Le programme de création d'entreprises ATOM Mobility Hub sélectionne 12 équipes prometteuses

Le programme de création d'entreprises ATOM Mobility Hub sélectionne 12 équipes prometteuses

En août, en collaboration avec une société de gestion de l'innovation Helve, nous avons lancé l'appel à candidatures pour ATOM Mobility Lab, un programme GRATUIT de création de capital-risque/accélérateur qui aide les entrepreneurs ambitieux à créer des entreprises de mobilité à partir de ZÉRO en seulement 9 semaines. Le mois d'octobre marque le début de notre programme de 9 semaines. Sur plus de 100 candidatures, nous avons sélectionné 12 équipes de 11 pays qui développent divers services de mobilité partagée, de transport et à la demande. Il est temps de les rencontrer !

Aver Mobility (Bulgarie) 🇧🇬

L'approche utilitaire de la mobilité partagée.

Aver Mobility est une société d'autopartage qui s'efforce de résoudre les problèmes de mobilité urbaine. Leur mission est d'élargir l'adoption de la mobilité partagée grâce à des moyens de transport plus écologiques en Europe de l'Est sans que personne n'ait à sortir de sa voiture. Comme nous le savons tous, la voiture personnelle est un équipement irremplaçable pour l'Européen de l'Est moyen. Aver Mobility sait qu'elle ne pouvait pas influencer cela. Ils ne veulent pas le faire non plus. Ils veulent partir de cette hypothèse tout en la rendant plus écologique. L'entreprise lancera une flotte 100 % électrique à Sofia (Bulgarie) et prévoit de reproduire la même approche utilitaire tout en exportant le modèle opérationnel dans le reste de l'Europe de l'Est.

ChargeM (Allemagne) 🇩🇪

Système de micro-mobilité partagé tout compris pour les modèles A2A

ChargeM fournit une solution complète à vos clients, employés et locataires : trottinette électrique, borne de recharge sans fil, application, étiquetage et opérations. L'entreprise permet aux sites de fournir passivement une solution de mobilité supplémentaire pour tirer profit de chaque trajet. Le système est livré avec une infrastructure de recharge sans fil pour les scooters électriques partagés afin de réduire considérablement les coûts de collecte/d'échange et de recharge des véhicules. Leur solution de recharge automatisée permettra aux fournisseurs d'atteindre la rentabilité plus rapidement et de rendre la micromobilité plus durable sur les plans écologique, économique et social.

Dodai (Ethiopie) 🇪🇹

L'accès à des services de mobilité abordables en Éthiopie

Dodai est une plateforme de financement d'actifs qui permet aux clients sous-bancarisés d'accéder à des produits et à des services qui améliorent leur vie. L'entreprise propose des services de mobilité abordables aux travailleurs éthiopiens qui souhaitent améliorer leurs revenus et leur confort en finançant des deux-roues électriques.

Drop (Roumanie) 🇷🇴

Livraisons électriques sur le dernier kilomètre

Drop est une solution à guichet unique, qui propose non seulement la livraison en tant que solution, mais couvre également un large éventail d'autres services tels que la gestion de l'offre de passagers, les options de crédit-bail opérationnel et de location pour les véhicules électriques et les LEV, le microtraitement en tant que service et la livraison OOH.

EcoTaxi (Estonie) 🇪🇪

Mobilité sûre, inclusive et durable

EcoTaxi est la première entreprise de logistique inclusive et durable des pays baltes qui a l'intention de résoudre les problèmes d'émissions en fournissant une plate-forme réservée aux véhicules durables. Leur plateforme permettra de réduire activement les agressions entre hommes et femmes en intégrant un plus grand nombre de femmes au volant et en facilitant l'accessibilité pour les personnes handicapées. Les clients d'ExoTaxi sont des personnes soucieuses de la planète et qui souhaitent utiliser des méthodes durables pour se rendre là où elles doivent aller.

