¿Quién usa mejor el carsharing: los OEM o las empresas emergentes?

¿Quién usa mejor el carsharing: los OEM o las empresas emergentes?

¿Quién usa mejor el carsharing: los OEM o las empresas emergentes?

La industria del carsharing se encuentra en una encrucijada. Alguna vez aclamado como el futuro de la movilidad urbana, ha sido testigo de una mezcla de éxitos y fracasos: algunos actores prosperan y otros cierran sus negocios. Así que nos preguntamos: ¿por qué fracasan algunas empresas de vehículos compartidos mientras que otras siguen creciendo? Y lo que es más importante, ¿qué se necesita para dirigir un negocio de vehículos compartidos sostenible y rentable en el competitivo panorama actual?

Los acontecimientos recientes han sido reveladores. Dos empresas de vehículos compartidos respaldadas por OEM cerraron recientemente, mientras que los operadores independientes siguen expandiéndose, y un nuevo participante, Kia, acaba de lanzar su propio servicio. En este artículo te explicamos los desafíos, los factores clave del éxito y la evolución del papel de la tecnología en la industria.

OEM frente a empresas emergentes: ¿cuál es la diferencia?

Antes de profundizar en casos específicos, es importante aclarar qué son los OEM (fabricantes de equipos originales) y en qué se diferencian de las empresas emergentes. Los OEM son fabricantes de automóviles tradicionales (empresas como Kia, Volvo o Ford) que producen y venden vehículos principalmente con sus marcas. Algunos fabricantes de equipos originales se han expandido a los servicios de movilidad, incluido el uso compartido de vehículos, pero a menudo tienen dificultades porque se centran principalmente en la venta de automóviles.

Por el contrario, las empresas emergentes y los operadores independientes como Movilidad ecológica se construyen desde cero como proveedores de servicios de movilidad. No fabrican automóviles, sino que se centran por completo en la experiencia de compartir vehículos, optimizando las operaciones, la tecnología y el servicio al cliente. Esta diferencia en el enfoque central a menudo determina el éxito o el fracaso en la industria de vehículos compartidos.

Empresas OEM de vehículos compartidos

Los fabricantes de automóviles han reconocido desde hace tiempo el potencial del uso compartido del automóvil como una forma de diversificar las fuentes de ingresos, mejorar la lealtad a la marca y explorar nuevos modelos comerciales de movilidad. Sin embargo, la historia ha demostrado que el simple hecho de poner los coches en las calles y crear una aplicación no es suficiente para que el uso compartido de vehículos funcione.

Varios servicios de vehículos compartidos respaldados por OEM han tenido dificultades para mantener la rentabilidad. De Volvo Volvo a pedido anunció recientemente su cierre como parte de una estrategia más amplia para optimizar los costos. Del mismo modo, SEAT dejó de operar a finales de 2024 debido a la disminución de la demanda y al aumento de los costes operativos (31 millones de euros de pérdidas totales, 11 millones de euros solo en 2023, frente a una facturación de 16 millones de euros).

Los desafíos a los que se enfrentan los OEM en el uso compartido de vehículos se deben a varios factores:

  • Altos costos operativos: las tarifas de administración, mantenimiento, seguro y estacionamiento de la flota se acumulan rápidamente.
  • Comportamiento del consumidor: a diferencia del arrendamiento, el uso compartido del automóvil requiere un cambio de comportamiento por parte de los usuarios, quienes deben planificar los viajes en función de la disponibilidad del vehículo.
  • Desafíos de integración: los fabricantes de automóviles tradicionales se estructuran en torno a la venta de automóviles, no a soluciones de movilidad basadas en servicios. Esto hace que sea difícil operar el coche compartido de manera eficiente.

Sin embargo, estos cierres no significan necesariamente que el carsharing sea en sí mismo un modelo insostenible. Por el contrario, destacan la necesidad de adoptar un enfoque diferente, uno que los actores independientes ejecuten de manera más eficaz.

Nuevos participantes y operadores independientes

Mientras las empresas OEM de vehículos compartidos tienen dificultades, los operadores independientes como GreenMobility están experimentando un crecimiento. A diferencia de los fabricantes de automóviles tradicionales, estas empresas se crearon desde cero como proveedores de servicios de movilidad, lo que les permite operar de manera más eficiente.

