
“É um fenômeno global em rápido crescimento: bicicletas de diferentes raças percorrendo cidades, sendo recolhidas e depositadas à vontade. Eles pertencem a empresas, não a membros do público. O futuro do ciclismo pode ser compartilhar, não possuir um”, escreveu A bicicleta na Europa, fonte de notícias, dados e análises do setor para os tomadores de decisão do setor de bicicletas elétricas e bicicletas, no início deste ano. E a pandemia não mudou significativamente a situação.
De acordo a uma pesquisa recente de oito países A Oliver Wyman conduziu com aproximadamente 6.000 entrevistados, 44% dos passageiros disseram que estariam dispostos a aumentar sua dependência do serviço (veículos compartilhados e carona compartilhada) no futuro. 34% disseram que planejavam usá-lo tanto quanto antes da pandemia.
Conseqüentemente, há um grande interesse em começar um negócio baseado em um serviço de compartilhamento de bicicletas. Toda empresa deve começar com um plano de negócios detalhado. Aqui, explicaremos como criar um plano de negócios que seria apropriado implementar em sua empresa.
Cuidado com as diferenças
Se você é um novato ou mesmo tem experiência em negócios de compartilhamento de caronas, a primeira coisa a lembrar antes de preparar um plano de negócios é que cada modelo de compartilhamento de veículos é específico e tem suas próprias diferenças a serem lembradas.
Em relação às bicicletas, é importante lembrar que os usuários geralmente estão dispostos a pegar a bicicleta de uma docking station e devolvê-la em outra. Às vezes, ele está localizado do outro lado da cidade. Portanto, o prestador de serviços deve calcular a capacidade, bem como a disponibilidade de veículos nas partes mais populares da cidade durante o horário de pico. Isso pode ser crucial.
Conheça seu cliente
Antes de dar mais passos e tomar qualquer decisão, você deve conhecer seu público. Portanto, é o momento certo para fazer uma pesquisa de mercado. A primeira coisa a fazer é definir as características do seu cliente identificando:
- Idade - qual é a faixa etária do seu cliente com maior probabilidade de usar seus serviços? A que grupo de gerações de clientes eles pertencem? Por exemplo, pessoas nascidas em meados da década de 1990 e início dos anos 2000 são chamadas de Geração Z. Existem algumas características que identificam seus padrões comportamentais, então você já sabe do que eles podem ou não gostar.
- Gênero - você planeja se comunicar com homens, mulheres ou ambos os sexos? Existem diferenças.
- Estado civil e família - isso pode influenciar a forma como a pessoa está se movendo pela cidade. Por exemplo, se ela ou ele precisar levar em consideração os planos do parceiro ao agendar suas atividades diárias.
- Localização - quais são os pontos mais prováveis entre os quais seu cliente em potencial está se movendo na cidade?
- Renda - qual a probabilidade de eles estarem dispostos a usar o compartilhamento de bicicletas? E quanto eles estariam dispostos a pagar pelo serviço?
- Idioma - qual idioma você vai usar para se comunicar com seu público? E quais idiomas você deve disponibilizar em seu aplicativo.
Normalmente, vários grupos podem ser identificados de acordo com essas características. A próxima etapa é encontrar pessoas que representem cada grupo, conversar com elas e testar suas hipóteses e suposições em relação a elas.
Você também pode calcular com bastante precisão o tamanho do seu mercado-alvo. Você pode descobrir isso calculando o TAM, SAM e SOM. O TAM é o mercado total disponível para o serviço, por exemplo, a quantidade total de usuários. O SAM é um mercado disponível e utilizável na área que você escolheu operar. SOM é um mercado utilizável que pode ser obtido - uma parte do mercado disponível que você está disposto a atender.
