
Avviare un'attività di micromobilità significa prendere decisioni intelligenti nella fase iniziale. Una delle più importanti è scegliere i veicoli giusti. Che tu abbia intenzione di lanciare una flotta di scooter elettrici, biciclette o ciclomotori, i veicoli che scegli influiranno sulla velocità con cui potrai arrivare sul mercato, sulla spesa iniziale e sull'affidabilità del tuo servizio.
Esistono due modi principali per procurarsi veicoli: acquistarli usati o acquistarli nuovi dai produttori. Entrambi hanno i loro pro e contro, a seconda degli obiettivi, del budget e della tempistica.
Opzione 1: acquistare veicoli usati
L'acquisto di scooter, bici o ciclomotori usati può essere un ottimo modo per ridurre i costi all'inizio. Ciò è particolarmente utile se stai ancora testando le acque o vuoi lanciarti velocemente senza investire troppo.

Dove trovarli:
- Ciclocura - Offre biciclette e scooter elettrici ricondizionati, spesso con un risparmio fino al 60% rispetto ai nuovi. Ogni veicolo viene ispezionato e viene fornito con una garanzia di 1 anno. Un buon esempio sono i ciclomotori NIU serie NQi ricondizionati con garanzia e pronti all'uso, ideali per progetti pilota su piccola scala.
- Fleetser - Una piattaforma per l'approvvigionamento e la vendita di flotte per la mobilità. Puoi trovare elenchi in blocco di veicoli elettrici usati e nuovi, compresi scooter e ciclomotori pronti per la condivisione. Un esempio recente include una flotta di scooter Segway Max G30 usati in buone condizioni con sconti sulla flotta.
- Mercato ATOM Mobility - Offre scooter, biciclette e ciclomotori accuratamente selezionati e ottimizzati per la condivisione. I veicoli sono pronti per l'uso della flotta, inclusi l'IoT e l'integrazione software.
Vantaggi:
- Costi iniziali inferiori
- Consegna più rapida
- Spesso nessuna quantità minima d'ordine (MOQ)
Svantaggi:
- Durata più breve o maggiore manutenzione
- Garanzia limitata o assente
- Meno coerenza in tutta la flotta
Opzione 2: acquistarne di nuovi dai produttori
Se hai intenzione di scalare o desideri il pieno controllo sin dall'inizio, l'acquisto di nuovi veicoli direttamente da un produttore o distributore potrebbe essere la soluzione migliore. Ottieni una garanzia completa, una qualità migliore e una maggiore durata.
Dove acquistare:
- Direttamente dai produttori. Ad esempio OKAI, Navee, Niu, Feishen...
- Mobilità ATOM — A volte sono elencati veicoli nuovi e inutilizzati direttamente da altri operatori.
- Ciclocura — Oltre ai veicoli usati, offre anche nuovi modelli di marchi affidabili.
- Fleetser — Elenca anche le nuove flotte disponibili per l'ordine.
Vantaggi:
- Garanzia e assistenza post-vendita (se acquisti direttamente dal produttore)
- Condizioni nuove di zecca e ciclo di vita completo
- Più facile da scalare con modelli coerenti
Svantaggi:
- Investimento iniziale più elevato
- Tempi di consegna più lunghi (soprattutto quando si spedisce dall'Asia)
- Il MOQ si applica nella maggior parte dei casi
Nuovi e usati: cosa aspettarsi
Se stai confrontando entrambe le opzioni, ecco le principali differenze da tenere a mente:
I veicoli usati sono generalmente disponibili più velocemente e costano meno in anticipo. Non devi impegnarti in grandi ordini e puoi iniziare con poche unità. Ma potrebbero aver bisogno di maggiore manutenzione, avere una durata più breve e non includere alcuna garanzia.
I veicoli nuovi richiedono maggiori investimenti, ma ottieni una garanzia completa, i modelli più recenti e un supporto migliore. I produttori potrebbero avere requisiti minimi d'ordine e tempi di consegna più lunghi, soprattutto se spediscono dall'Asia. Tuttavia, la qualità e l'affidabilità di solito compensano a lungo termine.

I produttori di veicoli più popolari (per ordini diretti)
Se stai pensando di ordinare direttamente dai produttori, ecco alcuni dei marchi più popolari e collaudati utilizzati nella mobilità condivisa:
- OKAI (okai.com) — Modelli popolari: OKAI ES600P (scooter resistente da condividere), OKAI EB100B (e-bike)
- NAVATA (navee.tech) — Noto per gli scooter a lungo raggio e facili da condividere (a prezzi ragionevoli)
- Segway Commerciale (segway.com) — Ampiamente utilizzato nelle flotte, in particolare nella Segway Max Plus serie e Ciclomotore elettrico Segway.
- Yadea (yadea.com) — Offre ciclomotori di qualità condivisa come G5 e G5L
- NIU (niu.com) — Scooter e ciclomotori intelligenti, inclusa la serie NQI, con un buon supporto
- Fitrider (fitriderscooter.com) - focalizzato principalmente sugli scooter
- Freego (freegobikes.com) e Hongji (hongjibike.com)
Ognuno di questi produttori offre modelli creati appositamente per la condivisione e le flotte di grandi dimensioni. Caratteristiche come batterie sostituibili, cruscotti della flotta e design robusto sono standard.
La scelta del fornitore giusto dipende dai tuoi obiettivi. Se la velocità e il basso costo sono le cose più importanti, i veicoli usati possono aiutarti a iniziare più velocemente. Se stai costruendo qualcosa a lungo termine, investire in nuovi veicoli potrebbe ripagare grazie a una maggiore affidabilità e a una maggiore durata.
In entrambi i casi, assicurati che i veicoli che scegli siano compatibili con la tua piattaforma e che i pezzi di ricambio e l'assistenza siano disponibili. ATOM Mobility funziona con flotte usate e nuove e può aiutarti a scegliere le giuste opzioni di veicolo.
Fai clic qui sotto per saperne di più o richiedere una demo.

The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
What to expect
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
- Scaling fleets sustainably
- Multi-vehicle operations beyond scooters
- Regulatory cooperation and long-term city partnerships
- Data-driven fleet optimization
- MaaS integration and ecosystem collaboration
- Marketing and automation for growth
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
A curated, industry-focused event
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
No redirects. No app-store friction. No lost users.
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
Key capabilities operators care about

🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
⏱️ Booking flexibility
- Users can request a ride immediately or schedule a ride for a future date and time
- Works the same way across web, mobile browser, and app
- Scheduled bookings are fully synchronized with the operator dashboard and mobile app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
Want to explore a ride-hail or taxi solution for your business - or migrate to a more flexible platform? Visit: https://www.atommobility.com/products/ride-hailing


