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Insights e notícias da equipe ATOM Mobility

Começamos nosso blog para compartilhar gratuitamente informações valiosas sobre o setor de mobilidade: histórias inspiradoras, análises financeiras, ideias de marketing, dicas práticas, anúncios de novos recursos e muito mais.

API de mobilidade ATOM: crie sua própria experiência de mobilidade em cima de uma plataforma comprovada
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API de mobilidade ATOM: crie sua própria experiência de mobilidade em cima de uma plataforma comprovada

⚡ Inicie mais rápido e integre-se em qualquer lugar com a API ATOM Mobility. Crie sua própria experiência de mobilidade sem reconstruir o back-end. Saiba como a API ATOM Mobility permite integrar, personalizar e escalar mais rapidamente.

A mobilidade compartilhada está indo além dos aplicativos autônomos. Hoje, espera-se que as operadoras se integrem aos ecossistemas existentes — de plataformas de hotéis e aeroportos a ferramentas de viagens corporativas e aplicativos MaaS. Construir tudo isso do zero é lento, caro e difícil de escalar.

É por isso que a ATOM Mobility oferece uma solução totalmente desenvolvida API aberta - permitindo que você crie sua própria experiência de mobilidade com base em um back-end comprovado.

Do aplicativo à plataforma

A maioria das soluções de mobilidade ainda é construída como sistemas fechados. Isso cria atritos: as integrações levam tempo, os recursos personalizados exigem um desenvolvimento intenso e a expansão para novos canais se torna complicada.

Uma abordagem que prioriza a API muda isso.
Em vez de reconstruir a funcionalidade principal, os operadores podem usar o ATOM Mobility como sistema subjacente e criar sua própria camada na parte superior. Fluxos de reserva, pagamentos, controle de veículos e lógica operacional já estão disponíveis, acessíveis via API.

O que isso possibilita na prática

Com o acesso à API, a mobilidade pode ser incorporada diretamente onde os usuários já estão.

- Uma viagem pode ser reservada no site de um hotel. Um carro pode ser desbloqueado por meio de um aplicativo parceiro. Um front-end personalizado pode ser criado para um mercado específico sem tocar no back-end.

- Ao mesmo tempo, os operadores podem conectar suas próprias ferramentas: de painéis internos a sistemas financeiros e de relatórios (por exemplo, Power BI) criando uma operação mais automatizada e escalável.

O resultado não é apenas um aplicativo de mobilidade, mas um sistema flexível que pode se adaptar a diferentes mercados, parceiros e casos de uso.

O que você pode gerenciar com a API ATOM Mobility

🚗 Gestão de reservas e viagens - pesquise veículos, reserve e desbloqueie, inicie e termine viagens, gerencie o status da viagem.

💳 Pagamentos e usuários - crie e gerencie usuários, gerencie pagamentos e preços, acesse o histórico de reservas.

🛴 Frota e operações - status e localização do veículo, zonas e restrições, configuração de preços.

🔌 Integrações - conecte aplicativos de terceiros, sincronize com sistemas externos, automatize fluxos de trabalho e muito mais...

Poucos casos de uso que já vemos

1. Mobilidade incorporada em plataformas de parceiros

Reserva diretamente de (não é necessário baixar o aplicativo):

  • sites de hotéis
  • quiosques de aeroporto
  • portais de viagens corporativas
  • Aplicativos MAAS (como Umob)

2. Front-ends e aplicativos personalizados

Os operadores constroem:

  • aplicativos web de marca
  • fluxos de UX de nicho
  • experiências específicas de cada país

Tudo alimentado pelo backend ATOM Mobility.

3. Integrações de IoT e hardware

  • sincronizar dados do veículo
  • controle de bloqueio/desbloqueio

4. Ferramentas internas e de automação

  • painéis de relatórios
  • automação financeira
  • fluxos de comunicação com o cliente

Em vez de passar meses criando sistemas centrais, as operadoras podem usar a API ATOM e se concentrar no que realmente impulsiona o crescimento: distribuição e parcerias.

Interessado em saber mais ou experimentar?

