Blog

Einblicke und Neuigkeiten vom ATOM Mobility-Team

Wir haben unseren Blog gestartet, um kostenlos wertvolle Informationen über die Mobilitätsbranche zu teilen: inspirierende Geschichten, Finanzanalysen, Marketingideen, praktische Tipps, Ankündigungen neuer Funktionen und mehr.

Neue Funktion: Fahrzeugverfügbarkeitskalender für P2P-Vermietungen
Blog
Neue Funktion: Fahrzeugverfügbarkeitskalender für P2P-Vermietungen

📆🚗 Die Verwaltung der Fahrzeugverfügbarkeit ist jetzt einfacher denn je. Jedes Mietfahrzeug kann nun über einen eigenen Verfügbarkeitsplan verfügen, sodass Betreiber oder Fahrzeughalter genau festlegen können, wann es gebucht werden kann. Halten Sie Fahrzeuge rund um die Uhr verfügbar, erstellen Sie wiederkehrende Wochenpläne, konfigurieren Sie mehrere Zeiträume der Nichtverfügbarkeit und nehmen Sie einmalige Verfügbarkeitsänderungen direkt im Kalender vor – und das alles, ohne Konflikte mit bestehenden Buchungen zu riskieren.

Die Verwaltung der Fahrzeugverfügbarkeit ist jetzt deutlich flexibler. Mit dem neuen Fahrzeugverfügbarkeitskalenderhat jedes Mietfahrzeug nun einen eigenen Verfügbarkeitsplan, mit dem Betreiber oder Fahrzeughalter genau festlegen können, wann ein Fahrzeug gebucht werden kann.

Standardmäßig sind Fahrzeuge rund um die Uhrverfügbar, aber Betreiber können zu einem benutzerdefinierten Zeitplan wechseln, wiederkehrende Zeiträume der Nichtverfügbarkeit konfigurieren oder einmalige Verfügbarkeitsanpassungen direkt im Kalender vornehmen.

Wichtige Funktionen

📅 Standardmäßige Verfügbarkeit rund um die Uhr
Neu hinzugefügte Fahrzeuge sind automatisch rund um die Uhr verfügbar. Es ist keine zusätzliche Einrichtung erforderlich.

🔄 Wiederkehrende wöchentliche Verfügbarkeitspläne
Konfigurieren Sie für jedes Fahrzeug einen individuellen Wochenplan, indem Sie für jeden Wochentag einen oder mehrere Zeiträume festlegen, in denen das Fahrzeug nicht verfügbar ist.

Navigation:
Fahrzeuge → Fahrzeug auswählen → Bearbeiten → Verfügbarkeit festlegen

⚙️ Mehrere Zeiträume der Nichtverfügbarkeit pro Tag
Müssen Sie Fahrzeuge für Wartung, Laden, Reinigung oder private Nutzung sperren? Fügen Sie für jeden Tag beliebig viele Zeitfenster hinzu, in denen das Fahrzeug nicht verfügbar ist.

📆 Einmalige Verfügbarkeitsänderungen
Überschreiben Sie den wiederkehrenden Zeitplan für ein bestimmtes Datum, ohne die dauerhafte wöchentliche Konfiguration zu beeinflussen. Ideal für Feiertage, vorübergehende Wartungsarbeiten oder besondere Anlässe.

Navigation:
Fahrzeuge → Kalenderansicht → Klicken Sie auf ein beliebiges verfügbares oder nicht verfügbares Zeitfenster zum Hinzufügen oder Bearbeiten

🔴 Visuelle Verfügbarkeitsübersicht
Nicht verfügbare Zeiträume werden direkt im Fahrzeugkalender hervorgehoben, sodass auf einen Blick erkennbar ist, wann ein Fahrzeug gebucht werden kann und wann nicht.

🛡️ Schutz vor Buchungskonflikten
Um Planungsprobleme zu vermeiden, validiert das System jede Verfügbarkeitsänderung. Überschneidet sich der gewählte Zeitraum mit einer bestehenden Buchung, kann die Änderung nicht gespeichert werden und der Betreiber erhält eine Fehlermeldung, dass für diesen Zeitraum bereits eine Buchung vorliegt.

