Quem faz o compartilhamento de carros melhor — OEMs ou start-ups?

Quem faz o compartilhamento de carros melhor — OEMs ou start-ups?

Quem faz o compartilhamento de carros melhor — OEMs ou start-ups?

O setor de compartilhamento de carros está em uma encruzilhada. Antes aclamado como o futuro da mobilidade urbana, ele viu uma mistura de sucesso e fracasso, com alguns jogadores prosperando e outros fechando suas portas. Então, perguntamos: por que alguns empreendimentos de compartilhamento de carros fracassam enquanto outros continuam crescendo? E o mais importante, o que é preciso para administrar um negócio de compartilhamento de carros sustentável e lucrativo no cenário competitivo atual?

Os desenvolvimentos recentes têm sido reveladores. Dois empreendimentos de compartilhamento de carros apoiados por OEM foram encerrados recentemente, enquanto operadoras independentes continuam a se expandir, e uma nova participante — a Kia — acaba de lançar seu próprio serviço. Este artigo aborda os desafios, os principais fatores de sucesso e a evolução do papel da tecnologia no setor.

OEMs versus startups: qual é a diferença?

Antes de mergulhar em casos específicos, é importante esclarecer o que são OEMs (fabricantes de equipamentos originais) e como eles diferem das startups. Os OEMs são fabricantes tradicionais de automóveis — empresas como Kia, Volvo ou Ford — que produzem e vendem principalmente veículos sob suas marcas. Alguns OEMs se expandiram para serviços de mobilidade, incluindo compartilhamento de carros, mas muitas vezes têm dificuldades porque seu foco principal continua sendo a venda de carros.

Em contraste, startups e operadoras independentes gostam Mobilidade verde são construídos do zero como provedores de serviços de mobilidade. Eles não fabricam carros, mas se concentram inteiramente na experiência de compartilhamento de carros, otimizando as operações, a tecnologia e o atendimento ao cliente. Essa diferença no foco principal geralmente determina o sucesso ou o fracasso no setor de compartilhamento de carros.

Empreendimentos de compartilhamento de carros OEM

As montadoras há muito reconhecem o potencial do compartilhamento de carros como uma forma de diversificar os fluxos de receita, aumentar a fidelidade à marca e explorar novos modelos de negócios de mobilidade. No entanto, a história mostra que simplesmente colocar carros nas ruas e criar um aplicativo não é suficiente para fazer o compartilhamento de carros funcionar.

Vários serviços de compartilhamento de carros apoiados por OEM têm lutado para manter a lucratividade. da Volvo Volvo sob demanda anunciou recentemente seu fechamento como parte de uma estratégia mais ampla para otimizar custos. Da mesma forma, a SEAT encerrou suas operações no final de 2024 devido ao declínio da demanda e ao aumento dos custos operacionais (perdas totais de €31 milhões, com €11 milhões perdidos somente em 2023, contra um volume de negócios de €16 milhões).

Os desafios que os OEMs enfrentam no compartilhamento de carros decorrem de vários fatores:

  • Altos custos operacionais: as taxas de gerenciamento, manutenção, seguro e estacionamento da frota aumentam rapidamente.
  • Comportamento do consumidor: ao contrário do leasing, o compartilhamento de carros exige uma mudança comportamental dos usuários, que devem planejar viagens de acordo com a disponibilidade do veículo.
  • Desafios de integração: as montadoras tradicionais são estruturadas em torno da venda de carros, não de soluções de mobilidade baseadas em serviços. Isso dificulta a operação eficiente do compartilhamento de carros.

No entanto, esses fechamentos não significam necessariamente que o compartilhamento de carros em si seja um modelo insustentável. Em vez disso, eles destacam a necessidade de uma abordagem diferente — uma que os players independentes estejam executando de forma mais eficaz.

