Comment les critiques de photos basées sur l'IA de Captur allègent la charge de la conformité des parkings pour les opérateurs de micromobilité

Comment les critiques de photos basées sur l'IA de Captur allègent la charge de la conformité des parkings pour les opérateurs de micromobilité

La micromobilité transforme le transport urbain en proposant des alternatives pratiques, abordables et écologiques aux modes de transport traditionnels. Cependant, en raison de la popularité croissante des scooters électriques, des vélos et d'autres micro-véhicules, les villes demandent également de plus en plus de garantir le respect du code de la route.

L'un des plus grands défis auxquels sont confrontés les opérateurs de micromobilité est conformité en matière de stationnement.

C'est un défi sans fin de s'assurer que les scooters sont garés correctement et dans des zones désignées sans obstruer les espaces publics et les autres usagers de la route. La non-conformité peut entraîner non seulement des sanctions, mais aussi des mesures drastiques telles que interdiction des solutions de micromobilité dans certains endroits pour de bon.

L'ancienne méthode de suivi de la conformité en matière de stationnement est inefficace

Afin de contrôler le respect des règles de stationnement, les utilisateurs sont généralement invités à télécharger une photo du véhicule après chaque trajet. Ces photos sont ensuite examinées manuellement pour identifier les mauvaises situations de stationnement, puis envoyer à l'utilisateur du matériel pédagogique ou, dans d'autres cas, un avertissement.

Le problème ? 

Une telle révision manuelle des photos prend beaucoup de temps et est inefficace. L'identification et la localisation des véhicules mal garés peuvent prendre plusieurs jours. Au moment où le véhicule mal garé est localisé, le conducteur a peut-être déjà reçu une amende.

En outre, c'est une occasion manquée pour l'opérateur d'éduquer efficacement son client. Si l'utilisateur reçoit une réprimande ou du matériel pédagogique plusieurs jours après l'incident, cela risque de ne pas être efficace. Ces messages peuvent être ignorés, car le client a probablement déjà oublié la situation particulière.

C'est là que Captur.ai entre en jeu.

Revues de photos automatisées en temps réel avec Captur.ai

Captur.ai est une solution basée sur l'IA pour l'analyse d'images en temps réel afin d'aider les opérateurs de micromobilité à garantir la conformité des parkings. L'entreprise travaille déjà avec certains des principaux opérateurs de mobilité du monde entier.

Pour les utilisateurs d'ATOM Mobility, la solution de Captur.ai est désormais disponible sous forme d'intégration intégrée à l'application. Voici comment cela fonctionne :

Lorsqu'un utilisateur prend une photo à la fin du trajet, ATOM Mobility l'envoie à Captur.ai, qui utilise l'IA pour l'analyser. Dans un délai de 3 à 5 secondes, l'utilisateur reçoit des informations indiquant si le véhicule est correctement garé ou non.

Si l'algorithme détecte que le scooter est mal garé, que l'image est floue ou que le véhicule n'est pas clairement visible sur la photo, l'option permettant de terminer le trajet est désactivée. L'utilisateur est invité à se garer et/ou à reprendre la photo.

Les utilisateurs ont droit à trois tentatives pour soumettre une photo satisfaisante, ou la quatrième tentative est approuvée automatiquement. Ensuite, la dernière photo est envoyée au tableau de bord du client, marquée comme bon parking, mauvais stationnement, ou parking améliorable. Grâce à cette catégorisation, les opérateurs peuvent rapidement repérer et identifier les véhicules mal garés et prendre les mesures nécessaires.

« La première impression ? Captur.ai fonctionne très bien et permet de gagner du temps », déclare Holger Ollema, fondateur de Mobilité élevée.

Le principaux avantages de Captur.ai pour les opérateurs de micromobilité

Les avantages des critiques de photos alimentées par l'IA de Captur.ai sont multiples, mais ils concernent principalement la réduction des coûts opérationnels, la croissance de l'activité et la fourniture d'un meilleur service aux clients.

