Começamos nosso blog para compartilhar gratuitamente informações valiosas sobre o setor de mobilidade: histórias inspiradoras, análises financeiras, ideias de marketing, dicas práticas, anúncios de novos recursos e muito mais.
⚡ Inicie mais rápido e integre-se em qualquer lugar com a API ATOM Mobility. Crie sua própria experiência de mobilidade sem reconstruir o back-end. Saiba como a API ATOM Mobility permite integrar, personalizar e escalar mais rapidamente.
A mobilidade compartilhada está indo além dos aplicativos autônomos. Hoje, espera-se que as operadoras se integrem aos ecossistemas existentes — de plataformas de hotéis e aeroportos a ferramentas de viagens corporativas e aplicativos MaaS. Construir tudo isso do zero é lento, caro e difícil de escalar.
É por isso que a ATOM Mobility oferece uma solução totalmente desenvolvida API aberta - permitindo que você crie sua própria experiência de mobilidade com base em um back-end comprovado.
A maioria das soluções de mobilidade ainda é construída como sistemas fechados. Isso cria atritos: as integrações levam tempo, os recursos personalizados exigem um desenvolvimento intenso e a expansão para novos canais se torna complicada.
Uma abordagem que prioriza a API muda isso.
Em vez de reconstruir a funcionalidade principal, os operadores podem usar o ATOM Mobility como sistema subjacente e criar sua própria camada na parte superior. Fluxos de reserva, pagamentos, controle de veículos e lógica operacional já estão disponíveis, acessíveis via API.
Com o acesso à API, a mobilidade pode ser incorporada diretamente onde os usuários já estão.
- Uma viagem pode ser reservada no site de um hotel. Um carro pode ser desbloqueado por meio de um aplicativo parceiro. Um front-end personalizado pode ser criado para um mercado específico sem tocar no back-end.
- Ao mesmo tempo, os operadores podem conectar suas próprias ferramentas: de painéis internos a sistemas financeiros e de relatórios (por exemplo, Power BI) criando uma operação mais automatizada e escalável.
O resultado não é apenas um aplicativo de mobilidade, mas um sistema flexível que pode se adaptar a diferentes mercados, parceiros e casos de uso.
🚗 Gestão de reservas e viagens - pesquise veículos, reserve e desbloqueie, inicie e termine viagens, gerencie o status da viagem.
💳 Pagamentos e usuários - crie e gerencie usuários, gerencie pagamentos e preços, acesse o histórico de reservas.
🛴 Frota e operações - status e localização do veículo, zonas e restrições, configuração de preços.
🔌 Integrações - conecte aplicativos de terceiros, sincronize com sistemas externos, automatize fluxos de trabalho e muito mais...
1. Mobilidade incorporada em plataformas de parceiros
Reserva diretamente de (não é necessário baixar o aplicativo):
2. Front-ends e aplicativos personalizados
Os operadores constroem:
Tudo alimentado pelo backend ATOM Mobility.
3. Integrações de IoT e hardware
4. Ferramentas internas e de automação
Em vez de passar meses criando sistemas centrais, as operadoras podem usar a API ATOM e se concentrar no que realmente impulsiona o crescimento: distribuição e parcerias.
Saiba mais:
https://www.atommobility.com/api
Explore a API:
https://app.rideatom.com/api/docs
Como a Europa continua liderando o mundo no uso de mobilidade compartilhada, com o aumento do tamanho das frotas em todos os modos de transporte, pode ser tentador lançar seu próprio empreendimento comercial de compartilhamento de veículos ou carona compartilhada. Embora seja uma ideia admirável, não é isenta de riscos. Ao longo dos anos, vimos muitas empresas de mobilidade compartilhada enfrentando desafios e algumas, lamentavelmente, desistindo. Com este artigo, pretendemos compartilhar nosso conhecimento e experiência para ajudar sua empresa a ter sucesso no dinâmico mercado de micromobilidade. Aqui está uma lista de erros comuns, porém críticos, cometidos por empresas de mobilidade compartilhada nos estágios iniciais, junto com nossas dicas sobre como evitá-los.
A superestimação do número de viagens pode causar dificuldades financeiras e ineficiências operacionais. Ao estimar o número de viagens diárias que você planeja fazer da sua frota, seja realista e baseie seu prognóstico nos dados de uso.
