Wo Sie Roller, Fahrräder und Mopeds für Ihre Mikromobilitätsflotte kaufen können
May 20, 2025
min. Lesedauer
Ein Unternehmen für Mikromobilität bedeutet, frühzeitig kluge Entscheidungen zu treffen. Eines der wichtigsten ist die Auswahl der richtigen Fahrzeuge. Ganz gleich, ob Sie planen, eine Flotte von E-Scootern, Bikes oder Mopeds auf den Markt zu bringen, die Fahrzeuge, die Sie wählen, wirken darauf, wie schnell Sie auf den Markt kommen, wie viel Sie ausgeben und wie zuverlässig Ihr Service sein wird.
Es gibt zwei Hauptmethoden, Fahrzeuge zu beschaffen: Sie kaufen gebraucht oder kaufen Sie neu von Herstellern. Beide haben ihre Vor- und Nachteile, abhängig von ihren Zielen, ihrem Budget und ihrem Zeitplan.
Option 1: Gebrauchtwagen kaufen
The purchase used roller, bikes or mopeds can be a great possible to reduce the cost to start. Das ist besonders nützlich, wenn Sie das Gelände noch sondieren oder schnell auf den Markt kommen möchten, ohne zu viel zu investieren.
Wo sind sie zu finden:
- Cycling kur - Bietet generalüberholte Elektrofahrräder und -roller an, oft mit Einsparungen von bis zu 60% im Vergleich zu neuen. Jedes Fahrzeug wird geprüft und mit einer einjährigen Garantie geliefert. Ein gutes Beispiel sind die generalüberholten Mopeds der NIU NQI-Serie mit Garantie und betriebsbereitem Zustand — ideal für kleine Pilotprojekte.
- Fleetser - Eine Plattform für die Beschaffung und den Verkauf von Mobilitätsflotten. Hier findest du eine große Auswahl an gebrauchten und neuen Elektrofahrzeugen, darunter auch Roller und Mopeds, die gemeinsam genutzt werden können. Ein aktuelles Beispiel ist ein gebrauchter Segway Max G30-Scooter in gutem Zustand mit Flottenrabatten.
- ATOM Mobility Marktplatz - Bietet sorgfältig ausgewählte Roller, Fahrräder und Mopeds, die für das Teilen optimiert sind. The vehicles are ready for the flotte use, including IoT and software integration.
Benefits:
- Niedrigere Vorabkosten
- Realisate delivery
- Oft keine Mindestbestellmenge (MOQ)
Nights:
- Verkürzte Lebensdauer oder mehr Wartung
- Eingeschränkt oder keine Garantie
- Geringere Konsistenz in der gesamten Flotte
Option 2: Neues Produkt vom Hersteller kaufen
When you want to scale plan or from beginning to the full control, is the purchase new vehicles directly by a manufacturer or dealer may better suitable. Sie erhalten die volle Garantie, bessere Qualität und eine längere Lebensdauer.
Wo kann man kaufen:
- Direkt vom Hersteller. Zum Beispiel OKAI, Navee, Niu, Feishen...
- Atom mobility — Manchmal werden dort neue und unbenutzte Fahrzeuge direkt von anderen betreibern aufgeführt.
- Cycling kur — Bietet neben Gebrauchtfahrzeugen auch neue Modelle von vertrauenswürdigen Marken an.
- Fleetser — Listet also brandneue Flotten auf, die bestellt werden können.
Benefits:
- Garantie und Support nach dem Kauf (wenn Sie direkt beim Hersteller kaufen)
- Brandneuer Zustand und vollständiger Lebenszyklus
- Einfacher zu skalieren mit konsistenten Modellen
Nights:
- Höhere Anfangsinvestition
- Längere Lieferzeiten (insbesondere bei Versand aus Asien)
- MOQ gilt in den meisten Fällen
Neu gegen gebraucht — Was Sie erwartet
Wenn Sie beide Optionen vergleichen, sollten Sie die folgenden Hauptunterschiede beachten:
Gebrauchtwagen sind in der Regel schneller verfügbar und kosten weniger im Voraus. Sie müssen nicht auf große Bestellungen festlegen und können mit nur wenigen Einheiten beginnen. Sie benötigen jedoch möglicherweise mehr Wartung, haben eine kürzere Lebensdauer und beinhalten keine Garantie.
