
A geração Y e as gerações mais jovens tendem a relutar em comprar itens. Em vez disso, eles preferem ter acesso a produtos por meio de diferentes modelos de compartilhamento. “Daqui a 25 anos, o compartilhamento de carros será a norma e a propriedade de um carro será uma anomalia”, diz o autor e economista Jeremy Rifkin na última edição Pesquisa de investimento global da Goldman Sachs.
O que experimentamos na Atom Mobility - a software de compartilhamento de veículos plataforma que pode ser ajustada a qualquer modelo de compartilhamento e tipo de veículo — é que pessoas de qualquer idade estejam dispostas a compartilhar veículos que possuem. De carros a e-scooters e até empilhadeiras. Além disso, as pessoas estão dispostas a iniciar seus próprios negócios com base no compartilhamento.
Este será um guia prático para aqueles que estão pensando seriamente em começar um negócio de compartilhamento. Como esse nicho de negócios não é novo, muitas pessoas sofreram obstáculos durante o processo de lançamento e aprenderam suas lições. A Atom Mobility os coletou e criou um guia prático destacando o que você deve considerar ao pensar em entrar no negócio de compartilhamento de veículos.
🛴 Escolha o tipo de veículo e o modelo de operação
Parece uma decisão simples, mas não é. Atualmente, os veículos mais populares para compartilhamento são bicicletas e e-bikes, scooters, e-ciclomotores e carros. Se você já possui uma frota, a oferta será óbvia. Caso contrário, você terá que começar calculando qual tipo de veículo você pode pagar. Aqui estão algumas dicas significativas sobre a diferença entre lançar um negócio de compartilhamento de veículos com scooters, bicicletas elétricas e ciclomotores. A propósito, a marca não é importante. O parâmetro mais importante que pode reduzir posteriormente os custos de manutenção é a qualidade do sistema IoT instalado no veículo e, é claro, a qualidade do próprio veículo.
Você precisará de um mínimo de 50 a 100 veículos para iniciar seu negócio. Assim, você pode calcular o valor do investimento inicial necessário. Obviamente, o compartilhamento de carros exige muito mais dinheiro do que criar uma frota de bicicletas de 100 veículos. No entanto, o leasing também é uma opção. Além disso, você precisa fazer uma pesquisa de mercado, porque seu sucesso depende da demanda - se já existem duas ou três empresas na cidade oferecendo e-scooters, você terá que investir muito dinheiro em marketing para persuadir as pessoas a usarem seus serviços em vez dos de seus concorrentes. Portanto, você provavelmente deve considerar a escolha de outro tipo de veículo para estabelecer um ponto de diferença e, assim, garantir uma vantagem competitiva.
Quando você começar a fazer seus cálculos, comece com o preço do veículo. De uma perspectiva, essa é a parte mais fácil, mas é muito importante calcular:
● Quantas viagens deve ser levado com um veículo durante o dia para que seja lucrativo? Por exemplo, dê uma olhada nisso Relatório de mobilidade compartilhada da França. Isso pode ajudar você a ter uma ideia da demanda e da fragmentação do mercado.
● Qual é o valor de uma viagem? Lembre-se de que o preço por viagem em um carro é aproximadamente três vezes maior do que em uma bicicleta, mas os gastos também.
● Qual é a estrutura dos seus custos? Você tem que segurar todos os veículos. Os impostos devem ser pagos e os veículos devem ser inspecionados de tempos em tempos. Todas essas posições estão incluídas em sua estimativa de custo? A propósito, este é um ótimo recurso com uma tabela do Excel mostrando como os líderes de mercado estimam suas receitas e despesas.

A próxima decisão a ser tomada diz respeito ao modelo de compartilhamento. Atualmente, existem vários no mercado que demonstraram valor comprovado:
● Estações de carregamento - há estações de carregamento por toda a cidade. Quando a viagem termina, o veículo é deixado em uma estação de carregamento e está pronto para a próxima vez que for usado. Embora essa abordagem possa gerar custos adicionais significativos, ela reduz os custos diários de manutenção.
● Veículos flutuantes - veículos compartilhados podem ser deixados onde for conveniente para o cliente. O conselho da cidade pode não ficar feliz com isso, pois esse modelo às vezes se espalha pelas ruas. Portanto, você definitivamente deve verificar se há alguma regulamentação existente a esse respeito antes de lançar este modelo.
