
«È un fenomeno globale in rapida crescita: biciclette di diverse razze sfrecciano per le città, vengono raccolte e depositate a piacimento. Appartengono a società, non a membri del pubblico. Il futuro del ciclismo potrebbe essere la condivisione, non il possesso», ha scritto The Bike Europe, fonte di notizie, dati e analisi del settore per i decisori del settore delle e-bike e delle biciclette, all'inizio di quest'anno. E la pandemia non ha cambiato la situazione in modo significativo.
Secondo a un recente sondaggio in otto nazioni Oliver Wyman ha condotto con circa 6.000 intervistati, il 44% dei motociclisti ha dichiarato che sarebbe disposto ad aumentare la propria dipendenza dal servizio (veicoli condivisi e ride-hailing) in futuro. Il 34% ha dichiarato di aver intenzione di utilizzarlo tanto quanto prima della pandemia.
Di conseguenza, c'è un grande interesse ad avviare un'attività basata su un servizio di bike sharing. Ogni azienda dovrebbe iniziare con un piano aziendale dettagliato. Qui spiegheremo come creare un piano aziendale che sarebbe opportuno implementare nella vostra azienda.
Attenzione alle differenze
Se sei un nuovo arrivato o anche se hai esperienza nel settore del ride-sharing, la prima cosa da ricordare prima di preparare un piano aziendale: ogni modello di car sharing è specifico e ha le sue differenze da tenere a mente.
Per quanto riguarda le biciclette, è importante ricordare che gli utenti sono generalmente disposti a prendere la bicicletta da una docking station e riconsegnarla a un'altra. A volte, si trova dall'altra parte della città. Pertanto, il fornitore di servizi dovrebbe calcolare la capacità e la disponibilità dei veicoli nelle zone più popolari della città nelle ore di punta. Questo potrebbe essere cruciale.
Conosci il tuo cliente
Prima di intraprendere ulteriori passi e prendere qualsiasi decisione devi conoscere il tuo pubblico. Quindi è il momento giusto per fare ricerche di mercato. La prima cosa da fare è definire le caratteristiche del cliente identificando:
- Età - qual è la fascia di età dei tuoi clienti più propensi a utilizzare i tuoi servizi? A quale gruppo di generazioni di clienti appartengono? Ad esempio, le persone nate tra la metà e la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000 vengono chiamate Generazione Z. Ci sono alcune caratteristiche che identificano i loro modelli comportamentali, quindi sai già cosa potrebbe piacere e cosa potrebbe non piacere.
- Genere - hai intenzione di comunicare con uomini, donne o entrambi i sessi? Ci sono delle differenze.
- Stato civile e famiglia: potrebbe influenzare il modo in cui la persona si muove in città. Ad esempio, se deve tenere conto dei piani del proprio partner durante la pianificazione delle attività quotidiane.
- Posizione - quali sono i punti più probabili tra i quali il tuo potenziale cliente si sta spostando in città?
- Reddito - con che probabilità sono disposti a utilizzare il bike sharing? E quanto sarebbero disposti a pagare per il servizio?
- Lingua - che lingua utilizzerai per comunicare con il tuo pubblico? E quali lingue dovresti rendere disponibili sulla tua app.
Di solito, diversi gruppi possono essere identificati in base a queste caratteristiche. Il passo successivo è trovare le persone che rappresentino ciascun gruppo, parlare con loro e verificare le proprie ipotesi e supposizioni nei loro confronti.
Puoi anche calcolare con precisione le dimensioni del tuo mercato di riferimento. Puoi scoprirlo calcolando il TAM, SAM e SOM. TAM è il mercato totale disponibile per il servizio, ad esempio il numero totale di utenti. SAM è un mercato disponibile e funzionante nell'area che hai scelto di operare. SOM è un mercato accessibile e funzionale, una parte del mercato disponibile che sei disposto a servire.
