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Comenzamos nuestro blog para compartir información valiosa y gratuita sobre la industria de la movilidad: historias inspiradoras, análisis financieros, ideas de marketing, consejos prácticos, anuncios de nuevas funciones y más.
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Cómo elegir un software de coche compartido: lista de verificación para operadores
🚗 ¿Vas a elegir un software de coche compartido? No te limites a la aplicación para el usuario. Nuestra lista de verificación cubre lo que debes probar en una demostración, desde el acceso sin llave y la gestión de flotas hasta los costes y el soporte, tanto para coche compartido como para alquiler digital.
Elegir un software de coche compartido es mucho más que seleccionar una aplicación donde los clientes puedan encontrar y desbloquear un vehículo. El mismo sistema debe verificar a los conductores, procesar pagos, comunicarse con los vehículos, gestionar incidencias durante el viaje y proporcionar a tu equipo las herramientas necesarias para mantener los coches operativos. La diferencia entre dos plataformas suele hacerse evidente solo cuando algo sale mal: un cliente no puede desbloquear el coche, un pago falla, un vehículo debe retirarse del servicio o un operador quiere introducir reservas anticipadas junto con viajes cortos.
Si estás comparando proveedores, pídeles que te muestren cómo funcionan estas situaciones en el producto real. Esto es lo que debes comprobar.
Empieza por el modelo operativo
El "coche compartido" puede significar varias cosas. Un servicio de libre flotación permite a los clientes encontrar un coche cercano y finalizar el viaje dentro de un área permitida. Un servicio basado en estaciones puede requerir que devuelvan el coche en una ubicación específica. Las flotas corporativas, los servicios entre particulares y los alquileres de autoservicio tienen reglas diferentes de reserva, acceso y aprobación.
Define cómo funcionará tu servicio antes de solicitar demostraciones:
¿Pueden los clientes iniciar un viaje de inmediato, reservar un coche para más tarde, o ambas cosas?
¿Reservan un vehículo específico o una categoría de vehículo?
¿Dónde pueden recoger y devolver el coche?
¿Cobrarás por minuto, hora, día, distancia o una combinación de estos?
¿Necesitas depósitos, suscripciones, cuentas corporativas o precios diferentes según la ubicación?
Pide al proveedor que configure estas reglas en una demostración. Una plataforma que admita "coche compartido" en términos generales aún podría requerir desarrollo adicional para adaptarse a tu modelo exacto.
Comprueba el viaje completo del cliente
La aplicación debe hacer algo más que mostrar vehículos en un mapa. Sigue una reserva desde que se abre la aplicación por primera vez hasta el recibo final. Comprueba el registro, la verificación de identidad y permiso de conducir, la búsqueda de vehículos, la reserva, la autorización de pago, el acceso sin llave, la extensión del viaje, el reporte de daños y la finalización del trayecto.
Para alquileres anticipados, comprueba si los clientes pueden reservar desde tu sitio web además de la aplicación. Pide ver el proceso completo de web a aplicación: seleccionar un vehículo y las fechas, confirmar la reserva y continuar con el pago, la verificación del permiso y el acceso al vehículo. Averigua si el sitio web puede completar todo el alquiler o si los clientes deben instalar la aplicación después de reservar. El sistema de reservas web de ATOM Mobility, por ejemplo, permite a los clientes reservar en la web y luego completar el pago y la verificación de identidad en la aplicación.
Luego, prueba las excepciones. ¿Qué ve el cliente si la verificación falla, el coche no se desbloquea, el vehículo ya no está disponible o no se puede cobrar el pago? ¿Puede tu equipo de soporte ver qué sucedió y resolverlo sin contactar a un desarrollador?
Esto es importante porque los clientes evalúan toda la experiencia, incluida la rapidez con la que pueden recuperarse cuando algo falla.
Tome la conectividad del vehículo como una decisión independiente
El coche compartido depende de una comunicación fiable entre la plataforma y el vehículo. Según el vehículo y el hardware, esto puede incluir la ubicación, comandos de bloqueo y desbloqueo, kilometraje, nivel de combustible o batería y otros datos de estado. Solicite una lista de proveedores de telemática compatibles, en lugar de aceptar una declaración general de que la plataforma es «agnóstica al hardware». Para su flota propuesta, establezca:
¿Qué funciones ya funcionan y cuáles requieren una nueva integración?
¿Se requiere instalación de hardware? ¿Quién lo suministra y le da soporte?
¿Qué sucede cuando el vehículo pierde la conectividad temporalmente?
¿Quién investiga un comando fallido: el proveedor de software, el proveedor de hardware o el operador?
¿Cuáles son los costes de hardware, instalación, conectividad e integración?
