande número de seus clientes.
Agora, pergunte a si mesmo: qual é a coisa que mais o incomoda quando se trata do sistema de transporte em seu bairro, cidade ou país? Se for um problema para você, também pode ser um problema para os outros. E talvez isso possa ser resolvido com uma solução de mobilidade compartilhada.
A Uber não descansou após o sucesso de seu serviço de compartilhamento de caronas. Em um estágio inicial, a empresa reconheceu o potencial de fornecer serviços adicionais relacionados ao transporte. Na verdade, o negócio de entrega de comida da Uber é a maior fonte de receita da empresa, enquanto o negócio de viagens gera a maior lucro.
A empresa explorou outras áreas de negócios, como:
O sucesso da Uber se deve em grande parte ao uso inovador da tecnologia para remodelar a mobilidade urbana. Para aqueles interessados no lado técnico dos serviços de carona, você pode saiba mais sobre como o software de última geração é crucial para essas operações.
Lição aprendida? Mesmo que você já tenha construído um empreendimento bem-sucedido, continue procurando novas oportunidades de negócios. Tem um negócio de compartilhamento de patinetes? Talvez você possa adicionar outros veículos à sua oferta ou lançar uma solução de carona em parceria com seus taxistas locais, assim como a Uber. Você entendeu a ideia.
A jornada da Uber está longe de ser tranquila. A empresa enfrentou inúmeras controvérsias, tanto internamente quanto com autoridades em diferentes países. Manter o moral e o ímpeto da equipe enquanto tenta assumir um setor consolidado não é tarefa fácil, como demonstrou a experiência da Uber.
No entanto, em sua essência, a história da Uber é inspiradora. O impacto da empresa foi significativo e transformador e serve como uma história icônica de atitude e determinação pioneiras para aspirantes a empreendedores que buscam resolver problemas de transporte. Como cofundador Kalanick de forma sucinta falou, “Quero apertar um botão e pegar uma carona.” E esse é exatamente o serviço que eles criaram.
E esse é exatamente um serviço que você pode oferecer à sua comunidade local com Software da ATOM Mobility.
P.S. Para mais inspiração, dê uma olhada na primeira apresentação da Uber - https://www.slideshare.net/kambosu/uber-pitch-deck
Trinta anos atrás, o carro era rei. Muita coisa mudou desde então, e as pessoas veem cada vez mais o valor de opções de transporte de micromobilidade mais ecológicas. Tudo o que você precisa fazer é seguir o dinheiro — até 2030, de acordo com a McKinsey, o setor de mobilidade compartilhada terá gerado 1 trilhão de dólares em gastos.
Trinta anos atrás, o carro era rei. Muita coisa mudou desde então, e as pessoas veem cada vez mais o valor de opções de transporte de micromobilidade mais ecológicas. Tudo o que você precisa fazer é seguir o dinheiro — até 2030, de acordo com a McKinsey, o setor de mobilidade compartilhada terá gerado 1 trilhão de dólares em gastos.
Tudo isso significa que a micromobilidade é um negócio sério e, como todas as empresas sérias, elas precisam pensar em se promover. Reunimos algumas das campanhas de marketing de mobilidade compartilhada mais criativas, divertidas e eficazes que existem. Veja o que as empresas estão fazendo, como elas estão abordando seu público e inspire-se para suas próprias campanhas.
Veículos de mobilidade: scooters elétricos, bicicletas elétricas, ciclomotores eletrônicos
Geografia da campanha: EUA, Reino Unido, Alemanha
Sobre a campanha:
A Lime, uma empresa de micromobilidade presente em 150 cidades em 30 países, lançou sua campanha “Break up with your ride” no verão de 2022, oferecendo aos proprietários de automóveis incentivos de até $3.500 em valor para parar de usar seus carros por um determinado período de tempo e escolher opções de mobilidade compartilhada.
Eles destacaram várias das desvantagens de usar carros — desde fatores ambientais até ficar parado no trânsito — para convencer os motoristas da necessidade de uma pausa. O subtexto, embora não afirme explicitamente, era que a mobilidade compartilhada é melhor para o meio ambiente e também elimina muitas dores de cabeça associadas à posse de um carro.
A Lime programou a campanha para coincidir com o Dia da Terra, e os motoristas puderam prometem um certo período de tempo que ficariam sem carros. Os participantes puderam ganhar produtos da Lime, vales-presente, uma bicicleta elétrica e passeios da Lime no valor de até $3.500.
