Abbiamo aperto il nostro blog per condividere gratuitamente informazioni preziose sul settore della mobilità: storie ispiratrici, analisi finanziarie, idee di marketing, consigli pratici, annunci di nuove funzionalità e altro ancora.
The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.
Sfruttare il potenziale della mobilità condivisa: come le autorità possono guidare il cambiamento e migliorare i trasporti.
La mobilità condivisa sta guadagnando slancio, offrendo prospettive per ridurre il traffico, ripulire l'aria urbana e fornire agli utenti opzioni di trasporto più flessibili. Tuttavia, nonostante il suo potenziale, la mobilità condivisa sembra spesso passare in secondo piano rispetto al trasporto pubblico tradizionale e ai veicoli privati agli occhi delle autorità locali e dei pianificatori delle infrastrutture.
Gli esperti considerano la mobilità condivisa un punto di svolta rivoluzione nel settore dei trasporti. Supera la precedente rivoluzione del XX secolo, quando le auto personali divennero ampiamente convenienti e accessibili. Ora, con l'aumento della mobilità condivisa e delle preoccupazioni ambientali, la vecchia nozione di «un'auto a persona» sta diventando obsoleta.
Alla luce di ciò, le autorità di tutto il mondo dovrebbero prepararsi in modo proattivo per un futuro in cui la mobilità condivisa svolga un ruolo sempre più significativo. In questo post del blog, esploreremo diversi modi in cui autorità e legislatori possono incoraggiare la mobilità condivisa e perché ne vale assolutamente la pena.
La mobilità condivisa ha il potenziale per risolvere alcuni dei problemi che affrontiamo oggi con i trasporti, a vantaggio degli utenti, delle città e dell'ambiente. Ecco i principali vantaggi della mobilità condivisa:
Considerando l'urgente necessità di combattere il cambiamento climatico, la mobilità condivisa è una promessa significativa come opzione di trasporto più ecologica. L'Unione Europea Green Deal mira a raggiungere una riduzione del 90% delle emissioni di gas a effetto serra legate ai trasporti entro il 2050. La mobilità condivisa, unita a una maggiore adozione di veicoli elettrici e a un più ampio cambiamento nei comportamenti di trasporto, svolgerà probabilmente un ruolo importante nel raggiungimento di questo obiettivo.
Tuttavia, affinché la mobilità condivisa possa davvero prosperare e rivoluzionare il trasporto, è necessario un ambiente favorevole sostenuto da quadri legislativi e pianificazione delle infrastrutture. Quindi, diamo un'occhiata più da vicino a come le autorità possono promuovere una più ampia adozione della mobilità condivisa.
In passato, le soluzioni di mobilità condivisa e i modelli di business hanno incontrato difficoltà nell'ottenere l'accettazione da parte delle autorità di regolamentazione. Un ottimo esempio è la risposta iniziale delle autorità locali ai nuovi servizi di Uber all'epoca: ordinandoli cessare immediatamente le loro attività.
I servizi di mobilità condivisa possono rivoluzionare i modelli di trasporto tradizionali, che potrebbero non essere accolti con favore da tutti. Tuttavia, l'innegabile popolarità di questi servizi, esemplificata dalla rapida successo di Uber, dimostra l'elevata domanda da parte dei clienti.
Invece di combatterlo, le autorità potrebbero voler spostare l'attenzione sulla creazione di un quadro legislativo di supporto, riconoscendo i significativi vantaggi che la mobilità condivisa può portare. Significa normative che danno priorità alla sicurezza, alla concorrenza leale, alla protezione dei consumatori e agli standard di qualità, creando un ambiente in cui la mobilità condivisa possa prosperare e fornire servizi affidabili ai clienti.
La mobilità condivisa è in continua evoluzione, il che significa che le normative devono essere flessibili e adattabili per stare al passo con le tecnologie emergenti e le nuove sfide. Ad esempio, come veicoli autonomi diventando una possibilità, le autorità dovranno stabilire linee guida per la loro integrazione sicura nelle reti di trasporto esistenti.
La collaborazione tra autorità locali e imprese può essere un fattore decisivo nella creazione di un ambiente favorevole alla mobilità condivisa. Lavorando insieme, possono affrontare sfide comuni, condividere dati e sviluppare soluzioni di trasporto integrate.
