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⚡ Lanza más rápido e intégralo en cualquier lugar con la API ATOM Mobility. Cree su propia experiencia de movilidad sin tener que reconstruir el backend. Descubra cómo la API de movilidad de ATOM le permite integrar, personalizar y escalar más rápido.
La movilidad compartida va más allá de las aplicaciones independientes. En la actualidad, se espera que los operadores se integren en los ecosistemas existentes, desde las plataformas de hoteles y aeropuertos hasta las herramientas de viajes corporativos y las aplicaciones de MaaS. Crear todo eso desde cero es lento, caro y difícil de escalar.
Es por eso que ATOM Mobility ofrece un API abierta - lo que le permite crear su propia experiencia de movilidad sobre un backend probado.
La mayoría de las soluciones de movilidad se siguen creando como sistemas cerrados. Esto crea fricciones: las integraciones llevan tiempo, las funciones personalizadas requieren un gran desarrollo y la expansión a nuevos canales se vuelve complicada.
Un enfoque centrado en las API cambia esta situación.
En lugar de reconstruir la funcionalidad principal, los operadores pueden usar ATOM Mobility como sistema subyacente y construir su propia capa en la parte superior. Los flujos de reservas, los pagos, el control de los vehículos y la lógica operativa ya están ahí y se puede acceder a ellos a través de una API.
Con el acceso a la API, la movilidad se puede integrar directamente donde los usuarios ya están.
- Se puede reservar un viaje desde el sitio web del hotel. Se puede desbloquear un coche a través de una aplicación asociada. Se puede crear una interfaz personalizada para un mercado específico sin tocar el backend.
- Al mismo tiempo, los operadores pueden conectar sus propias herramientas: desde paneles internos hasta sistemas financieros y de informes (por ejemplo, Power BI) creando una operación más automatizada y escalable.
El resultado no es solo una aplicación de movilidad, sino un sistema flexible que puede adaptarse a diferentes mercados, socios y casos de uso.
🚗 Gestión de reservas y viajes - buscar vehículos, reservar y desbloquear, iniciar y finalizar viajes, gestionar el estado del viaje.
💳 Pagos y usuarios - crear y gestionar usuarios, gestionar pagos y precios, acceder al historial de reservas.
🛴 Flota y operaciones - estado y ubicación del vehículo, zonas y restricciones, configuración de precios.
🔌 Integraciones - conecte aplicaciones de terceros, sincronice con sistemas externos, automatice los flujos de trabajo y más...
1. Movilidad integrada en las plataformas asociadas
Reserva directamente desde (no es necesario descargar la aplicación):
2. Aplicaciones y interfaces personalizadas
Los operadores crean:
Todo impulsado por el backend de ATOM Mobility.
3. Integraciones de IoT y hardware
4. Automatización y herramientas internas
En lugar de pasar meses creando sistemas básicos, los operadores pueden usar la API ATOM y centrarse en lo que realmente impulsa el crecimiento: la distribución y las asociaciones.
Obtenga más información:
https://www.atommobility.com/api
Explore la API:
https://app.rideatom.com/api/docs
¿Qué es el carsharing y cómo funciona? ¿Cuál es el modelo de negocio de vehículos compartidos? ¿Cómo lanzar un negocio de vehículos compartidos? Descúbrelo aquí.
¿Es un buen momento para iniciar un negocio de vehículos compartidos? Absolutamente.
El mercado de vehículos compartidos está en auge: se estima que crecerá un 20% cada año y alcanzará un valor de mercado de 20 000 millones de dólares en 2032. Esto representa casi siete veces más que la valoración de 2.900 millones de dólares de 2022.
A pesar de que el uso compartido de vehículos basado en aplicaciones es un participante relativamente nuevo en el ecosistema de la movilidad, su popularidad se ha disparado. La gente se ha dado cuenta rápidamente de su conveniencia y facilidad de uso, especialmente en los centros urbanos, donde el mantenimiento de un vehículo privado es cada vez más costoso y molesto.
Esto representa una oportunidad para los emprendedores deseosos de responder a la demanda real de movilidad.
