Wir haben unseren Blog gestartet, um kostenlos wertvolle Informationen über die Mobilitätsbranche zu teilen: inspirierende Geschichten, Finanzanalysen, Marketingideen, praktische Tipps, Ankündigungen neuer Funktionen und mehr.
.jpeg)
🛴 Der Start eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens erfordert weit mehr als nur den Kauf von Rollern und die Veröffentlichung einer App. Die Wahl der richtigen Stadt, zuverlässige Hardware, eine durchdachte operative Planung und Investitionen in skalierbare Software spielen eine entscheidende Rolle beim Aufbau eines erfolgreichen Mobilitätsgeschäfts. Dieser Leitfaden führt Sie durch jede Phase des Prozesses – von der Marktforschung und der Wahl des Geschäftsmodells bis hin zum Flottenmanagement, der Kundengewinnung und der Frage, wie Betreiber in nur 20 Tagen an den Start gehen können.
Für den Start eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens sind heute keine Millioneninvestitionen oder ein großes Team von Softwareentwicklern mehr nötig. Was früher bei großen Mobilitätsanbietern Jahre dauerte, lässt sich heute in wenigen Wochen umsetzen. Die Herausforderung hat sich von der Technologie hin zur operativen Umsetzung verlagert. Der Wettbewerb unter heutigen Betreibern entscheidet sich über Zuverlässigkeit, betriebliche Effizienz und die Fähigkeit, mit Städten zusammenzuarbeiten, statt an ihnen vorbei zu planen.
Die Chancen sind jedoch nach wie vor groß. Laut dem 2025 European Shared Mobility Indexverzeichnete Europa im Jahr 2024 mehr als 640 Millionen Fahrten mit geteilten Mobilitätsangeboten, wobei E-Scooter eines der größten Segmente bleiben. Für Unternehmer, die in den Markt einsteigen möchten, ist der größte Vorteil, dass sie nicht mehr alles von Grund auf neu entwickeln müssen. Bewährte Geschäftsmodelle, ausgereifte Hardware und etablierte Softwareplattformen haben den Markteintritt deutlich zugänglicher gemacht als noch vor wenigen Jahren.
Hier erfahren Sie, was Sie vor dem Start Ihrer ersten Flotte beachten sollten.
Der Erfolg eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens hängt oft stärker von der Stadt ab als von den Rollern selbst. Nehmen Sie sich vor der Investition in Fahrzeuge Zeit, um den lokalen Markt zu verstehen. Erteilt die Stadt Genehmigungen für E-Scooter-Betreiber? Gibt es bereits etablierte Wettbewerber? Ist die Bevölkerungsdichte hoch genug, um häufige Kurzstreckenfahrten zu unterstützen? Eine gut ausgebaute Radinfrastruktur und ein starkes öffentliches Verkehrsnetz können ebenfalls zu Ihrem Vorteil sein, da sie Möglichkeiten für die erste und letzte Meile schaffen. Wettbewerb ist nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen. Wenn bereits mehrere Betreiber aktiv sind, deutet dies meist auf eine nachgewiesene Nachfrage hin. Die Herausforderung besteht darin zu beurteilen, ob noch Platz für einen weiteren Anbieter ist und wie sich Ihr Unternehmen differenzieren kann.
Eine der ersten Entscheidungen betrifft die Art und Weise, wie Nutzer Ihren Service in Anspruch nehmen. Einige Betreiber setzen auf ein Free-Floating-Modell, bei dem die Roller innerhalb eines festgelegten Geschäftsgebiets überall abgestellt werden können. Andere bevorzugen stationsbasierte Systeme, bei denen Fahrten an festen Standorten beginnen und enden müssen. Free-Floating-Flotten bieten den Nutzern mehr Flexibilität, während stationsbasierte Systeme in der Regel für planbarere Abläufe, eine einfachere Ladelogistik und weniger Parkprobleme sorgen.
Auch die Preisgestaltung verdient Aufmerksamkeit. Viele Betreiber kombinieren eine Entsperrgebühr mit einem Minutenpreis, während andere Abonnements, Fahrtpakete oder Tagespässe für Vielnutzer einführen. Es lohnt sich zudem, die angestrebte Auslastungsrate zu definieren, bevor Sie Fahrzeuge anschaffen. Eine Flotte von 200 Rollern mit durchschnittlich fünf Fahrten pro Tag ist in der Regel wirtschaftlicher als eine Flotte von 500 Rollern, die nur ein- oder zweimal täglich genutzt werden.
Der Kauf der Roller ist nur ein Teil der Investition. Betreiber sollten über den Anschaffungspreis hinausblicken und Kriterien wie Langlebigkeit, Akkukapazität, Wetterbeständigkeit, Wartungsaufwand, Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Gesamtbetriebskosten über mehrere Jahre hinweg bewerten.