Geralmente, as médias de viagens tendem a ser muito menores do que os empreendedores otimistas esperam. Um estudo da empresa de dados de capacitação de mobilidade Fluctuo pode dar uma ideia das viagens feitas diariamente por diferentes veículos de mobilidade compartilhada em cidades europeias em 2022:
Como evitar:
A estimativa correta do número de viagens por dia envolve vários fatores e considerações:
Não começar com uma frota grande o suficiente para cobrir os custos operacionais é outra armadilha comum para empresas de micromobilidade. Começar com uma frota pequena pode limitar o potencial de receita e prejudicar a capacidade de atender à demanda, levando à insatisfação do cliente.
Como evitar:
Além de realizar pesquisas de mercado completas e testes piloto, conforme mencionado anteriormente, siga estas dicas para garantir que o tamanho da sua frota possa cobrir os custos operacionais:
O orçamento de todas as despesas potenciais é essencial para a estabilidade financeira, o gerenciamento eficaz de recursos e a mitigação de riscos, todos cruciais para o sucesso de um negócio de micromobilidade. Falha em orçamento para todas as despesas possíveis durante todo o ano pode levar à instabilidade financeira e interrupções operacionais.
Como evitar:
A inflexibilidade com os modelos de negócios ou a incapacidade de se adaptar às mudanças do mercado podem prejudicar a capacidade de uma empresa de se adaptar e crescer. É crucial que um serviço de micromobilidade permaneça ágil e aberto ao ajuste de modelos de negócios com base no feedback do mercado e nas tendências em evolução.
Como evitar:
Selecionar o parceiro de software errado pode resultar em uma experiência ruim para o cliente, menor uso e avaliações negativas. Mesmo as ineficácias aparentemente pequenas do sistema podem fazer com que os usuários escolham serviços concorrentes, portanto, certifique-se de não subestimar a experiência do usuário. Por outro lado, uma plataforma conveniente e intuitiva com uma ampla variedade de recursos pode ajudar a atrair e reter clientes.
Como evitar: analise cuidadosamente os possíveis parceiros de software, considerando fatores como confiabilidade, facilidade de uso, suporte ao cliente e a taxa de novos recursos fornecidos. Considere a flexibilidade do software e se ele seria capaz de escalar com sua empresa quando necessário.
Mobilidade ATOM fornece todo o software de que você precisa para lançar e escalar seu próprio negócio de compartilhamento de veículos, carona compartilhada ou aluguel digital, incluindo fcompartilhamento de carros flutuante. Além de todos os principais recursos que você esperaria, incluindo um aplicativo personalizável para o piloto e um painel de controle repleto de recursos, as empresas podem se beneficiar da análise de veículos com inteligência artificial e de ferramentas avançadas de análise para apoiar decisões de negócios informadas.
Operar sem licenças de longo prazo pode levar a desafios regulatórios e incertezas, afetando a capacidade da empresa de estabelecer uma presença estável no mercado. Sem um ambiente operacional estável, torna-se difícil planejar investimentos, expansões ou estratégias de longo prazo. Além disso, os concorrentes podem ter a vantagem de garantir localizações operacionais privilegiadas ou conquistar o domínio do mercado, dificultando o estabelecimento da empresa.
Como evitar:
Nossa dica final é universal, pois uma gestão fraca pode inviabilizar negócios de qualquer tamanho ou setor. Dito isso, uma liderança forte é especialmente crucial para alcançar o sucesso em mercados competitivos como a micromobilidade, onde uma mentalidade determinada e competitiva pode ser um fator decisivo.
Como evitar: Seja você mesmo um gerente ou um CEO que deseja contratar um, procure essas características de gerenciamento eficazes:
Agora que abordamos os vários desafios que as empresas de micromobilidade enfrentam, você está equipado com conhecimento e conselhos práticos para evitar esses riscos. Ao abordar cuidadosamente esses principais motivos e tomar medidas proativas para evitá-los, você pode aumentar suas chances de sucesso a longo prazo nesse setor em rápida evolução.
Explore os modelos de negócios do mercado de compartilhamento de carros: aluguel tradicional versus peer-to-peer e sob demanda. Análise financeira e previsões futuras.
Com a crescente demanda por mobilidade compartilhada, vimos diferentes modelos de negócios no mercado automotivo: aluguel de carros tradicionais, compartilhamento de carros peer-to-peere compartilhamento de carros sob demanda.
