6 campagnes marketing intelligentes sur la mobilité partagée que nous adorons

6 campagnes marketing intelligentes sur la mobilité partagée que nous adorons

Il y a trente ans, la voiture était reine. Beaucoup de choses ont changé depuis, et les gens sont de plus en plus conscients de la valeur des options de transport en commun pour la micro-mobilité plus respectueuses de l'environnement. Tout ce que vous avez à faire est de suivre l'évolution de l'argent : d'ici 2030, selon McKinsey, le le secteur de la mobilité partagée aura généré 1 billion de dollars de dépenses.

Tout cela signifie que la micro-mobilité est une activité sérieuse et, comme toutes les entreprises sérieuses, elles doivent penser à leur propre marketing. Nous avons rassemblé certaines des campagnes marketing de mobilité partagée les plus créatives, les plus amusantes et les plus efficaces du marché. Découvrez ce que font les entreprises, comment elles s'adressent à leur public et laissez-vous inspirer pour vos propres campagnes.

Lime - rompez avec votre trajet

Véhicules de mobilité : trottinettes électriques, vélos électriques, cyclomoteurs électriques

Géographie de la campagne : États-Unis, Royaume-Uni, Allemagne

À propos de la campagne :

Lime, une entreprise de micromobilité présente dans 150 villes de 30 pays, a lancé sa campagne « Break up with your ride » à l'été 2022, offrant aux propriétaires de voitures des incitations allant jusqu'à 3 500 dollars pour les inciter à arrêter d'utiliser leur voiture pendant un certain temps et à choisir plutôt des options de mobilité partagée.

Ils ont souligné plusieurs inconvénients liés à l'utilisation de la voiture, tels que les facteurs environnementaux ou le fait de rester dans les embouteillages, pour convaincre les conducteurs de la nécessité de faire une pause. Le sous-texte, bien que cela ne soit pas explicitement indiqué, était que la mobilité partagée est meilleure pour l'environnement et élimine également de nombreux maux de tête liés à la possession d'une voiture.

Lime a programmé la campagne pour qu'elle coïncide avec le Jour de la Terre, et les conducteurs ont pu promettez qu'ils passeront un certain temps sans voiture. Les participants ont pu gagner des produits Lime, des cartes-cadeaux, un vélo électrique et des manèges Lime d'une valeur maximale de 3 500$.

Pourquoi nous l'adorons :

De nombreux utilisateurs de services de mobilité partagée n'ont déjà pas de voiture. C'est pourquoi les véhicules partagés constituent un service intéressant : il les aide à se déplacer. Ce qui rend cette campagne particulièrement efficace, c'est qu'elle cible un nouveau segment : les propriétaires de voitures. En l'associant au Jour de la Terre et en présentant cette « rupture » comme un acte de gentillesse environnementale, ils peuvent tirer parti de l'altruisme et du souci de l'environnement des propriétaires de voitures, plutôt que d'essayer de les vendre sur la mobilité partagée. Ainsi, l'utilisation des véhicules électriques de Lime est considérée comme un simple effet secondaire positif, une situation gagnant-gagnant pour les deux parties.

Fait amusant :

Cette campagne a connu un tel succès que le même concept est actuellement appliqué par d'autres services de micromobilité tels que La campagne « Break up to break free » de Bolt.

Bolt - la première trottinette pour chats

Véhicules de mobilité : trottinettes électriques, covoiturage, partage de voiture

Géographie de la campagne: mondial

À propos de la campagne :

L'équipe de marque de Bolt, le service de micromobilité basé en Estonie, a constaté une tendance récurrente : les chats des rues aiment se détendre sur la base de leur trottinette (de nombreuses photos sont partagées par des utilisateurs de Bolt), qui est noire et se réchauffe au soleil. Ils ont sauté sur l'observation et ont assemblé un griffoir en carton qui ressemble à une trottinette Bolt, avec des tampons à gratter et des coussins confortables pour que les félins puissent se prélasser de manière optimale.

Le processus a été documenté et partagé sur les réseaux sociaux, notamment série de photos sur Linkedin à un vidéo sur TikTok. Les publications ont suscité un engagement considérable, la publication Linkedin a reçu plus de 2 000 réponses et le TikTok a été visionné plus de 291 000 fois. Il s'agit actuellement de la vidéo la plus visionnée sur sa plateforme (le nombre moyen de vues se situe entre 5 et 6 000). Leur publication comprend un message post-scriptum et un lien vers un refuge pour animaux estonien local où vivent des chats à la recherche d'un nouveau foyer.