ATOM Mobility – Fahrzeugverfügbarkeitskalender für P2P-Vermietungen

Funktionsweise

Die Funktion kombiniert zwei Ebenen der Verfügbarkeit:

  • Wiederkehrender Zeitplan – das dauerhafte wöchentliche Verfügbarkeitsmuster des Fahrzeugs.
  • Kalenderausnahmen – einmalige Änderungen, die nur für ein bestimmtes Datum gelten, ohne den wiederkehrenden Zeitplan zu verändern.

Wenn ein Fahrzeug beispielsweise normalerweise jeden Mittwoch von 10:00–12:00nicht verfügbar ist, können Sie die Verfügbarkeit für einen einzelnen Mittwoch vorübergehend erweitern, bearbeiten oder einschränken, ohne dass sich dies auf alle zukünftigen Mittwoche auswirkt.

Warum das wichtig ist

P2P-Vermietungsunternehmen verwalten häufig Fahrzeuge mit unterschiedlichen Eigentümerpräferenzen und Betriebszeiten. Diese Funktion bietet Betreibern die Flexibilität, nahezu jedes Verfügbarkeitsszenario abzubilden, Buchungen präzise zu halten und Terminkonflikte zu vermeiden.

Egal, ob Sie eine kleine Peer-to-Peer-Flotte oder Tausende von Mietfahrzeugen verwalten: Der neue Fahrzeugverfügbarkeitskalender macht das Verfügbarkeitsmanagement deutlich einfacher und zuverlässiger.

Danke! Deine Einreichung ist eingegangen!
Hoppla! Beim Absenden des Formulars ist etwas schief gelaufen.
Blog
ATOM Mobility API: Erstellen Sie Ihr eigenes Mobilitätserlebnis auf einer bewährten PlattformATOM Mobility API: Erstellen Sie Ihr eigenes Mobilitätserlebnis auf einer bewährten Plattform
ATOM Mobility API: Erstellen Sie Ihr eigenes Mobilitätserlebnis auf einer bewährten Plattform

⚡ Schneller starten und überall mit der ATOM Mobility API integrieren. Erstellen Sie Ihr eigenes Mobilitätserlebnis, ohne das Backend neu aufzubauen. Erfahren Sie, wie Sie mit der ATOM Mobility API schneller integrieren, anpassen und skalieren können.

Beitrag lesen

Geteilte Mobilität geht über eigenständige Apps hinaus. Von Betreibern wird heute erwartet, dass sie sich in bestehende Ökosysteme integrieren — von Hotel- und Flughafenplattformen bis hin zu Tools für Geschäftsreisen und MaaS-Apps. All das von Grund auf neu aufzubauen ist langsam, teuer und schwer zu skalieren.

Deshalb bietet ATOM Mobility eine voll entwickelte API öffnen - damit Sie Ihr eigenes Mobilitätserlebnis auf einem bewährten Backend aufbauen können.

Von der App zur Plattform

Die meisten Mobilitätslösungen werden immer noch als geschlossene Systeme gebaut. Das führt zu Reibungsverlusten: Integrationen brauchen Zeit, benutzerdefinierte Funktionen erfordern eine intensive Entwicklung und die Expansion in neue Kanäle wird kompliziert.

Ein API-First-Ansatz ändert dies.
Anstatt die Kernfunktionen neu aufzubauen, können Betreiber ATOM Mobility als zugrunde liegendes System verwenden und darauf ihre eigene Ebene aufbauen. Buchungsabläufe, Zahlungen, Fahrzeugsteuerung und Betriebslogik sind bereits vorhanden — über eine API zugänglich.

Was das in der Praxis ermöglicht

Mit API-Zugriff kann Mobilität direkt dort eingebettet werden, wo sich die Benutzer bereits befinden.

- Eine Fahrt kann auf einer Hotelwebsite gebucht werden. Ein Auto kann über eine Partner-App freigeschaltet werden. Ein benutzerdefiniertes Frontend kann für einen bestimmten Markt erstellt werden, ohne das Backend zu berühren.