Saiba mais:
https://www.atommobility.com/api

Explore a API:
https://app.rideatom.com/api/docs

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Web-booker para aluguel digital: lançando uma reserva perfeita a partir do seu siteWeb-booker para aluguel digital: lançando uma reserva perfeita a partir do seu site
Web-booker para aluguel digital: lançando uma reserva perfeita a partir do seu site

🚗 A ATOM Mobility lança um novo Web-booker para aluguel digital 🗓️ - permitindo que os clientes reservem veículos diretamente do site. Sem atrito, com marca e habilitado por padrão para todos os locadores ✅

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A ATOM Mobility está introduzindo uma nova maneira de os usuários iniciarem sua jornada de aluguel: a Widget de reserva na web 🗓️

Com essa ferramenta, os usuários podem reservar um carro (ou outro veículo) diretamente do site do comerciante sem primeiro baixar o aplicativo do passageiro. Ele cria um ponto de entrada mais fácil para novos usuários, mantendo o aplicativo central para pagamentos, verificação de identidade e gerenciamento de viagens.

Como funciona

✅ Um link de reserva dedicado para cada comerciante
✅ Os clientes escolhem a área, o veículo e o período de locação → confirmam a reserva em segundos
✅ O widget sincroniza as reservas no sistema automaticamente
✅ Após a reserva, um Código QR + links da App Store/Google Play são mostrados para que os usuários possam continuar no aplicativo
✅ No aplicativo móvel, os usuários finalizam o pagamento e a verificação da identidade/carteira de motorista antes de iniciar a viagem

🎨 O widget combina com a cor primária do aplicativo para uma aparência perfeita e de marca.
📊 Cada reserva agora mostra sua Fonte — Aplicativo, web-booker, painel ou API.

👉 Demonstre aqui: app.atommobility.com/rental-widget

Por que isso importa

Muitas plataformas digitais bem-sucedidas de locação e mobilidade combinam fluxos de reserva na web e em aplicativos para maximizar a conversão.

Pegue Turo por exemplo:

  • Clientes que navegam on-line podem reservar instantaneamente um carro no turo.com.
  • Mas para desbloqueie o carro, faça o upload da carteira de motorista e gerencie a viagem, eles mudam para o aplicativo móvel dedicado.
  • Esse fluxo duplo reduz o atrito para novos usuários e, ao mesmo tempo, mantém a segurança e os pagamentos centralizados no aplicativo.

Novo ATOM Reservador na web funciona da mesma maneira: criando uma rampa de acesso fácil a partir do site e permitindo que o aplicativo gerencie a verificação e os pagamentos.

Esse recurso também se alinha à evolução mais ampla do setor que abordamos em Aluguel de carros tradicional versus compartilhamento de carros ponto a ponto versus compartilhamento de carros sob demanda artigo. À medida que os modelos de reserva se diversificam, oferecer vários pontos de acesso — web, aplicativo e API — está se tornando uma expectativa padrão dos clientes.

Contexto de mercado

Prevê-se que o mercado global de compartilhamento de carros (incluindo o compartilhamento ponto a ponto) alcance USD 28,7 bilhões até 2030, crescendo de USD 11,5 bilhões em 2025 em Taxa de crescimento anual de 20%, com players que priorizam o digital superando as operadoras tradicionais. Um dos maiores impulsionadores do sucesso? Reduzindo o atrito na integração e fornecendo processos automatizados.

  • A maioria dos novos clientes descobre marcas de aluguel on-line antes de baixar um aplicativo.
  • Plataformas peer-to-peer, como Turo e Getaround, já utilizam fluxos baseados na web para capturar a demanda no estágio de descoberta.
  • As operadoras tradicionais também estão migrando para modelos híbridos de web+aplicativo para competir com startups de mobilidade sob demanda.

A mensagem é clara: oferecer aos clientes vários pontos de entrada contínuos afeta diretamente a conversão e a utilização.

Ativado por padrão

O Web-booker é ativado por padrão para todos os comerciantes de aluguel digital da ATOM Mobility de graça. Basta colocar o botão de reserva em seu site e seus clientes estarão prontos para começar.