Pourquoi nous l'adorons :

C'est juste un peu amusant ! Qui n'aime pas une campagne saine qui n'a aucun motif explicite de vente ou de profit, et avec des photos amusantes de chats, rien de moins.

Il s'agit d'une utilisation magistrale du contenu généré par les clients (les photos de chats) et du plaisir de faire un effort supplémentaire en construisant un griffoir pour chats. L'inclusion d'un CTA (appel à l'action) pour soutenir le refuge pour animaux local confère à la publication amusante un message plus profond et socialement responsable. En réorientant le contenu pour diverses plateformes sociales, ils sont en mesure de diffuser leur message à leurs utilisateurs et de démontrer également les valeurs de leur marque.

Uber - Gardez l'Ukraine en mouvement

Véhicules de mobilité : VTC

Géographie de la campagne : globaux

À propos de la campagne :

En réponse à l'invasion de l'Ukraine par la Russie, pays dans lequel Uber était présent, les chauffeurs Uber ukrainiens ont commencé à utiliser l'application pour aider à évacuer les citoyens dans le besoin. Uber s'est mobilisée pour soutenir ces initiatives, en ouvrant la plateforme aux dons mondiaux pour l'achat d'ambulances indispensables, et Uber s'est elle-même engagée à égaler les dons jusqu'à 1 million de dollars.

Dans le cadre de la campagne, le cinéaste ukrainien Oleg Tomin a documenté certains des conducteurs effectuant les périlleux voyages pour évacuer des Ukrainiens bloqués, et a publié la série sur Youtube.

Le résultats de la campagne comprennent plus de 100 000 voyages et 5 millions de dollars de dons provenant d'utilisateurs Uber du monde entier. Uber participe au transport du personnel de soutien clé et au transport, à l'évacuation et à la conservation des œuvres d'art et des archives.

Pourquoi nous l'adorons :

Alors que les entreprises de micromobilité ne sont que cela, des entreprises, Uber a fait preuve de leadership en temps de crise, en mobilisant ses ressources afin de soutenir les Ukrainiens en cas de besoin et en suscitant du soutien grâce à sa plateforme mondiale.

Les transports font indéniablement partie des infrastructures critiques, et Uber a pu jouer un rôle majeur en veillant à ce que ses systèmes, déjà en place, puissent être utilisés. Bien que la campagne n'ait pas été axée sur le profit, elle a démontré l'humanité de la marque, une valeur qui ne sera probablement pas oubliée par de nombreuses personnes touchées par la guerre en Ukraine.

Turo - Trouvez votre voiture

Véhicules de mobilité : partage de voiture

Géographie : États-Unis, Royaume-Uni, Australie

À propos de la campagne :

Les Turos « Trouvez votre lecteur » Cette campagne met en lumière l'association unique entre une personne et une voiture, en associant la couleur et l' « ambiance » de la voiture à une personne habillée de la même manière. Le sous-texte indique que votre choix de véhicule est une incarnation directe du style d'une personne. Turo, qui permet aux utilisateurs de choisir parmi différents véhicules (y compris des modèles amusants, originaux et exclusifs), affirme qu'il y en a pour tous les goûts.

Pourquoi nous l'adorons :

La campagne est intelligente dans sa simplicité : aucun budget de production massif n'a été nécessaire pour transmettre le message principal, qui dans ce cas est que, quelles que soient votre personnalité et vos préférences, il y aura une voiture de location que vous adorerez.

Ces images pourraient être réutilisées pour diverses plateformes, allant des panneaux d'affichage au contenu en ligne. La diversité des personnes photographiées a permis à la campagne de toucher un large éventail de personnes, touchant ainsi un public plus large.

Lime - Trottinettes merdiques

Véhicules de mobilité : scooters électriques, vélos électriques, cyclomoteurs électriques

Géographie de la campagne : Londres, Paris

À propos de la campagne :

Bien que l'utilisation des trottinettes électriques soit en hausse, elles restent un sujet de discorde dans certaines villes plus que dans d'autres. Pour répondre à cette préoccupation, Lime a créé un série de publicités imprimées présentant certaines des principales opinions négatives concernant les trottinettes électriques, avec certaines affiches sur lesquelles on pouvait lire « Sh*tty scooters ! » , « Les trottinettes m'énervent vraiment » et « Ces trottinettes sont tellement pénibles ».