Por que adoramos isso:
Muitos usuários de mobilidade compartilhada já estão sem carro. É por isso que os veículos compartilhados são um serviço atraente — eles os ajudam a se locomover. O que torna essa campanha particularmente eficaz é que eles estão buscando um novo segmento: proprietários de automóveis. Ao vinculá-lo ao Dia da Terra e posicionar a “separação” como um ato ambiental de gentileza, eles podem explorar o altruísmo e a preocupação dos proprietários de automóveis com o meio ambiente, em vez de tentar convencê-los da mobilidade compartilhada. Assim, o uso dos veículos eletrônicos da Lime é visto simplesmente como um bom efeito colateral — uma vantagem para ambos.
Curiosidade:
Essa campanha provou ser tão bem-sucedida que estamos vendo o mesmo conceito aplicado por outros serviços de micromobilidade, como A campanha “Rompa para se libertar” de Bolt.
Veículos de mobilidade: scooters eletrônicos, carona, compartilhamento de carros
Geografia da campanha: global
Sobre a campanha:
A equipe de branding da Bolt, o serviço de micromobilidade com sede na Estônia, viu uma tendência recorrente: gatos de rua gostarem de relaxar na base de suas scooters (muitas fotos compartilhadas pelos usuários da Bolt), que é preta e se aquece sob o sol. Eles iniciaram a observação e montaram um arranhador de papelão que parece uma scooter, completo com arranhões e almofadas confortáveis para um descanso ideal para os felinos.
O processo foi documentado e compartilhado em canais sociais, desde série de fotos no Linkedin para um vídeo no TikTok. As postagens geraram um engajamento considerável, a postagem do Linkedin tem mais de 2.000 respostas e o TikTok tem mais de 291.000 visualizações — atualmente o vídeo mais visto em sua plataforma (a média de visualizações é de cerca de 5-6 mil). A postagem deles inclui uma mensagem post scriptum e um link para um abrigo de animais local da Estônia com gatos em busca de novos lares.
Por que adoramos isso:
É só um pouco de diversão! Quem não adora uma campanha saudável que não tenha motivos explícitos de vendas ou lucros, e com fotos divertidas de gatos, nada menos.
Esse é um uso magistral do conteúdo gerado pelo cliente (as fotos de gatos) e a diversão de ir além, construindo um poste para arranhar gatos. A inclusão de um CTA (call to action) para apoiar o abrigo de animais local dá à postagem divertida uma mensagem mais profunda e socialmente responsável e, ao redirecionar o conteúdo para várias plataformas sociais, ela pode espalhar sua mensagem aos usuários e demonstrar os valores de sua marca.
Veículos de mobilidade: carona
Geografia da campanha: global
Sobre a campanha:
Em resposta à invasão da Ucrânia pela Rússia, país no qual a Uber estava presente, os motoristas ucranianos da Uber começaram a usar o aplicativo para ajudar a evacuar cidadãos necessitados. A Uber se esforçou para apoiar essas iniciativas — abrindo a plataforma para doações globais para comprar as tão necessárias ambulâncias, e a própria Uber se comprometeu a dobrar as doações em até $1 milhão.
No âmbito da campanha, o cineasta ucraniano Oleg Tomin documentou alguns dos motoristas que faziam viagens perigosas para evacuar ucranianos retidos e publicou a série no Youtube.
O resultados da campanha incluem mais de 100.000 viagens e 5 milhões de dólares em doações de usuários globais da Uber. A Uber está envolvida no transporte dos principais funcionários de suporte e no transporte, evacuação e conservação de obras de arte e arquivos.
Por que adoramos isso:
Embora as empresas de micromobilidade sejam exatamente isso — empresas — a Uber demonstrou liderança em tempos de crise, mobilizando seus recursos para apoiar os ucranianos em momentos de necessidade e gerando suporte usando sua plataforma global.
O transporte é inegavelmente parte da infraestrutura crítica, e a Uber conseguiu desempenhar um papel importante em garantir que seus sistemas, que já estavam instalados, pudessem ser usados. Embora a campanha não tenha sido voltada para o lucro, ela mostrou a humanidade da marca, um valor que provavelmente não será esquecido por muitos que foram afetados pela guerra na Ucrânia.
