Oportunidad para soluciones locales de movilidad compartida mientras Bird y Micromobility.com luchan por obtener ganancias
30/5/2023
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Las empresas de movilidad compartida Bird y Micromobility.com (anteriormente Helbiz) irrumpieron en escena al introducir soluciones de transporte innovadoras y prácticas, que captaron la atención de los habitantes urbanos de todo el mundo.
Sin embargo, a medida que la industria de la micromovilidad entra en una fase más madura, empresas como Bird y Micromobility.com siguen enfrentándose a obstáculos a la hora de lograr la estabilidad financiera. Esto las ha llevado a reevaluar sus estrategias de expansión excesivamente ambiciosas.
¿Qué factores contribuyen a estos desafíos y qué implicaciones tiene esto para la industria en su conjunto? ¿Podrían las empresas locales de micromovilidad ofrecer una solución superior para satisfacer la creciente demanda de estos servicios? Profundicemos en la situación financiera de Bird y Micromobility.com para obtener una mejor comprensión.
Bird: reducción de personal y dificultades en el mercado de valores
Fundada en 2017, Bird es una empresa de micromovilidad que ofrece soluciones de transporte eléctrico en EE. UU. y Europa. Su gama de vehículos compartidos incluye patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas. La empresa también vende vehículos a distribuidores, minoristas y clientes directos. Con su sede en Miami, Florida, Bird emplea actualmente a 425 personas y opera en 105 ciudades.
Recientemente, Bird's finanzas del primer trimestre de 2023 reveló desafíos para mantener el número de pasajeros y los ingresos. A pesar de implementar medidas de reducción de costos, el desempeño de la empresa no logró convencer a los inversores de su capacidad para lograr rentabilidad: las acciones de la empresa se desplomó casi un 19% tras anunciar sus resultados del primer trimestre.
En 2022, Bird se enfrentó a un año difícil. ¿La empresa planes anunciados salir por completo de Alemania, Suecia y Noruega, así como cerrar las operaciones en muchos otros mercados, principalmente pequeños y medianos, en EE. UU., Europa, Oriente Medio y África. También redujeron su personal en 23%.
A pesar de un aumento positivo de los ingresos del 12,06% en 2022, la empresa se enfrentó a pérdidas sustanciales por un total de 358,74 millones de dólares, lo que representa un aumento significativo del 66,9% en comparación con 2021. Los desafíos continuaron en 2023, ya que Bird fue testigo de una disminución de viajes y vehículos desplegados. Con una pérdida neta de 44,3 millones de dólares registrada a finales del primer trimestre de 2023, es probable que la empresa siga reduciendo sus operaciones.
Micromobility.com: problemas similares a pesar de la adquisición de Wheels y el cambio de marca
Fundada en 2015 y con sede en Nueva York, Micromobility.com ofrece servicios de micromovilidad en Italia, Estados Unidos y Singapur (43 ciudades en total), que incluyen patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas y ciclomotores eléctricos. También gestiona Helbiz Kitchen, un restaurante con cocina fantasma que solo sirve comida a domicilio, y la plataforma de streaming Helbiz Live. La empresa emplea actualmente a 284 personas.
En 2023, la empresa, anteriormente conocida como Helbiz, se sometió a un cambio de marca y se transformó en Micromobility.com Inc. Este cambio de marca coincidió con los planes de abrir tiendas minoristas en los Estados Unidos.
En 2022, Micromobility.com completó con éxito su adquisición de Wheels, un operador de micromovilidad compartida, además de prometer a sus inversores que la fusión duplicaría los ingresos anuales y facilitaría el camino hacia la rentabilidad. La empresa se propuso capitalizar la amplia base de usuarios de Wheels, que cuenta con 5 millones de usuarios, y aventurarse en mercados sin explotar.
A pesar de estas esperanzas, Micromobility.com obtuvo resultados financieros menos que estelares en 2022. La empresa obtuvo unos ingresos de 15,54 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 21,07% en comparación con los 12,83 millones de dólares del año anterior. Sin embargo, la empresa también incurrió en pérdidas por valor de -82,07 millones de dólares, lo que refleja un aumento del 13,3% en comparación con 2021.