Nesta postagem do blog, vamos comparar esses modelos de negócios. Analisaremos as locadoras de veículos tradicionais estabelecidas e como elas se comparam aos novos serviços peer-to-peer e sob demanda. Exploraremos o desempenho financeiro dessas empresas e faremos algumas previsões sobre seu possível futuro.
As locadoras de veículos tradicionais, como Hertz, Enterprise e Avis, operam possuindo ou alugando suas próprias frotas de veículos. Eles geralmente têm escritórios de aluguel e estacionamentos em locais estratégicos, como aeroportos e centros urbanos. Os clientes que desejam alugar um carro fazem reservas por meio dos sites, aplicativos móveis ou por telefone da empresa. Normalmente, os clientes pagam uma taxa diária ou semanal, além de custos adicionais de quilometragem e serviços opcionais, como seguro.
A Avis foi fundada em 1946 em Detroit e rapidamente se estabeleceu como uma importante empresa no mercado de aluguel de carros. A Avis é mais conhecida por sua”Nós nos esforçamos mais“slogan, que foi introduzido na década de 1960 e se tornou um símbolo do compromisso da empresa com o atendimento ao cliente. Ao longo dos anos, a Avis expandiu suas operações globalmente.
A Avis teve um forte segundo trimestre em 2023. Eles registraram receita de $3,1 bilhões, com um lucro líquido de $436 milhões. A empresa teve um aumento no uso em relação ao mesmo período de 2022, chegando a 70,5%. A Avis também teve um desempenho melhor do que o esperado em Wall Street, com ganhos de $11,01 por ação — superando os estimados $9,79.
No final do segundo trimestre de 2023, a Avis tinha cerca de $1,1 bilhão em liquidez e um adicional de $1,1 bilhão em financiamento de frota. O CEO da Avis, Joe Ferraro, creditou os fortes resultados à capacidade da empresa de capitalizar a crescente demanda por viagens, especialmente durante a movimentada temporada de verão.
A Hertz foi fundada em 1918 em Chicago. Com o passar dos anos, a Hertz se transformou em uma marca global, atendendo aos setores de lazer e viagens de negócios. Apesar de várias mudanças de propriedade, ela manteve uma forte presença no mercado de aluguel de automóveis.
Hertz também informado um segundo trimestre saudável em 2023. Eles obtiveram uma receita de 2,4 bilhões de dólares, principalmente devido à alta demanda — o volume de aluguel aumentou 12% em relação ao ano anterior e sua frota média cresceu 9%.
Cada veículo rendeu uma média de $1.516 por mês durante o trimestre, graças a uma taxa de uso de 82%, 230 pontos base a mais do que no segundo trimestre de 2022. Em 30 de junho de 2023, a Hertz tinha $1,4 bilhão em liquidez, com $682 milhões em caixa irrestrito. No geral, a antiga rival da Avis, a Hertz, também está indo muito bem.
O compartilhamento de carros ponto a ponto permite que proprietários de veículos particulares ofereçam seus carros para aluguel por meio de plataformas como Turo e Getaround. Os veículos são distribuídos em vários bairros e áreas residenciais, oferecendo um sistema descentralizado e mais flexível. Os clientes podem usar essas plataformas para encontrar e reservar seus veículos preferidos.
A Turo, fundada em 2009, começou como RelayRides e depois foi renomeada. A Turo oferece uma plataforma on-line que permite que proprietários individuais de automóveis aluguem seus veículos para outras pessoas quando não os estiverem usando. A empresa oferece um mercado onde as pessoas podem anunciar seus carros para alugar e os locatários podem pesquisar e reservar veículos para uso a curto prazo.
O Turo ganhou popularidade como uma alternativa mais flexível e muitas vezes econômica aos serviços tradicionais de aluguel de automóveis. Ele permite que os proprietários de automóveis monetizem seus veículos quando eles não estão em uso e oferece aos locatários uma ampla seleção de carros para escolher.
A Turo, avaliada em 1,2 bilhão de dólares em 2019, viu finanças promissoras. Em 2022, eles ganharam $746,59 milhões, um aumento de 59% em relação ao ano anterior, com 320.000 anúncios de veículos. Eles passaram de perdas substanciais em 2019 e 2020 para um lucro líquido de $154,66 milhões em 2022.