I partenariati pubblico-privato possono anche comportare incentivi come agevolazioni fiscali o sussidi per incoraggiare l'adozione della mobilità condivisa. Ad esempio, offrire agevolazioni fiscali alle aziende che implementano programmi di ride-sharing per i propri dipendenti può incoraggiare l'uso di opzioni di trasporto condivise anziché singole auto. Allo stesso modo, fornire sussidi ai fornitori di servizi di mobilità condivisa può aiutare a compensare i costi iniziali di implementazione ed espansione dei loro servizi.
La condivisione dei dati tra piattaforme di mobilità condivisa e autorità di trasporto è un altro modo per trarre vantaggio da questa cooperazione. Le piattaforme contengono informazioni preziose su incidenti, schemi di viaggio e disponibilità dei conducenti. La condivisione di questi dati con le autorità locali può aiutare a migliorare la rete di trasporto, potenziare le app di viaggio e identificare le aree sottoservite.
Per soddisfare le esigenze di trasporto in evoluzione, le autorità dovrebbero investire in infrastrutture che supportino modalità di trasporto innovative come veicoli elettrici e servizi di mobilità condivisa. Considerando le esigenze degli utenti della mobilità condivisa, i pianificatori delle infrastrutture possono renderla un'opzione di trasporto molto più attraente.
Ecco le principali esigenze infrastrutturali per la mobilità condivisa:
Integrazione con l'infrastruttura esistente: Per offrire agli utenti scelte di trasporto fluide ed efficaci, la mobilità condivisa deve integrarsi perfettamente con gli attuali sistemi di trasporto come il trasporto pubblico. Dovrebbe consentire agli utenti di pianificare viaggi multimodali e passare da una modalità di trasporto all'altra senza problemi. Ad esempio, gli utenti dovrebbero essere in grado di passare senza problemi da una bicicletta o uno scooter condivisi a un autobus o un treno.
Stazioni di ricarica: Per mantenere le migliori prestazioni dei veicoli elettrici condivisi è necessario mantenerne la carica. Ciò richiede la creazione di una rete di stazioni di ricarica posizionate strategicamente in tutte le aree urbane. Se vogliamo che più persone utilizzino i veicoli elettrici, dobbiamo rendere la loro ricarica facile e accessibile.
Parcheggio dedicato: i servizi di mobilità condivisa necessitano di aree di parcheggio designate per i loro veicoli, come portabiciclette e parcheggi per il car sharing. Un'infrastruttura di parcheggio ben organizzata può ridurre il disordine stradale e rendere più facile per gli altri afferrare un veicolo a mobilità condivisa.
Supporto per l'infrastruttura informativa: La corretta gestione dei servizi di mobilità condivisa, compresa la gestione delle prenotazioni, dei pagamenti e della logistica, dipende in larga misura da un'infrastruttura informativa affidabile. Con l'avvento di reti avanzate come il 6G, gli utenti faranno sempre più affidamento su questa infrastruttura per rimanere connessi e sfruttare al meglio questi servizi.
Il recente divieto di Parigi sugli scooter elettrici galleggianti ha messo la Francia sotto i riflettori. Per dare un'occhiata più da vicino all'ambiente della mobilità condivisa in Francia, ci siamo rivolti a Manon Lavergne, CEO di Viluso, un operatore di micromobilità condiviso. Le abbiamo chiesto informazioni sullo stato della micromobilità nel Paese.
Dal momento che Legge sull'orientamento alla mobilità nel 2019, il governo francese ha lavorato per rendere il trasporto condiviso più facile da accedere ovunque. A POLIZIOTTO 26 nel 2021, la Francia si è impegnata a ridurre le proprie emissioni di CO2 del 55%.
Secondo Manon, la proprietà personale di veicoli in contesti urbani sta perdendo il favore di molti cittadini francesi e Parigi si distingue come epicentro della micromobilità condivisa. La città è stata pioniera delle reti self-service di mobilità condivisa come Vélib' (2007), Autolib' (2011) e gli scooter elettrici condivisi di Cityscoot (2016).
Tuttavia, nell'aprile 2023, i residenti di Parigi hanno votato per vietare gli scooter elettrici galleggianti in città. I motivi alla base di questa decisione includevano motociclisti che gareggiavano per lo spazio con i pedoni sui marciapiedi e lamentele sugli scooter elettrici che ingombrano i marciapiedi quando sono parcheggiati.
