Comenzamos nuestro blog para compartir información valiosa y gratuita sobre la industria de la movilidad: historias inspiradoras, análisis financieros, ideas de marketing, consejos prácticos, anuncios de nuevas funciones y más.
The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.
Descubra el capital necesario para impulsar su empresa de movilidad compartida. Conozca los gastos esenciales y obtenga los conocimientos necesarios para emprender su viaje empresarial con confianza.
A medida que la movilidad compartida sigue experimentando un rápido crecimiento, se prevé que genere hasta 1 billón de dólares en el gasto de los consumidores para 2030: no es de extrañar que los emprendedores se sientan atraídos por explorar oportunidades en este próspero mercado.
Sin embargo, a pesar de las optimistas perspectivas del mercado, la industria de la movilidad compartida no ofrece un atajo mágico para obtener retornos masivos e instantáneos de la inversión, a pesar de lo que puedan afirmar algunos actores del sector. En esta entrada del blog, ofreceremos una evaluación realista y basada en la experiencia de la inversión necesaria para poner en marcha una empresa de movilidad compartida.
Exploraremos cuánto capital necesita para ponga en marcha su propio negocio de movilidad compartida. Con experiencia en el apoyo más de 100 emprendedores de todo el mundo, ATOM Mobility está en una buena posición para entender los detalles financieros.
Analizaremos los gastos esenciales involucrados, incluidos los vehículos, el software, los seguros y los costos operativos; el objetivo es ayudarlo a tomar decisiones informadas y comenzar su viaje empresarial con confianza.
El costo más importante de iniciar un negocio de movilidad compartida proviene de la obtención de los vehículos.
Esto es lo que puedes esperar pagar por un solo vehículo:
Teniendo en cuenta los costos más altos asociados con vehículos como ciclomotores y automóviles, el arrendamiento también es una opción viable. Sin embargo, conseguir asociaciones de arrendamiento es más difícil para los operadores que no tienen una empresa establecida.
La elección de los vehículos dependerá en última instancia de su modelo de negocio, ya sea que desee ofrecer opciones asequibles o de gama alta. Por ejemplo, si optas por patinetes de primera línea de marcas como Segway y Äike, prepárate para pagar más de 1000 euros por vehículo. Por otro lado, puedes encontrar patinetes de tan solo 400 euros en el mercado chino, pero ese precio conlleva sus propios riesgos.
Suponiendo que haya tomado una decisión sobre el modelo y la marca, la siguiente pregunta es: ¿cuántos vehículos debe comprar? ¿Cuál es el tamaño de flota ideal para empezar?
Nos centraremos en los scooters: con su precio asequible, se han convertido en la opción favorita para aquellos que buscan incursionar en la industria de la movilidad compartida.
Según lo que hemos visto, los operadores ponen en marcha sus empresas con flotas de diferentes tamaños. Algunos comienzan con una modesta flota de 20 scooters en su primera temporada y luego crecen de manera constante hasta superar los 100 vehículos en las temporadas siguientes, e incluso se diversifican hacia automóviles y otros modos de transporte.
Sin embargo, empezar con una flota más grande ofrece claras ventajas. Tener una flota más grande significa que más personas notarán tu marca, lo que se traduce en una adopción más rápida de la movilidad compartida en la comunidad local. En otras palabras, una flota más grande acelera el proceso de hacer que la movilidad compartida forme parte de las rutinas diarias de las personas al ir al trabajo.
Otro punto crucial es que los costos operativos se mantienen relativamente constantes para una flota de hasta 200 vehículos. Más allá de eso, es probable que necesites ampliar tu equipo, adquirir más furgonetas, asegurar un almacén más grande y contratar a un técnico adicional. Sin embargo, si empiezas con poco, 20 vehículos en lugar de 100 a 200 no supondrán un ahorro significativo en los gastos operativos. Por lo tanto, es más rentable empezar con una mayor cantidad de vehículos desde el principio.
Los costos de mantenimiento también son una consideración importante. En promedio, alrededor Entre el 10 y el 15% de su flota necesitará un mantenimiento continuo, según la marca y el modelo de los vehículos. Con una flota más pequeña de 20 patinetes, es estadísticamente probable que se estén reparando de 2 a 3 unidades en un momento dado. En caso de que tu flota sufra una serie de incidentes desafortunados, este porcentaje puede aumentar rápidamente y provocar una disminución del número de patinetes que generan ingresos.