Escolha o que melhor combina com você
Depois de definir seu mercado-alvo e seu público potencial, você pode começar a considerar o que funciona melhor para seu cliente. Há três opções para escolher seu negócio de compartilhamento de bicicletas e colocar em seu plano de negócios de compartilhamento de bicicletas:
- compartilhamento de bicicletas sem doca - as bicicletas estão disponíveis gratuitamente para usuários em potencial e não estão localizadas nas docking stations. Os veículos podem ser desbloqueados usando um aplicativo móvel e depois devolvidos a um bicicletário específico ou até mesmo deixados na calçada. Este modelo é mais adequado para turistas e outros casos de uso de curto prazo. Normalmente, os serviços de compartilhamento sem dockless oferecem viagens individuais por uma pequena taxa, por exemplo, $1 ou taxas mensais para uso contínuo. O maior risco desse modelo são os altos custos operacionais, bem como um maior risco de vandalismo ou danos às bicicletas;
- compartilhamento de bicicletas baseado em estações - as bicicletas estão nas docking stations e os usuários podem desbloqueá-las para pegar uma carona. Além disso, os usuários devem devolver a bicicleta na mesma ou em outra docking station. Os fornecedores desse modelo geralmente oferecem o pagamento de uma taxa fixa de associação mais a taxa pelo tempo gasto na estrada. Essa é uma boa opção para a empresa devido aos baixos custos operacionais de manutenção ou realocação. No entanto, as bicicletas sem doca estão se tornando mais acessíveis, então existe o risco de um usuário em potencial escolher o serviço sem amarras, em vez de um em que ele tenha que seguir certas regras em termos de local para deixar sua bicicleta;
- compartilhamento de bicicletas corporativas - nesse caso, o prestador de serviços cuida da manutenção e realocação das bicicletas, se necessário, mas as bicicletas são de propriedade da empresa. Provavelmente, o proprietário disponibilizará bicicletas para seus funcionários ou as usará como um ímã para seus negócios, por exemplo, se a empresa também possuir um hotel ou parque de entretenimento. Este modelo é o melhor para qualquer operador. O único e bastante significativo risco é que o parceiro corporativo possa decidir deixar esse negócio a qualquer momento.
Resumindo, o modelo de compartilhamento de bicicletas sem doca é mais conveniente para os usuários, mas envolve riscos maiores para os prestadores de serviços. O compartilhamento de bicicletas baseado em estações é menos arriscado para o provedor de serviços, mas não é tão conveniente para o usuário final. Portanto, ao fazer o plano de negócios de compartilhamento de bicicletas, a escolha deve ser feita de acordo com os outros participantes do mercado e os riscos que você está disposto a correr. E se você tem um parceiro corporativo, que está disposto a comprar bicicletas e você precisa operar a frota - faça isso, mas lembre-se de que você pode ficar sozinho em algum momento.
Calcule todos os custos
A parte mais importante do plano de negócios é encontrar um equilíbrio entre receita e custos. Se você nunca teve um negócio de compartilhamento de caronas, seria sensato entender e considerar todos os custos que terá que cobrir com seu fluxo de receita. Aqui estão as posições mais importantes em que você precisa pensar:
- custos de compra de veículos - é recomendável que você comece com uma frota pequena e teste seu modelo de negócios. No entanto, você precisará de um primeiro investimento para comprar sua frota. E lembre-se de que, após algum tempo, os veículos devem ser trocados; portanto, considere incluir os custos de depreciação em seu plano de negócios de compartilhamento de bicicletas;
- Custos de TI - os veículos são apenas parte do negócio. A outra parte são softwares e aplicativos que permitem que as pessoas aluguem um veículo e você administre seu negócio de compartilhamento de bicicletas. Você pode desenvolver o software do zero. No entanto, já existem soluções prontas adequadas no mercado que têm todas as funções de que você pode precisar. Por exemplo, a ATOM opera no mercado global desde 2018 e tem toda a experiência que você pode precisar;
- custos de marketing - qual é o orçamento que você está disposto a investir para que as pessoas sejam informadas sobre seu serviço? Considere todas as opções, por exemplo, mídia social, mídia local, sua própria mídia (site, boletim informativo). Pense nos bônus que você pode oferecer ao cliente, por exemplo, viagens gratuitas. No entanto, lembre-se de que cada bônus reduz sua margem de lucro. As estatísticas médias de empresas de rápido crescimento indicam que investir 10-20% do volume de negócios em marketing;
- custos de manutenção - um serviço adequado deve ser fornecido para expandir o ciclo de vida do veículo, bem como para fornecer aos clientes o serviço perfeito. Portanto, você precisará de uma equipe de pessoas que possa verificar veículos todos os dias em toda a cidade;
- custos do suporte ao cliente - seus clientes procurarão opções de como entrar em contato com você se tiverem dúvidas ao começar a usar ou usar o serviço. Você precisa ter alguém ou até mesmo uma pequena equipe pronta para respondê-las.