● Compartilhamento de veículos corporativos ou B2B - a empresa possui a frota que pode ser usada por seus funcionários. Essa é uma maneira bastante segura de administrar sua empresa, mas você precisará vendê-la para outras PMEs, o que não é uma tarefa fácil e requer recursos e experiência de vendas significativos.
● Compartilhamento P2P - qualquer pessoa pode cadastrar um veículo na plataforma, que pode ser alugado por qualquer outro usuário. Isso pode parecer fácil, mas na verdade é bastante complicado, porque o proprietário está colocando sua propriedade na plataforma que deseja recuperar nas mesmas condições de antes. Como provedor de serviços de compartilhamento, como você pode garantir que o veículo não seja quebrado? Você deve verificar os antecedentes dos usuários, bem como ter um seguro caso algo aconteça.
Você também pode ler mais sobre diferentes modelos operacionais aqui.
🏢 Verifique os regulamentos da cidade
Nos últimos anos, tanto a demanda quanto a oferta de compartilhamento de viagens cresceram a tal ponto que as cidades foram forçadas a regulamentar esse setor de negócios. Se você planeja operar dentro dos limites da cidade, definitivamente precisará verificar a legislação relevante.
Podem estar em vigor regulamentos estabelecidos pela Câmara Municipal. Então, a primeira coisa a descobrir é: o compartilhamento de veículos é permitido? Em cidades com alta densidade e serviço de compartilhamento de veículos, o conselho municipal pode organizar licitações para identificar quais empresas podem fornecer o serviço de compartilhamento de viagens mais adequado. Outros requisitos para empresas também podem ser aplicáveis, portanto, você deve monitorar essa situação com cuidado.
No que diz respeito à densidade, não faz sentido criar um novo negócio de compartilhamento de viagens se a densidade de veículos já for superior a 700 veículos compartilhados por 100.000 pessoas. Se a proporção for de um veículo compartilhado por 100 a 140 pessoas, cálculos muito cuidadosos devem ser feitos, pois isso pode indicar que o mercado está superlotado, então a demanda pode ser baixa.

💰 Considere todos os custos
Todo plano de negócios começa com uma planilha do Excel. Como sempre, não é possível prever todos os custos, mas você pode dar uma olhada nas empresas existentes e dar uma olhada em sua estrutura de custos. Você deve levar em consideração os seguintes itens:
● Custos de manutenção - todos os veículos de vez em quando terão que ser reparados.
● Custos de compra e depreciação de veículos - você precisa saber depois de quantos quilômetros você terá que substituir seu veículo existente por um novo.
● Custos de carregamento — você precisará de uma equipe para cuidar do carregamento do veículo. Obviamente, os custos serão diferentes dependendo do modelo de compartilhamento de viagens, mas haverá custos de cobrança de alguma forma.
● Comissões bancárias e custos de transação de pagamento - mesmo que você não tenha usado crédito para comprar veículos, seu banco ainda cobrará comissão por seus serviços. Se você usa Stripe, Adyen ou uma operadora de pagamento similar, deve levar em conta os custos adicionais de cada transação.
● Marketing - é vital falar alto no lançamento para que todos percebam a nova empresa na cidade. Isso requer um orçamento de marketing considerável. Se você decidir usar códigos promocionais, viagens gratuitas e outros bônus para atrair novos clientes, isso reduzirá sua margem de lucro em uma certa quantidade de viagens.
● Suporte ao cliente - os clientes sempre têm perguntas, que eles farão via Messenger, telefone ou qualquer outra plataforma. Você precisa ter uma equipe que possa fornecer respostas imediatamente.
● Suporte ao sistema de TI - é fundamental que o serviço esteja ativo e funcionando o tempo todo. E há muitas partes diferentes envolvidas, desde software até sistemas e dados de IoT.
● Custos adicionais - sempre deixe espaço para custos não planejados. A média do setor é de aproximadamente 3 a 5% por viagem.
Nesse ponto, você está pronto para começar a conversar com os fabricantes, pechinchar sobre preços e pedir que eles lhe enviem um veículo para um teste. Você não deve esquecer de discutir os preços e a política de entrega de peças de reposição, a fim de evitar paradas não planejadas.