El crecimiento de GreenMobility se puede atribuir a:

  • Un enfoque centrado en el uso compartido de vehículos: A diferencia de los fabricantes de equipos originales, que hacen malabares con múltiples líneas de negocio, las empresas independientes dedican toda su estrategia a optimizar la experiencia de compartir vehículos.
  • Control inteligente de costos: aprovechar la tecnología para la administración y el mantenimiento de la flota les permite ejecutar operaciones eficientes.
  • Selección estratégica del mercado: la elección de las ciudades adecuadas con una alta demanda y entornos regulatorios favorables desempeña un papel importante en su éxito.

Al aprovechar un enfoque centrado en lo digital, estas empresas pueden optimizar la utilización de los vehículos, reducir los costos operativos y ofrecer una experiencia de usuario perfecta, algo que los OEM suelen tener dificultades para lograr.

¿La entrada de KIA en el carsharing trae nuevas esperanzas?

En medio de este panorama cambiante, Kia ha entrado en el mercado de vehículos compartidos con su nuevo servicio, Alquiler y oferta. A diferencia de los intentos anteriores de compartir vehículos de OEM, el modelo de Kia se centra en las empresas más que en los consumidores individuales. Este servicio permite a las empresas alquilar vehículos mensualmente y compartirlos entre empleados, socios o clientes a través de una plataforma digital.

¿Por qué tiene sentido este enfoque?

  • Mayor utilización de los vehículos: Al centrarse en las empresas, Kia se asegura de que sus vehículos se utilicen con más frecuencia que los modelos tradicionales de vehículos compartidos centrados en el consumidor.
  • Eficiencia en la gestión de la flota: un modelo centrado en el B2B permite programar, rastrear y planificar el mantenimiento con mayor facilidad.
  • Adopción de vehículos eléctricos (EV): el servicio de Kia se alinea con la creciente tendencia de las empresas a adoptar vehículos eléctricos para cumplir sus objetivos de sostenibilidad.

Si se ejecuta bien, el modelo de vehículos compartidos de Kia centrado en la empresa podría resultar un enfoque empresarial sostenible, ya que evitaría muchos de los escollos que plagaron los intentos anteriores de compartir vehículos de fabricantes de equipos originales.

5 lecciones que hemos aprendido de esto

Entonces, ¿qué pueden aprender las empresas actuales y futuras de vehículos compartidos de estas experiencias?

1. La adaptabilidad es clave

Los modelos empresariales rígidos y la falta de flexibilidad son los principales obstáculos para el éxito. Los servicios de vehículos compartidos deben ser altamente adaptables y aprovechar los datos para ajustar los precios, las ubicaciones de las flotas y las ofertas de servicios de forma dinámica.

2. La gestión de costos determina la longevidad

El uso compartido de vehículos es un negocio que requiere mucho capital. Los operadores deben optimizar la eficiencia de la flota, reducir el tiempo de inactividad y controlar los costos de mantenimiento y seguro. Aquí es donde los operadores independientes suelen superar a los OEM, ya que son más ágiles a la hora de gestionar los gastos.

3. La tecnología cambia las reglas del juego

Una plataforma de carsharing es tan buena como su tecnología. Las empresas que se asocian con proveedores de tecnología de movilidad como Movilidad ATOM puede beneficiarse de los sistemas de reserva avanzados, la gestión automatizada de la flota y la toma de decisiones basada en datos, elementos clave para un servicio rentable y sin interrupciones.

4. La selección del mercado es importante

Elegir la ciudad o región adecuada para compartir vehículos es crucial. Factores como la integración del transporte público, las normas de estacionamiento y la densidad de población urbana pueden hacer triunfar o deshacer un negocio de vehículos compartidos.

5. Los OEM necesitan una mentalidad orientada al servicio

El uso compartido de vehículos no consiste solo en proporcionar acceso a los vehículos, sino también en la excelencia del servicio, la comodidad y la experiencia del usuario. Para que los OEM tengan éxito, deben replantearse su enfoque y adoptar una mentalidad más centrada en el cliente.

El futuro del carsharing

La industria del carsharing se encuentra en un punto de inflexión. Si bien algunos servicios respaldados por fabricantes de equipos originales se han enfrentado a obstáculos, operadores independientes como GreenMobility e iniciativas estratégicas como Hyr & Dela de Kia demuestran que el éxito aún es posible con el enfoque correcto. La clave está en la adaptabilidad, el control de costos, la integración tecnológica y la orientación al mercado.

