
Los cambios climáticos de este verano nos han advertido como nunca antes. Emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de El transporte representa alrededor del 29 por ciento de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de EE. UU., lo que lo convierte en el mayor contribuyente a las emisiones de GEI de EE. UU. No es fácil rechazar la comodidad que brinda tener un automóvil. Sin embargo, hoy en día tienes la opción de compartir coches y usarlos solo cuando sea necesario.
A primera vista, tener un automóvil parece conveniente y, de hecho, lo es en términos de conducción. Pero también significa costos constantes y la pérdida de valor de su propiedad, su vehículo. Los expertos dicen que un automóvil pierde entre 15% y 20% de su valor cada año.
Ser propietario de un automóvil o compartir un automóvil
¿Qué más pagan los propietarios de automóviles? Hay que hacer inversiones constantes en reparaciones y mantenimiento, por ejemplo, al lavar el coche o al cambiar el aceite y llenarlo de gasolina, o al cargarlo en el caso de un vehículo eléctrico. Además, los ajustes a las condiciones climáticas son obligatorios, por ejemplo, cambiar los neumáticos antes de las temporadas de invierno y verano. El coche debe estar asegurado mientras circule y tú también debes cubrir los gastos de aparcamiento, sin mencionar el hecho de que tienes que tener lugares para aparcar tu coche a los que puedas llegar fácilmente desde casa, así como desde la oficina.
Puede evitar todos esos problemas al elegir una opción de viaje compartido: su automóvil siempre estará lleno de gasolina o cargado, limpio y con el equipo que se ajuste a la temporada. Sin costes adicionales: simplemente paga tu viaje y deja el coche donde más te convenga. Además, si necesitas un coche más grande para viajar con toda la familia, ¡puedes tenerlo! Simplemente elige un SUV más cercano a ti con la opción de uso compartido. Y paga menos por un auto pequeño si viajas solo.
Compartir el automóvil también es más conveniente que alquilar un automóvil. Alquilar invariablemente significa planificar, programar y llegar al estacionamiento para los autos alquilados. El alquiler a veces también implica costos ocultos. Compartir el coche es más fácil: si el coche no está disponible en este momento en el lugar más cercano a tu ubicación, busca en la aplicación y seguro que encontrarás un lugar donde haya un coche disponible cerca de ti.
Un punto de inflexión
Casi el 90% de los estadounidenses tienen automóviles. Desafortunadamente, esto significa no solo una comodidad para los propietarios de automóviles, sino también atascos y contaminación. Y según The Guardian, esta cantidad de automóviles le cuesta a la economía 124 mil millones de dólares. Por lo tanto, el uso compartido del automóvil se ha considerado un verdadero punto de inflexión. Según un estudio de Berkeley, un automóvil para compartir puede reemplazar de 7 a 11 vehículos de propiedad privada. Por lo tanto, las ciudades pueden volverse más ecológicas no solo en el contexto de la reducción de los niveles de contaminación del aire, sino también de una reducción significativa de los estacionamientos. Además, esto se traduce en un menor desgaste de las carreteras, ya que hay menos coches circulando por las calles.
Vale, pero ¿cuál es la verdadera ventaja cuando todavía hay muchos coches en la calle? ¿Cómo ayuda esto realmente a salvar el planeta? Pues bien, con el uso compartido del coche seguirá habiendo menos coches en las calles y en el tráfico. Los proveedores de vehículos compartidos están pensando en sus negocios para elegir siempre los coches más eficientes en cuanto al consumo de combustible. Siempre que sea posible, los coches eléctricos se incluirán en su flota. Los coches eléctricos tienen cero emisiones. Además, habrá más coches pequeños disponibles, ya que las personas que conducen solas no necesitan coches grandes o que consuman mucho combustible. Esto significa menos contaminación del aire. Y el aire también está menos contaminado durante el proceso de fabricación porque Una quinta parte de las emisiones emitidas durante la vida útil de un automóvil provienen de su producción. Esta cantidad es aún menor en el caso de los coches eléctricos, ya que ellos mismos son más pequeños, por lo que provocan menos emisiones de gases de efecto invernadero en la producción.
Por supuesto, también hay algunas desventajas de cambiar al coche compartido. Por ejemplo, los fabricantes no pueden conformarse con una menor demanda. Muchos trabajadores de fábricas y sus familias dependen de la demanda y los ingresos de la producción de automóviles. Además, un menor número de usuarios del transporte público significa menos ingresos para las empresas de transporte público.