Scegli quello più adatto a te
Dopo aver definito il mercato di riferimento e il pubblico potenziale, puoi iniziare a considerare cosa funziona meglio per il tuo cliente. Ci sono tre opzioni tra cui scegliere la tua attività di bike sharing e inserirla nel tuo piano aziendale di bike sharing:
- bike sharing senza dockless - le biciclette sono disponibili gratuitamente per i potenziali utenti e non si trovano nelle docking station. I veicoli possono essere sbloccati utilizzando un'app mobile e successivamente restituiti a un determinato portabici o addirittura lasciati sul marciapiede. Questo modello è più adatto ai turisti e ad altri casi d'uso a breve termine. Di solito, i servizi di condivisione senza dock offrono corse singole con una piccola tariffa, ad esempio $1 o tariffe mensili per un uso continuo. Il rischio maggiore di questo modello sono gli elevati costi operativi, nonché un rischio maggiore di atti vandalici o danni alle biciclette;
- bike sharing basato sulla stazione - le biciclette si trovano nelle docking station e gli utenti possono sbloccarle per fare un giro. Inoltre, gli utenti devono riconsegnare la bicicletta alla stessa o a un'altra docking station. I fornitori di questo modello di solito offrono il pagamento di una quota associativa fissa più la quota per il tempo trascorso in viaggio. Questa è una buona scelta per l'azienda a causa dei bassi costi operativi per la manutenzione o il trasferimento. Tuttavia, le biciclette senza dockless stanno diventando sempre più accessibili, quindi c'è il rischio che un potenziale utente scelga il servizio senza vincoli piuttosto che uno in cui deve seguire determinate regole in termini di luogo in cui lasciare la bicicletta;
- bike sharing aziendale - in questo caso, il fornitore di servizi si occupa della manutenzione e del trasferimento delle biciclette, se necessario, ma le biciclette sono di proprietà della società. Molto probabilmente, il proprietario metterà le biciclette a disposizione dei propri dipendenti o le utilizzerà come magnete per la propria attività, ad esempio, se l'azienda possiede anche un hotel o un parco di divertimenti. Questo modello è il migliore per qualsiasi operatore. L'unico rischio abbastanza significativo è che il partner aziendale possa decidere di abbandonare l'attività in qualsiasi momento.
Per riassumere, il modello di bike sharing senza dockless è più conveniente per gli utenti ma comporta rischi maggiori per i fornitori di servizi. Il bike sharing in stazione è meno rischioso per il fornitore di servizi, ma non altrettanto conveniente per l'utente finale. Pertanto, durante la stesura del piano aziendale di bike sharing, la scelta dovrebbe essere fatta in base agli altri attori del mercato e ai rischi che si è disposti a correre. E se avete un partner aziendale che è disposto ad acquistare biciclette e dovete gestire la flotta, fatelo, ma ricordate che a un certo punto potete rimanere soli.
Calcola tutti i costi
La parte più importante del piano aziendale è trovare un equilibrio tra entrate e costi. Se non hai mai avuto un'attività di ride-sharing in precedenza, faresti bene a comprendere e considerare tutti i costi che dovrai coprire con il tuo flusso di entrate. Ecco le posizioni più importanti a cui devi pensare:
- costi di acquisto del veicolo - si consiglia di iniziare con una piccola flotta e testare il proprio modello di business. Tuttavia, avrai bisogno di un primo investimento per acquistare la tua flotta. E tenete presente che dopo qualche tempo i veicoli dovrebbero essere sostituiti, quindi considerate di includere i costi di ammortamento nel vostro piano aziendale di bike sharing;
- Costi IT - i veicoli sono solo una parte del business. L'altra parte è costituita da software e app che consentono alle persone di noleggiare un veicolo e tu gestisci la tua attività di bike sharing. Puoi sviluppare il software da zero. Tuttavia, sul mercato sono già disponibili soluzioni adeguate e pronte all'uso che hanno tutte le funzioni di cui potresti aver bisogno. Ad esempio, ATOM opera sul mercato globale dal 2018 e dispone di tutte le competenze di cui potresti aver bisogno;
- costi di marketing - qual è il budget che sei pronto a investire affinché le persone siano informate sul tuo servizio? Considerate tutte le opzioni, ad esempio i social media, i media locali, i vostri media (sito web, newsletter). Pensa ai bonus che puoi offrire al cliente, ad esempio le corse gratuite. Tuttavia, tieni presente che ogni bonus riduce il tuo margine di profitto. Le statistiche medie per le aziende in rapida crescita indicano che investire il 10-20% del fatturato nel marketing;
- costi di manutenzione - dovrebbe essere fornito un servizio adeguato per ampliare il ciclo di vita del veicolo e per fornire ai clienti il servizio perfetto. Quindi avrai bisogno di un team di persone in grado di controllare i veicoli ogni giorno in tutta la città;
- costi per l'assistenza clienti - i tuoi clienti cercheranno opzioni su come contattarti in caso di domande quando iniziano a utilizzare o utilizzare il servizio. Devi avere qualcuno o anche un piccolo team pronto a rispondere.