Da Captur case study sulle abitudini di parcheggio degli scooter elettrici a Parigi ha rivelato che la maggior parte degli utenti non ha riscontrato problemi nel parcheggiare gli scooter in aree designate. Tuttavia, al di fuori delle aree designate, gli utenti hanno dovuto competere con altri veicoli, il che ha comportato una scelta di parcheggio inferiore.
Questo esempio sottolinea ancora una volta la necessità di un'infrastruttura adeguata per supportare la mobilità condivisa. Molte città in tutto il mondo sono state progettate principalmente pensando alle auto private, il che può creare difficoltà nell'accogliere soluzioni di mobilità condivisa.
Anne Hidalgo, sindaco di Parigi, ha condotto una campagna con una forte agenda verde e ha introdotto varie modifiche per affrontare l'inquinamento e gli ingorghi. La sua visione include un»Città di 15 minuti«dove le persone possono accedere al lavoro, allo shopping, all'assistenza sanitaria, all'istruzione e al tempo libero a 15 minuti a piedi o in bicicletta dalle loro case.
Tuttavia, lo stato caotico degli scooter elettrici fluttuanti a Parigi ha portato al loro divieto. Questo scenario solleva una domanda per altre città globali: come si può incoraggiare la mobilità condivisa senza interrompere le altre scelte di trasporto e il movimento pedonale?
Secondo Manon, le prossime Olimpiadi del 2024 a Parigi, che attireranno molti visitatori, forniranno preziose informazioni sul sistema di trasporto della città, inclusa la fattibilità della mobilità condivisa.
Adottando un approccio di supporto, le autorità di tutto il mondo possono svolgere un ruolo cruciale nel consentire il pieno potenziale della mobilità condivisa. Sebbene possa richiedere un cambiamento di mentalità, i potenziali vantaggi derivanti dalla riduzione della congestione, dalla sostenibilità ambientale e dal miglioramento delle opzioni di trasporto la rendono una considerazione utile.
Sappiamo che la mobilità condivisa è destinata a durare e si espanderà solo nel prossimi anni. Adottando una posizione più proattiva, le autorità saranno in una posizione migliore per integrare e massimizzare tutti i vantaggi della mobilità condivisa.
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Scopri i vantaggi del lancio di un'attività di mobilità condivisa in una piccola città: dalla soddisfazione di esigenze reali alla riduzione della concorrenza.
Che si tratti di car sharing, ciclomotori o scooter, la mobilità condivisa è generalmente associata a città grandi e vivaci. Più clienti potenziali, distanze più lunghe da percorrere e maggiore domanda di servizi di trasporto: questi spesso sembrano fattori aziendali chiave per gli aspiranti imprenditori della mobilità.
Ma anche le grandi città presentano degli ostacoli. Dall'intensa concorrenza all'aumento delle spese operative, stabilirsi in un grande centro urbano è una sfida costosa e ardua che diventa ogni giorno più difficile.
In risposta, gli imprenditori della mobilità guardano sempre più alle piccole città per le loro attività.
Il lancio di un'attività di mobilità condivisa in una piccola città comporta una serie distinta di vantaggi che possono essere particolarmente adatti a chi muove i primi passi nel settore. Sebbene i veterani del settore stiano anche esplorando le opportunità per espandere le proprie attività oltre le grandi città, le città più piccole potrebbero non raggiungere il livello di redditività desiderato e quindi sono generalmente trascurate.
Di seguito, descriveremo in dettaglio sette importanti vantaggi del lancio di un'attività di mobilità condivisa in una piccola città e daremo una rapida occhiata a come potrebbe essere un'operazione del genere.
A meno che tu non stia lavorando con ingenti capitali e sia disposto a entrare in guerra con diversi altri operatori, una piccola città può essere il luogo perfetto per iniziare il tuo viaggio aziendale di mobilità condivisa. Soprattutto se vieni da quella città o da una città vicina.
Uno dei vantaggi più significativi di operare in una piccola città è la capacità di soddisfare le reali esigenze di trasporto. Gli imprenditori locali, anch'essi parte della comunità, possiedono una profonda comprensione delle esigenze e dei comportamenti specifici dei loro concittadini.