A Turo também expandiu seu mercado, envolvendo 160.000 proprietários de carros ativos e 2,9 milhões de passageiros em todo o mundo até o final de 2022. No entanto, de acordo com o documento S-1, eles prevêem um aumento nas despesas no futuro, o que pode desafiar sua lucratividade.
Turo solicitou um IPO na Nasdaq em 2022, mas não prosseguiu. Os planos de IPO foram adiados, provavelmente devido a desafios como a crise tecnológica de 2022. No entanto, recentemente, Turo revivido seu plano é abrir o capital e listar suas ações no outono de 2023.
A Getaround é outra plataforma popular de compartilhamento de carros ponto a ponto que permite que as pessoas aluguem seus veículos pessoais para outras pessoas quando não os estão usando. Muitas vezes é chamado de “Airbnb dos carros”. Introduzido em 2011, atualmente está acessível em mais de 1.000 cidades nos Estados Unidos e na Europa.
Em 2022, a Getaround obteve $62,3 milhões em receita. No entanto, eles reportou um EBITDA de -$25,0 milhões, indicando que suas despesas operacionais excederam seus lucros. No geral, a empresa teve um prejuízo líquido de -$46,8 milhões no ano. Os ativos totais da Getaround foram avaliados em $217,1 milhões.
Durante sua estreia no mercado público em 2022, a Getaround testemunhou um diminuição significativa em seu valor de ação, caindo em até 65%.
Em março de 2023, a empresa obteve um notificação da Bolsa de Valores de Nova York dizendo que não atendia aos requisitos. Isso ocorreu porque sua capitalização média de mercado global em 30 dias consecutivos de negociação caiu abaixo de $50 milhões, e seu patrimônio líquido declarado também estava abaixo de $50 milhões.
No geral, os problemas do mercado de ações e as finanças fracas da Getaround tornam seu futuro incerto por enquanto.
Serviços de compartilhamento de carros sob demanda, como Zipcar e Share Now (anteriormente Car2Go), mantêm suas próprias frotas, que estão estacionadas em todas as cidades em locais designados ou nas ruas. Os clientes podem acessar esses veículos em tempo real usando aplicativos móveis. A estrutura de preços geralmente inclui combustível, manutenção e seguro.
A Share Now, uma empresa alemã de compartilhamento de carros nascida da fusão da Car2Go e da DriveNow, agora opera como subsidiária da divisão Free2Move da Stellantis, oferecendo serviços de compartilhamento de carros em áreas urbanas europeias. Tem mais de quatro milhões de membros registrados e uma frota de mais de 14.000 veículos em 18 cidades europeias.
No final de 2019, a ShareNow anunciou o encerramento de suas operações na América do Norte devido à concorrência, ao aumento dos custos operacionais e ao suporte limitado para veículos elétricos. O serviço em Londres, Bruxelas e Florença também foi descontinuado.
Em 3 de maio de 2022, a Share Now foi adquirida pela Stellantis, com a propriedade agora administrada pela subsidiária Free2Move da Stellantis, após o fechamento da aquisição em 18 de julho de 2022.
A CityBee, fundada em 2012 na Lituânia, começou como um serviço de compartilhamento de carros voltado principalmente para empresas. Agora opera em toda a região do Báltico. Os clientes podem escolher entre uma variedade de veículos, incluindo carros, vans, bicicletas e scooters elétricos. A frota também inclui carros elétricos e híbridos. A CityBee cuida das taxas de seguro, combustível e estacionamento nas áreas da CityBee.
Em 2022, a CityBee registrou uma receita de vendas de €33.168.028, um pouco abaixo dos €39.814.173 do ano anterior. No entanto, a lucratividade da empresa aumentou, com um lucro antes de impostos de €2.193.820 — um aumento substancial em relação aos €968.722 em 2021. Isso também resultou em uma margem de lucro maior de 6,61% em 2022, em comparação com 2,43% em 2021.
A CityBee viu seu lucro líquido aumentar para €1.857.517 em 2022, um aumento substancial em relação aos €876.986 em 2021. O capital social da empresa também cresceu para €4.688.176, indicando uma base financeira mais sólida. O CityBee mostra que o compartilhamento de carros sob demanda pode ter sucesso com a abordagem certa no mercado certo.