Las empresas de vehículos compartidos luchan
Todavía hay muchas luchas por negocio de vehículos compartidos propietarios. Por ejemplo, los expertos enfatizan que compartir el automóvil es beneficioso solo en áreas con la densidad de población adecuada. En otras palabras, debe haber una demanda del servicio. El mayor desafío del negocio de vehículos compartidos es sobrevivir en pequeñas aldeas donde la gente suele viajar grandes distancias para ir a trabajar y donde les resulta más cómodo, y probablemente incluso más barato, tener sus propios coches.
El otro tema que vale la pena mencionar, que es un desafío al que se enfrentan las grandes ciudades, son los estacionamientos. Debería haber suficientes espacios libres en la ciudad para aparcar coches. Especialmente en áreas de alta densidad. Si esta posibilidad no está disponible y los usuarios tienen que recorrer largas distancias desde el estacionamiento hasta la oficina o la casa, los usuarios pronto perderán interés en el servicio.
¿Qué otros obstáculos deben considerar los propietarios de negocios de vehículos compartidos? La demanda de vehículos compartidos no es constante. Hay horas punta que son difíciles de gestionar debido a la cantidad limitada de vehículos, mientras que los usuarios se molestan fácilmente si un automóvil no está disponible cuando lo necesitan. Además, la gente quiere usar el coche compartido en una zona geográfica lo más amplia posible. Esto crea desafíos para los propietarios de empresas de vehículos compartidos, ya que debería haber suficientes usuarios en todas partes que estén dispuestos a utilizar el servicio.
Las mejores aplicaciones para compartir coches según Google Play y App Store
● Comparte ahora (car2go y DriveNow)
Calificación de la App Store: 4.8/5
Calificación de Google Play: 4.4/5
No hay cuota mensual ni de membresía: los usuarios pagan mientras usan el servicio. Las tarifas dependen del vehículo y de la ubicación, y la gasolina está incluida en el precio, por lo que no es necesario repostar. Hay un límite de 24 horas en el tiempo de alquiler o la opción de seleccionar el paquete de viaje mientras se indica la duración del viaje. No se requieren reservas: recoja y deje el vehículo en cualquier lugar del área de operación.
● Zipcar
Calificación de la App Store: 4.5/5
Calificación de Google Play: 3.8/5
Zipcar cobra 7 dólares al mes o una cuota de membresía de 70 dólares al año. También hay una cuota de solicitud única de 25 dólares. El servicio de coche compartido cuesta 10 dólares por hora o 82 dólares por día. Es posible alquilar un coche por horas o días, pero hay algunos planes disponibles. Los precios varían según la ubicación. La gasolina, el seguro y las 180 millas están incluidos en el precio.
● Muévete
Calificación de la App Store: 4.7/5
Calificación de Google Play: 3.7/5
Esta aplicación tiene una tarifa de hardware de 99$. Después de tres meses, se aplica una cuota de suscripción de 20 dólares al mes. Las tarifas de alquiler diarias pueden oscilar entre 20 y 80 dólares, según la calidad del vehículo, y el seguro está incluido en el precio. Hay una variedad de automóviles, furgonetas y camiones de propiedad privada disponibles. Es posible alquilarlos por día o por horas. Los conductores pagan la gasolina y reemplazan la que han usado.
● Turó
Calificación de la App Store: 4.8/5
Calificación de Google Play: 4.9/5
Los coches están disponibles en la aplicación entre 20 y 100 dólares, según la calidad del vehículo, y solo es posible alquilarlos por días. Cuenta con vehículos clásicos y especiales. Los conductores pagan la gasolina y deben reemplazar la que han usado. Los automóviles también se pueden entregar en un lugar si es necesario.
Puedes participar en el negocio de vehículos compartidos como usuario y como propietario de un negocio de vehículos compartidos. Si quieres crear tu propia plataforma, esto es lo que tienes que considerar y tener en cuenta.
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🛴 🚲 En ATOM Connect 2026 en Riga, operadores, proveedores de tecnología y expertos de la industria se reunieron para debatir hacia dónde se dirige el mercado y qué definirá a los operadores exitosos en los próximos años. Las discusiones abarcaron desde la economía de la flota y la regulación hasta la IA, los seguros, MaaS y las historias de crecimiento de los operadores.
La movilidad compartida sigue evolucionando rápidamente. En ATOM Connect 2026 en Riga, operadores, proveedores de tecnología y expertos de la industria se reunieron para debatir hacia dónde se dirige el mercado y qué definirá a los operadores exitosos en los próximos años. Las discusiones abarcaron desde la economía de la flota y la regulación hasta la IA, los seguros, MaaS y las historias de crecimiento de los operadores.