Pero, ¿qué es el carsharing y cómo funciona? ¿Qué aspecto tiene el modelo de negocio? ¿Y cuáles son los primeros pasos para empezar?
Encuentra las respuestas a continuación.
El carsharing es un servicio de movilidad basado en una aplicación que permite a las personas alquilar vehículos a corto plazo. Con este servicio, los usuarios tienen acceso a una flota de vehículos que normalmente están estacionados en toda la ciudad, lo que garantiza que siempre haya un automóvil convenientemente cerca.
A través de una aplicación en su teléfono inteligente, los usuarios pueden localizar, reservar y desbloquear el vehículo disponible más cercano, así como pagar su viaje automáticamente añadiendo detalles de pago, lo que proporciona una experiencia perfecta y un acceso rápido a un automóvil. Otros beneficios comunes para los usuarios incluyen no tener que preocuparse por el combustible o el seguro, ya que están incluidos en el precio.
Las ciudades suelen fomentar el uso de la movilidad compartida, ya que ayuda a descongestionar las calles, liberar estacionamiento y minimizar el impacto ambiental de los vehículos privados en la ciudad. En consecuencia, las asociaciones público-privadas son comunes, ya que brindan beneficios adicionales a los usuarios de este tipo de movilidad compartida: estacionamiento gratuito, uso gratuito de los carriles para autobuses y más.
Desde el punto de vista empresarial, el operador es responsable de garantizar que se realicen las tareas logísticas y de mantenimiento de su flota.
Esto incluye las tareas de mantenimiento regulares, como las revisiones, las reparaciones, el llenado de combustible y la limpieza del vehículo. Además, si tiene un modelo flotante (en el que los usuarios pueden dejar sus automóviles en cualquier lugar), el operador debe reubicar los automóviles con regularidad en ubicaciones óptimas para que el usuario siga siendo cómodo y confiable.
Además de implementar y mantener su flota, los operadores también supervisan el buen funcionamiento de su aplicación de movilidad y se encargan de la verificación de los usuarios, es decir, asegurarse de que las personas que se registran son quienes dicen ser y tienen licencias de conducir válidas. Por supuesto, como en cualquier otra empresa, la atención al cliente y otras responsabilidades relacionadas con la gestión de la operación son un hecho.
Hasta ahora, hemos enumerado muchos gastos: mantenimiento, administración, seguros, TI. Agregue a esto los salarios, los gastos generales operativos y la compra o el alquiler de la propia flota. ¿Cómo pueden las empresas recuperar todos estos gastos y obtener beneficios?
Nota: Dado que las empresas de vehículos compartidos operan a gran escala, deberían tratar de negociar tarifas más bajas con los proveedores de servicios.
Las empresas de vehículos compartidos utilizan varias fuentes de ingresos. En primer lugar, se cobra a los clientes por el tiempo y la distancia que utilizan el coche. Además, las asociaciones de promoción cruzada y de marca (por ejemplo, la publicidad en el automóvil o la aplicación) suelen utilizarse para obtener ingresos adicionales. También puede ser sensato crear programas de membresía o lealtad para garantizar ingresos recurrentes, ofreciendo a los suscriptores beneficios adicionales, como el acceso a automóviles premium o tiempos de reserva más largos.
El objetivo es que sus vehículos circulen tanto como sea posible, por lo que las empresas suelen centrarse en maximizar el uso del vehículo y los ingresos por vehículo. Alcanzar el éxito consiste en encontrar el equilibrio en un panorama en constante cambio: tener muy pocos coches puede provocar un exceso de reservas e insatisfacción por la falta de disponibilidad, mientras que tener demasiados conduce a un uso ineficiente de los recursos.
Como ocurre con cualquier empresa, lanzar un proyecto de vehículos compartidos requiere investigación, inversión, desarrollo y estrategia. Echemos un vistazo a cada uno de ellos por separado.
Al explorar las oportunidades para iniciar un negocio de vehículos compartidos, se deben tener en cuenta numerosos factores.
