
Vous avez donc choisi le type de véhicule. Et parmi tous les moyens de transport disponibles, vous avez décidé d'utiliser la voiture pour votre activité de partage. Félicitations ! Vous avez accompli la partie la plus difficile. Félicitations ! 🥳 😆 L'étape suivante consiste à créer un plan d'affaires. Comme ce n'est pas non plus la tâche la plus facile, nous avons créé un guide pour vous qui met en évidence les éléments les plus importants à prendre en compte avant de commencer à travailler.
Il existe de nombreuses approches différentes pour commencer, mais commençons par celle qui ouvre une perspective plus large de votre futur terrain de jeu. Et tout cela dépend de l'évaluation du marché. Alors pourquoi ne pas commencer par l'évaluation démographique qui vous aidera ultérieurement à définir votre public cible.
L'évaluation démographique consiste à comprendre le profil de votre client et à déterminer combien de personnes répondent à ces critères dans la région que vous envisagez d'exploiter. Par exemple, si votre profil client est composé de jeunes qui n'ont pas leur propre voiture, mais à qui le fait d'en avoir une leur faciliterait la vie, vous êtes au bon endroit. Cependant, il se peut que le même groupe d'âge ne souhaite pas utiliser le service d'autopartage parce que, par exemple, les distances sont trop courtes ou que des jeunes travaillent dans la ville voisine et rentrent chez eux juste pour le week-end et n'ont pas besoin de voiture. Il peut y avoir différents scénarios et chacun d'entre eux doit être analysé séparément.
Regardez les concurrents
S'il y a des concurrents dans le domaine qui vous intéresse, cela peut être à la fois un bon signe et un mauvais signe. C'est également un bon signe en termes de demande : cela signifie que le service est requis dans la zone en question. Cependant, il se peut que le marché soit trop petit pour que plusieurs entreprises puissent y opérer. Vous devez donc étudier attentivement le nombre d'acteurs que le marché peut accueillir.
En outre, pensez à obtenir toutes les informations dont vous disposez sur vos concurrents, notamment la taille de leur flotte, le nombre de trajets que chaque véhicule effectue par jour et par mois et leur stratégie de prix. Toute source d'information crédible fonctionne. Par exemple, pensez à consulter les médias locaux. Parfois, les représentants de l'entreprise parlent de leurs succès et de leurs projets d'avenir. Il peut donc être utile pour vous d'analyser le marché. Vous pouvez également utiliser leur service et, par exemple, analyser de temps en temps les odomètres des véhicules pour calculer la distance parcourue par un véhicule en une semaine.
Il existe également des clients bavards, qui pourraient être disposés à partager avec vous ce qu'ils aiment et n'aiment pas à propos du service de votre concurrent. Cela pourrait également être une source très importante d'informations sur l'entreprise.
Large éventail de futurs clients potentiels - B2C, B2B, P2P
Au début de cet article, vous pourriez avoir l'impression que l'autopartage concerne le commerce interentreprises (B2C). Mais votre client peut également être une autre entreprise. Par exemple, avec l'aide de vos services, les entreprises peuvent louer leurs véhicules à des entreprises ainsi qu'à des entreprises de logistique, de livraison ou même de construction si le type de véhicule approprié est disponible. Ces solutions ne sont pas très courantes et l'autopartage est plus souvent utilisé pour proposer des véhicules aux particuliers, mais certaines entreprises opèrent également avec beaucoup de succès dans les environnements B2B.
Cependant, il existe plusieurs types d'autopartage B2C. Il existe une option où les propriétaires de voitures sont propriétaires et vous les louez à l'aide de votre plateforme. Les propriétaires de voitures peuvent également être d'autres entreprises qui louent des voitures à des consommateurs réguliers lorsqu'ils ne les utilisent pas. Une autre option est la location entre particuliers (P2P) : les gens louent des véhicules à d'autres personnes lorsqu'ils ne les utilisent pas.