Gagnez du temps et réduisez les coûts

Le temps c'est de l'argent. Ainsi, une automatisation efficace du travail manuel peut avoir une incidence significative sur les résultats de l'entreprise.

Avec Captur.ai, les opérateurs de micromobilité n'ont plus besoin d'inspecter manuellement chaque véhicule en stationnement pour vérifier la conformité. Les clients qui travaillent déjà avec Captur.ai disent avoir été en mesure d'automatiser 95 % du travail manuel précédemment externalisé, ce qui leur permet de gagner des heures.

Ceci est particulièrement important pour ceux qui débutent. En tant que nouveau propriétaire d'entreprise, vous pourriez être très prudent en ce qui concerne les dépenses. En automatisant la surveillance de la conformité des parkings, vous pouvez économiser de l'argent dans l'entreprise sans augmenter votre charge de travail.

Lancez facilement votre entreprise dans de nouvelles villes

Malgré le fait que des études montrent que 1,1 % des trottinettes électriques enfreignent les réglementations de stationnement, les préoccupations concernant le stationnement des véhicules sont l'une des principales raisons pour lesquelles les villes retardent ou interdisent l'entrée de nouvelles solutions de micromobilité.

ATOM Mobility + Captur.ai s'occupe de garantir la conformité des parkings dès le premier jour. Cet argument peut apaiser les inquiétudes des municipalités lors de l'octroi de permis pour de nouvelles solutions de micromobilité.

En fait, les opérateurs qui utilisent déjà Captur.ai affirment que cette solution leur a permis d'étendre plus facilement leurs activités dans de nouvelles villes et de nouveaux marchés.

Améliorez l'expérience utilisateur et l'image de marque

Les trottinettes électriques mal garées qui bloquent les trottoirs ou les routes sont l'une des principales raisons pour lesquelles les autres usagers de la route peuvent avoir une attitude négative à leur égard. Selon recherche, si des attitudes négatives à l'égard des trottinettes électriques se forment, cela peut avoir une incidence sur la volonté de la personne d'essayer d'en utiliser une. Cela signifie perdre des clients potentiels... et des profits.

Captur.ai fournit aux utilisateurs de trottinettes électriques des commentaires en temps réel et du contenu éducatif pour améliorer leurs habitudes de stationnement. En fait, Captur.ai réduit de 10 fois le temps nécessaire pour fournir des commentaires aux clients, ce qui permet de minimiser le nombre de scooters mal garés dans les rues.

Qu'est-ce que cela signifie pour votre marque ? L'occasion de créer l'image d'une marque responsable et sûre. Cela peut vous aider à attirer de nouveaux clients et à fidéliser vos clients existants.

Moins de maux de tête, plus de marge de croissance

Oubliez de parcourir manuellement des milliers de photos pour détecter les mauvaises conditions de stationnement. Vous pouvez désormais le faire automatiquement grâce à la solution d'intelligence artificielle Captur.ai.

Pour les utilisateurs d'ATOM Mobility, cette intégration offre une solution efficace au problème pressant de la conformité des parkings. C'est une préoccupation de moins pour les opérateurs de micromobilité lorsqu'ils démarrent ou développent leur activité.

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Référence en matière de mobilité partagée : ATOM Mobility obtient les certifications ISO 27001 et ISO 27701
Référence en matière de mobilité partagée : ATOM Mobility obtient les certifications ISO 27001 et ISO 27701

🔒 Nous sommes fiers d'annoncer qu'ATOM Mobility est désormais officiellement certifié ISO/IEC 27001 et ISO/IEC 27701, renforçant ainsi notre engagement envers les normes les plus strictes en matière de sécurité de l'information et de confidentialité. Découvrez la signification de ces certifications reconnues à l'échelle internationale, leur importance pour les opérateurs de mobilité et comment elles contribuent à protéger votre entreprise et les données de vos clients.