- outros custos - você tem que contratar um contador. Você pode precisar de suporte legal. Você precisará cobrir as taxas para poder usar o sistema de pagamento.
Você deve considerar fazer um investimento total de EUR 15.000 a 30.000 para lançar uma pequena frota de teste de compartilhamento de bicicletas (30-50 bicicletas). Para um lançamento adequado em grande escala e bem-sucedido com várias centenas de bicicletas, você precisará de um investimento total de EUR 70.000 a 100.000.
Qual é o seu modelo de negócios de compartilhamento de bicicletas?
Seu modelo de negócios é a forma como você obterá receitas com seu serviço. Existem muitos modelos de negócios diferentes no mercado de compartilhamento de bicicletas. Ao pensar na sua, veja o que seus concorrentes estão fazendo e pense em maneiras de ser mais atraente para os clientes. Além disso, você deve considerar a localização e levar em consideração a sazonalidade. E mais uma coisa: aja rápido! Isso pode ser crucial para seu sucesso futuro. O ATOM permite que você inicie seu negócio de compartilhamento de bicicletas em algumas semanas com um software de compartilhamento de bicicletas. Saiba mais sobre os ATOM's solução para mobilidade compartilhada.

🔒 Temos o orgulho de anunciar que a ATOM Mobility obteve oficialmente as certificações ISO/IEC 27001 e ISO/IEC 27701, reforçando nosso compromisso com os mais altos padrões de segurança da informação e privacidade. Saiba o que essas certificações reconhecidas internacionalmente significam, por que são importantes para operadores de mobilidade e como elas ajudam a proteger seus negócios e os dados de seus clientes.
Na ATOM Mobility, a confiança sempre foi um dos pilares da nossa plataforma. Todos os dias, operadores de mobilidade, desde pequenos negócios até grandes empresas ao redor do mundo, confiam em nós para gerenciar suas frotas, dados de clientes e operações diárias. É por isso que temos o orgulho de anunciar que a ATOM Mobility conquistou oficialmente as certificações ISO 27001 e ISO 27701.
Esses padrões reconhecidos internacionalmente demonstram nosso compromisso em proteger informações, gerenciar riscos de cibersegurança e garantir que a privacidade esteja integrada a cada aspecto da nossa plataforma.
O que significam essas certificações?
A ISO 27001 é o principal padrão internacional para a gestão da segurança da informação. Ela confirma que a ATOM Mobility implementou um Sistema de Gestão de Segurança da Informação (SGSI) abrangente, com processos projetados para identificar, avaliar e mitigar riscos de segurança em toda a organização.
A ISO 27701 amplia essa estrutura ao focar especificamente na gestão de informações de privacidade. Ela valida que estabelecemos processos robustos para tratar dados pessoais de forma responsável, transparente e em conformidade com práticas de privacidade reconhecidas internacionalmente.
Juntas, essas certificações fornecem uma verificação independente de que a segurança e a privacidade estão incorporadas na forma como desenvolvemos, operamos e aprimoramos continuamente nosso software.
Por que isso é importante para nossos clientes
Plataformas de mobilidade processam informações operacionais e de clientes sensíveis todos os dias, desde contas de usuário e dados de pagamento até operações de frota e análises de negócios. Proteger essas informações não é apenas um requisito técnico — é uma responsabilidade. O escopo da certificação abrange a plataforma SaaS da ATOM Mobility e os processos internos usados para desenvolvê-la, operá-la e oferecer suporte.
Para nossos clientes, isso proporciona confiança adicional de que:
- A segurança da informação é gerenciada de acordo com as melhores práticas reconhecidas internacionalmente.
- Os dados pessoais e dos clientes são protegidos por meio de controles de privacidade bem definidos.
- Os riscos são continuamente avaliados, monitorados e aprimorados.
- A segurança é integrada aos nossos processos de desenvolvimento e operacionais, e não adicionada como uma reflexão tardia.