Dans tous ces cas, votre plateforme d'autopartage sera un outil qui vous aidera à mettre des voitures à disposition. Pour vous, la plateforme sera le principal moteur de vos revenus.
Régulier ou électrique ?
Il y a des fans et des partisans des deux, qu'il s'agisse de voitures ordinaires ou électriques. Cependant, les opinions personnelles ne jouent pas un rôle crucial ici. Ce qui compte vraiment, c'est le raisonnement financier :
- Quel est le prix de la voiture ? Quelle est la différence de prix entre les voitures classiques et les voitures électriques ?
- Si vous devez contracter un prêt, la banque soutient-elle d'une manière ou d'une autre l'un ou l'autre type de voiture ?
- Pouvez-vous obtenir le soutien de l'État ou du conseil municipal ? Par exemple, existe-t-il des frais spéciaux pour le stationnement des véhicules électriques qui pourraient réduire vos coûts pendant que la voiture attend le prochain conducteur ?
- Qu'en est-il des impôts ? Des taxes réduites s'appliquent-elles si vous utilisez des véhicules respectueux de l'environnement ?
Prix et coûts
Lorsque vous faites votre choix, dans le cadre de votre plan d'affaires, vous devez également planifier une étape plus loin et prendre en compte des valeurs telles que les frais d'assurance et de maintenance. Un véhicule est l'un des actifs les plus importants si vous décidez d'en avoir un, mais il génère également la plupart de vos coûts.
À ce stade, vous devriez déjà vous concentrer sur le choix du prix de votre service. Outre toutes les nuances mentionnées ci-dessus, vous devez également prendre en compte les prix proposés par vos concurrents, ainsi que d'autres coûts : salaires de vos employés, location de locaux, etc. Et, enfin et surtout, quels seront vos bénéfices et comment allez-vous gagner de l'argent ?
Un autre élément de coût que vous devriez prendre en compte est celui des coûts de marketing. Cependant, cela est un peu plus facile car ces coûts sont relativement faciles à prévoir et à contrôler. Gardez toutefois à l'esprit que si vous n'investissez pas suffisamment pour attirer des clients, vous ne générerez pas suffisamment de revenus. Et le marketing ne s'arrête pas aux campagnes publicitaires. Il est important de créer votre marque et de trouver votre argument de vente unique. En quoi allez-vous vous différencier ? Vous pouvez en savoir plus sur le marketing et sur d'autres choses à garder à l'esprit dans cet article de blog « Comment lancer une activité de partage de véhicules en 6 étapes ? »
Défis technologiques
L'activité de partage est complexe d'un point de vue technologique car les véhicules doivent être connectés au logiciel connecté à la plate-forme utilisée pour exploiter l'entreprise. Et la plateforme est également connectée à l'application utilisée par les clients. Tout devrait bien fonctionner ensemble. Chez ATOM, nous améliorons la vie de ceux qui souhaitent utiliser des solutions prêtes à l'emploi. Cependant, certaines entreprises envisagent de créer des solutions techniques à partir de zéro. C'est possible, mais vous devriez vraiment vous demander si cela en vaut la peine. Dans ce billet de blog »Une solution en marque blanche ou la création de votre propre logiciel : que choisir pour votre activité d'autopartage de véhicules ?» vous pouvez en savoir plus.
C'est ça ! Une fois toutes ces décisions prises, il semblerait que vous soyez prête à partir ! Enfin, résumons le temps qu'il faut entre le lancement d'un business plan et son lancement :
- idées et ébauche de votre stratégie de commercialisation - 1 à 2 semaines ;
- analyse du marché en tenant compte des concurrents ainsi que des clients - 2 semaines ;
- décisions techniques concernant les voitures et les solutions IoT - 1 à 3 semaines ;
- préparation du budget - 1 semaine (+ au moins 15 semaines si un financement est requis) ;
- plan opérationnel - 2 semaines ;
- embauche - 3 semaines ;
- logiciel - 2 à 4 semaines (en cas d'utilisation d'une solution en marque blanche) ;
- tests et lancement progressif - 1 semaine.