🤑 Opções de financiamento
Se você já possui uma empresa e vê o compartilhamento de viagens como uma direção adicional no desenvolvimento de seus negócios, provavelmente estará pronto para investir em seu lançamento. Se não, e você está planejando abrir uma nova empresa, a primeira coisa a considerar é como você pode iniciar um teste? A ideia de um negócio de compartilhamento de veículos por si só não será suficiente para atrair investidores ou convencer os bancos a lhe conceder um empréstimo. Você sempre terá que provar que esse negócio pode realmente levá-lo a algum lugar nesse lugar específico. E um teste bem-sucedido com um pequeno número de veículos pode ser uma boa prova.
Você pode considerar o financiamento coletivo como uma opção se quiser obter capital inicial. Considere escolher as plataformas mais populares, como Financiamento coletivo do Spark, Semeadores, Fuderbeam, ou Crowdcube. Eles estão tão interessados em seu sucesso que também se esforçarão para comercializar sua campanha em seus canais. Esta é sua oportunidade de economizar em seus gastos com marketing, o que certamente o beneficiará mais tarde.

🛵 Planeje o gerenciamento da frota
Até agora tudo bem. Você tem um plano e um orçamento, então o que vem a seguir? Agora você precisa colocar seu sistema de gerenciamento de frota no papel:
● Manutenção e carregamento - no final de cada dia, você terá que verificar as condições de cada veículo. Ele precisa ser carregado? Tudo está funcionando perfeitamente ou alguns detalhes precisam ser alterados? Esse cuidado diário geralmente “consome” 30 a 40% dos custos gerais.
● Peças de reposição - você deve estar pronto para gastar cerca de 10% do valor total do veículo em peças de reposição. Além disso, você deve ter um depósito adequado. Perder 30% da frota por três meses devido à escassez de peças de reposição é um pesadelo para qualquer empresa.
● Pessoas nas ruas - sua empresa exigirá dois funcionários para cada 100 veículos para inspecioná-los e coletá-los. Então, estime seus salários. Lembre-se de que essas pessoas não terão horários de trabalho regulares. Eles podem cobrar horas extras pelo trabalho noturno. E outra coisa a considerar é como eles vão se locomover pela cidade. Se o veículo estiver quebrado, como eles poderão levá-lo para a manutenção?
● Suporte ao cliente - não importa o quão maduro seja o mercado - seus clientes sempre terão dúvidas. Quem vai respondê-las? Lembre-se de que as avaliações dos clientes criam uma classificação que aumenta o sucesso da empresa.
Como o negócio de compartilhamento de viagens está se tornando mais popular, você provavelmente deve considerar terceirizar o serviço de veículos. Existem novas empresas no mercado que se concentram em atender plataformas de compartilhamento de veículos.
📈 Crie sua estratégia de marketing
O marketing começa com a marca. Você precisa decidir se vai contratar uma agência de marketing ou trabalhar sozinho com designers e profissionais de marketing. De qualquer forma, você precisará de um nome de marca, logotipo, página da web e cores corporativas.
Nossa experiência mostra que o sucesso do evento de lançamento é uma ponte para o sucesso futuro da empresa de compartilhamento de veículos. Portanto, vale muito a pena focar sua atenção no big bang no início. É crucial obter o maior número possível de downloads durante os primeiros dias de operação. Mesmo que nem todos usem seu serviço imediatamente, você terá um banco de dados de clientes em potencial com os quais poderá trabalhar, por exemplo, enviando notificações push - considere usar Intercomunicador ou Mailchimp para isso.
Muitas vezes, a colaboração com influenciadores é um bom canal para usar. E a mídia local está interessada em empresas de compartilhamento de veículos entrando na cidade. Mas nunca se esqueça das mídias sociais — elas são o canal mais adequado para marketing, além de respostas rápidas às solicitações dos clientes.
Agora sente-se, relaxe e aproveite seus resultados incríveis... 😆 Não, o negócio de compartilhamento de veículos não funciona dessa maneira. Durante o primeiro mês, você terá que se esforçar muito e o esforço de toda a equipe para adaptar seu plano inicial à vida real. A primeira temporada geralmente é cheia de experimentos e fracassos, mas a parte mais gratificante desse negócio é a oportunidade de crescer.