Novos participantes e operadores independentes

Enquanto os empreendimentos de compartilhamento de carros OEM enfrentam dificuldades, operadoras independentes como a GreenMobility estão crescendo. Ao contrário das montadoras tradicionais, essas empresas são construídas do zero como prestadoras de serviços de mobilidade, permitindo que operem com mais eficiência.

O crescimento da GreenMobility pode ser atribuído a:

  • Um foco a laser no compartilhamento de carros: Ao contrário dos OEMs, que fazem malabarismos com várias linhas de negócios, as empresas independentes dedicam toda a sua estratégia à otimização da experiência de compartilhamento de carros.
  • Controle inteligente de custos: o aproveitamento da tecnologia para gerenciamento e manutenção de frotas permite que eles executem operações enxutas.
  • Seleção estratégica de mercado: Escolher as cidades certas com alta demanda e ambientes regulatórios favoráveis desempenha um papel importante em seu sucesso.

Ao aproveitar uma abordagem que prioriza o digital, essas empresas conseguem otimizar a utilização do veículo, reduzir os custos operacionais e oferecer uma experiência de usuário perfeita, algo que os OEMs geralmente têm dificuldade em alcançar.

A entrada da KIA no compartilhamento de carros traz novas esperanças?

Em meio a um cenário em constante mudança, a Kia entrou no mercado de compartilhamento de carros com seu novo serviço, Locação e oferta. Ao contrário das tentativas anteriores de compartilhamento de carros OEM, o modelo da Kia se concentra em empresas e não em consumidores individuais. Esse serviço permite que as empresas aluguem veículos mensalmente e os compartilhem entre funcionários, parceiros ou clientes por meio de uma plataforma digital.

Por que essa abordagem faz sentido?

  • Maior utilização do veículo: ao focar nas empresas, a Kia garante que seus veículos sejam usados com mais frequência do que os modelos tradicionais de compartilhamento de carros focados no consumidor.
  • Eficiência no gerenciamento de frotas: um modelo focado em B2B facilita o agendamento, o rastreamento e o planejamento da manutenção.
  • Adoção de veículos elétricos (EV): o serviço da Kia está alinhado com a tendência crescente de empresas que adotam veículos elétricos para metas de sustentabilidade.

Se bem executado, o modelo de compartilhamento de carros com foco corporativo da Kia pode provar ser uma abordagem comercial sustentável, evitando muitas das armadilhas que afetaram as tentativas anteriores de compartilhamento de carros OEM.

5 lições que aprendemos com isso

Então, o que os empreendimentos atuais e futuros de compartilhamento de carros podem aprender com essas experiências?

1. Adaptabilidade é fundamental

Modelos de negócios rígidos e falta de flexibilidade são os principais obstáculos para o sucesso. Os serviços de compartilhamento de carros precisam ser altamente adaptáveis, aproveitando os dados para ajustar preços, localizações de frotas e ofertas de serviços de forma dinâmica.

2. O gerenciamento de custos determina a longevidade

O compartilhamento de carros é um negócio de capital intensivo. Os operadores precisam otimizar a eficiência da frota, reduzir o tempo de inatividade e controlar os custos de manutenção e seguro. É aqui que os operadores independentes geralmente superam os OEMs, pois são mais ágeis no gerenciamento de despesas.

3. A tecnologia é um divisor de águas

Uma plataforma de compartilhamento de carros é tão boa quanto sua tecnologia. Empresas em parceria com fornecedores de tecnologia de mobilidade, como Mobilidade ATOM pode se beneficiar de sistemas avançados de reservas, gerenciamento automatizado de frotas e tomada de decisão baseada em dados — elementos-chave para um serviço contínuo e econômico.

4. A seleção de mercado é importante

Escolher a cidade ou região certa para o compartilhamento de carros é crucial. Fatores como integração de transporte público, regulamentações de estacionamento e densidade populacional urbana podem criar ou destruir um negócio de compartilhamento de carros.

5. Os OEMs precisam de uma mentalidade voltada para o serviço

O compartilhamento de carros não se trata apenas de fornecer acesso a veículos, mas também de excelência no serviço, conveniência e experiência do usuário. Para que os OEMs tenham sucesso, eles precisam repensar sua abordagem e adotar uma mentalidade mais centrada no cliente.

