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Insights e notícias da equipe ATOM Mobility

Começamos nosso blog para compartilhar gratuitamente informações valiosas sobre o setor de mobilidade: histórias inspiradoras, análises financeiras, ideias de marketing, dicas práticas, anúncios de novos recursos e muito mais.

Como escolher um software de compartilhamento de carros: um checklist para operadores
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Como escolher um software de compartilhamento de carros: um checklist para operadores

🚗 Vai escolher um software de compartilhamento de carros? Olhe além do aplicativo para o usuário. Nossa lista de verificação cobre o que testar em uma demonstração, desde acesso sem chave e operações de frota até custos e suporte, tanto para compartilhamento de carros quanto para locação digital.

Escolher um software de compartilhamento de carros é mais do que escolher um aplicativo onde os clientes podem encontrar e desbloquear um veículo. O mesmo sistema precisa verificar motoristas, processar pagamentos, comunicar-se com os veículos, lidar com problemas durante uma viagem e fornecer à sua equipe as ferramentas para manter os carros disponíveis. A diferença entre duas plataformas muitas vezes só fica clara quando algo dá errado: um cliente não consegue desbloquear o carro, um pagamento falha, um veículo precisa ser retirado de serviço ou um operador deseja introduzir reservas antecipadas além de viagens curtas.

Se você está comparando fornecedores, peça que demonstrem como essas situações funcionam no produto real. Veja o que verificar.

Comece pelo modelo operacional

“Compartilhamento de carros” pode significar várias coisas diferentes. Um serviço free-floating permite que os clientes encontrem um carro próximo e encerrem a viagem dentro de uma área permitida. Um serviço baseado em estações pode exigir que devolvam o carro em um local específico. Frotas corporativas, serviços peer-to-peer e locações self-service possuem regras diferentes de reserva, acesso e aprovação.

Anote como seu serviço funcionará antes de solicitar demonstrações:

  • Os clientes podem iniciar uma viagem imediatamente, reservar um carro para mais tarde ou ambos?
  • Eles reservam um veículo específico ou uma categoria de veículo?
  • Onde eles podem retirar e devolver o carro?
  • Você cobrará por minuto, hora, dia, distância ou uma combinação?
  • Você precisa de depósitos, assinaturas, contas corporativas ou preços diferentes por localidade?

Peça ao fornecedor para configurar essas regras em uma demonstração. Uma plataforma que suporta “compartilhamento de carros” em geral ainda pode exigir desenvolvimento para suportar seu modelo exato.

Verifique a jornada completa do cliente

O aplicativo precisa fazer mais do que exibir veículos em um mapa. Acompanhe uma reserva desde a primeira abertura do aplicativo até o recibo final. Verifique o cadastro, a verificação de identidade e carteira de motorista, a descoberta do veículo, a reserva, a autorização de pagamento, o acesso sem chave, a extensão da viagem, o relato de danos e a conclusão da viagem.

Para locações antecipadas, verifique se os clientes podem reservar pelo seu site além do aplicativo. Peça para ver a jornada completa da web para o aplicativo: selecionar um veículo e datas, confirmar a reserva e prosseguir para o pagamento, verificação de carteira de motorista e acesso ao veículo. Descubra se o site pode concluir toda a locação ou se os clientes precisam instalar o aplicativo após a reserva. O web-booker da ATOM Mobility, por exemplo, permite que os clientes reservem pela web e depois concluam o pagamento e a verificação de identidade no aplicativo.

Depois, teste as exceções. O que o cliente vê se a verificação falhar, o carro não desbloquear, o veículo não estiver mais disponível ou o pagamento não puder ser processado? Sua equipe de suporte consegue ver o que aconteceu e resolver sem precisar entrar em contato com um desenvolvedor?

Isso é importante porque os clientes avaliam toda a jornada, incluindo a rapidez com que conseguem se recuperar quando uma etapa falha.

Trate a conectividade do veículo como uma decisão separada

O compartilhamento de veículos depende de uma comunicação confiável entre a plataforma e o veículo. Dependendo do veículo e do hardware, isso pode incluir localização, comandos de travamento e destravamento, quilometragem, nível de combustível ou bateria e outros dados de status. Solicite uma lista de provedores de telemática compatíveis, em vez de aceitar uma afirmação genérica de que a plataforma é "agnóstica em relação ao hardware". Para a frota que você pretende operar, estabeleça:

  • Quais funções já funcionam e quais exigem uma nova integração?
  • É necessária a instalação de hardware? Quem fornece e oferece suporte a ele?
  • O que acontece quando o veículo perde a conectividade temporariamente?
  • Quem investiga uma falha de comando: o fornecedor do software, o fornecedor do hardware ou o operador?
  • Quais são os custos de hardware, instalação, conectividade e integração?

A flexibilidade de hardware é valiosa quando você expande ou muda de fornecedores, mas a integração para os veículos que você planeja comprar agora é a primeira coisa a ser verificada.

Analise detalhadamente as operações diárias da frota

O aplicativo do cliente recebe toda a atenção, mas sua equipe passará a maior parte do tempo no painel de gerenciamento e nas ferramentas do operador. Peça a um fornecedor que demonstre como a equipe:

  • Retira um veículo de serviço e o torna disponível para reserva novamente.
  • Localiza veículos que precisam de limpeza, carregamento, reabastecimento ou manutenção.
  • Analisa uma viagem, um problema do cliente, uma cobrança ou um dano relatado.
  • Altera preços, áreas de serviço, regras de estacionamento e disponibilidade.
  • Atribui tarefas e verifica o que a equipe de campo concluiu.
  • Monitora a utilização, a disponibilidade de veículos, a receita e as viagens ao longo do tempo.

Teste essas tarefas com as funções que sua própria equipe utilizaria. A questão não é apenas se um recurso existe, mas quantas etapas manuais são necessárias para gerenciar sua frota todos os dias.

Considere o aluguel digital se isso fizer parte dos seus planos

O compartilhamento de carros e o aluguel digital estão cada vez mais integrados. Uma operadora pode oferecer carros para viagens curtas na cidade e também aceitar reservas para um fim de semana. Uma empresa de aluguel pode começar com reservas antecipadas e, posteriormente, adicionar acesso via aplicativo e sem chave para viagens mais curtas.

A tecnologia compartilha muitos componentes, mas as regras de reserva podem diferir. Um aluguel pode exigir horários de retirada e devolução antecipados, alocação de veículo ou categoria, calendários de disponibilidade, depósitos, extensões e diferentes processos de entrega ao cliente.

