
đ Eine der am hĂ€ufigsten nachgefragten Funktionen in ATOM Mobility ist endlich live. Lernen Sie die Heatmap der beliebten Strecken kennen - eine neue Analyseebene, die anhand von realen Fahrdaten im Zeitverlauf zeigt, welche StraĂen und Gebiete deine Fahrer tatsĂ€chlich am hĂ€ufigsten nutzen.
Bisher konnten die Betreiber sehen, wo Fahrten beginnen und enden. Jetzt können Sie sehen, wie sich die Leute dazwischen bewegen.
Warum ist das wichtig?
Mit Popular Route Heatmap können Betreiber:
đČ Optimieren Sie die Fahrzeugplatzierung auf der Grundlage des tatsĂ€chlichen Fahrerverhaltens
đïž UnterstĂŒtzen Sie Diskussionen mit Gemeinden mithilfe klarer, visueller Nutzungsdaten
đ Identifizieren Sie fehlende Infrastruktur, wo bereits Nachfrage besteht
đ Treffen Sie intelligentere, datengestĂŒtzte Betriebsentscheidungen
Das Feature war jahrelang die #1 beliebteste Idee auf unserer Vorschlagsplattform fĂŒr HĂ€ndler â und wir freuen uns, es endlich veröffentlichen zu können.
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Wie benutzt man es
Gehe zu Analytics â Heatmaps
WĂ€hlen Sie den Heatmap-Typ Beliebte Routen
Nach Zeitraum und Stadt filtern
Zoomen Sie hinein, um die am stÀrksten frequentierten Strecken Ihrer Fahrer zu sehen
DatenverfĂŒgbarkeit: Beliebte Routendaten sind ab dem 1. November 2025 verfĂŒgbar und werden sich auch in Zukunft weiter ansammeln.
Inspiriert davon, wie Sportler Bewegungsmuster analysieren mit Strava - gilt jetzt fĂŒr Operationen mit geteilter MobilitĂ€t.
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đŽ đČ Bei der ATOM Connect 2026 in Riga kamen Betreiber, Technologieanbieter und Branchenexperten zusammen, um zu erörtern, wohin sich der Markt entwickelt und was erfolgreiche Betreiber in den kommenden Jahren auszeichnen wird. Die Diskussionen reichten von Flottenökonomie und Regulierung bis hin zu KI, Versicherungen, MaaS und Erfolgsgeschichten von Betreibern.
Die geteilte MobilitÀt entwickelt sich weiterhin rasant. Bei der ATOM Connect 2026 in Riga kamen Betreiber, Technologieanbieter und Branchenexperten zusammen, um zu erörtern, wohin sich der Markt entwickelt und was erfolgreiche Betreiber in den kommenden Jahren auszeichnen wird. Die Diskussionen reichten von Flottenökonomie und Regulierung bis hin zu KI, Versicherungen, MaaS und Erfolgsgeschichten von Betreibern.
Eines wurde wÀhrend der gesamten Veranstaltung immer deutlicher: Die Branche tritt in eine neue Phase ein. Wachstum findet weiterhin statt, aber die Spielregeln Àndern sich.
đČ E-Bikes werden zum zentralen Asset der geteilten MobilitĂ€t
Jahrelang dominierten geteilte E-Scooter die Schlagzeilen und Geschichten ĂŒber rasante Expansion. Nun verschiebt sich das GesprĂ€ch allmĂ€hlich.
Forschungsergebnisse, prĂ€sentiert von Frost & Sullivan legen nahe, dass E-Bikes in vielen MĂ€rkten zunehmend zum bevorzugten Modus der geteilten MikromobilitĂ€t werden, da sie eine stĂ€rkere StĂŒckökonomie, geringere regulatorische Reibung und ein sich Ă€nderndes Fahrerverhalten aufweisen.