- Gleichzeitig können Betreiber ihre eigenen Tools verbinden: von internen Dashboards bis hin zu Finanz- und Berichtssystemen (zum Beispiel Power BI) zur Schaffung eines automatisierteren und skalierbareren Betriebs.

Das Ergebnis ist nicht nur eine Mobilitäts-App, sondern ein flexibles System, das sich an verschiedene Märkte, Partner und Anwendungsfälle anpassen kann.

Was Sie mit der ATOM Mobility API verwalten können

🚗 Buchungs- und Fahrtmanagement - Fahrzeuge suchen, reservieren und entsperren, Fahrten starten und beenden, Fahrstatus verwalten.

💳 Zahlungen und Nutzer - Benutzer erstellen und verwalten, Zahlungen und Preise verwalten, auf den Buchungshistorie zugreifen.

🛴 Flotte und Betrieb - Fahrzeugstatus und Standort, Zonen und Einschränkungen, Preiskonfiguration.

🔌 Integrationen - Apps von Drittanbietern verbinden, mit externen Systemen synchronisieren, Workflows automatisieren und mehr...

Wenige Anwendungsfälle, die wir bereits sehen

1. Integrierte Mobilität in Partnerplattformen

Buchung direkt von (kein App-Download erforderlich):

  • Hotelwebseiten
  • Kioske am Flughafen
  • Portale für Geschäftsreisen
  • MAAS-Apps (wie Umob)

2. Benutzerdefinierte Frontends und Apps

Betreiber bauen:

  • Marken-Web-Apps
  • Nischen-UX-Flows
  • landesspezifische Erlebnisse

Alles wird vom ATOM Mobility Backend unterstützt.

3. IoT- und Hardwareintegrationen

  • Fahrzeugdaten synchronisieren
  • Sperren/Entsperren steuern

4. Automatisierung und interne Tools

  • Berichts-Dashboards
  • Automatisierung der Finanzen
  • Abläufe der Kundenkommunikation

Anstatt monatelang Kernsysteme aufzubauen, können Betreiber die ATOM-API verwenden und sich auf das konzentrieren, was das Wachstum tatsächlich vorantreibt — Vertrieb und Partnerschaften.

Interessiert daran, mehr zu erfahren oder es auszuprobieren?

Erfahre mehr:
https://www.atommobility.com/api

Erkunden Sie die API:
https://app.rideatom.com/api/docs

Blog
So automatisieren Sie Wartungsaufgaben und Benachrichtigungen für Mietflotten vollständigSo automatisieren Sie Wartungsaufgaben und Benachrichtigungen für Mietflotten vollständig
So automatisieren Sie Wartungsaufgaben und Benachrichtigungen für Mietflotten vollständig

🚗 Eine Mietflotte skalieren, ohne die Wartung zu automatisieren? Das ist riskant. Tabellenkalkulationen und Routinekontrollen mögen bei 20 Fahrzeugen funktionieren, aber sobald Sie über 50 sind, beginnen die Dinge zu rutschen. Immer mehr Betreiber nutzen IoT-Telematik, automatische Fehlercodes und kilometerabhängige Servicewarnungen, um Probleme frühzeitig zu erkennen und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge sicherzustellen. Erfahren Sie, wie die Automatisierung der Wartung Ihrer Mietflotte Ihnen hilft, ohne Chaos zu skalieren.

Beitrag lesen

So automatisieren Sie Wartungswarnungen für Mietflotten

Die Automatisierung der Wartung von Mietflotten wird für Betreiber, die skalieren möchten, ohne die betriebliche Komplexität zu erhöhen, immer wichtiger. Egal, ob Sie Autos, Roller, Fahrräder oder gemischte Flotten verwalten, manuelle Inspektionen und Tabellen schlagen schnell fehl, sobald Ihre Flotte auf ein paar Dutzend Fahrzeuge anwächst.