Die Technik im Inneren jedes Rollers ist ebenso wichtig. GPS-Tracking, Fernverriegelung, Batterieüberwachung, Fahrzeugdiagnose und Diebstahlschutz hängen von einer zuverlässigen IoT-Konnektivität ab. Viele neue Betreiber entscheiden sich zudem für Wechselakkusysteme, da diese Ausfallzeiten reduzieren und es ermöglichen, Akkus direkt vor Ort zu tauschen, anstatt die Roller zum Laden in ein Lager transportieren zu müssen.
Die Wahl der Hardware, die sich nahtlos in Ihre Softwareplattform integrieren lässt, wird eine spätere Expansion erheblich erleichtern.
Der Kunde sieht meist nur die mobile App, doch die Software steuert nahezu jeden Teil eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens. Neben Buchung und Bezahlung benötigen Betreiber Tools für Flottenmanagement, Preisgestaltung, Abonnements, Wartungsplanung, Kundensupport, Analysen, Berichterstattung und die tägliche Verwaltung. Mit wachsender Flottengröße wird die manuelle Steuerung dieser Prozesse schnell unrealistisch. Achten Sie beim Vergleich von Softwareanbietern nicht nur auf den Funktionsumfang. Prüfen Sie, wie gut die Plattform mit Ihrer Hardware harmoniert, ob sich später neue Fahrzeugtypen hinzufügen lassen und wie viel der täglichen operativen Arbeit automatisiert werden kann, was andere Betreiber Stimmen zur Software.
Plattformen wie die Vehicle-Sharing-Software von ATOM Mobility vereinen Nutzer-Apps, Flottenmanagement, Zahlungsabwicklung, Wartungsabläufe und Analysen in einem einzigen System. So können Betreiber ihr Geschäft steuern, ohne auf eine Vielzahl unzusammenhängender Tools angewiesen zu sein.
Erfolgreiche Betreiber investieren in der Regel Wochen in die Vorbereitung ihrer ersten Marketingkampagnen bevor die Flotte an den Start geht. Empfehlungsprogramme können bestehende Nutzer dazu animieren, Freunde einzuladen, während Partnerschaften mit Universitäten, Hotels, Büros, Wohnanlagen und lokalen Unternehmen helfen, den Dienst bei potenziellen Fahrern bekannt zu machen. Einführungsrabatte funktionieren zum Start oft gut, doch der langfristige Erfolg hängt davon ab, den Menschen einen Grund zu geben, auch nach Ablauf der Aktion wiederzukommen.
Viele Mobilitätsunternehmen scheitern nicht an mangelnder Nachfrage, sondern daran, dass die Betriebsabläufe mit wachsender Flotte zu komplex werden. Vor dem Start sollten Betreiber bereits klare Verfahren für folgende Bereiche festgelegt haben:
Es lohnt sich zudem, festzulegen, wann operative Maßnahmen ausgelöst werden sollen. Zum Beispiel: Ab welchem Akkustand muss ein Roller eingesammelt werden? Wie viele Stunden der Inaktivität dürfen vergehen, bevor ein Fahrzeug umgestellt wird? Wann sollten beschädigte Roller automatisch aus dem Betrieb genommen werden? Die frühzeitige Klärung dieser Fragen trägt dazu bei, konsistente Abläufe zu schaffen, während das Unternehmen wächst.
Die Entwicklung einer maßgeschneiderten Mobilitätssoftware von Grund auf kann leicht 6 bis 12 Monate oder länger dauern, insbesondere wenn mobile Apps, Zahlungsdienste, IoT-Integrationen und Flottenmanagementsysteme komplett neu erstellt werden müssen. Zudem ist eine Eigenentwicklung zehnmal teurer und wird möglicherweise nicht rechtzeitig fertiggestellt.
Die Nutzung einer White-Label-Plattform verkürzt diesen Prozess erheblich. Mit der Vehicle-Sharing-Plattform von ATOM Mobility können Betreiber – abhängig von Branding, Hardware-Integrationen, Zahlungsabwicklung und operativer Bereitschaft – oft in nur 20 Tagen starten. So können Gründer weniger Zeit mit der Softwareentwicklung verbringen und sich stattdessen stärker auf den Aufbau ihres Unternehmens konzentrieren.
Ein E-Scooter-Sharing-Unternehmen zu starten, war technisch noch nie so einfach, doch der langfristige Erfolg hängt nach wie vor von der Umsetzung ab. Die Wahl der richtigen Stadt, Investitionen in zuverlässige Hardware, die Auswahl einer skalierbaren Software und die Etablierung solider Betriebsabläufe haben einen weitaus größeren Einfluss als die bloße Bereitstellung weiterer Fahrzeuge. Betreiber, die frühzeitig diese Grundlagen schaffen, sind in der Regel am besten aufgestellt, um in den Folgejahren zu wachsen.