La flexibilidad del hardware es valiosa cuando se expande o cambia de proveedor, pero la integración para los vehículos que planea comprar ahora es lo primero que debe verificar.
Examine de cerca las operaciones diarias de la flota
La aplicación del cliente recibe toda la atención, pero su equipo pasará gran parte de su tiempo en el panel de gestión y las herramientas del operador. Pida a un proveedor que muestre cómo el personal:
Retira un vehículo del servicio y lo vuelve a poner a disposición para reservas.
Localiza vehículos que necesitan limpieza, carga, repostaje o mantenimiento.
Revisa un viaje, un problema del cliente, un cargo o un daño reportado.
Cambia precios, áreas de servicio, normas de aparcamiento y disponibilidad.
Asigna tareas y comprueba lo que el equipo de campo ha completado.
Realiza un seguimiento de la utilización, la disponibilidad de vehículos, los ingresos y los viajes a lo largo del tiempo.
Pruebe estas tareas con los roles que utilizaría su propio equipo. La cuestión no es solo si existe una función, sino cuántos pasos manuales se necesitan para gestionar su flota cada día.
Considere el alquiler digital si forma parte de sus planes
El coche compartido y el alquiler digital se solapan cada vez más. Un operador puede ofrecer coches para trayectos cortos por la ciudad y también aceptar reservas para un fin de semana. Un negocio de alquiler puede empezar con reservas anticipadas y añadir más tarde acceso sin llave a través de una aplicación para trayectos más cortos.
La tecnología comparte muchos componentes, pero las reglas de reserva pueden diferir. Un alquiler puede requerir horarios de recogida y devolución anticipados, asignación de vehículos o categorías, calendarios de disponibilidad, depósitos, prórrogas y diferentes procesos de entrega al cliente.
Si va a operar ambos modelos, solicite una demostración de los dos: un trayecto inmediato por horas y una reserva anticipada para el fin de semana. Compruebe cómo el sistema evita reservas solapadas, aplica las reglas correctas de precios y depósitos, y ofrece a su equipo una visión clara de la disponibilidad. Determine también si ambos modelos pueden utilizar la misma cuenta de cliente y configuración de gestión, o si se requieren productos y tarifas adicionales.
ATOM Mobility admite vehículos compartidos y alquiler digital en su plataforma. La pregunta útil para cualquier proveedor, incluido nosotros, es cómo se configuraría y operaría su combinación exacta de modelos.
Compare el coste total, no solo la tarifa del software
Una cuota de licencia mensual baja puede resultar atractiva, pero puede ser solo una parte del coste. Solicite una propuesta que desglose:
Lanzamiento, configuración, marca, publicación de la aplicación, migración y formación
Mínimos mensuales, tarifas por vehículo o reserva, y módulos incluidos
Procesamiento de pagos, reembolsos, depósitos y cualquier comisión adicional por transacción
Hardware telemático, instalación, planes de datos y nuevas integraciones
Trabajo continuo como nivel de soporte, desarrollo a medida y servicios de terceros
Compare el coste probable con el tamaño de su flota de lanzamiento y con una flota mayor realista. Pregunte qué ocurre si la flota es estacional o crece más lentamente de lo previsto.
¿Desarrollar, comprar o combinar ambos?
Desarrollar una solución interna puede tener sentido cuando una empresa cuenta con la capacidad de ingeniería necesaria y requiere una experiencia de cliente o un modelo operativo que las plataformas disponibles no pueden ofrecer. Esto también implica asumir la responsabilidad de la gestión del proyecto, las actualizaciones de la aplicación, los pagos, las integraciones de vehículos, la seguridad, el monitoreo y el soporte mucho tiempo después del lanzamiento.
Una plataforma de marca blanca puede acortar el tiempo de llegada al mercado y distribuir esa carga técnica en un producto ya consolidado. A cambio, dependerá de las funciones, integraciones, prioridades de desarrollo y niveles de servicio que ofrezca el proveedor.
El operador esloveno de coche compartido GreenGo pasó inicialmente dos años desarrollando su propia aplicación antes de cambiarse a ATOM Mobility. Su experiencia demuestra por qué vale la pena comparar el tiempo y los recursos necesarios para desarrollar una solución propia frente a lo que una plataforma existente ya puede ofrecer. Lea la historia de GreenGo: https://www.atommobility.com/blog/greengo-chooses-atom-mobility-to-power-its-electric-car-sharing-business
También existe una opción intermedia: utilizar una plataforma para las reservas principales, la gestión de la flota y la conectividad de los vehículos, mientras desarrolla usted mismo experiencias o integraciones específicas a través de APIs. Si este es su plan, revise la documentación de la API y confirme qué puede leer, modificar y automatizar su equipo realmente.