Se você pretende operar ambos os modelos, peça uma demonstração dos dois: uma viagem imediata por hora e uma reserva antecipada para o fim de semana. Verifique como o sistema evita reservas sobrepostas, aplica as regras corretas de preço e depósito e oferece à sua equipe uma visão clara da disponibilidade. Estabeleça também se ambos os modelos podem usar a mesma conta de cliente e configuração de gerenciamento, ou se produtos e taxas adicionais são necessários.

A ATOM Mobility oferece suporte a compartilhamento de veículos e aluguel digital em sua plataforma. A pergunta útil para qualquer fornecedor, inclusive nós, é como sua combinação exata de modelos seria configurada e operada.

Compare o custo total, não apenas a taxa do software

Uma taxa de licença mensal baixa pode ser atraente, mas pode representar apenas uma parte do custo. Solicite uma proposta que separe:

Lançamento, configuração, branding, publicação de aplicativos, migração e treinamento

Mínimos mensais, taxas por veículo ou reserva e módulos incluídos

Processamento de pagamentos, reembolsos, depósitos e quaisquer taxas de transação adicionais

Hardware de telemática, instalação, planos de dados e novas integrações

Trabalho contínuo, como nível de suporte, desenvolvimento personalizado e serviços de terceiros

Compare o custo provável com o tamanho da sua frota de lançamento e com uma frota maior e realista. Pergunte o que acontece se a frota for sazonal ou crescer mais lentamente do que o planejado.

Construir, comprar ou combinar os dois?

Desenvolver internamente pode fazer sentido quando uma empresa possui capacidade de engenharia e precisa de uma experiência do cliente ou modelo operacional que as plataformas disponíveis não conseguem oferecer. Isso também significa assumir a responsabilidade pela gestão de projetos, atualizações de aplicativos, pagamentos, integrações de veículos, segurança, monitoramento e suporte muito tempo após o lançamento.

Uma plataforma white-label pode encurtar o caminho até o mercado e distribuir esse trabalho técnico em um produto já estabelecido. Em contrapartida, você depende dos recursos, integrações, prioridades de desenvolvimento e níveis de serviço oferecidos pelo provedor.

A operadora de compartilhamento de carros eslovena GreenGo passou dois anos desenvolvendo seu próprio aplicativo antes de migrar para a ATOM Mobility. A experiência deles mostra por que vale a pena comparar o tempo e os recursos necessários para construir algo do zero com o que uma plataforma existente já pode oferecer. Leia a história da GreenGo: https://www.atommobility.com/blog/greengo-chooses-atom-mobility-to-power-its-electric-car-sharing-business

Existe também uma opção intermediária: usar uma plataforma para reservas principais, gestão de frota e conectividade de veículos, enquanto você mesmo desenvolve experiências ou integrações específicas por meio de APIs. Se este é o seu plano, analise a documentação da API e confirme o que sua equipe realmente consegue ler, alterar e automatizar.

5 coisas para solicitar em uma demonstração do provedor

Antes de assinar, peça a cada provedor selecionado que demonstre os mesmos cenários:

  1. Cadastrar e verificar um novo usuário, realizar uma reserva e desbloquear o veículo proposto.
  2. Estender uma viagem, relatar danos, encerrar a reserva e visualizar a cobrança final.
  3. Resolver uma falha de desbloqueio ou pagamento, tanto da perspectiva do cliente quanto da equipe de suporte.
  4. Remover um carro para manutenção, atribuir a tarefa e disponibilizá-lo novamente.
  5. Configurar suas regras reais de precificação e estacionamento sem a necessidade de assistência de desenvolvedores.

Use os modelos de veículos, mercados de pagamento e regras operacionais pretendidos durante a discussão. Para qualquer coisa que não possa ser demonstrada, pergunte se já está disponível, se precisa de configuração, se requer desenvolvimento pago ou se está apenas no planejamento.

O melhor software de compartilhamento de carros é aquele que suporta seu modelo de forma confiável, dá à sua equipe controle sobre as operações diárias e deixa espaço para o negócio que você pretende construir a seguir. Uma demonstração prática e uma proposta de custos completa dirão mais do que uma longa lista de recursos.

Se você está avaliando o compartilhamento de carros juntamente com o aluguel self-service, fale com a ATOM Mobility sobre sua frota e modelo operacional. Podemos mostrar como ambos os modelos funcionam na plataforma e ajudar você a planejar a migração e o escalonamento.

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Os 10 principais recursos do ATOM Mobility lançados em 2025 - e como eles ajudam as empresas a criar operações mais lucrativasOs 10 principais recursos do ATOM Mobility lançados em 2025 - e como eles ajudam as empresas a criar operações mais lucrativas
Os 10 principais recursos do ATOM Mobility lançados em 2025 - e como eles ajudam as empresas a criar operações mais lucrativas

🚀📱 2025 teve como objetivo automatizar mais e reduzir o atrito na mobilidade. A ATOM Mobility introduziu o OpenAPI, novos fluxos de login, um web-booker de aluguel, automação de frota mais inteligente e uma ampla variedade de novas integrações de hardware e pagamento. Uma plataforma de mobilidade mais rápida, flexível e escalável, criada para operadoras que desejam crescer.

Leia a postagem

2025 foi um ano decisivo para mobilidade compartilhada, aluguel digital e carona compartilhada. A concorrência é mais forte, os custos operacionais estão aumentando e os usuários esperam experiências digitais instantâneas e confiáveis. As operadoras bem-sucedidas são aquelas que automatizam mais, reduzem o atrito e permanecem flexíveis com hardware, pagamentos e integrações.

Este ano, a ATOM Mobility lançou uma série de recursos projetados para ajudar as operadoras a alcançar exatamente isso:
aumente a receita, reduza os custos, melhore a qualidade da frota e expanda para novos mercados com menos complexidade.

Aqui estão os 10 recursos mais impactantes (de mais de 70), o ATOM Mobility, lançado em 2025e por que eles são importantes.

1. OpenAPI (suportado por todos os 3 módulos - compartilhamento de veículos, aluguel digital e carona)

O lançamento do OpenAPI da ATOM marca um grande avanço para operadores que buscam maior flexibilidade, automação e possibilidades de integração.

O que é
Uma camada de API totalmente documentada que permite que operadores e parceiros criem fluxos personalizados, integrações, sistemas de reservas, painéis de análise ou conexões MaaS com base no ATOM Mobility.

Quem isso ajuda
Todas as verticais: micromobilidade, compartilhamento de carros, compartilhamento de ciclomotores, aluguel, carona e parceiros corporativos.