Für Unternehmer, die tiefer in die Materie eintauchen möchten, ATOM Academy (https://www.atommobility.com/academy) ist eine kostenlose Online-Lernplattform, die von Experten aus der Mobilitätsbranche entwickelt wurde. Sie bietet praxisorientierte Videokurse zu Themen wie:
Egal, ob Sie den Start Ihrer ersten Flotte planen oder einen bestehenden Betrieb optimieren möchten: Die Academy bietet praxisnahe Anleitungen, die auf der Erfahrung aus hunderten Mobilitätsprojekten weltweit basieren.
Eine gute Geschäftsidee reicht selten aus — man braucht auch Geld, um den Stein ins Rollen zu bringen. Aber was ist, wenn Sie nicht Zehntausende haben, die nur herumliegen, um Ihr Unternehmen anzukurbeln? Oder möchten Sie nicht den traditionellen Weg gehen und VC-Mittel im Austausch für eine große Anzahl von Unternehmensanteilen einwerben?
Eine gute Geschäftsidee reicht selten aus — man braucht auch Geld, um den Stein ins Rollen zu bringen. Aber was ist, wenn Sie nicht Zehntausende haben, die nur herumliegen, um Ihr Unternehmen anzukurbeln? Oder möchten Sie nicht den traditionellen Weg gehen und VC-Mittel im Austausch für eine große Anzahl von Unternehmensanteilen einwerben?
Hier entscheiden sich viele Gründer für Crowdfunding.
Crowdfunding ist eine Möglichkeit, über Online-Plattformen Geld für Ihr Unternehmen von einer großen Anzahl von Menschen zu sammeln. Im Jahr 2000 wurde ArtistShare die erste spezielle Crowdfunding-Plattform, und seitdem ist Crowdfunding zu einer der Die wichtigsten Finanzierungsquellen für Unternehmen mit dem globalen Markt wird voraussichtlich erreichen 300 Milliarden Dollar bis 2030.
Wenn Sie Ihr Fahrzeugsharing-Geschäft finanzieren möchten, ist Crowdfunding möglicherweise eine der Optionen. Es kann Ihnen nicht nur helfen, Geld anzuziehen, sondern auch Ihre Geschäftsidee in erster Linie zu testen. Wenn genügend Leute bereit sind, Ihre Idee zu unterstützen, ist dies schließlich ein klares Zeichen dafür, dass sie einen Platz auf dem Markt hat.
Screenshot von der Crowdfunding-Plattform www.funderbeam.com.
Für Ihr Carsharing-Geschäft gibt es drei Hauptarten von Crowdfunding, die Sie in Betracht ziehen sollten: Prämien, Schulden und Eigenkapital. Schauen wir uns jeden von ihnen genauer an!
Dies gilt als die „traditionelle“ Art des Crowdfundings und ist derzeit die beliebteste. Die Idee ist einfach: Menschen tragen zu einer Geschäftsidee bei und erwarten, zu einem späteren Zeitpunkt eine Belohnung wie Produkte oder Dienstleistungen zu erhalten.
Plattformen für prämienbasiertes Crowdfunding (einige Beispiele):
Wer sind die Unterstützer?
Normale Menschen mit wenig oder keiner Erfahrung im Investieren; Early Adopters — Menschen, die sich neuen Dingen zuwenden, bevor es die meisten anderen Menschen tun. Im Allgemeinen investieren diese Menschen, weil sie wirklich an die Idee glauben und dazu beitragen wollen, dass sie zum Leben erweckt wird, aber auch, weil sie einfach die Ersten auf der Welt sein wollen, die das Produkt erhalten.
Am besten geeignet für:
Unternehmen in einem frühen Stadium — Idee oder frühe Entwicklung. Crowdfunding mit Prämien richtet sich auch an etablierte Unternehmen, die ein neues Produkt auf den Markt bringen oder in neue Märkte expandieren möchten.
Fremdfinanziertes Crowdfunding — auch bekannt als Peer-to-Peer (P2P) -Kreditvergabe — bedeutet, dass die Crowd einem Unternehmen Geld leiht, das es bis zu einer bestimmten Frist mit Zinsen zurückzahlen muss. Die Idee ist vergleichbar mit der Aufnahme eines Kredits bei einer Bank, außer dass es in diesem Fall viele Kreditgeber statt einem gibt.
Plattformen für schuldenbasiertes Crowdfunding (einige Beispiele):
Wer sind die Kreditgeber?
Kreditgeber, die Unternehmen durch schuldenbasiertes Crowdfunding unterstützen, sind Einzelinvestoren, die mit ihren Bargeldersparnissen einen höheren Gewinn erzielen und/oder ihr Portfolio diversifizieren möchten. Diesen Anlegern sind zwei Dinge wichtig: ob das Unternehmen das Darlehen zurückzahlen kann und wie viel sie an Zinszahlungen verdienen werden. Alles andere ist zweitrangig.
Am besten geeignet für:
Unternehmen mit einem stabilen Umsatz, die ihren Cashflow zur Rückzahlung ihrer Kreditgeber mehr oder weniger genau vorhersagen können. Im Allgemeinen gilt dies für Unternehmen in verschiedenen Phasen, in denen sie begonnen haben, Gewinne zu erzielen.
