
Então você escolheu o tipo de veículo. E de todos os meios de transporte disponíveis, você decidiu que usará carros para seu negócio de compartilhamento. Parabéns! Você fez a parte mais desafiadora. Parabéns! 🥳 😆 A próxima etapa é criar um plano de negócios. Como essa também não é a tarefa mais fácil, criamos um guia para você destacando as coisas mais importantes a serem consideradas antes de começar a trabalhar na prática.
Há muitas abordagens diferentes para começar, mas vamos começar com aquela que abre uma perspectiva mais ampla do seu futuro playground. E tudo isso tem a ver com a avaliação do mercado. Então, por que não começar com a avaliação demográfica que mais tarde o ajudará a definir seu público-alvo.
A avaliação demográfica é a compreensão do perfil do seu cliente e a descoberta de quantas pessoas atendem a esses critérios na área em que você planeja operar. Por exemplo, se seu perfil de cliente é de jovens sem carro próprio, mas para quem ter um facilitaria a vida, você está no lugar certo. No entanto, pode ser que a mesma faixa etária não esteja interessada em usar o serviço de compartilhamento de carros porque, por exemplo, as distâncias são muito pequenas ou os jovens estão trabalhando na cidade próxima e voltando para casa apenas no fim de semana e não precisam de carro. Pode haver cenários diferentes e cada um deles deve ser analisado separadamente.
Veja os concorrentes
Se houver concorrentes na área em que você está interessado, isso pode ser um sinal bom e não tão bom. Também é um bom sinal em termos de demanda - significa que o serviço é necessário na área em questão. No entanto, pode ser que o mercado seja muito pequeno para várias empresas operarem, então você deve pesquisar cuidadosamente quantos players o mercado pode enfrentar.
Além disso, considere obter todas as informações que você possa ter sobre seus concorrentes — o tamanho da frota, quantas viagens cada veículo faz por dia e por mês e sua estratégia de preços. Qualquer fonte confiável de informação funciona. Por exemplo, considere pesquisar a mídia local. Às vezes, os representantes da empresa falam sobre seu sucesso e planos futuros, então pode ser útil analisar o mercado. Você também pode usar o serviço deles e, por exemplo, analisar os odômetros do veículo de tempos em tempos para calcular a distância que um veículo percorre em uma semana.
Também existem clientes falantes, que podem estar dispostos a compartilhar seus gostos e desgostos sobre o serviço de seu concorrente com você. Essa também pode ser uma fonte muito importante de informações sobre a empresa.
Ampla gama de possíveis clientes futuros - B2C, B2B, P2P
No início deste artigo, você pode ter a sensação de que o compartilhamento de carros tem a ver com o business-to-consumer (B2C). Mas seu cliente também pode ser outra empresa. Por exemplo, com a ajuda de seus serviços, as empresas podem alugar seus veículos para empresas, bem como para empresas de logística, entrega ou até mesmo empresas de construção, se o tipo de veículo apropriado estiver disponível. Essas soluções não são muito comuns e o compartilhamento de carros é usado com mais frequência para oferecer veículos às pessoas, mas algumas empresas também operam com muito sucesso em ambientes B2B.
No entanto, existem vários tipos de compartilhamento de carros B2C. Existe a opção de o proprietário dos carros e você os aluga com a ajuda de sua plataforma. Os proprietários de automóveis também podem ser outras empresas que alugam carros para consumidores regulares enquanto eles não os estão usando. Outra opção é o aluguel peer-to-peer (P2P) - as pessoas alugam veículos para outras pessoas enquanto não os estão usando.
Em todos esses casos, sua plataforma de compartilhamento de carros será uma ferramenta que ajudará a disponibilizar carros. Para você, a plataforma será o fator mais importante de suas receitas.
Normal ou elétrico?
Há fãs e apoiadores de ambos - carros regulares e elétricos. No entanto, as opiniões pessoais não desempenham um papel crucial aqui. O que realmente importa é o raciocínio financeiro:
- Qual é o preço do carro? Qual é a diferença de preço entre carros comuns e elétricos?
- Se você precisar fazer um empréstimo, o banco de alguma forma suporta um ou outro tipo de carro?
- Você pode obter apoio do estado ou do conselho da cidade? Por exemplo, existem taxas especiais para estacionar veículos elétricos que poderiam reduzir seus custos enquanto o carro espera pelo próximo motorista?