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Chez ATOM Mobility, la confiance a toujours été l'un des piliers de notre plateforme. Chaque jour, des opérateurs de mobilité, des petites structures aux grandes entreprises du monde entier, s'appuient sur nous pour gérer leurs flottes, leurs données clients et leurs opérations quotidiennes. C'est pourquoi nous sommes fiers d'annoncer qu'ATOM Mobility a officiellement obtenu les certifications ISO 27001 et ISO 27701.

Ces normes internationalement reconnues témoignent de notre engagement à protéger les informations, à gérer les risques de cybersécurité et à garantir que la confidentialité est intégrée à chaque aspect de notre plateforme.

Que signifient ces certifications ?

L'ISO 27001 est la norme internationale de référence pour la gestion de la sécurité de l'information. Elle confirme qu'ATOM Mobility a mis en place un système de gestion de la sécurité de l'information (SMSI) complet, doté de processus conçus pour identifier, évaluer et atténuer les risques de sécurité au sein de l'organisation.

L'ISO 27701 étend ce cadre en se concentrant spécifiquement sur la gestion des informations relatives à la vie privée. Elle valide le fait que nous avons établi des processus robustes pour traiter les données personnelles de manière responsable, transparente et conforme aux pratiques de confidentialité reconnues mondialement.

Ensemble, ces certifications fournissent une vérification indépendante du fait que la sécurité et la confidentialité sont intégrées dans la manière dont nous concevons, exploitons et améliorons continuellement notre logiciel.

Pourquoi est-ce important pour nos clients ?

Les plateformes de mobilité traitent quotidiennement des informations opérationnelles et clients sensibles, allant des comptes utilisateurs et données de paiement aux opérations de flotte et analyses commerciales. Protéger ces informations n'est pas seulement une exigence technique, c'est une responsabilité. Le périmètre de certification couvre la plateforme SaaS d'ATOM Mobility ainsi que les processus internes utilisés pour la développer, l'exploiter et la maintenir.

Pour nos clients, cela apporte une assurance supplémentaire que :

  • La sécurité de l'information est gérée selon les meilleures pratiques reconnues internationalement.
  • Les données clients et personnelles sont protégées par des contrôles de confidentialité bien définis.
  • Les risques sont évalués, surveillés et améliorés en continu.
  • La sécurité est intégrée à nos processus de développement et d'exploitation, et non ajoutée après coup.
  • Nos pratiques en matière de sécurité et de confidentialité sont auditées de manière indépendante et continuellement améliorées.

Que vous lanciez un nouveau service de mobilité partagée ou que vous exploitiez des milliers de véhicules dans plusieurs villes, vous pouvez compter sur ATOM Mobility pour soutenir votre activité avec une plateforme axée sur la sécurité, la confidentialité et la fiabilité.

Bien plus qu'une certification

L'obtention des normes ISO 27001 et ISO 27701 ne se résume pas à la simple réussite d'un audit.

Cela a nécessité des mois de révision de nos processus internes, de renforcement des contrôles de sécurité, de documentation des procédures, de formation de nos équipes et de garantie que la sécurité et la confidentialité sont intégrées à l'ensemble de l'organisation. Si ces certifications marquent une étape importante, elles représentent également un engagement continu.

Le maintien de ces normes implique une évaluation constante des risques, une amélioration des processus et une adaptation à un paysage de cybersécurité en constante évolution. Pour nous, ce n'est pas une ligne d'arrivée, mais une étape supplémentaire dans la construction d'une plateforme en laquelle nos clients peuvent avoir confiance pour les années à venir.

Un remerciement tout particulier à TestDevLab

Cette réussite n'aurait pas été possible sans l'expertise et les conseils de TestDevLab, qui nous a accompagnés tout au long du processus de préparation et de certification.

Qu'il s'agisse de nous aider à évaluer nos processus existants, de nous fournir des recommandations pratiques ou de nous guider tout au long de l'audit, leur équipe a joué un rôle essentiel dans l'atteinte de cet objectif.

