Informations et actualités de l'équipe ATOM Mobility
Nous avons créé notre blog pour partager gratuitement de précieuses informations sur le secteur de la mobilité : histoires inspirantes, analyses financières, idées marketing, conseils pratiques, annonces de nouvelles fonctionnalités, etc.
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Les 10 principales fonctionnalités d'ATOM Mobility publiées en 2025 et la manière dont elles aident les entreprises à développer des activités plus rentables
🚀📱 2025 visait à automatiser davantage et à réduire les frictions liées à la mobilité. ATOM Mobility a introduit OpenAPI, de nouveaux flux de connexion, un outil de réservation en ligne de location, une automatisation plus intelligente de la flotte et une large gamme de nouveaux matériels et intégrations de paiement. Une plateforme de mobilité plus rapide, plus flexible et plus évolutive, conçue pour les opérateurs qui souhaitent se développer.
2025 a été une année déterminante pour la mobilité partagée, la location numérique et le transport en voiture. La concurrence est plus forte, les coûts opérationnels augmentent et les utilisateurs s'attendent à des expériences numériques fiables et instantanées. Les opérateurs qui réussissent sont ceux qui automatisent davantage, réduisent les frictions et restent flexibles en ce qui concerne le matériel, les paiements et les intégrations.
Cette année, ATOM Mobility a proposé une série de fonctionnalités conçues pour aider les opérateurs à atteindre exactement cet objectif : augmenter les revenus, réduire les coûts, améliorer la qualité de la flotte et pénétrer de nouveaux marchés avec moins de complexité.
Voici les Les 10 fonctionnalités les plus percutantes (sur plus de 70) publiées par ATOM Mobility en 2025, et pourquoi ils sont importants.
1. OpenAPI (supporté par les 3 modules : partage de véhicules, location numérique et transport)
Le lancement de l'OpenAPI d'ATOM marque une avancée majeure pour les opérateurs qui recherchent davantage de flexibilité, d'automatisation et de possibilités d'intégration.
Qu'est-ce que c'est Une couche d'API entièrement documentée permettant aux opérateurs et aux partenaires de créer des flux personnalisés, des intégrations, des systèmes de réservation, des tableaux de bord analytiques ou des connexions MaaS en plus d'ATOM Mobility.
À qui ça aide Tous les secteurs verticaux : micromobilité, autopartage, partage de cyclomoteurs, location, covoiturage et partenaires commerciaux.
Comment ça marche OpenAPI permet aux développeurs tiers de s'appuyer sur l'infrastructure ATOM Mobility, permettant ainsi des intégrations transparentes avec des applications externes, des outils internes et des flux de travail automatisés. Avec OpenAPI, les opérateurs peuvent étendre leur service dans presque toutes les directions : une application partenaire (comme FreeNow ou Uber) peut montrer vos véhicules, les déverrouiller et traiter les paiements en votre nom ; ou les systèmes internes peuvent déclencher des actions automatisées, telles que l'envoi d'un e-mail de sondage après chaque trajet terminé. Les possibilités sont quasiment illimitées, ce qui donne aux opérateurs une flexibilité totale pour innover et évoluer comme bon leur semble.
Pourquoi c'est important - Permet des intégrations plus approfondies avec les partenaires et les plateformes locales - Supporte une logique métier et des automatisations personnalisées - Facilite l'accès à de nouveaux marchés avec des exigences locales spécifiques - Ouvre la porte à la distribution MaaS et aux collaborations entre entreprises
2. Connectez-vous avec Apple et Google - Une expérience utilisateur plus fluide pour la première fois (tous les modules)
En matière de mobilité, le flux d'enregistrement est souvent le premier point de friction. ATOM Mobility a introduit des options d'authentification modernes pour simplifier l'intégration.
Qu'est-ce que c'est Connectez-vous en un clic à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google au lieu de vous fier uniquement à la vérification par SMS.
À qui ça aide Tous les opérateurs, en particulier ceux qui ciblent les touristes ou les marchés où la livraison de SMS n'est pas fiable.
Comment ça marche Lors de la création d'un nouveau compte ou de la connexion, les utilisateurs peuvent choisir de se connecter/de s'inscrire à l'aide d'un identifiant Apple ou d'un compte Google. Cela permettra de créer un compte en seulement 2 clics.
Pourquoi c'est important - Expérience d'intégration des utilisateurs plus rapide -> pilote plus heureux -> trajets plus fréquents - Diminution des problèmes liés aux SMS (et réduction des coûts liés aux SMS) et des échecs de vérification - Réduction de la charge de support due à des problèmes de connexion
3. Bouton de menu latéral polyvalent (tous les modules)
Qu'est-ce que c'est Un emplacement personnalisable dans le menu de l'application où les opérateurs peuvent ajouter jusqu'à cinq liens externes : sites Web, pages de commerce électronique, pages de visites, pages de FAQ supplémentaires, réseaux sociaux, offres partenaires, etc.