Veículos de mobilidade: compartilhamento de carros
Geografia: EUA, Reino Unido, Austrália
Sobre a campanha:
Turos “Encontre seu drive” A campanha destaca a combinação única entre pessoa e carro, combinando a cor e a “vibração” de um carro com uma pessoa vestida de forma correspondente. O subtexto comunica que sua escolha de veículo é uma personificação direta do estilo de uma pessoa. O Turo, que permite que os usuários escolham entre vários veículos (incluindo modelos divertidos, modernos e exclusivos), está dizendo que há algo que agradará a todos.
Por que adoramos isso:
A campanha é inteligente em sua simplicidade — não foram necessários grandes orçamentos de produção para transmitir a mensagem principal, que neste caso é que, seja qual for sua personalidade e preferência, haverá um carro para alugar que você vai adorar.
Essas imagens podem ser reutilizadas para uma variedade de plataformas, desde outdoors até conteúdo on-line. A diversidade de pessoas fotografadas garantiu que a campanha falasse com uma variedade diversificada de pessoas, acessando assim um público mais amplo.
Veículos de mobilidade: scooters elétricos, bicicletas elétricas, ciclomotores elétricos
Geografia da campanha: Londres, Paris
Sobre a campanha:
Embora o uso de scooters elétricos esteja aumentando, eles continuam sendo um ponto de discórdia em algumas cidades mais do que em outras. Para resolver essa preocupação, a Lime criou um série de anúncios impressos apresentando algumas das principais opiniões negativas sobre scooters elétricos, com alguns pôsteres dizendo “Sh*tty scooters!” , “Scooters realmente me irritam” e “Essas scooters são uma chatice pra caramba”.
O objetivo era mostrar à comunidade que eles estavam ouvindo e que estavam fazendo algo para desencorajar o mau comportamento, ao mesmo tempo em que esperavam educar o público, seus usuários, sobre o uso respeitoso de scooters na cidade.
Por que adoramos isso:
Esta campanha chama a atenção e causa ondas graças ao seu valor de choque. Mais do que isso, também é uma maneira simples, mas altamente eficaz, de abordar as preocupações da sociedade em geral, ao mesmo tempo em que ensina subconscientemente seus pilotos sobre a etiqueta de scooters.
Veículos de mobilidade: ciclomotores eletrônicos
Geografia da campanha: Roterdã
Sobre a campanha:
Felyx, uma plataforma de compartilhamento de ciclomotores eletrônicos presente na Holanda e na Bélgica, lançou uma campanha de mídia social fazendo uso de hashtags para mostrar os lugares onde você pode ir com os ciclomotores Felyx. Duas campanhas de hashtag foram lançadas, uma sendo #FelyxGreenFavorites e a outra #Felyxhotspots.
Eles organizaram sessões de fotos para criar uma série de imagens demonstrando destinos interessantes dentro de um passeio de ciclomotor, bem como diferentes maneiras de viver um estilo de vida mais ecológico usando os ciclomotores Felyx — desde curtir a natureza até visitar lojas de plantas.
Por que adoramos isso:
A campanha social simultaneamente dá às pessoas ideias sobre como usar os ciclomotores e, ao combiná-la com mensagens ambientais, aumenta a probabilidade de indivíduos ecologicamente corretos se lembrarem de escolher o Felyx em vez de outras opções de mobilidade. Ao oferecer uma variedade de destinos, eles conseguem estimular a criatividade de seus usuários e, assim, aumentar a demanda por seus serviços. Além disso, essa é uma campanha incrivelmente simples de executar e fornece conteúdo de mídia social — algo que sua marca exige de qualquer maneira.
Esses exemplos nos mostram que não há regras quando se trata de campanhas de marketing de mobilidade compartilhada. O simples geralmente causa impacto e as campanhas nem sempre precisam ser lucrativas. Você pode usar suas campanhas para promover os valores e a personalidade de sua marca, atraindo clientes que estão na mesma sintonia. No final, eles se tornarão seus clientes mais fiéis.
À medida que você está prestes a lançar seu negócio de compartilhamento de veículos, uma das decisões importantes é qual gateway de pagamento usar. Sem um, você não poderá receber pagamentos dos usuários por meio do aplicativo. Mas escolher a solução certa pode parecer assustador, pois há muitas opções disponíveis.