Le scénario le plus optimiste est donc que vous serez prêt à lancer votre activité d'autopartage dans trois à quatre mois. La fiabilité de la technologie est un élément essentiel de la gestion d'une opération d'autopartage réussie. Les logiciels d'autopartage jouent un rôle fondamental dans l'automatisation des réservations, la gestion des flottes et l'amélioration du service client. Pour découvrir nos solutions, en savoir plus sur notre logiciel d'autopartage. Contactez ATOM pour plus d'informations. Nous sommes là pour aider nos clients à réussir.
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🛴 🚲 Lors d'ATOM Connect 2026 à Riga, des opérateurs, des fournisseurs de technologie et des experts de l'industrie se sont réunis pour discuter de l'orientation du marché et de ce qui définira les opérateurs performants dans les années à venir. Les discussions ont porté sur tous les sujets, de l'économie des flottes et de la réglementation à l'IA, l'assurance, le MaaS et les réussites des opérateurs.
La mobilité partagée continue d'évoluer rapidement. Lors d'ATOM Connect 2026 à Riga, des opérateurs, des fournisseurs de technologie et des experts de l'industrie se sont réunis pour discuter de l'orientation du marché et de ce qui définira les opérateurs performants dans les années à venir. Les discussions ont porté sur tous les sujets, de l'économie des flottes et de la réglementation à l'IA, l'assurance, le MaaS et les réussites des opérateurs.
Une chose est devenue de plus en plus claire tout au long de l'événement : l'industrie entre dans une phase différente. La croissance est toujours d'actualité, mais les règles du succès sont en train de changer.
🚲 Les vélos électriques deviennent l'actif central de la mobilité partagée
Pendant des années, les trottinettes électriques partagées ont dominé les gros titres et les récits d'expansion rapide. Aujourd'hui, la conversation évolue progressivement.
Recherche présentée par Frost & Sullivan suggère que les vélos électriques deviennent de plus en plus le mode de micromobilité partagée préféré sur de nombreux marchés en raison d'une économie unitaire plus solide, d'une friction réglementaire plus légère et d'un comportement des usagers en évolution.
Quelques chiffres présentés :
- Bénéfice brut moyen sur la durée de vie par trottinette partagée : ~2 073 $
- Bénéfice brut moyen sur la durée de vie par vélo électrique partagé : ~4 336 $
- Durée de vie moyenne d'une trottinette : ~3 ans
- Durée de vie moyenne d'un vélo électrique : ~4 ans
Malgré des coûts de véhicule plus élevés, les vélos électriques génèrent une économie à long terme plus solide. Nous avons également vu des exemples d'opérateurs :
- Forest a augmenté sa flotte de vélos électriques de 34 %, tandis que de plus en plus de villes soutiennent les systèmes de mobilité axés sur le vélo.
Ce qui est intéressant, c'est que les vélos électriques passent progressivement du statut de « transport ludique » à celui d'infrastructure de déplacement quotidien.
📈 La croissance se poursuit tandis que la taille de la flotte reste relativement stable
Une tendance surprenante abordée lors de l'événement était que le marché européen de la micromobilité partagée continue de croître malgré des tailles de flotte relativement stables.
Normalement, la croissance provient du déploiement de plus de véhicules. Or, quelque chose de différent semble se produire :
- Meilleure utilisation
- Adoption accrue par les usagers
- Rétention améliorée
- Modèles d'abonnement
Il s'agit d'une évolution importante, car elle suggère que le marché devient plus efficace. Au lieu d'inonder les villes de véhicules supplémentaires, les opérateurs se concentrent de plus en plus sur la génération de plus de valeur à partir des flottes existantes.
💰 Les abonnements deviennent de plus en plus importants
Historiquement, la mobilité partagée reposait fortement sur les revenus par trajet. Ce modèle est également en train de changer.