Como funciona
O OpenAPI permite que desenvolvedores terceirizados se baseiem na infraestrutura ATOM Mobility, permitindo integrações perfeitas com aplicativos externos, ferramentas internas e fluxos de trabalho automatizados. Com o OpenAPI, as operadoras podem estender seus serviços em praticamente qualquer direção: um aplicativo parceiro (como FreeNow ou Uber) pode mostrar seus veículos, desbloqueá-los e processar pagamentos em seu nome; ou sistemas internos podem acionar ações automatizadas, como enviar um e-mail de pesquisa após cada viagem concluída. As possibilidades são quase ilimitadas, oferecendo às operadoras total flexibilidade para inovar e escalar da maneira que quiserem.

Por que isso importa
- Permite integrações mais profundas com parceiros e plataformas locais
- Suporta lógica de negócios e automações personalizadas
- Facilita a entrada em novos mercados com requisitos locais específicos
- Abre as portas para a distribuição de MaaS e colaborações corporativas

2. Faça login com a Apple e o Google - Uma experiência de usuário iniciante mais tranquila (todos os módulos)

Em termos de mobilidade, o fluxo de registro geralmente é o primeiro ponto de atrito. A ATOM Mobility introduziu opções modernas de autenticação para simplificar a integração.

O que é
Faça login com um toque usando o ID Apple ou a Conta do Google em vez de depender apenas da verificação por SMS.

Quem isso ajuda
Todas as operadoras, especialmente aquelas voltadas para turistas ou mercados com entrega de SMS não confiável.

Como funciona
Ao criar uma nova conta ou fazer login, os usuários podem optar por fazer login/se registrar usando o ID Apple ou a Conta do Google - isso permitirá a criação da conta em apenas 2 toques.

Por que isso importa
- Experiência de integração mais rápida do usuário -> piloto mais feliz -> viagens mais frequentes
- Menos problemas relacionados ao SMS (e menores custos relacionados ao SMS) e falhas nas verificações
- Carga de suporte reduzida devido a problemas de login

3. Botão de menu lateral multiuso (todos os módulos)

O que é
Um slot personalizável no menu do aplicativo, onde os operadores podem adicionar até cinco links externos - sites, páginas de comércio eletrônico, páginas de turismo, páginas extras de perguntas frequentes, mídias sociais, ofertas de parceiros etc.

Como funciona
- Ativar em Configurações → Preferências do sistema → Links externos
- Adicione títulos e URLs
- Os links aparecem automaticamente no aplicativo em “Mais”

Valor para operadores
- Um espaço onde você pode exibir qualquer informação que considere importante para o usuário
- Apoia campanhas de promoção cruzada e parceria
- Permite atualizações de comunicação sem lançamentos de aplicativos
- Cria oportunidades adicionais de monetização, como lançar seu próprio comércio eletrônico ou loja de mercadorias

4. Questionário pré-viagem (todos os módulos)

O que é
Um formulário que os usuários devem preencher antes de iniciar uma viagem, ideal para conformidade, emissão de relatórios, faturamento ou coleta de dados importantes.

Quem isso ajuda
Operadores que precisam de dados regulatórios, relatórios, coleta de consentimento ou feedback estruturado do usuário.

Como funciona
Crie uma pergunta (ou várias) no “Formulário do cliente” -> Agrupe perguntas em um formulário pré-viagem -> Atribua um formulário a modelos/classes de veículos específicos.
Depois de concluído, o cliente deve responder a perguntas predefinidas antes de iniciar a viagem. Suas respostas aparecem nas exportações de clientes e viagens. Por exemplo, você pode solicitar um código de identificação pessoal, endereço legal ou qualquer outra informação necessária.

Valor para operadores
- Ajuda a atender aos requisitos regulatórios ou municipais
- Garante detalhes de faturamento corretos
- Fornece uma forma estruturada de capturar dados essenciais do usuário

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5. Distribuição automática da receita dos motoristas (Stripe e Adyen, carona compartilhada)

‍O que é
Divisão automática de pagamentos: os ganhos do motorista vão para a conta de pagamento do motorista e a comissão da plataforma vai para a operadora — tudo processado automaticamente após cada viagem.

Quem isso ajuda
Operadores de carona usando Stripe ou Adyen.

Como funciona
- O operador tem uma conta comercial Stripe/Adyen
- Motoristas a bordo como destinatários do pagamento
- Depois de concluídas as viagens, os pagamentos são divididos automaticamente
- Suporta métodos de pagamento mistos (em dinheiro e não em dinheiro)

Valor para operadores
- Reduz o trabalho de pagamento manual
- Minimiza erros contábeis
- Melhora a experiência do motorista por meio de transparência e pagamento instantâneo
- Facilita o dimensionamento quando a base de drivers cresce

6. Defina uma localização manual do veículo (compartilhamento de veículos e aluguel digital)

O que é
Uma ferramenta para substituir ou definir manualmente a posição GPS de um veículo quando os dados de IoT não estão disponíveis (nenhuma IoT é colocada no veículo) ou são imprecisos.

Quem isso ajuda
Operadores com estacionamento subterrâneo, baixa cobertura de GPS ou aluguéis de longo prazo sem IoT podem usar essa configuração. Um cenário típico é o aluguel de bicicletas de longo prazo sem IoT: o usuário conclui a verificação de identidade, o pagamento e a reserva no aplicativo e, em seguida, vê o veículo atribuído a um local predefinido (estação), onde é retirado e posteriormente devolvido. Isso serve como uma solução alternativa para veículos que não oferecem suporte à IoT ou em que adicionar dispositivos de IoT é muito caro.

Como funciona
Editar veículo → atualizar o campo “Localização”. O sistema assume que essa é a coordenada correta. Funciona para veículos individuais ou por meio de importação em massa.

Valor para operadores
- Evita a frustração do usuário quando os veículos aparecem no local errado
- Suporta modelos de negócios com frotas operando sem dispositivos de IoT

7. Ofereça seu preço - preços controlados pelo passageiro (carona compartilhada)

O que é
Um recurso de preço flexível que permite que os passageiros proponham sua própria tarifa — maior ou menor do que o preço calculado pelo sistema, dentro dos limites estabelecidos pela operadora. Os motoristas veem a oferta instantaneamente e podem optar por aceitá-la ou rejeitá-la.

Quem isso ajuda
Operadores de carona em mercados competitivos, sensíveis ao preço ou altamente dinâmicos, onde os preços mudam rapidamente a demanda.