Audiencia y demanda
Es crucial comprender los datos demográficos, las preferencias y los comportamientos de los usuarios potenciales. Al igual que determinar el nivel de demanda. Algunas preguntas a las que debe responder son:
Competencia
Identificar quién ya opera en su área y por qué (o por qué no) puede ayudarlo a comprender mejor qué funciona y qué no. Algunas preguntas a las que debes responder son las siguientes:
Consideraciones legales y logísticas
Determinar si existen barreras legales o prácticas para lanzar sus operaciones es algo inteligente antes de invertir demasiado tiempo y dinero en su proyecto. Considera lo siguiente:
Si bien responder a estas preguntas no es necesariamente un requisito previo para lanzar su negocio, abordarlas desde el principio puede ahorrarle muchos dolores de cabeza en el futuro.
¿Cuánto capital necesita para lanzar un negocio de vehículos compartidos?
Depende en gran medida de si planea alquilar o comprar vehículos para su flota. Si bien el alquiler es más accesible a corto plazo, reducirá considerablemente tus ganancias. Ser propietario de sus vehículos suele ser la opción preferida, ya que ofrece estabilidad de precios, rentabilidad a largo plazo, libertad de operaciones y otros beneficios.
Para obtener una estimación aproximada de la inversión inicial, debe sumar el precio total de los automóviles (De 12 000 a 20 000 EUR por vehículo), seguros, software para compartir vehículos adquisición y mantenimiento, así como los gastos operativos esperados para empezar. También puede ser aconsejable reservar algunos fondos para gastos inesperados, como las reparaciones.
Asegurar los vehículos y los permisos necesarios puede llevar un tiempo, y debes tener esto en cuenta. Durante este tiempo, debes poner en práctica tus planes. Establezca protocolos de mantenimiento y planes logísticos para una gestión eficiente de la flota. Implemente procesos de verificación de usuarios y responsivos atención al cliente para una experiencia de usuario segura y positiva.
En cuanto a la infraestructura de TI, puede ahorrar muchos recursos si elige una solución de TI de marca blanca para impulsar su aplicación y acelerar drásticamente el tiempo de comercialización. Plataformas como Movilidad ATOM puede equipar su empresa con la aplicación que necesita; todo lo que tiene que hacer es personalízalo.
Hablando de personalización, no te olvides de la marca. Crea una identidad de marca atractiva y planifica tus objetivos campañas de lanzamiento y marketing para generar conciencia en el momento en que su empresa esté lista para sus primeros clientes.
Ahora ya sabe cómo iniciar un negocio en este sector: entrar en este próspero mercado exige una combinación de estrategias centradas en el usuario y decisiones empresariales inteligentes. Sin embargo, la clave del éxito reside en contar con socios confiables que puedan guiarlo en la dirección correcta. Pruebe nuestro software gratuito para compartir vehículos flotantes ¡y salga a la carretera hoy mismo!
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Desde el auge de los servicios de transporte hasta la creciente popularidad de los vehículos compartidos, el panorama de la industria está evolucionando rápidamente. Este artículo presenta 32 estadísticas clave de 2023 que proporcionan información valiosa sobre el estado actual y las perspectivas futuras del sector de la movilidad compartida, y ofrece una visión general completa para las partes interesadas y los observadores del sector.
La industria de la movilidad compartida experimentó un crecimiento y una transformación significativos en 2023, y varios segmentos, como los viajes compartidos, el alquiler de vehículos y la micromovilidad, experimentaron cambios sustanciales.
Desde el auge de los servicios de transporte hasta la creciente popularidad de los vehículos compartidos, el panorama de la industria está evolucionando rápidamente. Este artículo presenta 32 estadísticas clave de 2023 que proporcionan información valiosa sobre el estado actual y las perspectivas futuras del sector de la movilidad compartida, y ofrece una visión general completa para las partes interesadas y los observadores del sector.