📩 Quer ver como o Web-booker pode impulsionar sua conversão e simplificar os aluguéis? Entre em contato com nossa equipe e vamos configurá-lo para você.

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Ofereça seu preço: ATOM Mobility lança recurso de preços controlado pelo passageiroOfereça seu preço: ATOM Mobility lança recurso de preços controlado pelo passageiro
Ofereça seu preço: ATOM Mobility lança recurso de preços controlado pelo passageiro

💸 A ATOM Mobility lança o “Ofereça seu preço” - um recurso de preços controlado pelo passageiro. Os passageiros podem sugerir tarifas mais altas ou mais baixas dentro de limites predefinidos. Aumenta a demanda e ajuda a se destacar nos mercados competitivos de carona 🚖🌍

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O mercado de carona está sempre mudando. Da América Latina à Europa Oriental, plataformas como InDrive popularizaram uma nova norma: permitindo que os passageiros sugiram o que querem pagar. Agora, em resposta a essa tendência global crescente, A ATOM Mobility tem o orgulho de apresentar: Ofereça seu preço — um recurso de preços totalmente configurável incorporado diretamente no seu aplicativo de passageiro.

💡 Como funciona

Disponível em todos os projetos de carona, esse recurso permite que os passageiros proponham um preço — maior ou menor do que a tarifa padrão — dentro dos limites estabelecidos pelo operador. Os motoristas podem então aceitar ou recusar com base na oferta.

Veja como isso remodela a experiência:

No aplicativo Rider:

  • Um novo “Ofereça seu preço” o botão aparece ao selecionar uma classe de veículo.
  • Os ciclistas podem deslize ou toque nos botões “+/-” para ajustar o preço:
    • por exemplo, +30% para obter uma viagem mais rápida 🟢
    • ou -10% para economizar em uma viagem flexível 🔵
  • Para viagens programadas, esse recurso é deficiente para manter as coisas previsíveis.

Lógica inteligente por trás do controle deslizante:

Seu painel de administração define os limites — digamos, até +500% do preço normal e até -30% — e o aplicativo calcula o tamanho dos passos automaticamente:

  • Limite de +500% → 1 etapa = 5%
  • Limite de +100% → 1 etapa = 1%
  • Limite de +200% → 1 etapa = 2%

A posição do controle deslizante se adapta dinamicamente, dependendo da faixa definida. E sim — a cor e o estilo do botão podem ser personalizados para combinar com sua marca 🎨.

No painel do operador:

Você encontrará controle e clareza completos:

  • Ativar/desativar o recurso por classe de veículo
  • Conjunto limites de% personalizados para aumento/diminuição de preços
  • A tabela de preços, as exportações e os registros de atividades de viagens são todos atualizados com o preço de viagem ajustado
  • Novo status da corrida - Viagem solicitada (preço da corrida ajustado) para transparência nos relatórios

O que os motoristas veem:

No aplicativo do motorista:

  • As ofertas de preços estão marcadas de forma clara (por exemplo, 🔻 “Desconto solicitado” ou 🔺 “Taxa extra oferecida”);
  • Os ganhos finais são ajustados adequadamente e registrados nas estatísticas do piloto.

Quem já está fazendo isso — e ganhando?

Empresas do mundo real já estão provando que os preços definidos pelo passageiro funcionam:

🚘 InDrive (LATAM, África, Ásia)
Agora uma das principais empresas globais de carona compartilhada fora dos EUA (mais de 200 milhões de downloads, ativa em mais de 700 cidades em mais de 45 países), a InDrive construiu sua marca em torno de preços negociados pelo passageiro. Isso os ajuda a se destacar em mercados sensíveis ao preço e conquistar motoristas e passageiros com uma dinâmica de preços mais transparente.

🚖 Comin (França)
Uma história de sucesso local, a Comin adotou preços flexíveis para passageiros para ganhar força em várias cidades francesas (embarcou mais de 6.000 motoristas). O recurso oferece a eles uma vantagem em relação a plataformas maiores, oferecendo mais liberdade para os usuários e melhor utilização para os motoristas.

