الشيء الكبير التالي في التنقل الدقيق - MaaS
January 31, 2022
الحد الأدنى للقراءة
كلما زادت المساعدة التي نتوقعها من التقنيات، كلما كان علينا ضخها بالبيانات. على سبيل المثال، إذا أردنا أن نعرف بدقة متى ستكون وسائل النقل العام الأكثر ازدحامًا أو في أي وقت سيشهد شارع معين أكبر حركة مرور، يتعين علينا تزويد الخوارزميات بأكبر قدر ممكن من البيانات حول تحركات الأشخاص. إذا كان لدينا ما يكفي من مصادر البيانات والمعلومات التي يمكن مشاركتها بسهولة، فهذه ليست مشكلة. سوف تساعد البيانات في جعل حياتنا أسهل.
حلول مشاركة المركبات والتنقل الصغير هي تصبح أكثر شهرة كل عام مع التوسع في المزيد والمزيد من المدن والبلدان في جميع أنحاء العالم. كل هذه المنصات والحلول تخلق كمية معينة من البيانات. عند استخدامه بشكل صحيح، يمكن أن يساعد في تحسين الحياة اليومية في المدينة.
تجمع حلول MaaS البيانات من العديد من مزودي الخدمة
يُعد موفرو التنقل كخدمة (MaaS) مصدرًا مثاليًا للبيانات. تتكامل حلول MaaS أشكال مختلفة من خدمات النقل في خدمة تنقل واحدة يمكن الوصول إليها عند الطلب. تشمل أشكال النقل المختلفة هذه وسائل النقل العام، بالإضافة إلى مشاركة الركوب والسيارات والدراجات. في بعض الحالات، قد يشمل ذلك بيانات حول سيارات الأجرة وخدمات تأجير السيارات.
المصدر - https://www.trafi.com/jelbi-tender
الفكرة وراء MaaS هي أن كل شيء متاح داخل تطبيق واحد. لذلك ليست هناك حاجة للدفع مقابل كل خدمة على حدة. علاوة على ذلك، هناك خطط دفع مختلفة متاحة - نموذج اشتراك شهري برسوم شهرية ثابتة أو»الدفع أولاً بأول»، حيث يتم تسعير كل مرحلة من الرحلة المحجوزة بشكل منفصل.
في عام 2021، تم الإعلان عن العديد من شراكات MaaS المثيرة للاهتمام والمهمة في أوروبا. مثال واحد هي الشراكة بين شركة النقل العام Arriva Nederland (جزء من مجموعة Arriva Group، وهي شركة تابعة لشركة Deutsche Bahn)، وشركة Moovit - المتخصصة في حلول MaaS المملوكة لشركة Intel. أدى هذا التعاون إلى إتاحة حل MaaS الجديد على مستوى البلاد لأصحاب العمل في هولندا مع فرصة تزويد موظفيهم بميزانية التنقل للتنقل والأعمال والرحلات الخاصة. يُطلق على تطبيق MaaS اسم بصيص وتخطط للتوسع في بلجيكا، وكذلك في أجزاء من ألمانيا.
في وقت سابق من العام الماضي، أنشأت السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية - شركات النقل العام في زيورخ وبازل وبيرن - حل MaaS yumuv. إنها أول MaaS إقليمية مع اشتراكات ويتم تشغيلها بواسطة Trafi. في أقل من شهرين تم تنزيل yumuv من قبل ما يقرب من 1,000 شخص الذي قام بما يقرب من 2000 رحلة في زيوريخ وحدها. اختار ما يقرب من 200 مشترك حزم اشتراك مختلفة.
https://www.polisnetwork.eu/article/zurich-basel-bern-bring-new-maas-solutions
يوضح هذا الرسم البياني من تطبيق yumuv مقدار المعلومات التي يمكن الحصول عليها من مصدر واحد لحل MaaS. من الممكن متابعة حركة الأشخاص، والطرق الأكثر شيوعًا للانتقال من النقطة A إلى النقطة B، بالإضافة إلى اختيار المركبات على طول الطريق. لذلك لا غنى عن هذه البيانات.
