Informations et actualités de l'équipe ATOM Mobility

Avec le nombre croissant de scooters, de vélos, de cyclomoteurs et de voitures partagés dans nos rues, les problèmes de prévention de la fraude et de vérification d'identité revêtent une importance capitale. Récemment, plusieurs villes européennes ont demandé aux opérateurs locaux de vérifier l'identité des utilisateurs, même pour les trottinettes partagées. Ce processus peut être difficile et fastidieux, mais pas avec Veriff.

Afin de vérifier l'identité des utilisateurs et de vérifier qu'ils disposent des documents nécessaires pour bénéficier des services de mobilité partagée, nous avons accéléré le processus de vérification en choisissant les révisions automatiques des documents effectuées par notre partenaire Veriff.

L'API de Veriff permet à ATOM Mobility d'intégrer les processus de vérification directement aux applications mobiles, ce qui facilite au maximum le processus pour le passager. Il faut moins de 2 minutes au Veriff pour vérifier automatiquement le document.

Comment ajouter Veriff à votre application de mobilité partagée ?

C'est super facile ! Il vous suffit d'ouvrir un compte auprès d'eux et de nous faire savoir que vous souhaitez ajouter la vérification à votre application. Vos utilisateurs seront invités à vérifier leurs documents tels que leur carte d'identité, leur passeport et leur permis de conduire avant de faire leur premier trajet. Vous pouvez choisir le type de documents à soumettre. Le processus est simple et vous n'aurez à vous soucier de rien. Les utilisateurs soumettront des photos de leurs documents et Veriff fera le reste en informant vos clients du processus de vérification et des résultats.

À propos de Veriff

Veriff met en place l'infrastructure nécessaire à la confiance en ligne et permet à n'importe quel site Web et application mobile de faire correspondre une personne à sa carte d'identité émise par le gouvernement. À l'aide de l'intelligence artificielle, Veriff analyse des milliers de variables technologiques et comportementales en quelques secondes, vérifiant des personnes de plus de 190 pays.

À propos d'ATOM Mobility

ATOM Mobility fournit une technologie de marque blanche fiable et éprouvée qui aide les entreprises à lancer et à développer des plateformes de mobilité partagée. Nous servons désormais des clients dans plus de 80 pays à travers le monde.

La saison estivale en Europe approche. C'est exactement le meilleur moment pour la plupart des entreprises et des entrepreneurs pour entrer sur le marché de la micromobilité partagée. Nous avons élaboré un manuel utile pour tous ceux qui prévoient encore de démarrer leurs activités avant l'été 2021. Oui, vous avez encore du temps et en suivant nos directives, vous pouvez être prêt à lancer dans 1 à 3 mois, même si pour le moment vous avez juste une idée.

Ce que vous découvrirez dans ce manuel :

- Modèle d'affaires. Différents modèles commerciaux de partage de véhicules et comment calculer le total des coûts et des recettes ;

- Financement. Si vous démarrez une nouvelle entreprise, vous pouvez apprendre comment d'autres entrepreneurs obtiennent du financement ;

- Opérations. À quoi d'autre devez-vous penser en termes d'opérations quotidiennes ?

Cliquez ici pour obtenir votre guide PDF gratuit: http://bit.ly/atommobility-handbook

👍 Vous avez des questions ? Nous sommes là pour vous aider à relever tous les défis auxquels vous serez confrontés. ATOM Mobility fournit une technologie de marque blanche fiable et éprouvée qui aide les entrepreneurs à se concentrer sur le marketing et les opérations. Nous servons maintenant des clients dans plus de 80 pays à travers le monde.

Découvrez ce que disent nos clients : L'histoire de Ride, L'histoire de Quick, L'histoire de GOON

Les milléniaux et les jeunes générations ont tendance à être réticents à l'idée d'acheter des articles. Ils préfèrent plutôt avoir accès aux produits via différents modèles de partage. « Dans 25 ans, le covoiturage sera la norme et la possession d'une voiture sera une anomalie », déclare l'auteur et économiste Jeremy Rifkin dans le dernier Recherche sur les investissements mondiaux de Goldman Sachs.