Como funciona
Ao solicitar uma corrida, o usuário seleciona “Ofereça seu preço”. Um controle deslizante ou botões +/— permitem que eles ajustem a tarifa dentro dos limites definidos pelo operador. Se o usuário baixar o preço, o aplicativo explica que a oferta pode reduzir a chance de aceitação do motorista.
Os motoristas veem uma faixa clara mostrando se o passageiro está oferecendo mais ou menos do que a tarifa padrão. Os motoristas podem aceitar ou recusar com base em suas preferências.
Os operadores podem ativar ou desativar o recurso por classe de veículo.

Por que isso importa
- Cria um claro diferencial em mercados dominados por concorrentes de tarifas fixas
- Ajuda a converter passageiros que comparam vários aplicativos antes de reservar
- Oferece aos motoristas mais controle sobre seus ganhos e decisões, melhorando a transparência e a satisfação
- Suporta uma melhor combinação de viagens fora do horário de pico ou em rotas menos lucrativas
- Permite que as operadoras experimentem estratégias de preços mais flexíveis sem alterar seu modelo tarifário principal

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8. Web-booker para aluguel digital - reservas sem atritos diretamente do seu site (aluguel digital)

‍O que é
Um widget de reserva leve e incorporável que permite que os clientes reservem um veículo de aluguel diretamente do seu site, sem primeiro instalar o aplicativo móvel. Ele foi projetado para capturar reservas espontâneas, converter visitantes do site e unificar experiências de aluguel on-line e no aplicativo.

Quem isso ajuda
Operadores de aluguel de carros, ciclomotores e bicicletas, bem como parceiros de hospitalidade e turismo, como hotéis, resorts, espaços de coworking, promotores imobiliários e prestadores de serviços de viagens.

Como funciona
Cada operadora recebe um URL de aluguel com sua marca: merchantname.atommobility.com/rent
Os usuários selecionam sua área, tipo de veículo e período de locação diretamente no widget. Depois de confirmada e a conta criada, a reserva é sincronizada automaticamente com o painel ATOM Mobility. Os clientes veem uma tela de confirmação com um código QR para abrir a reserva no aplicativo móvel. As ações de pagamento, verificação de identidade e desbloqueio de veículos são concluídas no aplicativo ATOM Mobility antes do início da viagem.
O widget se adapta automaticamente à cor da marca do operador para uma integração visualmente perfeita. No painel, cada reserva exibe sua fonte: App, Web ou Booker, ajudando os operadores a rastrear a origem dos aluguéis.

Por que isso importa
- Converte usuários iniciantes que navegam em seu site em clientes pagantes, sem forçar a instalação de um aplicativo
- Permite fluxos de aluguel plug-and-play para parceiros, como hotéis, balcões de aluguel, cafés, espaços de coworking ou pontos turísticos
- Suporta viagens de aluguel baseadas em QR a partir de locais físicos
- Reduz o atrito para usuários que desejam uma experiência de reserva rápida e simples
- Ajuda as operadoras a expandir a distribuição com o mínimo de esforço, desbloqueando novos canais de vendas
- Unifica os fluxos de aluguel on-line e móveis em um único sistema operacional e de back-end

Demo: https://app.atommobility.com/rental-widget

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9. Automação de alteração do status do veículo (compartilhamento de veículos e aluguel digital)

O que é
Experiências ruins de usuário geralmente acontecem quando vários passageiros encontram o mesmo veículo com defeito. O ATOM Mobility agora evita isso automaticamente. As regras de automação detectam veículos problemáticos e os definem instantaneamente como “Necessita de investigação”, ocultando-os do aplicativo do usuário para que o operador possa inspecionar o veículo antes que o próximo passageiro possa pegá-lo.

Quem isso ajuda
Operadores de compartilhamento e aluguel que gerenciam frotas de médio ou grande porte.

Como funciona
O sistema monitora avaliações baixas, viagens curtas repetidas e relatórios de usuários. Quando acionado, ele:
- cria uma tarefa de manutenção
- muda o status do veículo
- esconde o veículo dos usuários

Por que isso importa
- Evita reclamações recorrentes sobre o mesmo problema
- Reduz reembolsos e danos à reputação
- Ajuda a manter uma frota mais saudável e confiável
- Automatiza as verificações operacionais de rotina

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10. Novas integrações (10) - um ecossistema mais amplo para hardware, pagamentos e conformidade (todos os módulos)

O que foi adicionado
2025 trouxe uma onda de novas integrações que oferecem às operadoras mais flexibilidade na escolha de hardware, pagamentos, cobrança e ferramentas regulatórias. O que foi adicionado:
- Redemovi IoT
- Gateway de pagamento Wave
- Suporte de bloqueio inteligente Linka
- 2 Contrate a IoT
- Estações de carregamento Kuhmute
- Serviço OTP Eskiz.uz
- Gateway de pagamento Atmos
- API Chiron (regulatória)
- Estação de carregamento Fitrider
- Gateway de pagamento Azericard

Por que isso importa
- Entrada mais fácil em mercados com requisitos locais de pagamento ou OTP
- Mais opções de hardware para scooters, bicicletas, bicicletas elétricas e carros
- Melhor compatibilidade com a infraestrutura de carregamento
- Tempo de integração reduzido ao expandir
- Suporte para conformidade regulatória quando necessário

Esses dez recursos representam apenas uma pequena seleção do que entregamos este ano. No total, nossa equipe enviou mais de 70 novos recursos, dezenas de integrações e inúmeras pequenas melhorias que silenciosamente tornam a plataforma mais rápida, mais estável e mais agradável para operadores e usuários finais todos os dias. Por trás de cada lançamento, há uma equipe focada em uma ideia: ajudar empreendedores a construir negócios de mobilidade mais fortes, eficientes e lucrativos.

E estamos apenas começando.
Nosso pipeline de tecnologia para 2026 já está repleto de soluções ambiciosas e empolgantes, desde uma automação mais profunda com inteligência artificial até inteligência de frota mais inteligente e novas ferramentas que mudarão a forma como as operadoras administram os serviços de mobilidade. Estamos ansiosos para impulsionar ainda mais o setor.

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Do toque no telefone à viagem tranquila: a pilha de tecnologia por trás da mobilidade compartilhada modernaDo toque no telefone à viagem tranquila: a pilha de tecnologia por trás da mobilidade compartilhada moderna
Do toque no telefone à viagem tranquila: a pilha de tecnologia por trás da mobilidade compartilhada moderna

🛴📡 Aquela viagem tranquila que você acabou de fazer? Foi alimentado por todo um ecossistema de hardware e software que você nunca viu. De módulos de IoT no veículo a painéis em tempo real e aplicativos para passageiros, a mobilidade compartilhada depende de uma sólida pilha de tecnologia para se manter on-line, segura e lucrativa.