5 cosas que debe solicitar en una demostración de proveedor
Antes de firmar, pida a cada proveedor preseleccionado que demuestre los mismos escenarios:
Registrar y verificar a un nuevo usuario, realizar una reserva y desbloquear el vehículo propuesto.
Extender un viaje, reportar daños, finalizar la reserva y ver el cargo final.
Resolver un fallo de desbloqueo o de pago, tanto desde la perspectiva del cliente como desde la del equipo de soporte.
Retirar un coche para mantenimiento, asignar la tarea y devolverlo a disponibilidad.
Configurar sus propias reglas de precios y estacionamiento sin asistencia de desarrolladores.
Utilice los modelos de vehículos, mercados de pago y reglas operativas que tiene previstos durante la conversación. Para cualquier cosa que no se pueda mostrar, pregunte si ya está disponible, si requiere configuración, si necesita desarrollo de pago o si solo está planificado.
El mejor software de coche compartido es aquel que respalda su modelo de forma fiable, otorga a su equipo control sobre las operaciones diarias y deja espacio para el negocio que pretende construir a continuación. Una demostración práctica y una propuesta de costes completa le dirán más que una larga lista de funciones.
Si está evaluando el coche compartido junto con el alquiler de autoservicio, hable con ATOM Mobility sobre su flota y su modelo operativo. Podemos mostrarle cómo funcionan ambos modelos en la plataforma y ayudarle a planificar la migración y el escalado.
La industria del transporte compartido ha revolucionado la movilidad urbana, pero no exenta de desafíos. Si bien los consumidores disfrutan de viajes asequibles y experiencias de reserva fluidas, los conductores suelen asumir el desafío de hacer concesiones. En Suecia, donde el coste de la vida es elevado, muchos conductores que trabajan para las principales plataformas de transporte, como Uber y Bolt, se enfrentan a condiciones cada vez más difíciles, desde unos ingresos más bajos por viaje hasta políticas rígidas y punitivas. Nos pusimos en contacto con Samual Nygren, cofundador de Fair, para hablar sobre cómo una plataforma de transporte en la que el conductor es lo primero que se ha convertido en un ejemplo de cambio.
Los orígenes de Fair: un movimiento nacido de las protestas La historia de Fair comienza con una serie de protestas dirigidas por conductores en Suecia hace unos años. Desilusionados por la reducción de los ingresos y las prácticas desleales, los conductores salieron a las calles de Estocolmo, bloquearon el tráfico con sus automóviles y colocaron carteles para exigir un cambio. Entre ellos había un grupo que buscaba crear una organización sin fines de lucro para abogar por mejores condiciones. Los fundadores de Fair se involucraron a través de una conexión personal, vieron de primera mano las dificultades de los conductores y reconocieron la oportunidad de apoyar su causa. Los fundadores de Fair, que inicialmente se les pidió que ayudaran a desarrollar un sitio web para la organización, vieron rápidamente la oportunidad de ir más allá de la promoción y crear algo práctico: un servicio de transporte competitivo y centrado en los conductores. Esto marcó el nacimiento de Fair, una plataforma diseñada no solo para ofrecer viajes, sino también para redefinir la equidad en la economía colaborativa.
Samual Nygren, cofundador de Fair
Un modelo más justo: los conductores en el asiento del conductor En esencia, Fair se basa en el principio del empoderamiento. A diferencia de las plataformas tradicionales, en las que los conductores suelen parecer activos desechables, Fair posiciona a los conductores como partes interesadas mayoritarias de la empresa. Esto significa que tienen voz y voto sobre el funcionamiento de la plataforma y se benefician directamente de su éxito. Las principales características del modelo de Fair incluyen: - Tarifas de plataforma más bajas: Al mantener las tarifas lo más bajas posible, Fair garantiza que los conductores retengan una mayor parte de sus ganancias. - Condiciones generosas: A diferencia de las principales plataformas, en las que rechazar demasiadas solicitudes de viaje puede conllevar sanciones o incluso prohibiciones, las políticas de Fair están diseñadas para adaptarse a la realidad de la vida de los conductores. - Principios sin fines de lucro: La orientación sin fines de lucro de Fair subraya su compromiso de priorizar a los conductores por encima de las ganancias. Este modelo ha tenido una gran acogida entre los conductores de Estocolmo, donde Fair se lanzó por primera vez. Tras el éxito de su proyecto piloto, la empresa ahora se está expandiendo a ciudades más pequeñas de Suecia, llevando su misión de equidad a un público más amplio.