Ausfälle, verpasste Dienstleistungen und verspätete Reparaturen wirken sich direkt auf die Verfügbarkeit, den Umsatz und die Kundenzufriedenheit aus. Moderne Flotten-Technologie ermöglicht die Automatisierung der Wartung mithilfe von IoT-Telematik, integrierten Sensoren, automatischen Fehlercodes, kilometerabhängigen Triggern und strukturierten Dashboards.

Warum die manuelle Wartungsverfolgung nicht skaliert

Bei kleinen Flotten erfolgt die Wartung reaktiv. Ein Kunde meldet ein Problem. Ein Mitarbeiter überprüft das Fahrzeug. Jemand erstellt eine Aufgabe manuell. Das funktioniert für 20 Fahrzeuge, aber für 200 ist es einfach zu viel Arbeit.

Wenn die Flotten wachsen, werden Probleme zu spät erkannt, die Standards variieren von Standort zu Standort und die Mitarbeiter verbringen mehr Zeit mit der Koordination als mit der Behebung. Die Automatisierung der Wartung von Mietflotten verlagert den Betrieb von reaktiven Reparaturen hin zu präventiven, systemgesteuerten Arbeitsabläufen.

Nutzung von IoT-Telematik zur Überwachung von Fahrzeugen in Echtzeit

IoT-Telematikgeräte erfassen Live-Daten wie Standort, Batteriestand, Zündstatus, Motorzustand und Kilometerstand. In Autovermietungs- und Carsharing-Flotten erfasst Telematik auch den Kraftstoffstand, das Fahrverhalten und Diagnoseinformationen.

Anstatt auf Benutzerberichte zu warten, kann das System automatisch Warnmeldungen auslösen. Zum Beispiel:

  • wenn eine Batterie unter 20 Prozent fällt
  • wenn ein Fahrzeug einen Grenzwert für die Betriebskilometerleistung erreicht
  • wenn ein Fahrzeug einen definierten Servicebereich verlässt
  • wenn das Fahrzeug ein paar negative Bewertungen erhält

Diese Daten fließen direkt in die Flottenplattform, wo Workflows Aufgaben automatisch zuweisen, wodurch die Reaktionszeiten reduziert und interne Koordinationsverzögerungen vermieden werden.

Integrierte Sensoren und automatische Fehlercodes

Moderne Fahrzeuge generieren Diagnose-Fehlercodes, wenn Systeme ausfallen. In vernetzten Flotten erscheinen diese Codes sofort im Bediener-Dashboard.

Wenn ein Fahrzeug eine Brems- oder Motorwarnung meldet, kann das System neue Buchungen blockieren, Techniker benachrichtigen und automatisch eine Reparaturaufgabe erstellen. In Flotten der Mikromobilität erkennen IoT-Module Neigungsereignisse, Batterieverluste, fehlgeschlagene Entsperrversuche oder Steuerungsfehler.

Die digitale Berichterstattung verbessert die Fahrzeugverfügbarkeit weiter. Die von ATOM Mobility Funktion zur Verwaltung von Fahrzeugschäden zeigt, wie strukturierte Workflows Ausfallzeiten reduzieren und die Transparenz verbessern.

Kilometerabhängige und zeitbasierte Serviceautomatisierung

Die regelbasierte Wartung ist eines der effektivsten Elemente der Automatisierung der Wartung von Mietflotten.

Betreiber können einfache Serviceregeln festlegen, wie zum Beispiel:

  • Ölwechsel alle 15.000 km
  • Überprüfung der Bremsen alle 20.000 km
  • Durchführung einer Sicherheitsüberprüfung alle sechs Monate
Aufgabenmanagement-App von ATOM Mobility

Wenn ein Fahrzeug einen dieser Grenzwerte erreicht, erstellt das System automatisch eine Aufgabe. Das Fahrzeug kann auch vorübergehend aus der Buchung entfernt werden, bis der Service abgeschlossen ist. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie in mehreren Städten operieren, da so die Sicherheitsstandards in der gesamten Flotte gleich bleiben.