Comment ça marche - Activez dans Paramètres → Préférences système → Liens externes - Ajouter des titres + des URL - Les liens apparaissent automatiquement dans l'application sous « Plus »
Valeur pour les opérateurs - Un espace où vous pouvez afficher toutes les informations que vous jugez importantes pour l'utilisateur - Soutient les campagnes de promotion croisée et de partenariat - Permet les mises à jour des communications sans publication de l'application - Crée des opportunités de monétisation supplémentaires, telles que le lancement de votre propre commerce électronique ou boutique de produits dérivés
4. Questionnaire préalable au trajet (tous les modules)
Qu'est-ce que c'est Un formulaire que les utilisateurs doivent remplir avant de commencer un trajet, idéal pour la conformité, les rapports, la facturation ou la collecte de données importantes.
À qui ça aide Les opérateurs ayant besoin de données réglementaires, de rapports, de collecte de consentements ou de commentaires structurés des utilisateurs.
Comment ça marche Créez une question (ou plusieurs) dans « Formulaire client » -> Regroupez les questions dans un formulaire pré-trajet -> Attribuez un formulaire à des modèles/classes de véhicules spécifiques. Une fois terminé, le client doit répondre à des questions prédéfinies avant de commencer le trajet. Leurs réponses apparaissent à la fois dans les exportations des clients et des trajets. Par exemple, vous pouvez demander un code d'identification personnel, une adresse légale ou toute autre information requise.
Valeur pour les opérateurs - Aide à répondre aux exigences réglementaires ou municipales - Garantit l'exactitude des informations de facturation - Fournit un moyen structuré de capturer les données utilisateur essentielles
5. Distribution automatique des revenus des conducteurs (Stripe et Adyen, VTC)
Qu'est-ce que c'est Répartition automatique des paiements : les revenus du chauffeur sont versés sur le compte de paiement du conducteur et les commissions de la plateforme sont versées à l'opérateur, le tout étant traité automatiquement après chaque trajet.
À qui ça aide Opérateurs de transport utilisant Stripe ou Adyen.
Comment ça marche - L'opérateur possède un compte marchand Stripe/Adyen - Les chauffeurs à bord en tant que bénéficiaires du paiement - Une fois les courses terminées, les paiements se répartissent automatiquement - Supporte les méthodes de paiement mixtes (espèces et autres)
Valeur pour les opérateurs - Réduit le travail de paiement manuel - Minimise les erreurs comptables - Améliore l'expérience du conducteur grâce à la transparence et au paiement instantané - Facilite la mise à l'échelle lorsque la base de pilotes augmente
6. Définir la localisation manuelle du véhicule (partage de véhicules et location numérique)
Qu'est-ce que c'est Outil permettant de modifier ou de définir manuellement la position GPS d'un véhicule lorsque les données IoT ne sont pas disponibles (aucun IoT n'est placé sur le véhicule) ou inexactes.
À qui ça aide Les opérateurs disposant d'un parking souterrain, d'une faible couverture GPS ou de locations à long terme sans IoT peuvent utiliser cette configuration. Un scénario typique est celui de la location de vélos à long terme sans IoT : l'utilisateur effectue la vérification de son identité, le paiement et la réservation dans l'application, puis voit le véhicule assigné à un lieu prédéfini (station) où il est récupéré puis restitué. Cela constitue une solution de contournement pour les véhicules qui ne prennent pas en charge l'IoT ou pour lesquels l'ajout d'un appareil IoT est trop coûteux.
Comment ça marche Modifier le véhicule → mettre à jour le champ « Localisation ». Le système suppose qu'il s'agit de la bonne coordonnée. Fonctionne pour des véhicules individuels ou par importation en masse.
Valeur pour les opérateurs - Évite la frustration des utilisateurs lorsque les véhicules apparaissent au mauvais endroit - Supporte les modèles commerciaux dont les flottes fonctionnent sans appareils IoT
7. Offrez votre prix - tarification contrôlée par le client (covoiturage)
Qu'est-ce que c'est Une fonction de tarification flexible qui permet aux passagers de proposer leur propre tarif, supérieur ou inférieur au prix calculé par le système, dans les limites fixées par l'opérateur. Les conducteurs voient l'offre instantanément et peuvent choisir de l'accepter ou de la refuser.
À qui ça aide Les opérateurs de transport sur des marchés compétitifs, sensibles aux prix ou très dynamiques où les prix font évoluer rapidement la demande.
Comment ça marche Lors de la demande d'un trajet, l'utilisateur sélectionne « Proposer votre prix ». Un curseur ou des boutons +/— leur permettent de régler le tarif dans les limites définies par l'opérateur. Si l'utilisateur baisse le prix, l'application explique que l'offre peut réduire les chances d'acceptation par le conducteur. Les conducteurs voient une bannière claire indiquant si le passager propose un tarif supérieur ou inférieur au tarif standard. Les conducteurs peuvent accepter ou refuser selon leurs préférences. Les opérateurs peuvent activer ou désactiver la fonctionnalité par classe de véhicule.