- As nossas práticas de segurança e privacidade são auditadas de forma independente e melhoradas continuamente.
Quer esteja a lançar um novo serviço de mobilidade partilhada ou a operar milhares de veículos em várias cidades, pode confiar na ATOM Mobility para apoiar o seu negócio com uma plataforma construída com base na segurança, privacidade e fiabilidade.
Mais do que uma certificação
Obter as normas ISO 27001 e ISO 27701 não foi apenas uma questão de passar numa auditoria.
Exigiu meses de revisão de processos internos, reforço de controlos de segurança, documentação de procedimentos, formação da nossa equipa e a garantia de que a segurança e a privacidade estão integradas em toda a organização. Embora as certificações marquem um marco importante, representam também um compromisso contínuo.
Manter estas normas significa avaliar continuamente os riscos, melhorar os processos e adaptar-se a um panorama de cibersegurança em constante evolução. Para nós, esta não é a meta final, é mais um passo na construção de uma plataforma em que os nossos clientes podem confiar durante muitos anos.
Um agradecimento especial à TestDevLab
Esta conquista não teria sido possível sem a experiência e orientação da TestDevLab, que nos apoiou durante todo o processo de preparação e certificação.
Desde a ajuda na avaliação dos nossos processos existentes até ao fornecimento de recomendações práticas e à orientação durante a jornada de auditoria, a sua equipa desempenhou um papel importante para nos ajudar a alcançar este marco.
"A ATOM Mobility abordou a certificação da forma correta - não como um exercício de conformidade, mas como uma oportunidade para formalizar e reforçar a forma como lidam com os dados dos clientes. Essa mentalidade é o que tornou o processo eficiente e é o que manterá a certificação relevante muito tempo após a auditoria."
"Para qualquer plataforma SaaS que lida com dados operacionais e pessoais em grande escala, a segurança e a privacidade não podem ser uma reflexão tardia adicionada antes de uma revisão de aquisição. As normas ISO 27001 e ISO 27701 dão às empresas uma linguagem comum para provar que a proteção de dados está integrada na forma como o negócio funciona - os processos, os controlos, a responsabilidade. Cada vez mais, isso não é uma vantagem competitiva; é a base que os clientes e os reguladores esperam."
Estamos gratos pelo seu profissionalismo, conhecimento e parceria ao longo deste projeto.
Olhando para o futuro
À medida que a mobilidade partilhada continua a crescer, também crescem as expectativas em torno da cibersegurança, privacidade e conformidade. Operadores, cidades, clientes empresariais e autoridades públicas esperam que os fornecedores de tecnologia cumpram os mais elevados padrões no que diz respeito à proteção de informações sensíveis.
A obtenção das normas ISO 27001 e ISO 27701 reforça o nosso compromisso de fornecer uma plataforma segura, fiável e focada na privacidade para operadores de mobilidade em todo o mundo.
Gostaríamos de agradecer aos nossos clientes, parceiros e membros da equipa pela sua confiança contínua. Continuaremos a investir em segurança, privacidade e excelência operacional para que possa concentrar-se em fazer crescer o seu negócio de mobilidade com confiança.
Pronto para construir um serviço de mobilidade seguro?
Quer esteja a lançar uma nova operação de mobilidade partilhada ou a escalar uma frota existente, a segurança e a privacidade nunca devem ser uma reflexão tardia. Na ATOM Mobility, estamos empenhados em fornecer uma plataforma que combina segurança de nível empresarial com a flexibilidade de que os operadores precisam para crescer.
Se deseja saber mais sobre a nossa plataforma ou ver como a ATOM Mobility pode apoiar o seu negócio, agende uma demonstração com a nossa equipa. Mostraremos como o nosso software ajuda operadores em todo o mundo a lançar, gerir e escalar serviços de mobilidade de sucesso, apoiados por normas de segurança e privacidade reconhecidas internacionalmente.
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🛴 Lançar um negócio de compartilhamento de patinetes exige muito mais do que apenas comprar veículos e publicar um aplicativo. Escolher a cidade certa, selecionar hardware confiável, planejar as operações e investir em um software escalável são fatores fundamentais para construir um negócio de mobilidade bem-sucedido. Este guia acompanha você por todas as etapas do processo, desde a pesquisa de mercado e a escolha do modelo de negócio até a gestão da frota, aquisição de clientes e como os operadores podem iniciar suas atividades em apenas 20 dias.
