👉 Come avviare un'attività di car sharing in 6 passaggi
December 10, 2020
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I millennial e le giovani generazioni tendono a essere riluttanti ad acquistare articoli. Preferiscono invece avere accesso ai prodotti tramite diversi modelli di condivisione. «Tra 25 anni, il car sharing sarà la norma e il possesso di un'auto un'anomalia», afferma l'autore ed economista Jeremy Rifkin nell'ultimo Ricerca globale sugli investimenti di Goldman Sachs.
Cosa sperimentiamo in Atom Mobility: a software per la condivisione di veicoli piattaforma che può essere adattata a qualsiasi modello di condivisione e tipo di veicolo: è che persone di qualsiasi età sono disposte a condividere i veicoli di loro proprietà. Dalle auto agli scooter elettrici e persino ai carrelli elevatori. Inoltre, le persone sono disposte ad avviare un'attività in proprio basata sulla condivisione.
Questa sarà una guida pratica per coloro che stanno seriamente pensando di avviare un'attività di condivisione. Poiché questa nicchia aziendale non è nuova, molte persone hanno subito degli ostacoli durante il processo di lancio e hanno imparato la lezione. Atom Mobility li ha raccolti e ha creato una guida pratica che evidenzia gli aspetti da considerare quando si pensa di entrare nel business del car sharing.
🛴 Scegli il tipo di veicolo e il modello operativo
Sembra una decisione semplice, ma non lo è. Attualmente, i veicoli di condivisione più diffusi sono bici ed e-bike, scooter, ciclomotori elettrici e auto. Se possiedi già una flotta, l'offerta sarà ovvia. In caso contrario, dovrai iniziare calcolando il tipo di veicolo che ti puoi permettere. Ecco alcune informazioni significative nella differenza tra il lancio di un'attività di car sharing con scooter, e-bike e ciclomotori. A proposito, il marchio non è importante. Il parametro più importante che può successivamente ridurre i costi di manutenzione è la qualità del sistema IoT montato sul veicolo e, ovviamente, la qualità del veicolo stesso.
Avrai bisogno di un minimo di 50-100 veicoli per avviare la tua attività. Di conseguenza, puoi calcolare l'importo dell'investimento iniziale di cui hai bisogno. Ovviamente, il car sharing richiede molto più denaro rispetto alla creazione di una flotta di biciclette di 100 veicoli. Tuttavia, anche il leasing è un'opzione. Inoltre, devi fare delle ricerche di mercato, perché il tuo successo dipende dalla domanda: se ci sono già due o tre aziende in città che offrono scooter elettrici, dovrai investire molto denaro nel marketing per convincere le persone a utilizzare i tuoi servizi anziché quelli dei tuoi concorrenti. Quindi probabilmente dovreste prendere in considerazione la scelta di un altro tipo di veicolo per stabilire un punto di differenza e quindi assicurarvi un vantaggio competitivo.
Quando inizi a fare i tuoi calcoli, inizia con il prezzo del veicolo. Da un certo punto di vista, questa è la parte più semplice, ma è molto importante calcolare:
● Quante corse dovrebbe essere portato con un veicolo durante il giorno perché sia redditizio? Ad esempio, dai un'occhiata a questo Rapporto sulla mobilità condivisa dalla Francia. Potrebbe aiutarti a farti un'idea della domanda e della frammentazione del mercato.
● Qual è il valore di una corsa? Tieni presente che il prezzo per corsa in auto è circa tre volte superiore a quello in bicicletta, ma lo sono anche le spese.
● Qual è la struttura dei costi? Devi assicurare ogni veicolo. Le tasse devono essere pagate e i veicoli devono essere ispezionati di tanto in tanto. Tutte queste posizioni sono incluse nella stima dei costi? A proposito questa è una grande risorsa con una tabella Excel mostrando come i leader di mercato stimano le entrate e le spese.
La prossima decisione da prendere riguarda il modello di condivisione. Attualmente, ce ne sono diversi sul mercato che hanno dimostrato un valore comprovato:
● Stazioni di ricarica - ci sono stazioni di ricarica in tutta la città. Al termine del viaggio, il veicolo viene lasciato in una stazione di ricarica e viene ricaricato pronto per il successivo utilizzo. Sebbene questo approccio possa comportare costi aggiuntivi significativi, riduce i costi di manutenzione quotidiana.
● Veicoli galleggianti - i veicoli condivisi possono essere lasciati ovunque sia conveniente per il cliente. Il consiglio comunale potrebbe non esserne soddisfatto perché questo modello a volte ingombra le strade. Quindi dovresti assolutamente verificare se esistono normative esistenti al riguardo prima di lanciare questo modello.