Pourquoi c'est important - Crée une distinction claire sur les marchés dominés par des concurrents à tarif fixe - Permet de convertir les passagers qui comparent plusieurs applications avant de réserver - Permet aux conducteurs de mieux contrôler leurs revenus et leurs décisions, améliorant ainsi la transparence et la satisfaction - Permet une meilleure correspondance des trajets en dehors des heures de pointe ou sur des itinéraires moins rentables - Permet aux opérateurs d'expérimenter des stratégies tarifaires plus flexibles sans modifier leur modèle tarifaire de base
8. Webbooker pour la location numérique - réservations fluides directement depuis votre site web (location numérique)
Qu'est-ce que c'est Un widget de réservation léger et intégrable qui permet aux clients de réserver un véhicule de location directement depuis votre site Web, sans avoir à installer l'application mobile au préalable. Il est conçu pour capturer les réservations spontanées, convertir les visiteurs du site Web et unifier les expériences de location en ligne et intégrées à l'application.
À qui ça aide Les opérateurs de location de voitures, de cyclomoteurs et de vélos, ainsi que les partenaires de l'hôtellerie et du tourisme tels que les hôtels, les centres de villégiature, les espaces de coworking, les promoteurs immobiliers et les prestataires de services de voyage.
Comment ça marche Chaque opérateur reçoit une URL de location personnalisée : merchantname.atommobility.com/rent Les utilisateurs sélectionnent leur zone, leur type de véhicule et leur période de location directement dans le widget. Une fois confirmée et le compte créé, la réservation est automatiquement synchronisée dans le tableau de bord ATOM Mobility. Les clients voient un écran de confirmation avec un code QR pour ouvrir la réservation dans l'application mobile. Les opérations de paiement, de vérification d'identité et de déverrouillage du véhicule sont effectuées dans l'application ATOM Mobility avant le début du voyage. Le widget s'adapte automatiquement à la couleur de la marque de l'opérateur pour une intégration visuellement fluide. Dans le tableau de bord, chaque réservation affiche sa source : App, Web ou Booker, ce qui permet aux opérateurs de suivre l'origine des locations.
Pourquoi c'est important - Convertit les nouveaux utilisateurs qui consultent votre site Web en clients payants, sans forcer l'installation d'une application - Permet des flux de location prêts à l'emploi pour les partenaires tels que les hôtels, les bureaux de location, les cafés, les espaces de coworking ou les sites touristiques - Prend en charge les voyages de location basés sur QR à partir de sites physiques - Réduit les frictions pour les utilisateurs qui souhaitent une expérience de réservation simple et rapide - Aide les opérateurs à étendre la distribution avec un minimum d'effort, en débloquant de nouveaux canaux de vente - Unifie les flux de location en ligne et mobiles au sein d'un seul système dorsal et opérationnel
9. Automatisation du changement de statut des véhicules (partage de véhicules et location numérique)
Qu'est-ce que c'est Les mauvaises expériences utilisateur se produisent souvent lorsque plusieurs conducteurs rencontrent le même véhicule défectueux. ATOM Mobility empêche désormais cela automatiquement. Les règles d'automatisation détectent les véhicules problématiques et les définissent instantanément sur « Nécessite une enquête », les masquant ainsi dans l'application utilisateur afin que le conducteur puisse inspecter le véhicule avant que le prochain conducteur ne le prenne.
À qui ça aide Opérateurs de partage et de location gérant des flottes de moyenne ou grande taille.
Comment ça marche Le système surveille les faibles notes, les courts trajets répétés et les rapports des utilisateurs. Lorsqu'il est déclenché, il : - crée une tâche de maintenance - change l'état du véhicule - cache le véhicule aux utilisateurs
Pourquoi c'est important - Empêche les plaintes récurrentes liées au même problème - Réduit les remboursements et les atteintes à la réputation - Aide à maintenir une flotte plus saine et plus fiable - Automatise les contrôles opérationnels de routine
10. Nouvelles intégrations (10) - un écosystème plus large pour le matériel, les paiements et la conformité (tous les modules)
Pourquoi c'est important - Entrée plus facile sur les marchés grâce à des exigences locales en matière de paiement ou d'OTP - Plus d'options matérielles pour les scooters, les vélos, les vélos électriques et les voitures - Meilleure compatibilité avec l'infrastructure de recharge - Temps d'intégration réduit lors de l'expansion - Assistance à la conformité réglementaire si nécessaire
Ces dix longs métrages ne représentent qu'une petite partie de ce que nous avons proposé cette année. Au total, notre équipe a expédié plus de 70 nouvelles fonctionnalités, des dizaines d'intégrations et d'innombrables petites améliorations qui rendent discrètement la plateforme plus rapide, plus stable et plus agréable pour les opérateurs et les utilisateurs finaux au quotidien. À l'origine de chaque publication, une équipe se concentre sur une idée : aider les entrepreneurs à créer des entreprises de mobilité plus fortes, plus efficaces et plus rentables.