Esses exemplos mostram que permitir que os passageiros ofereçam seu preço não é apenas um truque — é uma estratégia de crescimento.

Do nosso blog anterior “Como encontrar seu nicho no mercado de carona”, vimos como localização e controle do usuário impulsionar a lealdade e a conversão.

Essa nova flexibilidade de preços oferece suporte a:

  • Mercados emergentes com passageiros sensíveis à renda
  • Escassez de motoristas, onde os passageiros podem dar gorjetas em tempo real
  • Posicionamento da marca, permitindo que você se destaque da concorrência

🚀 Pronto para liderar o mercado?

Este é apenas um dos Mais de 300 recursos disponível na plataforma de carona branca da ATOM.

Vamos falar sobre como iniciar ou atualizar seu aplicativo com “Ofereça seu preço”, lógica avançada de preços e mais ferramentas para dominar seu nicho.

👉 Entre em contato com nossa equipe e explore como se tornar líder de mercado: www.atommobility.com

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O compartilhamento de carros é lucrativo em 2025?O compartilhamento de carros é lucrativo em 2025?
O compartilhamento de carros é lucrativo em 2025?

🚗💡 O compartilhamento de carros ainda é um negócio lucrativo em 2025? Resposta curta — sim, se bem feito. Do aumento dos custos da frota ao comportamento mais inteligente do usuário e às tendências de transporte ecológico, o jogo da mobilidade compartilhada está mudando rapidamente. Saiba o que faz uma empresa de compartilhamento de carros funcionar hoje e por que algumas são bem-sucedidas enquanto outras fecham. 👉 Histórias reais, dicas baseadas em dados e conselhos práticos para operadores e fundadores de mobilidade.

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Em 2024, o mercado global de compartilhamento de carros foi avaliado em aproximadamente 8,9 bilhões de euros, com a Europa representando mais de 50,2% desse total. Os analistas preveem que crescerá a um CAGR de 11,8% entre 2025 e 2033, atingindo cerca de €24,4 bilhões até 2033. Essa mistura de urbanização, regulamentação ambiental e uma preferência crescente pela mobilidade flexível continua criando um terreno fértil para as operadoras, mas nem todo serviço encontra um caminho claro para a lucratividade.

O sucesso depende de sua localização, modelo de negócios, frota, operações e dinâmica do mercado local. Existem histórias de sucesso fortes, mas também muitos fracassos de alto perfil. Aqui está uma análise mais detalhada do que realmente afeta a lucratividade no mercado atual de compartilhamento de carros e o que você pode aprender com casos reais.

O que torna lucrativo um negócio de compartilhamento de carros?

A lucratividade no compartilhamento de carros se resume em garantir um uso pago suficiente e, ao mesmo tempo, manter os custos sob controle. Cada hora não utilizada ou despesa desnecessária corrói as margens.

Fatores chave:

  • Utilização da frota — a métrica mais importante. Os carros precisam estar em uso várias horas por dia para cobrir os custos fixos.
  • Eficiência operacional — limpeza, cobrança, realocação, manutenção e seguro se somam rapidamente.
  • Aquisição de frota — o leasing geralmente otimiza o fluxo de caixa e a escalabilidade, mas ainda acarreta despesas mensais fixas.
  • Preços e concorrência — margens de corte muito baixas; altas demais afugentam os usuários. Encontrar o equilíbrio certo é essencial.
  • Pilha de tecnologia — uma plataforma robusta automatiza as operações, melhora a experiência do cliente e reduz os custos de suporte.

Os operadores que vencem são aqueles que combinam o uso diário sólido com operações enxutas.

❌ PANEK S.A. suspende seu serviço de compartilhamento de carros para se concentrar no aluguel

29 de março de 2025 marcou o fim do experimento de compartilhamento de carros de Panek. Apesar de atingir o pico em 2 700—3 000 veículos, Panek nunca obteve lucro em mais de sete anos.