- altri costi - devi assumere un contabile. Potrebbe essere necessaria assistenza legale. Dovrai coprire le commissioni per poter utilizzare il sistema di pagamento.
Dovresti prendere in considerazione un investimento totale di 15.000-30.000 euro per lanciare una piccola flotta di bike sharing di prova (30-50 biciclette). Per un lancio completo e di successo con diverse centinaia di biciclette, avrai bisogno di un investimento totale di 70.000-100.000 EUR.
Qual è il tuo modello di business basato sul bike sharing?
Il tuo modello di business è il modo in cui otterrai entrate dal tuo servizio. Esistono molti modelli di business diversi nel mercato del bike sharing. Quando pensi al tuo, dai un'occhiata a cosa stanno facendo i tuoi concorrenti e pensa a come puoi essere più attraente per i clienti. Inoltre, devi considerare la posizione e tenere conto della stagionalità. E ancora una cosa: agisci velocemente! Questo può essere fondamentale per il tuo successo futuro. ATOM ti consente di lanciare la tua attività di bike sharing entro poche settimane con un software per il bike sharing. Scopri di più su ATOM soluzione per la mobilità condivisa.

🌍 Raggiungi più utenti con ATOM Mobility e Umob. L'integrazione offre agli operatori di mobilità condivisa un canale di distribuzione aggiuntivo, aiutandoli ad attrarre nuovi clienti, generare più prenotazioni e migliorare l'utilizzo della flotta.
Il futuro della mobilità non riguarda solo la gestione dei veicoli. Si tratta di creare viaggi comodi che uniscano diverse opzioni di trasporto in un'unica esperienza utente semplice.
Ecco perché siamo entusiasti di mettere in evidenza la nostra partnership con Umob, che aiuta gli operatori della mobilità ad ampliare il proprio raggio d'azione e a diventare parte di un ecosistema di mobilità multimodale in crescita.
Che tu gestisca auto, monopattini, biciclette o scooter in condivisione tramite la piattaforma ATOM Mobility, l'integrazione con Umob rende il tuo servizio accessibile a migliaia di utenti Umob alla ricerca di un modo comodo per spostarsi.
Perché questa partnership è importante
Gli utenti di oggi si aspettano flessibilità. Non pensano in termini di singoli fornitori di mobilità, vogliono semplicemente il percorso più veloce, facile e comodo per andare da A a B.
Umob riunisce diversi fornitori di mobilità e opzioni di trasporto in un'unica app. Gli utenti possono trovare, confrontare, prenotare e pagare diverse opzioni di mobilità senza dover scaricare un'app separata o creare un nuovo account per ogni fornitore.
Collegando la tua flotta a Umob, gli operatori possono:
- Raggiungere nuovi clienti attraverso una piattaforma MaaS (Mobility as a Service) consolidata.
- Aumentare l'utilizzo dei veicoli attirando una domanda aggiuntiva.
- Diventare parte di viaggi multimodali che combinano trasporto pubblico, mobilità condivisa, taxi e altre opzioni di trasporto.
- Crescere senza investire in ulteriori canali di acquisizione clienti.
Per i clienti di ATOM Mobility, l'integrazione è progettata per offrire un modo semplice per sbloccare nuove opportunità di distribuzione, continuando a gestire le operazioni principali tramite la piattaforma ATOM Mobility.
Come funziona l'integrazione
Tramite la piattaforma ATOM Mobility, gli operatori partecipanti possono collegare le proprie flotte a Umob, consentendo agli utenti di scoprire e utilizzare i veicoli disponibili direttamente dall'app Umob.
Una volta connessi, i veicoli degli operatori partecipanti possono apparire su Umob insieme ad altre opzioni di mobilità disponibili, offrendo agli utenti una panoramica chiara dei diversi modi in cui possono spostarsi da A a B.
Gli utenti possono trovare un veicolo disponibile, prenotarlo e sbloccarlo, iniziare e terminare la corsa e pagare direttamente tramite Umob.
L'integrazione è progettata per supportare:
- Disponibilità dei veicoli in tempo reale.
- Un'esperienza di prenotazione e di guida fluida per gli utenti.
- Comunicazione sicura tra le piattaforme.
- Controllo operativo costante per gli operatori di flotta.