كلما زاد استعداد المستخدم لمشاركة البيانات، كلما حصل على المزيد في المقابل. هذه الحالة ليست استثناء. مع تطوير MaaS، يحصل مستخدمو الحل على مزيد من الحرية في الاختيار أثناء التنقل في المدينة. في الأساس، يمكن للمستخدم أن يقرر بشروطه الخاصة دون الحاجة إلى تبديل التطبيقات أو المنصات. تتوفر خيارات المركبات المختلفة ومزودي الخدمة المختلفين على واجهة واحدة موحدة. الاختيار بين الخيار الأسرع أو الأرخص هو خلف المستخدم. نظرًا لأن كل شيء مدمج في تطبيق واحد (citymapper، Moovit)، فمن الفعال والسريع تضمين وسائل النقل العام أيضًا في الرحلة.
خرائط Google و Moovit - في طريقهما إلى أن يصبحا MaaS؟
في الآونة الأخيرة، انتقل جميع اللاعبين الكبار في سوق التنقل الصغير إلى حيث يبحث معظم الناس عن حلول التنقل. بدأ كل شيء بـ انضمام بيرد ولايم ووايبوتس (سكيب) وسبين إلى تطبيق ترانزيت في أبريل 2018. بعد ذلك، في أوروبا، أضافت CityMapper أكبر مشغلي الدراجات Ofo و Mobike في يونيو 2018. بعد فترة وجيزة، أعلنت CityMapper عن العديد من عمليات الدمج لمشغلي الدراجات والدراجات البخارية والسكوتر، مثل جامب ولايم (كانت منفصلة في ذلك الوقت) وNextbike وSpin وBird والدراجات البخارية من طراز Cooltra وCoup وZigZag.
الشيء الكبير التالي الذي حدث هو الشراكة الحصرية بين خرائط Google و Lime التي بدأت في نهاية عام 2018 واستمرت 2,5 عامًا. كان التكامل لرحلات المسافات القصيرة، بعد ثمانية أشهر فقط بدأت Lime في تقديم خدمات السكوتر الإلكتروني. أعلنت الشركة أن التطبيق يعرض الدراجات البخارية والدراجات القريبة في علامة تبويب «الترانزيت»، وكذلك عبر علامتي التبويب «المشي» و «ركوب الدراجات». يعرض التطبيق معلومات حول كل مركبة - المسافة والسعر ونطاق البطارية.
كان موفيت هو شركة ماس الأولى لإضافة مسارات لراكبي الدراجات وحدث ذلك في عام 2018. بدأت الشركة شراكاتها مع GoTo و Donkey Republic و Mimoto و Mobike and Bird و Circ و Hive والعديد من الشركات الأخرى في عام 2019. أضافت موفيت المزيد من الشراكات في عام 2021 - بيريل في فبراير، وبيم في مايو، وفوي، وتير، وسبين، وجيتراوند في الأشهر التالية التي تنتهي بـ Lime في يوليو. أثرت هذه الصفقة الأخيرة على 20 دولة و 117 مدينة مشتملاً الولايات المتحدة وأمريكا الجنوبية وأستراليا وأوروبا.
بدأت FreeNow أولاً بدمج علامتها التجارية Hive (التي لم تعد موجودة الآن)، بالإضافة إلى VOI و BOND و Emmy و MILES في عام 2020. في النصف الأول من عام 2021، استمرت في إضافة Tier و Cooltra، في عام 2022 - Zipp Mobility.
مع انضمام اللاعبين الكبار باستمرار إلى خرائط Google و Moovit، أصبحت هذه المنصات حلول MaaS لتخطيط الرحلات. الفرق الوحيد هو أنه لا يمكن الدفع مقابل الرحلة عبر هذه الخدمات، لذا فهي ليست حلول MaaS الكلاسيكية. ومع ذلك، فإنها تقدم فائدة كبيرة في شكل قاعدة بيانات واسعة للمستخدمين، بالإضافة إلى عادات المستخدمين للتخطيط لرحلاتهم عبر هذه المنصات. المزيد من الوصول يعني المزيد من العملاء. وهناك فائدة أخرى مهمة لمقدمي خدمات التنقل الصغير الذين يستخدمون حلول MaaS وهي إمكانيات الترويج المتبادل.
بيانات GBFS - مستقبل تخطيط المدينة
من مصلحة العديد من الأطراف المعنية إتاحة بيانات التنقل الجزئي، لذلك هناك منظمات تركز على ذلك. ماذا يعني هذا بالنسبة لك كمزود خدمة - يمكنك قضاء أسابيع في التكامل مع كل مجمّع تطبيقات مثل Google، أو يمكنك استخدام النهج القياسي من GBFS. يوفر هذا الفرصة للانضمام إلى أي مجمع تطبيقات (Google و Movit وتطبيقات المدينة) في غضون أيام قليلة دون أي ترميز على الإطلاق. ولا يهم خدمة التنقل الصغير التي تقدمها.