Sobre Panek

  • Lançamento: Compartilhamento de carros adicionado em 2017 por Maciej Panek, totalmente financiado internamente (sem VC)
  • Mix de frotas: Carros urbanos, híbridos, EVs, vans de carga e modelos vintage
  • Aquisição de 2023: Aluguel regional (+ 45% da frota), tornando a Panek a maior operadora integrada de aluguel/aluguel da Polônia

Desempenho de 2024

  • Divisão de receita: Compartilhamento de carros ≈ 20% do total. Aluguel tradicional 80%
  • Utilização: 0,7—1,0 viagens/carro/dia
  • Manutenção e despesas gerais: Até 690 €/carro/mês
  • Rentabilidade: Negativo desde o início

Por que falhou

  1. Subutilização: < 1 carona/dia versus ~ 2-4 caronas/dia necessárias para cobrir custos fixos
  2. Guerras de preços: A concorrência acirrada em Varsóvia corroeu as margens e elevou os custos de aquisição de clientes
  3. Alto OPEX: Estacionamento, manutenção, seguro e vandalismo reduziram os custos de mais de €690 por carro a cada mês
  4. Arrasto tecnológico: O ciclo de desenvolvimento de aplicativos terceirizados de dois anos significou uma experiência de usuário ruim e uma entrega lenta de recursos
  5. Sem apoio público: Perdeu incentivos de estacionamento ou subsídios para veículos elétricos

Diante de perdas persistentes, a liderança de Panek se concentrou em segmentos principais lucrativos: aluguéis diários/semanais, leasing corporativo e frota como serviço.

🚗 WiBle Spain encontra seu caminho lucrativo em Madri

WIBLE (joint venture 50/50 entre a Kia Europe e a Repsol) foi lançada em 2018 e acaba de fechar seu segundo ano consecutivo com EBITDA positivo.

  • Frota: Mais de 600 híbridos plug-in (Kia Niro, XCeed, Ceed Tourer)
  • Receita de 2024: €6,93 milhões (+ 5% versus 2023)
  • Uso: ~1.500 viagens/dia ⇒ 2,5 viagens/carro/dia
  • Diversificação: Aluguéis mensais (mais de €599) agora 5% da receita
  • Participação de mercado: ~ 19% do mercado de compartilhamento de carros de Madri

Principais facilitadores:

  1. Maior utilização — aumenta 15% em relação ao ano anterior, gerando um aumento de 10% na receita principal
  2. Eficiências de escala de frota — adicionou 150 veículos em 2 anos, reduzindo os custos por unidade
  3. Diversificação de serviços — as opções de aluguel de vários dias e mensais abriram novos fluxos de receita

Após cinco anos absorvendo o arrasto e a depreciação de custo fixo, o WiBLE agora aproveita o ambiente regulatório de Madri (zonas de baixa emissão, benefícios de estacionamento) e oferece operações enxutas e orientadas pela tecnologia.

🚗 SOCAR Coreia do Sul: escala e aluguéis mais longos

OSCAR (apoiado pela SoftBank, SK Inc. e Lotte Group) opera 20.000 veículos, gera quase €300 milhões em volume de negócios anual e tem 20% dos sul-coreanos se inscreveram.

  • Modelo: Com base na estação, pagamento por minuto com duração média de aluguel de uma enorme 12 horas
  • Truque de segmentação: Carros antigos mudam do compartilhamento sob demanda para aluguéis mensais de longo prazo (10% da receita), estendendo a vida de revenda com impacto mínimo de depreciação

Ao combinar grande escala com um gerenciamento inteligente do ciclo de vida do carro e uma duração de aluguel extra longa, a SOCAR converte alta utilização em lucratividade robusta.

🚗 Carguru (Letônia)

30 de agosto de 2024: A Carguru (setembro de 2017) adquiriu o OX Drive focado em veículos elétricos (setembro de 2021), adicionando mais de 200 Tesla à frota.

  • Crescimento: De apenas 30 carros e orçamento total abaixo de 500.000 EUR (2017) a mais de 1.000 carros (meados de 2025) por meio de leasing e parcerias estratégicas
  • Volume de negócios de 2023: €4 milhões; 435.000 viagens (+35,9%); 7 milhões de km percorridos; lucro €375.600

Resultado: Uma frota combinada de ICE, híbrida e EV, apoiada por experiência local e aquisições estratégicas, impulsionou um forte crescimento e alta utilização.