New vehicles require more investments, but you receive the full guarantee, the latest models and best support. Hersteller haben möglicherweise Mindestbestellmengen und längere Lieferzeiten, insbesondere wenn der Versand aus Asien erfolgt. The quality and reliability make this but on long view again.
Die beliebtesten Fahrzeughersteller (für Direktbestellungen)
Wenn Sie erwägen, direkt beim Hersteller zu bestellen, finden Sie hier einige der beliebtesten und bewährtesten Marken, die im Bereich Shared Mobility zum Einsatz kommen:
- OKAI (okai.co) — Popular Models: OKAI ES600P (robuster Roller zum Teilen), OKAI EB100B (E-Bike)
- NAVEE (navee.tech) — Bekannt für Roller mit großer Reichweite, die gemeinsam genutzt werden können (price value)
- Segway Commercial (segway.com) — Weit verbreitet in Flotten, insbesondere in Segway Max Plus Serien und Segway E-moped.
- Yadea (yadea.com) — Bietet Mopeds wie G5 und G5L zum Teilen an
- NIU (niu.com) — Intelligent Roller and Mopeds, including the NQI series, with good support
- Fitrider (fitriderscooter.com) - hauptsächlich auf Roller ausgerichtet
- Freego (freegobikes.com) und Hongji (hongjibike.com)
Jeder dieser Hersteller bietet Modelle an, die speziell für die gemeinsame Nutzung entwickelt wurden, und große Flotten. Functions like austauschbare Batterien, Armaturenbretter for the Fuhrpark and an robustes Design gehören zur Standardausstattung.
Die Wahl des richtigen Lieferanten hängt von Ihren Zielen ab. If speed and low costs are important, can used vehicles help them, faster loszulegen. Wenn sie etwas langfristiges bauen, kann sie die Investition in neue Fahrzeuge durch eine bessere Zuverlässigkeit und eine längere Lebensdauer auszahlen.
Sie stellen in beiden Fällen sicher, dass die von Ihnen ausgewählten Fahrzeuge mit Ihrer Plattform kompatibel sind — und dass Ersatzteile und Support verfügbar sind. ATOM Mobility funktioniert sowohl mit gebrauchten als auch mit neuen Flotten und kann Ihnen helfen, die richtigen Fahrzeugoptionen zu finden.
Interessiert daran, Ihre eigene Mobilitätsplattform auf den Markt zu bringen?
Klicken Sie unten, um mehr zu erfahren oder eine Demo anzufordern.
Blog
ATOM Connect 2026: Bringing the shared micromobility industry together
The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
February 25, 2026
min. Lesedauer
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
What to expect
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
- Scaling fleets sustainably
- Multi-vehicle operations beyond scooters
- Regulatory cooperation and long-term city partnerships
- Data-driven fleet optimization
- MaaS integration and ecosystem collaboration
- Marketing and automation for growth
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
A curated, industry-focused event
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.
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🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hailing and taxi operations
🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
February 9, 2026
min. Lesedauer
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
No redirects. No app-store friction. No lost users.
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
⏱️ Booking flexibility
- Users can request a ride immediately or schedule a ride for a future date and time
- Works the same way across web, mobile browser, and app
- Scheduled bookings are fully synchronized with the operator dashboard and mobile app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
Want to explore a ride-hail or taxi solution for your business - or migrate to a more flexible platform? Visit: https://www.atommobility.com/products/ride-hailing
Anmeldedaten für die Driver App-Demo - E-Mail: test@atom.com, Passwort: Treiber
