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El marketing en el negocio de la movilidad es único porque sus flotas, ya sean scooters, bicicletas, automóviles o ciclomotores, son como una valla publicitaria flexible que se mueve por toda la ciudad. Cuando alguien elige tu servicio, básicamente lo promociona por la ciudad como si fuera un embajador de la marca, e incluso cuando tu flota está inmóvil, atrae una gran atención, ya que la gente lo ve constantemente en las calles.
En otras palabras, las empresas de movilidad urbana gozan de un gran reconocimiento de marca.
Aun así, para los emprendedores de movilidad, esta es la norma. Es decir, es un punto de referencia del sector del que todos se benefician y no necesariamente te ayudará a conseguir más clientes, superar a la competencia e impulsar tu negocio.
Para hacer todas esas cosas, aún necesitas una estrategia de marketing eficaz que llegue a las audiencias adecuadas y active a los usuarios.

Entender a tu público objetivo
Los clientes de vehículos compartidos son diversos, al igual que sus motivaciones para usar los servicios. Dado que es probable que operes en un mercado muy específico, es decir, en una ciudad o región en particular, es fundamental identificar y comprender a tu público objetivo y a los diferentes segmentos para no solo llegar y hablar con las personas adecuadas, sino también evitar el derroche de dinero en publicidad.
Determinar a quién se dirige el marketing también le ayudará a definir los mensajes y los canales que utiliza, que son clave para el éxito de las campañas.
1. Diferenciar entre los segmentos B2C y B2B
Las categorías más amplias son de empresa a consumidor (B2C) y de empresa a empresa (B2B). Si bien la mayoría de las personas asocian el uso compartido de vehículos con el B2C (por ejemplo, una persona que recorre un carril bici con una moto para concertar una cita), la realidad es que el segmento B2B, mucho menos visible, está prosperando gracias a iniciativas como planes corporativos de uso compartido de vehículos.
Los mensajes para estos dos (la persona que va en moto y el director ejecutivo que busca ofrecer una solución de movilidad cómoda a sus empleados) variarán considerablemente. Los diferentes puntos débiles, motivaciones y casos prácticos hacen que tengas que adaptar tu forma de hablar a cada segmento y diferenciarlos desde el principio. Es decir, si quieres centrarte en ambos.
2. Realizar estudios de mercado para definir las personas de los clientes
Ya sea que se centre en el B2C, el B2B o ambos, debe investigar quiénes son las personas que utilizan o compran sus servicios. El objetivo es que tus esfuerzos de marketing lleguen a las personas adecuadas y, al analizar los antecedentes de tus clientes, comprenderás quiénes son.
Para ello, analiza la demografía (edad, sexo), los casos de uso (cómo, cuándo y por qué viajan) y la sensibilidad de los precios (cuánto gastan, si los descuentos afectan a sus decisiones), entre otras cosas. Las empresas suelen crear perfiles de usuario reuniendo toda esta información y creando un perfil del cliente medio, que luego utilizan para desarrollar sus mensajes.
Tenga en cuenta que si surgen varias categorías dominantes, es completamente normal tener de 2 a 3 personas de usuario. Además, pueden evolucionar con el tiempo, así que asegúrate de realizar una investigación continua y refinarla de acuerdo con los nuevos datos.

Cómo encontrar los canales de marketing adecuados
Una vez que sepas a quién te diriges, es importante averiguar dónde están estas personas para llegar a ellas de la manera más eficaz posible. Si tus principales clientes son estudiantes universitarios, es poco probable que los encuentres en Facebook.
En términos generales, podemos dividir los canales de marketing en dos categorías: online y offline.
Canales online
Hoy en día, el marketing digital es donde ocurre la mayor parte de la acción.
Plataformas de redes sociales ofrecen una oportunidad fantástica para llegar a un público específico, ya que normalmente permiten la segmentación avanzada. Al reducir varios parámetros, como la ubicación, los datos demográficos e incluso las preferencias relacionadas (los factores que definimos al crear perfiles de usuario), es posible crear anuncios muy rentables que, por lo general, lleguen a las personas que tienen más probabilidades de generar conversiones. La colaboración con personas influyentes también es una estrategia cada vez más eficaz.