🎯 Principais sugestões para operadores aspirantes

  1. Meta de 2 a 4 viagens por dia por veículo
    • Aproveite preços dinâmicos/fora do pico, parcerias B2B (hotéis, escritórios) e parcerias com eventos.
  2. Contenha OPEX por meio de automação
    • Use manutenção preditiva, diagnóstico remoto e limpeza/realocação econômica.
  3. Garanta apoio municipal antecipadamente
    • Negocie incentivos de estacionamento, acesso ao carregamento de veículos elétricos e licenças para zonas de baixa emissão.
  4. Escolha sua tecnologia com sabedoria
    • Crie uma equipe de desenvolvimento interna para obter controle total com custos mais altos ou adote uma plataforma comprovada de marca branca para agilidade no mercado, estabilidade e custos mais baixos.
  5. Valide a economia da unidade antes de escalar
    • Prove a utilização de ponto de equilíbrio em uma zona antes de expandir para outras.

Com benchmarks claros e execução inteligente, com base nas lições de Panek, WIBLE, SOCAR e Carguru - o compartilhamento de carros ainda pode ser um componente altamente lucrativo de um portfólio de mobilidade moderno.

Se você planeja iniciar ou melhorar seu serviço, Mobilidade ATOM está pronto para ajudar. Criamos a plataforma e apoiamos dezenas de equipes em todo o mundo. Entre em contato e compartilharemos o que aprendemos.

Crédito da imagem: https://kursors.lv/2018/03/13/carguru-palielina-autoparku-un-paplasina-darbibas-zonas-mikrorajonos

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Apresentando o ATOM Mobility OpenAPI: capacitando operadores de mobilidade com integrações perfeitasApresentando o ATOM Mobility OpenAPI: capacitando operadores de mobilidade com integrações perfeitas
Apresentando o ATOM Mobility OpenAPI: capacitando operadores de mobilidade com integrações perfeitas

✅ A ATOM Mobility lançou o OpenAPI v1, oferecendo aos operadores de compartilhamento de veículos, aluguel e carona o controle total para integrar seus serviços às plataformas MaaS, sites e aplicativos de parceiros. Descubra como essa ferramenta poderosa pode ajudar você a expandir o alcance, automatizar as operações e gerar mais reservas.

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Estamos entusiasmados em anunciar o lançamento do ATOM Mobility OpenAPI v1 - um grande passo para permitir que as operadoras de mobilidade integrem perfeitamente seus serviços a plataformas de terceiros, sistemas de parceiros e aplicativos personalizados.

Com o OpenAPI, o ATOM Mobility abre novas possibilidades para empresas que operam compartilhamento de veículos, aluguel, e carona serviços para ampliar seu alcance digital, aprimorar a experiência do cliente e desbloquear novos fluxos de receita.

O que é uma OpenAPI e por que ela é importante?

Um API aberta (ou interface de programação de aplicativos) é um conjunto de protocolos padronizados que permite que sistemas de software externos interajam com sua plataforma. Em termos simples, ele funciona como uma ponte entre seu serviço de mobilidade e o mundo exterior, permitindo o compartilhamento seguro de dados e a integração funcional.

Para empresas de mobilidade, as OpenAPIs se tornaram uma ferramenta fundamental para:

  • Exibindo a disponibilidade da frota em Mobilidade como serviço (MaaS) plataformas
  • Permitir reservas de viagens ou aluguel diretamente de plataformas externas (sites, aplicativos, quiosques)
  • Automatizando fluxos de trabalho de back-office e pipelines de dados
  • Aprimorando as ferramentas de atendimento ao cliente com informações de viagem em tempo real

O que torna a OpenAPI da ATOM Mobility diferente?

Embora muitos provedores de mobilidade ofereçam GBFS (Especificação geral de alimentação de bicicletas compartilhadas) para compartilhar dados somente para leitura (o ATOM Mobility continuará oferecendo suporte ao GBFS) - como localização e disponibilidade de veículos - esses feeds normalmente são limitados à visibilidade. Os usuários ainda precisam mudar para o aplicativo de um provedor para concluir a viagem.