Ce que nous expérimentons dans Atom Mobility - a logiciel de partage de véhicules plate-forme qui peut être adaptée à n'importe quel modèle et type de véhicule de partage - permet aux personnes de tout âge de partager les véhicules qu'elles possèdent. Des voitures aux scooters électriques et même aux chariots élévateurs. De plus, les gens sont prêts à créer leur propre entreprise sur la base du partage.

Ce sera un guide pratique pour ceux qui envisagent sérieusement de créer une entreprise de partage. Ce créneau commercial n'étant pas nouveau, de nombreuses personnes ont connu des difficultés lors du processus de lancement et en ont tiré les leçons. Atom Mobility les a rassemblées et a créé un guide pratique mettant en évidence les éléments à prendre en compte lorsque vous envisagez de vous lancer dans le secteur de l'autopartage de véhicules.

🛴 Choisissez le type de véhicule et le modèle de fonctionnement

Cela semble être une décision simple, mais ce n'est pas le cas. Actuellement, les véhicules de partage les plus populaires sont les vélos et les vélos électriques, les scooters, les cyclomoteurs électriques et les voitures. Si vous possédez déjà une flotte, l'offre sera évidente. Si ce n'est pas le cas, vous devrez commencer par calculer le type de véhicule que vous pouvez vous permettre. Voici quelques informations utiles sur la différence entre le lancement d'une entreprise de partage de véhicules avec des scooters, des vélos électriques et des cyclomoteurs. D'ailleurs, la marque n'est pas importante. Le paramètre le plus important qui peut ultérieurement réduire les coûts de maintenance est la qualité du système IoT installé dans le véhicule et, bien entendu, la qualité du véhicule lui-même.

Vous aurez besoin d'un minimum de 50 à 100 véhicules pour démarrer votre entreprise. En conséquence, vous pouvez calculer le montant de l'investissement initial dont vous avez besoin. De toute évidence, l'autopartage nécessite beaucoup plus d'argent que la création d'une flotte de vélos de 100 véhicules. Cependant, le crédit-bail est également une option. De plus, vous devez faire une étude de marché, car votre succès dépend de la demande. S'il existe déjà deux ou trois entreprises en ville proposant des trottinettes électriques, vous devrez investir beaucoup d'argent dans le marketing pour persuader les gens d'utiliser vos services plutôt que ceux de vos concurrents. Vous devriez donc probablement envisager de choisir un autre type de véhicule pour établir un point de différence et ainsi vous assurer un avantage concurrentiel.

Lorsque vous commencez à faire vos calculs, commencez par le prix du véhicule. D'un certain point de vue, c'est la partie la plus simple, mais il est très important de calculer :

● Combien de trajets faut-il emporter avec un seul véhicule pendant la journée pour que cela soit rentable ? Par exemple, jetez un œil à ceci Rapport sur la mobilité partagée en France. Cela peut vous aider à vous faire une idée de la demande et de la fragmentation du marché.

● Quelle est la valeur d'un trajet ? N'oubliez pas que le prix d'un trajet en voiture est environ trois fois plus élevé que celui d'un trajet à vélo, tout comme les dépenses.

● Quelle est la structure de vos coûts ? Vous devez assurer chaque véhicule. Les taxes doivent être payées et les véhicules doivent être inspectés de temps à autre. Est-ce que tous ces postes sont inclus dans votre estimation des coûts ? Au fait, c'est une excellente ressource avec un tableau Excel montrant comment les leaders du marché estiment leurs revenus et leurs dépenses.

La prochaine décision à prendre concerne le modèle de partage. À l'heure actuelle, plusieurs produits sur le marché ont démontré leur valeur prouvée :

● Bornes de recharge - il y a des bornes de recharge dans toute la ville. À la fin du trajet, le véhicule est laissé à une borne de recharge et il est rechargé pour la prochaine utilisation. Bien que cette approche puisse entraîner des coûts supplémentaires importants, elle réduit les coûts d'entretien quotidiens.