Sin embargo, debes considerar cuidadosamente en qué plataformas anunciarte. El contenido B2C prosperará en lugares como Instagram, pero si te diriges a directores ejecutivos y CPO para los servicios B2B, LinkedIn puede resultar una mejor opción. Es extremadamente difícil predecir con precisión qué plataforma funcionará mejor, por lo que es aconsejable tener presencia en varias plataformas y asignar los presupuestos en función de los retornos observados.
Marketing de contenidos y motores de búsqueda es otra opción que vale la pena explorar. Piensa que tu empresa aparece como el primer resultado cuando alguien busca una palabra clave relevante para tu negocio, por ejemplo, «el mejor coche compartido de (ciudad)». Se puede pagar si tu sitio web o aplicación aparece como resultado patrocinado. O puede ser orgánico, en el que se produce contenido valioso que ocupa un lugar destacado en las páginas de resultados de los motores de búsqueda.
El contenido orgánico puede tardar más en ofrecer resultados, sin embargo, puede ofrecer un mayor retorno de la inversión (ROI) a largo plazo. Por ejemplo, si tu ciudad es un destino turístico floreciente, puedes crear una guía sobre cómo moverte por la ciudad e incluir tus servicios como una de las mejores maneras de hacerlo.
Mostrar publicidad es otro canal de pago y, en esencia, implica pagar a los socios para que coloquen anuncios/banners de sus servicios en su sitio web. Para que la publicidad gráfica tenga éxito, es fundamental encontrar los socios adecuados. Por ejemplo, podría tener más sentido que el banner del servicio de vehículos compartidos aparezca en una página de turismo local o en el sitio web de un club de estudiantes que en una tienda de comercio electrónico de ropa.
Encontrará más oportunidades de marketing digital con marketing por correo electrónico, programas de recomendación, notificaciones push y más. En el caso de la publicidad online, la experimentación es fundamental: prueba varios métodos y plataformas para explorar qué te aporta el mayor ROI.
Canales offline
Los canales fuera de línea incluyen cosas como los medios tradicionales (televisión, radio, prensa), la publicidad exterior, así como las asociaciones y los patrocinios. Estos pueden complementar una sólida estrategia de marketing digital, especialmente en lo que respecta a destacar entre la competencia.
Fomentar el conocimiento de la marca es su punto fuerte, ya que la publicidad offline suele tener dificultades para generar conversiones directas. Es decir, es posible que un póster sobre una parada de autobús no muestre descargas inmediatas de la aplicación, pero su principal valor reside en que su empresa es lo primero que piensa cuando el cliente potencial busca una solución de movilidad.
Por supuesto, no tienes que, ni debes, apostar por un solo canal. Más bien, deberías probar varios canales para ver qué es lo que funciona y, después, redoblar tu apuesta por los canales más eficaces.
Asignar el gasto publicitario de forma eficaz
El objetivo de cualquier esfuerzo de marketing es invertir 1 dólar y obtener más de 1 dólar a cambio. Trabajar con un presupuesto limitado significa que debes administrar cuidadosamente tu inversión publicitaria para aprovecharla al máximo.
En primer lugar, debes definir objetivos medibles para tus campañas de marketing. Establecer indicadores clave de rendimiento (KPI) le permite medir el éxito de su campaña. Estos KPI (por ejemplo, la descarga de una aplicación, la visita al sitio web, la creación de una cuenta, el primer uso o la activación del usuario) pueden variar según los canales, las plataformas y las campañas, pero siempre deben contribuir a la consecución de los objetivos empresariales.
Con objetivos claros, puede evaluar el desempeño. Invertir en varios canales y comprobar su rendimiento te permitirá saber cuáles son los que no deberían tomarse en cuenta y cuáles son los más lucrativos y que exigen priorizar.