Lançar um negócio de compartilhamento de patinetes não exige mais milhões em investimentos ou uma equipe de engenheiros de software. O que antes levava anos para ser construído por grandes empresas de mobilidade, hoje pode ser lançado em questão de semanas. O desafio mudou da tecnologia para a execução. Os operadores atuais competem com base na confiabilidade, eficiência operacional e na capacidade de trabalhar em parceria com as cidades, em vez de ignorá-las.
A oportunidade, no entanto, continua forte. De acordo com o Índice Europeu de Mobilidade Compartilhada de 2025, a Europa registrou mais de 640 milhões de viagens de mobilidade compartilhada em 2024, com os patinetes permanecendo como um dos maiores segmentos de mobilidade. Para empreendedores que desejam entrar no mercado, a maior vantagem é não precisar construir tudo do zero. Modelos de negócio comprovados, hardware maduro e plataformas de software estabelecidas tornaram o lançamento de um serviço de compartilhamento de patinetes muito mais acessível do que era há poucos anos.
Aqui está o que considerar antes de lançar sua primeira frota.
Passo 1: Escolha a cidade certa
O sucesso de um negócio de compartilhamento de patinetes depende, muitas vezes, mais da cidade do que dos próprios patinetes. Antes de investir em veículos, dedique tempo para entender o mercado local. A cidade emite licenças para operadores de compartilhamento de patinetes? Já existem concorrentes estabelecidos? A densidade populacional é suficiente para sustentar viagens curtas frequentes? Uma infraestrutura cicloviária bem desenvolvida e redes de transporte público robustas também podem jogar a seu favor, criando oportunidades para viagens de primeira e última milha. A concorrência não é necessariamente um sinal ruim. Se vários operadores já estão ativos, geralmente significa que há demanda comprovada. O desafio é entender se há espaço para outro serviço e como o seu negócio pode se diferenciar.
Passo 2: Construa um modelo de negócio que se adapte ao seu mercado
Uma das primeiras decisões é escolher como os usuários utilizarão o seu serviço. Alguns operadores optam pelo modelo "free-floating", onde os patinetes podem ser retirados e estacionados em qualquer lugar dentro de uma área de serviço designada. Outros preferem sistemas baseados em estações que exigem que as viagens comecem e terminem em locais fixos. Frotas "free-floating" oferecem maior flexibilidade aos usuários, enquanto sistemas baseados em estações geralmente proporcionam operações mais previsíveis, logística de carregamento mais simples e menos problemas de estacionamento.
A precificação merece a mesma atenção. Muitos operadores combinam uma taxa de desbloqueio com um valor por minuto, enquanto outros introduzem assinaturas, pacotes de viagens ou passes diários para usuários frequentes. Também vale a pena definir sua taxa de utilização alvo antes de comprar os veículos. Uma frota de 200 patinetes com uma média de cinco viagens por dia é, geralmente, um negócio mais saudável do que uma frota de 500 patinetes com uma média de apenas uma ou duas viagens.
Passo 3: Escolha um hardware que dure
Comprar patinetes é apenas uma parte do investimento. Os operadores devem olhar além do preço de compra e avaliar a durabilidade, capacidade da bateria, resistência às intempéries, requisitos de manutenção, disponibilidade de peças de reposição e o custo total de propriedade ao longo de vários anos.
O hardware interno de cada patinete é igualmente importante. Rastreamento por GPS, bloqueio remoto, monitoramento de bateria, diagnóstico do veículo e proteção contra roubo dependem de uma conectividade IoT confiável. Muitos operadores mais recentes também escolhem sistemas de baterias intercambiáveis, pois reduzem o tempo de inatividade e permitem que as baterias sejam substituídas na rua, em vez de transportar os patinetes de volta a um depósito para carregamento.
Escolher um hardware que se integre perfeitamente à sua plataforma de software tornará a expansão muito mais fácil no futuro.