- E quanto aos impostos? Os impostos reduzidos se aplicam se você usar veículos ecológicos?
Preço e custos
Ao fazer sua escolha, na estrutura do seu plano de negócios, você também deve planejar um passo adiante e analisar valores como seguros e custos de manutenção. Um veículo é um dos ativos mais importantes se você decidir ter um, mas também gera a maior parte de seus custos.
Neste ponto, você já deve se concentrar em decidir qual será o preço do seu serviço. Além de todas as nuances mencionadas acima, você também deve levar em conta os preços que seus concorrentes oferecem, bem como outros custos - salários para seus funcionários, aluguel de instalações etc. E, por último, mas não menos importante, qual será o seu lucro e como você ganhará dinheiro?
Outro item de custo que você deve considerar são os custos de marketing. No entanto, isso é um pouco mais fácil, pois esses custos são relativamente fáceis de prever e controlar. Porém, lembre-se de que, se você não investir o suficiente para atrair clientes, não gerará receita suficiente. E o marketing não termina com campanhas publicitárias. É importante criar sua marca e encontrar seu ponto de venda exclusivo. Como você será diferente? Você pode ler mais sobre marketing e outras coisas para ter em mente nesta postagem do blog. “Como iniciar um negócio de compartilhamento de veículos em 6 etapas?”
Desafios tecnológicos
O negócio de compartilhamento é complicado do ponto de vista tecnológico, pois os veículos devem estar conectados ao software conectado à plataforma usada para operar o negócio. E a plataforma também está conectada ao aplicativo usado pelos clientes. Tudo deve funcionar perfeitamente em conjunto. Na ATOM, estamos tornando a vida melhor para aqueles que estão dispostos a usar soluções prontas. No entanto, existem empresas que estão pensando em criar soluções técnicas do zero. Isso é possível, mas você realmente deve se perguntar se vale a pena? Nesta postagem do blog”Uma solução de etiqueta branca ou a criação de seu próprio software - o que escolher para seu negócio de compartilhamento de veículos?” você pode descobrir mais.
É isso aí! Depois de todas essas decisões terem sido tomadas, parece que você pode estar pronto para começar! Por fim, vamos resumir quanto tempo leva para o plano de negócios ser lançado:
- ideias e rascunho de sua estratégia de entrada no mercado - 1-2 semanas;
- análise de mercado levando em consideração concorrentes e clientes - 2 semanas;
- decisões tecnológicas sobre carros e soluções de IoT - 1-3 semanas;
- preparar o orçamento - 1 semana (+ pelo menos 15 semanas se for necessário financiamento);
- plano operacional - 2 semanas;
- contratação - 3 semanas;
- software - 2-4 semanas (no caso de usar solução de etiqueta branca);
- teste e lançamento suave - 1 semana.
Portanto, o cenário mais otimista é que você estará pronto para lançar seu negócio de compartilhamento de carros em três a quatro meses. Um componente essencial no gerenciamento de uma operação bem-sucedida de compartilhamento de carros é a tecnologia confiável. O software de compartilhamento de carros desempenha um papel fundamental na automação de reservas, gerenciamento de frotas e aprimoramento do atendimento ao cliente. Para explorar nossas soluções, saiba mais sobre nosso software de compartilhamento de carros. Contate ATOM para obter informações adicionais. Estamos aqui para ajudar nossos clientes a serem bem-sucedidos.
Clique abaixo para saber mais ou solicitar uma demonstração.

The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
What to expect
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
- Scaling fleets sustainably
- Multi-vehicle operations beyond scooters
- Regulatory cooperation and long-term city partnerships
- Data-driven fleet optimization
- MaaS integration and ecosystem collaboration
- Marketing and automation for growth
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
A curated, industry-focused event
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
No redirects. No app-store friction. No lost users.
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
Key capabilities operators care about

🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
⏱️ Booking flexibility
- Users can request a ride immediately or schedule a ride for a future date and time
- Works the same way across web, mobile browser, and app
- Scheduled bookings are fully synchronized with the operator dashboard and mobile app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
Want to explore a ride-hail or taxi solution for your business - or migrate to a more flexible platform? Visit: https://www.atommobility.com/products/ride-hailing


