
Vor dreißig Jahren war das Auto König. Seitdem hat sich viel geändert, und die Menschen erkennen zunehmend den Wert umweltfreundlicherer Transitoptionen für Mikromobilität. Alles, was Sie tun müssen, ist dem Geld zu folgen — bis 2030, so McKinsey, Der Sektor der gemeinsamen Mobilität wird Ausgaben in Höhe von 1 Billion US-Dollar generiert haben.
All dies bedeutet, dass Mikromobilität ein ernstes Geschäft ist, und wie alle seriösen Unternehmen müssen sie darüber nachdenken, sich selbst zu vermarkten. Wir haben einige der kreativsten, unterhaltsamsten und effektivsten Marketingkampagnen für gemeinsame Mobilität zusammengestellt, die es gibt. Erfahren Sie, was Unternehmen tun, wie sie ihre Zielgruppen ansprechen, und lassen Sie sich für Ihre eigenen Kampagnen inspirieren.
Lime — mach Schluss mit deiner Fahrt

Mobilitätsfahrzeuge: Elektroroller, E-Bikes, e-Mopeds
Geografie der Kampagne: USA, Großbritannien, Deutschland
Über die Kampagne:
Lime, ein Unternehmen für Mikromobilität, das in 150 Städten in 30 Ländern vertreten ist, startete im Sommer 2022 seine Kampagne „Break up with your ride“, die Autobesitzern Anreize im Wert von bis zu 3.500 USD bietet, ihr Auto für eine bestimmte Zeit nicht mehr zu benutzen und stattdessen Optionen für geteilte Mobilität zu wählen.
Sie hoben mehrere der Nachteile hervor, die das Autofahren mit sich bringt — von Umwelteinflüssen bis hin zum Sitzen im Stau —, um die Fahrer davon zu überzeugen, dass sie eine Pause brauchen. Im Untertext wurde zwar nicht ausdrücklich darauf hingewiesen, dass geteilte Mobilität besser für die Umwelt ist und auch viele Probleme beseitigt, die mit dem Besitz eines Autos verbunden sind.
Lime hat die Kampagne so geplant, dass sie mit dem Tag der Erde zusammenfiel, und die Fahrer konnten versprechen, dass sie eine bestimmte Zeit autofrei fahren würden. Die Teilnehmer konnten Lime-Fanartikel, Geschenkkarten, ein Elektrofahrrad und Lime-Fahrten im Wert von bis zu 3.500 USD gewinnen.
Warum wir es lieben:
Viele Nutzer von Shared Mobility sind bereits unachtsam. Deshalb sind geteilte Fahrzeuge ein attraktiver Service — er hilft ihnen, sich fortzubewegen. Was diese Kampagne besonders effektiv macht, ist, dass sie ein neues Segment ansprechen — die Autobesitzer. Indem sie sie an den Tag der Erde binden und die „Trennung“ als einen Akt der Umweltfreundlichkeit positionieren, sind sie in der Lage, den Altruismus und die Sorge um die Umwelt der Autobesitzer für sich zu nutzen, anstatt zu versuchen, ihnen die gemeinsame Mobilität zu verkaufen. Daher wird die Nutzung der E-Fahrzeuge von Lime einfach als netter Nebeneffekt angesehen — eine Win-Win-Situation für beide.
Lustiger Fakt:
Diese Kampagne hat sich als so erfolgreich erwiesen, dass wir das gleiche Konzept auch bei anderen Mikromobilitätsdiensten wie Bolts Kampagne „Break up to break free“.
Bolt — der erste Roller für Katzen