Crowdfunding auf Eigenkapitalbasis ermöglicht es Unternehmen, einen Teil ihres Unternehmens im Austausch für Investitionen an eine Reihe von Investoren zu verschenken. Anleger erhalten Anteile an dem Unternehmen, je nachdem, wie viel Geld sie beigesteuert haben.
In der Regel erfolgt Crowdfunding auf Eigenkapitalbasis so, dass die Crowdfunding-Plattform zunächst das Eigenkapital des Unternehmens übernimmt und dann die Aktien auf ihrer Plattform verkauft.
Plattformen für aktienbasiertes Crowdfunding (einige Beispiele):
Wer sind die Investoren?
In der Regel handelt es sich dabei um recht erfahrene Anleger mit Erfahrung in Aktien- und/oder Startup-Investitionen, die nun nach risikoreicheren und renditestärkeren Anlagen suchen. Diese Personen interessieren sich möglicherweise weniger für die Idee oder den Zweck, der hinter dem Unternehmen steht, als vielmehr für sein potenzielles zukünftiges Wachstum und seine Gewinne.
Am besten geeignet für:
Unternehmen in allen Wachstumsphasen, mit Ausnahme der Exit-/Akquisitionsphase.
Wie viel eine erfolgreiche Crowdfunding-Kampagne einbringt, kann je nach Phase Ihres Unternehmens und der Art des Crowdfundings, für das Sie sich entschieden haben, sehr unterschiedlich sein.
Zum Beispiel laut der aktienbasierten Crowdfunding-Plattform Sämaschinen, Unternehmen mit MVPs sammeln in der Regel zwischen 30.000 und 50.000€, wohingegen Unternehmen in der Frühphase zwischen 50.000 und 250.000€ einnehmen.
In der Zwischenzeit am Kickstarter, die auf Prämien basierende Crowdfunding-Plattform, bringt die Mehrheit der erfolgreich finanzierten Projekte weniger als 10.000 US-Dollar ein. Technische Produkte bringen in der Regel zwischen 20.000 und 100.000€ ein.
Wie wäre es mit Fahrzeugsharing-Unternehmen? Hier sind zwei erfolgreiche Beispiele:
Um ein Bike-Sharing- oder Scooter-Charing-Unternehmen mit 40 Fahrzeugen zu eröffnen, sollten Sie mindestens 40.000€ anstreben. Dies ist mit allen Arten von Crowdfunding-Modellen machbar, wenn es richtig gemacht wird.
Schauen wir uns nun an, was „richtig“ bedeutet und wie Sie Ihre Crowdfunding-Kampagne zum Erfolg führen können.
Eine erfolgreiche Crowdfunding-Kampagne kann Ihnen helfen, Ihr Unternehmen auf die Beine zu stellen und noch mehr Spenden zu sammeln, als Sie erwartet hatten. Die harte Realität sieht jedoch so aus: So viele wie 85% der Crowdfunding-Kampagnen scheitern und erreichen nie ihr gesetztes Ziel.
Um deine Chancen auf eine erfolgreiche Crowdfunding-Kampagne zu erhöhen, findest du hier deine grundlegende To-Do-Liste:
Dies hängt von Ihrem Finanzierungsziel, der Phase Ihres Unternehmens, der Art Ihres Produkts und sogar Ihrem Zielmarkt ab. AppBackr ist beispielsweise eine app-spezifische Crowdfunding-Plattform, StartNext ist für Produkte für den deutschen Markt gedacht, während Kickstarter nur Entwicklern in 25 Ländern zur Verfügung steht.
Die Leute, die Projekte auf Kickstarter und Funderbeam unterstützen, können sehr unterschiedlich sein. Bei Kickstarter sind die Leute beispielsweise mehr an der „Coolness“ des Produkts interessiert, wohingegen Investoren, die Unternehmen über fremdfinanzierte oder aktienbasierte Crowdfunding-Plattformen finanzieren, sich mehr um das prognostizierte Wachstum und den Cashflow des Unternehmens kümmern und um das Geld, das ihnen diese Investition einbringen wird. Behalte das bei der Erstellung deines Pitches im Hinterkopf!
Eines der wichtigsten Geheimnisse für den Start einer erfolgreichen Crowdfunding-Kampagne besteht darin, viel in die Lead-Generierung vor der Kampagne zu investieren. Beginne so früh wie möglich mit dem Aufbau einer Community und einer E-Mail-Liste von Unterstützern — diese Personen geben deiner Kampagne den nötigen ersten Schub, um erfolgreich zu sein. Du solltest versuchen, innerhalb der ersten Woche 30% deines Spendenziels zu sammeln — dann ist es wahrscheinlich, dass die Kampagne das Ziel erreicht.