Asegurar un seguro de responsabilidad civil de terceros para las flotas más pequeñas, que la ley exige para proteger a los peatones y pasajeros en caso de accidentes, puede ser una tarea difícil. Independientemente del tamaño de la flota, los operadores están obligados a pagar una prima anual. Esto significa que las flotas más pequeñas, como las que tienen solo 20 scooters, podrían terminar pagando la misma prima que las flotas con 150 scooters. Para una empresa más pequeña, este gasto puede resultar bastante prohibitivo y difícil de gestionar. Por lo tanto, los costos del seguro son otra razón para considerar comenzar con una flota más grande.
En promedio, el seguro cuesta alrededor de 8 EUR por scooter al mes (pagado anualmente) para flotas de entre 100 y 200 scooters. Estos costos pueden variar según los requisitos de cobertura específicos establecidos por las autoridades locales.
Si tenemos en cuenta la visibilidad de la marca, el mantenimiento y el seguro, es recomendable que los nuevos operadores se propongan un tamaño de flota de al menos 50 patinetes. Es una opción económica, especialmente en un lugar con una fuerte demanda de mercado. Una flota de este tamaño también puede servir como prueba de mercado.
Sin embargo, para un comienzo más sólido, un tamaño ideal de flota sería de 100 scooters. Como mencionamos anteriormente, los costos operativos de 50 y 100 vehículos serían más o menos los mismos. Sin embargo, optar por 100 vehículos en lugar de 50 generaría el doble de ingresos. Este aumento de los ingresos facilitaría el mantenimiento y la expansión del negocio. Tener más vehículos también contribuiría a mejorar la visibilidad de la marca a largo plazo.
Una vez que tengas la flota ordenada, el siguiente paso es hacerte con un poco de software.
Cuando se trata de dar forma a la identidad de tu marca, el software que utilizas es tan crucial como los vehículos que ofreces. Tener una flota de primera categoría es fantástico, pero no hará ninguna diferencia si descuidas la parte del software de tu servicio de movilidad compartida. Quieres que los usuarios encuentren, reserven y paguen tus viajes fácilmente sin ningún problema.
Cuando se trata de software de marca blanca precios, por lo general implica una tarifa de configuración única más una tarifa de suscripción mensual basada en la cantidad de vehículos, o un modelo de precios dinámico por uso.
Las tarifas de instalación del software de marca blanca suelen oscilar entre De 4 a 10 000 EUR, según el proveedor y las funciones. Las tarifas mensuales variarán según el tamaño de la flota o el uso.
Movilidad ATOM El software de marca blanca ofrece una amplia variedad de opciones de configuración para flotas de todos los tamaños, desde las más pequeñas hasta más de 5000 vehículos. También hay un plan especial para aquellos que quieren sumergirse en el agua con 20 vehículos o menos, que no requiere una tarifa de instalación. Es una excelente manera de probar el mercado y empezar sin arruinarse.
Ahora que hemos cubierto los aspectos básicos, hagamos algunos cálculos y calculemos la cantidad de dinero que necesitarás para poner en marcha tu negocio de patinetes compartidos.
Teniendo en cuenta los costos de los vehículos, el software, el seguro y otros gastos, estamos analizando 70.000 EUROS.
Esto es lo que necesitarás para poner en marcha tu negocio y mantenerlo en funcionamiento durante al menos una temporada:
Además de eso, debe tener en cuenta los costos operativos actuales, que fluctuarán según el tamaño de su flota. Si tienes una flota de 50 a 150 scooters, dos propietarios pueden gestionarla de manera eficiente, o un propietario y un par de empleados a tiempo parcial. El costo de cargar los vehículos dependerá de los precios locales en tu zona.
Por lo tanto, con alrededor de 70 000 dólares en el bolsillo, tendrá un presupuesto decente para hacer que las cosas sucedan durante el primer año. Puedes probar tu concepto, probar el mercado y aprender los entresijos a lo largo del camino. Y una vez que tienes una base sólida, escalar en el segundo año se vuelve mucho más fácil. Los inversores se sentirán más seguros al empezar a trabajar cuando comprueben que su modelo de negocio es realmente viable.