El mercado mundial de movilidad compartida se está expandiendo rápidamente y proyecta un aumento sustancial en los ingresos y el número de pasajeros. De aquí a 2030, está a punto de duplicar su cuota de viajes en transporte urbano a partir de 2023. Además, se prevé que el número de personas que ganan con los servicios de movilidad compartida aumente notablemente.
En Europa, los servicios de vehículos compartidos muestran un crecimiento considerable, con un aumento del número de usuarios de movilidad múltiple. Al mismo tiempo, las ciudades europeas son las que regulan la micromovilidad compartida más estrictos, ya que limitan el número de operadores e implementan diversas normas.
Global
Europa y Reino Unido
El número de pasajeros de vehículos compartidos ha aumentado significativamente, con tendencias alcistas notables en el tercer trimestre de 2023. También se prevé que el mercado mundial de transporte compartido experimente un crecimiento sustancial, con un aumento del número de usuarios y un repunte de la popularidad frente a los taxis en los Estados Unidos. En Europa, las ciudades alemanas, encabezadas por Berlín, siguen dominando el número total de usuarios de vehículos compartidos.
El número de usuarios de patinetes eléctricos (patinetes eléctricos) ha disminuido, aunque sigue siendo la opción de movilidad compartida predominante, ya que constituye el 42% del número total de pasajeros. El número de usuarios de ciclomotores en Europa también ha disminuido, influido por las salidas de los principales actores del mercado.
Los patinetes eléctricos se han convertido en una alternativa respetuosa con el medio ambiente, ya que el 10% de los viajes sustituyen directamente a los viajes en coche. Los referendos ciudadanos celebrados en París y la evolución de la normativa en Ámsterdam reflejan el dinámico panorama del mercado de los patinetes eléctricos y los ciclomotores.
El mercado mundial de bicicletas compartidas muestra un crecimiento significativo. En Europa, la popularidad de las bicicletas de estación ha aumentado. Las bicicletas sin muelle también experimentaron un aumento impresionante, tras la prohibición de los scooters en 2023 en París. En general, las flotas de bicicletas y el número de pasajeros se están expandiendo en las principales ciudades europeas, lo que contribuye a mantener una buena relación viajes/vehículo/día (TVD).
El mercado de la movilidad compartida continúa expandiéndose. Dado que los viajes compartidos y la micromovilidad desempeñan un papel fundamental, el futuro de la movilidad compartida parece prometedor. La información recopilada a partir de estas estadísticas es crucial para comprender la trayectoria del mercado de la movilidad compartida y sus implicaciones para el ecosistema de transporte en general.
¡Hagamos de 2024 un año de movilidad compartida!
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«Pasamos dos años desarrollando internamente una aplicación para compartir vehículos. Y, a pesar de todos nuestros esfuerzos, no era ni la mitad de buena que la plataforma de ATOM Mobility». — Peter Mraz, director de GreenGo.
Operador de vehículos eléctricos compartidos de Eslovenia. Opera en 4 ciudades.
«Pasamos dos años desarrollando internamente una aplicación para compartir vehículos. E incluso después de todos nuestros esfuerzos, no era ni la mitad de buena que la plataforma de ATOM Mobility». — Peter Mraz, gerente de GreenGo, nos cuenta cómo encontró el socio perfecto en ATOM Mobility.
Fecha de lanzamiento: mayo de 2021
País: Eslovenia, opera en 4 ciudades
Página web: https://greengo.city
Tienda de aplicaciones: https://apps.apple.com/us/app/greengo-by-t2/id1618782932
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=greengo.app
GreenGo es una empresa ecológica de vehículos compartidos con sede en Eslovenia que actualmente se centra en los coches eléctricos.
La historia de la empresa es única, ya que se trata de un proyecto que surgió de su empresa matriz T-2, d.o.o., un proveedor local de telecomunicaciones con más de 400 empleados. El propietario de T-2 estaba entusiasmado con la movilidad ecológica y se propuso hacer realidad su visión, y lo consiguió. En la actualidad, puedes encontrar los Renault Zoe y Twingos, Cupra Borns y VW ID.3 de GreenGo en cuatro ciudades: Liubliana, Kranj, Trzin y Logatec.