● Condivisione di veicoli aziendali o B2B - l'azienda possiede la flotta che può essere utilizzata dai propri dipendenti. Questo è un modo abbastanza sicuro per gestire la tua attività, ma dovrai venderla ad altre PMI, il che non è un compito facile e richiede risorse e competenze di vendita significative.
● Condivisione P2P - chiunque può registrare un veicolo sulla piattaforma, che può essere noleggiato da qualsiasi altro utente. Può sembrare facile, ma in realtà è piuttosto complicato, perché il proprietario sta mettendo sulla piattaforma la sua proprietà che vuole riavere nelle stesse condizioni di prima. In qualità di fornitore di servizi di condivisione, come potete garantire che il veicolo non si rompa? Dovresti eseguire un controllo dei precedenti degli utenti e stipulare un'assicurazione in caso succeda qualcosa.
Puoi anche leggere di più su diversi modelli operativi qui.
🏢 Consulta i regolamenti della città
Negli ultimi anni sia la domanda che l'offerta di ridesharing sono cresciute a tal punto che le città sono state costrette a regolamentare questo settore di attività. Se hai intenzione di operare entro i confini della città, dovrai sicuramente consultare la legislazione pertinente.
Potrebbero essere in vigore regolamenti stabiliti dal Consiglio comunale. Quindi la prima cosa da scoprire è: il car sharing è consentito? Nelle città con un elevato servizio di ridesharing e ad alta densità di veicoli, il consiglio comunale potrebbe organizzare gare d'appalto per identificare quali aziende possono fornire il servizio di ridesharing più appropriato. Potrebbero essere applicati anche altri requisiti per le aziende, quindi è necessario monitorare attentamente la situazione.
Per quanto riguarda la densità, non ha senso creare una nuova attività di ridesharing se la densità di veicoli è già superiore a 700 veicoli condivisi ogni 100.000 persone. Se il rapporto è di un veicolo condiviso ogni 100-140 persone, è necessario eseguire calcoli molto accurati in quanto potrebbe segnalare che il mercato è sovraffollato e quindi la domanda potrebbe essere bassa.
💰 Considera tutti i costi
Ogni piano aziendale inizia con un foglio Excel. Come sempre, non è possibile prevedere tutti i costi, ma è possibile dare un'occhiata alle aziende esistenti e dare un'occhiata alla loro struttura dei costi. È necessario tenere conto dei seguenti elementi:
● Costi di manutenzione - ogni veicolo dovrà essere riparato di tanto in tanto.
● Costi di acquisto e ammortamento del veicolo - devi sapere dopo quanti chilometri dovrai sostituire il tuo veicolo esistente con uno nuovo.
● Costi di ricarica — avrai bisogno di un team che si occupi della ricarica dei veicoli. Ovviamente, i costi saranno diversi a seconda del modello di ridesharing, ma ci saranno costi di addebito in qualche modo.
● Commissioni bancarie e costi delle transazioni di pagamento: anche se non hai utilizzato il credito per acquistare veicoli, la tua banca ti addebiterà comunque una commissione per i suoi servizi. Se utilizzi Stripe, Adyen o un operatore di pagamento simile, dovresti tenere conto dei costi aggiuntivi per ogni transazione.
● Marketing - è fondamentale alzare il volume al momento del lancio in modo che tutti notino la nuova società in città. Ciò richiede un budget di marketing considerevole. Se decidi di utilizzare codici promozionali, corse gratuite e altri bonus per attirare nuovi clienti, ciò ridurrà il tuo margine di profitto su un determinato numero di corse.
● Assistenza clienti - i clienti hanno sempre domande, che faranno tramite Messenger, telefono o qualsiasi altra piattaforma. È necessario disporre di un team in grado di fornire risposte immediate.
● Supporto per sistemi IT - è fondamentale che il servizio sia sempre attivo e funzionante. E ci sono molte parti diverse coinvolte, a partire dal software ai sistemi e ai dati IoT.
● Costi aggiuntivi - lasciare sempre spazio per costi non pianificati. La media del settore è di circa il 3-5% per corsa.
A questo punto, sei pronto per iniziare a parlare con i produttori, contrattare sui prezzi e chiedere loro di inviarti un veicolo per un test. Non dimenticate di discutere dei prezzi e della politica di consegna dei pezzi di ricambio, per evitare fermi macchina non pianificati.
🤑 Opzioni di finanziamento
Se possiedi già un'azienda e vedi il ridesharing come un'ulteriore direzione nello sviluppo della tua attività, allora molto probabilmente sarai pronto a investire nel suo lancio. In caso contrario, e hai intenzione di avviare una nuova società, la prima cosa da considerare è come puoi avviare un test? L'idea di un'attività di car sharing da sola non sarà sufficiente per attirare investitori o convincere le banche a concederti un prestito. Dovrai sempre dimostrare che questa attività può davvero portarti da qualche parte in questo particolare posto. E un test riuscito con un numero limitato di veicoli potrebbe essere una buona prova.