O mercado de mobilidade compartilhada é grande o suficiente para que diferentes soluções existam juntas, especialmente com custos de propriedade de automóveis. subindo. Empresas como a Hertz e a Avis demonstram que o modelo tradicional de locação permanece relevante e tem um potencial de lucro significativo.
Apesar dos desafios financeiros, o compartilhamento de carros peer-to-peer e o compartilhamento de carros sob demanda estão atraindo uma nova base de clientes. O compartilhamento de carros ponto a ponto oferece um toque mais pessoal ao permitir que as pessoas aluguem seus próprios veículos. Os serviços de compartilhamento de carros sob demanda são uma ótima solução para residentes urbanos, oferecendo acesso rápido aos veículos com pagamento conforme o uso.
Embora a posição dos gigantes tradicionais do aluguel de carros possa parecer inabalável, é um mercado em rápida evolução. Histórias de sucesso regionais — como a CityBee — certamente provam que os adversários não estão dormindo.
Se você possui uma frota, opera uma locadora de veículos ou deseja entrar em uma, a ATOM Mobility pode equipá-lo com um pacote de software de ponta a ponta isso o colocará milhas à frente da concorrência.
Descubra a chave para um negócio próspero de mobilidade compartilhada: uma abordagem centrada no cliente que coloca seus usuários em primeiro lugar.
Administrar um negócio bem-sucedido de mobilidade compartilhada é mais do que apenas oferecer viagens de um lugar para outro. Trata-se de colocar seus clientes no centro do seu negócio, fazendo com que eles se sintam valorizados, apreciados e o verdadeiro foco de todos os seus esforços. Em outras palavras, envolve uma abordagem centrada no cliente.
Vamos examinar mais de perto o que significa uma estratégia centrada no cliente, por que ela é importante e como adotá-la em um negócio de mobilidade compartilhada.
Centralizar o cliente significa moldar sua empresa para oferecer uma excelente experiência ao cliente em cada etapa. É uma estratégia para aumentar a fidelidade e a satisfação da marca, levando a relacionamentos mais profundos e duradouros com os clientes.
Envolve moldar suas mensagens e serviços para corresponder ao que seus clientes querem e gostam. Ser centrado no cliente significa reconhecer o papel fundamental que os clientes desempenham no sucesso de qualquer negócio.
Aqui estão os principais motivos pelos quais vale a pena considerar essa estratégia:
Agora, vamos analisar as principais áreas nas quais as empresas de mobilidade compartilhada podem melhorar a facilidade de uso de seus serviços.
Para aprimorar a experiência do usuário e agilizar as operações, investindo em software de compartilhamento de carros é essencial para empresas que desejam atender às expectativas dos clientes em um cenário de mobilidade em rápida evolução. O software geralmente é o primeiro ponto de contato dos clientes quando eles começam a usar um serviço de mobilidade compartilhada — e é importante garantir que essa primeira impressão seja positiva.
Nesse caso, uma abordagem centrada no usuário consiste em garantir que o software não atrapalhe, mas melhore a experiência do usuário. Para os clientes, deve ser fácil reservar uma viagem ou alugar um veículo.
Considere esses fatores ao tentar fornecer uma experiência de software centrada no cliente:
Se você está procurando uma solução de marca branca, Mobilidade atômica oferece um aplicativo móvel de alta conversão fácil de usar para iOS e Android, que pode ser personalizado para combinar com sua marca. O aplicativo é atualizado regularmente e oferece suporte a vários tipos de veículos, idiomas e localizações geográficas.
Quando uma empresa se preocupa em deixar os clientes felizes e colocá-los em primeiro lugar, um dos principais aspectos é ter um ótimo suporte ao cliente. É fundamental para melhorar a satisfação, a fidelidade e o boca-a-boca positivo do cliente.
Aqui estão os principais princípios que definem um excelente suporte ao cliente:
Vamos explorar outros fatores importantes, como segurança, feedback e soluções proativas, que podem solidificar o papel de uma empresa como centrada no cliente.
Um ótimo negócio de mobilidade compartilhada não é apenas ir do ponto A ao ponto B — é uma experiência que os clientes apreciam e querem repetir. Com as ferramentas e a mentalidade certas, você pode oferecer esse tipo de experiência aos seus clientes e preparar o cenário para o sucesso de longo prazo da sua empresa. Uma abordagem centrada no cliente simplesmente reconhece que seus clientes está seu negócio — já que a satisfação deles é o que alimenta seu próprio sucesso.