Por supuesto, la cifra de 70 mil no es inamovible. Los gastos reales variarán según su ubicación y su disposición a asumir riesgos adicionales. Hemos tenido operadores que han tenido éxito con solo la mitad de ese presupuesto, pero su viaje fue sin duda más estresante.
Con nuestro presupuesto sugerido, también tendrá un poco de margen de prueba y error al iniciar su empresa. Esta cantidad de dinero permite un lanzamiento más fluido y menos estresante, lo que también aumenta las posibilidades de un crecimiento constante en la próxima temporada.
Si estás interesado en iniciar tu propia empresa de movilidad compartida, únete a nuestro Academia ATOM de forma GRATUITA para obtener más información y ver si es el negocio adecuado para usted.
Si desea explorar los costos del software en detalle, programar una demostración con nuestro equipo hoy.
¿Sabía que la aplicación ATOM Mobility es totalmente personalizable para adaptarse a la identidad de su marca y a las necesidades del mercado? ¡Consulta este artículo para conocer tus opciones de personalización!
Una de las principales ventajas de utilizar el software ATOM Mobility para su empresa son las generosas opciones de personalización. Puede adaptar la sólida solución de ATOM a las necesidades y requisitos de su marca, lo que le permitirá expresar su identidad de forma alta y clara.
Sin embargo, en el caso de los servicios de movilidad, no se trata solo de la marca de la empresa, sino también de adaptarse al entorno en el que opera su servicio. La apariencia, el ambiente, los tipos de pago y los incentivos ofrecidos deben adaptarse específicamente para que se ajusten a las preferencias y demandas del mercado en particular.
La personalización es crucial para el éxito empresarial, ya que te permite ser reconocible y memorable y ganarte el corazón de los lugareños. Entonces, ¿cómo puedes hacerlo con la aplicación ATOM Mobility? ¿La marca es lo único que puedes personalizar? ¡Sigue leyendo para descubrirlo!
ATOM Mobility hace que la personalización de las aplicaciones sea increíblemente simple y eficiente a través de un potente operador (¡eres tú!) tablero de mandos. Además de personalizar y configurar los ajustes, el panel de control le permite gestionar las demandas de su flota, equipo y clientes en un solo lugar. Puedes hacer un seguimiento de tus vehículos en tiempo real, consultar los mapas de demanda y los análisis de los clientes, y mucho más.
Pero cuando se trata de personalizar la aplicación para clientes o pasajeros, aquí tienes un resumen de todo lo que puedes hacer para crear una solución de movilidad única.
La personalización de la aplicación ATOM Mobility comienza con lo obvio: añadir tu marca a través del panel de control. Esto incluye:
Añadir tutoriales de usuario personalizados a tu aplicación facilitará notablemente la vida de los usuarios y también de tu servicio de atención al cliente. Los usuarios tendrán cubiertas las preguntas frecuentes básicas y tu servicio de atención al cliente tendrá más tiempo para tratar problemas complejos.
Puedes añadir tutoriales de usuario resumida sobre cualquier cosa y aparecerán en una sección de tutoriales especial de tu aplicación. Esta es una lista de tutoriales de usuario que se eligen con frecuencia para inspirarte:
Además, puedes personalizar los tutoriales de usuario añadiendo imágenes, vídeos cortos y descripciones personalizadas. También puedes dividir cada tutorial en varios pasos para que la información sea más fácil de digerir.
La aplicación para clientes de ATOM Mobility ofrece una amplia gama de opciones de precios para los usuarios, lo que le permite elegir los mejores paquetes para su clientela.
Con la aplicación ATOM Mobility, puede facturar a sus usuarios de tres maneras:
En cuanto a la billetera digital, el proceso de recarga también es personalizable. Puedes elegir los montos de recarga, establecer varios niveles de recarga o añadir una opción de recarga automática, es decir, si la billetera digital de un usuario alcanza X cantidad de dinero, se recarga automáticamente con una cantidad Y. Además, puedes establecer un requisito de saldo mínimo para la billetera digital a fin de evitar deudores.