Et nous ne faisons que commencer. Notre portefeuille technologique pour 2026 regorge déjà de solutions ambitieuses et passionnantes, allant d'une automatisation plus poussée alimentée par l'IA à une intelligence plus intelligente des flottes et à de nouveaux outils qui changeront la façon dont les opérateurs gèrent les services de mobilité. Nous sommes impatients de faire avancer l'industrie encore plus ensemble.
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En 2024, le marché mondial de l'autopartage était évalué à environ 8,9 milliards d'euros, l'Europe représentant plus de 50,2 % de ce total. Les analystes prévoient qu'il augmentera à un TCAC de 11,8 % entre 2025 et 2033, pour atteindre environ 24,4 milliards d'euros d'ici 2033. Ce mélange d'urbanisation, de réglementation environnementale et de préférence croissante pour la mobilité flexible continue de créer un terrain fertile pour les opérateurs. Pourtant, tous les services ne trouvent pas la voie claire vers la rentabilité.
Le succès dépend de votre localisation, de votre modèle commercial, de votre flotte, de vos opérations et de la dynamique du marché local. Il existe de solides réussites, mais également de nombreux échecs très médiatisés. Voici un aperçu de ce qui influe réellement sur la rentabilité sur le marché actuel de l'autopartage et ce que vous pouvez apprendre de cas concrets.
Qu'est-ce qui rend une entreprise d'autopartage rentable ?
La rentabilité de l'autopartage se résume à garantir une utilisation payante suffisante tout en maîtrisant les coûts. Chaque heure non utilisée ou chaque dépense inutile érode les marges.
Facteurs clés :
Utilisation de la flotte — la métrique la plus importante. Les voitures doivent être utilisées plusieurs heures par jour pour couvrir les coûts fixes.
Efficacité opérationnelle — le nettoyage, la recharge, le déménagement, la maintenance et les assurances s'additionnent rapidement.
Acquisition de flotte — le crédit-bail optimise généralement les flux de trésorerie et l'évolutivité, mais entraîne tout de même des dépenses mensuelles fixes.
Prix et concurrence — des marges de réduction trop faibles ; des marges trop élevées font fuir les utilisateurs. Il est essentiel de trouver le juste équilibre.
Pile technologique — une plateforme robuste automatise les opérations, améliore l'expérience client et réduit les coûts de support.
Les opérateurs gagnants sont ceux qui combinent une utilisation quotidienne efficace avec des opérations rationalisées.
❌ PANEK S.A. suspend son service d'autopartage pour se concentrer sur la location
29 mars 2025 a marqué la fin de l'expérience d'autopartage de Panek. Malgré un pic à 2 700 à 3 000 véhicules, Panek n'a jamais réalisé de bénéfices en plus de sept ans.
À propos de Panek
Lancement : L'autopartage a été ajouté en 2017 par Maciej Panek, entièrement financé en interne (sans capital-risque)
Composition de la flotte : Voitures de ville, hybrides, véhicules électriques, fourgonnettes et modèles vintage
Acquisition en 2023 : Regional Rent (+ 45 % de flotte), faisant de Panek le plus grand loueur et opérateur intégré de Pologne
Performance en 2024
Répartition des revenus : Autopartage ≈ 20 % du total. Location traditionnelle 80 %
Utilisation : 0,7 à 1,0 trajet par voiture et par jour
Maintenance et frais généraux : Jusqu'à 690 €/véhicule-mois
Rentabilité : Négatif depuis la création
Pourquoi ça a échoué
Sous-utilisation : < 1 trajet par jour contre environ 2 à 4 trajets par jour nécessaires pour couvrir les coûts fixes
Guerres des prix : La concurrence féroce à Varsovie a érodé les marges et fait grimper les coûts d'acquisition de clients
OPEX élevé : Le stationnement, l'entretien, l'assurance et le vandalisme ont entraîné des coûts supérieurs à 690€ par voiture et par mois
Frein technologique : Un cycle de développement d'applications externalisé de deux ans a entraîné une mauvaise expérience utilisateur et une lenteur de la fourniture de fonctionnalités
Aucune aide publique : Vous n'avez pas bénéficié d'incitations au stationnement ou de subventions pour véhicules électriques
Confrontée à des pertes persistantes, la direction de Panek s'est recentrée sur des segments de base rentables : locations à la journée/à la semaine, crédit-bail pour entreprises et Fleet-as-a-Service.
🚗 WiBLE Spain trouve sa voie rentable à Madrid
WiBLE (joint-venture 50/50 entre Kia Europe et Repsol) a été lancée en 2018 et vient de clôturer sa deuxième année consécutive avec un EBITDA positif.