● Véhicules flottants - les véhicules partagés peuvent être garés là où cela convient au client. Le conseil municipal n'en sera peut-être pas content car ce modèle encombre parfois les rues. Vous devez donc absolument vérifier s'il existe des réglementations en vigueur à cet égard avant de lancer ce modèle.

● Partage de véhicules B2B ou d'entreprise - l'entreprise est propriétaire de la flotte qui peut être utilisée par ses employés. Il s'agit d'un moyen assez sûr de gérer votre entreprise, mais vous devrez la vendre à d'autres PME, ce qui n'est pas une tâche facile et nécessite des ressources commerciales et une expertise importantes.

● Partage P2P - tout le monde peut enregistrer un véhicule sur la plateforme, qui peut être loué par tout autre utilisateur. Cela peut sembler facile, mais c'est en fait assez compliqué, car le propriétaire met sa propriété sur la plateforme qu'il souhaite remettre dans le même état qu'elle était auparavant. En tant que fournisseur de services de partage, comment pouvez-vous garantir que le véhicule ne sera pas cassé ? Vous devez vérifier les antécédents des utilisateurs et souscrire une assurance au cas où quelque chose arriverait.

Vous pouvez également en savoir plus sur différents modèles opérationnels ici.

🏢 Consultez les règlements de la ville

Ces dernières années, la demande et l'offre de covoiturage ont augmenté à un point tel que les villes ont été obligées de réglementer ce secteur d'activité. Si vous envisagez d'opérer dans les limites de la ville, vous devrez certainement consulter la législation applicable.

Des règlements peuvent être en place et ont été établis par le conseil municipal. La première chose à savoir est donc la suivante : le partage de véhicules est-il autorisé ? Dans les villes où le service de covoiturage est élevé et où la densité est élevée, le conseil municipal peut organiser des appels d'offres pour identifier les entreprises capables de fournir le service de covoiturage le plus approprié. D'autres exigences pour les entreprises peuvent également s'appliquer, vous devez donc suivre cette situation de près.

En ce qui concerne la densité, il ne sert à rien de créer une nouvelle entreprise de covoiturage si la densité de véhicules est déjà supérieure à 700 véhicules partagés pour 100 000 personnes. Si le ratio est d'un véhicule partagé pour 100 à 140 personnes, des calculs très minutieux doivent être effectués car cela pourrait indiquer que le marché est surpeuplé et que la demande pourrait être faible.

💰 Tenez compte de tous les coûts

Chaque plan d'affaires commence par une feuille Excel. Comme toujours, il n'est pas possible de prévoir tous les coûts, mais vous pouvez jeter un coup d'œil aux entreprises existantes et examiner leur structure de coûts. Vous devez prendre en compte les éléments suivants :

● Coûts de maintenance - chaque véhicule devra être réparé de temps à autre.

● Coûts d'achat et d'amortissement des véhicules - vous devez savoir au bout de combien de kilomètres vous devrez remplacer votre véhicule existant par un nouveau.

● Coûts de recharge — vous aurez besoin d'une équipe pour charger le véhicule. Bien entendu, les coûts varient en fonction du modèle de covoiturage, mais des frais seront facturés sous une forme ou une autre.

● Commissions bancaires et les coûts des transactions de paiement : même si vous n'avez pas utilisé de crédit pour acheter des véhicules, votre banque vous facturera toujours une commission pour ses services. Si vous utilisez Stripe, Adyen ou un opérateur de paiement similaire, vous devez prendre en compte les coûts supplémentaires pour chaque transaction.

● Commercialisation - il est essentiel de faire du bruit dès le lancement pour que tout le monde remarque la nouvelle entreprise en ville. Cela nécessite un budget marketing important. Si vous décidez d'utiliser des codes promotionnels, des trajets gratuits et d'autres bonus pour attirer de nouveaux clients, cela réduira votre marge bénéficiaire sur un certain nombre de trajets.

● Assistance à la clientèle - les clients ont toujours des questions qu'ils poseront via Messenger, téléphone ou toute autre plateforme. Vous devez disposer d'une équipe capable de fournir des réponses immédiatement.