« ATOM Mobility a abordé la certification de la bonne manière : non pas comme un simple exercice de conformité, mais comme une opportunité de formaliser et de renforcer la gestion des données clients. C'est cet état d'esprit qui a rendu le processus efficace et qui permettra à cette certification de conserver toute sa pertinence bien après l'audit. »

« Pour toute plateforme SaaS traitant des données opérationnelles et personnelles à grande échelle, la sécurité et la confidentialité ne peuvent être une réflexion secondaire ajoutée avant un examen d'approvisionnement. Les normes ISO 27001 et ISO 27701 offrent aux entreprises un langage commun pour prouver que la protection des données est intégrée au fonctionnement même de l'activité : les processus, les contrôles, la responsabilité. De plus en plus, ce n'est plus un avantage concurrentiel, c'est la norme minimale attendue par les clients et les régulateurs. »

Nous sommes reconnaissants pour leur professionnalisme, leurs connaissances et leur partenariat tout au long de ce projet.

Perspectives d'avenir

À mesure que la mobilité partagée se développe, les attentes en matière de cybersécurité, de confidentialité et de conformité augmentent également. Les opérateurs, les villes, les entreprises clientes et les autorités publiques attendent tous des fournisseurs de technologie qu'ils respectent les normes les plus strictes en matière de protection des informations sensibles.

L'obtention des certifications ISO 27001 et ISO 27701 renforce notre engagement à fournir une plateforme sécurisée, fiable et axée sur la confidentialité aux opérateurs de mobilité du monde entier.

Nous tenons à remercier nos clients, nos partenaires et les membres de notre équipe pour leur confiance renouvelée. Nous continuerons à investir dans la sécurité, la confidentialité et l'excellence opérationnelle afin que vous puissiez vous concentrer sur le développement de votre activité de mobilité en toute confiance.

Prêt à créer un service de mobilité sécurisé ?

Que vous lanciez une nouvelle opération de mobilité partagée ou que vous développiez une flotte existante, la sécurité et la confidentialité ne doivent jamais être reléguées au second plan. Chez ATOM Mobility, nous nous engageons à fournir une plateforme qui allie une sécurité de niveau entreprise à la flexibilité dont les opérateurs ont besoin pour se développer.

Pour en savoir plus sur notre plateforme ou découvrir comment ATOM Mobility peut accompagner votre entreprise, réservez une démonstration avec notre équipe. Nous vous montrerons comment notre logiciel aide les opérateurs du monde entier à lancer, gérer et développer des services de mobilité performants, appuyés par des normes de sécurité et de confidentialité reconnues à l'échelle internationale.

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Comment lancer une entreprise de partage de trottinettes en 2026 : un guide étape par étape
Comment lancer une entreprise de partage de trottinettes en 2026 : un guide étape par étape

🛴 Lancer une activité de partage de trottinettes ne se résume pas à acheter des engins et à publier une application. Choisir la bonne ville, sélectionner un matériel fiable, planifier les opérations et investir dans un logiciel évolutif sont autant d'éléments déterminants pour bâtir une entreprise de mobilité prospère. Ce guide vous accompagne à chaque étape du processus, de l'étude de marché et du choix du modèle économique à la gestion de flotte, l'acquisition de clients et la manière dont les opérateurs peuvent se lancer en seulement 20 jours.

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Lancer une activité de partage de trottinettes ne nécessite plus des millions en financement ni une équipe d'ingénieurs logiciels. Ce qui prenait autrefois des années à construire pour les grandes entreprises de mobilité peut désormais être lancé en quelques semaines. Le défi s'est déplacé de la technologie vers l'exécution. Aujourd'hui, les opérateurs se distinguent par leur fiabilité, leur efficacité opérationnelle et leur capacité à collaborer avec les villes plutôt qu'à les contourner.

L'opportunité reste toutefois bien réelle. Selon le 2025 European Shared Mobility Index, l'Europe a enregistré plus de 640 millions de trajets en mobilité partagée en 2024, les trottinettes restant l'un des segments les plus importants. Pour les entrepreneurs souhaitant pénétrer ce marché, le plus grand avantage est qu'ils n'ont plus besoin de tout créer à partir de zéro. Des modèles économiques éprouvés, du matériel mature et des plateformes logicielles établies ont rendu le lancement d'un service de partage de trottinettes beaucoup plus accessible qu'il y a quelques années.