Frost & Sullivan a souligné les abonnements comme l'une des tendances les plus fortes pour 2026, les modèles fortement basés sur l'abonnement affichant des dynamiques de rentabilité positives. Cela correspond à ce que de nombreux opérateurs ont partagé lors des discussions. Les abonnements présentent plusieurs avantages :
- Rétention plus élevée
- Revenus récurrents prévisibles
- Pression d'acquisition client réduite
- Meilleure fréquence d'utilisation
L'industrie pourrait progressivement évoluer vers un modèle qui ressemble davantage au SaaS et aux adhésions plutôt qu'uniquement au transport à la carte.
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🤖 L'IA passe des expériences aux opérations courantes
L'IA a été l'un des thèmes les plus marquants de l'événement. Il y a seulement quelques années, l'IA dans la mobilité signifiait souvent des projets pilotes et des démonstrations intéressantes. Aujourd'hui, les opérateurs l'utilisent de plus en plus pour les opérations quotidiennes. Les exemples abordés comprenaient :
- Prévision de la demande
- Optimisation du rééquilibrage
- Maintenance prédictive
- Surveillance de la sécurité
- Détection de la fraude
- Tarification dynamique de l'assurance
- Optimisation de la batterie
Frost & Sullivan a identifié l'anticipation de la demande basée sur l'IA comme l'une des tendances les plus impactantes pour les opérateurs en 2026.
Yuri Narozniak de datafolio a également partagé des exemples où l'IA prédit les zones d'assurance à haut risque et ajuste dynamiquement les modèles de risque en fonction du comportement de conduite. Datafolio a également introduit des options d'assurance intégrées pour les conducteurs, avec un taux d'adoption à long terme d'environ 25 %.
🌍 La réglementation détermine de plus en plus la stratégie de marché
La réglementation est devenue l'une des variables les plus importantes affectant le succès des opérateurs. Différentes villes continuent d'adopter des approches très diverses. Parmi les exemples discutés figuraient :
Développements positifs :
- Le Royaume-Uni prolonge les essais de trottinettes électriques jusqu'en 2028
- Les Pays-Bas approuvent les trottinettes électriques homologuées pour la route
- Oslo double la capacité de trottinettes
Restrictions :
− Prague interdit les trottinettes partagées
− L'Italie renforce les exigences de conformité
Les villes souhaitent moins d'opérateurs, une conformité plus stricte et une plus grande responsabilisation.
Gagner un marché dépend de plus en plus des antécédents en matière de sécurité, de la qualité opérationnelle, de la transparence des données et de l'historique de conformité, plutôt que de simplement déployer des flottes plus importantes.

📱 Le MaaS continue de connecter les services de mobilité fragmentés
Raymon Pouwels a partagé l'histoire de la croissance derrière umob et l'expansion continue de la Mobilité en tant que service. La vision à long terme reste simple : Une seule interface, de multiples services de transport.
Les utilisateurs s'attendent de plus en plus à ce que les transports fonctionnent de manière similaire aux services numériques : Ouvrir une application -> Voir toutes les options -> Choisir ce qui convient le mieux.
Le marché continue d'évoluer vers une intégration plus forte entre les opérateurs et les plateformes MaaS.
🏆 Qu'est-ce qui distingue les opérateurs qui réussiront en 2026 ?
Une diapositive de Frost & Sullivan l'a particulièrement bien résumé :
"Les opérateurs encore présents en 2026 n'ont pas gagné grâce au produit – ils ont gagné grâce à la discipline, à la sélectivité et aux relations avec les villes."
En examinant les recherches et les témoignages d'opérateurs, des schémas communs sont apparus à plusieurs reprises :
✔ Opérations agiles et efficaces
✔ Sélection stratégique du marché
✔ Sources de revenus diversifiées
✔ Partenariats solides
✔ Décisions basées sur les données
✔ Priorité à la sécurité et à la conformité
Merci encore à tous les intervenants, partenaires et participants qui nous ont rejoints à ATOM Connect 2026 et ont contribué aux discussions. Nous sommes ravis de continuer à construire l'avenir de la mobilité ensemble.