En 2023, Micromobility.com anunció un división inversa de acciones para cumplir con el requisito de precio mínimo de oferta del Nasdaq Capital Market y hacer que sus acciones ordinarias sean más atractivas para los inversores. Esta medida no fue una sorpresa, teniendo en cuenta que la empresa recibió un aviso de supresión de la lista del Nasdaq en 2022. Junto con su historial perdurable de pérdidas operativas y flujos de caja negativos a lo largo del tiempo, las perspectivas generales del desempeño financiero de la compañía son bastante desalentadoras.
¿Por qué Bird y Micromobility.com se enfrentan a dificultades financieras y abandonan los mercados?
Las dificultades a las que se enfrentan Bird y Micromobility.com pueden explicarse en parte por su modelo de negocio respaldado por capital de riesgo. Fueron testigos de una rápida expansión y, al mismo tiempo, perdieron importantes cantidades de dinero. Y cuanto más se expandían, más dinero perdían. Ahora, no sorprende ver cómo sus modelos de negocio, fuertemente subsidiados, cambian sus prioridades, pasando de un crecimiento agresivo a la mitigación de las pérdidas y a la búsqueda de la rentabilidad.
En los últimos años, ha habido un aumento de la popularidad de empresas de adquisición con fines especiales (SPAC) de movilidad compartida. Estas empresas se crean únicamente con el propósito de reunir capital a través de una oferta pública inicial y no tienen operaciones comerciales propias. El objetivo final de una SPAC es adquirir o fusionarse con una empresa existente.
Las dificultades financieras se han convertido en tema común entre los SPAC de movilidad compartida Esto puede atribuirse a la avalancha de empresas que cotizan en bolsa sin establecer primero un modelo de negocio sostenible, y Bird y Micromobility.com no son la excepción a esta tendencia. Los desafíos a los que se enfrentan estas empresas subrayan la importancia de construir una base sólida y viable antes de entrar en el mercado público.
La búsqueda incesante de la expansión ha demostrado ser una estrategia ineficaz. Por ejemplo, algunos expertos sugieren que la decisión de Bird de subcontratar sus operaciones a franquicias dificultó la tarea de persuadir a las ciudades y conseguir contratos. Su énfasis en la amplitud más que en la profundidad resultó en una falta de comprensión sobre las comunidades locales y los matices de la legislación local. Como resultado, los principales actores como Pájaro y Micromobility.com han estado retirando sus flotas de las ciudades «menos rentables».
El creciente mercado de la micromovilidad compartida: una oportunidad de oro para los emprendedores locales
Según un Estudio McKinsey, el mercado de la micromovilidad compartida tiene el potencial de alcanzar la asombrosa cifra de 50 000 millones de dólares a 90 000 millones de dólares en 2030, con una tasa de crecimiento anual estimada de aproximadamente el 40% entre 2019 y 2030. Para 2030, la micromovilidad compartida podría constituir alrededor del 10% del mercado global de movilidad compartida.
En este contexto, los recientes desafíos financieros a los que se enfrentan Bird y Micromobility.com no deben considerarse indicativos de un futuro sombrío para toda la industria. Por el contrario, estos reveses ponen de relieve la insostenibilidad inherente de los modelos de negocio agresivos y expansivos en el panorama de la micromovilidad compartida.
Los operadores locales con equipos terrestres más pequeños disfrutan de una ventaja notable sobre empresas como Bird y Micromobility.com. Al centrarse en los mercados desatendidos y tener un conocimiento profundo de sus comunidades, estos operadores pueden ofrecer un servicio superior y, al mismo tiempo, mantener costos más bajos y márgenes de beneficio estables.
Volviendo al informe financiero del primer trimestre de 2023 de Bird, también informaron de 0,9 viajes por vehículo desplegado por día. Ahora, comparemos esta cifra con la de otros operadores. Realizamos una encuesta en la que participaron dos operadores con sede en la UE que utilizan Atom Mobility:
- Operador 1: Con una flota de más de 4.000 vehículos en más de 10 ciudades, registraron una media de 0,9 viajes por vehículo en el primer trimestre de 2023
- Operador 2: Operando en una sola ciudad con una flota de 200 vehículos, lograron una media de 2,7 viajes por vehículo en el primer trimestre de 2023
A medida que aumenta el tamaño de la flota, el viaje promedio por vehículo tiende a disminuir, como ocurrió con Operator 1 y Bird. Sin embargo, la cifra del Operador 2 destaca el potencial de los operadores locales para prosperar en ciudades desatendidas que las grandes empresas de movilidad compartida pueden descuidar.