Potresti prendere in considerazione il crowdfunding come opzione se desideri ottenere del capitale iniziale. Prendi in considerazione la possibilità di scegliere le piattaforme più popolari come Crowdfunding Spark, Seminatrici, Fuderbeam, oppure Crowdcube. Sono così interessati al tuo successo che si impegneranno anche a commercializzare la tua campagna sui loro canali. Questa è la tua occasione per risparmiare sulle spese di marketing, cosa che sicuramente ti avvantaggerà in seguito.
🛵 Pianifica la gestione della flotta
Fin qui tutto bene. Hai un piano e un budget, quindi quali sono i prossimi? Ora devi mettere nero su bianco il tuo sistema di gestione della flotta:
● Manutenzione e ricarica - alla fine di ogni giornata dovrai controllare le condizioni di ogni veicolo. È necessario caricarlo? Funziona tutto senza intoppi o è necessario modificare alcuni dettagli? Questa assistenza quotidiana di solito «consuma» il 30-40% dei costi complessivi.
● Pezzi di ricambio - dovresti essere pronto a spendere circa il 10% del valore totale del veicolo in pezzi di ricambio. Inoltre, dovresti avere un magazzino adeguato. Perdere il 30% della flotta per tre mesi a causa della carenza di pezzi di ricambio è un incubo per qualsiasi azienda.
● Persone per strada: la tua azienda richiederà due dipendenti ogni 100 veicoli per ispezionarli e ritirarli. Quindi stimate i loro stipendi. Ricorda che queste persone non avranno orari di lavoro regolari. Potrebbero farti pagare gli straordinari per il lavoro notturno. E un'altra cosa da considerare è come si muoveranno in città. Se il veicolo è rotto, come faranno a portarlo in manutenzione?
● Assistenza clienti - indipendentemente dalla maturità del mercato, i tuoi clienti avranno sempre domande. Chi risponderà a loro? Ricorda che le recensioni dei clienti creano una valutazione che contribuisce all'ulteriore successo dell'azienda.
Poiché il business del ridesharing sta diventando sempre più popolare, dovresti probabilmente prendere in considerazione l'esternalizzazione del servizio di autonoleggio. Ci sono nuove aziende sul mercato che si concentrano sulla manutenzione delle piattaforme di car sharing.
📈 Sviluppa la tua strategia di marketing
Il marketing inizia con il marchio. Devi decidere se assumere un'agenzia di marketing o lavorare tu stesso con i designer e gli esperti di marketing. In ogni caso, avrai bisogno di un marchio, di un logo, di una pagina web e dei colori aziendali.
La nostra esperienza dimostra che il successo dell'evento di lancio è un ponte verso il successo futuro della società di car sharing. Quindi vale davvero la pena concentrare l'attenzione sul big bang all'inizio. È fondamentale ottenere il maggior numero possibile di download durante i primi giorni di funzionamento. Anche se non tutti utilizzano subito il tuo servizio, avrai un database di potenziali clienti con cui lavorare, ad esempio inviando notifiche push: prendi in considerazione l'utilizzo Citofono o Mailchimp per questo.
Spesso la collaborazione con gli influencer è un buon canale da utilizzare. E i media locali sono interessati alle aziende di car sharing che entrano in città. Ma non dimenticate mai i social media: sono il canale più appropriato per il marketing, oltre a fornire risposte rapide alle richieste dei clienti.
Ora siediti, rilassati e goditi i tuoi incredibili risultati... 😆 No, l'attività di car sharing non funziona in questo modo. Durante il primo mese dovrai impegnarti molto e l'impegno di tutto il team per adattare il tuo piano iniziale alla vita reale. La prima stagione è di solito piena di esperimenti e fallimenti, ma la parte più gratificante di questo business è l'opportunità di scalare.
👍 ATOM Mobility è qui per aiutarti con tutte le sfide che dovrai affrontare. ATOM Mobility fornisce una tecnologia white label affidabile e comprovata che aiuta gli imprenditori a concentrarsi sul marketing e sulle operazioni. Ora serve clienti in oltre 15 paesi in tutto il mondo. Scopri cosa dicono i nostri clienti: La storia di Ride, La storia di Qick, La storia di GOON
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Le 10 principali funzionalità di ATOM Mobility rilasciate nel 2025 e come aiutano le aziende a creare operazioni più redditizie
🚀📱 Il 2025 è stato incentrato su una maggiore automazione e sulla riduzione degli attriti nella mobilità. ATOM Mobility ha introdotto OpenAPI, nuovi flussi di accesso, un web-booker per il noleggio, un'automazione più intelligente della flotta e un'ampia gamma di nuove integrazioni hardware e di pagamento. Una piattaforma di mobilità più veloce, flessibile e scalabile, creata per gli operatori che vogliono crescere.