A medida que la industria continúa evolucionando, la entrada de Kia en el carsharing corporativo es un avance emocionante. Con una estrategia inteligente y una ejecución sólida, tienen el potencial de hacerse un hueco exitoso en el mercado.

Estaremos atentos al progreso de Kia y, mientras tanto, les deseamos la mejor de las suertes en su nueva aventura. ¡Esperemos que estén aquí para quedarse!

Pídele a AI una descripción general del artículo
¿Está interesado en lanzar su propia plataforma de movilidad?
¿Está interesado en lanzar su propia plataforma de movilidad?

Publicaciones relacionadas

Más estudios de casos

Ver todosVer todos los casos prácticos
Blog
Desbloquea más oportunidades de movilidad con la colaboración entre ATOM Mobility y Umob
Desbloquea más oportunidades de movilidad con la colaboración entre ATOM Mobility y Umob

🌍 Llega a más usuarios con ATOM Mobility y Umob. Esta integración ofrece a los operadores de movilidad compartida un canal de distribución adicional, ayudándoles a atraer nuevos clientes, generar más reservas y mejorar la utilización de su flota.

Leer publicación

El futuro de la movilidad no consiste solo en operar vehículos. Se trata de crear trayectos cómodos que unifiquen distintas opciones de transporte en una experiencia de usuario sencilla.

Por eso nos entusiasma destacar nuestra colaboración con Umob, ayudando a los operadores de movilidad a ampliar su alcance y a formar parte de un ecosistema de movilidad multimodal en pleno crecimiento.

Tanto si gestionas coches, patinetes, bicicletas o ciclomotores compartidos a través de la plataforma ATOM Mobility, integrarte con Umob permite que tu servicio sea accesible para miles de usuarios de Umob que buscan una forma cómoda de desplazarse.

Por qué es importante esta colaboración

Los usuarios actuales esperan flexibilidad. No piensan en proveedores de movilidad individuales; simplemente quieren la ruta más rápida, fácil y cómoda para ir de un punto A a un punto B.

Umob reúne a diferentes proveedores de movilidad y opciones de transporte en una sola aplicación. Los usuarios pueden buscar, comparar, reservar y pagar distintas opciones de movilidad sin necesidad de descargar una aplicación diferente o crear una cuenta nueva para cada proveedor.

Al conectar tu flota a Umob, los operadores pueden:

  • Llegar a nuevos clientes a través de una plataforma de MaaS (Movilidad como Servicio) consolidada.
  • Aumentar la utilización de los vehículos atrayendo demanda adicional.
  • Formar parte de trayectos multimodales que combinan transporte público, movilidad compartida, taxis y otras opciones de transporte.
  • Crecer sin invertir en canales adicionales de captación de clientes.

Para los clientes de ATOM Mobility, la integración está diseñada para ofrecer una forma sencilla de desbloquear nuevas oportunidades de distribución mientras siguen gestionando sus operaciones principales a través de la plataforma ATOM Mobility.

Cómo funciona la integración

A través de la plataforma ATOM Mobility, los operadores participantes pueden conectar sus flotas con Umob, permitiendo a los usuarios descubrir y utilizar los vehículos disponibles directamente desde la aplicación de Umob.

Una vez conectados, los vehículos de los operadores participantes aparecen en Umob junto a otras opciones de movilidad disponibles, ofreciendo a los usuarios una visión clara de las distintas formas en las que pueden ir de un punto A a un punto B.

Los usuarios pueden encontrar un vehículo disponible, reservarlo y desbloquearlo, iniciar y finalizar su viaje, y pagar directamente a través de Umob.

La integración está diseñada para ofrecer:

  • Disponibilidad de vehículos en tiempo real.
  • Una experiencia de reserva y viaje fluida para los usuarios.
  • Comunicación segura entre plataformas.
  • Control operativo constante para los operadores de flotas.

Los operadores siguen gestionando su flota, precios, áreas de servicio y operaciones diarias a través de la plataforma ATOM Mobility, mientras que Umob proporciona un canal adicional a través del cual los usuarios pueden descubrir y acceder a sus vehículos.

Impacto en el negocio

Para los operadores de movilidad, conectar con Umob crea un canal de distribución adicional sin cambiar la forma en que gestionan sus operaciones diarias a través de ATOM Mobility.