O futuro do compartilhamento de carros

O setor de compartilhamento de carros está em um ponto de inflexão. Embora alguns serviços apoiados por OEM tenham enfrentado obstáculos, operadoras independentes como a GreenMobility e iniciativas estratégicas como a Hyr & Dela da Kia mostram que o sucesso ainda é possível com a abordagem correta. A chave está na adaptabilidade, controle de custos, integração de tecnologia e foco no mercado.

À medida que o setor continua evoluindo, a entrada da Kia no compartilhamento de carros corporativos é um desenvolvimento empolgante. Com uma estratégia inteligente e uma execução forte, eles têm o potencial de conquistar um nicho de sucesso no mercado.

Estaremos de olho no progresso da Kia e, enquanto isso, desejaremos a eles boa sorte em seu novo empreendimento. Esperemos que eles estejam aqui para ficar!

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Como escolher um software de compartilhamento de carros: um checklist para operadores
Como escolher um software de compartilhamento de carros: um checklist para operadores

🚗 Vai escolher um software de compartilhamento de carros? Olhe além do aplicativo para o usuário. Nossa lista de verificação cobre o que testar em uma demonstração, desde acesso sem chave e operações de frota até custos e suporte, tanto para compartilhamento de carros quanto para locação digital.

Leia a postagem

Escolher um software de compartilhamento de carros é mais do que escolher um aplicativo onde os clientes podem encontrar e desbloquear um veículo. O mesmo sistema precisa verificar motoristas, processar pagamentos, comunicar-se com os veículos, lidar com problemas durante uma viagem e fornecer à sua equipe as ferramentas para manter os carros disponíveis. A diferença entre duas plataformas muitas vezes só fica clara quando algo dá errado: um cliente não consegue desbloquear o carro, um pagamento falha, um veículo precisa ser retirado de serviço ou um operador deseja introduzir reservas antecipadas além de viagens curtas.

Se você está comparando fornecedores, peça que demonstrem como essas situações funcionam no produto real. Veja o que verificar.

Comece pelo modelo operacional

“Compartilhamento de carros” pode significar várias coisas diferentes. Um serviço free-floating permite que os clientes encontrem um carro próximo e encerrem a viagem dentro de uma área permitida. Um serviço baseado em estações pode exigir que devolvam o carro em um local específico. Frotas corporativas, serviços peer-to-peer e locações self-service possuem regras diferentes de reserva, acesso e aprovação.

Anote como seu serviço funcionará antes de solicitar demonstrações:

  • Os clientes podem iniciar uma viagem imediatamente, reservar um carro para mais tarde ou ambos?
  • Eles reservam um veículo específico ou uma categoria de veículo?
  • Onde eles podem retirar e devolver o carro?
  • Você cobrará por minuto, hora, dia, distância ou uma combinação?
  • Você precisa de depósitos, assinaturas, contas corporativas ou preços diferentes por localidade?

Peça ao fornecedor para configurar essas regras em uma demonstração. Uma plataforma que suporta “compartilhamento de carros” em geral ainda pode exigir desenvolvimento para suportar seu modelo exato.

Verifique a jornada completa do cliente

O aplicativo precisa fazer mais do que exibir veículos em um mapa. Acompanhe uma reserva desde a primeira abertura do aplicativo até o recibo final. Verifique o cadastro, a verificação de identidade e carteira de motorista, a descoberta do veículo, a reserva, a autorização de pagamento, o acesso sem chave, a extensão da viagem, o relato de danos e a conclusão da viagem.

Para locações antecipadas, verifique se os clientes podem reservar pelo seu site além do aplicativo. Peça para ver a jornada completa da web para o aplicativo: selecionar um veículo e datas, confirmar a reserva e prosseguir para o pagamento, verificação de carteira de motorista e acesso ao veículo. Descubra se o site pode concluir toda a locação ou se os clientes precisam instalar o aplicativo após a reserva. O web-booker da ATOM Mobility, por exemplo, permite que os clientes reservem pela web e depois concluam o pagamento e a verificação de identidade no aplicativo.