Wartungs-Dashboards und Aufgabenautomatisierung

Ein Wartungs-Dashboard zentralisiert Warnmeldungen, offene Probleme und bevorstehende Serviceanforderungen.

Mit einem strukturierten Aufgabenmanagement können Teams Jobs zuweisen, Prioritäten setzen, Lösungszeiten verfolgen und wiederkehrende Probleme analysieren. Die von ATOM Mobility Task-Manager-Funktion ermöglicht es Bedienern, Warnmeldungen direkt in nachverfolgbare Aktionen innerhalb eines Systems umzuwandeln. Warnmeldungen, die automatisch in Aufgaben umgewandelt werden, machen deutlich, welche Probleme behoben werden müssen und wann sie bearbeitet werden sollten.

Von der reaktiven zur prädiktiven Wartung

Mit genügend historischen Daten können Flotten feste Intervalle überschreiten. Die Fahrer können Muster erkennen, wie z. B. einen schnelleren Bremsverschleiß bei bestimmten Modellen oder höhere Schadensraten in bestimmten Bereichen. Die vorausschauende Wartung ermöglicht die Wartung auf der Grundlage der tatsächlichen Nutzungsintensität, wodurch unnötige Kosten reduziert und gleichzeitig größere Ausfälle vermieden werden.

Für Betreiber, die von 50 auf 500 Fahrzeuge wachsen, bietet die Automatisierung klare Vorteile:

  • höhere Verfügbarkeit, da Probleme früher erkannt werden
  • niedrigere Betriebskosten, da präventive Reparaturen günstiger sind als Ausfälle
  • verbesserte Sicherheit und Konformität, ohne dass Wartungsintervalle verpasst werden
  • besseres Kundenerlebnis mit weniger defekten Fahrzeugen
  • klarere Leistungskennzahlen für Managemententscheidungen

Die Automatisierung unterstützt Wartungsteams mit klareren Prioritäten und besseren Daten.

Aufbau des richtigen Automatisierungs-Stacks

Eine effektive Automatisierung der Wartung von Mietflotten erfordert in der Regel:

  • IoT-Geräte
  • eine Flottenmanagement-Plattform mit automatisierten Warnmeldungen
  • konfigurierbare Serviceregeln
  • ein Aufgaben-Dashboard
  • Logik der Aufgabenautomatisierung
  • Analysetools

Wenn diese Komponenten miteinander verbunden sind, wird die Wartung skalierbar und kontrolliert statt reaktiv. Dies ist besonders wichtig für Betreiber, die Roller-, Fahrrad-, Carsharing- oder Verleihgeschäfte betreiben, da sich die Verfügbarkeit direkt auf Umsatz und Kundenbindung auswirkt.

Die Automatisierung der Wartung von Mietflotten macht die Wartung organisierter und einfacher zu verwalten, wenn Sie wachsen. IoT-Telematik, automatische Diagnosen, Kilometerwarnungen und Task-Dashboards helfen dabei, klare Prozesse zu erstellen, die eine Erweiterung unterstützen.

Für Miet- und Shared-Mobility-Betreiber, die stetig wachsen wollen, ist die Automatisierung der Wartung unerlässlich. Sie trägt dazu bei, den Betrieb stabil zu halten und unterstützt die langfristige Rentabilität.

Blog
Lime hat GPS verbessert. Aber die Einhaltung der Parkvorschriften erfordert möglicherweise mehr als dasLime hat GPS verbessert. Aber die Einhaltung der Parkvorschriften erfordert möglicherweise mehr als das
Lime hat GPS verbessert. Aber die Einhaltung der Parkvorschriften erfordert möglicherweise mehr als das

Lime hat die GPS-Genauigkeit von 12 m auf ~1,5 m verbessert — ein großer Fortschritt für die Mikromobilität. 🚀 Aber bei der Einhaltung von Parkvorschriften geht es nicht nur darum zu wissen, wo sich ein Fahrzeug befindet, sondern auch darum, zu beweisen, dass es richtig geparkt ist. Piloten aus der Praxis (wie in Prag) haben gezeigt, dass physische Überprüfungen (z. B. Bluetooth-Beacons) GPS deutlich übertreffen können, wenn es um die tatsächliche Einhaltung der Vorschriften geht.