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Você abre um aplicativo, localiza uma scooter no mapa e, em segundos, ela é desbloqueada com um clique. Você sai esperando que a bateria seja carregada, que os freios funcionem e que todo o processo pareça fácil. Desde a primeira viagem, a mobilidade compartilhada estabeleceu o padrão: os veículos devem estar sempre próximos, prontos para uso e toda a experiência deve ser perfeita. O que a maioria dos ciclistas nunca pensa, porém, é a combinação complexa de hardware e software trabalhando em segundo plano para tornar possível cada viagem tranquila.

Por que a tecnologia é importante

A tecnologia é a base do modelo de negócios de mobilidade compartilhada. Cada viagem depende disso. Os veículos precisam de hardware de IoT para bloquear, desbloquear e relatar seu status. A conectividade precisa ser estável para que os operadores sempre saibam onde estão os ativos e em que condições estão.

No lado do software, os passageiros esperam aplicativos que pareçam instantâneos e intuitivos, enquanto os operadores confiam em painéis para verificar a integridade, os preços e o suporte da frota. Adicione a realidade do roubo, das trocas de baterias, do tempo de inatividade e das regulamentações locais, e os riscos ficarão claros. Sem um conjunto de tecnologia confiável, até mesmo pequenas falhas — uma scooter que não desbloqueia ou um pagamento paralisado — podem rapidamente quebrar a confiança do usuário e prejudicar a empresa.

Onde tudo começou

Ao longo dos anos, vários fabricantes entraram no espaço de IoT de mobilidade compartilhada, oferecendo diferentes configurações de hardware, tecnologias de rede e integrações. Empresas como Teltonika (Lituânia), Comódulo (Estônia), Inversor (Alemanha), OMNI (China) e outras produz módulos compatíveis com vários tipos de veículos e padrões de conectividade. Cada fornecedor se concentra em pontos fortes específicos — alguns priorizam a eficiência energética ou o design compacto, outros enfatizam a cobertura global ou diagnósticos avançados. A escolha entre elas depende do tipo de veículo, da escala operacional e do ecossistema de software que um operador planeja usar.

Nosso parceiro, Comódulo já estava desenvolvendo a IoT para micromobilidade quando a pandemia de Corona chegou. Da noite para o dia, as cidades mudaram e todos precisaram de uma maneira segura e privada de se locomover. De repente, scooters e bicicletas compartilhadas deixaram de ser um serviço de nicho para se tornarem uma parte essencial do transporte urbano, e a demanda por IoT disparou. Para os fabricantes de IoT, isso significou longos dias de desenvolvimento e fabricação, esforçando-se para fornecer dispositivos confiáveis em grande escala para marcas como Uber, Lime e Hive.

Esse forte aumento na demanda os forçou a crescer rapidamente e proporcionou uma experiência valiosa em tecnologia de construção que poderia funcionar sob pressão real. As frotas que confiavam nos dispositivos Comodule tinham uma espinha dorsal na qual podiam confiar: veículos que podiam ser localizados, desbloqueados, protegidos e gerenciados internacionalmente. Igualmente importante, a IoT teve que se integrar perfeitamente aos sistemas de software (como o ATOM Mobility). É por isso que criar ferramentas robustas de API e SDK se tornou essencial, permitindo que as operadoras conectem hardware às suas plataformas, controlem frotas em tempo real e acessem as informações necessárias para continuar em movimento.

Fábrica de comódulos

IoT como o cérebro do veículo

Dentro de cada scooter ou bicicleta conectada, há um módulo de IoT, o “cérebro” que liga o veículo à nuvem. Ele se conecta por meio de redes celulares, enviando constantemente dados sobre localização, velocidade e status da bateria. Quando um passageiro toca em “desbloquear” no aplicativo, esse comando viaja pela nuvem até o módulo, que aciona a trava eletrônica e desperta o veículo. A mesma conexão permite que os operadores configurem zonas de proibição de estacionamento com cercas geográficas, atualizem atualizações aéreas ou ativem um alarme sonoro se a scooter estiver sendo adulterada. Os sensores da bateria dentro do módulo relatam os ciclos de carregamento e a integridade, para que os operadores saibam exatamente quando um pacote precisa ser trocado ou substituído.

Todos esses dados são transmitidos em tempo real para o sistema de gerenciamento de frota, oferecendo aos fornecedores a capacidade de monitorar centenas ou até milhares de veículos simultaneamente. Para os operadores, esses recursos significam maior tempo de atividade, recuperação mais rápida de roubos e controle preciso sobre toda a frota — a diferença entre executar uma operação difícil e uma lucrativa.

Expectativas crescentes no mercado

À medida que a mobilidade compartilhada amadureceu, o nível continuou subindo. As novas gerações de scooters vieram com baterias substituíveis, estruturas mais robustas e melhores componentes eletrônicos a bordo. Os passageiros se acostumaram com aplicativos que respondem instantaneamente, processam pagamentos em segundos e mostram a disponibilidade do veículo com extrema precisão.

Ao mesmo tempo, a concorrência aumentou, não apenas de players globais, mas também de operadoras locais menores que lançam frotas em suas próprias cidades. Para essas empresas, um hardware confiável não era mais suficiente. Eles precisavam da camada de software que conectasse tudo: aplicativos suaves para usuários, painéis de operação poderosos e análises para tomar decisões mais inteligentes. No entanto, muitos não tinham tempo e recursos para criar software por conta própria.

Software como peça que faltava

À medida que as frotas cresciam e a concorrência se intensificava, as operadoras perceberam que não tinham tempo nem recursos para desenvolver sua própria camada de software. Eles precisavam de uma plataforma pronta para o mercado que unisse tudo — aplicativos que os passageiros gostassem de usar e painéis que oferecessem aos operadores o controle total de seus negócios. É aí que entram soluções como o ATOM Mobility.

A plataforma se conecta diretamente ao Comodule IoT por meio de APIs e SDKs, de modo que cada comando de desbloqueio, código de erro ou atualização de bateria flua instantaneamente entre o aplicativo do usuário e o painel do operador. Quase qualquer empresa pode lançar uma frota com essa pilha, desde operadoras de grande porte até pequenas empresas locais recém-chegadas.

O poder da integração

Quando o hardware e o software funcionam perfeitamente, a experiência do piloto parece fácil. Um simples toque no aplicativo envia um comando pela nuvem para a IoT, que desbloqueia o veículo e transmite dados ao vivo em milissegundos. O operador vê instantaneamente o status do veículo no painel: nível da bateria, posição do GPS e quaisquer códigos de erro.