Una cosa quedó cada vez más clara a lo largo del evento: la industria está entrando en una fase diferente. El crecimiento sigue produciéndose, pero las reglas para ganar están cambiando.
🚲 Las bicicletas eléctricas se están convirtiendo en el activo central de la movilidad compartida
Durante años, los patinetes eléctricos compartidos dominaron los titulares y las historias de rápida expansión. Ahora la conversación está cambiando gradualmente.
Investigación presentada por Frost & Sullivan sugiere que las bicicletas eléctricas se están convirtiendo cada vez más en el modo preferido de micromovilidad compartida en muchos mercados debido a una economía unitaria más sólida, una menor fricción regulatoria y un cambio en el comportamiento del usuario.
Algunos números presentados:
- Beneficio bruto medio de por vida por patinete compartido: ~$2,073
- Beneficio bruto medio de por vida por bicicleta eléctrica compartida: ~$4,336
- Vida útil media de un patinete: ~3 años
- Vida útil media de una bicicleta eléctrica: ~4 años
A pesar de los mayores costes de los vehículos, las bicicletas eléctricas generan una economía a largo plazo más sólida. También vimos ejemplos de operadores:
- Forest aumentó su flota de bicicletas eléctricas en un 34%, mientras que más ciudades apoyan cada vez más los sistemas de movilidad centrados en la bicicleta.
Lo interesante es que las bicicletas eléctricas están pasando gradualmente de ser un "transporte divertido" a una infraestructura de desplazamiento diario.
📈 El crecimiento continúa mientras el tamaño de la flota se mantiene relativamente estable
Una tendencia sorprendente que se debatió durante el evento fue que el mercado europeo de micromovilidad compartida sigue creciendo a pesar de que el tamaño de las flotas se mantiene relativamente estable.
Normalmente, el crecimiento proviene del despliegue de más vehículos. Ahora parece estar ocurriendo algo diferente:
- Mejor utilización
- Mayor adopción de usuarios
- Mejora de la retención
- Modelos de suscripción
Este es un cambio importante porque sugiere que el mercado se está volviendo más eficiente. En lugar de inundar las ciudades con vehículos adicionales, los operadores se centran cada vez más en generar más valor a partir de las flotas existentes.
💰 Las suscripciones son cada vez más importantes
Históricamente, la movilidad compartida dependía en gran medida de los ingresos por viaje. Ese modelo también está cambiando.
Frost & Sullivan destacó las suscripciones como una de las tendencias más fuertes para 2026, con modelos basados en suscripciones que muestran una dinámica de rentabilidad positiva. Esto concuerda con lo que muchos operadores compartieron durante las discusiones. Las suscripciones ofrecen varias ventajas:
- Mayor retención
- Ingresos recurrentes predecibles
- Menor presión de adquisición de clientes
- Mayor frecuencia de uso
La industria podría avanzar gradualmente hacia un modelo más parecido al SaaS y a las membresías, en lugar de solo transporte de pago por uso.
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🤖 La IA se está integrando en las operaciones principales
La IA fue uno de los temas más destacados de todo el evento. Hace solo unos años, la IA en la movilidad a menudo significaba proyectos piloto y demostraciones interesantes. Ahora los operadores la utilizan cada vez más para las operaciones diarias. Entre los ejemplos discutidos se incluyen:
- Previsión de la demanda
- Optimización del reequilibrio
- Mantenimiento predictivo
- Supervisión de la seguridad
- Detección de fraude
- Precios de seguros dinámicos
- Optimización de la batería
Frost & Sullivan identificó la anticipación de la demanda impulsada por IA como una de las tendencias de mayor impacto para los operadores en 2026.
Yuri Narozniak de datafolio también compartió ejemplos donde la IA predice zonas de seguros de alto riesgo y ajusta dinámicamente los modelos de riesgo basándose en el comportamiento de conducción. Datafolio también introdujo opciones de seguro integrado para conductores, con una adopción a largo plazo de aproximadamente el 25%.
🌍 La regulación determina cada vez más la estrategia de mercado
La regulación se ha convertido en una de las mayores variables que afectan el éxito de los operadores. Diferentes ciudades siguen adoptando enfoques muy distintos. Los ejemplos discutidos incluyeron:
Desarrollos positivos:
- El Reino Unido extiende las pruebas de patinetes eléctricos hasta 2028
- Países Bajos aprueba patinetes eléctricos aptos para circular
- Oslo duplica la capacidad de patinetes
Restricciones:
− Praga prohíbe los patinetes compartidos
− Italia endurece los requisitos de cumplimiento
Las ciudades quieren menos operadores, un cumplimiento más estricto y mayor rendición de cuentas.