Beitrag lesen

Lime hat gerade die Messlatte für die Einhaltung der GPS-gestützten Parkvorschriften höher gelegt. Die größere Frage ist jedoch: Wenn Städte verifizierte Parkplätze wünschen, reicht ein besseres GPS aus, oder benötigen die Betreiber einen physischen Nachweis? Diese Frage ist wichtiger denn je.

Der neue LimeBike-Rollout von Lime in Großbritannien ist mit einem umfassenden Standort-Upgrade verbunden. Laut Lime können sich die neuen Fahrräder dort lokalisieren innerhalb von 1,5 Metern, eine deutliche Verbesserung gegenüber dem ungefähr 12,3 Meter typisch in dicht besiedelten städtischen Umgebungen (dies bedeutet, dass ein Fahrzeug auf der Grundlage von GPS-Daten bis zu 12 Meter weiter oder näher als der gemeldete GPS-Standort sein kann. Jetzt beträgt dieser Fehler nur noch 1,5 Meter). Das ist ein echter Fortschritt.

Das Upgrade von Lime ist ein bedeutender Fortschritt für die GPS-basierte Positionierung. Gleichzeitig achten Städte zunehmend nicht nur auf die Ortungsgenauigkeit, sondern auch auf die überprüfbare Einhaltung der Parkvorschriften.

Warum das wichtig ist

Städte werden immer weniger tolerant gegenüber Parkstörungen. In Kensington und Chelsea Der Stadtrat beschlagnahmte 1.000 Leih-E-Bikes bis November 2025 und gesammelt mehr als 81.000£ in Gebühren von Betreibern.

Das ist heute der wahre Hintergrund für jeden Betreiber:

  • strengere Durchsetzung
  • mehr politischer Druck
  • weniger Raum für Unklarheiten

Also ja, besseres GPS ist eine gute Nachricht. Das heißt aber nicht automatisch, dass Städte das Parken als „gelöst“ ansehen. Ein Fahrzeug kann sich in der Nähe einer Bucht, neben einer Bucht oder etwas außerhalb davon befinden. In dicht besiedelten städtischen Gebieten ist dieser Unterschied wichtig. Herkömmliches GPS hat dort aufgrund von Gebäudestörungen, blockierter Satellitensichtbarkeit und Signalreflexionen Probleme.

Die strategische Frage lautet also nicht mehr:
„Können wir GPS verbessern?“

Es ist:
„Welches System gibt den Städten genug Selbstvertrauen, um die Parkregeln fair und konsequent durchzusetzen?“

Was der Prager Pilot gezeigt hat

Ein von der Europäischen Kommission unterstütztes Pilotprojekt in Prag testete einen anderen Ansatz: Bluetooth-basierte Parküberprüfung.

Quer 25 Parkplätze und 989 Parkveranstaltungen, die Ergebnisse waren eindeutig:

  • 90,6% Erfolgsquote zum SparkPark (Bluetooth-Infrastruktur)
  • 38,4% Erfolgsquote für GPS/GNSS-Positionierung
  • Die Technologiebereitschaft verbesserte sich von TRL 6 bis 8/9

Wenn das Ziel darin besteht, das Parken innerhalb einer definierten Zone zu verifizieren, kann die infrastrukturgestützte Validierung die reine Fahrzeugortung (GPS) deutlich übertreffen.

GPS-Verbesserung im Vergleich zur physischen Überprüfung

Limes Schritt zeigt, wie weit sich die fahrzeugseitige Intelligenz verbessert. SparkPark weist auf ein anderes Modell hin: verifizieren Sie die Parkzone selbst.

Diese Unterscheidung ist wichtig.

  • GPS schätzt, wo sich das Fahrzeug befindet
  • Die Infrastruktur bestätigt, ob sie korrekt geparkt ist

Das ist ein grundlegend anderer Ansatz.