Además, hay varias opciones para calcular la tarifa del viaje. Puedes hacer lo siguiente:
Lo que también es práctico: la aplicación ATOM Mobility ofrece la opción de agregar paquetes de suscripción prepago. Hay pases diarios, semanales o mensuales disponibles, y puedes asignar una amplia variedad de créditos y ofertas a cada paquete. Por ejemplo, puedes usar cualquiera de los vehículos del operador de la aplicación con el pase de 30 días, 10 vehículos desbloqueados + X minutos de viaje + Y minutos de pausa disponibles con el pase diario, y mucho más.
Otra opción disponible al personalizar los precios de la aplicación es establecer descuentos para los vehículos que no se hayan utilizado durante un número determinado de horas. De esta forma, puedes promover un uso más uniforme de tus vehículos.
Con ATOM Mobility, también puedes personalizar las zonas de estacionamiento de vehículos. Esto te permite dividir fácilmente tu ciudad en áreas para aparcar vehículos con o sin ella. Aparecerán en verde o rojo en la aplicación.
Además, puedes crear las llamadas zonas de bonificación: si un vehículo está estacionado allí, el usuario recibe un descuento del X% en su viaje. Añadir zonas de estacionamiento adicionales ayuda a incentivar el estacionamiento de vehículos en los «puntos críticos» de la ciudad, lo que es beneficioso desde el punto de vista empresarial.
Además, puedes añadir zonas de aparcamiento de pago en las que no esté prohibido aparcar, pero a los usuarios se les cobra una cantidad determinada si aparcan allí. Una vez más, esto te permite regular dónde están estacionados tus vehículos para poner en marcha tu negocio.
También es posible añadir zonas de límite de velocidad a su solución para ayudar a los usuarios a seguir la velocidad máxima permitida en las zonas peatonales. Si bien el cumplimiento de los límites de velocidad debería ser evidente, todos sabemos que el exceso de velocidad ocurre de vez en cuando, lo que provoca riesgos innecesarios de accidentes de tráfico.
Una atención al cliente excelente y conveniente es la siguiente cosa crucial para cualquier aplicación de movilidad que funcione bien. Con ATOM Mobility, puede agregar varias opciones de atención al cliente a la sección de la aplicación:
Una función útil que ofrece el software ATOM Mobility son las facturas automatizadas. Cuando los usuarios terminan su viaje, reciben una factura en su bandeja de entrada, sin que tengas que trabajar manualmente.
Además, las facturas también se pueden personalizar. Puedes añadir tu marca (logotipo, combinación de colores) y personalizar los campos de la factura, añadiendo el IVA del país, los requisitos de declaración de impuestos y más.
No es ningún secreto que los programas de recomendación pueden atraer nuevos clientes, aumentar la lealtad de los clientes, mejorar la satisfacción de los clientes, reducir los costos de adquisición de clientes y más. ATOM Mobility ofrece agregar un programa de recomendación a su aplicación exclusiva para que pueda aprovechar estos y otros beneficios.
Puedes configurar un código promocional que tus usuarios puedan distribuir a sus amigos, quienes recibirán una bonificación o un descuento en su primer viaje. Los distribuidores de códigos promocionales también recibirán una bonificación en su monedero digital o un descuento para su próximo viaje cuando el recién llegado complete su primer viaje.
Con ATOM Mobility, no tiene que ceñirse a un solo tipo de servicio de movilidad. Puedes (y debes) expandir tu negocio a otros mercados verticales siempre que veas la posibilidad.
Por eso, ATOM Mobility ofrece la opción de colocar tres módulos empresariales en su plataforma: uso compartido de vehículos, transporte, y alquiler digital. Amplíe sus servicios y conviértase en la plataforma de movilidad de referencia de su ciudad en poco tiempo.
Ahora que conoces las principales opciones de personalización que ofrece la aplicación ATOM Mobility, el siguiente paso es sumérjase en la creación de su solución de movilidad personalizada. No le llevará mucho tiempo: podemos lanzar su paquete de software personalizado en tan solo 20 días. Además, el 98% de las personalizaciones de la aplicación se pueden realizar a través del panel de control del operador de la aplicación.
¡Nacen nuestro núcleo, tus valores y la mejor solución de movilidad para tu ciudad!
ATOM Mobility ha introducido un nuevo módulo de fidelización en su plataforma de movilidad compartida de marca blanca. Los usuarios ahora pueden participar en divertidos desafíos y ganar recompensas.