Flotte : Plus de 600 véhicules hybrides rechargeables (Kia Niro, XCeed, Ceed Tourer)
Chiffre d'affaires 2024 : 6,93 millions d'euros (+ 5 % par rapport à 2023)
Utilisation : ~1 500 voyages par jour ⇒ 2,5 trajets par voiture et par jour
Diversification : Les locations mensuelles (599€ et plus) représentent désormais 5 % du chiffre d'affaires
Part de marché : ~ 19 % du marché de l'autopartage de Madrid
Principaux facteurs habilitants :
Utilisation plus élevée — augmente de 15 % en glissement annuel, entraînant une hausse de 10 % du chiffre d'affaires de base
Efficacité de l'échelle du parc — 150 véhicules ont été ajoutés en 2 ans, ce qui a permis de réduire les coûts unitaires
Diversification des services — les options de location sur plusieurs jours et sur plusieurs mois ont ouvert de nouvelles sources de revenus
Après cinq années passées à absorber les coûts fixes et la dépréciation, WiBLE tire désormais parti de l'environnement réglementaire de Madrid (zones à faibles émissions, avantages en matière de stationnement) et propose des opérations allégées et axées sur la technologie.
🚗 SOCAR Corée du Sud : échelle + locations plus longues
Modèle : Basé sur les stations, paiement à la minute avec une durée de location moyenne énorme 12 heures
Astuce de segmentation : Les voitures vieillissantes passent du partage à la demande aux locations mensuelles à long terme (10 % du chiffre d'affaires), prolongeant ainsi la durée de revente avec un impact minimal sur la dépréciation
En associant une échelle massive à une gestion judicieuse du cycle de vie des véhicules et à une durée de location très longue, SOCAR convertit un taux d'utilisation élevé en une rentabilité robuste.
Croissance : De 30 voitures seulement et un budget total inférieur à 500 000 euros (2017) à plus de 1 000 voitures (mi-2025) grâce au leasing et à des partenariats stratégiques
Chiffre d'affaires 2023 : 4 millions d'euros ; 435 000 voyages (+35,9 %) ; 7 millions de km parcourus ; bénéfice 375 600 euros
Résultat : Une flotte combinée d'ICE, d'hybrides et de véhicules électriques, soutenue par une expertise locale et des acquisitions stratégiques, a entraîné une forte croissance et un taux d'utilisation élevé.
🎯 Suggestions de base pour les aspirants opérateurs
Objectif : 2 à 4 trajets par jour par véhicule
Tirez parti des prix dynamiques/hors pointe, des partenariats B2B (hôtels, bureaux) et des liens avec les événements.
Limiter les dépenses d'exploitation grâce à l'automatisation
Utilisez la maintenance prédictive, les diagnostics à distance et le nettoyage/relocalisation à la demande.
Obtenir rapidement le soutien des municipalités
Négociez des incitations au stationnement, l'accès à la recharge des véhicules électriques et des permis de zones à faibles émissions.
Choisissez judicieusement votre technologie
Constituez une équipe de développement interne pour un contrôle total avec des coûts plus élevés, ou adoptez une plateforme éprouvée en marque blanche pour une mise sur le marché rapide, une stabilité et des coûts réduits.
Valider les paramètres économiques de l'unité avant de
Prouvez le seuil de rentabilité dans une zone avant de l'étendre à d'autres.
Avec des repères clairs et une exécution intelligente, en s'inspirant des leçons de Panek, WiBLE, SOCAR et Carguru - l'autopartage peut toujours être un élément très rentable d'un portefeuille de mobilité moderne.
Si vous envisagez de lancer ou d'améliorer votre service, Mobilité ATOM est prêt à vous aider. Nous avons créé la plateforme et soutenu des dizaines d'équipes dans le monde entier. Contactez-nous et nous partagerons ce que nous avons appris.
Nous sommes ravis d'annoncer le lancement du API ouverte ATOM Mobility v1 - une étape majeure pour permettre aux opérateurs de mobilité d'intégrer facilement leurs services à des plateformes tierces, à des systèmes partenaires et à des applications personnalisées.
Avec l'OpenAPI, ATOM Mobility ouvre de nouvelles possibilités aux entreprises qui gèrent partage de véhicules, location, et VTC services pour étendre leur portée numérique, améliorer l'expérience client et débloquer de nouvelles sources de revenus.
Qu'est-ce qu'une OpenAPI et pourquoi est-ce important ?
Un API ouverte (ou interface de programmation d'applications) est un ensemble de protocoles standardisés qui permet à des systèmes logiciels externes d'interagir avec votre plateforme. En termes simples, il agit comme une passerelle entre votre service de mobilité et le monde extérieur, permettant un partage de données sécurisé et une intégration fonctionnelle.
Pour les entreprises du secteur de la mobilité, les OpenAPIS sont devenus un outil clé pour :
Affichage de la disponibilité de la flotte dans Mobilité en tant que service (MaaS) plateformes
Permettre les réservations de trajets ou de locations directement depuis des plateformes externes (sites Web, applications, kiosques)
Automatiser les flux de travail du back-office et les pipelines de données
Améliorer les outils de service client grâce à des informations sur les trajets en temps réel
Qu'est-ce qui différencie l'OpenAPI d'ATOM Mobility ?
Alors que de nombreux fournisseurs de mobilité proposent GBFS (Spécification générale du flux Bikeshare) pour partager des données en lecture seule (ATOM Mobility continuera à prendre en charge le GBFS), telles que la localisation et la disponibilité des véhicules, ces flux sont généralement limités à la visibilité. Les utilisateurs doivent toujours passer à l'application d'un fournisseur pour terminer le trajet.