Di conseguenza, può essere molto gratificante sia dal punto di vista finanziario che sociale fornire una soluzione di mobilità che affronti problemi specifici e nessuna grande concorrenza può farlo con la stessa rapidità ed efficienza di un imprenditore locale.
La collaborazione con le autorità locali nelle piccole città è spesso un processo più snello e collaborativo. Ciò semplifica notevolmente l'ottenimento dei permessi e le normative di navigazione rispetto alle città più grandi.
Le dimensioni ridotte e la natura affiatata di queste comunità consentono agli imprenditori e ai funzionari comunali di stabilire rapporti di lavoro più stretti, promuovendo una comunicazione aperta e una visione comune nello sviluppo delle soluzioni di mobilità più adatte alla città.
Le iniziative di marketing e pubblicità nelle piccole città possono essere notevolmente semplificate e più efficaci. A volte il marketing potrebbe addirittura non essere necessario. Gli imprenditori locali hanno il vantaggio di sfruttare gli eventi della comunità, le tradizioni e i legami personali per creare campagne di marketing di grande impatto che risuonino profondamente tra i residenti.
Questo approccio localizzato non solo migliora la visibilità del marchio, ma crea anche un senso di familiarità e fiducia tra i potenziali clienti, elementi che i marchi esterni potrebbero trovare molto difficili da replicare.
Uno degli aspetti più allettanti del lancio di un'attività di mobilità condivisa in una piccola città è la mancanza di concorrenza da parte dei principali attori. Le principali aziende potrebbero trascurare queste aree a causa del potenziale di redditività percepito limitato, lasciando il mercato aperto agli imprenditori locali per affermarsi come principale fornitore di servizi di mobilità.
Con poca o nessuna concorrenza da affrontare, gli imprenditori possono cogliere l'opportunità di conquistare una quota di mercato significativa e costruire una base di clienti fedeli sin dall'inizio.
Una delle principali sfide quando si lancia in una grande città è la lentezza dell'adozione. I viaggiatori hanno molte opzioni tra cui scegliere e in genere dispongono già di app mobili per i fornitori di servizi più diffusi. Di conseguenza, questo può renderli riluttanti a scaricare un'altra app o a cambiare le proprie abitudini.
Nelle città più piccole, questo non è un problema. Il passaparola si diffonde velocemente ed è molto più facile farsi notare quando c'è poca o nessuna concorrenza. In definitiva, questo aiuta la tua azienda di mobilità a iniziare a generare più entrate più velocemente.
La natura locale delle piccole città aumenta il potenziale di partnership e collaborazioni proficue. Essendo un'azienda locale, gli imprenditori che si occupano di mobilità condivisa sono più propensi a raccogliere l'interesse e il sostegno di altre organizzazioni nelle vicinanze. La creazione di partnership diventa più accessibile, in quanto vi è una comprensione condivisa delle esigenze della comunità e un interesse reciproco a promuovere un cambiamento positivo.
Ad esempio, stabilire collaborazioni con aziende locali per offrire servizi di flotta aziendale o lavorare in collaborazione con il governo locale per offrire sconti speciali per gruppi specifici di cittadini può creare accordi reciprocamente vantaggiosi. Queste partnership non solo ampliano la base clienti dell'azienda, ma ne rafforzano anche la reputazione.
Le piccole città, per loro stessa natura, offrono un vantaggio significativo in termini di operazioni a terra semplificate ed efficienti per le imprese di mobilità condivisa. Con aree geografiche e popolazioni più piccole, le sfide logistiche associate ad attività come la raccolta, il trasferimento e la manutenzione dei veicoli sono notevolmente ridotte al minimo.
Le dimensioni compatte delle piccole città spesso si traducono in costi operativi inferiori, consentendo agli imprenditori di mantenere un'attività snella ed economica, mantenendo alta la soddisfazione dei clienti.
Le esigenze di una città con una popolazione di 20-30.000 persone possono essere soddisfatte efficacemente con una flotta ragionevole di 80-150 scooter, che è un dimensione iniziale ottimale per le attività di condivisione di scooter. Come accennato, una flotta di questo tipo è anche facile da mantenere e mantiene bassi i costi operativi continui.