Gli operatori continuano a gestire la propria flotta, i prezzi, le aree di servizio e le operazioni quotidiane tramite la piattaforma ATOM Mobility, mentre Umob fornisce un canale aggiuntivo attraverso il quale gli utenti possono scoprire e accedere ai loro veicoli.
Impatto sul business
Per gli operatori di mobilità, connettersi con Umob crea un canale di distribuzione aggiuntivo senza modificare il modo in cui gestiscono le operazioni quotidiane tramite ATOM Mobility.
Rendendo i veicoli disponibili a migliaia di utenti Umob, gli operatori possono aumentare la propria visibilità nel momento in cui le persone cercano attivamente un mezzo di trasporto. Ciò crea il potenziale per attrarre nuovi utenti, generare prenotazioni aggiuntive e migliorare l'utilizzo della flotta nel tempo.
Ogni mercato è diverso, ma molti operatori considerano le partnership MaaS una parte importante della loro strategia di crescita a lungo termine.
In primo piano: il partner di lancio ZEUS Mobility
Uno dei primi operatori di ATOM Mobility a essere lanciato tramite l'integrazione Umob è ZEUS Mobility, un ambizioso fornitore europeo di sharing di monopattini elettrici con una forte attenzione all'innovazione, un approccio dinamico e la volontà di sfidare gli attori consolidati del mercato.
È significativo che la partnership stessa sia nata proprio attraverso la rete di ATOM Mobility.
ZEUS e Umob si sono incontrati per la prima volta a un evento di ATOM Mobility a Riga. Sebbene la presentazione iniziale sia avvenuta durante l'evento, è stato davanti a un drink più tardi quella sera che la conversazione è entrata nel vivo.
ZEUS aveva già notato il marchio Umob sui veicoli in condivisione durante i propri viaggi ed era rimasto colpito dall'approccio professionale dell'azienda. Quel riconoscimento si è trasformato rapidamente in una discussione su come entrambe le società potessero rafforzare le proprie proposte lavorando insieme.
Da quel momento, l'integrazione è proceduta rapidamente. ZEUS descrive il processo di preparazione e integrazione finora come “pulito, professionale e fluido.”
Per ZEUS, la partnership rappresenta un'opportunità per rafforzare la visibilità del proprio marchio, raggiungere nuovi clienti e sostenere le proprie ambizioni di crescita su scala europea.
In seguito all' acquisizione di Superpedestrian nel maggio 2026, ZEUS punta ad accelerare la propria crescita nel corso del 2026 e del 2027, e la partnership con Umob è parte integrante di questo obiettivo.
“ZEUS è entusiasta di collaborare con Umob nei mercati europei. Dopo l'acquisizione di Superpedestrian nel maggio 2026, ZEUS mira a una crescita rapida per tutto il 2026 e il 2027. Questa partnership contribuirà a stimolare tale crescita e a raggiungere nuovi clienti in nuovi mercati. Siamo impazienti di intraprendere questa proficua collaborazione.” - Damian Young, ZEUS Mobility
Informazioni su Umob
Un'unica app per tutti i tuoi spostamenti. Umob è una piattaforma di mobilità all-in-one che riunisce diversi fornitori e opzioni di trasporto in un'unica applicazione.
Gli utenti possono trovare, confrontare, prenotare e pagare biciclette, e-bike, monopattini, scooter, mezzi pubblici, taxi e altre opzioni di mobilità disponibili tramite un unico account e un'unica procedura di pagamento. Invece di scaricare e registrarsi su un'app diversa per ogni fornitore o per ogni nuova città, gli utenti possono aprire Umob e visualizzare tutte le opzioni di mobilità disponibili nelle vicinanze.
Oggi, Umob è disponibile in oltre 28 paesi e 300 città, offrendo a migliaia di utenti un modo più semplice per accedere a diverse forme di mobilità, sia a casa che in viaggio.
Fatti principali
- Un'unica app per diverse opzioni di mobilità.
- Trova, confronta, prenota e paga in un'unica app.
- Disponibile in oltre 28 paesi e 300 città.
- Migliaia di utenti utilizzano già la piattaforma Umob.
- Molteplici fornitori di mobilità locale in un'unica esperienza utente.
- Lo stesso viaggio, allo stesso prezzo del fornitore locale.

Pronto a espandere il tuo raggio d'azione?