L'objectif était de montrer à la communauté qu'elle écoutait et qu'elle faisait quelque chose pour décourager les mauvais comportements, tout en espérant sensibiliser le public et ses utilisateurs à l'utilisation respectueuse de la trottinette en ville.

Pourquoi nous l'adorons :

Cette campagne attire l'attention et fait sensation grâce à sa valeur de choc. Plus que cela, c'est aussi un moyen simple mais très efficace de répondre aux préoccupations de la société dans son ensemble, tout en enseignant inconsciemment à leurs conducteurs l'étiquette du scooter.

cyclomoteurs Felyx — #felyxgreenfavorites et #felyxhotspots

Véhicules de mobilité : cyclomoteurs électriques

Géographie de la campagne : Rotterdam

À propos de la campagne :

Felyx, une plateforme de partage de cyclomoteurs électriques présente aux Pays-Bas et en Belgique, a lancé une campagne sur les réseaux sociaux en utilisant des hashtags pour présenter les endroits où vous pouvez vous rendre avec les cyclomoteurs Felyx. Deux campagnes de hashtag ont été lancées, l'une étant #FelyxGreenFavorites, l'autre #Felyxhotspots.

Ils ont organisé des séances photos pour créer une série d'images présentant des destinations intéressantes à parcourir en cyclomoteur, ainsi que différentes manières de vivre un mode de vie plus écologique en utilisant les cyclomoteurs Felyx, qu'il s'agisse de profiter de la nature ou de visiter des magasins de plantes.

Pourquoi nous l'adorons :

La campagne sociale donne simultanément des idées sur la manière d'utiliser les cyclomoteurs et, en l'associant à des messages environnementaux, elle augmente les chances des personnes soucieuses de l'environnement de penser à choisir Felyx plutôt que d'autres options de mobilité. En proposant une variété de destinations, ils sont en mesure de laisser libre cours à la créativité de leurs utilisateurs et de stimuler ainsi la demande pour leurs services. De plus, il s'agit d'une campagne incroyablement simple à exécuter et fournit du contenu sur les réseaux sociaux, ce dont votre marque a de toute façon besoin.

Les campagnes marketing sur la mobilité partagée peuvent être aussi uniques que votre marque

Ces exemples nous montrent qu'il n'existe pas de règles lorsqu'il s'agit de campagnes marketing sur la mobilité partagée. La simplicité a souvent un impact, et les campagnes ne doivent pas toujours être axées sur le profit. Vous pouvez utiliser vos campagnes pour promouvoir les valeurs et la personnalité de votre marque, attirant ainsi des clients qui sont sur la même longueur d'onde. Au final, ils deviendront vos clients les plus fidèles.

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🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail
🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hail

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.

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What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?

Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.

👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget

What is Web-booker?

Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.

How it works (simple by design)
  • Client places a button or link on their website
  • Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
  • The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
  • Booking instantly appears in the dashboard and mobile app

No redirects. No app-store friction. No lost users.

Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
  • Widget color automatically matches the client’s app branding
  • Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
  • Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
  • QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
  • Smooth upgrade path from web → app
🔄 Fully synced ecosystem
  • Country code auto-selected based on user location
  • Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
  • Dashboard receives booking data instantly
  • Every booking is tagged with Source:
    - App
    - Web (dashboard bookings)
    - Booker (website widget)
    - API
🔐 Clean & secure session handling
  • User is logged out automatically when leaving the page
  • No persistent browser sessions
💵 Payments logic
  • New users: cash only
  • Existing users: can choose saved payment methods
  • If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app

This keeps fraud low while preserving conversion.

✅ Default rollout
  • Enabled by default for all ride-hail merchants
  • No extra setup required
  • Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice

Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.

At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.

Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.

👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget

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How bike-sharing apps encourage eco-friendly urban travel
How bike-sharing apps encourage eco-friendly urban travel

🚲 Cleaner air, less traffic, and better city living - bike-sharing apps are making it happen. With seamless apps, smart integration, and the right infrastructure, shared bikes are becoming a real alternative to cars in cities across Europe.💡 See how bike-sharing supports sustainable mobility and what cities and operators can do to get it right.

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Bike-sharing apps are reshaping urban mobility. What began as a practical way to get around without owning a bike is now part of a bigger shift toward sustainable transport. 

These services are doing more than replacing short car trips. They help cities cut emissions, reduce congestion, improve health, and connect better with public transport. 