Gutes Storytelling ist der Schlüssel zum Erfolg Ihrer Kampagne, unabhängig davon, wer Ihre Investoren sind. Allerdings sind die Geschichten, die sie hören wollen, unterschiedlich. Für eine auf Belohnungen basierende Kampagne sollten Sie eine Geschichte rund um Ihr Produkt erstellen, die Emotionen hervorruft — bringen Sie die Leute zum Lachen, helfen Sie ihnen, sich Ihr Produkt vorzustellen, oder ärgern Sie sich über das Problem, das es lösen wird. Bei einer auf Aktien basierenden Kampagne sollten Sie sich mehr darauf konzentrieren, die Stärken, Marktkenntnisse und die langfristige Vision Ihres Teams hervorzuheben.
Abgesehen von der Option, Ihr Produkt zu kaufen, wird empfohlen, einige günstigere Optionen für Personen anzubieten, die Sie nur unterstützen möchten. Zum Beispiel:
Andere Dinge, die dir helfen können, eine erfolgreiche Crowdfunding-Kampagne zu starten, sind:
Einer der größten Fehler, den Gründer machen, ist die Annahme, dass es ausreicht, ihre Kampagne auf der ausgewählten Crowdfunding-Plattform zu starten, und die Leute werden kommen und in sie investieren.
Die Realität sieht jedoch so aus:
Eine erfolgreiche Kampagne erfordert viel Arbeit außerhalb der Crowdfunding-Plattform — du musst proaktiv und systematisch nach Unterstützern suchen und sie davon überzeugen, zu investieren. Um deine Erfolgschancen zu verbessern, solltest du also Monate vor dem Start der Kampagne mit den Vorbereitungen beginnen.
ATOM Mobility, ein führender Entwickler von Shared-Mobility-Plattformen, und Anadue, ein führendes Unternehmen im Bereich Rentabilitätsautomatisierung für geteilte Mobilität, gaben heute bekannt, dass sie zusammenarbeiten werden, um die Wettbewerbsfähigkeit und Rentabilität von gemeinsam genutzten Fahrrädern, Rollern und Mopeds zu verbessern. Diese Zusammenarbeit wird den Betreibern von gemeinsam genutzten Mobilitätssystemen und den Städten, in denen sie untergebracht sind, Vorteile bringen.
ATOM Mobility, ein führender Entwickler von Shared-Mobility-Plattformen, und Anadue, ein führendes Unternehmen im Bereich Rentabilitätsautomatisierung für geteilte Mobilität, gab heute bekannt, dass sie zusammenarbeiten werden, um die Wettbewerbsfähigkeit und Rentabilität von gemeinsam genutzten Fahrrädern, Rollern und Mopeds zu verbessern. Diese Zusammenarbeit wird den Betreibern gemeinsam genutzter Mobilität und den Städten, in denen sie untergebracht sind, Vorteile bringen.
Shared Micromobility ist eine Verkehrsbewegung, die die Welt erobert. Kleine, saubere, angetriebene Fahrzeuge, in der Regel Elektrofahrräder, Roller oder Mopeds, werden zunehmend als billigere, umweltfreundlichere und flexiblere Alternative zu Autos eingesetzt. Die gemeinsame Mikromobilität bietet ein zusätzliches Maß an Komfort, da die Fahrer jederzeit und überall in Fahrzeuge einsteigen und aussteigen können, ohne in ein Fahrzeug investieren oder sich Gedanken über Wartung und Aufladen machen zu müssen.
„ATOM Mobility hat eine Komplettlösung entwickelt, die es neuen Betreibern von Shared Mobility ermöglicht, innerhalb von 20 Tagen auf den Markt zu kommen. ATOM ermöglicht es Unternehmern, ihre eigenen Plattformen für die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugen auf den Markt zu bringen. Unsere Plattform lindert alle technologischen Probleme. Unsere Kunden sind Unternehmer, die die lokalen Marktbedürfnisse besser verstehen als jeder andere. Wir helfen ihnen, sich auf Marketing und Betrieb zu konzentrieren, und wir kümmern uns um die Technologie. „sagte Jürgen Sahtel, Leiter Partnerschaften bei ATOM Mobility. „Unsere Zusammenarbeit mit Anadue hilft unseren Kunden, schneller rentabel zu werden und ihnen gleichzeitig einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen“.
Anadue führt intelligente Mobilitätsanalysen durch, insbesondere für Mikromobilität, um das Carsharing-Geschäft rentabel zu machen. „Es ist ein datengesteuertes Geschäft. Je größer du wirst, desto komplizierter wird es. Mithilfe von leistungsstarkem maschinellem Lernen und tiefgreifender Systemautomatisierung identifiziert die Lösung von Anadue Möglichkeiten zur Verbesserung der Flottenauslastung und Verfügbarkeit und führt Maßnahmen zur Behebung von Problemen durch, wodurch die Anzahl der Fahrten erhöht wird „, kommentiert Mike Manchip, CEO von Anadue.
ATOM Mobility und Anadue arbeiten zusammen, um die bestmöglichen Shared-Mobility-Lösungen anzubieten. Profit Automation von Anadue stellt sicher, dass die Kunden von ATOM Mobility schnell auf den Markt kommen, schnell wachsen und ihren Kunden den bestmöglichen Shared Mobility-Service bieten.