Se gestisci già il tuo servizio di mobilità condivisa sulla piattaforma ATOM Mobility, connetterti con Umob potrebbe essere il passo successivo per raggiungere più utenti e diventare parte di un ecosistema di mobilità realmente connesso.
Se ti interessa attivare l'integrazione o saperne di più su come funziona, mettiti in contatto con il nostro team. Non vediamo l'ora di aiutare altri operatori a connettersi, collaborare e rendere la mobilità sostenibile più semplice per tutti.

👷📊 ATOM Task Manager va oltre la semplice distribuzione delle attività grazie alle nuove funzionalità Turni e Prestazioni dell'operatore. Monitora i percorsi dei turni, la distanza, le attività completate, il tempo per attività e le prestazioni dei singoli operatori, offrendo ai gestori della flotta un quadro molto più chiaro delle operazioni sul campo e dell'efficienza.
Gestire una grande flotta di mobilità condivisa o a noleggio non significa solo sapere quali attività sono state completate. Significa anche capire con quanta efficienza lavorano i team sul campo. Abbiamo ampliato significativamente ATOM Mobility Task Manager con le nuove funzionalità Turni e Prestazioni, offrendo ai gestori della flotta una visibilità molto migliore sull'attività, il carico di lavoro, i percorsi e le prestazioni degli operatori.

👷 Turni: guarda il quadro completo dietro ogni turno
La nuova scheda Turni offre ai manager una panoramica centralizzata di tutti i turni degli operatori, tra cui:
- Durata e stato del turno
- Distanza percorsa durante il turno
- Numero di attività completate
- Tempo medio impiegato per attività
I manager possono aprire ogni singolo turno per vedere il quadro operativo completo. Per ogni attività, è possibile visualizzare il veicolo, il tipo di attività, l'inizio previsto e la scadenza, gli orari effettivi di inizio e completamento, lo stato e la durata totale dell'attività.
Ogni turno include anche una mappa che mostra i movimenti completi dell'operatore durante il turno e dove sono state eseguite le singole attivitàPer i turni in corso, i manager possono anche visualizzare la posizione attuale dell'operatore.
Ciò rende molto più semplice comprendere il percorso effettivo, il carico di lavoro e le decisioni alla base di ogni turno, oltre a identificare opportunità per migliorare la gestione della manutenzione e delle operazioni della flotta da parte dei team sul campo.
📊 Prestazioni: confronta l'efficienza degli operatori nel tempo
La nuova Prestazioni scheda aggrega i risultati operativi di ogni operatore in un periodo selezionato.
I manager possono monitorare:
- Attività completate
- Distanza percorsa
- Tempo totale di lavoro
- Tempo medio per attività
- Tendenze delle prestazioni nel tempo
Invece di esaminare centinaia di singole attività, i manager possono confrontare rapidamente gli operatori, identificare i più performanti e individuare le aree in cui potrebbe essere necessaria una formazione aggiuntiva o miglioramenti operativi.
📱 Flusso di lavoro dell'app Operatore migliorato
Per rendere i dati sulle prestazioni accurati e utili, abbiamo anche introdotto un nuovo flusso di lavoro per turni e attività nell' app ATOM Operator. Gli operatori ora iniziano e terminano i loro turni direttamente nell'app, mentre gli orari di inizio e completamento delle singole attività vengono registrati automaticamente.

Abbiamo inoltre aggiunto:
- Statistiche sulle prestazioni personali con filtro per data
- Statistiche del turno in tempo reale con indicazione del tempo lavorato, delle attività completate e di quelle in sospeso
- Avvio obbligatorio del turno prima che un operatore possa iniziare a lavorare sulle attività
- Riassegnazione automatica delle attività non completate al pool disponibile al termine del turno
- Selezione, avvio e completamento di attività multiple per una gestione più rapida
🚀 Dalla distribuzione delle attività all'intelligence per le operazioni sul campo
Insieme, questi aggiornamenti trasformano ATOM Task Manager da uno strumento di distribuzione delle attività in un sistema molto più completo per le prestazioni e l'ottimizzazione delle operazioni sul campo. Gli operatori ottengono un flusso di lavoro più chiaro e visibilità sulle proprie prestazioni, mentre i manager dispongono dei dati necessari per comprendere come funzionano realmente le operazioni sul campo e dove è possibile migliorare l'efficienza.
La nuova funzionalità è disponibile per i moduli di ATOM Mobility dedicati a Vehicle sharing e Digital rental moduli.
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