Hemos visto ejemplos de esto: Adéntate en Green City, una empresa suiza de uso compartido de ciclomotores eléctricos, presta actualmente sus servicios en Zúrich y Basilea. Su equipo pequeño y muy unido prioriza el conocimiento local, lo que les permite operar con mayor flexibilidad y agilidad, un nivel de servicio que las empresas más grandes como Bird o Micromobility.com encontrarán difícil de igualar. En total, más de 100 proyectos han lanzado con éxito sus proyectos de movilidad compartida con La asistencia de Atom Mobility, que opera en más de 140 ciudades de todo el mundo.
A medida que crece el deseo de servicios de micromovilidad compartidos, con un enfoque en la seguridad de la comunidad y la integración ética de estos modos de transporte en el sistema general de transporte urbano, parece que los operadores locales tienen una clara ventaja sobre las grandes multinacionales.
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Desbloquea más oportunidades de movilidad con la colaboración entre ATOM Mobility y Umob
🌍 Llega a más usuarios con ATOM Mobility y Umob. Esta integración ofrece a los operadores de movilidad compartida un canal de distribución adicional, ayudándoles a atraer nuevos clientes, generar más reservas y mejorar la utilización de su flota.
1/9/2026
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El futuro de la movilidad no consiste solo en operar vehículos. Se trata de crear trayectos cómodos que unifiquen distintas opciones de transporte en una experiencia de usuario sencilla.
Por eso nos entusiasma destacar nuestra colaboración con Umob, ayudando a los operadores de movilidad a ampliar su alcance y a formar parte de un ecosistema de movilidad multimodal en pleno crecimiento.
Tanto si gestionas coches, patinetes, bicicletas o ciclomotores compartidos a través de la plataforma ATOM Mobility, integrarte con Umob permite que tu servicio sea accesible para miles de usuarios de Umob que buscan una forma cómoda de desplazarse.
Por qué es importante esta colaboración
Los usuarios actuales esperan flexibilidad. No piensan en proveedores de movilidad individuales; simplemente quieren la ruta más rápida, fácil y cómoda para ir de un punto A a un punto B.
Umob reúne a diferentes proveedores de movilidad y opciones de transporte en una sola aplicación. Los usuarios pueden buscar, comparar, reservar y pagar distintas opciones de movilidad sin necesidad de descargar una aplicación diferente o crear una cuenta nueva para cada proveedor.
Al conectar tu flota a Umob, los operadores pueden:
- Llegar a nuevos clientes a través de una plataforma de MaaS (Movilidad como Servicio) consolidada.
- Aumentar la utilización de los vehículos atrayendo demanda adicional.
- Formar parte de trayectos multimodales que combinan transporte público, movilidad compartida, taxis y otras opciones de transporte.
- Crecer sin invertir en canales adicionales de captación de clientes.
Para los clientes de ATOM Mobility, la integración está diseñada para ofrecer una forma sencilla de desbloquear nuevas oportunidades de distribución mientras siguen gestionando sus operaciones principales a través de la plataforma ATOM Mobility.
Cómo funciona la integración
A través de la plataforma ATOM Mobility, los operadores participantes pueden conectar sus flotas con Umob, permitiendo a los usuarios descubrir y utilizar los vehículos disponibles directamente desde la aplicación de Umob.
Una vez conectados, los vehículos de los operadores participantes aparecen en Umob junto a otras opciones de movilidad disponibles, ofreciendo a los usuarios una visión clara de las distintas formas en las que pueden ir de un punto A a un punto B.
Los usuarios pueden encontrar un vehículo disponible, reservarlo y desbloquearlo, iniciar y finalizar su viaje, y pagar directamente a través de Umob.
La integración está diseñada para ofrecer:
- Disponibilidad de vehículos en tiempo real.
- Una experiencia de reserva y viaje fluida para los usuarios.
- Comunicación segura entre plataformas.
- Control operativo constante para los operadores de flotas.
Los operadores siguen gestionando su flota, precios, áreas de servicio y operaciones diarias a través de la plataforma ATOM Mobility, mientras que Umob proporciona un canal adicional a través del cual los usuarios pueden descubrir y acceder a sus vehículos.