Descubra como a ATOM Mobility pode aprimorar seu negócio de compartilhamento de veículos com seus recursos exclusivos — módulos de fidelidade, faturamento corporativo, preços dinâmicos, complementos, promoções e muito mais.
Você está pensando em lançar um negócio de compartilhamento de veículos ou talvez já esteja no jogo? Não importa onde você esteja em sua jornada de negócios, é vital entender que, nesse setor, o software pode ser um divisor de águas quando se trata de seu sucesso.
Uma plataforma intuitiva e fácil de usar com um conjunto abrangente de recursos pode atrair clientes e fazer com que eles voltem. Para os operadores, trata-se de extrair informações valiosas do software para administrar melhor seus negócios.
A boa notícia é que o ATOM Mobility tem uma variedade de recursos fantásticos que podem levar seu empreendimento de compartilhamento de veículos a um novo patamar. Nesta postagem do blog, vamos nos aprofundar nesses recursos e descobrir como eles podem melhorar seus negócios.
Vamos começar!
Com o ATOM, as empresas de compartilhamento de veículos podem estender seus serviços a outras empresas por meio de contas corporativas e faturamento corporativo. Esse recurso facilita uma parceria única e mutuamente benéfica entre provedores de compartilhamento de veículos e empresas interessadas em seus serviços.
Imagine, por exemplo, um banco com visão de futuro que visa promover uma abordagem de mobilidade mais ecológica e sustentável para seus funcionários. Em vez de cada funcionário confiar em seus carros individuais ou nos métodos tradicionais de transporte, o banco decide colaborar com uma operadora de compartilhamento de veículos. Essa colaboração envolve a criação de uma conta corporativa na plataforma ATOM.
Nesse cenário, os funcionários obtêm acesso a uma frota de veículos compartilhados registrados nessa conta corporativa. Esses veículos podem incluir carros, bicicletas, scooters ou qualquer meio de transporte disponível no rede de compartilhamento de veículos. A gerência também pode decidir e estabelecer limitações para o uso, por exemplo, definir uma limitação de no máximo 200 EUR/mês por funcionário para cobrir despesas de transporte ou permitir o uso do método de pagamento corporativo somente durante a semana.
Esse recurso cria um cenário ganha-ganha, em que as empresas podem promover práticas sustentáveis entre seus funcionários, enquanto os operadores de compartilhamento de veículos obtêm uma fonte confiável de receita por meio de parcerias corporativas.
ATOM Mobility's módulo de fidelidade adiciona uma dimensão divertida à sua plataforma personalizável de etiqueta branca. Essa integração de gamificação aprimora a experiência geral do usuário e permite que as operadoras se destaquem da concorrência.
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Então, o que torna a gamificação um recurso tão bom?
Isso torna os aplicativos mais divertidos ao adicionar elementos semelhantes a jogos, aumentando a satisfação do usuário. Aplicativos populares como Duolingo, Fitbit e Headspace empregaram com sucesso a gamificação para engajar os usuários. A ATOM Mobility liderou o setor de mobilidade compartilhada de marca branca ao introduzir esse recurso pela primeira vez no verão de 2023. Em termos gerais, a gamificação fornece:
Com o módulo de fidelidade, os operadores têm acesso a um painel especial para criar desafios. Eles podem ser personalizados com títulos, metas baseadas em pontos, duração e recompensas atraentes, como descontos em viagens. Desafios de vários níveis aumentam a empolgação, mantendo os usuários engajados.
Os operadores podem personalizar o módulo ajustando pontos, lógica de cálculo de pontos, duração do desafio e muito mais. Quando os usuários concluem os desafios, eles recebem recompensas. Os insights de dados ajudam os operadores a avaliar o engajamento e a eficácia de seus esforços.
Os clientes da ATOM notaram um aumento no engajamento do cliente e mais viagens assim que começaram a usar o módulo de fidelidade. Você, assim como outras operadoras, também pode aproveitar esses benefícios escolhendo o ATOM.
O ATOM também oferece dois recursos exclusivos que oferecem vantagens para clientes e operadoras: descontos para grupos e zonas de bônus.
