
Vous avez donc choisi le type de véhicule. Et parmi tous les moyens de transport disponibles, vous avez décidé d'utiliser la voiture pour votre activité de partage. Félicitations ! Vous avez accompli la partie la plus difficile. Félicitations ! 🥳 😆 L'étape suivante consiste à créer un plan d'affaires. Comme ce n'est pas non plus la tâche la plus facile, nous avons créé un guide pour vous qui met en évidence les éléments les plus importants à prendre en compte avant de commencer à travailler.
Il existe de nombreuses approches différentes pour commencer, mais commençons par celle qui ouvre une perspective plus large de votre futur terrain de jeu. Et tout cela dépend de l'évaluation du marché. Alors pourquoi ne pas commencer par l'évaluation démographique qui vous aidera ultérieurement à définir votre public cible.
L'évaluation démographique consiste à comprendre le profil de votre client et à déterminer combien de personnes répondent à ces critères dans la région que vous envisagez d'exploiter. Par exemple, si votre profil client est composé de jeunes qui n'ont pas leur propre voiture, mais à qui le fait d'en avoir une leur faciliterait la vie, vous êtes au bon endroit. Cependant, il se peut que le même groupe d'âge ne souhaite pas utiliser le service d'autopartage parce que, par exemple, les distances sont trop courtes ou que des jeunes travaillent dans la ville voisine et rentrent chez eux juste pour le week-end et n'ont pas besoin de voiture. Il peut y avoir différents scénarios et chacun d'entre eux doit être analysé séparément.
Regardez les concurrents
S'il y a des concurrents dans le domaine qui vous intéresse, cela peut être à la fois un bon signe et un mauvais signe. C'est également un bon signe en termes de demande : cela signifie que le service est requis dans la zone en question. Cependant, il se peut que le marché soit trop petit pour que plusieurs entreprises puissent y opérer. Vous devez donc étudier attentivement le nombre d'acteurs que le marché peut accueillir.
En outre, pensez à obtenir toutes les informations dont vous disposez sur vos concurrents, notamment la taille de leur flotte, le nombre de trajets que chaque véhicule effectue par jour et par mois et leur stratégie de prix. Toute source d'information crédible fonctionne. Par exemple, pensez à consulter les médias locaux. Parfois, les représentants de l'entreprise parlent de leurs succès et de leurs projets d'avenir. Il peut donc être utile pour vous d'analyser le marché. Vous pouvez également utiliser leur service et, par exemple, analyser de temps en temps les odomètres des véhicules pour calculer la distance parcourue par un véhicule en une semaine.
Il existe également des clients bavards, qui pourraient être disposés à partager avec vous ce qu'ils aiment et n'aiment pas à propos du service de votre concurrent. Cela pourrait également être une source très importante d'informations sur l'entreprise.
Large éventail de futurs clients potentiels - B2C, B2B, P2P
Au début de cet article, vous pourriez avoir l'impression que l'autopartage concerne le commerce interentreprises (B2C). Mais votre client peut également être une autre entreprise. Par exemple, avec l'aide de vos services, les entreprises peuvent louer leurs véhicules à des entreprises ainsi qu'à des entreprises de logistique, de livraison ou même de construction si le type de véhicule approprié est disponible. Ces solutions ne sont pas très courantes et l'autopartage est plus souvent utilisé pour proposer des véhicules aux particuliers, mais certaines entreprises opèrent également avec beaucoup de succès dans les environnements B2B.
Cependant, il existe plusieurs types d'autopartage B2C. Il existe une option où les propriétaires de voitures sont propriétaires et vous les louez à l'aide de votre plateforme. Les propriétaires de voitures peuvent également être d'autres entreprises qui louent des voitures à des consommateurs réguliers lorsqu'ils ne les utilisent pas. Une autre option est la location entre particuliers (P2P) : les gens louent des véhicules à d'autres personnes lorsqu'ils ne les utilisent pas.
Dans tous ces cas, votre plateforme d'autopartage sera un outil qui vous aidera à mettre des voitures à disposition. Pour vous, la plateforme sera le principal moteur de vos revenus.
Régulier ou électrique ?
Il y a des fans et des partisans des deux, qu'il s'agisse de voitures ordinaires ou électriques. Cependant, les opinions personnelles ne jouent pas un rôle crucial ici. Ce qui compte vraiment, c'est le raisonnement financier :
- Quel est le prix de la voiture ? Quelle est la différence de prix entre les voitures classiques et les voitures électriques ?
- Si vous devez contracter un prêt, la banque soutient-elle d'une manière ou d'une autre l'un ou l'autre type de voiture ?