L'OpenAPI d'ATOM Mobility est différente. Il propose accès complet en lecture-écriture aux fonctions de base de votre plateforme, comme les opérateurs peuvent déjà le faire sur le tableau de bord du back-office. Cela signifie que les applications tierces peuvent non seulement affichez vos véhicules, mais gérez également les réservations, les paiements et la gestion des trajets entièrement depuis leur propre interface.
Cela change la donne pour étendre la gamme de vos services au-delà de votre application.
Qu'est-ce qui est inclus dans OpenAPI v1 ?
La première version de l'OpenAPI prend en charge tous les modules principaux : Partage de véhicules, Location numérique, et VTC — avec des terminaux publics et privés pour :
Enregistrement et authentification des utilisateurs
Découverte et disponibilité des véhicules
Règles de zone, tarification et logique de conduite
Début et fin des trajets ou des réservations
Accès à l'historique des trajets et à l'activité des utilisateurs
Actions améliorées : ignorez les vérifications du portefeuille, déclenchez certaines commandes, contournez l'OTP, etc.
Cas d'utilisation typiques
Voici quelques exemples de la manière dont les opérateurs de mobilité envisagent déjà d'utiliser l'API ouverte ATOM :
1. Intégrations approfondies avec les plateformes MaaS
Connectez votre flotte à des plateformes MaaS à croissance rapide, par exemple :
umob - une application de réservation de mobilité néerlandaise qui a récemment levé 3,5 millions d'euros pour étendre son expérience MaaS « tout-en-un » à travers l'Europe. Avec OpenAPI, vos véhicules pourraient être entièrement réservables et payables directement depuis leur interface.
Moovit — une super application de mobilité utilisée par plus de 1,7 milliard de passagers dans plus de 3 500 villes. Traditionnellement, Moovit affiche les véhicules à l'aide de GBFS et redirige les utilisateurs vers les applications des fournisseurs. Avec OpenAPI, l'intégralité de la réservation pouvait s'effectuer dans Moovit.
Jelbi (Berlin) - La plateforme MaaS phare d'Allemagne, intégrant plus de 12 opérateurs, dont l'autopartage, les scooters et les transports en commun. L'intégration directe de l'API offre visibilité et utilisation sur l'un des réseaux multimodaux les plus avancés d'Europe.
2. Réservations via votre site Web
Permettez aux utilisateurs de réserver des locations ou des trajets directement depuis votre site Web sans avoir à télécharger une application à l'avance. Ceci est particulièrement utile pour les touristes, les nouveaux utilisateurs ou les hôtels. L'application ne serait nécessaire que pour déverrouiller le véhicule ou suivre le conducteur (en cas de transport).
3. Intégrations de partenaires B2B
Vous souhaitez proposer la mobilité par le biais d'hôtels, de bureaux ou de plateformes immobilières ? Ils peuvent désormais afficher vos véhicules et effectuer des réservations dans leurs applications, ce qui permet une utilisation B2B à forte valeur ajoutée sans frais manuels.
4. Automatisation du support client
Les agents d'assistance peuvent récupérer les données relatives aux trajets actifs d'un passager dans des outils d'assistance externes à l'aide des points de terminaison Ride ID, ce qui améliore l'efficacité et la rapidité de résolution.
5. Tableaux de bord et analyses personnalisés
Créez votre propre couche de reporting en extrayant des données historiques et en temps réel sur les trajets, les utilisateurs et les revenus dans des outils tels que Power BI, Tableau ou des CRM personnalisés.
Comment activer l'OpenAPI ?
L'OpenAPI est disponible pour tous les clients ATOM sur le Forfait Premium, qui comprend :
Accès à la documentation complète d'OpenAPI et à des outils de développement
100 000 requêtes d'API par mois inclus dans vos frais de support
Assistance technique de l'équipe ATOM pour la configuration et les tests
Êtes-vous prêt à développer votre écosystème de mobilité ?
Que vous souhaitiez explorer de nouveaux canaux, rechercher des intégrations B2B ou rejoindre une plateforme MaaS, l'ATOM OpenAPI vous fournit les outils nécessaires pour évoluer plus rapidement et plus intelligemment. Vous souhaitez en savoir plus ou planifier un appel avec notre équipe chargée des intégrations ? Contactez-nous : https://www.atommobility.com/ask
Dans le cadre d'une initiative significative marquant la poursuite de la consolidation du secteur des logiciels de micro-mobilité, le leader du secteur ATOM Mobility a annoncé son acquisition stratégique de ScootAPI.
L'accord, finalisé le 1er juin 2025, renforce La position dominante d'ATOM Mobility sur le marché de la micro-mobilité SaaS B2B. Cet accord marque également une sortie réussie et opportune pour le fondateur de ScootAPI, George Kachanouski, qui canalise déjà son énergie entrepreneuriale dans une nouvelle entreprise d'IA en mode furtif pour le moment.