Al poner los vehículos a disposición de miles de usuarios de Umob, los operadores pueden aumentar su visibilidad en el momento en que las personas buscan activamente un medio de transporte. Esto genera el potencial de atraer nuevos usuarios, aumentar las reservas y mejorar la utilización de la flota con el tiempo.

Cada mercado es diferente, pero muchos operadores consideran que las asociaciones de MaaS son una parte importante de su estrategia de crecimiento a largo plazo. 

Destacado del socio de lanzamiento: ZEUS Mobility

Uno de los primeros operadores de ATOM Mobility en lanzarse a través de la integración con Umob es ZEUS Mobility, un ambicioso proveedor europeo de patinetes eléctricos compartidos con un fuerte enfoque en la innovación, un enfoque dinámico y el desafío a los actores establecidos en el mercado.

Como era de esperar, la asociación comenzó a través de la red de ATOM Mobility.

ZEUS y Umob se conocieron en un evento de ATOM Mobility en Riga. Aunque la presentación inicial ocurrió durante el evento, fue tomando algo más tarde esa noche cuando la conversación realmente comenzó.

ZEUS ya había visto la marca Umob en vehículos de movilidad mientras viajaba y le había impresionado el enfoque profesional que la empresa estaba adoptando. Ese reconocimiento se convirtió rápidamente en una conversación sobre cómo ambas empresas podían fortalecer sus propuestas trabajando juntas.

A partir de ahí, la integración avanzó rápidamente. ZEUS describe el proceso de preparación e integración hasta la fecha como «limpio, profesional y fluido».

Para ZEUS, esta colaboración supone una oportunidad para reforzar la visibilidad de su marca, llegar a nuevos clientes y respaldar sus ambiciones de crecimiento en Europa.

Tras su adquisición de Superpedestrian en mayo de 2026, ZEUS busca acelerar su crecimiento a lo largo de 2026 y 2027, y la colaboración con Umob forma parte de ese objetivo.

«En ZEUS estamos encantados de asociarnos con Umob en los mercados europeos. Tras la adquisición de Superpedestrian en mayo de 2026, ZEUS busca crecer rápidamente durante 2026 y 2027. Esta colaboración nos ayudará a impulsar este crecimiento y a llegar a nuevos clientes en nuevos mercados. Esperamos que sea una asociación muy fructífera». - Damian Young, ZEUS Mobility

Sobre Umob

Una sola aplicación para todos tus trayectos. Umob es una plataforma de movilidad integral que reúne a diferentes proveedores y opciones de transporte en una sola aplicación.

Los usuarios pueden buscar, comparar, reservar y pagar bicicletas compartidas, bicicletas eléctricas, patinetes, ciclomotores, transporte público, taxis y otras opciones de movilidad disponibles a través de una única cuenta y un proceso de pago unificado. En lugar de descargar y registrarse en una aplicación distinta para cada proveedor o cada ciudad nueva, los usuarios pueden abrir Umob y ver las opciones de movilidad disponibles a su alrededor.

Hoy en día, Umob está disponible en más de 28 países y 300 ciudades, ofreciendo a miles de usuarios una forma más sencilla de acceder a diferentes medios de transporte, tanto en su ciudad como durante sus viajes.

Datos clave

  • Una sola aplicación para diversas opciones de movilidad.
  • Busca, compara, reserva y paga desde una misma aplicación.
  • Disponible en más de 28 países y 300 ciudades.
  • Miles de usuarios ya utilizan la plataforma Umob.
  • Múltiples proveedores de movilidad local integrados en una única experiencia de usuario.
  • El mismo trayecto, al mismo precio que con el proveedor local.
App de Umob
¿Listo para ampliar tu alcance?

Si ya gestionas tu servicio de movilidad compartida en la plataforma de ATOM Mobility, conectar con Umob podría ser el siguiente paso para llegar a más usuarios y formar parte de un ecosistema de movilidad verdaderamente conectado.

Si te interesa activar la integración o saber más sobre cómo funciona, ponte en contacto con nuestro equipo. Estamos deseando ayudar a más operadores a conectar, colaborar y hacer que la movilidad sostenible sea más fácil para todos.