Sin embargo, el hombre que dirige el programa es Peter Mraz, el gerente de GreenGo. Si bien tiene acceso a los recursos de la empresa matriz, Peter supervisa todo el proyecto sin ayuda de nadie y es responsable de su éxito.
«Tengo el respaldo de diseñadores, legales, contables, etc. Y hay entre 3 y 4 personas que ayudan a gestionar los coches y el mantenimiento. Todo lo demás depende de mí. Gracias a ATOM Mobility, he podido gestionar prácticamente por mi cuenta todo, desde el inicio del proyecto hasta su lanzamiento». dice Peter.
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En un principio, la idea era desarrollar internamente la aplicación para compartir vehículos GreenGo, una decisión que Peter llegó a lamentar.
«Nos llevó dos años desarrollar la aplicación. Incluso entonces, funcionó, pero no fue perfecta ni salió del modo que queríamos. E incluso después de todos nuestros esfuerzos, no era ni la mitad de buena que la plataforma de ATOM Mobility». él comparte.
De hecho, esta lucha continua empujó a GreenGo a explorar opciones alternativas en el mercado y, tras algunos estudios de mercado, se decantaron por ATOM Mobility. ATOM Mobility cumplió sus dos requisitos más importantes: ofrecía las funcionalidades básicas que necesitaban y ofrecía una rápida comercialización.
Originalmente, «Una vez que hicimos el cambio, lo lanzamos en 3 meses, aunque ya teníamos los coches listos, lo que sin duda ayudó». Peter continúa.
Es cierto que ATOM Mobility no satisfizo inmediatamente todas sus necesidades.
«Teníamos una visión y unos requisitos muy específicos. ATOM Mobility era fantástica, pero no tenía todo lo que queríamos cuando empezamos. Sin embargo, la plataforma evoluciona rápidamente. Su equipo desarrolla algo nuevo cada 2 o 3 meses y es muy bueno para nosotros. Como también desarrollan para otras empresas, también nos beneficiamos de las actualizaciones. Ahora, ATOM Mobility tiene todo lo que necesitamos y más» Lo dice Peter.
Aun así, desde el principio, GreenGo se enfrentaba a una dura batalla con una competencia feroz. Eslovenia ya tenía una empresa de vehículos eléctricos compartidos de alto perfil que se había establecido en el mercado, tenía más experiencia y era muy respetada entre sus clientes y el público en general.
¿Cuál fue la estrategia de GreenGo para hacerse un hueco en el ecosistema?
GreenGo se forjó su cuota de mercado al aprovechar una asociación estratégica con los ferrocarriles eslovenos.
«Verán, muchos turistas llegan a Liubliana y a otras ciudades en tren. Ya sea internacionalmente o desde el aeropuerto. Así que empezamos por colocar nuestros vehículos en las estaciones de tren, lo que nos permitió ser la opción más fácil para cualquiera que llegara a la ciudad». Peter lo explica.
Para mejorar aún más la comodidad de los clientes potenciales, GreenGo integró ATOM Mobility con una plataforma MaaS local. Esto permitió a las personas comprar créditos para la aplicación de vehículos compartidos de GreenGo a través de la propia solución de movilidad de la ciudad.
Esto no solo consolidó a GreenGo como la solución más accesible para cualquier turista que usara la aplicación de la ciudad para comprar un billete de tren, sino que también la conectó con todos los residentes locales que utilizan la aplicación de movilidad de la ciudad en su día a día.
Ahora, encontrarás GreenGo en cuatro ciudades y a sus clientes les encantan, como lo sugieren las altas calificaciones de las aplicaciones y los continuos comentarios positivos.
En la mayoría de las ciudades, utilizan un modelo basado en estaciones, en el que los automóviles deben recogerse y devolverse en ciertos puntos. Sin embargo, en la capital, actualmente utilizan un modelo híbrido que permite compartir vehículos tanto a flote como en estaciones.