À medida que você está prestes a lançar seu negócio de compartilhamento de veículos, uma das decisões importantes é qual gateway de pagamento usar. Sem um, você não poderá receber pagamentos dos usuários por meio do aplicativo. Mas escolher a solução certa pode parecer assustador, pois há muitas opções disponíveis.
A boa notícia é que temos tudo o que você precisa.
Neste artigo, você encontrará uma visão geral do que são gateways de pagamento, quais soluções de processamento de pagamentos se integram à ATOM Mobility e os principais fatores a serem considerados ao escolher um gateway de pagamento para seu empreendimento de mobilidade compartilhada.
Simplificando, um gateway de pagamento é a “ponte” entre o método de pagamento do cliente e sua conta bancária. É a ferramenta que valida os detalhes ou as credenciais do cartão do seu cliente para métodos de pagamento on-line (por exemplo, carteiras digitais como o ApplePay) para garantir que os fundos possam ser transferidos para você, o operador.
Para usuários do ATOM Mobility, há a opção de escolher entre dois tipos de gateways de pagamento:
Hospedado, quando o cliente é direcionado a uma página de pagamento externa hospedada pelo provedor do gateway de pagamento para inserir seus detalhes de pagamento, como informações de cartão de crédito ou credenciais de login (por exemplo, PayPal ou integrações bancárias locais). No nosso caso, a página de pagamento é aberta no aplicativo, o que significa que o cliente final não saberá que o pagamento ocorre fora do aplicativo.
Hospedado por você mesmo/nativo A integração do SDK ocorre quando o sistema de gateway de pagamento é integrado ao aplicativo, permitindo que o cliente conclua o pagamento sem sair do site.
Atualmente, a maioria das empresas usa essas soluções de pagamento hospedadas e integradas — elas são rápidas e fáceis de configurar, e o provedor da solução assume a responsabilidade pela validação e segurança da transação.
Sua empresa provavelmente tem uma conta bancária usada para gerenciar o fluxo de caixa da empresa. É, por exemplo, onde você faz e recebe pagamentos por faturas emitidas.
Agora, para começar a aceitar pagamentos em grande escala, você precisa configurar um gateway de pagamento que permita automatizar o processo de cobrança de pagamentos. É impossível preparar e enviar manualmente uma fatura para cada cliente para cada viagem — essas podem ser milhares de faturas por dia com valores relativamente pequenos.
Os gateways de pagamento vinculam sua conta bancária à forma de pagamento escolhida pelo cliente, que ele deverá adicionar ao baixar seu aplicativo. A partir de então, sempre que os clientes usarem sua solução de mobilidade compartilhada, seu gateway de pagamento coletará o dinheiro e o transferirá para sua conta bancária em alguns dias.
Por seu serviço, os provedores de serviços de gateway de pagamento cobram uma taxa de processamento, que pode ser um valor específico ou uma porcentagem do valor da transação. As taxas variam de acordo com o provedor de serviços, o tipo de cartão que o cliente adicionou e muito mais.
Por exemplo, a taxa regular da Stripe é de 1,5% + €0,25 para cartões europeus. Para uma transação de €4, eles cobrariam 1,5% de €4 + €0,25. Isso representa uma comissão de €0,265 no total.
Ao estimar as despesas e os lucros potenciais de sua empresa, essas taxas de processamento devem ser cuidadosamente consideradas. No setor de mobilidade compartilhada, essas microcargas podem rapidamente se acumular e “consumir” até 6,6% de sua receita (veja o exemplo da Stripe acima).
A plataforma ATOM Mobility se integra a várias soluções de gateway de pagamento, que permitirão que você receba pagamentos onde quer que sua empresa esteja sediada. Depois de escolher a mais adequada para sua empresa e configurar a conta, você pode conectá-la à sua conta ATOM Mobility.
Mas antes de tudo, aqui estão as muitas opções disponíveis para você:
O Stripe é uma das soluções de processamento de pagamentos mais populares em todo o mundo, permitindo que as empresas aceitem e gerenciem pagamentos on-line. Ele permite que as empresas aceitem pagamentos com cartão de crédito e débito, pagamentos digitais e muito mais. O Stripe também suporta Apple Pay, Google Pay, Bancontact, iDeal e muito mais.