Depois, teste as exceções. O que o cliente vê se a verificação falhar, o carro não desbloquear, o veículo não estiver mais disponível ou o pagamento não puder ser processado? Sua equipe de suporte consegue ver o que aconteceu e resolver sem precisar entrar em contato com um desenvolvedor?

Isso é importante porque os clientes avaliam toda a jornada, incluindo a rapidez com que conseguem se recuperar quando uma etapa falha.

Trate a conectividade do veículo como uma decisão separada

O compartilhamento de veículos depende de uma comunicação confiável entre a plataforma e o veículo. Dependendo do veículo e do hardware, isso pode incluir localização, comandos de travamento e destravamento, quilometragem, nível de combustível ou bateria e outros dados de status. Solicite uma lista de provedores de telemática compatíveis, em vez de aceitar uma afirmação genérica de que a plataforma é "agnóstica em relação ao hardware". Para a frota que você pretende operar, estabeleça:

  • Quais funções já funcionam e quais exigem uma nova integração?
  • É necessária a instalação de hardware? Quem fornece e oferece suporte a ele?
  • O que acontece quando o veículo perde a conectividade temporariamente?
  • Quem investiga uma falha de comando: o fornecedor do software, o fornecedor do hardware ou o operador?
  • Quais são os custos de hardware, instalação, conectividade e integração?

A flexibilidade de hardware é valiosa quando você expande ou muda de fornecedores, mas a integração para os veículos que você planeja comprar agora é a primeira coisa a ser verificada.

Analise detalhadamente as operações diárias da frota

O aplicativo do cliente recebe toda a atenção, mas sua equipe passará a maior parte do tempo no painel de gerenciamento e nas ferramentas do operador. Peça a um fornecedor que demonstre como a equipe:

  • Retira um veículo de serviço e o torna disponível para reserva novamente.
  • Localiza veículos que precisam de limpeza, carregamento, reabastecimento ou manutenção.
  • Analisa uma viagem, um problema do cliente, uma cobrança ou um dano relatado.
  • Altera preços, áreas de serviço, regras de estacionamento e disponibilidade.
  • Atribui tarefas e verifica o que a equipe de campo concluiu.
  • Monitora a utilização, a disponibilidade de veículos, a receita e as viagens ao longo do tempo.

Teste essas tarefas com as funções que sua própria equipe utilizaria. A questão não é apenas se um recurso existe, mas quantas etapas manuais são necessárias para gerenciar sua frota todos os dias.

Considere o aluguel digital se isso fizer parte dos seus planos

O compartilhamento de carros e o aluguel digital estão cada vez mais integrados. Uma operadora pode oferecer carros para viagens curtas na cidade e também aceitar reservas para um fim de semana. Uma empresa de aluguel pode começar com reservas antecipadas e, posteriormente, adicionar acesso via aplicativo e sem chave para viagens mais curtas.

A tecnologia compartilha muitos componentes, mas as regras de reserva podem diferir. Um aluguel pode exigir horários de retirada e devolução antecipados, alocação de veículo ou categoria, calendários de disponibilidade, depósitos, extensões e diferentes processos de entrega ao cliente.

Se você pretende operar ambos os modelos, peça uma demonstração dos dois: uma viagem imediata por hora e uma reserva antecipada para o fim de semana. Verifique como o sistema evita reservas sobrepostas, aplica as regras corretas de preço e depósito e oferece à sua equipe uma visão clara da disponibilidade. Estabeleça também se ambos os modelos podem usar a mesma conta de cliente e configuração de gerenciamento, ou se produtos e taxas adicionais são necessários.

A ATOM Mobility oferece suporte a compartilhamento de veículos e aluguel digital em sua plataforma. A pergunta útil para qualquer fornecedor, inclusive nós, é como sua combinação exata de modelos seria configurada e operada.