Über Anadue
Anadue baut die gemeinsame Mikromobilität in über 25 Städten in 6 Ländern aus. Wir stellen Betreibern und Städten die Tools zur Verfügung, die sie für den Ausbau der gemeinsamen Mikromobilität benötigen. Unsere Technologie kombiniert Echtzeitdaten von gemeinsam genutzten Fahrzeugen mit einer Vielzahl anderer Daten und nutzt maschinelles Lernen und prädiktive Analytik, um neue Funktionen zu unterstützen, Prozesse zu automatisieren und wertvolle Erkenntnisse zu generieren, die für die Bereitstellung sauberer, sicherer und rentabler Mobilitätsdienste erforderlich sind.
Über ATOM Mobility
ATOM ermöglicht es Unternehmern, ihre eigenen Fahrzeugsharing-Plattformen auf den Markt zu bringen. Die Software von ATOM ist in mehr als 100 Städten weltweit vertreten und hat sich zum Ziel gesetzt, seinen Kunden das beste Erlebnis zu bieten. Um dies zu erreichen, hat ATOM mit mehr als 40 Hardware- und Softwarepartnern zusammengearbeitet, um seinen Kunden zum Erfolg zu verhelfen.
Die Reisebranche beginnt sich von der Pandemie zu erholen. Es tauchen immer mehr Touristen auf und Hotels erwägen neue Dienstleistungen, um sie anzulocken. Mit ATOM ist das eine einfache Aufgabe - das Hotel kann verschiedene Carsharing-Dienste anbieten, um den Komfort seiner Kunden zu verbessern und zusätzliche Einnahmen zu erzielen.
Die Reisebranche beginnt sich von der Pandemie zu erholen. Es tauchen immer mehr Touristen auf und Hotels erwägen neue Dienstleistungen, um sie anzulocken. Mit ATOM ist das eine einfache Aufgabe - das Hotel kann verschiedene Carsharing-Dienste anbieten, um den Komfort seiner Kunden zu verbessern und zusätzliche Einnahmen zu erzielen.
Dies ist auch eine zusätzliche Gelegenheit für Flottenbesitzer, finanziell vorteilhafte Partnerschaften mit den Hotelbesitzern einzugehen. Flottenvertreter können sich an Hotels wenden und anbieten, ihren Gästen Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen und damit auch Geld zu verdienen.
WIN-WIN-WIN-Situation für alle
Warum sollten Hotels an diesem Setup interessiert sein? Nun, das ist ihre Gelegenheit, einen Prozentsatz des monatlichen Umsatzes ihrer Kunden zu verdienen. Das Anbieten von Fahrzeugen für seine Gäste ist nur ein natürlicher nächster Schritt, um den Gästen ein noch besseres Erlebnis zu bieten. Der Flottenbesitzer und das Hotel können eine Vereinbarung unterzeichnen und den Gewinn untereinander aufteilen. Darüber hinaus wird das Hotel über ein eigenes Dashboard auf der ATOM-Plattform verfügen, sodass Sie die Nutzung der dem Hotel zugewiesenen Flotte leicht verfolgen können. Und es ist möglich, mehrere Fahrzeugtypen anzubieten — die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugen ist in der ATOM-App nicht nur auf Fahrräder beschränkt.
Fahrzeuge für Kurz- und Langzeitmiete
Hotels haben alle Arten von Gästen mit unterschiedlichen Reiseplänen. Als Flottenbesitzer können Sie Hotels dabei helfen, ein umfassendes Angebot an Mobilitätslösungen anzubieten, das allen unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht wird. Für einen Touristen, der eine Stadt erkunden oder an einem Treffen in der Nähe teilnehmen möchte, wäre ein täglicher Fahrrad- oder Rollerverleih ideal. Für Touristen, die daran interessiert sind, die Umgebung der Stadt am Wochenende zu erkunden, wäre eine 2-3-tägige Autovermietung gut geeignet. Mit der ATOM-Software können Kunden das gewählte Fahrzeug bereits vor der Ankunft im Voraus buchen, sofern die Pläne bekannt sind. Wenn die Pläne unterwegs gemacht werden, könnten sie sich das passende Fahrzeug mit einem On-Demand-Modell schnappen, ohne dass sie im Voraus buchen müssen. Das Beste für das Hotel ist die Tatsache, dass seine Mitarbeiter sich nicht mit Kunden in Verbindung setzen müssen, wenn es um die Anmietung eines Fahrzeugs geht. Der Mietvorgang ist über die App vollautomatisch.