Voici les points à considérer avant de lancer votre première flotte.

Étape 1 : Choisir la bonne ville

Le succès d'une entreprise de partage de trottinettes dépend souvent davantage de la ville que des trottinettes elles-mêmes. Avant d'investir dans des véhicules, prenez le temps de comprendre le marché local. La ville délivre-t-elle des permis aux opérateurs de trottinettes en libre-service ? Existe-t-il déjà des concurrents établis ? La densité de population est-elle suffisante pour soutenir des trajets courts fréquents ? Des infrastructures cyclables bien développées et des réseaux de transports publics solides peuvent également jouer en votre faveur en créant des opportunités pour les trajets du premier et du dernier kilomètre. La concurrence n'est pas nécessairement un mauvais signe. Si plusieurs opérateurs sont déjà actifs, cela signifie généralement qu'il existe une demande avérée. Le défi consiste à déterminer s'il reste de la place pour un nouveau service et comment votre entreprise peut se différencier.

Étape 2 : Élaborer un modèle économique adapté à votre marché

L'une des premières décisions consiste à choisir la manière dont les utilisateurs utiliseront votre service. Certains opérateurs optent pour un modèle en libre-service (free-floating), où les trottinettes peuvent être prises et garées n'importe où dans une zone de service définie. D'autres préfèrent des systèmes basés sur des stations qui imposent que les trajets commencent et se terminent à des emplacements fixes. Les flottes en libre-service offrent une plus grande flexibilité aux utilisateurs, tandis que les systèmes basés sur des stations permettent généralement des opérations plus prévisibles, une logistique de recharge simplifiée et moins de problèmes de stationnement.

La tarification mérite tout autant d'attention. De nombreux opérateurs combinent des frais de déverrouillage avec une tarification à la minute, tandis que d'autres proposent des abonnements, des forfaits de trajets ou des pass journaliers pour les utilisateurs fréquents. Il est également judicieux de définir votre taux d'utilisation cible avant d'acheter des véhicules. Une flotte de 200 trottinettes effectuant en moyenne cinq trajets par jour est généralement plus rentable qu'une flotte de 500 trottinettes n'en effectuant qu'un ou deux.

Étape 3 : Choisir un matériel durable

L'achat des trottinettes ne représente qu'une partie de l'investissement. Les opérateurs doivent regarder au-delà du prix d'achat et évaluer la durabilité, la capacité de la batterie, la résistance aux intempéries, les besoins en maintenance, la disponibilité des pièces détachées et le coût total de possession sur plusieurs années.

Le matériel intégré à chaque trottinette est tout aussi important. Le suivi GPS, le verrouillage à distance, la surveillance de la batterie, les diagnostics du véhicule et la protection contre le vol dépendent tous d'une connectivité IoT fiable. De nombreux nouveaux opérateurs choisissent également des systèmes de batteries interchangeables, car ils réduisent les temps d'immobilisation et permettent de remplacer les batteries directement dans la rue plutôt que de transporter les trottinettes jusqu'à un entrepôt pour les recharger.

Choisir un matériel qui s'intègre parfaitement à votre plateforme logicielle facilitera grandement votre expansion ultérieure.

Étape 4 : Sélectionner un logiciel capable d'évoluer avec votre entreprise

Le client ne voit généralement que l'application mobile, mais le logiciel pilote presque chaque aspect d'une activité de partage de trottinettes. Au-delà de la réservation et des paiements, les opérateurs ont besoin d'outils pour la gestion de flotte, la tarification, les abonnements, la planification de la maintenance, le support client, l'analyse, le reporting et l'administration quotidienne. À mesure que les flottes grandissent, la gestion manuelle de ces processus devient rapidement irréaliste. Lorsque vous comparez les fournisseurs de logiciels, ne vous limitez pas à la liste des fonctionnalités. Considérez la qualité de l'intégration de la plateforme avec votre matériel, la possibilité d'ajouter de nouveaux types de véhicules ultérieurement et la part des tâches opérationnelles quotidiennes pouvant être automatisée, ce que d'autres opérateurs sont ce que l'on dit du logiciel.