Greenclick (États-Unis) 🇺🇸

Révolutionner les bureaux en vente libre grâce à la technologie

Greenclick développe le marché de la location de voitures sur place dans les hôtels où plus de 1 % des 70 000 hôtels aux États-Unis proposent des services de location de voitures. Ils se taillent un nouveau marché de location de voitures en résolvant les embouteillages, les longues files d'attente et les files d'attente dans les aéroports, et en servant les clients lorsque toutes les agences de location ferment, en perturbant les guichets au comptoir grâce à la technologie. Grâce à leur position verticale, ils accélèrent l'adoption des véhicules électriques et proposent à un large marché de consommateurs leur premier essai routier d'une voiture électrique.

JETT (Francia) 🇫🇷

Service d'abonnement à la location sans engagement

JETT est un service d'abonnement de location de cyclomoteurs électriques sans engagement. Un forfait simple et flexible, hebdomadaire ou mensuel, sans frais cachés ni frais d'inscription ! Ils s'occupent de tout : assurance, entretien, casque et même livraison à votre porte ! Il ne vous reste plus qu'à profiter de votre propre JETT !

MaaS dans le tourisme (Grèce) 🇬🇷

Application de mobilité que les touristes et les citoyens peuvent utiliser à destination

L'application de la société MaaS in Tourism intégrera tous les moyens de transport disponibles dans la destination touristique qui seront développés dans le but principal de minimiser l'utilisation de voitures émettant des émissions de carbone. Ils souhaitent également promouvoir l'utilisation des transports en commun combinée à d'autres choix de mobilité respectueux de l'environnement tels que les scooters électriques ou les vélos. Il s'agira d'un produit g2c/b2c et le groupe cible sera principalement composé de municipalités grecques qui sont des destinations touristiques et proposent une variété de moyens de transport et de services liés à la mobilité. L'entreprise souhaite que les citoyens aiment davantage leur ville et que les touristes profitent de leurs vacances de manière plus durable et amusante.

MobiEV (Égypte) 🇪🇬

Apporter la micro-mobilité et la commodité à l'Égypte

MobiEV a pour mission d'apporter la micro-mobilité électrique au marché égyptien de 100 millions d'habitants et 13 millions de touristes annuels. Leur objectif est d'associer commodité et plaisir au service en plaçant stratégiquement les véhicules électriques desservant les hauts lieux commerciaux et touristiques. MobiEV tirera parti de la technologie, de prix de l'énergie compétitifs et de 350 jours de soleil pour proposer une mobilité partagée durable à ses clients.

SHRINK Scooters (Royaume-Uni) 🇬🇧

La première plateforme de partage de trottinettes socialement responsable gérée par des étudiants au Royaume-Uni

SHRINK Scooters est la première plateforme de partage de trottinettes gérée par des étudiants et socialement responsable du Royaume-Uni qui intègre les étudiants vivant dans la périphérie de la ville de Durham à la vie universitaire. L'entreprise prévoit d'impliquer dans un premier temps une flotte de 30 à 40 scooters et échange actuellement des discussions avec l'université et, avec le soutien de nombreux consultants, se prépare à relever le défi de l'obtention d'une licence auprès du Conseil.

Sun Spirit (Lettonie) 🇱🇻

Assurer un trafic fluvial durable à RigaSun Spirit pense que Riga possède une ressource qui n'a pas été correctement utilisée : la rivière Daugava. Ils veulent créer un trafic écologique, énergétique, inodore, silencieux, moderne et durable sur le fleuve et le rendre agréable pour les habitants et les visiteurs de la ville. Réservez sur le pouce et montez ou descendez quand vous le souhaitez.

Swap-City (Lettonie) 🇱🇻

L'autopartage compact aux prix les plus bas

Swap-City est un service basé à Riga spécialisé dans le partage de voitures électriques, utilisant uniquement des voitures compactes uniques dotées de batteries remplaçables. Cela rend ces voitures toujours disponibles, jamais en panne de courant. La plupart des pièces de rechange extérieures et intérieures sont fabriquées par une imprimante 3D. Voitures biplaces légères et petites pouvant parcourir une distance allant jusqu'à 150 km. Ils proposent les voitures les plus compactes, aux prix les plus bas !