Más allá de las atracciones: abogando por los derechos laborales La misión de Fair va más allá de ofrecer un servicio de transporte. Su objetivo es poner de relieve las condiciones laborales a las que se enfrentan los trabajadores de la economía colaborativa, no solo en el transporte compartido, sino también en el reparto de alimentos y otros sectores. Históricamente, Suecia ha sido un baluarte en materia de derechos laborales y salarios justos, pero las precarias condiciones laborales de la economía colaborativa han puesto de manifiesto las brechas en este marco. Al crear conciencia y predicar con el ejemplo, Fair busca iniciar una conversación más amplia sobre la equidad en la economía colaborativa. Su éxito podría sentar las bases para iniciativas similares en otros sectores y países.
Colaboración con ATOM Mobility: una plataforma creada para el cambio El enfoque innovador de Fair está respaldado por su asociación con ATOM Mobility, una plataforma tecnológica que impulsa a las empresas de movilidad en todo el mundo. Gracias a esta colaboración, Fair ha podido centrarse en lo que más importa: apoyar a los conductores y redefinir la equidad, al tiempo que ha aprovechado la experiencia de ATOM Mobility para gestionar las complejidades técnicas de la gestión de un servicio de transporte. Movilidad ATOM proporciona la infraestructura que permite a Fair ofrecer experiencias de reserva fluidas para los usuarios y eficiencia operativa para los conductores. Esta asociación garantiza que los recursos de Fair se destinen al crecimiento y la promoción, en lugar de a reinventar la rueda desde el punto de vista tecnológico. Al trabajar juntos, Fair y ATOM Mobility demuestran cómo la tecnología y las empresas impulsadas por un propósito pueden generar un impacto duradero en la economía colaborativa.
De cara al futuro: construir un futuro más justo Si bien Fair sigue creciendo, su impacto ya es evidente. Al anteponer a los conductores y demostrar que la equidad y la rentabilidad pueden coexistir, Fair desafía el status quo de la economía colaborativa. La expansión de la plataforma a ciudades más pequeñas y su creciente comunidad de conductores son testimonio de la demanda de una alternativa más equitativa. A medida que Fair sigue creciendo, se erige como un poderoso ejemplo de cómo incluso los pequeños jugadores pueden impulsar un cambio significativo. Con sus principios de que el conductor es lo primero y su compromiso con la equidad, Fair no es solo una plataforma de transporte, es un movimiento.
El mercado de transporte público está abarrotado, es ferozmente competitivo y, a menudo, está dominado por nombres conocidos como Uber y Bolt. Pero no dejes que los gigantes te engañen haciéndote creer que no hay lugar para ti. Con un poco de creatividad y un ángulo único, puede ponerse en marcha con bastante rapidez. ¿El secreto? Encontrar lo único que te diferencia de los demás. Exploremos cómo algunos jugadores notables (tanto veteranos como recién llegados) han logrado precisamente eso.
InDrive: pionero en la negociación de precios
🔹 Más de 200 millones de descargas, activas en más de 700 ciudades de más de 45 países 🔹 Característica única: establece tu precio: ¡los pasajeros ofrecen una tarifa y los conductores pueden aceptarla o negociarla! 🔹 Los conductores no pagan comisiones, solo una pequeña suscripción mensual, lo que les brinda mejores ganancias. 🔹 Entrada única en el mercado: uso inicialmente gratuito para los conductores (sin comisiones, sin suscripción).
Antes de hablar de los jugadores más recientes, volvamos a visitar En Drive, una empresa que entró en el mercado hace años con un enfoque que parece casi demasiado simple para funcionar: ofrezca su precio.
La idea es sencilla. En lugar de aceptar una tarifa fija, los pasajeros sugieren cuánto están dispuestos a pagar. Los conductores, a su vez, pueden aceptar, contrarrestar o rechazar la oferta. Es una dinámica que refleja el regateo en un bazar, pero está digitalizada para el viajero moderno.
Este modelo resonó. Los pasajeros se sentían empoderados y los conductores apreciaban la flexibilidad, especialmente en los mercados sensibles en los que los precios justos son una preocupación. InDrive se expandió rápidamente en mercados emergentes como América Latina, Rusia y el sudeste asiático, regiones donde la asequibilidad y la negociación son normas culturales.
¿La comida para llevar aquí? El modelo «ofrece tu precio» de InDrive no era solo un truco divertido, sino una solución adaptada a mercados y grupos demográficos específicos, que ofrecía viajes justos a todo aquel que lo necesitara. Si te estás dedicando al transporte compartido, pregúntate: ¿qué matiz cultural o social único puedes aprovechar para revolucionar el mercado de la región?
BLACWOLF: El enfoque armado y preparado
🔹 Característica única: concéntrese en la seguridad de los pasajeros con conductores armados y entrenados 🛡️ 🔹 Lanzado en Atlanta (2023), ¡ahora se expandirá en Arizona, Florida, Georgia, Tennessee y pronto en Houston, Austin y Dallas! 🔹 Más de 300 000 descargas en solo 1,5 años.