December 10, 2025
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Il 2025 è stato un anno decisivo per la mobilità condivisa, il noleggio digitale e il ride-hailing. La concorrenza è più forte, i costi operativi sono in aumento e gli utenti si aspettano esperienze digitali istantanee e affidabili. Gli operatori che hanno successo sono quelli che automatizzano maggiormente, riducono gli attriti e rimangono flessibili con hardware, pagamenti e integrazioni.
Quest'anno, ATOM Mobility ha fornito una serie di funzionalità progettate per aiutare gli operatori a raggiungere esattamente questo obiettivo:
incrementare i ricavi, ridurre i costi, migliorare la qualità della flotta e accedere a nuovi mercati con meno complessità.
Ecco le Le 10 funzionalità di maggior impatto (su oltre 70) ATOM Mobility rilasciate nel 2025e perché sono importanti.
1. OpenAPI (supportato da tutti e 3 i moduli: car sharing, digital rental e ride-hail)
Il lancio di OpenAPI di ATOM segna un importante passo avanti per gli operatori che cercano maggiori possibilità di flessibilità, automazione e integrazione.
Di cosa si tratta
Un livello API completamente documentato che consente agli operatori e ai partner di creare flussi personalizzati, integrazioni, sistemi di prenotazione, dashboard di analisi o connessioni MaaS su ATOM Mobility.
Chi aiuta
Tutti i settori verticali: micromobilità, car sharing, motorino condiviso, noleggio, ride-hail e partner aziendali.
Come funziona
OpenAPI consente agli sviluppatori di terze parti di basarsi sull'infrastruttura ATOM Mobility, consentendo integrazioni perfette con app esterne, strumenti interni e flussi di lavoro automatizzati. Con OpenAPI, gli operatori possono estendere il loro servizio in quasi tutte le direzioni: un'app partner (come FreeNow o Uber) può mostrare i tuoi veicoli, sbloccarli ed elaborare i pagamenti per tuo conto; oppure i sistemi interni possono attivare azioni automatiche, come l'invio di un'email di sondaggio dopo ogni corsa completata. Le possibilità sono quasi illimitate e offrono agli operatori la piena flessibilità di innovare e scalare a loro piacimento.
Perché è importante
- Consente integrazioni più profonde con partner e piattaforme locali
- Supporta logiche e automazioni aziendali personalizzate
- Facilita l'ingresso in nuovi mercati con requisiti locali specifici
- Apre le porte alla distribuzione MaaS e alle collaborazioni aziendali
2. Accedi con Apple e Google: un'esperienza utente più fluida per la prima volta (tutti i moduli)
In ambito di mobilità, il flusso di registrazione è spesso il primo punto di attrito. ATOM Mobility ha introdotto moderne opzioni di autenticazione per semplificare l'onboarding.
Di cosa si tratta
Accedi con un solo tocco utilizzando l'ID Apple o l'account Google anziché affidarti esclusivamente alla verifica via SMS.
Chi aiuta
Tutti gli operatori, in particolare quelli che si rivolgono ai turisti o ai mercati con una consegna di SMS inaffidabile.
Come funziona
Quando si crea un nuovo account o si effettua l'accesso, gli utenti possono scegliere di accedere/registrarsi utilizzando l'ID Apple o l'account Google: ciò consentirà la creazione dell'account in soli 2 tocchi.
Perché è importante
- Esperienza di onboarding utente più rapida -> pilota più felice -> corse più frequenti
- Meno problemi relativi agli SMS (e minori costi relativi agli SMS) e verifiche non riuscite
- Riduzione del carico di supporto dovuto a problemi di accesso
3. Tasto del menu laterale multiuso (tutti i moduli)
Di cosa si tratta
Uno slot personalizzabile nel menu dell'app in cui gli operatori possono aggiungere fino a cinque link esterni: siti Web, pagine di e-commerce, pagine di tour, pagine FAQ aggiuntive, social media, offerte dei partner, ecc.
Come funziona
- Abilita in Impostazioni → Preferenze di sistema → Collegamenti esterni
- Aggiungi titoli + URL
- I link vengono visualizzati automaticamente nell'app sotto «Altro»
Valore per gli operatori
- Uno spazio in cui puoi visualizzare tutte le informazioni che ritieni importanti per l'utente
- Supporta campagne di promozione incrociata e partnership
- Consente aggiornamenti delle comunicazioni senza versioni di app
- Crea ulteriori opportunità di monetizzazione, come il lancio del tuo e-commerce o del tuo merchandise shop
4. Questionario preliminare (tutti i moduli)
Di cosa si tratta
Un modulo che gli utenti devono compilare prima di iniziare una corsa, ideale per la conformità, la rendicontazione, la fatturazione o la raccolta di dati importanti.