¡Redoble de tambores, por favor!
ATOM Mobility ha llevado la participación de los usuarios al siguiente nivel con un nuevo módulo de fidelización.
Los usuarios ahora pueden participar en emocionantes desafíos y ganar recompensas al completarlos. La integración de la gamificación de ATOM Mobility en su plataforma tiene como objetivo mejorar la experiencia general del usuario y ofrece una oportunidad única para que los operadores se diferencien de la competencia.
Analicemos más de cerca las oportunidades y beneficios de este nuevo módulo de fidelización.
La gamificación es una forma de hacer que las aplicaciones sean más divertidas y atractivas al agregar elementos similares a los de un juego. La idea es dar a los usuarios una sensación de logro a medida que avanzan y completan las tareas.
Algunos ejemplos populares de gamificación en aplicaciones son:
Estas aplicaciones ofrecen una prueba sólida de que la gamificación toca la fibra sensible de los usuarios. Y ahora ATOM Mobility ha tomado la delantera al introducir por primera vez la gamificación en la industria de la movilidad compartida de marca blanca. ¿Por qué es tan importante?
Estos son solo algunos de los beneficios que la gamificación ofrece a su negocio de movilidad compartida:
Para activar el módulo, los operadores pueden ponerse en contacto con su administrador de cuentas en ATOM Mobility.
Una vez que se habilita el módulo de fidelización, los operadores acceden a un panel de control donde pueden crear y configurar una variedad de desafíos. Cada desafío se puede personalizar con un título, un objetivo específico basado en puntos, una duración y una atractiva recompensa al completarlo, como un descuento para los próximos viajes.
Los operadores pueden mejorar la plataforma de movilidad compartida creando desafíos de varios niveles con números de pasos. Estos pasos establecen la secuencia en la que aparecen los desafíos, lo que significa que los usuarios deben terminar un paso antes de desbloquear el siguiente desafío. De esta forma, los operadores pueden aportar algo de diversión a la experiencia de movilidad compartida y mantener a los usuarios alerta.
Los operadores pueden personalizar el módulo de fidelización según sus preferencias, por ejemplo:
Cuando un usuario completa un desafío, el sistema le notifica su logro y el usuario recibe automáticamente la recompensa. Si un desafío caduca sin que el usuario obtenga los puntos necesarios, el sistema restablece el desafío y el usuario puede volver a intentarlo.
Mientras tanto, estos son los datos disponibles para los operadores:
El módulo de fidelización ofrece una oportunidad para que los operadores de movilidad compartida se distingan de los gigantes de la industria al mejorar la «adherencia» de su solución. Al integrar el módulo de fidelización en su plataforma, los operadores pueden ofrecer a los usuarios incentivos para que permanezcan conectados, lo que fomenta un sentido de lealtad y compromiso a largo plazo.
Los clientes de Atom Mobility ya están disfrutando de las ventajas del nuevo módulo. Según Milad, el fundador de Rápido, «El proceso de configuración del modelo de fidelización es sencillo y sencillo, lo que se traduce en una mayor participación de los clientes y en un aumento de los viajes. Sirve como un medio excelente para involucrar a los usuarios en la marca».
El módulo de fidelización introduce otra dimensión en la marca blanca altamente personalizable Plataforma ATOM Mobility — con un toque adicional de diversión.
Los gigantes de la micromovilidad compartida Bird y Micromobility.com se enfrentan a desafíos para lograr la rentabilidad y están abandonando los mercados. Esto representa una oportunidad para que los empresarios locales intervengan y llenen el vacío.
Las empresas de movilidad compartida Bird y Micromobility.com (anteriormente Helbiz) irrumpieron en escena al introducir soluciones de transporte innovadoras y prácticas, que captaron la atención de los habitantes urbanos de todo el mundo.
Sin embargo, a medida que la industria de la micromovilidad entra en una fase más madura, empresas como Bird y Micromobility.com siguen enfrentándose a obstáculos a la hora de lograr la estabilidad financiera. Esto las ha llevado a reevaluar sus estrategias de expansión excesivamente ambiciosas.