Ganar un mercado depende cada vez más de los historiales de seguridad, la calidad operativa, la transparencia de los datos y el historial de cumplimiento, en lugar de simplemente desplegar flotas más grandes.

📱 MaaS sigue conectando servicios de movilidad fragmentados
Raymon Pouwels compartió la historia de crecimiento detrás de umob y la continua expansión de la Movilidad como Servicio. La visión a largo plazo sigue siendo sencilla: Una interfaz, múltiples servicios de transporte.
Los usuarios esperan cada vez más que el transporte se comporte de manera similar a los servicios digitales: Abrir una aplicación -> Ver todas las opciones -> Elegir lo que mejor funcione.
El mercado sigue avanzando hacia una mayor integración entre operadores y plataformas MaaS.
🏆 ¿Qué diferencia a los operadores que triunfarán en 2026?
Una diapositiva de Frost & Sullivan lo resumió de manera particularmente acertada:
"Los operadores que sigan en pie en 2026 no ganaron por el producto, sino por la disciplina, la selectividad y las relaciones con las ciudades."
Al analizar tanto la investigación como las experiencias de los operadores, surgieron patrones comunes de forma recurrente:
✔ Operaciones ágiles y eficientes
✔ Selección estratégica de mercados
✔ Fuentes de ingresos diversificadas
✔ Alianzas sólidas
✔ Decisiones basadas en datos
✔ Enfoque en seguridad y cumplimiento
Agradecemos nuevamente a todos los ponentes, socios y participantes que nos acompañaron en ATOM Connect 2026 y contribuyeron a los debates. Nos entusiasma seguir construyendo juntos el futuro de la movilidad.
¿Quieres continuar la conversación? 🚀
Nuestro equipo asistirá a Micromobility Europe (2-3 de junio, Berlín) y tendremos un stand allí. Si tú también asistes, ven a saludar, tómate un café y hablemos de movilidad ☕

🚗 Una aplicación de controlador débil ralentiza las operaciones y empuja a los controladores a otras plataformas. En el transporte compartido, los conductores cambian de aplicación rápidamente. Si la experiencia es confusa, lenta o poco confiable, se van. Esto significa que se completan menos viajes y mayores costos para los operadores. Una aplicación sólida para conductores mejora la navegación, mantiene el flujo de viaje estable, deja claras las ganancias y ayuda a los conductores a permanecer más tiempo. En este artículo se explica qué es lo que realmente importa en una aplicación para conductores y cómo esto afecta a tu capacidad de crecer y crecer.
En cualquier negocio de transporte o movilidad, la aplicación para conductores es una gran herramienta. Sin embargo, también es la interfaz principal que los conductores utilizan todos los días para aceptar viajes, navegar, hacer un seguimiento de sus ganancias y comunicarse con la plataforma. Si la experiencia es lenta, confusa o poco confiable, los conductores se van. Si eso ocurre, las operaciones se ven afectadas de inmediato.
Esta es la razón por la que la experiencia del conductor se ha convertido en un factor importante en el rendimiento de la plataforma. Según las estadísticas del sector, la pérdida de conductores sigue siendo uno de los mayores desafíos del transporte, ya que las plataformas necesitan contratar e incorporar nuevos conductores de forma continua para mantener el suministro. El Informe de Gig Driver de 2025 descubrió que el 68% de los conductores autónomos utilizan dos o más plataformas cada mes, lo que demuestra la facilidad con la que los conductores cambian de aplicación cuando la experiencia, los ingresos o el proceso de pago son mejores en otros lugares.
Una aplicación para conductores bien diseñada hace más que respaldar las operaciones. Mejora la eficiencia, aumenta los viajes completados y ayuda a fidelizar a los conductores a largo plazo.
La aplicación para conductores es el núcleo de las operaciones diarias
Los conductores confían en la aplicación para casi todo durante un turno. Debe funcionar de forma fiable en condiciones reales, como la alta demanda, las largas horas y las conexiones inestables.
Una aplicación moderna para conductores debería permitir a los conductores:
- Acepta y gestiona las solicitudes de viaje
- Navega fácilmente con aplicaciones populares como Waze o Google Maps
- Realice un seguimiento de las ganancias en tiempo real
- Comprenda fácilmente la interfaz y los botones
- Controla la disponibilidad y las horas de trabajo
Soluciones como la Aplicación de controlador ATOM Mobility reúne todo esto en un solo sistema, lo que reduce la fricción y simplifica el trabajo diario de los conductores. Cuando todo funciona en un solo lugar, los conductores dedican menos tiempo a resolver problemas y más a completar los viajes.