● Support du système informatique - il est essentiel que le service soit opérationnel en permanence. Et cela implique de nombreux éléments différents, allant des logiciels aux systèmes IoT et aux données.

● Coûts supplémentaires - laissez toujours de la place pour les dépenses imprévues. La moyenne de l'industrie est d'environ 3 à 5 % par trajet.

À ce stade, vous êtes prêt à commencer à parler aux constructeurs, à marchander les prix et à leur demander de vous envoyer un véhicule pour un essai. N'oubliez pas de discuter des prix et de la politique de livraison des pièces de rechange, afin d'éviter des temps d'arrêt imprévus.

🤑 Options de financement

Si vous possédez déjà une entreprise et que vous considérez le covoiturage comme une orientation supplémentaire dans le développement de votre entreprise, vous serez probablement prêt à investir dans son lancement. Si ce n'est pas le cas et que vous envisagez de créer une nouvelle entreprise, la première chose à considérer est de savoir comment lancer un test ? L'idée d'une entreprise de covoiturage ne suffira pas à elle seule à attirer des investisseurs ou à convaincre les banques de vous accorder un prêt. Vous devrez toujours prouver que cette entreprise peut vraiment vous mener quelque part dans cet endroit précis. Et un essai réussi avec un petit nombre de véhicules pourrait en être la preuve.

Vous pourriez envisager le financement participatif comme option si vous souhaitez obtenir un capital de démarrage. Pensez à choisir les plateformes les plus populaires comme Financement participatif Spark, Semoirs, Fuderbeam, ou Crowdcube. Ils sont tellement intéressés par votre succès qu'ils consacreront également leurs efforts à la commercialisation de votre campagne sur leurs chaînes. C'est l'occasion pour vous de réaliser des économies sur vos dépenses de marketing, ce qui vous sera certainement bénéfique plus tard.

🛵 Planifier la gestion de la flotte

Jusqu'ici tout va bien. Vous avez un plan et un budget, alors quelle est la prochaine étape ? Il ne vous reste plus qu'à mettre votre système de gestion de flotte sur papier :

● Entretien et recharge - à la fin de chaque journée, vous devrez vérifier l'état de chaque véhicule. Doit-il être rechargé ? Est-ce que tout fonctionne bien ou certains détails doivent-ils être modifiés ? Ces soins quotidiens « absorbent » généralement 30 à 40 % des coûts globaux.

● Pièces de rechange - vous devriez être prêt à dépenser environ 10 % de la valeur totale du véhicule en pièces de rechange. De plus, vous devez disposer d'un entrepôt approprié. Perdre 30 % de la flotte pendant trois mois en raison d'une pénurie de pièces de rechange est un cauchemar pour toute entreprise.

● Gens dans la rue : votre entreprise aura besoin de deux employés pour 100 véhicules pour les inspecter et les récupérer. Estimez donc leurs salaires. N'oubliez pas que ces personnes n'auront pas d'heures de travail régulières. Ils peuvent vous facturer des heures supplémentaires pour le travail de nuit. Et une autre chose à considérer est de savoir comment ils vont se déplacer dans la ville. Si le véhicule est en panne, comment vont-ils pouvoir le faire entretenir ?

● Assistance à la clientèle - quelle que soit la maturité du marché, vos clients se poseront toujours des questions. Qui va y répondre ? N'oubliez pas que les avis des clients créent une note qui contribue au succès futur de l'entreprise.

L'activité de covoiturage étant de plus en plus populaire, vous devriez probablement envisager d'externaliser le service des véhicules. De nouvelles entreprises sur le marché se concentrent sur l'entretien des plateformes de partage de véhicules.

📈 Élaborez votre stratégie marketing

Le marketing commence par la marque. Vous devez décider si vous allez engager une agence de marketing ou travailler vous-même avec les designers et les spécialistes du marketing. Dans les deux cas, vous aurez besoin d'un nom de marque, d'un logo, d'une page Web et des couleurs de l'entreprise.