Warum Städte den zweiten Weg bevorzugen könnten

Eines der wichtigsten Ergebnisse des Prager Pilotprojekts ist nicht nur technischer, sondern auch institutioneller Natur. Städte verlassen sich bei der Bewertung der Einhaltung der Vorschriften häufig auf von den Betreibern bereitgestellte Daten. Dadurch entsteht eine Vertrauenslücke. Was Städte zunehmend wollen:

  • unabhängige Überprüfung
  • zuverlässige Compliance-Daten
  • weniger Abhängigkeit von der vom Betreiber gemeldeten Positionierung

Aus diesem Grund verlagert sich das Gespräch von „bessere Genauigkeit“ → „überprüfbarer Beweis“.

Was das für die Partner von ATOM Mobility bedeutet

Die Einhaltung der Parkvorschriften wird wichtiger denn je:

  • Genehmigungen
  • Verlängerungen von Genehmigungen
  • tägliche Betriebsleistung

Betreiber, die demonstrieren können überprüfbare Einhaltung kann einen klaren Vorteil haben.

Mit ATOM Mobility können Partner Folgendes erkunden:

  • integrationsbereite Compliance-Workflows, da ATOM Mobility bereits zusammen mit SparkPark eine Bluetooth-basierte Parkverifizierung implementiert hat
  • weitere Unterstützung für infrastrukturbasierte Validierungen wie SparkPark
  • 10-mal schnellere Bereitstellung ohne vollständigen Flottenaustausch

Anstatt auf Hardware-Zyklen zu warten, können die Betreiber schneller handeln und sich an die sich ändernden Erwartungen der Stadt anpassen.

Lime verdient Anerkennung dafür, dass es die GPS-Genauigkeit vorangetrieben hat. Dies ist ein bedeutender Schritt für die Branche. Das Prager Pilotprojekt hebt jedoch etwas ebenso Wichtiges hervor:

Das Parken im Mikromobilitätsbereich lässt sich möglicherweise nicht allein durch eine bessere Positionierung lösen. Möglicherweise ist auch eine Überprüfung erforderlich.

Nicht:
„Wo ist das Fahrzeug wahrscheinlich geparkt?“

Aber:
„Kann dieses Parkereignis mit Sicherheit verifiziert werden?“

Letzter Gedanke?

Die Zukunft der Einhaltung von Parkvorschriften wird sich wahrscheinlich auf zwei sich ergänzenden Wegen entwickeln:

Weg 1: verbessern Sie die GPS-Genauigkeit
Weg 2: physische Überprüfung durchführen

Die erste macht das Parken intelligenter. Die zweite macht es zuverlässiger und überprüfbarer.

Und in der regulierten urbanen Mobilität Selbstvertrauen und Vertrauen sind oft genauso wichtig wie Präzision.

Möchten Sie herausfinden, wie ATOM Mobility strengere Arbeitsabläufe zur Einhaltung der Parkvorschriften unterstützen kann und wie die SparkPark-Technologie mit der ATOM Mobility-Plattform zusammenarbeitet? Nehmen Sie Kontakt mit unserem Team auf um Integrationsoptionen und die Einrichtung von Parksteuerungen mit Blick auf die Stadt zu erörtern.

Quellen:

Ankündigung eines Lime GPS-Upgrades:
https://www.smartcitiesworld.net/micromobility/new-lime-bike-upgrade-to-hit-uk-streets-this-month-12568

Einführung von LimeBike in den West Midlands:
https://www.wmca.org.uk/news/new-limebike-to-launch-in-west-midlands/

Daten zur Durchsetzung von Kensington & Chelsea:
https://www.rbkc.gov.uk/newsroom/1000-e-bikes-seized-borough

Prager SparkPark-Pilotprojekt (EIT Urban Mobility):
https://marketplace.eiturbanmobility.eu/best-practices/high-precision-parking-for-shared-micromobility-in-prague

SparkPark:
https://sparkpark.no

Blog
ATOM Connect 2026: Die gemeinsame Mikromobilitätsbranche zusammenbringenATOM Connect 2026: Die gemeinsame Mikromobilitätsbranche zusammenbringen
ATOM Connect 2026: Die gemeinsame Mikromobilitätsbranche zusammenbringen