Passo 4: Selecione um software que possa crescer com o seu negócio
O cliente geralmente vê apenas o aplicativo móvel, mas o software gerencia quase todas as partes de um negócio de compartilhamento de patinetes. Além de reservas e pagamentos, os operadores precisam de ferramentas para gestão de frota, precificação, assinaturas, agendamento de manutenção, suporte ao cliente, análise de dados, relatórios e administração diária. À medida que as frotas crescem, gerenciar esses processos manualmente torna-se rapidamente inviável. Ao comparar fornecedores de software, olhe além da lista de recursos. Considere quão bem a plataforma se integra ao seu hardware, se novos tipos de veículos podem ser adicionados posteriormente e quanto do trabalho operacional diário pode ser automatizado, o que outros operadores estão o que dizem sobre o software.
Plataformas como o software de compartilhamento de veículos da ATOM Mobility reúnem aplicativos para usuários, gestão de frota, pagamentos, fluxos de manutenção e análise de dados em um único sistema, permitindo que os operadores gerenciem o negócio sem depender de várias ferramentas desconexas.
Passo 5: Pense nos seus primeiros usuários antes do dia do lançamento
Operadores bem-sucedidos geralmente passam semanas preparando suas primeiras campanhas de marketing antes que a frota entre em operação. Programas de indicação podem incentivar usuários atuais a convidar amigos, enquanto parcerias com universidades, hotéis, escritórios, condomínios e empresas locais ajudam a apresentar o serviço a potenciais usuários. Descontos de lançamento costumam funcionar bem, mas o sucesso a longo prazo depende de dar às pessoas um motivo para continuar voltando após o fim da promoção.
Passo 6: Prepare suas operações antes da primeira corrida
Muitas empresas de mobilidade não enfrentam dificuldades por falta de demanda, mas sim porque as operações se tornam difíceis de gerenciar à medida que a frota cresce. Antes do lançamento, os operadores já devem ter procedimentos claros para:
- inspeções de veículos
- carregamento e troca de baterias
- manutenção e reparos
- balanceamento da frota
- suporte ao cliente
- relato de incidentes
Também vale a pena definir quando as ações operacionais devem ser acionadas. Por exemplo: em qual nível de bateria um patinete deve ser recolhido? Quantas horas de inatividade devem passar antes que um veículo seja realocado? Quando patinetes danificados devem ser automaticamente removidos de serviço? Responder a essas perguntas antecipadamente ajuda a criar operações consistentes à medida que o negócio cresce.
Quanto tempo leva realmente para lançar?
Desenvolver um software de mobilidade personalizado do zero pode levar facilmente de 6 a 12 meses ou mais, especialmente quando aplicativos móveis, pagamentos, integrações de IoT e sistemas de gestão de frota precisam ser criados do zero. Além disso, um software de mobilidade personalizado custa 10 vezes mais e pode não ser entregue a tempo.
Usar uma plataforma white-label encurta consideravelmente esse processo. Com a plataforma de compartilhamento de veículos da ATOM Mobility, os operadores geralmente conseguem lançar o serviço em apenas 20 dias, dependendo da marca, integrações de hardware, configuração de pagamentos e prontidão operacional. Isso permite que os fundadores gastem menos tempo desenvolvendo software e mais tempo preparando o negócio em si.
Lançar um negócio de compartilhamento de patinetes nunca foi tão fácil do ponto de vista técnico, mas o sucesso a longo prazo ainda depende da execução. Escolher a cidade certa, investir em hardware confiável, selecionar um software que possa crescer com o negócio e estabelecer processos operacionais sólidos têm um impacto muito maior do que simplesmente colocar mais patinetes nas ruas. Os operadores que constroem essas bases desde cedo são, geralmente, os mais bem posicionados para escalar nos anos seguintes.
Quer saber mais?
Para empreendedores que desejam se aprofundar, ATOM Academy (https://www.atommobility.com/academy) é uma plataforma de aprendizado online gratuita criada por especialistas do setor de mobilidade. Ela inclui cursos práticos em vídeo que cobrem tópicos como:
- Como lançar um negócio de mobilidade compartilhada
- Melhores práticas de operações e manutenção de frota
- Precificação e modelos de negócio
- Marketing, suporte e aquisição de clientes
- Tutoriais de software de mobilidade e demonstrações da plataforma
- Tendências do setor e insights de especialistas
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