Le piccole città sono spesso circondate da altre città vicine più piccole di 510.000 abitanti, che offrono opportunità di espansione senza aumentare drasticamente i costi e gli sforzi di assistenza e manutenzione. Ciò consente di gestire la flotta da un solo dipendente sul campo, mantenendo la città centrale, con una popolazione di circa 20.000 abitanti, come hub operativo.
Dai nostri oltre 100 operatori, vediamo che gli operatori di piccole città senza altra concorrenza guadagnano più soldi per veicolo rispetto ai loro omologhi nelle città più grandi, un parametro molto importante, in particolare nelle prime fasi di creazione di un'attività di mobilità condivisa.
Quando senti «hamburger» pensi «McDonalds». Ma quando senti «i migliori hamburger della città» probabilmente pensi a qualche hamburger locale che sceglieresti rispetto a McDonalds tutti i giorni della settimana.
È una storia simile per le aziende di mobilità condivisa: la maggior parte degli imprenditori aspira a diventare Uber o Bolt, conquistare le grandi città e diventare un nome dominante nel settore. Ma la realtà è che puoi ottenere un grande successo aziendale brillando a livello locale.
Se sei interessato ad avviare la tua iniziativa di mobilità condivisa, unisciti al nostro Accademia ATOM per saperne di più e vedere se è giusto car sharing o condivisione di scooter software per te.
Scopri come funziona l'integrazione di ATOM Mobility x Captur.ai e come apporta vantaggi alla tua attività di micromobilità.
La micromobilità sta trasformando il trasporto urbano, offrendo alternative convenienti, economiche ed ecologiche alle modalità tradizionali di pendolarismo. Tuttavia, con la crescente popolarità di scooter elettrici, biciclette e altri microveicoli, le città richiedono sempre più spesso di garantire la conformità alle normative stradali.
Una delle maggiori sfide che devono affrontare gli operatori di micromobilità è conformità dei parcheggi.
È una sfida senza fine garantire che gli scooter siano parcheggiati correttamente e in aree designate senza ostruire gli spazi pubblici e gli altri utenti della strada. La non conformità può comportare non solo sanzioni, ma anche misure drastiche come vietare le soluzioni di micromobilità in determinate località per sempre.
Al fine di controllare il rispetto delle regole di parcheggio, agli utenti viene generalmente chiesto di caricare una foto del veicolo dopo ogni viaggio. Queste immagini vengono quindi esaminate manualmente per identificare le cattive situazioni di parcheggio, quindi inviano all'utente del materiale didattico o, in altri casi, un avviso.
Il problema?
Tale revisione manuale delle foto è estremamente dispendiosa in termini di tempo e inefficiente. L'identificazione e la localizzazione dei veicoli parcheggiati male possono richiedere diversi giorni. Nel momento in cui il veicolo parcheggiato erroneamente viene localizzato, l'operatore potrebbe aver già ricevuto una multa.
Inoltre, è un'occasione persa per l'operatore di istruire efficacemente il proprio cliente: se l'utente riceve un rimprovero o del materiale didattico diversi giorni dopo l'incidente, potrebbe non essere efficiente. Questi messaggi possono essere ignorati, poiché probabilmente il cliente ha già dimenticato la situazione particolare.
È qui che entra in gioco Captur.ai.
Captur.ai è una soluzione basata sull'intelligenza artificiale per l'analisi delle immagini in tempo reale per aiutare gli operatori di micromobilità a garantire la conformità dei parcheggi. L'azienda collabora già con alcuni dei principali operatori di mobilità in tutto il mondo.
Per gli utenti di ATOM Mobility, la soluzione di Captur.ai è ora disponibile come integrazione in-app. Ecco come funziona:
Quando un utente scatta una foto alla fine del viaggio, ATOM Mobility la invia a Captur.ai, che utilizza l'intelligenza artificiale per analizzarla. Entro 3-5 secondi, l'utente riceve un feedback sul fatto che il veicolo sia parcheggiato correttamente o meno.
Se l'algoritmo rileva che lo scooter è parcheggiato male, l'immagine è sfocata o il veicolo non è chiaramente visibile nella foto, l'opzione per terminare la corsa è disabilitata. All'utente viene chiesto di parcheggiare nuovamente e/o scattare nuovamente la foto.