- Pouvez-vous obtenir le soutien de l'État ou du conseil municipal ? Par exemple, existe-t-il des frais spéciaux pour le stationnement des véhicules électriques qui pourraient réduire vos coûts pendant que la voiture attend le prochain conducteur ?
- Qu'en est-il des impôts ? Des taxes réduites s'appliquent-elles si vous utilisez des véhicules respectueux de l'environnement ?
Prix et coûts
Lorsque vous faites votre choix, dans le cadre de votre plan d'affaires, vous devez également planifier une étape plus loin et prendre en compte des valeurs telles que les frais d'assurance et de maintenance. Un véhicule est l'un des actifs les plus importants si vous décidez d'en avoir un, mais il génère également la plupart de vos coûts.
À ce stade, vous devriez déjà vous concentrer sur le choix du prix de votre service. Outre toutes les nuances mentionnées ci-dessus, vous devez également prendre en compte les prix proposés par vos concurrents, ainsi que d'autres coûts : salaires de vos employés, location de locaux, etc. Et, enfin et surtout, quels seront vos bénéfices et comment allez-vous gagner de l'argent ?
Un autre élément de coût que vous devriez prendre en compte est celui des coûts de marketing. Cependant, cela est un peu plus facile car ces coûts sont relativement faciles à prévoir et à contrôler. Gardez toutefois à l'esprit que si vous n'investissez pas suffisamment pour attirer des clients, vous ne générerez pas suffisamment de revenus. Et le marketing ne s'arrête pas aux campagnes publicitaires. Il est important de créer votre marque et de trouver votre argument de vente unique. En quoi allez-vous vous différencier ? Vous pouvez en savoir plus sur le marketing et sur d'autres choses à garder à l'esprit dans cet article de blog « Comment lancer une activité de partage de véhicules en 6 étapes ? »
Défis technologiques
L'activité de partage est complexe d'un point de vue technologique car les véhicules doivent être connectés au logiciel connecté à la plate-forme utilisée pour exploiter l'entreprise. Et la plateforme est également connectée à l'application utilisée par les clients. Tout devrait bien fonctionner ensemble. Chez ATOM, nous améliorons la vie de ceux qui souhaitent utiliser des solutions prêtes à l'emploi. Cependant, certaines entreprises envisagent de créer des solutions techniques à partir de zéro. C'est possible, mais vous devriez vraiment vous demander si cela en vaut la peine. Dans ce billet de blog »Une solution en marque blanche ou la création de votre propre logiciel : que choisir pour votre activité d'autopartage de véhicules ?» vous pouvez en savoir plus.
C'est ça ! Une fois toutes ces décisions prises, il semblerait que vous soyez prête à partir ! Enfin, résumons le temps qu'il faut entre le lancement d'un business plan et son lancement :
- idées et ébauche de votre stratégie de commercialisation - 1 à 2 semaines ;
- analyse du marché en tenant compte des concurrents ainsi que des clients - 2 semaines ;
- décisions techniques concernant les voitures et les solutions IoT - 1 à 3 semaines ;
- préparation du budget - 1 semaine (+ au moins 15 semaines si un financement est requis) ;
- plan opérationnel - 2 semaines ;
- embauche - 3 semaines ;
- logiciel - 2 à 4 semaines (en cas d'utilisation d'une solution en marque blanche) ;
- tests et lancement progressif - 1 semaine.
Le scénario le plus optimiste est donc que vous serez prêt à lancer votre activité d'autopartage dans trois à quatre mois. La fiabilité de la technologie est un élément essentiel de la gestion d'une opération d'autopartage réussie. Les logiciels d'autopartage jouent un rôle fondamental dans l'automatisation des réservations, la gestion des flottes et l'amélioration du service client. Pour découvrir nos solutions, en savoir plus sur notre logiciel d'autopartage. Contactez ATOM pour plus d'informations. Nous sommes là pour aider nos clients à réussir.
Cliquez ci-dessous pour en savoir plus ou demander une démonstration.

The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
What to expect
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
- Scaling fleets sustainably
- Multi-vehicle operations beyond scooters
- Regulatory cooperation and long-term city partnerships
- Data-driven fleet optimization
- MaaS integration and ecosystem collaboration
- Marketing and automation for growth
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
A curated, industry-focused event
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
No redirects. No app-store friction. No lost users.
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
Key capabilities operators care about

🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
⏱️ Booking flexibility
- Users can request a ride immediately or schedule a ride for a future date and time
- Works the same way across web, mobile browser, and app
- Scheduled bookings are fully synchronized with the operator dashboard and mobile app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
Want to explore a ride-hail or taxi solution for your business - or migrate to a more flexible platform? Visit: https://www.atommobility.com/products/ride-hailing