Depuis des années, ATOM Mobility et ScootAPI jouent un rôle clé, fournissant des solutions logicielles essentielles aux opérateurs de micro-mobilité du monde entier. Cette acquisition permet à ATOM Mobility, dirigée par le PDG Arturs Burnins, de consolider de manière proactive sa position de leader sur le marché. Cette décision a été motivée par un impératif stratégique de gagner la première place dans un paysage concurrentiel en intégrant les précieux actifs et la clientèle de ScootAPI.
À propos d'ATOM Mobility :
Fondée en 2018 par Arturs Nikiforovs et son PDG Arturs Burnins, ATOM Mobility permet aux entrepreneurs de lancer et de développer des plateformes de mobilité dans le monde entier, notamment le partage de véhicules (scooters, vélos, cyclomoteurs, voitures), la location numérique et les activités de transport. Avec une suite de produits comprenant des applications personnalisables pour les conducteurs, des tableaux de bord complets, des applications pour les opérateurs et des analyses robustes, ATOM Mobility soutient plus de 200 projets et 35 000 véhicules, facilitant ainsi plus de 1 000 000 de trajets par mois. La société s'engage à fournir une technologie fiable, agile et bien conçue en mettant l'accent sur la croissance des revenus des clients et la stabilité du système, dans le but de devenir le leader du SaaS B2B pour la micro-mobilité.
À propos de ScootAPI :
Fondée en 2019 par le PDG George Kachanouski, API Scooter s'est imposé comme un acteur important dans le domaine des logiciels de micro-mobilité. L'entreprise a mis en place une plateforme SaaS robuste en marque blanche qui a permis aux entrepreneurs et aux opérateurs du monde entier de les aider avec succès lancement de plus de 50 projets de micro-mobilité distincts sur divers marchés internationaux. ScootAPI s'est engagée à favoriser le transport urbain « intelligent », contribuant ainsi à réduire les émissions de CO2 et à améliorer la qualité de vie urbaine des communautés du monde entier.
« Il s'agit d'un accélération C'est un moment pour ATOM Mobility et pour le marché SaaS de micro-mobilité dans son ensemble », a déclaré Arturs Burnins, PDG d'ATOM Mobility. « L'acquisition de ScootAPI s'inscrit dans notre stratégie visant à dominer le secteur et à fournir les solutions les plus complètes, les plus fiables et les plus innovantes aux opérateurs du monde entier. Nous sommes ravis d'accueillir les clients de ScootAPI sur la plateforme ATOM Mobility, afin d'accélérer encore la croissance et l'efficacité de la mobilité partagée dans le monde entier. »
Pour George, cette décision ne figurait pas initialement sur sa feuille de route. Il s'est investi dans la croissance de ScootAPI. Cependant, la récente explosion de la technologie de l'IA a suscité une nouvelle passion irrésistible. « Je n'avais pas prévu de vendre ScootAPI », a admis George. « Nous avions créé un bon produit et le voyage était loin d'être terminé pour moi. Mais ensuite, la révolution de l'IA a vraiment pris son envol et je me suis retrouvée complètement captivée par le potentiel des flux de travail des agences pour automatiser les processus métier. L'idée de créer une nouvelle entreprise dans le domaine de l'IA, quelque chose qui pourrait être encore plus grande et sur une toute nouvelle frontière, est devenue incroyablement excitante. »
Alors que la transition se poursuit, George reste convaincu que les clients de ScootAPI sont entre de bonnes mains. « ATOM Mobility possède une vision claire et la profondeur technique nécessaires pour soutenir les opérateurs sur le long terme », a-t-il déclaré. « C'était important pour moi. Je ne voulais pas passer la main à n'importe qui, je voulais m'assurer que les personnes qui s'appuyaient sur notre plateforme seraient toujours soutenues et en mesure de se développer. »
L'intégration de ScootAPI dans ATOM Mobility promet une transition en douceur pour les clients, qui bénéficieront désormais d'une suite étendue de fonctionnalités et d'un support robuste sous l'égide d'ATOM Mobility, rationalisant ainsi davantage les opérations pour les entrepreneurs de micro-mobilité du monde entier.
Le secteur de la mobilité évolue rapidement, et pour garder une longueur d'avance, il faut entrer en contact avec les bonnes personnes, découvrir de nouvelles technologies et apprendre auprès d'experts. Les conférences sont un excellent moyen d'y parvenir. Que vous soyez un décideur, un entrepreneur ou un gestionnaire de flotte, l'année à venir sera riche en événements qui vous permettront de développer votre réseau et d'acquérir des informations précieuses. Voici une liste des principales conférences sur la mobilité qui se tiendront cette année et qui méritent d'être suivies !
1. Vélo-city 2025
La conférence Velo-city est incontournable pour toute personne impliquée dans le transport urbain. En mettant l'accent sur le vélo et la mobilité durable, Velo-city réunit des décideurs politiques, des urbanistes et des experts des transports pour discuter de la manière dont les villes peuvent devenir plus respectueuses des vélos et plus durables. Cette année, ATOM Mobility aura un stand lors de l'événement, donc si vous y assistez, n'oubliez pas de passer nous voir et de discuter avec notre équipe. C'est une excellente occasion d'explorer comment les nouvelles technologies peuvent rendre le transport urbain plus intelligent et plus efficace.