A plataforma da ATOM Mobility permite que as operadoras implementem descontos para grupos. Seja visando estudantes, empresas ou outros grupos específicos, as operadoras podem criar níveis de desconto personalizados. No back-end, eles podem gerenciar facilmente as associações a grupos.
É simples: quando os membros do grupo fazem login, eles veem tarifas de desconto personalizadas para o grupo. Esse recurso não apenas atrai um público mais amplo, mas também promove a lealdade entre grupos-alvo, tornando-o uma proposta atraente para vários grupos demográficos.
Para promover áreas de alta demanda e incentivar os passageiros, a ATOM Mobility introduziu o conceito de zonas de bônus. Essas zonas incentivam os usuários a encerrar suas viagens em locais populares específicos. Quando os usuários cumprem, eles recebem bônus.
O aspecto inovador é que o bônus é aplicado antes da cobrança da corrida, o que significa que os usuários recebem um desconto imediato. Por exemplo, se a viagem de um usuário custar 4 euros e um bônus de 10% for definido, ele pagará apenas 3,60 euros, com 0,40 euros deduzidos como bônus. Os usuários também podem usar os bônus acumulados para pagar as viagens integralmente, tornando-se uma forma atraente de incentivar a repetição de negócios e recompensar a fidelidade do usuário.
Os complementos disponíveis no painel ATOM são uma ferramenta versátil projetada para fornecer aos passageiros vários serviços, incluindo seguros, doações, participação em loterias ou qualquer outro serviço alinhado às suas ofertas.
Veja como funciona:
Antes de começar uma corrida, os usuários do aplicativo podem ativar os complementos que você criou, que serão cobrados além das taxas de viagem padrão. A estrutura de preços dos complementos compreende uma taxa fixa, uma taxa baseada no tempo e uma taxa baseada na distância, e as operadoras podem ajustar e misturar esses elementos conforme acharem melhor.
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Os complementos na plataforma ATOM Mobility oferecem benefícios tanto para usuários quanto para operadoras. Do ponto de vista do usuário, eles fornecem personalização, valor e controle, permitindo que os passageiros personalizem sua experiência e escolham serviços como seguros ou doações com base em suas preferências.
Para as operadoras, os complementos podem criar novos fluxos de receita e diferenciar os serviços. Eles também fornecem informações valiosas sobre o comportamento e as preferências do usuário, permitindo decisões baseadas em dados e o potencial de parcerias com prestadores de serviços terceirizados, como seguradoras.
Agora você pode garantir que os preços dos seus serviços sejam ajustados automaticamente com base nos horários do dia e nos dias da semana. Esse recurso permite automatizar os ajustes de preços definindo multiplicadores sensíveis ao tempo que aumentarão ou diminuirão o preço do seu serviço, por exemplo, o dobro do preço normal nas noites de fim de semana ou um desconto de 30% nas manhãs de terça e quarta-feira.
Como isso funciona?
O sistema pegará o preço padrão do modelo do veículo (módulo de compartilhamento de veículos) ou da classe do veículo (módulo de carona) e o multiplicará pelo multiplicador definido em Preços dinâmicos se a viagem for iniciada/solicitada dentro de horários e dias especificados.
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Como mais consumidores Ao optar pelo transporte sustentável, o setor de compartilhamento de veículos deve ter uma demanda crescente nos próximos anos. Essa demanda crescente trará mais operadores para o campo, intensificando a concorrência.
Uma forma de se diferenciar é oferecer uma experiência de usuário excepcional por meio de software. Além dos recursos exclusivos que exploramos, o ATOM Mobility também fornece todos os principais características você esperaria, incluindo um aplicativo personalizável para o piloto, um painel de controle do operador repleto de recursos, análise de veículos com inteligência artificial e ferramentas robustas de dados e análises para apoiar decisões de negócios informadas.
Não perca a chance de cativar seus usuários e se destacar no setor de mobilidade compartilhada!
“Tecnologia de ponta em aplicativos móveis e painel, SLA muito bom!”
“Fácil, bonito, atualizado e desenvolvido continuamente todos os meses e acima de tudo muito confiável com um tempo de atividade extremamente alto“
“Costumávamos trabalhar com um provedor de serviços diferente, o que não atendia às nossas necessidades. Mudar para o ATOM foi uma melhoria do nosso lado”
Credenciais de demonstração do Driver App - E-mail: test@atom.com, Senha: motorista