Chi aiuta
Operatori che necessitano di dati normativi, rapporti, raccolta del consenso o feedback strutturato degli utenti.
Come funziona
Crea una (o più) domande in «Modulo cliente» -> Raggruppa le domande in un modulo preliminare -> Assegna un modulo a modelli/classi di veicoli specifici.
Una volta completato, il cliente deve rispondere a domande predefinite prima di iniziare la corsa. Le loro risposte vengono visualizzate sia nella sezione Customer Exports che in quella relativa alle corse. Ad esempio, puoi chiedere un codice identificativo personale, un indirizzo legale o qualsiasi altra informazione richiesta.
Valore per gli operatori
- Aiuta a soddisfare i requisiti normativi o comunali
- Garantisce la correttezza dei dati di fatturazione
- Fornisce un modo strutturato per acquisire i dati essenziali degli utenti
5. Distribuzione automatica delle entrate dei conducenti (Stripe e Adyen, ride-hail)
Di cosa si tratta
Suddivisione automatica dei pagamenti: i guadagni del conducente vanno sul conto di pagamento del conducente e la commissione della piattaforma va all'operatore, il tutto elaborato automaticamente dopo ogni corsa.
Chi aiuta
Operatori di ride-hail che utilizzano Stripe o Adyen.
Come funziona
- L'operatore dispone di un account commerciante Stripe/Adyen
- Autisti a bordo come destinatari del pagamento
- Dopo aver completato le corse, i pagamenti si dividono automaticamente
- Supporta metodi di pagamento misti (contanti e non in contanti)
Valore per gli operatori
- Riduce il lavoro di pagamento manuale
- Riduce al minimo gli errori contabili
- Migliora l'esperienza di guida grazie alla trasparenza e al pagamento istantaneo
- Facilita la scalabilità quando la base di driver cresce
6. Imposta una posizione manuale del veicolo (condivisione del veicolo e noleggio digitale)
Di cosa si tratta
Uno strumento per sovrascrivere o impostare manualmente la posizione GPS di un veicolo quando i dati IoT non sono disponibili (nessun IoT è posizionato sul veicolo) o sono imprecisi.
Chi aiuta
Gli operatori con parcheggi sotterranei, scarsa copertura GPS o noleggi a lungo termine senza IoT possono utilizzare questa configurazione. Uno scenario tipico è il noleggio di biciclette a lungo termine senza IoT: l'utente completa la verifica dell'identità, il pagamento e la prenotazione nell'app, quindi vede il veicolo assegnato a una posizione predefinita (stazione) dove viene ritirato e successivamente restituito. Si tratta di una soluzione alternativa per i veicoli che non supportano l'IoT o per i quali l'aggiunta di un dispositivo IoT è troppo costosa.
Come funziona
Modifica veicolo → aggiorna il campo «Posizione». Il sistema presume che questa sia la coordinata corretta. Funziona per singoli veicoli o tramite importazione di massa.
Valore per gli operatori
- Evita la frustrazione degli utenti quando i veicoli appaiono nella posizione sbagliata
- Supporta modelli aziendali con flotte che operano senza dispositivi IoT
7. Offri il tuo prezzo: prezzi controllati dai passeggeri (ride-hailing)
Di cosa si tratta
Una funzionalità di tariffazione flessibile che consente ai passeggeri di proporre la propria tariffa, superiore o inferiore al prezzo calcolato dal sistema, entro i limiti stabiliti dall'operatore. I conducenti vedono immediatamente l'offerta e possono scegliere di accettarla o rifiutarla.
Chi aiuta
Operatori di ride-hailing in mercati competitivi, sensibili ai prezzi o altamente dinamici in cui il prezzo modifica rapidamente la domanda.
Come funziona
Quando richiede una corsa, l'utente seleziona «Offri il tuo prezzo». Un cursore o i pulsanti +/— consentono loro di regolare la tariffa entro i limiti definiti dall'operatore. Se l'utente abbassa il prezzo, l'app spiega che l'offerta può ridurre le possibilità di accettazione da parte del conducente.
I conducenti vedono un banner chiaro che indica se l'autista offre una tariffa superiore o inferiore rispetto alla tariffa standard. I conducenti possono accettare o rifiutare in base alle loro preferenze.
Gli operatori possono abilitare o disabilitare la funzione per classe di veicolo.