Aun así, hay algunas cosas que debes tener en cuenta:
- Adapta tus campañas a cada plataforma. Un vídeo de un adolescente bailando alrededor de tu moto puede funcionar muy bien en TikTok y fracasar en LinkedIn.
- Tenga en cuenta que uso compartido de vehículos, y los patinetes eléctricos en particular, pueden ser una industria muy estacional y tus objetivos de marketing deberían reflejarlo.
- Tus campañas deberían ser más eficaces con el tiempo a medida que recopiles más datos, así que no te desanimes desde el principio.
- Siempre aborde primero las frutas fáciles de alcanzar, es decir, las oportunidades que le brindan más beneficios con el menor esfuerzo.
La asignación eficaz del presupuesto publicitario es un juego de equilibrio en el que mejorarás con la experiencia. Desde el principio, se trata de definir objetivos alcanzables y encontrar la forma más fácil de alcanzarlos.
Uso de las funciones de ATOM Mobility para marketing
Las mejores plataformas de software para la movilidad, como ATOM Mobility, deberían ofrecer varias herramientas que lo ayuden en su viaje de marketing.
Por ejemplo, ATOM Mobility puede informar su estrategia general con el análisis exhaustivos los propietarios de negocios pueden encontrarlo en su panel de control. Los datos sobre viajes y clientes, las estadísticas y los mapas térmicos, los informes y la información pueden ayudarte a comprender mejor quién utiliza tus servicios y dónde. Esto, a su vez, puede ayudar a definir las personas de los usuarios y garantizar que no tengas que empezar tu marketing desde cero.
Más directamente, ATOM Mobility también ofrece funciones integradas herramientas de marketing avanzadas:
- Programas de fidelización y recomendación que impulsan el marketing boca a boca,
- Marketing por correo electrónico integrado, mensajes en la aplicación y notificaciones push que ayudan a mantener la prioridad y a reactivar a los usuarios existentes,
- Descuentos, promociones y zonas de bonificación que atraen a los clientes que buscan ofertas.
Este artículo se ha centrado principalmente en la adquisición de clientes, sin embargo, la retención y la activación también deberían ocupar un lugar destacado en su estrategia. Al aprovechar tus propios canales de comunicación orgánicos (tu aplicación, tus suscriptores de correo electrónico o las redes sociales), puedes aumentar el valor de los clientes durante toda su vida útil y aumentar los ingresos con un bajo coste para ti.
Mejore su negocio de movilidad
Una estrategia de marketing bien ejecutada puede mejorar tu negocio. Crear una requiere esfuerzo y recursos, pero puede marcar la diferencia entre tener dificultades para llegar a fin de mes y tener una empresa de movilidad próspera.
Por lo tanto, identifique a sus clientes, diríjase a ellos donde estén, repita y optimice. Y asegúrate de usar herramientas y plataformas que te ayuden a lo largo del camino.
Haga clic a continuación para obtener más información o solicitar una demostración.

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
No redirects. No app-store friction. No lost users.
Key capabilities operators care about

🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget

🚲 Cleaner air, less traffic, and better city living - bike-sharing apps are making it happen. With seamless apps, smart integration, and the right infrastructure, shared bikes are becoming a real alternative to cars in cities across Europe.💡 See how bike-sharing supports sustainable mobility and what cities and operators can do to get it right.
Bike-sharing apps are reshaping urban mobility. What began as a practical way to get around without owning a bike is now part of a bigger shift toward sustainable transport.
These services are doing more than replacing short car trips. They help cities cut emissions, reduce congestion, improve health, and connect better with public transport.
As more cities rethink how people move, bike sharing continues to grow as one of the fastest and most affordable tools to support this change.
Why bike sharing is important
Bike-sharing services now operate in over 150 European cities, with more than 438,000 bikes in circulation. These systems help prevent around 46,000 tonnes of CO₂ emissions annually and reduce reliance on private cars in dense urban areas. They also improve air quality, lower noise levels, and make cities more pleasant to live in.