Impacto en el negocio
Para los operadores de movilidad, conectar con Umob crea un canal de distribución adicional sin cambiar la forma en que gestionan sus operaciones diarias a través de ATOM Mobility.
Al poner los vehículos a disposición de miles de usuarios de Umob, los operadores pueden aumentar su visibilidad en el momento en que las personas buscan activamente un medio de transporte. Esto genera el potencial de atraer nuevos usuarios, aumentar las reservas y mejorar la utilización de la flota con el tiempo.
Cada mercado es diferente, pero muchos operadores consideran que las asociaciones de MaaS son una parte importante de su estrategia de crecimiento a largo plazo.
Destacado del socio de lanzamiento: ZEUS Mobility
Uno de los primeros operadores de ATOM Mobility en lanzarse a través de la integración con Umob es ZEUS Mobility, un ambicioso proveedor europeo de patinetes eléctricos compartidos con un fuerte enfoque en la innovación, un enfoque dinámico y el desafío a los actores establecidos en el mercado.
Como era de esperar, la asociación comenzó a través de la red de ATOM Mobility.
ZEUS y Umob se conocieron en un evento de ATOM Mobility en Riga. Aunque la presentación inicial ocurrió durante el evento, fue tomando algo más tarde esa noche cuando la conversación realmente comenzó.
ZEUS ya había visto la marca Umob en vehículos de movilidad mientras viajaba y le había impresionado el enfoque profesional que la empresa estaba adoptando. Ese reconocimiento se convirtió rápidamente en una conversación sobre cómo ambas empresas podían fortalecer sus propuestas trabajando juntas.
A partir de ahí, la integración avanzó rápidamente. ZEUS describe el proceso de preparación e integración hasta la fecha como «limpio, profesional y fluido».
Para ZEUS, esta colaboración supone una oportunidad para reforzar la visibilidad de su marca, llegar a nuevos clientes y respaldar sus ambiciones de crecimiento en Europa.
Tras su adquisición de Superpedestrian en mayo de 2026, ZEUS busca acelerar su crecimiento a lo largo de 2026 y 2027, y la colaboración con Umob forma parte de ese objetivo.
«En ZEUS estamos encantados de asociarnos con Umob en los mercados europeos. Tras la adquisición de Superpedestrian en mayo de 2026, ZEUS busca crecer rápidamente durante 2026 y 2027. Esta colaboración nos ayudará a impulsar este crecimiento y a llegar a nuevos clientes en nuevos mercados. Esperamos que sea una asociación muy fructífera». - Damian Young, ZEUS Mobility
Sobre Umob
Una sola aplicación para todos tus trayectos. Umob es una plataforma de movilidad integral que reúne a diferentes proveedores y opciones de transporte en una sola aplicación.
Los usuarios pueden buscar, comparar, reservar y pagar bicicletas compartidas, bicicletas eléctricas, patinetes, ciclomotores, transporte público, taxis y otras opciones de movilidad disponibles a través de una única cuenta y un proceso de pago unificado. En lugar de descargar y registrarse en una aplicación distinta para cada proveedor o cada ciudad nueva, los usuarios pueden abrir Umob y ver las opciones de movilidad disponibles a su alrededor.
Hoy en día, Umob está disponible en más de 28 países y 300 ciudades, ofreciendo a miles de usuarios una forma más sencilla de acceder a diferentes medios de transporte, tanto en su ciudad como durante sus viajes.
Datos clave
- Una sola aplicación para diversas opciones de movilidad.
- Busca, compara, reserva y paga desde una misma aplicación.
- Disponible en más de 28 países y 300 ciudades.
- Miles de usuarios ya utilizan la plataforma Umob.
- Múltiples proveedores de movilidad local integrados en una única experiencia de usuario.
- El mismo trayecto, al mismo precio que con el proveedor local.
¿Listo para ampliar tu alcance?
Si ya gestionas tu servicio de movilidad compartida en la plataforma de ATOM Mobility, conectar con Umob podría ser el siguiente paso para llegar a más usuarios y formar parte de un ecosistema de movilidad verdaderamente conectado.
Si te interesa activar la integración o saber más sobre cómo funciona, ponte en contacto con nuestro equipo. Estamos deseando ayudar a más operadores a conectar, colaborar y hacer que la movilidad sostenible sea más fácil para todos.