Compare o custo total, não apenas a taxa do software

Uma taxa de licença mensal baixa pode ser atraente, mas pode representar apenas uma parte do custo. Solicite uma proposta que separe:

Lançamento, configuração, branding, publicação de aplicativos, migração e treinamento

Mínimos mensais, taxas por veículo ou reserva e módulos incluídos

Processamento de pagamentos, reembolsos, depósitos e quaisquer taxas de transação adicionais

Hardware de telemática, instalação, planos de dados e novas integrações

Trabalho contínuo, como nível de suporte, desenvolvimento personalizado e serviços de terceiros

Compare o custo provável com o tamanho da sua frota de lançamento e com uma frota maior e realista. Pergunte o que acontece se a frota for sazonal ou crescer mais lentamente do que o planejado.

Construir, comprar ou combinar os dois?

Desenvolver internamente pode fazer sentido quando uma empresa possui capacidade de engenharia e precisa de uma experiência do cliente ou modelo operacional que as plataformas disponíveis não conseguem oferecer. Isso também significa assumir a responsabilidade pela gestão de projetos, atualizações de aplicativos, pagamentos, integrações de veículos, segurança, monitoramento e suporte muito tempo após o lançamento.

Uma plataforma white-label pode encurtar o caminho até o mercado e distribuir esse trabalho técnico em um produto já estabelecido. Em contrapartida, você depende dos recursos, integrações, prioridades de desenvolvimento e níveis de serviço oferecidos pelo provedor.

A operadora de compartilhamento de carros eslovena GreenGo passou dois anos desenvolvendo seu próprio aplicativo antes de migrar para a ATOM Mobility. A experiência deles mostra por que vale a pena comparar o tempo e os recursos necessários para construir algo do zero com o que uma plataforma existente já pode oferecer. Leia a história da GreenGo: https://www.atommobility.com/blog/greengo-chooses-atom-mobility-to-power-its-electric-car-sharing-business

Existe também uma opção intermediária: usar uma plataforma para reservas principais, gestão de frota e conectividade de veículos, enquanto você mesmo desenvolve experiências ou integrações específicas por meio de APIs. Se este é o seu plano, analise a documentação da API e confirme o que sua equipe realmente consegue ler, alterar e automatizar.

5 coisas para solicitar em uma demonstração do provedor

Antes de assinar, peça a cada provedor selecionado que demonstre os mesmos cenários:

  1. Cadastrar e verificar um novo usuário, realizar uma reserva e desbloquear o veículo proposto.
  2. Estender uma viagem, relatar danos, encerrar a reserva e visualizar a cobrança final.
  3. Resolver uma falha de desbloqueio ou pagamento, tanto da perspectiva do cliente quanto da equipe de suporte.
  4. Remover um carro para manutenção, atribuir a tarefa e disponibilizá-lo novamente.
  5. Configurar suas regras reais de precificação e estacionamento sem a necessidade de assistência de desenvolvedores.

Use os modelos de veículos, mercados de pagamento e regras operacionais pretendidos durante a discussão. Para qualquer coisa que não possa ser demonstrada, pergunte se já está disponível, se precisa de configuração, se requer desenvolvimento pago ou se está apenas no planejamento.

O melhor software de compartilhamento de carros é aquele que suporta seu modelo de forma confiável, dá à sua equipe controle sobre as operações diárias e deixa espaço para o negócio que você pretende construir a seguir. Uma demonstração prática e uma proposta de custos completa dirão mais do que uma longa lista de recursos.

Se você está avaliando o compartilhamento de carros juntamente com o aluguel self-service, fale com a ATOM Mobility sobre sua frota e modelo operacional. Podemos mostrar como ambos os modelos funcionam na plataforma e ajudar você a planejar a migração e o escalonamento.