Au cours des deux prochains mois, ces 12 équipes travailleront en étroite collaboration avec nos mentors principaux Johanna Braun et Mario Gamper pour lancer leur entreprise avec succès à la fin du programme. Le programme se terminera par une journée de démonstration le 1er décembre (16h00 CET), au cours de laquelle les équipes présenteront leurs progrès et leurs plans d'affaires à un panel de jurés qui se battront pour des prix d'une valeur allant jusqu'à 30 000 euros fournis par ATOM Mobility, Funderbeam, KNOT, ACTON, Fluctuo, Sumsum et movmi.

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ATOM Connect 2026 : Le point sur la micromobilité partagée – les grandes tendances qui façonnent le secteur
ATOM Connect 2026 : Le point sur la micromobilité partagée – les grandes tendances qui façonnent le secteur

🛴 🚲 Lors d'ATOM Connect 2026 à Riga, des opérateurs, des fournisseurs de technologie et des experts de l'industrie se sont réunis pour discuter de l'orientation du marché et de ce qui définira les opérateurs performants dans les années à venir. Les discussions ont porté sur tous les sujets, de l'économie des flottes et de la réglementation à l'IA, l'assurance, le MaaS et les réussites des opérateurs.

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La mobilité partagée continue d'évoluer rapidement. Lors d'ATOM Connect 2026 à Riga, des opérateurs, des fournisseurs de technologie et des experts de l'industrie se sont réunis pour discuter de l'orientation du marché et de ce qui définira les opérateurs performants dans les années à venir. Les discussions ont porté sur tous les sujets, de l'économie des flottes et de la réglementation à l'IA, l'assurance, le MaaS et les réussites des opérateurs.

Une chose est devenue de plus en plus claire tout au long de l'événement : l'industrie entre dans une phase différente. La croissance est toujours d'actualité, mais les règles du succès sont en train de changer.

🚲 Les vélos électriques deviennent l'actif central de la mobilité partagée

Pendant des années, les trottinettes électriques partagées ont dominé les gros titres et les récits d'expansion rapide. Aujourd'hui, la conversation évolue progressivement.

Recherche présentée par Frost & Sullivan suggère que les vélos électriques deviennent de plus en plus le mode de micromobilité partagée préféré sur de nombreux marchés en raison d'une économie unitaire plus solide, d'une friction réglementaire plus légère et d'un comportement des usagers en évolution.

Quelques chiffres présentés :

  • Bénéfice brut moyen sur la durée de vie par trottinette partagée : ~2 073 $
  • Bénéfice brut moyen sur la durée de vie par vélo électrique partagé : ~4 336 $
  • Durée de vie moyenne d'une trottinette : ~3 ans
  • Durée de vie moyenne d'un vélo électrique : ~4 ans

Malgré des coûts de véhicule plus élevés, les vélos électriques génèrent une économie à long terme plus solide. Nous avons également vu des exemples d'opérateurs :

  • Forest a augmenté sa flotte de vélos électriques de 34 %, tandis que de plus en plus de villes soutiennent les systèmes de mobilité axés sur le vélo.

Ce qui est intéressant, c'est que les vélos électriques passent progressivement du statut de « transport ludique » à celui d'infrastructure de déplacement quotidien.

📈 La croissance se poursuit tandis que la taille de la flotte reste relativement stable

Une tendance surprenante abordée lors de l'événement était que le marché européen de la micromobilité partagée continue de croître malgré des tailles de flotte relativement stables.

Normalement, la croissance provient du déploiement de plus de véhicules. Or, quelque chose de différent semble se produire :

  • Meilleure utilisation
  • Adoption accrue par les usagers
  • Rétention améliorée
  • Modèles d'abonnement

Il s'agit d'une évolution importante, car elle suggère que le marché devient plus efficace. Au lieu d'inonder les villes de véhicules supplémentaires, les opérateurs se concentrent de plus en plus sur la génération de plus de valeur à partir des flottes existantes.

💰 Les abonnements deviennent de plus en plus importants

Historiquement, la mobilité partagée reposait fortement sur les revenus par trajet. Ce modèle est également en train de changer.