¿Qué factores contribuyen a estos desafíos y qué implicaciones tiene esto para la industria en su conjunto? ¿Podrían las empresas locales de micromovilidad ofrecer una solución superior para satisfacer la creciente demanda de estos servicios? Profundicemos en la situación financiera de Bird y Micromobility.com para obtener una mejor comprensión.
Fundada en 2017, Bird es una empresa de micromovilidad que ofrece soluciones de transporte eléctrico en EE. UU. y Europa. Su gama de vehículos compartidos incluye patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas. La empresa también vende vehículos a distribuidores, minoristas y clientes directos. Con su sede en Miami, Florida, Bird emplea actualmente a 425 personas y opera en 105 ciudades.
Recientemente, Bird's finanzas del primer trimestre de 2023 reveló desafíos para mantener el número de pasajeros y los ingresos. A pesar de implementar medidas de reducción de costos, el desempeño de la empresa no logró convencer a los inversores de su capacidad para lograr rentabilidad: las acciones de la empresa se desplomó casi un 19% tras anunciar sus resultados del primer trimestre.
En 2022, Bird se enfrentó a un año difícil. ¿La empresa planes anunciados salir por completo de Alemania, Suecia y Noruega, así como cerrar las operaciones en muchos otros mercados, principalmente pequeños y medianos, en EE. UU., Europa, Oriente Medio y África. También redujeron su personal en 23%.
A pesar de un aumento positivo de los ingresos del 12,06% en 2022, la empresa se enfrentó a pérdidas sustanciales por un total de 358,74 millones de dólares, lo que representa un aumento significativo del 66,9% en comparación con 2021. Los desafíos continuaron en 2023, ya que Bird fue testigo de una disminución de viajes y vehículos desplegados. Con una pérdida neta de 44,3 millones de dólares registrada a finales del primer trimestre de 2023, es probable que la empresa siga reduciendo sus operaciones.
Fundada en 2015 y con sede en Nueva York, Micromobility.com ofrece servicios de micromovilidad en Italia, Estados Unidos y Singapur (43 ciudades en total), que incluyen patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas y ciclomotores eléctricos. También gestiona Helbiz Kitchen, un restaurante con cocina fantasma que solo sirve comida a domicilio, y la plataforma de streaming Helbiz Live. La empresa emplea actualmente a 284 personas.
En 2023, la empresa, anteriormente conocida como Helbiz, se sometió a un cambio de marca y se transformó en Micromobility.com Inc. Este cambio de marca coincidió con los planes de abrir tiendas minoristas en los Estados Unidos.
En 2022, Micromobility.com completó con éxito su adquisición de Wheels, un operador de micromovilidad compartida, además de prometer a sus inversores que la fusión duplicaría los ingresos anuales y facilitaría el camino hacia la rentabilidad. La empresa se propuso capitalizar la amplia base de usuarios de Wheels, que cuenta con 5 millones de usuarios, y aventurarse en mercados sin explotar.
A pesar de estas esperanzas, Micromobility.com obtuvo resultados financieros menos que estelares en 2022. La empresa obtuvo unos ingresos de 15,54 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 21,07% en comparación con los 12,83 millones de dólares del año anterior. Sin embargo, la empresa también incurrió en pérdidas por valor de -82,07 millones de dólares, lo que refleja un aumento del 13,3% en comparación con 2021.
En 2023, Micromobility.com anunció un división inversa de acciones para cumplir con el requisito de precio mínimo de oferta del Nasdaq Capital Market y hacer que sus acciones ordinarias sean más atractivas para los inversores. Esta medida no fue una sorpresa, teniendo en cuenta que la empresa recibió un aviso de supresión de la lista del Nasdaq en 2022. Junto con su historial perdurable de pérdidas operativas y flujos de caja negativos a lo largo del tiempo, las perspectivas generales del desempeño financiero de la compañía son bastante desalentadoras.
Las dificultades a las que se enfrentan Bird y Micromobility.com pueden explicarse en parte por su modelo de negocio respaldado por capital de riesgo. Fueron testigos de una rápida expansión y, al mismo tiempo, perdieron importantes cantidades de dinero. Y cuanto más se expandían, más dinero perdían. Ahora, no sorprende ver cómo sus modelos de negocio, fuertemente subsidiados, cambian sus prioridades, pasando de un crecimiento agresivo a la mitigación de las pérdidas y a la búsqueda de la rentabilidad.