Prós
Contras
Taxa de processamento de pagamentos (sem descontos fornecidos aos clientes da ATOM Mobility):
A Adyen está entre as maiores empresas do mercado de processamento de pagamentos. Esse processador de pagamento oferece suporte a mais de 250 métodos de pagamento, incluindo Apple Pay, Google Pay, PayPal e Klarna.
Prós:
Contras:
Taxa de processamento de pagamento:
O Checkout.com permite que os comerciantes aceitem pagamentos de vários métodos de pagamento, incluindo cartões de crédito e débito, vários métodos alternativos de pagamento (PayPal, carteiras digitais), bem como vários métodos de pagamento locais. O Checkout.com tem uma excelente cobertura onde a Adyen ou a Stripe não operam.
Prós
Contras
Taxas de processamento de pagamentos:
A HyperPay fornece soluções de processamento de pagamentos para empresas de todos os tamanhos e permite que as operadoras aceitem pagamentos com cartão e digitais. O HyperPay cobre a área MENA — Oriente Médio e Norte da África — e se integra ao sistema ATOM Mobility.
Prós
Contras
Taxas de processamento de pagamentos:
Depende da moeda e do método de pagamento; não indicado no site.
Uma solução de processamento de pagamentos que está disponível em vários países ao redor do mundo. Ele oferece uma variedade de opções de pagamento, incluindo cartões de crédito e débito, carteiras eletrônicas como PayPal e Alipay e muito mais.
Prós
Contras:
Taxas de processamento de pagamentos:
Taxa fixa ($0,10-$0,30) + taxa percentual (1,7% -3,9%)
O ATOM Mobility se integra a vários gateways de pagamento regionais, o que é útil para empresas que se concentram em mercados específicos. Oferecer aos usuários a opção de pagar por seus serviços na moeda local e com uma forma de pagamento com a qual eles estejam familiarizados ajuda a garantir a satisfação e a fidelidade do cliente.
Um gateway de pagamento para empresas na América Latina. As taxas de processamento dependem do país e do método de pagamento, mas normalmente estão entre 2,5% e 5% por transação.
Um gateway de pagamento para empresas na África. As taxas de transação dependem do método de pagamento e do volume de transações — geralmente entre 2,9% e 3,8% por transação.
Um sistema de pagamento está disponível principalmente na Ucrânia e em outros países da Europa Oriental. Taxa de processamento de pagamentos — 1,5% por transação.
Uma plataforma de processamento de pagamentos disponível principalmente para empresas sediadas na Ucrânia. As taxas para transações com cartão variam de 1,5% a 3%.
Uma solução de pagamento para empresas na região báltica da Europa. Ele permite que os usuários façam um pagamento simplesmente inserindo seus números de telefone. As taxas de transação de pagamento começam em 1,3% ou no mínimo 0,10€.
Um gateway de pagamento que fornece soluções de pagamento on-line para empresas no Azerbaijão. A taxa para transações com cartão é de 5%.
Outra opção é oferecer aos seus clientes o pagamento por meio da integração bancária local. Uma vez que as pessoas tendem a preferem soluções de pagamento com as quais estejam familiarizados, oferecer a seus clientes a opção de pagar por meio da integração bancária local pode ajudar você a convencer novos usuários a experimentarem seu serviço de compartilhamento de caronas.
Uma integração bancária principalmente para empresas que operam no Azerbaijão, Bulgária e Albânia. As taxas para transações com cartão geralmente variam de 0,7% a 1,5%.
Uma integração bancária principalmente para empresas que operam na Ucrânia. As taxas para transações com cartão geralmente variam de 1,5% a 2,5%
Uma integração bancária para empresas que operam principalmente no Caribe e na América Central. As taxas para transações com cartão variam — entre em contato com o banco para obter mais informações.
Atualmente, a equipe ATOM está trabalhando em 3 novas integrações de pagamento para que nossos clientes tenham mais opções e possam encontrar a solução mais adequada para eles. Se você tiver uma preferência em relação ao gateway de pagamento, você pode fale com nossa equipe, e planejaremos o processo de integração juntos.
Como você pode ver, existem dezenas de soluções de gateway de pagamento disponíveis. Mas qual deles é o único para o seu negócio?
Antes de tomar sua decisão, aqui estão seis coisas cruciais a serem consideradas:
Escolher o gateway de pagamento mais adequado e econômico pode parecer assustador no início, mas o segredo para facilitar esse processo é saber exatamente o que você quer e precisa.