Einige prÀsentierte Zahlen:
- Durchschnittlicher Bruttogewinn pro geteiltem Scooter ĂŒber die Lebensdauer: ~$2.073
- Durchschnittlicher Bruttogewinn pro geteiltem E-Bike ĂŒber die Lebensdauer: ~$4.336
- Durchschnittliche Lebensdauer eines Scooters: ~3 Jahre
- Durchschnittliche Lebensdauer eines E-Bikes: ~4 Jahre
Trotz höherer Fahrzeugkosten erzielen E-Bikes langfristig eine bessere Wirtschaftlichkeit. Wir sahen auch Beispiele von Betreibern:
- Forest erhöhte seine E-Bike-Flotte um 34 %, wĂ€hrend immer mehr StĂ€dte fahrradzentrierte MobilitĂ€tssysteme unterstĂŒtzen.
Das Interessante daran ist, dass sich E-Bikes allmĂ€hlich von einem âSpaĂtransportmittelâ hin zu einer alltĂ€glichen Pendlerinfrastruktur entwickeln.
đ Wachstum hĂ€lt an, wĂ€hrend die FlottengröĂe relativ stabil bleibt
Ein ĂŒberraschender Trend, der wĂ€hrend der Veranstaltung diskutiert wurde, war, dass der europĂ€ische Markt fĂŒr geteilte MikromobilitĂ€t trotz relativ stabiler FlottengröĂen weiter wĂ€chst.
Normalerweise entsteht Wachstum durch den Einsatz weiterer Fahrzeuge. Nun scheint etwas anderes zu geschehen:
- Bessere Auslastung
- Steigende Nutzerakzeptanz
- Verbesserte Kundenbindung
- Abonnementmodelle
Dies ist eine wichtige Verschiebung, da sie darauf hindeutet, dass der Markt effizienter wird. Anstatt StĂ€dte mit zusĂ€tzlichen Fahrzeugen zu ĂŒberfluten, konzentrieren sich die Betreiber zunehmend darauf, mehr Wert aus bestehenden Flotten zu schöpfen.
đ° Abonnements werden immer wichtiger
In der Vergangenheit verlieà sich die Shared Mobility stark auf Einnahmen pro Fahrt. Dieses Modell Àndert sich ebenfalls.
Frost & Sullivan hob Abonnements als einen der stĂ€rksten Trends fĂŒr 2026 hervor, wobei Modelle mit hohem Abonnementanteil positive RentabilitĂ€tsdynamiken aufweisen. Dies stimmt mit dem ĂŒberein, was viele Betreiber in GesprĂ€chen mitteilten. Abonnements bieten mehrere Vorteile:
- Höhere Kundenbindung
- Planbare wiederkehrende Einnahmen
- Geringerer Druck bei der Kundenakquise
- Bessere Fahrtfrequenz
Die Branche könnte sich allmÀhlich hin zu einem Modell bewegen, das eher SaaS und Mitgliedschaften Àhnelt als nur einer Pay-per-Use-Transportlösung.
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đ€ KI wird von Experimenten zu Kernprozessen
KI war eines der stĂ€rksten Themen wĂ€hrend der gesamten Veranstaltung. Noch vor wenigen Jahren bedeutete KI in der MobilitĂ€t oft Pilotprojekte und interessante Demos. Jetzt setzen Betreiber sie zunehmend fĂŒr den tĂ€glichen Betrieb ein. Diskutierte Beispiele waren:
- Nachfrageprognose
- Optimierung der Fahrzeugverteilung
- Vorausschauende Wartung
- SicherheitsĂŒberwachung
- Betrugserkennung
- Dynamische VersicherungsprÀmie
- Batterieoptimierung
Frost & Sullivan identifizierte die KI-gestĂŒtzte Nachfrageprognose als einen der wirkungsvollsten Trends fĂŒr Betreiber fĂŒr 2026.
Yuri Narozniak von datafolio teilte auch Beispiele, in denen KI Hochrisiko-Versicherungszonen vorhersagt und Risikomodelle basierend auf dem Fahrverhalten dynamisch anpasst. Datafolio fĂŒhrte zusĂ€tzlich integrierte Versicherungsoptionen fĂŒr Fahrer ein, mit einer langfristigen Akzeptanz von etwa 25 % bei den Fahrern.