Envie de poursuivre la conversation ? 🚀
Notre équipe sera présente à Micromobility Europe (2-3 juin, Berlin) et nous y aurons un stand. Si vous y participez aussi, venez nous dire bonjour, prendre un café et parlons mobilité ☕

🚗 Une application de pilote faible ralentit les opérations et pousse les conducteurs vers d'autres plateformes. En matière de transport, les conducteurs changent rapidement d'application. Si l'expérience est confuse, lente ou peu fiable, ils partent. Cela signifie moins de trajets effectués et des coûts plus élevés pour les opérateurs. Une application performante pour les conducteurs améliore la navigation, assure la régularité des trajets, indique clairement les revenus et aide les conducteurs à rester plus longtemps. Cet article explique ce qui compte réellement dans une application pour les conducteurs et comment cela affecte votre capacité à vous développer et à évoluer.
Dans toute entreprise de transport ou de mobilité, l'application pour les chauffeurs est un excellent outil. Cependant, il s'agit également de la principale interface que les conducteurs utilisent au quotidien pour accepter des trajets, naviguer, suivre les revenus et communiquer avec la plateforme. Si l'expérience est lente, confuse ou peu fiable, les conducteurs partent. Si cela se produit, les opérations en pâtiront immédiatement.
C'est pourquoi l'expérience du conducteur est devenue un facteur important des performances de la plateforme. Selon les informations du secteur, le taux de désabonnement des conducteurs reste l'un des plus grands défis en matière de transport, les plateformes devant continuellement recruter et intégrer de nouveaux conducteurs pour maintenir l'offre. Le Rapport sur les conducteurs de concerts 2025 a révélé que 68 % des conducteurs de concerts utilisent deux plateformes ou plus chaque mois, ce qui montre à quel point les conducteurs passent facilement d'une application à l'autre lorsque l'expérience, les revenus ou le processus de paiement se portent mieux ailleurs.
Une application bien conçue pour les conducteurs ne se contente pas de soutenir les opérations. Il améliore l'efficacité, augmente le nombre de trajets effectués et contribue à fidéliser les conducteurs sur le long terme.
L'application pour les conducteurs est au cœur des opérations quotidiennes
Les conducteurs comptent sur l'application pour presque tout pendant un quart de travail. Il doit fonctionner de manière fiable dans des conditions réelles, notamment en cas de forte demande, de longues heures et de connexions instables.
Une application moderne devrait permettre aux conducteurs de :
- Acceptez et gérez les demandes de courses
- Naviguez facilement à l'aide d'applications populaires telles que Waze ou Google Maps
- Suivez les revenus en temps réel
- Interface et boutons faciles à comprendre
- Contrôlez la disponibilité et les heures de travail
Des solutions telles que Application ATOM Mobility pour les conducteurs regroupez tout cela dans un seul système, réduisant ainsi la friction et simplifiant le travail quotidien des conducteurs. Lorsque tout fonctionne au même endroit, les conducteurs passent moins de temps à résoudre les problèmes et plus de temps à effectuer leurs trajets.

La navigation et l'expédition ont une incidence directe sur les revenus
La précision de la navigation et l'attribution intelligente des trajets sont deux des principaux facteurs qui influent sur la productivité du conducteur.
Les conducteurs doivent :
- Trouvez rapidement des points de retrait
- Suivez des itinéraires efficaces
- Évitez les temps d'inactivité inutiles
Même de petites améliorations en matière d'acheminement et d'expédition peuvent faire la différence. Un meilleur routage réduit le temps perdu et la consommation de carburant, ce qui améliore à la fois les revenus des conducteurs et l'efficacité opérationnelle sur l'ensemble de la plateforme.
Dans le même temps, la répartition automatique garantit que les conducteurs reçoivent régulièrement des trajets. Des fonctionnalités telles que l'attribution de trajets consécutifs réduisent les temps d'arrêt et permettent aux conducteurs de rester actifs tout au long de leur quart de travail.