O OpenAPI da ATOM Mobility é diferente. Oferece acesso total de leitura e gravação às funções principais da sua plataforma, de forma semelhante ao que os operadores já podem fazer no painel administrativo. Isso significa que aplicativos de terceiros podem não apenas exiba seus veículos, mas também gerencie reservas, pagamentos e gerenciamento de viagens inteiramente em sua própria interface.

Isso é um divisor de águas para expandir sua presença de serviço além do seu aplicativo.

O que está incluído no OpenAPI v1?

A primeira versão do OpenAPI suporta todos os módulos principais — Compartilhamento de veículos, Aluguel digital, e Carona compartilhada — com endpoints públicos e privados para:

  • Registro e autenticação de usuários
  • Descoberta e disponibilidade de veículos
  • Regras de zona, preços e lógica de viagem
  • Início e término de viagens ou reservas
  • Acessando o histórico de viagens e a atividade do usuário
  • Ações aprimoradas: pular verificações de carteira, acionar alguns comandos, ignorar OTP e muito mais

Casos de uso típicos

Aqui estão alguns exemplos de como as operadoras de mobilidade já planejam usar o ATOM OpenAPI:

1. Integrações profundas da plataforma MaaS

Conecte sua frota a plataformas MaaS de rápido crescimento, por exemplo:

  • umob - um aplicativo holandês de reserva de mobilidade que arrecadou recentemente €3,5 milhões para expandir sua experiência de MaaS “tudo-em-um” em toda a Europa. Com o OpenAPI, seus veículos podem ser totalmente reservados e pagáveis diretamente de sua interface.
  • Moovit — um superaplicativo de mobilidade usado por mais de 1,7 bilhão de passageiros em mais de 3.500 cidades. Tradicionalmente, o Moovit exibe veículos usando GBFS e redireciona os usuários para os aplicativos do provedor — com o OpenAPI, toda a reserva pode acontecer dentro do Moovit.
  • Jelbi (Berlim) - A principal plataforma MaaS da Alemanha, integrando mais de 12 operadoras, incluindo compartilhamento de carros, scooters e transporte público. Uma integração direta de API oferece visibilidade e uso em uma das redes multimodais mais avançadas da Europa.

2. Reservas através do seu site

Permita que os usuários reservem aluguéis ou viagens diretamente do seu site sem precisar baixar um aplicativo antecipadamente. Isso é especialmente útil para turistas, usuários iniciantes ou hotéis. O aplicativo só seria necessário para destravar o veículo ou rastrear o motorista (no caso de carona).

3. Integrações de parceiros B2B

Quer oferecer mobilidade por meio de hotéis, escritórios ou plataformas imobiliárias? Agora eles podem mostrar seus veículos e concluir reservas em seus aplicativos, impulsionando o uso de B2B de alto valor sem sobrecarga manual.

4. Automação do suporte ao cliente

Os agentes de suporte podem obter os dados ativos da viagem de um passageiro em ferramentas externas de helpdesk usando endpoints de identificação de viagem, melhorando a eficiência e a velocidade de resolução.

5. Painéis e análises personalizados

Crie sua própria camada de relatórios inserindo dados históricos e de viagens, usuários e receitas em tempo real em ferramentas como Power BI, Tableau ou CRMs personalizados.

Como habilitar o OpenAPI?

O OpenAPI está disponível para todos os clientes ATOM no Plano Premium, que inclui:

  • Acesso à documentação completa do OpenAPI e às ferramentas para desenvolvedores
  • 100.000 solicitações de API por mês incluído na sua taxa de suporte
  • Assistência técnica da equipe ATOM para configuração e teste

Pronto para expandir seu ecossistema de mobilidade?

Se você está explorando novos canais, buscando integrações B2B ou ingressando em uma plataforma MaaS, o ATOM OpenAPI oferece as ferramentas para escalar de forma mais rápida e inteligente. Quer saber mais ou agendar uma ligação com nossa equipe de integrações?
Entre em contato conosco: https://www.atommobility.com/ask

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Vários veículos. Escalável. Comprovado.