Des plateformes comme le logiciel de partage de véhicules d'ATOM Mobility regroupent les applications pour les utilisateurs, la gestion de flotte, les paiements, les flux de travail de maintenance et les analyses au sein d'un système unique, permettant aux opérateurs de gérer leur activité sans dépendre de multiples outils déconnectés.

Étape 5 : Pensez à vos premiers utilisateurs avant le jour du lancement

Les opérateurs qui réussissent passent généralement des semaines à préparer leurs premières campagnes marketing avant la mise en service de la flotte. Les programmes de parrainage peuvent encourager les utilisateurs actuels à inviter leurs amis, tandis que des partenariats avec des universités, des hôtels, des bureaux, des résidences et des entreprises locales aident à faire connaître le service aux utilisateurs potentiels. Les remises de lancement fonctionnent souvent bien, mais le succès à long terme dépend de la capacité à donner aux gens une raison de revenir une fois la promotion terminée.

Étape 6 : Préparez vos opérations avant la première course

De nombreuses entreprises de mobilité ne rencontrent pas de difficultés par manque de demande, mais parce que les opérations deviennent complexes à gérer à mesure que la flotte s'agrandit. Avant le lancement, les opérateurs doivent déjà avoir établi des procédures claires concernant :

  • les inspections de véhicules
  • la recharge et l'échange de batteries
  • la maintenance et les réparations
  • le rééquilibrage de la flotte
  • le support client
  • le signalement d'incidents

Il est également utile de définir les seuils de déclenchement des actions opérationnelles. Par exemple, à quel niveau de batterie un scooter doit-il être récupéré ? Combien d'heures d'inactivité doivent s'écouler avant qu'un véhicule ne soit déplacé ? Quand les scooters endommagés doivent-ils être automatiquement retirés du service ? Répondre à ces questions dès le début permet d'assurer une cohérence opérationnelle à mesure que l'entreprise se développe.

Combien de temps faut-il réellement pour lancer le service ?

Développer un logiciel de mobilité sur mesure à partir de zéro peut facilement prendre 6 à 12 mois, voire plus, surtout lorsque les applications mobiles, les paiements, les intégrations IoT et les systèmes de gestion de flotte doivent tous être créés de toutes pièces. Un logiciel de mobilité personnalisé coûte également 10 fois plus cher et risque de ne pas être livré à temps.

L'utilisation d'une plateforme en marque blanche raccourcit considérablement ce processus. Avec la plateforme de partage de véhicules d'ATOM Mobility, les opérateurs peuvent souvent se lancer en seulement 20 jours, selon la personnalisation de la marque, les intégrations matérielles, la configuration des paiements et la préparation opérationnelle. Cela permet aux fondateurs de consacrer moins de temps au développement logiciel et davantage à la préparation de leur activité.

Lancer une entreprise de partage de trottinettes n'a jamais été aussi simple sur le plan technique, mais le succès à long terme dépend toujours de l'exécution. Choisir la bonne ville, investir dans du matériel fiable, sélectionner un logiciel capable d'évoluer avec l'entreprise et établir des processus opérationnels solides a bien plus d'impact que le simple déploiement d'un grand nombre de trottinettes. Les opérateurs qui posent ces bases dès le départ sont généralement les mieux placés pour se développer dans les années qui suivent.

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  • Comment lancer une entreprise de mobilité partagée
  • Bonnes pratiques en matière d'opérations et de maintenance de flotte
  • Tarification et modèles économiques
  • Marketing, support et acquisition de clients
  • Tutoriels sur les logiciels de mobilité et présentations de la plateforme
  • Tendances du secteur et avis d'experts

Que vous vous prépariez à lancer votre première flotte ou que vous cherchiez à optimiser une opération existante, l'Académie fournit des conseils pratiques basés sur l'expérience concrète de centaines de projets de mobilité à travers le monde.

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