Ahora, pasemos rápidamente al presente y vayamos a los EE. UU., donde LOBO NEGRO ha entrado en escena (lanzado en Atlanta en 2023) y ahora se está expandiendo por Arizona, Florida, Georgia, Tennessee y pronto en Houston, Austin y Dallas, con un toque sorprendente: conductores que portan armas de fuego.
BLACWOLF se lanzó en respuesta a las preocupaciones sobre la seguridad de los conductores y pasajeros. Su USP (propuesta de venta única) es garantizar la tranquilidad de los conductores armados. Como dice su eslogan: «No reinventamos el transporte compartido, solo lo hicimos más seguro».
Aunque suene controvertido, está resonando en mercados específicos como Houston, donde la seguridad personal es una prioridad para muchos.
Este enfoque ha ganado terreno, especialmente entre los pasajeros que priorizan la seguridad o se sienten desatendidos por las plataformas de transporte existentes. Por supuesto, no está exento de desafíos. Me vienen a la mente los obstáculos regulatorios y las preocupaciones en materia de responsabilidad; sin embargo, BLACWOLF se está expandiendo rápidamente, lo que demuestra que un ángulo polarizador aún puede ser beneficioso.
No evite las ideas audaces que se adaptan a puntos problemáticos reales. Ya sea que se trate de seguridad, conveniencia o costo, identificar una necesidad desatendida puede ayudarlo a destacar en un mercado abarrotado.
COMIN: El disruptor francés de ofertas de viajes
🔹 Características únicas: ofrece una comisión justa del 10% y función Fija tu precio (similar a InDrive). 🔹 Incorporó rápidamente a 6000 conductores, capturando el 15% del mercado en un tiempo récord.
En Europa, un nuevo jugador llamado PRÓXIMAMENTE está sacudiendo las cosas en Francia. Este recién llegado ha incorporado a 6.000 conductores y se ha hecho con el 15% del mercado francés casi de la noche a la mañana, una hazaña que está llamando la atención de todo el sector.
¿La salsa secreta de COMIN? Un sistema de ofertas que permite a los pasajeros presentar ofertas de viajes, dando a los conductores la opción de aceptar o negociar. Sí, es como InDrive, pero con un toque hiperlocal adaptado a la dinámica del mercado francés.
Para impulsar su crecimiento, también han recaudado 300 000 euros en financiación inicial de Station F, la incubadora de empresas emergentes más grande de Europa. Al centrarse en un mercado y perfeccionar su modelo, COMIN ha evitado hacer demasiadas cosas a la vez, lo que demuestra que un enfoque centrado a menudo triunfa sobre intentar serlo todo para todos.
Para los aspirantes a emprendedores de transporte, COMIN sirve como un estudio de caso para empezar de a poco pero pensar en grande. Especializarte en una región o grupo demográfico antes de expandirte puede ayudarte a ganar terreno y a refinar tu oferta.
El mercado de transporte puede parecer una fortaleza, pero incluso las paredes más fuertes tienen grietas. Con creatividad, audacia y la plataforma adecuada para respaldar tu visión, no hay razón para que no puedas abrirte paso y prosperar. ¿Estás preparado?
Cómo puede ayudar ATOM Mobility
Así que tienes una idea innovadora. ¿Qué es lo siguiente? Para convertir tu visión en realidad, necesitarás una plataforma sólida sobre la que construir, y ahí es donde entra en juego ATOM Mobility.
ATOM proporciona una plataforma lista para usar para los emprendedores que buscan lanzar servicios de transporte o movilidad. Con herramientas personalizables, integraciones perfectas y tecnología escalable, ATOM te permite concentrarte en tu propuesta de valor única mientras nosotros nos ocupamos del backend.
¿Estás listo para dejar tu huella en el mundo del transporte? Únase a ATOM Mobility hoy ¡y comienza tu viaje!
El uso compartido del automóvil es más que una tendencia: es un punto de inflexión para la movilidad urbana, ya que ayuda a las personas a acceder a los vehículos sin el dolor de cabeza de ser propietario de ellos. Pero, ¿qué hace que todo funcione? Permítanos presentarle la tecnología que sustenta el uso compartido del automóvil y explorar cómo empresas como ATOM Mobility facilitan la puesta en marcha y amplíe su negocio de movilidad compartida de forma rentable.
Los tres pilares de la tecnología para compartir vehículos
En el centro de cada operación de vehículos compartidos hay tres tecnologías clave que conectan los vehículos con las plataformas: CAN bus, OBD y telemática OEM. Esto es lo que hacen y por qué son importantes:
1. CAN Bus: la red interna del automóvil
El bus de red de área del controlador (CAN) actúa como el sistema nervioso central de un automóvil y permite que los diferentes componentes se comuniquen entre sí. Proporciona datos detallados (niveles de combustible, estado de la batería o incluso la presión de los neumáticos) directamente a tu plataforma de vehículos compartidos. Esta profunda integración también permite realizar acciones remotas, como bloquear o arrancar el vehículo.