Si vous êtes intéressé par la micromobilité, qu'il s'agisse de scooters électriques, de vélos ou de cyclomoteurs, Micromobility Europe est l'endroit idéal. Cette conférence est la plaque tournante pour les entrepreneurs du secteur de la mobilité, les constructeurs automobiles et les opérateurs de services de partage. Vous entendrez les points de vue des innovateurs du secteur, explorerez les derniers produits et participerez à des ateliers sur tous les sujets, de la réglementation à la mise à l'échelle de votre flotte. À Micromobility Europe, ATOM Mobility ne va pas seulement avoir un stand mais notre PDG participera également à un table ronde le deuxième jour de l'événement (« Fleet Tech 2.0 : les outils au service de la prochaine génération d'opérateurs »). Vous pouvez consulter l'agenda complet ici. Nous serions ravis de vous rencontrer, alors n'oubliez pas de passer nous voir et de nous dire bonjour.
Pour les gestionnaires de flottes, les opérateurs d'autopartage et les professionnels de la télématique, la Gurtam Fleet Management Conference est un événement clé auquel participer. Cette conférence met l'accent sur l'optimisation des opérations de flotte, les dernières technologies en matière de suivi des véhicules et la télématique. ATOM Mobility sera parmi les visiteurs, et nous ferons également une présentation sur scène, où nous discuterons de certaines des dernières tendances en matière de gestion de flotte et d'utilisation de l'IA (« Mobilité alimentée par l'IA : vision, précision, prédiction. Un aperçu de la façon dont l'IA transforme la conformité des parcs de véhicules en matière de stationnement, la détection des dommages aux véhicules et la prévision de la demande. ») Si vous travaillez dans le domaine de la gestion de flotte, il s'agit d'un excellent événement pour recueillir des informations et partager des idées avec des professionnels partageant les mêmes idées.
L'un des plus grands événements sur la mobilité en Europe, l'IAA Mobility rassemble tout le monde, des décideurs politiques aux constructeurs automobiles, pour discuter de l'avenir des transports. Avec un large éventail de sujets, notamment les véhicules électriques légers (LEV), la micromobilité, les transports publics et la mobilité en tant que service (MaaS), cette conférence constitue une excellente conférence pour tous ceux qui s'intéressent à la portée plus large de la mobilité. Que vous souhaitiez découvrir les dernières technologies automobiles ou en savoir plus sur les changements politiques affectant le secteur de la mobilité, l'IAA Mobility est un événement incontournable.
Si vous souhaitez tirer parti du marché de la mobilité en pleine croissance en Arabie Saoudite et dans la région MENA, Mobility Live Saudi est l'un des plus grands événements consacrés au transport urbain de la région. La conférence réunit des décideurs politiques, des entrepreneurs de location de voitures et des développeurs d'infrastructures de mobilité pour discuter des dernières tendances et innovations en matière de véhicules connectés, de MaaS et de micromobilité. Il s'agit d'un événement passionnant qui permet d'explorer les défis et les opportunités uniques du marché saoudien, notamment en termes d'infrastructure et de solutions de mobilité émergentes.
Chacun de ces événements offre une occasion unique d'entrer en contact avec les acteurs de l'écosystème de la mobilité. Que vous souhaitiez en savoir plus sur les nouvelles technologies, entendre l'avis d'experts du secteur ou nouer des contacts avec des partenaires potentiels, participer à ces conférences peut vous aider à garder une longueur d'avance. De plus, bon nombre de ces événements proposent des interactions en personne, ce qui peut être crucial pour établir des relations solides et favoriser des collaborations significatives. Qu'il s'agisse de changements politiques ou de nouvelles technologies, ces conférences vous permettront de découvrir les idées qui peuvent façonner l'avenir de la mobilité.
Rendez-nous visite sur les stands d'ATOM Mobility
Si vous prévoyez d'assister à l'une de ces conférences, n'oubliez pas de vous rendre au stand d'ATOM Mobility. Nous serons heureux de vous parler de la manière dont nous rendons la micromobilité, l'autopartage d'entreprise et la mobilité plus efficaces, durables et accessibles. Notre équipe est heureuse d'entrer en contact avec d'autres professionnels, de partager des idées et de discuter de la manière dont nous pouvons tous contribuer à l'avenir de la mobilité.
«Technologie de pointe dans les applications mobiles et le tableau de bord, très bon SLA ! »
Piotr B.
« Simple, beau, constamment mis à jour et développé chaque mois et surtout très fiable avec un temps de fonctionnement extrêmement élevé«
Andreas Z.
« Auparavant, nous travaillions avec un autre fournisseur de services qui ne répondait pas à nos besoins. Le passage à ATOM a constitué une amélioration de notre côté »
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