Perché è importante
- Crea un chiaro elemento di differenziazione nei mercati dominati dai concorrenti a tariffa fissa
- Aiuta a convertire i ciclisti che confrontano più app prima di prenotare
- Offre ai conducenti un maggiore controllo sui guadagni e sulle decisioni, migliorando la trasparenza e la soddisfazione
- Supporta un migliore abbinamento delle corse durante le ore non di punta o le rotte meno redditizie
- Consente agli operatori di sperimentare strategie tariffarie più flessibili senza modificare il modello tariffario di base
8. Web-booker per il noleggio digitale: prenotazioni senza problemi direttamente dal tuo sito web (noleggio digitale)
Di cosa si tratta
Un widget di prenotazione leggero e incorporabile che consente ai clienti di prenotare un veicolo a noleggio direttamente dal tuo sito Web, senza prima installare l'app mobile. È progettato per acquisire prenotazioni spontanee, convertire i visitatori del sito Web e unificare le esperienze di noleggio online e in-app.
Chi aiuta
Operatori di noleggio auto, ciclomotori e biciclette, nonché partner di ospitalità e turismo come hotel, resort, spazi di coworking, sviluppatori immobiliari e fornitori di servizi di viaggio.
Come funziona
Ogni operatore riceve un URL di noleggio personalizzato: merchantname.atommobility.com/rent
Gli utenti selezionano l'area, il tipo di veicolo e il periodo di noleggio direttamente nel widget. Una volta confermata e creato l'account, la prenotazione si sincronizza automaticamente nella dashboard di ATOM Mobility. I clienti visualizzano una schermata di conferma con un codice QR per aprire la prenotazione nell'app mobile. Le azioni di pagamento, verifica dell'identità e sblocco del veicolo vengono completate nell'app basata su ATOM Mobility prima dell'inizio del viaggio.
Il widget si adatta automaticamente al colore del marchio dell'operatore per un'integrazione visivamente perfetta. Nella dashboard, ogni prenotazione mostra la sua fonte: App, Web o Booker, aiutando gli operatori a tracciare l'origine dei noleggi.
Perché è importante
- Converte gli utenti che visitano il tuo sito web per la prima volta in clienti paganti, senza forzare l'installazione di un'app
- Consente flussi di noleggio plug-and-play per partner come hotel, sportelli di noleggio, caffetterie, spazi di coworking o località turistiche
- Supporta viaggi di noleggio basati su QR da località fisiche
- Riduce le difficoltà per gli utenti che desiderano un'esperienza di prenotazione rapida e semplice
- Aiuta gli operatori a espandere la distribuzione con il minimo sforzo, sbloccando nuovi canali di vendita
- Unifica i flussi di noleggio online e mobili in un unico backend e sistema operativo
Dimostrazione: https://app.atommobility.com/rental-widget
9. Automazione del cambio di stato del veicolo (condivisione e noleggio digitale)
Di cosa si tratta
Le esperienze negative per gli utenti si verificano spesso quando più motociclisti incontrano lo stesso veicolo difettoso. ATOM Mobility ora lo impedisce automaticamente. Le regole di automazione rilevano i veicoli problematici e li impostano istantaneamente su «Necessità di indagine», nascondendoli dall'app utente in modo che l'operatore possa ispezionare il veicolo prima che sia il pilota successivo a prenderlo.
Chi aiuta
Operatori di condivisione e noleggio che gestiscono flotte di medie o grandi dimensioni.
Come funziona
Il sistema monitora le valutazioni basse, i brevi viaggi ripetuti e i report degli utenti. Quando viene attivato,:
- crea un'attività di manutenzione
- cambia lo stato del veicolo
- nasconde il veicolo agli utenti
Perché è importante
- Previene i reclami ricorrenti relativi allo stesso problema
- Riduce i rimborsi e i danni alla reputazione
- Aiuta a mantenere una flotta più sana e affidabile
- Automatizza i controlli operativi di routine
10. Nuove integrazioni (10): un ecosistema più ampio per hardware, pagamenti e conformità (tutti i moduli)
Cosa è stato aggiunto
Il 2025 ha portato un'ondata di nuove integrazioni che offrono agli operatori una maggiore flessibilità nella scelta di hardware, pagamenti, ricarica e strumenti normativi. Cosa è stato aggiunto:
- Ridemovi IoT
- Gateway di pagamento Wave
- Supporto per serrature intelligenti Linka
- 2 Assumi IoT
- Stazioni di ricarica Kuhmute
- Servizio OTP Eskiz.uz
- Gateway di pagamento Atmos
- API Chiron (normativa)
- Stazione di ricarica Fitrider
- Gateway di pagamento Azericard
Perché è importante
- Accesso più semplice ai mercati con requisiti di pagamento locali o OTP
- Altre opzioni hardware per scooter, bici, e-bike e auto
- Migliore compatibilità con l'infrastruttura di ricarica
- Tempi di integrazione ridotti in caso di espansione
- Supporto per la conformità normativa laddove richiesto
Queste dieci funzionalità rappresentano solo una piccola selezione di ciò che abbiamo realizzato quest'anno. In totale, il nostro team ha spedito più di 70 nuove funzionalità, dozzine di integrazioni e innumerevoli piccoli miglioramenti che rendono silenziosamente la piattaforma più veloce, più stabile e più piacevole per operatori e utenti finali ogni giorno. Dietro ogni versione c'è un team concentrato su un'idea: aiutare gli imprenditori a creare attività di mobilità più forti, efficienti e redditizie.