đ Regulierung bestimmt zunehmend die Marktstrategie
Die Regulierung ist zu einer der gröĂten Variablen geworden, die den Erfolg von Betreibern beeinflussen. Verschiedene StĂ€dte verfolgen weiterhin sehr unterschiedliche AnsĂ€tze. Diskutierte Beispiele waren:
Positive Entwicklungen:
- GroĂbritannien verlĂ€ngert E-Scooter-Testphasen bis 2028
- Niederlande genehmigen straĂenzugelassene E-Scooter
- Oslo verdoppelt RollerkapazitÀt
EinschrÀnkungen:
â Prag verbietet Sharing-Roller
â Italien verschĂ€rft Compliance-Anforderungen
StÀdte wollen weniger Betreiber, strengere Einhaltung der Vorschriften und mehr Rechenschaftspflicht.
Der Erfolg auf einem Markt hĂ€ngt zunehmend von Sicherheitsbilanzen, BetriebsqualitĂ€t, Datentransparenz und der Compliance-Historie ab, anstatt einfach gröĂere Flotten einzusetzen.

đ± MaaS verbindet weiterhin fragmentierte MobilitĂ€tsdienste
Raymon Pouwels teilte die Wachstumsgeschichte hinter umob und die fortgesetzte Expansion von Mobility-as-a-Service. Die langfristige Vision bleibt einfach: Ein Interface, mehrere Transportdienste.
Nutzer erwarten zunehmend, dass Transportdienste sich Àhnlich wie digitale Dienste verhalten: Eine App öffnen -> Alle Optionen sehen -> Die beste auswÀhlen.
Der Markt bewegt sich weiterhin in Richtung einer stÀrkeren Integration zwischen Betreibern und MaaS-Plattformen.
đ Was zeichnet die Betreiber aus, die 2026 erfolgreich sein werden?
Eine Folie von Frost & Sullivan fasste es besonders gut zusammen:
âDie Betreiber, die 2026 noch bestehen, haben nicht durch ihr Produkt gewonnen â sie haben durch Disziplin, SelektivitĂ€t und Beziehungen zu StĂ€dten gewonnen.â
Betrachtet man sowohl Studien als auch Berichte von Betreibern, zeigten sich immer wieder gemeinsame Muster:
â Schlanke und effiziente BetriebsablĂ€ufe
â Strategische Marktauswahl
â Diversifizierte Einnahmequellen
â Starke Partnerschaften
â Datenbasierte Entscheidungen
â Fokus auf Sicherheit und Compliance
Vielen Dank nochmals an alle Redner, Partner und Teilnehmer, die uns bei ATOM Connect 2026 begleitet und zu den Diskussionen beigetragen haben. Wir freuen uns darauf, die Zukunft der MobilitÀt gemeinsam weiterzugestalten.
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Möchten Sie das GesprĂ€ch fortsetzen? đ
Unser Team wird teilnehmen an Micromobility Europe (2.-3. Juni, Berlin) und wir werden dort mit einem Stand vertreten sein. Falls Sie auch teilnehmen, kommen Sie gerne vorbei, sagen Sie Hallo, trinken Sie einen Kaffee und lassen Sie uns ĂŒber MobilitĂ€t sprechen â

đ Eine schwache Treiber-App verlangsamt den Betrieb und verschiebt Treiber auf andere Plattformen. Beim Ride-Hailing wechseln Fahrer schnell zwischen Apps. Wenn das Erlebnis verwirrend, langsam oder unzuverlĂ€ssig ist, verlassen sie die App. Das bedeutet weniger abgeschlossene Fahrten und höhere Kosten fĂŒr die Betreiber. Eine leistungsstarke Fahrer-App verbessert die Navigation, sorgt fĂŒr einen gleichmĂ€Ăigen Fahrfluss, macht die Einnahmen deutlich und hilft Fahrern, lĂ€nger zu bleiben. In diesem Artikel wird erklĂ€rt, worauf es bei einer Fahrer-App eigentlich ankommt und wie sich dies auf Ihre FĂ€higkeit auswirkt, zu wachsen und zu skalieren.
In jedem Ride-Hailing- oder MobilitĂ€tsunternehmen ist die Fahrer-App ein groĂartiges Tool. Sie ist jedoch auch die Hauptschnittstelle, die Fahrer tĂ€glich verwenden, um Fahrten anzunehmen, zu navigieren, Einnahmen zu verfolgen und mit der Plattform zu kommunizieren. Wenn das Erlebnis langsam, verwirrend oder unzuverlĂ€ssig ist, verlassen die Fahrer die Website. Wenn das passiert, wird der Betrieb sofort beeintrĂ€chtigt.