GreenGo también espera tener que cambiar a un modelo totalmente basado en estaciones en Liubliana, ya que la ciudad está frenando el uso compartido de vehículos que flotan libremente. Pero no se preocupan demasiado, ya que este modelo es más fácil de gestionar y puede ser una mejor opción para una empresa que aún está en ascenso.
Como cualquier empresa, GreenGo apunta al crecimiento y la expansión.
«Nuestra visión es convertirnos en una fuerza líder en la economía colaborativa» Lo más destacado de Peter.
Ampliar su flota con diferentes tipos de vehículos, específicamente con soluciones de micromovilidad eléctrica, es una de las vías que GreenGo está explorando.
En términos de desarrollo empresarial, GreenGo tiene una estrategia interesante para el próximo año, a saber, centrarse en expandirse al segmento de empresa a empresa (B2B) con esquemas de intercambio corporativo.
«Con el B2C, se necesitan muchos coches, mucha inversión. Los vehículos eléctricos requieren mucho capital, lo que plantea desafíos para una empresa en crecimiento. El B2B ofrece la oportunidad de aprovechar al máximo su flota actual, lo que permitirá la expansión B2C más adelante. Además, ya tenemos en nuestro haber una especie de proyecto piloto B2B exitoso» dice Peter, refiriéndose a un plan de acciones corporativas que lanzaron con su propia empresa matriz.
Pusieron cuatro autos a disposición de los empleados de T-2, que pueden sacar bajo ciertas condiciones y paquetes durante unas horas, un día o un fin de semana. Este sistema de reparto ha demostrado ser muy popular entre los empleados, y Peter está seguro de que otras grandes empresas también querrán probar esta moderna prestación para sus trabajadores.
Con algunos altibajos, GreenGo se está haciendo un hueco en el mercado de manera constante.
¿Qué haría Peter de manera diferente si tuviera que volver a hacerlo?
«Elija ATOM Mobility desde el primer día y ahorre a todos muchos dolores de cabeza y recursos». se ríe. «Pero, en serio, el tiempo de comercialización es tan rápido que creo que se podría lanzar una empresa de movilidad desde cero en un mes».
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Las empresas de movilidad gozan de un gran reconocimiento de marca: las vemos en las calles a diario. Pero para tener éxito en la industria, eso no es suficiente. También necesitas una estrategia de marketing sólida que convierta a los clientes potenciales en usuarios de pago. Sobre el papel, es bastante simple, pero la realidad es un poco más compleja.
El marketing en el negocio de la movilidad es único porque sus flotas, ya sean scooters, bicicletas, automóviles o ciclomotores, son como una valla publicitaria flexible que se mueve por toda la ciudad. Cuando alguien elige tu servicio, básicamente lo promociona por la ciudad como si fuera un embajador de la marca, e incluso cuando tu flota está inmóvil, atrae una gran atención, ya que la gente lo ve constantemente en las calles.
En otras palabras, las empresas de movilidad urbana gozan de un gran reconocimiento de marca.
Aun así, para los emprendedores de movilidad, esta es la norma. Es decir, es un punto de referencia del sector del que todos se benefician y no necesariamente te ayudará a conseguir más clientes, superar a la competencia e impulsar tu negocio.
Para hacer todas esas cosas, aún necesitas una estrategia de marketing eficaz que llegue a las audiencias adecuadas y active a los usuarios.
Los clientes de vehículos compartidos son diversos, al igual que sus motivaciones para usar los servicios. Dado que es probable que operes en un mercado muy específico, es decir, en una ciudad o región en particular, es fundamental identificar y comprender a tu público objetivo y a los diferentes segmentos para no solo llegar y hablar con las personas adecuadas, sino también evitar el derroche de dinero en publicidad.
Determinar a quién se dirige el marketing también le ayudará a definir los mensajes y los canales que utiliza, que son clave para el éxito de las campañas.
Las categorías más amplias son de empresa a consumidor (B2C) y de empresa a empresa (B2B). Si bien la mayoría de las personas asocian el uso compartido de vehículos con el B2C (por ejemplo, una persona que recorre un carril bici con una moto para concertar una cita), la realidad es que el segmento B2B, mucho menos visible, está prosperando gracias a iniciativas como planes corporativos de uso compartido de vehículos.