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Desbloqueie mais oportunidades de mobilidade com a parceria entre a ATOM Mobility e a Umob
Desbloqueie mais oportunidades de mobilidade com a parceria entre a ATOM Mobility e a Umob

🌍 Alcance mais condutores com a ATOM Mobility e a Umob. A integração oferece aos operadores de mobilidade partilhada um canal de distribuição adicional, ajudando a atrair novos clientes, gerar mais reservas e melhorar a utilização da frota.

Leia a postagem

O futuro da mobilidade não se resume apenas à operação de veículos. Trata-se de criar viagens convenientes que reúnem diferentes opções de transporte numa experiência simples para o cliente.

É por isso que estamos entusiasmados por destacar a nossa parceria com a Umob, ajudando os operadores de mobilidade a expandir o seu alcance e a tornarem-se parte de um ecossistema de mobilidade multimodal em crescimento.

Quer opere carros, trotinetes, bicicletas ou ciclomotores partilhados através da plataforma ATOM Mobility, a integração com a Umob permite que o seu serviço se torne acessível a milhares de utilizadores da Umob que procuram uma forma conveniente de viajar.

Por que razão esta parceria é importante

Os utilizadores de hoje esperam flexibilidade. Não pensam em termos de fornecedores de mobilidade individuais; querem simplesmente o percurso mais rápido, fácil e conveniente de A para B.

A Umob reúne diferentes fornecedores de mobilidade e opções de transporte numa única aplicação. Os utilizadores podem encontrar, comparar, reservar e pagar diferentes opções de mobilidade sem terem de descarregar uma aplicação separada ou criar uma nova conta para cada fornecedor.

Ao ligar a sua frota à Umob, os operadores podem:

  • Alcançar novos clientes através de uma plataforma MaaS (Mobilidade como Serviço) estabelecida.
  • Aumentar a utilização dos veículos ao atrair procura adicional.
  • Tornar-se parte de viagens multimodais que combinam transportes públicos, mobilidade partilhada, táxis e outras opções de transporte.
  • Crescer sem investir em canais adicionais de aquisição de clientes.

Para os clientes da ATOM Mobility, a integração foi concebida para proporcionar uma forma direta de desbloquear novas oportunidades de distribuição, continuando a gerir as suas operações principais através da plataforma ATOM Mobility.

Como funciona a integração

Através da plataforma ATOM Mobility, os operadores participantes podem ligar as suas frotas à Umob, permitindo que os utilizadores descubram e utilizem os veículos disponíveis diretamente através da aplicação Umob.

Uma vez ligados, os veículos dos operadores participantes podem aparecer na Umob juntamente com outras opções de mobilidade disponíveis, oferecendo aos utilizadores uma visão geral clara das diferentes formas como podem ir de A para B.

Os usuários podem encontrar um veículo disponível, reservá-lo e desbloqueá-lo, iniciar e encerrar a viagem e pagar diretamente pelo Umob.

A integração foi projetada para oferecer suporte a:

  • Disponibilidade de veículos em tempo real.
  • Uma experiência de reserva e viagem fluida para os usuários.
  • Comunicação segura entre plataformas.
  • Controle operacional consistente para operadores de frota.

Os operadores continuam a gerenciar sua frota, preços, áreas de serviço e operações diárias por meio da plataforma ATOM Mobility, enquanto o Umob fornece um canal adicional pelo qual os usuários podem encontrar e acessar seus veículos.

Impacto nos negócios

Para os operadores de mobilidade, conectar-se ao Umob cria um canal de distribuição adicional sem alterar a forma como gerenciam suas operações diárias por meio da ATOM Mobility.

Ao disponibilizar veículos para milhares de usuários do Umob, os operadores podem aumentar sua visibilidade no momento em que as pessoas estão procurando ativamente por uma viagem. Isso cria o potencial para atrair novos usuários, gerar reservas adicionais e melhorar a utilização da frota ao longo do tempo.

Cada mercado é diferente, mas muitos operadores veem as parcerias de MaaS como uma parte importante de sua estratégia de crescimento a longo prazo. 