Frost & Sullivan a souligné les abonnements comme l'une des tendances les plus fortes pour 2026, les modèles fortement basés sur l'abonnement affichant des dynamiques de rentabilité positives. Cela correspond à ce que de nombreux opérateurs ont partagé lors des discussions. Les abonnements présentent plusieurs avantages :

  • Rétention plus élevée
  • Revenus récurrents prévisibles
  • Pression d'acquisition client réduite
  • Meilleure fréquence d'utilisation

L'industrie pourrait progressivement évoluer vers un modèle qui ressemble davantage au SaaS et aux adhésions plutôt qu'uniquement au transport à la carte.

Vélo Ilus conçu pour le vélopartage

🤖 L'IA passe des expériences aux opérations courantes

L'IA a été l'un des thèmes les plus marquants de l'événement. Il y a seulement quelques années, l'IA dans la mobilité signifiait souvent des projets pilotes et des démonstrations intéressantes. Aujourd'hui, les opérateurs l'utilisent de plus en plus pour les opérations quotidiennes. Les exemples abordés comprenaient :

  • Prévision de la demande
  • Optimisation du rééquilibrage
  • Maintenance prédictive
  • Surveillance de la sécurité
  • Détection de la fraude
  • Tarification dynamique de l'assurance
  • Optimisation de la batterie

Frost & Sullivan a identifié l'anticipation de la demande basée sur l'IA comme l'une des tendances les plus impactantes pour les opérateurs en 2026.

Yuri Narozniak de datafolio a également partagé des exemples où l'IA prédit les zones d'assurance à haut risque et ajuste dynamiquement les modèles de risque en fonction du comportement de conduite. Datafolio a également introduit des options d'assurance intégrées pour les conducteurs, avec un taux d'adoption à long terme d'environ 25 %.

🌍 La réglementation détermine de plus en plus la stratégie de marché

La réglementation est devenue l'une des variables les plus importantes affectant le succès des opérateurs. Différentes villes continuent d'adopter des approches très diverses. Parmi les exemples discutés figuraient :

Développements positifs :

  • Le Royaume-Uni prolonge les essais de trottinettes électriques jusqu'en 2028
  • Les Pays-Bas approuvent les trottinettes électriques homologuées pour la route
  • Oslo double la capacité de trottinettes

Restrictions :

− Prague interdit les trottinettes partagées

− L'Italie renforce les exigences de conformité

Les villes souhaitent moins d'opérateurs, une conformité plus stricte et une plus grande responsabilisation.

Gagner un marché dépend de plus en plus des antécédents en matière de sécurité, de la qualité opérationnelle, de la transparence des données et de l'historique de conformité, plutôt que de simplement déployer des flottes plus importantes.

Présentation Umob

📱 Le MaaS continue de connecter les services de mobilité fragmentés

Raymon Pouwels a partagé l'histoire de la croissance derrière umob et l'expansion continue de la Mobilité en tant que service. La vision à long terme reste simple : Une seule interface, de multiples services de transport.

Les utilisateurs s'attendent de plus en plus à ce que les transports fonctionnent de manière similaire aux services numériques : Ouvrir une application -> Voir toutes les options -> Choisir ce qui convient le mieux.

Le marché continue d'évoluer vers une intégration plus forte entre les opérateurs et les plateformes MaaS.

🏆 Qu'est-ce qui distingue les opérateurs qui réussiront en 2026 ?

Une diapositive de Frost & Sullivan l'a particulièrement bien résumé :

"Les opérateurs encore présents en 2026 n'ont pas gagné grâce au produit – ils ont gagné grâce à la discipline, à la sélectivité et aux relations avec les villes."

En examinant les recherches et les témoignages d'opérateurs, des schémas communs sont apparus à plusieurs reprises :

✔ Opérations agiles et efficaces
✔ Sélection stratégique du marché
✔ Sources de revenus diversifiées
✔ Partenariats solides
✔ Décisions basées sur les données
✔ Priorité à la sécurité et à la conformité

Merci encore à tous les intervenants, partenaires et participants qui nous ont rejoints à ATOM Connect 2026 et ont contribué aux discussions. Nous sommes ravis de continuer à construire l'avenir de la mobilité ensemble.