Los mensajes para estos dos (la persona que va en moto y el director ejecutivo que busca ofrecer una solución de movilidad cómoda a sus empleados) variarán considerablemente. Los diferentes puntos débiles, motivaciones y casos prácticos hacen que tengas que adaptar tu forma de hablar a cada segmento y diferenciarlos desde el principio. Es decir, si quieres centrarte en ambos.
Ya sea que se centre en el B2C, el B2B o ambos, debe investigar quiénes son las personas que utilizan o compran sus servicios. El objetivo es que tus esfuerzos de marketing lleguen a las personas adecuadas y, al analizar los antecedentes de tus clientes, comprenderás quiénes son.
Para ello, analiza la demografía (edad, sexo), los casos de uso (cómo, cuándo y por qué viajan) y la sensibilidad de los precios (cuánto gastan, si los descuentos afectan a sus decisiones), entre otras cosas. Las empresas suelen crear perfiles de usuario reuniendo toda esta información y creando un perfil del cliente medio, que luego utilizan para desarrollar sus mensajes.
Tenga en cuenta que si surgen varias categorías dominantes, es completamente normal tener de 2 a 3 personas de usuario. Además, pueden evolucionar con el tiempo, así que asegúrate de realizar una investigación continua y refinarla de acuerdo con los nuevos datos.
Una vez que sepas a quién te diriges, es importante averiguar dónde están estas personas para llegar a ellas de la manera más eficaz posible. Si tus principales clientes son estudiantes universitarios, es poco probable que los encuentres en Facebook.
En términos generales, podemos dividir los canales de marketing en dos categorías: online y offline.
Hoy en día, el marketing digital es donde ocurre la mayor parte de la acción.
Plataformas de redes sociales ofrecen una oportunidad fantástica para llegar a un público específico, ya que normalmente permiten la segmentación avanzada. Al reducir varios parámetros, como la ubicación, los datos demográficos e incluso las preferencias relacionadas (los factores que definimos al crear perfiles de usuario), es posible crear anuncios muy rentables que, por lo general, lleguen a las personas que tienen más probabilidades de generar conversiones. La colaboración con personas influyentes también es una estrategia cada vez más eficaz.
Sin embargo, debes considerar cuidadosamente en qué plataformas anunciarte. El contenido B2C prosperará en lugares como Instagram, pero si te diriges a directores ejecutivos y CPO para los servicios B2B, LinkedIn puede resultar una mejor opción. Es extremadamente difícil predecir con precisión qué plataforma funcionará mejor, por lo que es aconsejable tener presencia en varias plataformas y asignar los presupuestos en función de los retornos observados.
Marketing de contenidos y motores de búsqueda es otra opción que vale la pena explorar. Piensa que tu empresa aparece como el primer resultado cuando alguien busca una palabra clave relevante para tu negocio, por ejemplo, «el mejor coche compartido de (ciudad)». Se puede pagar si tu sitio web o aplicación aparece como resultado patrocinado. O puede ser orgánico, en el que se produce contenido valioso que ocupa un lugar destacado en las páginas de resultados de los motores de búsqueda.
El contenido orgánico puede tardar más en ofrecer resultados, sin embargo, puede ofrecer un mayor retorno de la inversión (ROI) a largo plazo. Por ejemplo, si tu ciudad es un destino turístico floreciente, puedes crear una guía sobre cómo moverte por la ciudad e incluir tus servicios como una de las mejores maneras de hacerlo.
Mostrar publicidad es otro canal de pago y, en esencia, implica pagar a los socios para que coloquen anuncios/banners de sus servicios en su sitio web. Para que la publicidad gráfica tenga éxito, es fundamental encontrar los socios adecuados. Por ejemplo, podría tener más sentido que el banner del servicio de vehículos compartidos aparezca en una página de turismo local o en el sitio web de un club de estudiantes que en una tienda de comercio electrónico de ropa.