Se a scooter sair de uma área cercada geograficamente, o sistema reagirá automaticamente. Se for necessária manutenção, o alerta é sinalizado antes de se tornar uma avaria. Ao combinar o hardware com o software, os fornecedores de frotas obtêm um ecossistema completo — uma pilha criada para manter os veículos on-line e os usuários satisfeitos.

De viagens perfeitas a cidades mais inteligentes

Do ponto de vista do passageiro, a mobilidade compartilhada deve sempre “simplesmente funcionar”. Isso não vai mudar. Mas a pilha de tecnologia por trás disso está se tornando mais sofisticado a cada ano. Regulamentações mais rígidas exigem serviços mais seguros e transparentes, enquanto as cidades estão pressionando pela integração em plataformas mais amplas de mobilidade como serviço. Juntos, a IoT e o software fornecem os dados e o controle de que os operadores precisam, não apenas para manter a conformidade, mas também para melhorar a eficiência e a sustentabilidade da frota e fornecer informações para o planejamento urbano.

Para os usuários, essa sofisticação se traduzirá em algo simples: serviços mais confiáveis, seguros para todos na estrada e mais inteligentes, com dados de uso real ajudando a criar veículos melhores, melhor infraestrutura e melhores cidades no futuro.

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*Este artigo foi criado em conjunto com nosso parceiro Comodule.

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🚗 O setor de aluguel de automóveis está finalmente alcançando a mobilidade moderna. Da Noruega ao México, os usuários estão pulando a mesa e desbloqueando seus carros alugados com apenas um toque no telefone. Contratos em papel, recepções e surpresas de “modelos similares” estão sendo substituídos por experiências rápidas baseadas em aplicativos. Operadoras como Hyre, Sixt e Avis estão provando que a digitalização aumenta a receita e melhora a satisfação do cliente.

Leia a postagem

O setor de aluguel de carros está finalmente se tornando digital. Não apenas com um site e um aplicativo, mas com uma transformação real de como os aluguéis funcionam — da reserva ao desbloqueio do veículo. Os clientes não querem mais contratos em papel, balcões ou surpresas de “modelos similares”. Eles querem conveniência, previsibilidade e autoatendimento.

Foi exatamente o que aconteceu nos maiores aeroportos da Noruega, onde a tradicional gigante do aluguel A Europcar perdeu sua presença para Hyre — uma operadora local que oferece uma combinação totalmente digital de aluguel e compartilhamento de carros que prioriza dispositivos móveis. Mas não são apenas novos jogadores como Hyre que estão promovendo essa mudança. Gigantes consagrados, como a Sixt e a Avis, também estão digitalizando rapidamente seu fluxo de aluguel, lançando recursos como reservas baseadas em aplicativos, verificação de identidade móvel e acesso sem chave nos principais mercados.

Na ATOM Mobility, ajudamos as operadoras a avançar em direção a esse futuro digital por mais de sete anos. O objetivo é simples: modernizar processos desatualizados, melhorar a experiência do usuário e criar operações mais lucrativas. E agora, o momento para essa mudança não poderia ser melhor.

De balcões a aplicativos: por que a experiência de locação está mudando

As expectativas dos clientes mudaram. Os usuários de hoje, especialmente os mais jovens e os viajantes de negócios, estão acostumados a viagens perfeitas que priorizam a mobilidade. Eles não querem fazer fila em uma mesa, entregar sua identidade, esperar pela papelada ou descobrir que estão comprando um carro diferente do que reservaram. E, em muitos casos, eles simplesmente não aceitam isso.

O modelo da Hyre responde a essa nova demanda:

  • Uma experiência de locação 100% digital, disponível por meio de aplicativo, site ou quiosque de autoatendimento
  • Seleção de veículos em tempo real — você vê e reserva o carro real que vai dirigir
  • Acesso instantâneo via smartphone, sem necessidade de interação humana

E os resultados são impressionantes:

  • Em 2019, Hyre obteve 1,1 milhão de euros em receita com uma perda de 1,7 milhão de euros. Em 2020 — receita de 4,6 milhões de euros, lucro de 0,2 milhões de euros
  • Em 2024, eles alcançaram uma receita de aproximadamente €34 milhões e finalmente obtiveram um lucro sólido
  • Eles agora operam mais de 2.500 veículos, em mais de 100 modelos
  • A receita média por veículo é de aproximadamente €37/dia (mais de €1.100/mês) — cerca de 50% maior do que alguns outros concorrentes regionais

Essa mudança não é apenas uma tendência na Noruega. É um vislumbre de onde o mercado de aluguel de carros está se dirigindo na Europa e além.

O que os usuários ganham com uma experiência de aluguel digital

Os benefícios para os clientes são óbvios — e poderosos:

  1. Não espere no balcão
    Evite filas, evite conversas estranhas e pegue a estrada mais rápido. Operadoras como a Sixt agora oferecem fluxos completos de check-in on-line e aplicativos móveis que substituem completamente a mesa.
  2. Carro que você reservou = carro que você recebe
    Chega de surpresas vagas “ou similares”. Aplicativos como Hyre e Sixt permitem que você escolha o veículo real, logo antes da viagem.
  3. Sem papelada, sem atrito
    Tudo é feito no aplicativo: verificação da carteira de motorista, pagamento, coleta e devolução.
  4. Desbloqueie com seu telefone
    O acesso ao smartphone torna a entrega das chaves desnecessária. Alguns serviços também oferecem suporte para desbloqueio remoto se algo der errado.
  5. Aluguéis sob demanda
    Alugue um carro por uma hora, um dia ou uma semana — durações flexíveis são mais fáceis de oferecer com fluxos digitais.

É isso que o viajante moderno deseja: clareza, controle e velocidade.

Por que as operadoras estão adotando a digitalização

Embora os benefícios para o usuário sejam claros, o verdadeiro argumento comercial está em quão melhor a digitalização torna as operações:

  1. Custos reduzidos de pessoal
    Sem a necessidade de funcionários de recepção em todos os locais, os operadores economizam significativamente, especialmente em aeroportos e fusos horários de pico.
  2. Maior utilização da frota
    Os dados em tempo real permitem uma melhor distribuição da frota, maior rotatividade entre locações e redução do tempo de inatividade.
  3. Melhores dados e insights do usuário
    Uma jornada que prioriza dispositivos móveis fornece dados de uso valiosos: quando as pessoas alugam, onde, por quanto tempo e que tipo de carro. Isso ajuda com preços, fidelidade e vendas adicionais.
  4. Menos erros manuais e disputas
    Contratos digitais, verificações de identidade e carimbos de data e hora reduzem os riscos e melhoram a responsabilidade.
  5. Novos modelos de receita
    A digitalização abre as portas para modelos híbridos, como o Sixt Share, onde o aluguel e o compartilhamento de carros se encontram. Uma frota, vários casos de uso.