En los últimos años, ha habido un aumento de la popularidad de empresas de adquisición con fines especiales (SPAC) de movilidad compartida. Estas empresas se crean únicamente con el propósito de reunir capital a través de una oferta pública inicial y no tienen operaciones comerciales propias. El objetivo final de una SPAC es adquirir o fusionarse con una empresa existente.
Las dificultades financieras se han convertido en tema común entre los SPAC de movilidad compartida Esto puede atribuirse a la avalancha de empresas que cotizan en bolsa sin establecer primero un modelo de negocio sostenible, y Bird y Micromobility.com no son la excepción a esta tendencia. Los desafíos a los que se enfrentan estas empresas subrayan la importancia de construir una base sólida y viable antes de entrar en el mercado público.
La búsqueda incesante de la expansión ha demostrado ser una estrategia ineficaz. Por ejemplo, algunos expertos sugieren que la decisión de Bird de subcontratar sus operaciones a franquicias dificultó la tarea de persuadir a las ciudades y conseguir contratos. Su énfasis en la amplitud más que en la profundidad resultó en una falta de comprensión sobre las comunidades locales y los matices de la legislación local. Como resultado, los principales actores como Pájaro y Micromobility.com han estado retirando sus flotas de las ciudades «menos rentables».
Según un Estudio McKinsey, el mercado de la micromovilidad compartida tiene el potencial de alcanzar la asombrosa cifra de 50 000 millones de dólares a 90 000 millones de dólares en 2030, con una tasa de crecimiento anual estimada de aproximadamente el 40% entre 2019 y 2030. Para 2030, la micromovilidad compartida podría constituir alrededor del 10% del mercado global de movilidad compartida.
En este contexto, los recientes desafíos financieros a los que se enfrentan Bird y Micromobility.com no deben considerarse indicativos de un futuro sombrío para toda la industria. Por el contrario, estos reveses ponen de relieve la insostenibilidad inherente de los modelos de negocio agresivos y expansivos en el panorama de la micromovilidad compartida.
Los operadores locales con equipos terrestres más pequeños disfrutan de una ventaja notable sobre empresas como Bird y Micromobility.com. Al centrarse en los mercados desatendidos y tener un conocimiento profundo de sus comunidades, estos operadores pueden ofrecer un servicio superior y, al mismo tiempo, mantener costos más bajos y márgenes de beneficio estables.
Volviendo al informe financiero del primer trimestre de 2023 de Bird, también informaron de 0,9 viajes por vehículo desplegado por día. Ahora, comparemos esta cifra con la de otros operadores. Realizamos una encuesta en la que participaron dos operadores con sede en la UE que utilizan Atom Mobility:
A medida que aumenta el tamaño de la flota, el viaje promedio por vehículo tiende a disminuir, como ocurrió con Operator 1 y Bird. Sin embargo, la cifra del Operador 2 destaca el potencial de los operadores locales para prosperar en ciudades desatendidas que las grandes empresas de movilidad compartida pueden descuidar.
Hemos visto ejemplos de esto: Adéntate en Green City, una empresa suiza de uso compartido de ciclomotores eléctricos, presta actualmente sus servicios en Zúrich y Basilea. Su equipo pequeño y muy unido prioriza el conocimiento local, lo que les permite operar con mayor flexibilidad y agilidad, un nivel de servicio que las empresas más grandes como Bird o Micromobility.com encontrarán difícil de igualar. En total, más de 100 proyectos han lanzado con éxito sus proyectos de movilidad compartida con La asistencia de Atom Mobility, que opera en más de 140 ciudades de todo el mundo.
A medida que crece el deseo de servicios de micromovilidad compartidos, con un enfoque en la seguridad de la comunidad y la integración ética de estos modos de transporte en el sistema general de transporte urbano, parece que los operadores locales tienen una clara ventaja sobre las grandes multinacionales.
«Tecnología de vanguardia en aplicaciones móviles y panel de control, ¡muy buen SLA!»
«Fácil, atractivo, actualizado y desarrollado continuamente cada mes y sobre todo muy fiable con un tiempo de actividad extremadamente alto«
«Antes trabajábamos con un proveedor de servicios diferente que no se ajustaba a nuestras necesidades. El cambio a ATOM supuso una mejora de nuestro lado»
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