Envie de poursuivre la conversation ? 🚀

Notre équipe sera présente à Micromobility Europe (2-3 juin, Berlin) et nous y aurons un stand. Si vous y participez aussi, venez nous dire bonjour, prendre un café et parlons mobilité ☕

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Quelles sont les caractéristiques d'une application performante pour les conducteurs et pourquoi elle influe sur la croissance
Quelles sont les caractéristiques d'une application performante pour les conducteurs et pourquoi elle influe sur la croissance

🚗 Une application de pilote faible ralentit les opérations et pousse les conducteurs vers d'autres plateformes. En matière de transport, les conducteurs changent rapidement d'application. Si l'expérience est confuse, lente ou peu fiable, ils partent. Cela signifie moins de trajets effectués et des coûts plus élevés pour les opérateurs. Une application performante pour les conducteurs améliore la navigation, assure la régularité des trajets, indique clairement les revenus et aide les conducteurs à rester plus longtemps. Cet article explique ce qui compte réellement dans une application pour les conducteurs et comment cela affecte votre capacité à vous développer et à évoluer.

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Dans toute entreprise de transport ou de mobilité, l'application pour les chauffeurs est un excellent outil. Cependant, il s'agit également de la principale interface que les conducteurs utilisent au quotidien pour accepter des trajets, naviguer, suivre les revenus et communiquer avec la plateforme. Si l'expérience est lente, confuse ou peu fiable, les conducteurs partent. Si cela se produit, les opérations en pâtiront immédiatement.

C'est pourquoi l'expérience du conducteur est devenue un facteur important des performances de la plateforme. Selon les informations du secteur, le taux de désabonnement des conducteurs reste l'un des plus grands défis en matière de transport, les plateformes devant continuellement recruter et intégrer de nouveaux conducteurs pour maintenir l'offre. Le Rapport sur les conducteurs de concerts 2025 a révélé que 68 % des conducteurs de concerts utilisent deux plateformes ou plus chaque mois, ce qui montre à quel point les conducteurs passent facilement d'une application à l'autre lorsque l'expérience, les revenus ou le processus de paiement se portent mieux ailleurs.

Une application bien conçue pour les conducteurs ne se contente pas de soutenir les opérations. Il améliore l'efficacité, augmente le nombre de trajets effectués et contribue à fidéliser les conducteurs sur le long terme.

L'application pour les conducteurs est au cœur des opérations quotidiennes

Les conducteurs comptent sur l'application pour presque tout pendant un quart de travail. Il doit fonctionner de manière fiable dans des conditions réelles, notamment en cas de forte demande, de longues heures et de connexions instables.

Une application moderne devrait permettre aux conducteurs de :

  • Acceptez et gérez les demandes de courses
  • Naviguez facilement à l'aide d'applications populaires telles que Waze ou Google Maps
  • Suivez les revenus en temps réel
  • Interface et boutons faciles à comprendre
  • Contrôlez la disponibilité et les heures de travail

Des solutions telles que Application ATOM Mobility pour les conducteurs regroupez tout cela dans un seul système, réduisant ainsi la friction et simplifiant le travail quotidien des conducteurs. Lorsque tout fonctionne au même endroit, les conducteurs passent moins de temps à résoudre les problèmes et plus de temps à effectuer leurs trajets.

Application pour les conducteurs optimisée par ATOM Mobility

La navigation et l'expédition ont une incidence directe sur les revenus

La précision de la navigation et l'attribution intelligente des trajets sont deux des principaux facteurs qui influent sur la productivité du conducteur.

Les conducteurs doivent :

  • Trouvez rapidement des points de retrait
  • Suivez des itinéraires efficaces
  • Évitez les temps d'inactivité inutiles

Même de petites améliorations en matière d'acheminement et d'expédition peuvent faire la différence. Un meilleur routage réduit le temps perdu et la consommation de carburant, ce qui améliore à la fois les revenus des conducteurs et l'efficacité opérationnelle sur l'ensemble de la plateforme.

Dans le même temps, la répartition automatique garantit que les conducteurs reçoivent régulièrement des trajets. Des fonctionnalités telles que l'attribution de trajets consécutifs réduisent les temps d'arrêt et permettent aux conducteurs de rester actifs tout au long de leur quart de travail.