Blog
Nueva función: Task Manager - Seguimiento de turnos y rendimiento del operador
Nueva función: Task Manager - Seguimiento de turnos y rendimiento del operador

👷📊 ATOM Task Manager va ahora más allá de la distribución de tareas con la nueva funcionalidad de Turnos y Rendimiento del Operador. Realice un seguimiento de las rutas de los turnos, la distancia, las tareas completadas, el tiempo por tarea y el rendimiento individual de cada operador, ofreciendo a los gestores de flotas una visión mucho más clara de las operaciones y la eficiencia en campo.

Leer publicación

Gestionar una gran flota de movilidad compartida o de alquiler no consiste solo en saber qué tareas se han completado. También se trata de entender con qué eficiencia trabajan los equipos de campo. Hemos ampliado significativamente ATOM Mobility Task Manager con la nueva funcionalidad de Turnos y Rendimiento, proporcionando a los gestores de flotas una visibilidad mucho mejor de la actividad, la carga de trabajo, las rutas y el rendimiento de los operadores.

Turno en curso
👷 Turnos: Vea la imagen completa detrás de cada turno

La nueva pestaña de Turnos ofrece a los gestores una visión centralizada de todos los turnos de los operadores, incluyendo:

  • Duración y estado del turno
  • Distancia recorrida durante el turno
  • Número de tareas completadas
  • Tiempo promedio dedicado por tarea

Los gestores pueden abrir cualquier turno individual para ver el panorama operativo completo. Para cada tarea, puede ver el vehículo, el tipo de tarea, el inicio planificado y la fecha límite, los tiempos reales de inicio y finalización, el estado y la duración total de la tarea.

Cada turno también incluye un mapa que muestra el movimiento completo del operador durante el turno y dónde se realizaron las tareas individualesPara los turnos en curso, los gerentes también pueden ver la ubicación actual del operador.

Esto facilita mucho la comprensión de la ruta real, la carga de trabajo y las decisiones detrás de cada turno, además de identificar oportunidades para mejorar la forma en que los equipos de campo gestionan el mantenimiento y las operaciones de la flota.

📊 Rendimiento: compare la eficiencia de los operadores a lo largo del tiempo

La nueva pestaña de Rendimiento agrega los resultados operativos de cada operador durante un período seleccionado.

Los gerentes pueden realizar un seguimiento de:

  • Tareas completadas
  • Distancia recorrida
  • Tiempo total trabajado
  • Tiempo promedio por tarea
  • Tendencias de rendimiento a lo largo del tiempo

En lugar de revisar cientos de tareas individuales, los gerentes pueden comparar rápidamente a los operadores, identificar a los más destacados y detectar áreas donde podría ser necesaria capacitación adicional o mejoras operativas.

📱 Flujo de trabajo mejorado en la aplicación para operadores

Para que los datos de rendimiento sean precisos y útiles, también hemos introducido un nuevo flujo de trabajo de turnos y tareas en la aplicación ATOM Operator. Ahora, los operadores inician y finalizan sus turnos directamente en la aplicación, mientras que las horas de inicio y finalización de cada tarea se registran automáticamente.

Estadísticas de rendimiento personal en la aplicación para operadores

También hemos añadido:

  • Estadísticas de rendimiento personal con filtrado por fecha
  • Estadísticas de turno en tiempo real que muestran el tiempo trabajado, las tareas completadas y las tareas pendientes
  • Inicio de turno obligatorio antes de que un operador pueda comenzar a trabajar en las tareas
  • Devolución automática de tareas inacabadas al grupo de tareas disponibles al finalizar el turno
  • Selección, inicio y finalización de múltiples tareas para una gestión más rápida
🚀 Desde la distribución de tareas hasta la inteligencia en operaciones de campo

En conjunto, estas actualizaciones convierten a ATOM Task Manager de una herramienta de distribución de tareas en un sistema mucho más completo de optimización y rendimiento de operaciones de campo. Los operadores obtienen un flujo de trabajo más claro y visibilidad sobre su propio rendimiento, mientras que los gerentes obtienen los datos necesarios para comprender cómo funcionan realmente sus operaciones de campo y dónde pueden ser más eficientes.

La nueva funcionalidad está disponible para los módulos de Vehículos compartidos y Alquiler digital de ATOM Mobility.

👉 Lee más sobre las últimas actualizaciones de nuestra plataforma:
https://www.atommobility.com/atomupdates

¡Lanza tu plataforma de movilidad en 20 días!

Vehículo múltiple. Escalable. Probado.