Sin embargo, los sistemas CAN requieren una instalación profesional, lo que puede significar mayores costos iniciales. Para los operadores más grandes con flotas que necesitan un control granular y un diagnóstico detallado, es imprescindible.
2. OBD: asequible y fácil de implementar
Los dispositivos de diagnóstico a bordo (OBD) son los héroes del uso compartido de vehículos listos para usar. Solo tienes que conectarlos al puerto de diagnóstico del coche y tendrás acceso instantáneo a la ubicación, la velocidad y el estado del motor. Son asequibles, rápidos de configurar e ideales para operadores pequeños y medianos que recién comienzan.
Dicho esto, los dispositivos OBD ofrecen menos funcionalidad en comparación con los CAN. Son perfectos para una configuración más básica, pero es posible que no sean adecuados para los operadores que necesitan datos avanzados o controles remotos del vehículo.
3. Telemática OEM: un genio instalado de fábrica
Los sistemas telemáticos OEM vienen preinstalados en muchos automóviles modernos. Estos sistemas proporcionan una conectividad perfecta y son altamente confiables, ya que permiten funciones como el seguimiento en tiempo real, el diagnóstico y el bloqueo remoto.
¿La desventaja? La telemática OEM lo vincula al sistema del fabricante del automóvil, lo que puede limitar la personalización. Si su flota es de una sola marca, esta es una opción fantástica. Para las flotas de marcas mixtas, la integración de otros dispositivos podría tener más sentido.
Los proveedores de IoT que le ayudan a tener éxito
Además de estas tres tecnologías principales, los proveedores de IoT ofrecen herramientas adicionales para impulsar sus operaciones de vehículos compartidos. Estos son cuatro nombres destacados que están causando sensación en la industria:
Teltonika
WEB: https://teltonika-gps.com Con sede en Lituania, Teltonika ha estado a la vanguardia del IoT desde 1998. Con más de 1600 empleados, la empresa se especializa en rastreadores GPS y otros dispositivos conectados que brindan a su flota el seguimiento, la seguridad y el análisis del comportamiento de los conductores en tiempo real. Sus soluciones escalables son ideales para las empresas de vehículos compartidos en crecimiento.
Con sede en Canadá, Geotab da soporte a más de 2 millones de vehículos en todo el mundo con sus herramientas avanzadas de gestión de flotas. Sus dispositivos telemáticos no solo rastrean los vehículos, sino que también proporcionan información sobre la eficiencia del combustible, las necesidades de mantenimiento y la seguridad. Para los operadores que se centran en la optimización basada en datos, Geotab es la mejor opción.
La empresa alemana INVERS es líder en tecnología de movilidad compartida y ofrece el dispositivo CloudBoxx para conectar vehículos con plataformas de vehículos compartidos. Fácil de integrar y fiable, CloudBoxx garantiza una experiencia fluida tanto para los operadores como para los usuarios. Con una fuerte presencia en Europa y Norteamérica, INVERS es un nombre de confianza en la industria.
Acacus, que opera en los Emiratos Árabes Unidos, combina IoT e IA para ofrecer soluciones de movilidad inteligentes. Su tecnología se usa ampliamente en proyectos gubernamentales y flotas privadas, especialmente en las regiones que adoptan ciudades inteligentes. Acacus aporta innovación y fiabilidad a los operadores de movilidad compartida que buscan soluciones de vanguardia.
¿Cómo entra ATOM Mobility en el panorama?
La tecnología es tan buena como la plataforma que lo conecta todo. Ahí es donde Movilidad ATOM brilla.
El software de ATOM se integra a la perfección con los dispositivos de Teltonika, Geotab, INVERS y otros, lo que facilita la conexión de su flota y la gestión de todo desde un único panel de control. No importa el tamaño de su operación, ATOM ofrece herramientas para el seguimiento en tiempo real, la gestión de usuarios y los pagos seguros, todo ello con un diseño intuitivo y un soporte completo.
Ya sea que estés lanzando tu primera flota de vehículos compartidos o expandiéndote por varias ciudades, ATOM te ayuda a escalar de forma rentable y con confianza. Facilitamos los aspectos técnicos para que puedas concentrarte en hacer crecer tu negocio.
¿Por qué el coche compartido es el futuro?
La vida urbana está cambiando. La gente está dejando de ser propietario de un automóvil y opta en su lugar por soluciones flexibles y bajo demanda, como el uso compartido del automóvil. Es práctico, rentable y más respetuoso con el planeta.