Agli utenti vengono concessi tre tentativi per inviare una foto soddisfacente, oppure il quarto tentativo viene approvato automaticamente. Quindi, l'ultima foto viene inviata alla dashboard del cliente, contrassegnata come buon parcheggio, pessimo parcheggio, oppure parcheggio migliorabile. Grazie a questa categorizzazione, gli operatori possono notare e identificare rapidamente i veicoli parcheggiati in modo improprio e agire.
«La prima impressione? Captur.ai funziona alla grande ed è un fantastico risparmio di tempo», afferma Holger Ollema, fondatore di Alta mobilità.
I vantaggi delle recensioni fotografiche basate sull'intelligenza artificiale di Captur.ai sono molteplici, ma riguardano principalmente la riduzione dei costi operativi, la crescita del business e la fornitura di un servizio migliore ai clienti.
Il tempo è denaro. Pertanto, un'efficace automazione del lavoro manuale può influire in modo significativo sui profitti dell'azienda.
Con Captur.ai, gli operatori di micromobilità non devono più ispezionare manualmente ogni veicolo parcheggiato per verificarne la conformità. I clienti che già lavorano con Captur.ai affermano di essere stati in grado di automatizzare 95% del lavoro manuale precedentemente esternalizzato, risparmiando ore del loro tempo.
Questo è particolarmente importante per chi è appena agli inizi. Come nuovo imprenditore, potresti essere molto cauto quando si tratta di spese. Automatizzando il monitoraggio della conformità dei parcheggi, puoi mantenere i soldi in azienda senza aumentare il carico di lavoro.
Nonostante il fatto che gli studi dimostrino solo 1,1% se gli scooter elettrici violano le normative sui parcheggi, le preoccupazioni relative al parcheggio conforme dei veicoli sono uno dei motivi principali per cui le città ritardano o vietano l'ingresso di nuove soluzioni di micromobilità.
Garantire la conformità dei parcheggi è qualcosa di cui ATOM Mobility + Captur.ai si occupa sin dal primo giorno. Questa argomentazione può alleviare le preoccupazioni dei comuni quando concedono autorizzazioni a nuove soluzioni di micromobilità.
In effetti, gli operatori che già utilizzano Captur.ai affermano che questa soluzione ha facilitato l'espansione delle proprie attività in nuove città e mercati.
Gli scooter elettrici parcheggiati in modo improprio che bloccano marciapiedi o strade sono uno dei motivi principali per cui gli altri utenti della strada possono avere atteggiamenti negativi nei loro confronti. Secondo ricerca, se si formano atteggiamenti negativi nei confronti degli scooter elettrici, ciò può influire sulla volontà della persona di provare a usarne uno. Ciò significa perdere potenziali clienti e profitti.
Captur.ai fornisce agli utenti di e-scooter feedback in tempo reale e contenuti didattici per migliorare le loro abitudini di parcheggio. In effetti, Captur.ai riduce di 10 volte il tempo necessario per fornire feedback ai clienti, garantendo che il numero di scooter parcheggiati in modo improprio sulle strade sia ridotto al minimo.
Cosa significa questo per il tuo marchio? Un'opportunità per creare l'immagine di un marchio responsabile e sicuro. Questo può aiutarti ad attirare nuovi clienti e ad aumentare la fidelizzazione dei clienti esistenti.
Dimentica lo spostamento manuale tra migliaia di foto per rilevare parcheggi difettosi: ora è possibile farlo automaticamente grazie alla soluzione basata sull'intelligenza artificiale di Captur.ai.
Per gli utenti di ATOM Mobility, questa integrazione offre una soluzione efficace al pressante problema della conformità dei parcheggi. Questa è una cosa in meno di cui gli operatori di micromobilità devono preoccuparsi quando avviano o espandono la propria attività.
«Tecnologia all'avanguardia nelle app mobili e nella dashboard, ottimo SLA!»
«Semplice, di bell'aspetto, continuamente aggiornato e sviluppato ogni mese e soprattutto molto affidabile con un tempo di attività estremamente elevato«
«Prima lavoravamo con un altro fornitore di servizi che non rispondeva alle nostre esigenze. Il passaggio ad ATOM è stato un miglioramento dalla nostra parte»
Credenziali demo dell'app Driver - Email: test@atom.com, Password: autista