Encontrará más oportunidades de marketing digital con marketing por correo electrónico, programas de recomendación, notificaciones push y más. En el caso de la publicidad online, la experimentación es fundamental: prueba varios métodos y plataformas para explorar qué te aporta el mayor ROI.
Los canales fuera de línea incluyen cosas como los medios tradicionales (televisión, radio, prensa), la publicidad exterior, así como las asociaciones y los patrocinios. Estos pueden complementar una sólida estrategia de marketing digital, especialmente en lo que respecta a destacar entre la competencia.
Fomentar el conocimiento de la marca es su punto fuerte, ya que la publicidad offline suele tener dificultades para generar conversiones directas. Es decir, es posible que un póster sobre una parada de autobús no muestre descargas inmediatas de la aplicación, pero su principal valor reside en que su empresa es lo primero que piensa cuando el cliente potencial busca una solución de movilidad.
Por supuesto, no tienes que, ni debes, apostar por un solo canal. Más bien, deberías probar varios canales para ver qué es lo que funciona y, después, redoblar tu apuesta por los canales más eficaces.
El objetivo de cualquier esfuerzo de marketing es invertir 1 dólar y obtener más de 1 dólar a cambio. Trabajar con un presupuesto limitado significa que debes administrar cuidadosamente tu inversión publicitaria para aprovecharla al máximo.
En primer lugar, debes definir objetivos medibles para tus campañas de marketing. Establecer indicadores clave de rendimiento (KPI) le permite medir el éxito de su campaña. Estos KPI (por ejemplo, la descarga de una aplicación, la visita al sitio web, la creación de una cuenta, el primer uso o la activación del usuario) pueden variar según los canales, las plataformas y las campañas, pero siempre deben contribuir a la consecución de los objetivos empresariales.
Con objetivos claros, puede evaluar el desempeño. Invertir en varios canales y comprobar su rendimiento te permitirá saber cuáles son los que no deberían tomarse en cuenta y cuáles son los más lucrativos y que exigen priorizar.
Aun así, hay algunas cosas que debes tener en cuenta:
La asignación eficaz del presupuesto publicitario es un juego de equilibrio en el que mejorarás con la experiencia. Desde el principio, se trata de definir objetivos alcanzables y encontrar la forma más fácil de alcanzarlos.
Las mejores plataformas de software para la movilidad, como ATOM Mobility, deberían ofrecer varias herramientas que lo ayuden en su viaje de marketing.
Por ejemplo, ATOM Mobility puede informar su estrategia general con el análisis exhaustivos los propietarios de negocios pueden encontrarlo en su panel de control. Los datos sobre viajes y clientes, las estadísticas y los mapas térmicos, los informes y la información pueden ayudarte a comprender mejor quién utiliza tus servicios y dónde. Esto, a su vez, puede ayudar a definir las personas de los usuarios y garantizar que no tengas que empezar tu marketing desde cero.
Más directamente, ATOM Mobility también ofrece funciones integradas herramientas de marketing avanzadas:
Este artículo se ha centrado principalmente en la adquisición de clientes, sin embargo, la retención y la activación también deberían ocupar un lugar destacado en su estrategia. Al aprovechar tus propios canales de comunicación orgánicos (tu aplicación, tus suscriptores de correo electrónico o las redes sociales), puedes aumentar el valor de los clientes durante toda su vida útil y aumentar los ingresos con un bajo coste para ti.
Una estrategia de marketing bien ejecutada puede mejorar tu negocio. Crear una requiere esfuerzo y recursos, pero puede marcar la diferencia entre tener dificultades para llegar a fin de mes y tener una empresa de movilidad próspera.
Por lo tanto, identifique a sus clientes, diríjase a ellos donde estén, repita y optimice. Y asegúrate de usar herramientas y plataformas que te ayuden a lo largo del camino.
«Tecnología de vanguardia en aplicaciones móviles y panel de control, ¡muy buen SLA!»
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«Antes trabajábamos con un proveedor de servicios diferente que no se ajustaba a nuestras necesidades. El cambio a ATOM supuso una mejora de nuestro lado»
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