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Nueva función: Task Manager - Seguimiento de turnos y rendimiento del operador
👷📊 ATOM Task Manager va ahora más allá de la distribución de tareas con la nueva funcionalidad de Turnos y Rendimiento del Operador. Realice un seguimiento de las rutas de los turnos, la distancia, las tareas completadas, el tiempo por tarea y el rendimiento individual de cada operador, ofreciendo a los gestores de flotas una visión mucho más clara de las operaciones y la eficiencia en campo.
21/8/2026
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Gestionar una gran flota de movilidad compartida o de alquiler no consiste solo en saber qué tareas se han completado. También se trata de entender con qué eficiencia trabajan los equipos de campo. Hemos ampliado significativamente ATOM Mobility Task Manager con la nueva funcionalidad de Turnos y Rendimiento, proporcionando a los gestores de flotas una visibilidad mucho mejor de la actividad, la carga de trabajo, las rutas y el rendimiento de los operadores.
👷 Turnos: Vea la imagen completa detrás de cada turno
La nueva pestaña de Turnos ofrece a los gestores una visión centralizada de todos los turnos de los operadores, incluyendo:
- Duración y estado del turno
- Distancia recorrida durante el turno
- Número de tareas completadas
- Tiempo promedio dedicado por tarea
Los gestores pueden abrir cualquier turno individual para ver el panorama operativo completo. Para cada tarea, puede ver el vehículo, el tipo de tarea, el inicio planificado y la fecha límite, los tiempos reales de inicio y finalización, el estado y la duración total de la tarea.
Cada turno también incluye un mapa que muestra el movimiento completo del operador durante el turno y dónde se realizaron las tareas individualesPara los turnos en curso, los gerentes también pueden ver la ubicación actual del operador.
Esto facilita mucho la comprensión de la ruta real, la carga de trabajo y las decisiones detrás de cada turno, además de identificar oportunidades para mejorar la forma en que los equipos de campo gestionan el mantenimiento y las operaciones de la flota.
📊 Rendimiento: compare la eficiencia de los operadores a lo largo del tiempo
La nueva pestaña de Rendimiento agrega los resultados operativos de cada operador durante un período seleccionado.
Los gerentes pueden realizar un seguimiento de:
- Tareas completadas
- Distancia recorrida
- Tiempo total trabajado
- Tiempo promedio por tarea
- Tendencias de rendimiento a lo largo del tiempo
En lugar de revisar cientos de tareas individuales, los gerentes pueden comparar rápidamente a los operadores, identificar a los más destacados y detectar áreas donde podría ser necesaria capacitación adicional o mejoras operativas.
📱 Flujo de trabajo mejorado en la aplicación para operadores
Para que los datos de rendimiento sean precisos y útiles, también hemos introducido un nuevo flujo de trabajo de turnos y tareas en la aplicación ATOM Operator. Ahora, los operadores inician y finalizan sus turnos directamente en la aplicación, mientras que las horas de inicio y finalización de cada tarea se registran automáticamente.
También hemos añadido:
- Estadísticas de rendimiento personal con filtrado por fecha
- Estadísticas de turno en tiempo real que muestran el tiempo trabajado, las tareas completadas y las tareas pendientes
- Inicio de turno obligatorio antes de que un operador pueda comenzar a trabajar en las tareas
- Devolución automática de tareas inacabadas al grupo de tareas disponibles al finalizar el turno
- Selección, inicio y finalización de múltiples tareas para una gestión más rápida
🚀 Desde la distribución de tareas hasta la inteligencia en operaciones de campo
En conjunto, estas actualizaciones convierten a ATOM Task Manager de una herramienta de distribución de tareas en un sistema mucho más completo de optimización y rendimiento de operaciones de campo. Los operadores obtienen un flujo de trabajo más claro y visibilidad sobre su propio rendimiento, mientras que los gerentes obtienen los datos necesarios para comprender cómo funcionan realmente sus operaciones de campo y dónde pueden ser más eficientes.
La nueva funcionalidad está disponible para los módulos de Vehículos compartidos y Alquiler digital de ATOM Mobility.
👉 Lee más sobre las últimas actualizaciones de nuestra plataforma:
https://www.atommobility.com/atomupdates
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