Eigener Markenauftritt
In größeren Städten lohnt es sich für Flottenbesitzer, sogar eine engere Zusammenarbeit mit größeren Hotelketten in Betracht zu ziehen. Mit ATOM ist es einfach, eine separate App für die jeweilige Hotelkette zu erstellen, die entsprechend gebrandmarkt ist. In diesem Fall lohnt es sich sogar, den Teil der Flotte, der dem Hotel zugewiesen ist, mit einem Branding zu versehen. Wenn die Hotelkette in mehreren Städten aktiv ist, in denen auch das Carsharing-Unternehmen tätig ist, bietet sie noch mehr Möglichkeiten für eine erfolgreiche Zusammenarbeit. ATOM vermarktet seine Software nicht direkt an Hotels. Diese Gelegenheit steht ATOM-Kunden offen, sodass sie starke Partnerschaften eingehen und sogar ihr gesamtes Geschäftsmodell auf der Grundlage dieses Ansatzes aufbauen können, wie sich viele unserer Kunden dafür entschieden haben.
Und wenn Sie ein Flottenbesitzer sind, müssen Sie hier nicht aufhören. Denken Sie daran, dass auch Resorts und kommerziell verwaltete „Villendörfer“ oder große Gebäudekomplexe (sowohl geschäftliche als auch private Endnutzer) Carsharing-Dienste nutzen möchten. Außerdem denken Arbeitgeber mit einer großen Anzahl von Arbeitnehmern in der Regel darüber nach, wie sie ihre Mobilität in der Stadt effizienter gestalten können. Der Carsharing-Service ist eine der besten Lösungen. Arbeitgeber könnten sogar erwägen, Markenflotten einzusetzen, um ihnen die Möglichkeit zu bieten, sich in der Stadt oder auf Firmengelände fortzubewegen.
Mit Hilfe von ATOM-Software Dank der Funktionen für private Flotten haben unsere Kunden die Möglichkeit, ihre lokale Mobilitätslandschaft wirklich in eine nachhaltigere umzuwandeln. Seien Sie kreativ!
Obwohl die jüngere Generation für alles mobile Technologie nutzt, funktionieren die meisten Autovermietungen immer noch genauso wie vor 20 Jahren - es gibt Schalter, Mitarbeiter, die Schlüssel ausstellen, die Papiere unterschreiben, die Dokumente überprüfen, die Zahlung abwickeln und dann zusammen mit der Person, die mietet, das Auto herumlaufen, um sicherzustellen, dass sie in Bezug auf die bestehenden Schäden auf derselben Wellenlänge sind. Dieser Vorgang ist zeitaufwändig, und wenn der Flug ankommt, haben die Autovermietungsschalter Warteschlangen bis zu den Gates.
Obwohl die jüngere Generation für alles mobile Technologie nutzt, funktionieren die meisten Autovermietungen immer noch genauso wie vor 20 Jahren - es gibt Schalter, Mitarbeiter, die Schlüssel ausstellen, die Papiere unterschreiben, die Dokumente überprüfen, die Zahlung abwickeln und dann zusammen mit der Person, die mietet, das Auto herumlaufen, um sicherzustellen, dass sie in Bezug auf die bestehenden Schäden auf derselben Wellenlänge sind. Dieser Vorgang ist zeitaufwändig, und wenn der Flug ankommt, haben die Autovermietungsschalter Warteschlangen bis zu den Gates.
Einige Autovermieter haben jedoch bereits ein vollautomatisches Mobile-First-Erlebnis eingeführt, um die Probleme zu lösen, mit denen ein herkömmlicher Ansatz konfrontiert ist. Wenn Sie eine Autovermietung betreiben, finden Sie unten die Lösung.
Das vorherige Beispiel erklärte die Problempunkte der Autovermietung am Flughafen. Die meisten Autovermietungen in den Städten haben nicht die Hauptverkehrszeiten wie ihre Flughafenfilialen. Einige Autovermietungen haben sogar ein vollständiges Online-Reservierungssystem eingerichtet, mit dem Sie das Auto buchen, Ihre Identität überprüfen, im Voraus bezahlen und dann warten können, bis ein Mitarbeiter das Auto vor Ihre Haustür bringt.
Aber selbst in dem oben genannten Szenario arbeiten dieselben Leute hinter den Kulissen, um all dies zu ermöglichen. Der Unterschied besteht darin, dass sie nicht in der Kabine sitzen und von Angesicht zu Angesicht mit dem Kunden kommunizieren. Sie sitzen im Büro und erledigen das alles aus der Ferne. Und wenn das Auto ausgeliefert wird, finden die Übergabeprozesse immer noch persönlich statt.
Ein vollständiges Online-Erlebnis löst zwar einige der Probleme, mit denen das traditionelle Autovermietungsmodell konfrontiert ist, aber ist das wirklich die Art und Weise, wie die Leute Autos mieten wollen? Obwohl sich das Design und die Benutzeroberflächen von Websites täglich verbessern, sind Navigations- und Buchungsprozesse für die Nutzer immer noch oft eine schmerzhafte Erfahrung.