Onde sua empresa vai operar?
Qual é o tamanho do seu mercado-alvo?
Quanto você pode ganhar em seu primeiro ano de negócios? Seja realista.
Onde você vê seu empreendimento em 3-5 anos?
Ao responder a essas perguntas, você terá uma visão mais clara do que precisa do seu provedor de soluções de gateway de pagamento.
Boa sorte!
Seja você um veterano experiente em mobilidade ou um empreendedor iniciante, há várias coisas que você precisa ter em mente ao escolher ou atualizar sua frota para a temporada de 2023, sejam carros, bicicletas elétricas ou scooters.
Seja você um veterano experiente em mobilidade ou um empreendedor iniciante, há várias coisas que você precisa ter em mente ao escolher ou atualizar sua frota para a temporada de 2023, sejam carros, bicicletas elétricas ou scooters.
Em 2023, veremos cidades e países implementarem regulamentações mais rígidas de gerenciamento de mobilidade e novos requisitos de segurança. As expectativas dos clientes continuarão a crescer em conjunto com o aumento da concorrência. E os avanços tecnológicos levarão o setor de mobilidade elétrica a novos patamares.
Para se manter competitivo e atender à demanda do cliente em termos de qualidade e quantidade, é crucial não apenas escolher a frota certa para sua empresa, mas também gerenciar cuidadosamente as decisões relacionadas que acompanham esse pedido. Isso o ajudará a evitar surpresas indesejadas tanto a curto quanto a longo prazo.
Aqui estão os aspectos que você deve ter em mente ao escolher sua frota este ano:
Após um agitado 2022 para a logística, 2023 traz boas notícias para as empresas: os preços do frete caíram significativamente e as cadeias de suprimentos estão finalmente começando a mostrar alguma estabilidade.
Pesquisa recente indica que houve um declínio significativo nas taxas de frete, reduzindo os custos de envio em até 50% em comparação com os picos do ano passado. A queda do custo do transporte oferece às empresas de mobilidade a oportunidade de fazer melhor uso de seus recursos e pode até mesmo fazer uma diferença significativa na viabilidade dos negócios.
Dito isso, é difícil prever com precisão a trajetória dos preços do frete daqui para frente. Os anos anteriores foram caracterizados por uma instabilidade perpétua e existe a possibilidade de que os custos aumentem novamente devido a eventos globais. Portanto, as despesas de envio devem ser uma prioridade ao considerar a compra de veículos novos, especialmente do exterior.
Pode ser uma ideia inteligente reinvestir as economias da queda dos custos de envio nos próprios veículos. Embora marcas mais baratas possam parecer atraentes, lembre-se de que elas normalmente exigem mais manutenção do que suas contrapartes mais caras.
Consequentemente, um maior investimento inicial em veículos mais duráveis e confiáveis pode valer a pena a longo prazo, pois você se beneficia da redução da necessidade de manutenção e da mão de obra que a acompanha. Maior durabilidade também significa maior vida útil do veículo.
Por exemplo, algumas das maiores operadoras de mobilidade eletrônica compartilhada compram sua frota da OKAI, cujos veículos são conhecidos por sua durabilidade e podem ser encomendados nas instalações de armazenamento da empresa na Europa. Segway e Feishen são outros dois fabricantes chineses que também fornecem estoque de seus armazéns europeus. Se você preferir veículos fabricados na UE, considere o fabricante estoniano de scooters Äike.
Modelos mais baratos ainda podem ser uma opção fantástica para empreendedores de mobilidade iniciantes que desejam validar sua ideia de negócio. No entanto, qualquer pessoa que trabalhe nisso a longo prazo deve avaliar cuidadosamente os riscos e benefícios de grandes investimentos em modelos de baixo custo.
Dito isso, se comprar uma frota totalmente nova for muito caro para sua empresa, considere veículos usados que antes pertenciam a outras operadoras na UE. Pode ser uma alternativa mais econômica para operadoras que estão começando. Confira nosso mercado de veículos, entre em contato conosco e ajudaremos você a montar sua frota.
O setor de micromobilidade há muito tempo é regulamentado de forma frouxa, mas agora isso está mudando rapidamente. Este ano, podemos esperar requisitos novos e mais rigorosos, especialmente quando se trata de patinetes. E você deve estar pronto para adaptar sua frota para atender a esses requisitos emergentes.