E abbiamo appena iniziato.
La nostra pipeline tecnologica per il 2026 è già ricca di soluzioni ambiziose ed entusiasmanti, da una più profonda automazione basata sull'intelligenza artificiale a un'intelligenza più intelligente della flotta e a nuovi strumenti che cambieranno il modo in cui gli operatori gestiscono i servizi di mobilità. Non vediamo l'ora di unire ulteriormente il settore.
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Dal tocco del telefono alla guida fluida: lo stack tecnologico alla base della moderna mobilità condivisa
🛴📡 Quella corsa fluida che hai appena fatto? Era alimentato da un intero ecosistema di hardware e software che non hai mai visto. Dai moduli IoT presenti nel veicolo alle dashboard in tempo reale e alle app per i conducenti, la mobilità condivisa si basa su un solido stack tecnologico per rimanere online, sicura e redditizia.
December 2, 2025
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Apri un'app, individua uno scooter sulla mappa e in pochi secondi si sblocca con un clic. Si parte, aspettandosi che la batteria sia carica, che i freni funzionino e che l'intero processo sia fluido. Fin dal primo viaggio, la mobilità condivisa ha stabilito lo standard: i veicoli dovrebbero essere sempre nelle vicinanze, pronti a partire e l'intera esperienza dovrebbe essere fluida. Ciò a cui la maggior parte dei motociclisti non pensa mai, però, è il complesso mix di hardware e software che lavora in background per rendere possibile ogni guida fluida.
Perché la tecnologia è importante
La tecnologia è la base per il modello di business della mobilità condivisa. Ogni corsa dipende da questo. I veicoli necessitano di hardware IoT per bloccarsi, sbloccare e segnalare il loro stato. La connettività deve essere stabile in modo che gli operatori sappiano sempre dove si trovano gli asset e in che condizioni si trovano.
Dal punto di vista del software, i motociclisti si aspettano app istantanee e intuitive, mentre gli operatori si affidano a dashboard per lo stato della flotta, i prezzi e l'assistenza. Aggiungete la realtà dei furti, della sostituzione delle batterie, dei tempi di inattività e delle normative locali e la posta in gioco diventa chiara. Senza uno stack tecnologico affidabile, anche piccoli guasti, come uno scooter che non si sblocca o un pagamento che si blocca, possono rapidamente compromettere la fiducia degli utenti e danneggiare l'azienda.
Dove è iniziato
Nel corso degli anni, diversi produttori sono entrati nello spazio IoT della mobilità condivisa, offrendo diverse configurazioni hardware, tecnologie di rete e integrazioni. Aziende come Teltonika (Lituania), Modulo (Estonia), Invers (Germania), OMNI (Cina) e altri produrre moduli compatibili con vari tipi di veicoli e standard di connettività. Ogni fornitore si concentra su punti di forza specifici: alcuni danno priorità all'efficienza energetica o al design compatto, altri enfatizzano la copertura globale o la diagnostica avanzata. La scelta tra questi dipende dal tipo di veicolo, dalla scala operativa e dall'ecosistema software che l'operatore intende utilizzare.
Il nostro partner, Modulo stava già sviluppando l'IoT per la micromobilità quando è scoppiata la pandemia di Corona. Da un giorno all'altro, le città sono cambiate e tutti avevano bisogno di un modo sicuro e privato per spostarsi. Gli scooter e le bici condivisi sono improvvisamente passati dall'essere un servizio di nicchia a una parte essenziale del trasporto urbano e la domanda di IoT è salita alle stelle. Per i produttori di dispositivi IoT, ha significato lunghe giornate di sviluppo e produzione, che hanno spinto al massimo la fornitura di dispositivi affidabili su larga scala per marchi come Uber, Lime e Hive.
Questo forte aumento della domanda li ha costretti a crescere rapidamente e ha fornito una preziosa esperienza nella tecnologia degli edifici in grado di funzionare sotto pressione reale. Le flotte che si affidavano ai dispositivi Comodule avevano una base su cui poter contare: veicoli che potevano essere localizzati, sbloccati, protetti e gestiti a livello internazionale. Altrettanto importante, l'IoT doveva integrarsi perfettamente con i sistemi software (come ATOM Mobility). Ecco perché è diventato fondamentale creare solidi strumenti API e SDK, che consentissero agli operatori di connettere l'hardware alle loro piattaforme, controllare le flotte in tempo reale e accedere alle informazioni necessarie per continuare a muoversi.