Mobilitätsfahrzeuge: E-Scooter, Ride-Hailing, Carsharing
Geografie der Kampagne: global
Über die Kampagne:
Das Branding-Team von Bolt, dem in Estland ansässigen Mikromobilitätsdienst, sah einen immer wiederkehrenden Trend — Straßenkatzen genießen es, auf dem Standfuß ihrer Roller zu entspannen (viele Fotos werden von Bolt-Nutzern geteilt), der schwarz ist und sich in der Sonne erwärmt. Sie sprangen auf die Beobachtung ein und stellten einen Kratzbaum aus Pappe zusammen, der wie ein Bolzenscooter aussieht, komplett mit Kratzpads und bequemen Kissen für ein optimales Faulenzen der Katze.
Der Prozess wurde dokumentiert und auf sozialen Kanälen geteilt — von einem Serie von Fotos auf Linkedin zu einem Video auf TikTok. Die Beiträge haben beachtliches Engagement ausgelöst, der LinkedIn-Beitrag hat über 2.000 Antworten und TikTok hat über 291.000 Aufrufe — derzeit das meistgesehene Video auf ihrer Plattform (die durchschnittlichen Aufrufe liegen bei etwa 5-6.000). Ihr Beitrag enthält eine Nachricht nach dem Drehbuch und einen Link zu einem örtlichen estnischen Tierheim, in dem Katzen ein neues Zuhause suchen.
Warum wir es lieben:
Es macht einfach ein bisschen Spaß! Wer liebt nicht eine gesunde Kampagne, die keine expliziten Verkaufs- oder Gewinnmotive verfolgt und nicht weniger lustige Fotos von Katzen enthält.
Dies ist eine meisterhafte Verwendung von kundengenerierten Inhalten (die Katzenfotos) und der Spaß, die Extrameile zu gehen und einen Katzenkratzbaum zu bauen. Die Aufnahme eines CTA (Call to Action) zur Unterstützung des örtlichen Tierheims verleiht dem unterhaltsamen Beitrag eine tiefere, sozial verantwortliche Botschaft. Durch die Wiederverwendung der Inhalte für verschiedene soziale Plattformen können sie ihre Botschaft an ihre Nutzer weitergeben und auch ihre Markenwerte demonstrieren.
Uber — Halte die Ukraine in Bewegung

Mobilitätsfahrzeuge: Ride-Hailing
Geografie der Kampagne: weltweite
Über die Kampagne:
Als Reaktion auf die russische Invasion in der Ukraine, einem Land, in dem Uber präsent war, begannen ukrainische Uber-Fahrer, die App zu nutzen, um bedürftige Bürger zu evakuieren. Uber engagierte sich für diese Initiativen und öffnete die Plattform für weltweite Spenden, um dringend benötigte Krankenwagen zu kaufen, und Uber selbst verpflichtete sich, die Spenden bis zu einer Million Dollar zu verdoppeln.
Im Rahmen der Kampagne dokumentierte der ukrainische Filmemacher Oleg Tomin einige der Fahrer, die die gefährlichen Reisen unternahmen, um gestrandete Ukrainer zu evakuieren, und veröffentlichte die Serie auf Youtube.
Das Ergebnisse der Kampagne beinhalten über 100.000 Fahrten und 5 Mio. $ an Spenden von Uber-Nutzern aus aller Welt. Uber ist am Transport wichtiger Hilfskräfte sowie am Transport, der Evakuierung und Konservierung von Kunstwerken und Archiven beteiligt.
Warum wir es lieben:
Mikromobilitätsunternehmen sind zwar genau das — Unternehmen —, aber Uber hat in Krisenzeiten seine Führungsrolle unter Beweis gestellt und seine Ressourcen mobilisiert, um die Ukrainer in Zeiten der Not zu unterstützen und mithilfe seiner globalen Plattform Unterstützung zu generieren.
Der Verkehr ist unbestreitbar Teil der kritischen Infrastruktur, und Uber konnte eine wichtige Rolle dabei spielen, sicherzustellen, dass ihre bereits vorhandenen Systeme genutzt werden konnten. Die Kampagne war zwar nicht gewinnorientiert, zeigte aber die Menschlichkeit der Marke — ein Wert, den wahrscheinlich viele, die vom Krieg in der Ukraine betroffen waren, nicht vergessen werden.
Turo - Finde dein Laufwerk

Mobilitätsfahrzeuge: Carsharing
Geografie: USA, Großbritannien, Australien
Über die Kampagne:
Turos „Finde dein Laufwerk“ Die Kampagne hebt die einzigartige Kombination von Person und Auto hervor und passt Farbe und „Vibe“ eines Autos an eine entsprechend gekleidete Person an. Der Subtext vermittelt, dass das von Ihnen gewählte Fahrzeug direkt den Stil einer Person verkörpert. Turo, bei dem die Nutzer aus verschiedenen Fahrzeugen wählen können (einschließlich lustiger, flippiger und exklusiver Modelle), sagt, dass für jeden etwas dabei ist.
Warum wir es lieben:
Die Kampagne ist clever in ihrer Einfachheit — es waren keine riesigen Produktionsbudgets erforderlich, um die Hauptbotschaft zu vermitteln, die in diesem Fall lautet, dass es unabhängig von Ihrer Persönlichkeit und Ihren Vorlieben ein Mietauto geben wird, das Sie lieben werden.
Diese Bilder könnten für eine Vielzahl von Plattformen wiederverwendet werden, von Werbetafeln bis hin zu Online-Inhalten. Die Vielfalt der fotografierten Personen sorgte dafür, dass die Kampagne ein breites Spektrum von Menschen ansprach und so ein breiteres Publikum erreichte.
Lime - beschissene Roller