👍 A ATOM Mobility está aqui para ajudá-lo com todos os desafios que você enfrentará. A ATOM Mobility fornece tecnologia de marca branca confiável e comprovada, ajudando os empreendedores a se concentrarem em marketing e operações. Agora atendendo clientes em mais de 15 países em todo o mundo. Confira o que nossos clientes estão dizendo: História de Ride, História de Qick, História de GOON
Clique abaixo para saber mais ou solicitar uma demonstração.

The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝
The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.
That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.
Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.
ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.
On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.
What to expect
This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:
- Scaling fleets sustainably
- Multi-vehicle operations beyond scooters
- Regulatory cooperation and long-term city partnerships
- Data-driven fleet optimization
- MaaS integration and ecosystem collaboration
- Marketing and automation for growth
As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.
On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.
The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.
A curated, industry-focused event
ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.
If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026
In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.

🚕 Web-booker is a lightweight ride-hail widget that lets users book rides directly from a website or mobile browser - no app install required. It reduces booking friction, supports hotel and partner demand, and keeps every ride fully synced with the taxi operator’s app and dashboard.
What if ordering a taxi was as easy as booking a room or clicking “Reserve table” on a website?
Meet Web-booker - a lightweight ride-hail booking widget that lets users request a cab directly from a website, without installing or opening the mobile app.
Perfect for hotels, business centers, event venues, airports, and corporate partners.
👉 Live demo: https://app.atommobility.com/taxi-widget
What is Web-booker?
Web-booker is a browser-based ride-hail widget that operators can embed or link to from any website.
The booking happens on the web, but the ride is fully synchronized with the mobile app and operator dashboard.
How it works (simple by design)
No redirects. No app-store friction. No lost users.
- Client places a button or link on their website
- Clicking it opens a new window with the ride-hail widget
- The widget is branded, localized, and connected directly to the operator’s system
- Booking instantly appears in the dashboard and mobile app
Key capabilities operators care about

🎨 Branded & consistent
- Widget color automatically matches the client’s app branding
- Feels like a natural extension of the operator’s ecosystem
- Fully responsive and optimized for mobile browsers, so users can book a ride directly from their phone without installing the app
📱 App growth built in
- QR code and App Store / Google Play links shown directly in the widget
- Smooth upgrade path from web → app
⏱️ Booking flexibility
- Users can request a ride immediately or schedule a ride for a future date and time
- Works the same way across web, mobile browser, and app
- Scheduled bookings are fully synchronized with the operator dashboard and mobile app
🔄 Fully synced ecosystem
- Country code auto-selected based on user location
- Book via web → see the ride in the app (same user credentials)
- Dashboard receives booking data instantly
- Every booking is tagged with Source:
- App
- Web (dashboard bookings)
- Booker (website widget)
- API
🔐 Clean & secure session handling
- User is logged out automatically when leaving the page
- No persistent browser sessions
💵 Payments logic
- New users: cash only
- Existing users: can choose saved payment methods
- If cash is not enabled → clear message prompts booking via the app
This keeps fraud low while preserving conversion.
✅ Default rollout
- Enabled by default for all ride-hail merchants
- No extra setup required
- Operators decide where and how to use it (hotel partners, landing pages, QR posters, etc.)
Why this matters in practice
Web-booker addresses one of the most common friction points in ride-hailing: users who need a ride now but are not willing to download an app first. By allowing bookings directly from a website, operators can capture high-intent demand at the exact moment it occurs - whether that is on a hotel website, an event page, or a partner landing page.
At the same time, Web-booker makes partnerships with hotels and venues significantly easier. Instead of complex integrations or manual ordering flows, partners can simply place a button or link and immediately enable ride ordering for their guests. Importantly, this approach does not block long-term app growth. The booking flow still promotes the mobile app through QR codes and store links, allowing operators to convert web users into app users over time - without forcing the install upfront.
Web-booker is not designed to replace the mobile app. It extends the acquisition funnel by adding a low-friction entry point, while keeping all bookings fully synchronized with the operator’s app and dashboard.
👉 Try the demo
https://app.atommobility.com/taxi-widget
Want to explore a ride-hail or taxi solution for your business - or migrate to a more flexible platform? Visit: https://www.atommobility.com/products/ride-hailing