Exemplos reais: Hyre, Sixt, Avis e Beyond

  • Hyre (Noruega): Líder em aluguel e compartilhamento de carros que priorizam dispositivos móveis. Assumiu as principais localizações da Europcar nos aeroportos em 2024. Rentável, escalável e 100% digital.
  • Sexto: Oferece check-in on-line, pré-seleção de veículos e acesso a carros baseado em aplicativos nas principais cidades. Seu produto Sixt Share combina aluguel tradicional e compartilhamento flexível de carros em um único aplicativo. A Sixt também permite que os clientes selecionem o modelo exato do carro até 30 minutos antes da retirada.
  • Grupo Avis Budget: Investindo fortemente na transformação digital — usando a AWS para criar plataformas de veículos conectados e rastreamento de usuários em tempo real. No México, a Avis até lançou a verificação biométrica de identidade, permitindo que os locatários pulem os balcões usando o reconhecimento facial.

Essas empresas entendem que a digitalização não se trata de oferecer um aplicativo, mas sim de reconstruir a experiência de aluguel em torno do usuário. E está valendo a pena.

O que isso significa para as operadoras (e como a ATOM Mobility pode ajudar)

Se você está administrando uma operação de locação e ainda depende de documentos, recepções ou ferramentas desconectadas, agora é a hora de evoluir.

Veja como você pode modernizar suas operações com a ajuda da ATOM Mobility:

  • Substitua o papel pela integração digital
    Use escaneamento de licenças no aplicativo, verificação facial e fluxos de aprovação automatizados.
  • Habilitar o acesso sem chave ao veículo
    Permita que os usuários desbloqueiem o veículo via aplicativo, de forma segura e confiável.
  • Ofereça durações de aluguel flexíveis
    Vá além das tarifas diárias — permita períodos de aluguel por hora, fim de semana ou híbridos.
  • Use dados para orientar preços e disponibilidade
    Monitore os padrões de uso e a demanda em tempo real. Ajuste as zonas de preços dinamicamente.
  • Lance novos fluxos de receita
    Com a infraestrutura digital instalada, testar o compartilhamento de carros ou as assinaturas se torna muito mais fácil.
  • Corte custos e aumente o ROI do veículo
    Mais reservas por veículo, menos despesas gerais e clientes mais satisfeitos, tudo isso possibilitado por um back-end moderno.

O ATOM Mobility fornece todos os elementos para impulsionar essa mudança. Se você é uma locadora tradicional l

Com o objetivo de priorizar a mobilidade ou de uma nova operadora que esteja explorando a mobilidade flexível, criamos a tecnologia para levar você até lá.

O balcão de aluguel está desaparecendo

O aluguel de carros está se tornando mais parecido com o comércio eletrônico: rápido, digital e liderado pelo cliente. O balcão, a fila, a papelada — tudo isso são partes de um modelo antigo que não atende mais às expectativas. O futuro está no acesso contínuo e baseado em aplicativos, que permite que os usuários escolham o carro que quiserem, quando quiserem.

O exemplo da Hyre mostra o que é possível com o modelo certo. A Sixt e a Avis mostram como até mesmo grandes empresas estabelecidas estão se adaptando. Se você é um operador — grande ou pequeno — a hora de começar essa mudança é agora.

E se você estiver procurando por um parceiro confiável para apoiá-lo nessa jornada, Software de aluguel digital ATOM Mobility está pronto. Ajudamos empresas de aluguel e compartilhamento de carros a se lançarem, crescerem e prosperarem, com a tecnologia que impulsiona a mobilidade moderna.

Estudo de caso
Como a Elerent se expandiu para 60 cidades com um modelo que prioriza a franquiaComo a Elerent se expandiu para 60 cidades com um modelo que prioriza a franquia
Como a Elerent migrou para o ATOM Mobility e se expandiu para 60 cidades
Como a Elerent se expandiu para 60 cidades com um modelo que prioriza a franquia

Quando os players globais abandonaram cidades menores, a Elerent viu uma oportunidade. Eles construíram uma rede pioneira em franquias que agora abrange mais de 60 cidades no sul da Europa. Depois de migrar de outra plataforma que enfrentava dificuldades com a IoT complexa (mais de 10 tipos de dispositivos!) , eles encontraram um parceiro escalável na ATOM Mobility.

🌍 Quando os players globais abandonaram cidades menores, a Elerent viu uma oportunidade. Eles construíram uma rede pioneira em franquias que agora abrange mais de 60 cidades no sul da Europa. Depois de migrar de outra plataforma que enfrentava dificuldades com a IoT complexa (mais de 10 tipos de dispositivos!) , eles encontraram um parceiro escalável na ATOM Mobility — e agora estão até mesmo optando por carona com o WOPPH, uma nova alternativa italiana ao Uber.

Leia a postagem

Quando Alessio Treglia encontrou patinetes compartilhados pela primeira vez em uma viagem a Lisboa em 2019, ele imediatamente viu potencial. Na época, a Itália não tinha serviços de micromobilidade semelhantes, e a simplicidade da experiência de compartilhamento de scooters — especialmente a facilidade com o aplicativo — deixou uma forte impressão.
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Esse momento levou à criação da Elerent, uma empresa que agora opera em mais de 60 cidades na Itália, Malta, Grécia e Espanha. Construída inteiramente em um modelo de franquia, a Elerent capacita empreendedores locais a administrar suas próprias frotas sob uma plataforma unificada de marca e tecnologia. Hoje, a Elerent está se expandindo para novas cidades, tipos de veículos e até modelos de negócios — incluindo um aplicativo de carona chamado WOPPH, projetado especificamente para o mercado italiano.