Mobilitätsfahrzeuge: Elektroroller, E-Bikes, E-Mopeds
Geografie der Kampagne: Londres, Paris
Über die Kampagne:
Die Nutzung von Elektrorollern nimmt zwar zu, in einigen Städten sind sie jedoch nach wie vor ein Streitpunkt als in anderen. Um dieses Problem auszuräumen, erstellte Lime eine Reihe von Printanzeigen auf denen einige der wichtigsten negativen Meinungen zu Elektrorollern zu sehen sind. Auf einigen Postern steht „Sh*tty Scooters!“ , „Roller machen mich wirklich wütend“ und „Diese Roller sind so eine verdammte Qual“.
Ziel war es, der Community zu zeigen, dass sie zuhört und etwas unternimmt, um schlechtes Benehmen zu verhindern. Gleichzeitig hofften sie, die Öffentlichkeit, ihre Nutzer, über den respektvollen Umgang mit Rollern in der Stadt aufzuklären.
Warum wir es lieben:
Diese Kampagne ist ein Blickfang und sorgt dank ihres Schockwerts für Aufsehen. Darüber hinaus ist es auch eine einfache, aber sehr effektive Methode, um die Bedenken der Gesellschaft insgesamt anzusprechen und gleichzeitig ihren Fahrern unbewusst die Roller-Etikette beizubringen.
Felyx Mopeds — #felyxgreenfavorites und #felyxhotspots

Mobilitätsfahrzeuge: e-Mopeds
Geografie der Kampagne: Rotterdam
Über die Kampagne:
Felyx, eine E-Boped-Sharing-Plattform, die in den Niederlanden und Belgien präsent ist, hat eine Social-Media-Kampagne gestartet Verwenden Sie Hashtags, um die Orte zu präsentieren, an die Sie mit Felyx-Mopeds fahren können. Zwei Hashtag-Kampagnen wurden gestartet, eine ist #FelyxGreenFavorites, die andere #Felyxhotspots.
Sie veranstalteten Fotoshootings, um eine Reihe von Bildern zu erstellen, die interessante Ziele innerhalb einer Mopedfahrt sowie verschiedene Möglichkeiten zeigen, mit Felyx-Mopeds einen umweltfreundlicheren Lebensstil zu führen — vom Genießen der Natur bis zum Besuch von Pflanzenläden.
Warum wir es lieben:
Die soziale Kampagne gibt den Menschen gleichzeitig Ideen, wie sie die Mopeds benutzen können, und indem sie sie mit Umweltbotschaften kombinieren, erhöhen sie die Wahrscheinlichkeit, dass umweltbewusste Menschen sich daran erinnern, Felyx anderen Mobilitätsoptionen vorzuziehen. Durch die Bereitstellung einer Vielzahl von Reisezielen können sie der Kreativität ihrer Nutzer freien Lauf lassen und so die Nachfrage nach ihren Dienstleistungen ankurbeln. Darüber hinaus ist diese Kampagne unglaublich einfach durchzuführen und bietet Inhalte für soziale Medien — etwas, das Ihre Marke sowieso benötigt.
Marketingkampagnen für geteilte Mobilität können so einzigartig sein wie Ihre Marke
Diese Beispiele zeigen uns, dass es für Marketingkampagnen im Bereich Shared Mobility keine Regeln gibt. Einfach ist oft wirkungsvoll, und die Kampagnen müssen nicht immer gewinnorientiert sein. Mit Ihren Kampagnen können Sie Ihre Markenwerte und Ihre Persönlichkeit bewerben und so Kunden gewinnen, die auf derselben Wellenlänge sind. Am Ende werden sie Ihre treuesten Kunden.
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🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
No redirects. No app-store friction. No lost users.
Key capabilities operators care about

🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget

🚲 Cleaner air, less traffic, and better city living - bike-sharing apps are making it happen. With seamless apps, smart integration, and the right infrastructure, shared bikes are becoming a real alternative to cars in cities across Europe.💡 See how bike-sharing supports sustainable mobility and what cities and operators can do to get it right.
Bike-sharing apps are reshaping urban mobility. What began as a practical way to get around without owning a bike is now part of a bigger shift toward sustainable transport.
These services are doing more than replacing short car trips. They help cities cut emissions, reduce congestion, improve health, and connect better with public transport.
As more cities rethink how people move, bike sharing continues to grow as one of the fastest and most affordable tools to support this change.
Why bike sharing is important
Bike-sharing services now operate in over 150 European cities, with more than 438,000 bikes in circulation. These systems help prevent around 46,000 tonnes of CO₂ emissions annually and reduce reliance on private cars in dense urban areas. They also improve air quality, lower noise levels, and make cities more pleasant to live in.
A recent study by EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe, carried out by EY, found that bike-sharing services generate around €305 million in annual benefits across Europe. This includes reduced emissions, lower healthcare costs, time saved from less congestion, and broader access to jobs and services.
For cities, the numbers speak for themselves: every euro invested yields a 10% annual return, generating €1.10 in positive externalities. By 2030, these benefits could triple to €1 billion if bike-sharing is prioritized.
Connecting with public transport
Bike sharing works best when it fits into the wider transport system. Most car trips that bike sharing replaces are short and often happen when public transport doesn’t quite reach the destination. That last kilometer between a bus stop and your home or office can be enough to make people choose the car instead.
Placing shared bikes near metro stations, tram stops, or bus terminals makes it easier for people to leave their cars behind. This “last-mile” connection helps more people use public transport for the long part of their trip and hop on a bike for the short part. Over time, that encourages more consistent use of both bikes and transit.
In cities where bike sharing is integrated into travel passes or mobility platforms, users can combine modes in a single journey. That flexibility supports wider access and makes shared bikes part of everyday mobility, not just something used occasionally.
What the app brings to the experience
The digital experience behind bike sharing is a big part of why it works. People can check availability, unlock a bike, pay, and end their trip – all in one app. This makes it quick, simple, and consistent.
Good bike-sharing apps also offer:
- Real-time vehicle status
- Contactless ID verification and onboarding
- Support for short trips and subscriptions
- Usage history and cost tracking
- Optional features like carbon savings or route suggestions
When users don’t need to think twice about how the system works, they’re more likely to build regular habits around it. That habit shift is what makes a long-term difference for both users and cities.
Wider city-level benefits
Bike sharing isn’t just a transport service. It helps cities meet public goals – cleaner air, lower traffic, healthier residents, and better access to services. When someone chooses a bike instead of a car, it reduces the demand for fuel, parking, and space on the road.
The €305 million annual benefit includes health savings due to increased physical activity, avoided emissions, time gained from reduced congestion, and the creation of jobs tied to fleet operations. Many bike-sharing schemes also improve equity by giving people access to mobility in areas that are underserved by public transport or where car ownership isn’t affordable.
Shared bikes are especially useful in mid-sized cities where distances are manageable and car traffic still dominates. With the right policy support, even small fleets can have a noticeable impact on mobility patterns and public health.
What makes a system work well
Not every bike-sharing system succeeds. To be reliable and scalable, a few things must work together:
- Safe, protected bike lanes
- Well-placed stations near high-demand areas
- Bikes that are easy to maintain and manage
- Operators that monitor usage and shift bikes to where they’re needed
- City policies that support cycling and reduce reliance on cars
Successful systems often grow in partnership with city governments, public transport agencies, and private operators who bring technology, logistics, and know-how.
The role of software and operations
Reliable software is what keeps all parts of the system connected. From unlocking a bike to seeing usage trends across the city, operators need tools that are stable, flexible, and easy to manage. For those launching or scaling a fleet, platforms like ATOM Mobility offer ready-made solutions that handle booking, payments, ID checks, live tracking, and fleet control in one place.

The platform supports both electric and mechanical bikes, offers branded apps, and integrates with smart locks or IoT modules for remote vehicle access. It also lets operators adjust pricing, monitor vehicle health, and manage customer support in real time. That means smaller teams can launch faster and scale smarter, without having to build every tool from scratch.
A small change with a big effect
Bike sharing won’t replace all car trips, but even a small shift makes a difference. A few short rides per week can reduce emissions, improve fitness, and save time spent in traffic. When these trips are supported by good infrastructure, public awareness, and seamless apps, the impact grows.
As cities continue to prioritise sustainability, shared micromobility will play a bigger role in helping people move in cleaner, healthier, and more flexible ways. With the right technology and planning, bike sharing becomes more than a service – it becomes a habit that supports better cities for everyone.