Aus diesem Grund ist das Fahrererlebnis zu einem wichtigen Faktor fĂŒr die Plattformleistung geworden. Brancheneinblicken zufolge ist die Abwanderung von Fahrern nach wie vor eine der gröĂten Herausforderungen beim Ride-Hailing. Plattformen mĂŒssen kontinuierlich neue Fahrer rekrutieren und einbinden, um das Angebot aufrechtzuerhalten. Das Gig-Treiberbericht 2025 fand heraus, dass 68% der Gig-Fahrer jeden Monat zwei oder mehr Plattformen nutzen, was zeigt, wie einfach Fahrer zwischen Apps wechseln, wenn sich das Erlebnis, die Einnahmen oder der Auszahlungsprozess anderswo besser anfĂŒhlt.
Eine gut gebaute Fahrer-App unterstĂŒtzt mehr als nur den Betrieb. Sie verbessert die Effizienz, erhöht die Anzahl der absolvierten Fahrten und trĂ€gt dazu bei, die Fahrer langfristig an sich zu binden.
Die Fahrer-App ist das HerzstĂŒck des tĂ€glichen Betriebs
Fahrer verlassen sich wĂ€hrend einer Schicht fĂŒr fast alles auf die App. Sie muss unter realen Bedingungen zuverlĂ€ssig funktionieren, einschlieĂlich hoher Nachfrage, langer Arbeitszeiten und instabiler Verbindungen.
Eine moderne Fahrer-App sollte es Fahrern ermöglichen:
- Fahrtanfragen annehmen und verwalten
- Navigieren Sie einfach mit beliebten Apps wie Waze oder Google Maps
- Verfolgen Sie Ihre Einnahmen in Echtzeit
- Leicht verstÀndliche BenutzeroberflÀchen und Tasten
- Kontrollieren Sie VerfĂŒgbarkeit und Arbeitszeiten
Lösungen wie die ATOM Mobility Fahrer-App Bringen Sie all dies in einem System zusammen, reduzieren Sie die Reibung und erleichtern Sie den Fahrern die tĂ€gliche Arbeit. Wenn alles an einem Ort funktioniert, verbringen die Fahrer weniger Zeit mit der Lösung von Problemen und mehr Zeit mit der DurchfĂŒhrung von Fahrten.

Navigation und Versand wirken sich direkt auf das Einkommen aus
PrÀzise Navigation und intelligente Fahrzuweisung sind zwei der wichtigsten Faktoren, die die ProduktivitÀt der Fahrer beeinflussen.
Fahrer mĂŒssen:
- Finden Sie schnell Abholpunkte
- Folgen Sie effizienten Routen
- Vermeiden Sie unnötige Leerlaufzeiten
Selbst kleine Verbesserungen bei Routing und Versand können einen Unterschied machen. Bessere Routenplanung reduziert Zeitverschwendung und Treibstoffverbrauch, was sowohl die Einnahmen der Fahrer als auch die betriebliche Effizienz auf der gesamten Plattform verbessert.
Gleichzeitig stellt der automatische Versand sicher, dass die Fahrer die Fahrten konsistent erhalten. Funktionen wie aufeinanderfolgende Fahrten reduzieren Ausfallzeiten und sorgen dafĂŒr, dass die Fahrer wĂ€hrend ihrer gesamten Schicht aktiv bleiben.
Zahlungen und Transparenz schaffen Vertrauen
Die Fahrer wollen Klarheit, wenn es um Gewinne geht. Wenn Auszahlungen verspÀtet oder unklar sind, sinkt das Vertrauen schnell.
Eine gute Fahrer-App sollte Folgendes anzeigen:
- Einnahmen pro Fahrt
- TÀgliche, wöchentliche und monatliche Gesamtwerte
Eine klare Gewinnverfolgung reduziert StreitfĂ€lle und gibt den Fahrern Vertrauen in die Plattform. Es vereinfacht auch den Betrieb von Unternehmen, die groĂe Flotten verwalten.