Con tecnologías como CAN, OBD, telemática OEM y dispositivos de IoT que impulsan el sector, el potencial de la movilidad compartida es enorme. Sin embargo, para tener éxito, los operadores necesitan las herramientas adecuadas para gestionar las flotas, optimizar el rendimiento y ofrecer una excelente experiencia de usuario.
Automatizar la gestión de flotas con ATOM Mobility: el futuro de la automatización de tareas
La administración de una flota implica muchas partes móviles, desde garantizar que los vehículos reciban un mantenimiento regular hasta abordar las necesidades operativas y de retroalimentación. El nuevo de ATOM Mobility Automatización de tareas la función optimiza este proceso al crear automáticamente tareas basadas en los parámetros en tiempo real de cada vehículo, tales como kilometraje, tiempo, usuario retroalimentación, y recuento de viajes. Esto permite a los operadores de flotas centrarse en el crecimiento estratégico mientras se automatizan el mantenimiento rutinario y la resolución de problemas. Así es como esta función puede hacer que las operaciones de la flota sean más fluidas, eficientes y escalables para las empresas de alquiler y movilidad compartida.
Automatización de tareas para la gestión de flotas
La función de automatización de tareas de ATOM Mobility se basa en su enfoque continuo para simplificar la administración de la flota. Esta nueva incorporación permite a los operadores automatizar la creación de tareas en función de las métricas específicas del vehículo, lo que reduce el esfuerzo manual y mejora la eficiencia general de la flota.
La idea es brillantemente simple: en lugar de crear tareas manualmente (lo que puede resultar tedioso y llevar mucho tiempo), esta herramienta creará tareas automáticamente para ti en función de condiciones preestablecidas.
Con la automatización de tareas, puedes establecer parámetros específicos que activarán la creación de tareas, como el kilometraje, el recuento de viajes, las puntuaciones o el tiempo. Imagínate esto: cada 5000 kilómetros recorridos, el sistema puede crear automáticamente una tarea de «verificación de neumáticos». O si un vehículo específico recibe una valoración de usuario inferior a dos estrellas, se puede activar la tarea de «Bajo nivel de revisión por parte de los usuarios, es necesario revisarlo». Este enfoque para la generación de tareas no solo ahorra un tiempo valioso, sino que también garantiza que los vehículos reciban un cuidado constante basado en el uso y el rendimiento reales, no en suposiciones.
Cómo funciona la automatización de tareas en pocas palabras
La configuración de la automatización de tareas en el panel de control de ATOM Mobility está diseñada para que sea lo más sencilla posible. Básicamente, el proceso se reduce a tres sencillos pasos:
Iniciar sesión a la plataforma ATOM Mobility y diríjase a la sección Mantenimiento de la flota en «Más».
Crea una nueva automatización: Especifica el tipo de tarea (como revisiones, limpieza o cualquier otra cosa), establece la prioridad (baja, media, alta), elige el modelo de vehículo correspondiente y agrega una descripción opcional.
Establezca un parámetro y un valor de activación: Elige la métrica que activará la tarea, ya sea el kilometraje, el recuento de viajes, los comentarios de los usuarios o el cronograma.
Una vez que todo esté configurado, el sistema realizará un seguimiento de estos parámetros para cada vehículo y se asegurará de que, cuando se active un disparador, se cree una tarea automáticamente y se añada al tablero. Dispondrás de todo lo que necesitas para mantener cada vehículo en perfecto estado sin supervisión manual.
Por qué la automatización de tareas cambia las reglas del juego para los operadores de movilidad compartida
No es ningún secreto que mantenerse al día con el mantenimiento de la flota puede ser un trabajo de tiempo completo, y algo más. La automatización de tareas está diseñada para que pueda recuperar tiempo en su día a día y mejorar el estado de la flota sin un trabajo manual excesivo. Así es como brilla:
Minimizar el tiempo de inactividad y maximizar la eficiencia: Con las tareas automatizadas creadas según lo programado, se reduce la posibilidad de perder el mantenimiento, lo que puede provocar averías inesperadas o, lo que es peor, clientes insatisfechos.
Impulsar la experiencia del cliente: Los usuarios esperan viajes sin interrupciones, seguros y confiables. Al configurar controles automáticos basados en las valoraciones de los usuarios, puedes solucionar cualquier problema antes de que se agrave, por ejemplo, realizando una revisión periódica cuando las valoraciones de los usuarios bajan, para garantizar que los problemas se resuelvan con rapidez.
Optimización de la asignación de recursos: Los operadores ahorran tiempo, dinero y estrés al permitir que la plataforma de ATOM gestione la creación de tareas. De este modo, el personal puede centrarse en el mantenimiento real en lugar de en la supervisión y la creación de tareas constantes, lo que, en última instancia, reduce los costos operativos.