Les paiements et la transparence renforcent la confiance
Les conducteurs veulent de la clarté en matière de revenus. Si les paiements sont retardés ou peu clairs, la confiance diminue rapidement.
Une bonne application pour les conducteurs devrait afficher :
- Gains par voyage
- Totaux quotidiens, hebdomadaires et mensuels
Un suivi clair des revenus réduit les litiges et permet aux conducteurs de faire confiance à la plateforme. Il simplifie également les opérations des entreprises qui gèrent de grandes flottes.
L'expérience et la fidélisation des conducteurs sont directement liées
L'expérience du conducteur est étroitement liée à la rétention. De petits problèmes tels que des revenus peu clairs, une mauvaise navigation, une mauvaise interface utilisateur ou un flux de trajet irrégulier peuvent pousser les conducteurs vers une autre plateforme.
C'est pourquoi les stratégies de fidélisation à long terme sont importantes, en particulier sur les marchés concurrentiels où les conducteurs ont plusieurs options, comme expliqué dans comment fidéliser les conducteurs sur votre plateforme de transport à long terme.
Les plateformes qui investissent rapidement dans l'expérience des conducteurs réduisent le taux de désabonnement et évitent des coûts de recrutement constants.
L'application pour les conducteurs fait partie d'une plateforme plus vaste
L'application pour les conducteurs n'existe pas en tant que telle. Il fait partie d'un système plus vaste qui comprend des applications pour les passagers, des outils d'expédition, des analyses et des systèmes de paiement.
La plupart des opérateurs actuels ne construisent pas ces systèmes à partir de zéro. Au lieu de cela, ils sont lancés à l'aide de plates-formes prêtes à l'emploi où tous les composants sont connectés, y compris l'application du pilote, comme expliqué dans ce guide sur création d'une application de taxi personnalisée en marque blanche.
Cette approche permet aux entreprises de lancer leurs activités plus rapidement et de se développer sans devoir reconstruire leur infrastructure de base.
L'expérience du conducteur doit correspondre à votre modèle commercial
Les plateformes de transport ne sont pas toutes identiques. Certains se concentrent sur les services haut de gamme, d'autres sur l'accessibilité et d'autres sur des marchés locaux spécifiques.
L'application pour le conducteur doit prendre en charge ce positionnement. Les fonctionnalités, la logique de tarification et les flux de travail doivent refléter le type de service proposé, qui est exploré plus en détail dans cet article sur trouver votre place sur le marché du transport.
Lorsque le produit et le modèle commercial s'harmonisent, les conducteurs et les passagers bénéficient d'une expérience plus claire.

L'amélioration continue est importante
Les attentes des conducteurs continuent d'évoluer. Les fonctionnalités qui étaient auparavant facultatives sont désormais de série.
Les plateformes qui continuent d'améliorer leurs outils et leurs flux de travail restent compétitives plus longtemps. Nombre de ces améliorations découlent de véritables défis opérationnels, comme en témoignent les récentes mises à jour mises en évidence dans Les dernières fonctionnalités de la plateforme ATOM Mobility.
De petites améliorations apportées aux flux de travail quotidiens peuvent avoir un impact important lorsqu'elles sont appliquées à des centaines, voire des milliers de conducteurs.
L'application pour les conducteurs est l'un des éléments les plus importants de toute plateforme de mobilité. Cela affecte la façon dont les conducteurs travaillent, combien ils gagnent et s'ils restent.
Une application fiable et bien conçue améliore les opérations quotidiennes, réduit les frictions et aide les plateformes à évoluer plus efficacement. Cela permet également de renforcer la confiance à long terme des conducteurs, ce qui est l'une des choses les plus difficiles à maintenir sur un marché concurrentiel.
Alors que les entreprises de mobilité continuent de croître, la qualité de l'application destinée aux conducteurs restera l'un des principaux facteurs qui détermineront si une plateforme peut évoluer avec succès ou si elle est confrontée à un taux de désabonnement constant.