Fahrererlebnis und Kundenbindung stehen in direktem Zusammenhang
Das Fahrererlebnis ist eng mit der Kundenbindung verknĂŒpft. Kleine Probleme wie unklare Einnahmen, schlechte Navigation, schlechte BenutzeroberflĂ€che oder inkonsistenter Fahrablauf können Fahrer auf eine andere Plattform drĂ€ngen.
Aus diesem Grund sind langfristige Bindungsstrategien wichtig, insbesondere in wettbewerbsintensiven MĂ€rkten, in denen die Fahrer ĂŒber mehrere Optionen verfĂŒgen, wie in wie Sie Fahrer langfristig an Ihre Ride-Hailing-Plattform binden.
Plattformen, die frĂŒhzeitig in das Fahrererlebnis investieren, reduzieren die Fluktuation und vermeiden konstante Rekrutierungskosten.
Die Fahrer-App ist Teil einer gröĂeren Plattform
Die Treiber-App existiert nicht alleine. Sie ist Teil eines umfassenderen Systems, das Fahrer-Apps, Versandtools, Analysen und Zahlungssysteme umfasst.
Die meisten Betreiber bauen diese Systeme heute nicht von Grund auf neu. Stattdessen verwenden sie vorgefertigte Plattformen, auf denen alle Komponenten, einschlieĂlich der Treiber-App, miteinander verbunden sind, wie in diesem Handbuch erklĂ€rt Aufbau einer personalisierten White-Label-Taxi-App.
Dieser Ansatz ermöglicht es Unternehmen, schneller zu starten und zu skalieren, ohne die Kerninfrastruktur neu aufbauen zu mĂŒssen.
Das Fahrererlebnis sollte zu Ihrem GeschÀftsmodell passen
Nicht alle Ride-Hailing-Plattformen sind gleich. Einige konzentrieren sich auf Premium-Dienste, andere auf Erschwinglichkeit und wieder andere auf bestimmte lokale MĂ€rkte.
Die Fahrer-App muss diese Positionierung unterstĂŒtzen. Funktionen, Preislogik und Workflows sollten der Art der angebotenen Dienstleistung entsprechen. Darauf wird in diesem Artikel nĂ€her eingegangen Finden Sie Ihre Nische auf dem Ride-Hailing-Markt.
Wenn das Produkt und das GeschÀftsmodell aufeinander abgestimmt sind, haben sowohl Fahrer als auch Passagiere ein klareres Erlebnis.

Kontinuierliche Verbesserung ist wichtig
Die Erwartungen der Fahrer entwickeln sich weiter. Funktionen, die frĂŒher optional waren, gehören heute zur Standardausstattung.
Plattformen, die ihre Tools und Workflows weiter verbessern, bleiben lĂ€nger wettbewerbsfĂ€hig. Viele dieser Verbesserungen sind auf echte betriebliche Herausforderungen zurĂŒckzufĂŒhren, wie aus den jĂŒngsten Aktualisierungen hervorgeht, die unter Die neuesten Plattformfunktionen von ATOM Mobility.
Kleine Verbesserungen der tĂ€glichen ArbeitsablĂ€ufe können groĂe Auswirkungen haben, wenn sie auf Hunderte oder Tausende von Fahrern angewendet werden.
Die Fahrer-App ist einer der wichtigsten Bestandteile jeder MobilitÀtsplattform. Sie beeinflusst, wie Fahrer arbeiten, wie viel sie verdienen und ob sie bleiben.
Eine zuverlĂ€ssige und gut durchdachte App verbessert den tĂ€glichen Betrieb, reduziert Reibungsverluste und hilft Plattformen, effizienter zu skalieren. AuĂerdem baut sie das langfristige Vertrauen der Fahrer auf, was in einem hart umkĂ€mpften Markt am schwierigsten aufrechtzuerhalten ist.
Da MobilitĂ€tsunternehmen weiter wachsen, wird die QualitĂ€t der Fahrer-App einer der SchlĂŒsselfaktoren bleiben, der darĂŒber entscheidet, ob eine Plattform erfolgreich skaliert werden kann oder ob sie mit einer stĂ€ndigen Kundenabwanderung zu kĂ€mpfen hat.