Em outras palavras, junto com baterias substituíveis e um design durável, coisas como modularidade e adaptabilidade de scooters se tornarão mais importantes do que nunca. Esses recursos são cruciais não apenas para integrar novas tecnologias à medida que elas surgem, mas também para sua capacidade de cumprir os regulamentos recém-introduzidos.
Por exemplo, o crescente movimento para faça dos capacetes um requisito com patinetes, você deve considerar modelos que tenham essas travas ou possam ser adaptados para adicioná-las. Caso contrário, você poderá se deparar com uma frota inutilizável.
Pesquisar e comprar baterias extras e peças de reposição recomendadas com antecedência pode ajudar a reduzir o tempo de inatividade e garantir que sua frota esteja sempre pronta para funcionar com a máxima eficiência. “Conseguir pelo menos 50% das baterias sobressalentes junto com o pedido inicial é uma boa ideia”, sugere Dominik Graaf, consultor da FEISHEN Nova mobilidade.
Dominik também destaca que, quando se trata de peças de reposição, é melhor estocar peças extras do que ficar com uma frota incapacitada por meses enquanto espera o envio de peças críticas. A melhor maneira de determinar quais e quantas peças você precisa é perguntar ao fabricante de sua escolha.
Os fabricantes geralmente têm métricas abrangentes sobre o desempenho de seus próprios produtos — eles conhecem os pontos fracos, conhecem a vida útil e conhecem os problemas mais comuns. Portanto, eles estão em uma posição única para fazer boas recomendações sobre peças de reposição e geralmente oferecem pacotes pré-fabricados junto com o pedido inicial. Você pode esperar que o custo das peças de reposição seja de cerca de 2 a 5% do valor da scooter.
Se você está pesquisando fabricantes e seus preços, provavelmente chegou à conclusão de que é mais barato fazer pedidos no exterior do que comprar localmente. Existem diferenças de preço significativas entre, por exemplo, comprar scooters na UE e na Ásia, mesmo comprando do mesmo fabricante.
Mas o preço do veículo é apenas metade da história.
De acordo com Dominik Graaf, o motivo da diferença de preço são os custos associados à importação — ao fazer pedidos da Ásia, você terá que arcar com todos os custos de envio, alfândega e entrega. Sem falar no incômodo de gerenciar todo o processo. Já quando você compra em um armazém europeu, a maior parte desses custos já foi paga pelo fabricante e, portanto, está incluída na scooter ou em outro veículo.
Uma vez contabilizado isso, a diferença de preço cai drasticamente.
Além disso, comprar na Europa confere várias outras vantagens, sendo a mais importante a redução drástica dos prazos de entrega, reduzindo o tempo até você ver as primeiras scooters de meses para semanas. Além disso, oferece um ponto de contato local, além de simplificar a contabilidade e outros processos gerenciais.
Observe que, no final das contas, ainda pode ser mais barato comprar no exterior. No entanto, a menos que você tenha a experiência e a tenacidade para lidar com remessas internacionais e suas dores de cabeça relacionadas, recomendamos começar o mais localmente possível.
Resumindo: estamos em um momento único em que a queda dos custos oferece a mais empresas a opção de considerar investimentos de longo prazo. Sejam scooters mais duráveis ou peças de backup bem abastecidas, agora é um bom momento para pensar no futuro.
Com a frota certa e a mobilidade certa plataforma e software, sua empresa estará bem posicionada para enfrentar os desafios e oportunidades da temporada de 2023.
Se você deseja comprar veículos para seu negócio de compartilhamento de mobilidade, comece explorando Mercado de veículos da ATOM Mobility.
Precisa de ajuda ou aconselhamento sobre negócios, software ou veículos? Vamos conversar!
“Tecnologia de ponta em aplicativos móveis e painel, SLA muito bom!”
“Fácil, bonito, atualizado e desenvolvido continuamente todos os meses e acima de tudo muito confiável com um tempo de atividade extremamente alto“
“Costumávamos trabalhar com um provedor de serviços diferente, o que não atendia às nossas necessidades. Mudar para o ATOM foi uma melhoria do nosso lado”
Credenciais de demonstração do Driver App - E-mail: test@atom.com, Senha: motorista