Notre expérience montre que le succès de l'événement de lancement est une passerelle vers le succès futur de la société de partage de véhicules. Cela vaut donc vraiment la peine de concentrer votre attention sur le big bang au début. Il est essentiel d'obtenir autant de téléchargements que possible au cours des premiers jours de l'opération. Même si tout le monde n'utilise pas immédiatement votre service, vous disposerez d'une base de données de clients potentiels avec lesquels vous pourrez travailler, par exemple en envoyant des notifications push. Pensez à utiliser Interphone ou Mailchimp pour cela.

La collaboration avec des influenceurs est souvent un bon canal à utiliser. Et les médias locaux s'intéressent aux entreprises d'autopartage qui entrent dans la ville. Mais n'oubliez jamais les réseaux sociaux : ils constituent le canal le plus approprié pour le marketing, ainsi que pour les réponses rapides aux demandes des clients.

Maintenant, asseyez-vous, détendez-vous et profitez de vos résultats incroyables... 😆  Non, l'activité de partage de véhicules ne fonctionne pas de cette façon. Au cours du premier mois, vous devrez consacrer beaucoup d'efforts et de ceux de toute l'équipe à adapter votre plan initial à la réalité. La première saison est généralement pleine d'expériences et d'échecs, mais l'aspect le plus gratifiant de cette activité est la possibilité d'évoluer.

👍 ATOM Mobility est là pour vous aider à relever tous les défis auxquels vous serez confrontés. ATOM Mobility fournit une technologie de marque blanche fiable et éprouvée qui aide les entrepreneurs à se concentrer sur le marketing et les opérations. Nous servons maintenant des clients dans plus de 80 pays à travers le monde. Découvrez ce que disent nos clients : L'histoire de Ride, L'histoire de Quick, L'histoire de GOON

Certaines des questions les plus fréquentes que nous recevons concernent le nombre de trajets que chaque véhicule effectuera par jour et le nombre de véhicules à placer dans une ville spécifique. Récemment, nous avons trouvé un excellent rapport en provenance de France (fourni par Fluctuo). Ce rapport contient de nombreuses données utiles pour tous ceux qui opèrent ou envisagent d'opérer sur le marché de la mobilité partagée. Selon ce rapport, septembre a été un bon mois pour la mobilité partagée en France 🇫🇷

7 informations clés sur la mobilité partagée en France :

👉 13 fournisseurs de mobilité partagée opèrent à Paris (2 vélos, 3 scooters, 2 cyclomoteurs et 6 voitures)

👉 Seulement 10 % de toutes les villes (où la population est inférieure à 200 000 personnes) en France a accès à des scooters partagés et seulement 3 % ont accès à des cyclomoteurs partagés

👉 Le programme de partage de vélos en station est étonnamment populaire en France avec 70 % de réduction sur toutes les villes qui y ont accès

👉 En septembre (haute saison pour la micromobilité) 2 145 000 voyages ont été effectués à bord de 25 650 véhicules partagés flottants avec moyenne de 2,8 trajets par véhicule/jour

👉 Nombre moyen de trajets par véhicule flottant par jour à Paris varie à partir de 1,7 (pour voiture) jusqu'à 4,9 trajets par jour (pour cyclomoteur). Dans les autres villes, les trajets par véhicule et par jour varient de 0,5 (pour le vélo) à 4,8 trajets par jour (pour le scooter)

👉 Durée moyenne du trajet: 1,5 à 2 km pour les scooters, 2,5 à 3 km pour les vélos, 4 à 5 km pour les cyclomoteurs

👉 Le nombre total de véhicules partagés flottants à Paris est d'environ 15 000 véhicules (vélos, scooters, cyclomoteurs et voitures). C'est autour de 700 véhicules pour 100 000 personnes

Le rapport complet est disponible ici : http://bit.ly/sharedmobilityreport

P.S. Tous les graphiques et tableaux figurant dans le rapport sont la propriété exclusive de fluctuo. Grâce à Fluctuo équipe pour le partage de ces informations.