ما هو GBFS؟ إنها مبادرة عالمية رائدة أنشأتها NABSA - جمعية أمريكا الشمالية لمشاركة الدراجات والسكوترشير. GBFS هي المواصفات العامة لتغذية مشاركة الدراجات. قام فريق من مالكي ومشغلي أنظمة مشاركة الدراجات ومطوري التطبيقات وبائعي التكنولوجيا بتطوير GBFS وتم اعتماده لاحقًا من قبل أكثر من 600 نظام لمشاركة الدراجات والسكوتر في جميع أنحاء العالم. أحدث إصدار كان صدر في أبريل 2021.
يحدد GBFS تنسيق شائع لمشاركة حالة الوقت الفعلي لنظام التنقل المشترك. الغرض من مواصفات البيانات هو تمكين تبادل المعلومات بين أطراف متعددة بطريقة تضمن موافقة جميع الأطراف على ما تمثله المعلومات. يسمح تنسيق GBFS باستخدام بيانات التنقل من قبل مجموعة من التطبيقات البرمجية لتخطيط الرحلات والبحث والتحليل والتصور والتنظيم. تسمح هذه البيانات المتاحة للجمهور للمنظمين والباحثين وأفراد المجتمع باكتساب رؤى ساعدت البلديات على تحقيق أهدافها.
يتضمن GBFS معلومات حول المركبات (الدراجات والدراجات البخارية والدراجات البخارية والسيارات) والمحطات ومواقع الأرصفة والتوافر. هناك أيضًا معلومات حول خصائص السيارة بما في ذلك نوع الطاقة والمسافة التي يمكن قطعها على الشحنة المتبقية. يتم تضمين المناطق ذات السياج الجغرافي أيضًا في هذه المجموعة من المعلومات، أي بيانات حول القواعد المتعلقة بالسرعة ومواقف السيارات والمناطق المحظورة.
إذن ماذا يوجد في البيانات المتاحة للمدينة؟ إذا تحدثنا تحديدًا عن معلومات حول السيارات، فمن الممكن الآن تحويل رحلات السيارات بسرعة إلى رحلات المركبات الكهربائية. تُظهر بيانات الاستبيان في الولايات المتحدة أن هذا يحدث مع ما يقرب من 30٪ من جميع الرحلات. إذا كان هذا محددًا جدًا بالنسبة لك، فضع في اعتبارك أن أي رؤى من المحتمل أن توفر الفرصة لتحسين البنية التحتية للمدينة والمساعدة في جعل المدينة أكثر سهولة في الاستخدام واستدامة. وكما نعلم جميعًا، فإن هذا الابتكار وأي ابتكارات أخرى سيساعد على الأرجح على تنمية سمعة المدينة في جميع أنحاء العالم.
هل أنت مهتم بإطلاق منصة التنقل الخاصة بك؟
انقر أدناه لمعرفة المزيد أو طلب عرض توضيحي.
مدونة
ATOM Connect 2026: Bringing the shared micromobility industry together
The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
February 25, 2026
الحد الأدنى للقراءة
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
What to expect
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
- Scaling fleets sustainably
- Multi-vehicle operations beyond scooters
- Regulatory cooperation and long-term city partnerships
- Data-driven fleet optimization
- MaaS integration and ecosystem collaboration
- Marketing and automation for growth
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
A curated, industry-focused event
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.
مدونة
🚀 New feature alert: Web-booker for ride-hailing and taxi operations
🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
February 9, 2026
الحد الأدنى للقراءة
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
No redirects. No app-store friction. No lost users.
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
Key capabilities operators care about
🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
⏱️ Booking flexibility
- Users can request a ride immediately or schedule a ride for a future date and time
- Works the same way across web, mobile browser, and app
- Scheduled bookings are fully synchronized with the operator dashboard and mobile app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
Want to explore a ride-hail or taxi solution for your business - or migrate to a more flexible platform? Visit: https://www.atommobility.com/products/ride-hailing
بيانات اعتماد الإصدار التجريبي من تطبيق Driver - البريد الإلكتروني: test@atom.com، كلمة المرور: برنامج التشغيل