La navegación y el envío afectan directamente a las ganancias
La navegación precisa y la asignación inteligente de la conducción son dos de los principales factores que afectan a la productividad del conductor.
Los conductores deben:
- Encuentra puntos de recogida rápidamente
- Siga rutas eficientes
- Evite tiempos de inactividad innecesarios
Incluso las pequeñas mejoras en el enrutamiento y el envío pueden marcar la diferencia. La mejora de las rutas reduce la pérdida de tiempo y el consumo de combustible, lo que mejora tanto los ingresos de los conductores como la eficiencia operativa en toda la plataforma.
Al mismo tiempo, el despacho automatizado garantiza que los conductores reciban viajes de manera constante. Funciones como la asignación de viajes consecutivos reducen el tiempo de inactividad y mantienen a los conductores activos durante todo el turno.
Los pagos y la transparencia generan confianza
Los conductores quieren claridad en lo que respecta a las ganancias. Si los pagos se retrasan o no son claros, la confianza cae rápidamente.
Una buena aplicación para conductores debería mostrar:
- Ganancias por cada viaje
- Totales diarios, semanales y mensuales
El seguimiento claro de los ingresos reduce las disputas y hace que los conductores confíen en la plataforma. También simplifica las operaciones de las empresas que gestionan grandes flotas.
La experiencia y la retención de los conductores están directamente relacionadas
La experiencia del conductor está estrechamente relacionada con la retención. Pequeños problemas, como la falta de claridad de los ingresos, la mala navegación, una mala interfaz de usuario o un flujo de viaje irregular, pueden hacer que los conductores opten por otra plataforma.
Por eso son importantes las estrategias de retención a largo plazo, especialmente en mercados competitivos en los que los conductores tienen múltiples opciones, como se explica en cómo retener a los conductores en tu plataforma de transporte a largo plazo.
Las plataformas que invierten en la experiencia del conductor desde el principio reducen la pérdida de clientes y evitan los costos constantes de contratación.
La aplicación para conductores forma parte de una plataforma más grande
La aplicación de conductor no existe por sí sola. Forma parte de un sistema más amplio que incluye aplicaciones para pasajeros, herramientas de despacho, análisis y sistemas de pago.
La mayoría de los operadores actuales no construyen estos sistemas desde cero. En su lugar, se lanzan utilizando plataformas listas para usar en las que se conectan todos los componentes, incluida la aplicación del controlador, como se explica en esta guía sobre creación de una aplicación personalizada de taxi de marca blanca.
Este enfoque permite a las empresas lanzar más rápido y escalar sin tener que reconstruir la infraestructura principal.
La experiencia del conductor debe coincidir con tu modelo de negocio
No todas las plataformas de transporte son iguales. Algunas se centran en los servicios premium, otras en la asequibilidad y otras en mercados locales específicos.
La aplicación para el conductor debe respaldar ese posicionamiento. Las funciones, la lógica de precios y los flujos de trabajo deben reflejar el tipo de servicio que se ofrece, algo que se explica con más detalle en este artículo sobre encontrar tu nicho en el mercado de transporte.
Cuando el producto y el modelo de negocio se alinean, tanto los conductores como los pasajeros tienen una experiencia más clara.

La mejora continua es importante
Las expectativas de los conductores siguen evolucionando. Las funciones que antes eran opcionales ahora son estándar.
Las plataformas que siguen mejorando sus herramientas y flujos de trabajo mantienen su competitividad durante más tiempo. Muchas de estas mejoras provienen de desafíos operativos reales, como se ha visto en las actualizaciones recientes destacadas en Características más recientes de la plataforma de ATOM Mobility.
Las pequeñas mejoras en los flujos de trabajo diarios pueden tener un gran impacto si se aplican a cientos o miles de conductores.
La aplicación para conductores es una de las partes más importantes de cualquier plataforma de movilidad. Afecta a la forma en que los conductores trabajan, a cuánto ganan y a si se quedan o no.
Una aplicación confiable y bien diseñada mejora las operaciones diarias, reduce la fricción y ayuda a las plataformas a escalar de manera más eficiente. También fomenta la confianza de los conductores a largo plazo, que es una de las cosas más difíciles de mantener en un mercado competitivo.
A medida que las empresas de movilidad sigan creciendo, la calidad de la aplicación para el conductor seguirá siendo uno de los factores clave que determinarán si una plataforma puede escalar con éxito o si tiene problemas con la pérdida constante de clientes.