Die Mikromobilitätsbranche braucht keine weitere generische Mobilitätskonferenz. 🚫🎤 Sie braucht echte Gespräche zwischen Betreibern, die tatsächlich vor Ort sind. ⚙️ Genau dafür wurde ATOM Connect 2026 entwickelt. 🎯🤝

Beitrag lesen

Die Shared-Mobility-Branche entwickelt sich rasant. Betreiber stehen vor Skalierungsherausforderungen, regulatorischer Komplexität, Hardwareentscheidungen, Flottenoptimierung und neuen Integrationsmodellen und streben gleichzeitig ein nachhaltiges Wachstum an.

Genau aus diesem Grund organisiert ATOM Mobility ATOM Connect 2026.

Unser vorherige Ausgabe von ATOM Connect brachte Fachleute aus der Carsharing- und Vermietungsbranche zu fokussierten, hochwertigen Diskussionen und Netzwerken zusammen. In diesem Jahr verengen wir den Fokus und widmen die gesamte Veranstaltung einem schnelllebigen Segment der Branche: geteilte Mikromobilität.

ATOM Connect 2026 wurde speziell für Betreiber, Partner und Entscheidungsträger entwickelt, die im Bereich der gemeinsamen Mikromobilität tätig sind. Es handelt sich nicht um eine breit angelegte Mobilitätskonferenz oder eine öffentliche Ausstellung. Es ist ein kuratierter Ort, an dem Branchenfachleute praktische Erfahrungen, Erkenntnisse und gewonnene Erkenntnisse austauschen können.

Auf 14. Mai 2026 in Riga, werden wir die Community erneut zusammenbringen, diesmal mit einem klaren Fokus auf Mikromobilität.

Was ist zu erwarten

Die diesjährige Agenda wird sich mit den tatsächlichen operativen und strategischen Fragen befassen, die die gemeinsame Mikromobilität heute prägen:

  • Nachhaltige Skalierung von Flotten
  • Einsätze mit mehreren Fahrzeugen jenseits von Rollern
  • Regulatorische Zusammenarbeit und langfristige Städtepartnerschaften
  • Datengestützte Flottenoptimierung
  • MaaS-Integration und Zusammenarbeit im Ökosystem
  • Marketing und Automatisierung für Wachstum

Wie immer wollen wir beide hosten lokale und internationale Betreiber von kleineren, schnell wachsenden Flotten bis hin zu etablierten Großunternehmen neben Hardwareanbietern und Ökosystempartnern.

Auf der Bühne hören Sie von führenden Shared-Mobility-Unternehmen — darunter Segway zu Hardwarepartnerschaften, Umob zur MaaS-Integration, Anadue über datengestützte Flotteninformationen, Elegant über die Betriebsrealitäten mehrerer Fahrzeuge und aufschlussreichere Diskussionen.

Das Ziel ist einfach: sinnvolle Diskussionen mit Menschen, die die betrieblichen Realitäten der Branche verstehen.

Eine kuratierte, branchenorientierte Veranstaltung

Die Teilnahme an ATOM Connect ist kostenlos, die Teilnahme ist jedoch branchenspezifisch (jede Einreichung wird manuell geprüft und verifiziert). Wir achten bewusst darauf, dass das Publikum relevant und aufeinander abgestimmt ist, um qualitativ hochwertige Gespräche und wertvolles Networking zu gewährleisten.

Wenn Sie im Bereich Shared Micromobility arbeiten und an der Veranstaltung teilnehmen möchten, finden Sie die vollständige Agenda und können sich hier registrieren:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026

In den kommenden Wochen werden wir weitere Redner und weitere Tagesordnungsupdates bekannt geben. Wir freuen uns darauf, die Branche wieder zusammenzubringen.

Keine Ergebnisse gefunden!

Starte deine Mobilitätsplattform in 20 Tagen!

Mehrere Fahrzeuge. Skalierbar. Bewährt.