Data de lançamento: Junho de 2020. Migrou para o ATOM Mobility em maio de 2025
País: Itália, Malta, Grécia e Espanha
Downloads de aplicativos: Mais de 100.000 (Android)
Classificação do aplicativo: 4,7/5 de mais de 965 avaliações (Google Play) e 4,6/5 de mais de 1600 avaliações (App Store)
Frota: Mais de 4.000 veículos em mais de 60 cidades
Página da web: https://elerent.com
Loja de aplicativos: https://apps.apple.com/it/app/elerent/id1518090808
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.elerent.elerent

Começando com inspiração — e um lançamento atrasado

Alessio já gerenciava vários negócios na Itália quando se deparou com as scooters Tier em Lisboa. Curioso sobre o modelo e impressionado com a facilidade com que ele funcionava, ele voltou a Roma com a ideia de começar algo parecido. Ele começou a pesquisar o setor, reuniu ideias de empreendedores locais e lançou um projeto piloto. Tudo estava pronto no início de 2020, mas a pandemia atrasou o lançamento oficial. Em vez de parar, Alessio usou esse tempo para estudar o mercado mais profundamente e refinar o modelo. Em junho de 2020, a primeira cidade de Elerent entrou em operação.

Focando nas cidades que os grandes jogadores ignoraram

Desde o início, a estratégia da Elerent era clara: evitar a concorrência direta com grandes operadoras como Dott ou Bird em centros urbanos lotados. Em vez disso, a equipe se concentrou em cidades pequenas e médias, especialmente aquelas com forte tráfego turístico. O modelo de franquia tornou isso possível. Os parceiros locais administravam as operações diárias e trabalhavam diretamente com os municípios, enquanto a Elerent fornecia a marca, a plataforma tecnológica e o suporte. Essa abordagem permitiu à empresa escalar com eficiência, sem precisar de grandes equipes operacionais em cada local.

Um fornecedor por tipo de veículo

A Elerent começou com scooters, depois adicionando bicicletas, ciclomotores e, em algumas cidades, carros. As scooters ainda são a opção mais popular em sua rede, especialmente em cidades turísticas. O compartilhamento de bicicletas está crescendo rapidamente e se tornou o foco principal da expansão. Os ciclomotores, por outro lado, provaram ser mais complexos de gerenciar e escalar. Para manter a eficiência, a equipe prefere trabalhar com um único fornecedor de hardware por categoria. Para scooters, isso é principalmente Segway. A padronização do hardware facilitou o treinamento, a manutenção e o fornecimento de peças de reposição em todas as cidades.

Scooters elerent na Itália

Administrando a empresa no dia a dia

Cada cidade é administrada por um empreendedor local que gerencia a implantação, a manutenção e os relacionamentos locais. Esses franqueados são incentivados a garantir operações tranquilas — eles ganham diretamente da receita de viagens. A Elerent monitora cada local usando algumas métricas simples: média de viagens por veículo por dia e quantos veículos estão ativos. Isso ajuda a equipe a identificar problemas como atrasos na manutenção ou baixa demanda e a oferecer suporte quando necessário. “Eles conhecem suas cidades melhor do que nós”, explica Alessio. “É por isso que o modelo funciona.”

Trocando de plataforma e encontrando a tecnologia certa

Antes de fazer parceria com a ATOM Mobility, a Elerent trabalhou com várias outras plataformas de gerenciamento de frotas. Alessio é direto sobre o que aprendeu com essa experiência: migrações frequentes são caras, arriscadas e prejudicam a confiança do cliente. “Cada migração custa dinheiro, tempo e reputação”, diz ele. “É por isso que é tão importante escolher o parceiro de software certo desde o início e ficar com ele.”

Depois de testar diferentes soluções, Alessio escolheu a ATOM Mobility com base na confiabilidade, flexibilidade e abordagem da plataforma que prioriza o parceiro. “Encontramos um produto sólido que faz o que precisamos fazer”, diz ele. “É estável, escalável e suporta nossa estrutura de franquias e operações com vários veículos em muitas cidades. Isso não é fácil de encontrar.”

Ele também valoriza a relação de trabalho. “A equipe ATOM realmente escuta. Conseguimos sugerir mudanças e melhorias, e elas respondem rapidamente”, acrescenta. “Eles entendem como os operadores pensam. Não é apenas um fornecedor de software — é um parceiro real.”

Decisões mais inteligentes com IA

Para melhorar o desempenho da frota e a tomada de decisões, a Elerent integrou Copiloto urbano do Switch — uma ferramenta baseada em IA que oferece suporte aos operadores com insights de dados acionáveis. “Todo mundo fala sobre IA, mas essa é uma das únicas ferramentas que realmente gera resultados”, diz Alessio. “Não temos nossa própria equipe de análise, mas com o Switch, obtemos os insights de que precisamos para tomar melhores decisões.”

Apoiando lançamentos locais

Sempre que uma nova cidade é inaugurada, a Elerent apoia o franqueado com marketing de lançamento, treinamento prático e integração operacional. Isso inclui promoções locais com hotéis e restaurantes, configuração técnica e suporte local durante a primeira semana de serviço. O objetivo é tornar cada novo lançamento consistente, confiável e relevante localmente.

Alessio, fundador da Elerent

WOPPH: Uma alternativa à carona na Itália

WOPPH (pronunciado “wopp”) é o mais novo produto da Elerent — um aplicativo de carona projetado especificamente para o mercado italiano, onde plataformas tradicionais como a Uber se limitam ao envio de táxis. O WOPPH permite que particulares ofereçam caronas a outras pessoas, usando um modelo peer-to-peer que se encaixa na estrutura legal local. Os usuários podem reservar viagens, ver preços e rastrear chegadas — tudo por meio do aplicativo (desenvolvido por ATOM (Mobilidade). O serviço já foi lançado em Roma e deve se expandir para mais dez cidades nos próximos meses.

A WOPPH também está experimentando outros modos de transporte, incluindo carrinhos de golfe, veículos de entrega e até aviões particulares para viagens de um dia. O aplicativo também permitirá que os usuários transformem seus veículos pessoais em carros compartilhados usando dispositivos de IoT, permitindo que os motoristas escolham entre oferecer caronas ou permitir o acesso por autoatendimento. “É um produto ambicioso”, diz Alessio. “Mas a resposta do mercado tem sido muito positiva.”

Olhando para o futuro: crescimento por meio de oportunidades

Alessio acredita que é o momento certo para uma expansão contínua. Com os custos de hardware caindo e as grandes operadoras se concentrando mais na lucratividade do que no crescimento, há espaço para empresas como a Elerent se expandirem para novos mercados, especialmente com veículos usados. “Podemos comprar unidades quase novas de grandes fornecedores pela metade do preço”, diz ele. “Isso abre muitas portas.”

O foco agora é aumentar o alcance da Elerent, continuar a apoiar os franqueados e transformar o WOPPH em uma plataforma nacional de mobilidade. Com vários projetos avançando em paralelo, a Elerent está se posicionando como uma operadora flexível e tecnológica em mercados que os players globais geralmente ignoram.

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Vários veículos. Escalável. Comprovado.