L'IoT come cervello del veicolo
All'interno di ogni scooter o bici connesso si trova un modulo IoT, il «cervello» che collega il veicolo al cloud. Si connette tramite reti cellulari, inviando costantemente dati su posizione, velocità e stato della batteria. Quando un motociclista tocca «sblocca» nell'app, quel comando viaggia attraverso il cloud fino al modulo, che attiva la serratura elettronica e riattiva il veicolo. La stessa connessione consente agli operatori di impostare zone di divieto di parcheggio geofestate, inviare aggiornamenti via etere o attivare un allarme sonoro in caso di manomissione dello scooter. I sensori della batteria all'interno del modulo segnalano i cicli di ricarica e lo stato di salute, in modo che gli operatori sappiano esattamente quando uno zaino deve essere sostituito o sostituito.
Tutti questi dati vengono trasmessi in tempo reale al sistema di gestione della flotta, dando ai fornitori la possibilità di monitorare centinaia o addirittura migliaia di veicoli contemporaneamente. Per gli operatori, queste funzionalità si traducono in una maggiore operatività, un recupero più rapido dei furti e un controllo preciso dell'intera flotta: la differenza tra un'attività in difficoltà e una redditizia.
Aspettative crescenti nel mercato
Man mano che la mobilità condivisa maturava, l'asticella continuava a salire. Le nuove generazioni di scooter arrivarono con batterie sostituibili, telai più robusti e una migliore elettronica di bordo. I motociclisti si sono abituati alle app che rispondono istantaneamente, elaborano i pagamenti in pochi secondi e mostrano la disponibilità dei veicoli con la massima precisione.
Allo stesso tempo, è aumentata la concorrenza, non solo da parte degli attori globali ma anche degli operatori locali più piccoli che lanciano flotte nelle proprie città. Per queste aziende, un hardware affidabile non era più sufficiente. Avevano bisogno di un livello software che collegasse tutto: app per motociclisti fluide, potenti dashboard per gli operatori e analisi per prendere decisioni più intelligenti. Eppure molti non avevano il tempo e le risorse per creare software da soli.
Il software come pezzo mancante
Con la crescita delle flotte e l'intensificarsi della concorrenza, gli operatori si sono resi conto di non avere tempo o fondi per sviluppare il proprio livello software. Avevano bisogno di una piattaforma pronta per il mercato che collegasse tutto insieme: app che i motociclisti usassero volentieri e dashboard che dessero agli operatori il pieno controllo della propria attività. È qui che entrano in gioco soluzioni come ATOM Mobility.
La piattaforma si connette direttamente a Comodule IoT tramite API e SDK, quindi ogni comando di sblocco, codice di errore o aggiornamento della batteria scorre istantaneamente tra l'app del ciclista e il cruscotto dell'operatore. Quasi tutte le aziende possono lanciare una flotta con questo stack, dagli operatori su larga scala ai piccoli nuovi arrivati locali.
Il potere dell'integrazione
Quando hardware e software funzionano perfettamente, l'esperienza di guida è fluida. Un semplice tocco nell'app invia un comando tramite il cloud all'IoT, che sblocca il veicolo e trasmette i dati in tempo reale in millisecondi. L'operatore vede istantaneamente lo stato del veicolo nel cruscotto: livello della batteria, posizione GPS ed eventuali codici di errore.
Se lo scooter esce da un'area geofrecintata, il sistema reagisce automaticamente. Se è necessaria una manutenzione, l'avviso viene segnalato prima che si trasformi in un guasto. Combinando l'hardware con il software, i fornitori di flotte ottengono un ecosistema completo, uno stack creato per mantenere i veicoli online e mantenere gli utenti soddisfatti.
Da viaggi senza interruzioni a città più intelligenti
Dal punto di vista di un ciclista, la mobilità condivisa dovrebbe sempre «funzionare». Questo non cambierà. Ma lo stack tecnologico alla base sta diventando ogni anno più sofisticato. Le normative più severe richiedono servizi più sicuri e trasparenti, mentre le città stanno spingendo per l'integrazione in piattaforme Mobility-as-a-Service più ampie. L'IoT e il software insieme forniscono i dati e il controllo di cui gli operatori hanno bisogno, non solo per mantenere la conformità, ma anche per migliorare l'efficienza e la sostenibilità della flotta e per fornire informazioni utili per la pianificazione urbana.
Per gli utenti, questa sofisticazione si tradurrà in qualcosa di semplice: servizi più affidabili, più sicuri per tutti sulla strada e più intelligenti, con dati provenienti dall'uso reale che aiuteranno a modellare veicoli migliori, infrastrutture migliori e città migliori in futuro.
*Questo articolo è stato creato insieme al nostro partner Comodule.
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