Ejemplos de automatización de tareas en acción
Para ilustrar lo poderosa que puede ser la automatización de tareas, aquí hay algunos escenarios en los que podría marcar una diferencia real para los operadores de flotas:
Mantenimiento basado en el kilometraje: Configure automáticamente los cambios de aceite o las rotaciones de los neumáticos cada 5.000 kilómetros. No más notas adhesivas ni recordatorios vagos: una vez que se alcanza el límite de kilometraje, la tarea se crea al instante, lo que ahorra tiempo y mantiene el buen estado del vehículo.
Seguimientos basados en comentarios: Supongamos que tienes un patinete popular, pero algunos usuarios han notado que el freno hace ruido. Cuando los comentarios caen por debajo de una valoración específica, se crea una tarea de verificación automática. De esta forma, no tendrás que esperar a recibir una cascada de malas críticas antes de actuar.
Limpiezas basadas en el tiempo: La higiene es crucial, especialmente en la movilidad compartida. Puedes establecer una tarea para limpiar y desinfectar los vehículos después de un número determinado de horas o viajes, asegurándote de que cada usuario disfrute de una experiencia nueva sin necesidad de que alguien lleve un registro de las horas.
La automatización de tareas se une a la escalabilidad: ideal para flotas en crecimiento
Para cualquier empresa con una flota en crecimiento, la automatización de tareas ofrece una clara ventaja. Al usar parámetros para generar tareas, puede escalar sin necesidad de mano de obra adicional solo para administrar la programación. A medida que su flota crece, la automatización de tareas crece con usted, gestionando más vehículos y manteniéndole informado sobre el estado y el rendimiento de cada uno de ellos.
Piense en ello como un administrador de mantenimiento que crece junto con su flota sin aumentar sus costos operativos. Ya no se trata de revisar manualmente cada vehículo en cada kilómetro, sino de dejar que el sistema gestione las alertas de mantenimiento sin dejar de centrarse en el crecimiento estratégico.
Aplicación de gestión de flotas dedicada
Primeros pasos con la automatización de tareas en ATOM Mobility
La configuración de la automatización de tareas es sencilla, pero no dudes en pedir al equipo de ATOM Mobility una guía más detallada. Aquí tienes un resumen rápido para empezar:
Selecciona tu disparador: Elija entre kilómetros, horas, recuento de viajes o clasificaciones, según lo que más le importe a su flota.
Defina los requisitos de sus tareas: Cada tarea es personalizable, por lo que puedes especificar diferentes necesidades según el tipo de vehículo o su uso.
Supervise con facilidad: Una vez instalada, la automatización se encargará de la creación de tareas. Solo tienes que registrarte a través del panel de control para supervisar el progreso y gestionar cualquier problema de alta prioridad, según sea necesario. Toda la información y las tareas se sincronizan entre el panel de control y la aplicación de gestión de flotas.
El compromiso de ATOM Mobility con la innovación significa que actualizamos constantemente nuestras funciones para que la gestión de flotas sea más eficiente y automatizada. La automatización de tareas no es solo una comodidad, es una oportunidad para mejorar la forma en que administras y haces crecer tu flota de manera sostenible. Gracias a la automatización que se encarga de las tareas repetitivas, tu equipo puede centrarse en lo que realmente importa: ofrecer una experiencia excepcional a todos los pasajeros.
Por qué ahora es el momento de automatizar con ATOM Mobility
La industria de la movilidad compartida avanza más rápido que nunca, y mantenerse competitivo significa adoptar herramientas que hagan que las operaciones sean más fluidas y eficientes. La función de automatización de tareas de ATOM Mobility cambia las reglas del juego, ya que pone la automatización en primer plano, lo que permite a los operadores centrarse en las tareas de mayor impacto y dejar las tareas rutinarias en manos de la plataforma.
Ya sea que administre una flota de bicicletas eléctricas, scooters o vehículos, el mantenimiento automatizado puede optimizar sus operaciones, prevenir problemas antes de que surjan y permitir que su equipo trabaje de manera más inteligente, no con más ahínco.
Obtenga más información sobre las soluciones de gestión de flotas de ATOM Mobility en su blog y descubra otros productos que pueden ayudarle en su camino hacia ¡creando una flota de micromovilidad!
«Tecnología de vanguardia en aplicaciones móviles y panel de control, ¡muy buen SLA!»
Piotr B.
«Fácil, atractivo, actualizado y desarrollado continuamente cada mes y sobre todo muy fiable con un tiempo de actividad extremadamente alto«
Andreas Z.
«Antes trabajábamos con un proveedor de servicios diferente que no se ajustaba a nuestras necesidades. El cambio a ATOM supuso una mejora de nuestro lado»
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