A recent study by EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe, carried out by EY, found that bike-sharing services generate around €305 million in annual benefits across Europe. This includes reduced emissions, lower healthcare costs, time saved from less congestion, and broader access to jobs and services.
For cities, the numbers speak for themselves: every euro invested yields a 10% annual return, generating €1.10 in positive externalities. By 2030, these benefits could triple to €1 billion if bike-sharing is prioritized.
Connecting with public transport
Bike sharing works best when it fits into the wider transport system. Most car trips that bike sharing replaces are short and often happen when public transport doesn’t quite reach the destination. That last kilometer between a bus stop and your home or office can be enough to make people choose the car instead.
Placing shared bikes near metro stations, tram stops, or bus terminals makes it easier for people to leave their cars behind. This “last-mile” connection helps more people use public transport for the long part of their trip and hop on a bike for the short part. Over time, that encourages more consistent use of both bikes and transit.
In cities where bike sharing is integrated into travel passes or mobility platforms, users can combine modes in a single journey. That flexibility supports wider access and makes shared bikes part of everyday mobility, not just something used occasionally.
What the app brings to the experience
The digital experience behind bike sharing is a big part of why it works. People can check availability, unlock a bike, pay, and end their trip – all in one app. This makes it quick, simple, and consistent.
Good bike-sharing apps also offer:
- Real-time vehicle status
- Contactless ID verification and onboarding
- Support for short trips and subscriptions
- Usage history and cost tracking
- Optional features like carbon savings or route suggestions
When users don’t need to think twice about how the system works, they’re more likely to build regular habits around it. That habit shift is what makes a long-term difference for both users and cities.
Wider city-level benefits
Bike sharing isn’t just a transport service. It helps cities meet public goals – cleaner air, lower traffic, healthier residents, and better access to services. When someone chooses a bike instead of a car, it reduces the demand for fuel, parking, and space on the road.
The €305 million annual benefit includes health savings due to increased physical activity, avoided emissions, time gained from reduced congestion, and the creation of jobs tied to fleet operations. Many bike-sharing schemes also improve equity by giving people access to mobility in areas that are underserved by public transport or where car ownership isn’t affordable.
Shared bikes are especially useful in mid-sized cities where distances are manageable and car traffic still dominates. With the right policy support, even small fleets can have a noticeable impact on mobility patterns and public health.
What makes a system work well
Not every bike-sharing system succeeds. To be reliable and scalable, a few things must work together:
- Safe, protected bike lanes
- Well-placed stations near high-demand areas
- Bikes that are easy to maintain and manage
- Operators that monitor usage and shift bikes to where they’re needed
- City policies that support cycling and reduce reliance on cars
Successful systems often grow in partnership with city governments, public transport agencies, and private operators who bring technology, logistics, and know-how.
The role of software and operations
Reliable software is what keeps all parts of the system connected. From unlocking a bike to seeing usage trends across the city, operators need tools that are stable, flexible, and easy to manage. For those launching or scaling a fleet, platforms like ATOM Mobility offer ready-made solutions that handle booking, payments, ID checks, live tracking, and fleet control in one place.

The platform supports both electric and mechanical bikes, offers branded apps, and integrates with smart locks or IoT modules for remote vehicle access. It also lets operators adjust pricing, monitor vehicle health, and manage customer support in real time. That means smaller teams can launch faster and scale smarter, without having to build every tool from scratch.
A small change with a big effect
Bike sharing won’t replace all car trips, but even a small shift makes a difference. A few short rides per week can reduce emissions, improve fitness, and save time spent in traffic. When these trips are supported by good infrastructure, public awareness, and seamless apps, the impact grows.
As cities continue to prioritise sustainability, shared micromobility will play a bigger role in helping people move in cleaner, healthier, and more flexible ways. With the right technology and planning, bike sharing becomes more than a service – it becomes a habit that supports better cities for everyone.