Destaque do parceiro de lançamento: ZEUS Mobility

Um dos primeiros operadores da ATOM Mobility a ser lançado por meio da integração com o Umob é a ZEUS Mobility, uma ambiciosa provedora europeia de compartilhamento de patinetes elétricos com um forte foco em inovação, uma abordagem dinâmica e que desafia os players estabelecidos no mercado.

De forma apropriada, a parceria começou através da rede da ATOM Mobility.

A ZEUS e o Umob se conheceram em um evento da ATOM Mobility em Riga. Embora a apresentação inicial tenha ocorrido durante o evento, foi durante uma conversa mais descontraída naquela noite que o assunto realmente avançou.

A ZEUS já havia visto a marca Umob em veículos de mobilidade durante viagens e ficou impressionada com a abordagem profissional que a empresa estava adotando. Esse reconhecimento rapidamente se transformou em uma conversa sobre como ambas as empresas poderiam fortalecer suas propostas trabalhando juntas.

A partir daí, a integração avançou rapidamente. A ZEUS descreve o processo de preparação e integração até ao momento como “limpo, profissional e fluido.”

Para a ZEUS, a parceria cria uma oportunidade para reforçar a visibilidade da sua marca, alcançar novos clientes e apoiar as suas ambições de crescimento mais amplas na Europa.

Após a sua aquisição da Superpedestrian em maio de 2026, a ZEUS procura acelerar o seu crescimento ao longo de 2026 e 2027, sendo a parceria com a Umob parte dessa ambição.

“A ZEUS está entusiasmada por estabelecer esta parceria com a Umob nos mercados europeus. Após a nossa aquisição da Superpedestrian em maio de 2026, a ZEUS pretende crescer rapidamente ao longo de 2026 e 2027. Esta parceria pode ajudar a impulsionar este crescimento e a alcançar novos clientes em novos mercados. Estamos ansiosos por uma parceria gratificante.” - Damian Young, ZEUS Mobility

Sobre a Umob

Uma aplicação para todas as viagens. A Umob é uma plataforma de mobilidade tudo-em-um que reúne diferentes fornecedores de mobilidade e opções de transporte numa única aplicação.

Os utilizadores podem encontrar, comparar, reservar e pagar bicicletas partilhadas, bicicletas elétricas, trotinetes, ciclomotores, transportes públicos, táxis e outras opções de mobilidade disponíveis através de uma única conta e de uma experiência de pagamento unificada. Em vez de descarregar e registar-se numa aplicação diferente para cada fornecedor ou para cada nova cidade, os utilizadores podem abrir a Umob e ver as opções de mobilidade disponíveis à sua volta.

Atualmente, a Umob está disponível em mais de 28 países e 300 cidades, proporcionando a milhares de utilizadores uma forma mais fácil de aceder a diferentes meios de mobilidade, tanto na sua cidade como em viagem.

Factos principais

  • Uma aplicação para diferentes opções de mobilidade.
  • Encontre, compare, reserve e pague numa única aplicação.
  • Disponível em mais de 28 países e 300 cidades.
  • Milhares de utilizadores já utilizam a plataforma Umob.
  • Múltiplos fornecedores de mobilidade locais numa única experiência de utilização.
  • A mesma viagem, pelo mesmo preço que com o fornecedor local.
App Umob
Pronto para expandir o seu alcance?

Se já opera o seu serviço de mobilidade partilhada na plataforma ATOM Mobility, conectar-se à Umob pode ser o próximo passo para chegar a mais utilizadores e fazer parte de um ecossistema de mobilidade verdadeiramente conectado.

Se tem interesse em ativar a integração ou saber mais sobre como funciona, entre em contacto com a nossa equipa. Estamos ansiosos por ajudar mais operadores a conectar-se, colaborar e tornar a mobilidade sustentável mais fácil para todos.

Lance sua plataforma de mobilidade em 20 dias!

Vários veículos. Escalável. Comprovado.