Der Aufbau eines mobilfreundlichen browserbasierten Buchungssystems wie AirBnB oder Booking.com erfordert viele Ressourcen. Wenn Sie jedoch beim Surfen auf ihrer Website ein Telefon verwenden, werden Sie natürlich auch von ihnen aufgefordert, ihre App herunterzuladen, um eine bessere Benutzererfahrung zu erzielen.
Die jüngere Generation erledigt all ihre täglichen Besorgungen von ihrem Telefon aus, daher würden sie natürlich dasselbe tun, wenn sie ihr Auto mieten. Und es wäre sogar noch besser, wenn sie keinen anderen Menschen sehen müssten, der gerade dabei ist, ihr Auto zu holen und zurückzugeben — klingt das nicht vertraut und ähnelt dem Standardmodell von AirBnB zum Self-Check-In?
Wenn Apps ein besseres Nutzererlebnis auf Mobilgeräten bieten, warum ermöglichen Sie Ihren Kunden dann nicht, Autos über Ihre mobile App zu mieten?
Entwicklungskosten - Bisher war das Haupthindernis die Tatsache, dass Autovermieter keine Softwareentwickler werden wollen und die Beauftragung eines Unternehmens mit der Entwicklung der Apps, die tatsächlich funktionieren, zu teuer wäre, um in naher Zukunft einen ROI zu erzielen. Deshalb wäre es einfacher, beim Status Quo zu bleiben.
Technische Einschränkungen - Ein weiterer Grund, warum Apps nicht zu einem beliebten Medium für Autovermietungen geworden sind, ist, dass Apps technische Einschränkungen aufweisen und menschliche Interaktion immer noch erforderlich ist, um Schlüssel auszustellen, die Dokumente zu unterschreiben und sicherzustellen, dass das Auto bei Rückgabe in einem guten Zustand ist.
Wir sehen einen enormen Trend bei der Nutzung von Apps für On-Demand-Carsharing, was ein völlig anderes Geschäftsmodell ist. Da die Carsharing-Branche noch relativ jung ist, sind die Unternehmen nicht durch die Bürokratie und die Verfahren eingeschränkt, mit denen traditionelle Autovermietungen konfrontiert sind. Carsharing-Apps mögen herkömmlichen Autovermietern zwar das Geschäft mit Kurzstreckenfahrten abnehmen, aber sie werden das Geschäft der Langzeitvermietungsunternehmen noch nicht gefährden.
Wie könnte ein traditionelles Autovermietungsunternehmen ins 21. Jahrhundert übergehen und den gesamten Mietprozess automatisieren, ohne ein Vermögen für die Entwicklung von Apps auszugeben und gleichzeitig sicherstellen, dass die Standardarbeitsanweisungen und aktuellen Risikomanagementpraktiken weiterhin genutzt werden?
Mit einer richtigen Technologie-Suite, die nicht einen Haufen Geld kostet - https://atommobility.com/products-rent
ATOM Mobility hat White-Label angeboten Softwarelösungen seit 2019 für die Mobilitätsbranche. Mit Kunden in mehr als 40 Ländern und 140 Städten weltweit befindet sich jedes Autovermietungsunternehmen in guter Gesellschaft.
Ein idealer Mietwagenfluss - Mit ATOM Mobility würde eine Autovermietung ihre eigenen Apps für IOS und Android erhalten, mit denen die Nutzer die folgende (vereinfachte) Reise durchlaufen würden:
Laden Sie die App herunter und registrieren Sie sich.
Laden Sie einen Führerschein hoch, der durch künstliche Intelligenz (KI) verifiziert wird.
Wählen Sie Daten, Ort und das Modell.
Zahlen Sie im Voraus.
Entsperren Sie das Auto mit der App.
Viel Spaß mit dem Mietwagen.
Bringen Sie das Auto zurück und führen Sie eine normale Übergabeinspektion durch, unterstützt von fokal X das automatisch alle Kratzer erkennt und meldet.
Der gesamte Prozess ist automatisiert und die Informationen für jede Miettransaktion werden im Backend für Autovermieter verfügbar sein.
Die Freiheit, die dieser neue Mobile-First-Flow sowohl Nutzern als auch Vermietern bietet, ist ein gutes Beispiel dafür, wie Technologie dazu beitragen kann, einen besseren Service zu bieten. Die Eröffnung eines neuen Standorts ist so einfach wie das Fahren der Autos zu einem neuen Parkplatz.
Wenn Sie eine Autovermietung betreiben, würden wir uns freuen, mit Ihnen zu chatten - https://atommobility.com/demo
„Modernste Technologie in mobilen Apps und im Dashboard, sehr gutes SLA!“
„Einfach, gut aussehend, jeden Monat ständig aktualisiert und weiterentwickelt und vor allem sehr zuverlässig mit extrem hoher Verfügbarkeit„
„Wir haben früher mit einem anderen Dienstleister zusammengearbeitet, der nicht unseren Bedürfnissen entsprach. Die Umstellung auf ATOM war eine Verbesserung auf unserer Seite“
Anmeldedaten für die Driver App-Demo - E-Mail: test@atom.com, Passwort: Treiber