Les paiements et la transparence renforcent la confiance

Les conducteurs veulent de la clarté en matière de revenus. Si les paiements sont retardés ou peu clairs, la confiance diminue rapidement.

Une bonne application pour les conducteurs devrait afficher :

  • Gains par voyage
  • Totaux quotidiens, hebdomadaires et mensuels

Un suivi clair des revenus réduit les litiges et permet aux conducteurs de faire confiance à la plateforme. Il simplifie également les opérations des entreprises qui gèrent de grandes flottes.

L'expérience et la fidélisation des conducteurs sont directement liées

L'expérience du conducteur est étroitement liée à la rétention. De petits problèmes tels que des revenus peu clairs, une mauvaise navigation, une mauvaise interface utilisateur ou un flux de trajet irrégulier peuvent pousser les conducteurs vers une autre plateforme.

C'est pourquoi les stratégies de fidélisation à long terme sont importantes, en particulier sur les marchés concurrentiels où les conducteurs ont plusieurs options, comme expliqué dans comment fidéliser les conducteurs sur votre plateforme de transport à long terme.

Les plateformes qui investissent rapidement dans l'expérience des conducteurs réduisent le taux de désabonnement et évitent des coûts de recrutement constants.

L'application pour les conducteurs fait partie d'une plateforme plus vaste

L'application pour les conducteurs n'existe pas en tant que telle. Il fait partie d'un système plus vaste qui comprend des applications pour les passagers, des outils d'expédition, des analyses et des systèmes de paiement.

La plupart des opérateurs actuels ne construisent pas ces systèmes à partir de zéro. Au lieu de cela, ils sont lancés à l'aide de plates-formes prêtes à l'emploi où tous les composants sont connectés, y compris l'application du pilote, comme expliqué dans ce guide sur création d'une application de taxi personnalisée en marque blanche.

Cette approche permet aux entreprises de lancer leurs activités plus rapidement et de se développer sans devoir reconstruire leur infrastructure de base.

L'expérience du conducteur doit correspondre à votre modèle commercial

Les plateformes de transport ne sont pas toutes identiques. Certains se concentrent sur les services haut de gamme, d'autres sur l'accessibilité et d'autres sur des marchés locaux spécifiques.

L'application pour le conducteur doit prendre en charge ce positionnement. Les fonctionnalités, la logique de tarification et les flux de travail doivent refléter le type de service proposé, qui est exploré plus en détail dans cet article sur trouver votre place sur le marché du transport.

Lorsque le produit et le modèle commercial s'harmonisent, les conducteurs et les passagers bénéficient d'une expérience plus claire.

Application Rider optimisée par ATOM Mobility

L'amélioration continue est importante

Les attentes des conducteurs continuent d'évoluer. Les fonctionnalités qui étaient auparavant facultatives sont désormais de série.

Les plateformes qui continuent d'améliorer leurs outils et leurs flux de travail restent compétitives plus longtemps. Nombre de ces améliorations découlent de véritables défis opérationnels, comme en témoignent les récentes mises à jour mises en évidence dans Les dernières fonctionnalités de la plateforme ATOM Mobility.

De petites améliorations apportées aux flux de travail quotidiens peuvent avoir un impact important lorsqu'elles sont appliquées à des centaines, voire des milliers de conducteurs.

L'application pour les conducteurs est l'un des éléments les plus importants de toute plateforme de mobilité. Cela affecte la façon dont les conducteurs travaillent, combien ils gagnent et s'ils restent.

Une application fiable et bien conçue améliore les opérations quotidiennes, réduit les frictions et aide les plateformes à évoluer plus efficacement. Cela permet également de renforcer la confiance à long terme des conducteurs, ce qui est l'une des choses les plus difficiles à maintenir sur un marché concurrentiel.

Alors que les entreprises de mobilité continuent de croître, la qualité de l'application destinée aux conducteurs restera l'un des principaux facteurs qui détermineront si une plateforme peut évoluer avec succès ou si elle est confrontée à un taux de désabonnement constant.

Lancez votre plateforme de mobilité en 20 jours !

Véhicules multiples. Évolutif. Prouvé.