Descripción general del hardware para la micromovilidad compartida (2/3): dispositivos IoT y GPS, conectividad
May 2, 2020
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En ATOM Mobility, sabemos que hay mucho que tener en cuenta a la hora de crear una empresa de movilidad. Para facilitar el proceso, hemos recopilado un desglose de algunos de los fabricantes de IoT, GPS y conectividad recomendados con más frecuencia en el mercado y que actualmente están integrados con ATOM Mobility. Ponte en contacto con nosotros en caso de que necesites orientación o más información.
Para controlar y monitorear de forma remota un patinete, una bicicleta eléctrica, un ciclomotor, un automóvil o cualquier otro vehículo, necesitarás instalar el llamado dispositivo IoT que permite enviar comandos de forma remota al vehículo y ejecutarlos, así como monitorear la ubicación en tiempo real y rastrear posibles errores. ¿Qué dispositivos IoT y GPS hay en el mercado?
Teltonika es utilizada por los operadores de movilidad compartida más grandes del mundo. La empresa ha vendido más de 10 millones de dispositivos de IoT durante sus más de 10 años en el mercado y cuenta con más de 500 empleados. Los dispositivos IoT de Teltonika se pueden usar en patinetes, scooters/ciclomotores, bicicletas eléctricas, automóviles, camiones e incluso montacargas. La lista de vehículos compatibles es muy larga. Algunos ejemplos:
La EMB100 de Teltonika es una bicicleta eléctrica IoT con conectividad GNSS, GSM y Bluetooth. La lectura integrada de datos de la ECU ampliará aún más sus capacidades.
Rastreador de scooter eléctrico
El E-SCOOTER TRACKERPLUS de Teltonika es un rastreador pequeño, profesional e impermeable para una variedad de patinetes eléctricos. El dispositivo cuenta con antenas GNSS/GSM internas de alta ganancia, Bluetooth y una batería interna de iones de litio de alta capacidad y una fuente de alimentación de 10 a 97 V para una integración variada.
TST100 de Teltonika
El Teltonika TST100 es un dispositivo de rastreo de patinetes eléctricos con conectividad GNSS, GSM y Bluetooth integrada, diseñado para compartir aplicaciones. El TST100 permite leer la información de la ECU de los patinetes eléctricos Kick y controlarlos de forma remota.
El FMB130 es un rastreador con GNSS interno, antenas GSM, entradas digitales/analógicas/entradas negativas/de impulso configurables, tres salidas DOUT, conectividad Bluetooth y batería de respaldo.
Apto para: patinetes, patinetes, ciclomotores (tanto de gasolina como eléctricos), bicicletas eléctricas, coches, camiones y más.
Precio: 60 USD - 120 USD/50€ - 120€ según modelo y cantidad. Sin cuotas mensuales.
Empresa con sede en China que proporciona dispositivos de IoT principalmente para patinetes y bicicletas. Es muy utilizado por los fabricantes de vehículos que utilizan Omni IoT como opción integrada por defecto (como Segway, Acton y muchos otros).
Apto para: patinetes, bicicletas y bicicletas eléctricas.
Precio: 45 USD- 85 USD/40€ - 80€ por pieza, según el modelo y la cantidad. En algunos casos, los fabricantes que utilizan Omni IoT de forma predeterminada pueden cobrar una cuota mensual por la conectividad.
Comodule es una startup de rápido crecimiento con sede en Tallin (Estonia) y oficinas de desarrollo empresarial en Berlín (Alemania) y Taipéi (Taiwán). Trabajaron con muchas grandes empresas, incluidas Jump y Bolt. Comodule proporciona API tanto para dispositivos de IoT como para servidores en la nube. Es por eso que tienen tarifas mensuales adicionales.
Apto para: patinetes y bicicletas eléctricas.
Precio: 80 USD - 150 USD/80€ - 130€ según la cantidad más tarifas mensuales.
Decidimos añadir a la lista también un dispositivo Lighbug que en realidad no es un dispositivo de IoT (no está conectado al vehículo), pero que en algunos casos se puede usar solo para monitorear la ubicación en tiempo real y activar el sonido de la alarma si es necesario. Las soluciones GPS remotas de Lightbug se pueden utilizar en los casos en los que no quieras integrarlas en el vehículo. El modelo tiene una batería que dura de 30 a 60 días si envía datos de ubicación cada minuto y de 10 a 15 años si la regularidad de las actualizaciones es menor. ¡Gran resultado! Puedes conectar el GPS básicamente en cualquier lugar, no solo en un vehículo.
Lightbug Pro es un rastreador de grado industrial, diseñado para tener una duración de batería de hasta 15 años
Apto para: seguimiento de la ubicación en tiempo real de cualquier activo o persona
Precio: 95 DÓLARES - 115 DÓLARES/89,90€ - 104,00€
Conectividad y datos
Cada dispositivo IOT necesitará una tarjeta SIM con capacidad de datos para enviar y recibir comandos. Si bien algunos fabricantes ofrecen dispositivos de IoT junto con tarjetas SIM y datos, otros ofrecen más flexibilidad para elegir. El uso de datos varía según el dispositivo de IoT que utilices y las configuraciones, pero en general cada tarjeta SIM consume entre 5 y 30 MB al mes. Los proveedores de tarjetas SIM locales pueden ofrecerte una estimación del precio, que debería rondar entre 0,5 y 2 euros al mes por tarjeta SIM. Algunos proveedores de conectividad global que se centran en el mercado de la movilidad compartida:
Sencillo precios de pago por uso en más de 180 países. En promedio, alrededor de 2 USD al mes por tarjeta SIM más datos.
1oT tiene una excelente cobertura en todo el mundo y precios flexibles sin cuotas mensuales (solo paga por el uso de datos).
La tarifa plana 1NCE IoT es un modelo de precio con todo incluido para la conectividad IoT. Se trata de una oferta de prepago que permite conectar dispositivos IoT durante un máximo de 10 años a un precio de 10 euros e incluye todas las funciones necesarias, como la asignación de datos, el coste de la tarjeta SIM, APN, OpenVPN y SMS (250 sms). Por 10 euros recibirás una tarjeta SIM de 500 MB (lo más probable es que sea suficiente para 1,5 o 2 años). Si estás dispuesto a pagar 10 EUR/SIM por adelantado, esta es la mejor oferta disponible.
Truphone es otra gran alternativa a la que echar un vistazo. Por 12 euros por tarjeta SIM, obtendrás 250 MB para usar en 3 años.
Esta es la segunda parte de la descripción general del hardware. En la próxima entrada del blog, cubriremos la lista de las cerraduras inteligentes más populares. Póngase en contacto con ATOM Mobility para cualquier pregunta o consulta adicional que pueda tener sobre los productos y proveedores disponibles.
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ATOM Connect 2026: Bringing the shared micromobility industry together
The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
February 25, 2026
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The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
What to expect
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
- Scaling fleets sustainably
- Multi-vehicle operations beyond scooters
- Regulatory cooperation and long-term city partnerships
- Data-driven fleet optimization
- MaaS integration and ecosystem collaboration
- Marketing and automation for growth
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
A curated, industry-focused event
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.
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🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hailing and taxi operations
🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
February 9, 2026
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What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
No redirects. No app-store friction. No lost users.
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
⏱️ Booking flexibility
- Users can request a ride immediately or schedule a ride for a future date and time
- Works the same way across web, mobile browser, and app
- Scheduled bookings are fully synchronized with the operator dashboard and mobile app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
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Credenciales de demostración de Driver App - Correo electrónico: test@atom.com, contraseña: conductor