As more cities rethink how people move, bike sharing continues to grow as one of the fastest and most affordable tools to support this change.

Why bike sharing is important

Bike-sharing services now operate in over 150 European cities, with more than 438,000 bikes in circulation. These systems help prevent around 46,000 tonnes of CO₂ emissions annually and reduce reliance on private cars in dense urban areas. They also improve air quality, lower noise levels, and make cities more pleasant to live in.

A recent study by EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe, carried out by EY, found that bike-sharing services generate around €305 million in annual benefits across Europe. This includes reduced emissions, lower healthcare costs, time saved from less congestion, and broader access to jobs and services.

For cities, the numbers speak for themselves: every euro invested yields a 10% annual return, generating €1.10 in positive externalities. By 2030, these benefits could triple to €1 billion if bike-sharing is prioritized.

Connecting with public transport

Bike sharing works best when it fits into the wider transport system. Most car trips that bike sharing replaces are short and often happen when public transport doesn’t quite reach the destination. That last kilometer between a bus stop and your home or office can be enough to make people choose the car instead.

Placing shared bikes near metro stations, tram stops, or bus terminals makes it easier for people to leave their cars behind. This “last-mile” connection helps more people use public transport for the long part of their trip and hop on a bike for the short part. Over time, that encourages more consistent use of both bikes and transit.

In cities where bike sharing is integrated into travel passes or mobility platforms, users can combine modes in a single journey. That flexibility supports wider access and makes shared bikes part of everyday mobility, not just something used occasionally.

What the app brings to the experience

The digital experience behind bike sharing is a big part of why it works. People can check availability, unlock a bike, pay, and end their trip – all in one app. This makes it quick, simple, and consistent.

Good bike-sharing apps also offer:

  • Real-time vehicle status
  • Contactless ID verification and onboarding
  • Support for short trips and subscriptions
  • Usage history and cost tracking
  • Optional features like carbon savings or route suggestions

When users don’t need to think twice about how the system works, they’re more likely to build regular habits around it. That habit shift is what makes a long-term difference for both users and cities.

Wider city-level benefits

Bike sharing isn’t just a transport service. It helps cities meet public goals – cleaner air, lower traffic, healthier residents, and better access to services. When someone chooses a bike instead of a car, it reduces the demand for fuel, parking, and space on the road.

The €305 million annual benefit includes health savings due to increased physical activity, avoided emissions, time gained from reduced congestion, and the creation of jobs tied to fleet operations. Many bike-sharing schemes also improve equity by giving people access to mobility in areas that are underserved by public transport or where car ownership isn’t affordable.

Shared bikes are especially useful in mid-sized cities where distances are manageable and car traffic still dominates. With the right policy support, even small fleets can have a noticeable impact on mobility patterns and public health.

What makes a system work well

Not every bike-sharing system succeeds. To be reliable and scalable, a few things must work together:

  • Safe, protected bike lanes
  • Well-placed stations near high-demand areas
  • Bikes that are easy to maintain and manage
  • Operators that monitor usage and shift bikes to where they’re needed
  • City policies that support cycling and reduce reliance on cars

Successful systems often grow in partnership with city governments, public transport agencies, and private operators who bring technology, logistics, and know-how.

The role of software and operations

Reliable software is what keeps all parts of the system connected. From unlocking a bike to seeing usage trends across the city, operators need tools that are stable, flexible, and easy to manage. For those launching or scaling a fleet, platforms like ATOM Mobility offer ready-made solutions that handle booking, payments, ID checks, live tracking, and fleet control in one place.

The platform supports both electric and mechanical bikes, offers branded apps, and integrates with smart locks or IoT modules for remote vehicle access. It also lets operators adjust pricing, monitor vehicle health, and manage customer support in real time. That means smaller teams can launch faster and scale smarter, without having to build every tool from scratch.

A small change with a big effect

Bike sharing won’t replace all car trips, but even a small shift makes a difference. A few short rides per week can reduce emissions, improve fitness, and save time spent in traffic. When these trips are supported by good infrastructure, public awareness, and seamless apps, the impact grows.

As cities continue to prioritise sustainability, shared micromobility will play a bigger role in helping people move in cleaner, healthier, and more flexible ways. With the right technology and planning, bike sharing becomes more than a service – it becomes a habit that supports better cities for everyone.

Lancez votre plateforme de mobilité en 20 jours !

Véhicules multiples. Évolutif. Prouvé.