Veicoli per flotte di micromobilità: tipologie, caratteristiche e casi d'uso ideali

Veicoli per flotte di micromobilità: tipologie, caratteristiche e casi d'uso ideali

Gli operatori che entrano oggi nel settore della micromobilità devono affrontare una decisione fondamentale: quali veicoli impiegare. Il tipo di flotta influisce sull'esperienza utente, sui costi operativi, sulle esigenze di manutenzione e sulla conformità normativa. Che tu intenda lanciare monopattini elettrici, e-bike, ciclomotori o una flotta mista, ogni categoria di veicolo ha uno scopo diverso.

Questa guida esamina i principali veicoli per flotte di micromobilità – biciclette, e-bike, monopattini a spinta, monopattini elettrici, ciclomotori e ciclomotori elettrici – insieme alle loro caratteristiche, ai produttori più comuni, alle opzioni di parcheggio e ai casi d'uso ideali.

Comprendere le tipologie di veicoli

Bicicletta (bicicletta meccanica) Una bicicletta a pedali standard senza motore. Nelle flotte condivise, le biciclette meccaniche sono semplici, resistenti ed economiche. Richiedono un'elettronica minima e sono ideali per città con infrastrutture ciclabili solide. Generano costi di manutenzione inferiori, ma dipendono interamente dallo sforzo del ciclista. Solitamente, la domanda degli utenti per questo tipo di bici è più bassa, pertanto gli operatori possono aspettarsi un tasso RPV (corse per veicolo al giorno) inferiore.

E-bike (bicicletta elettrica) Una bicicletta elettrica combina la pedalata con un motore elettrico che assiste il ciclista. Le e-bike consentono viaggi più lunghi, facilitano la salita e attirano un pubblico più ampio. I viaggi tipici in e-bike condivisa variano tra i 5 e i 10 km. Hanno costi iniziali più elevati, ma spesso generano ricavi maggiori per corsa. Molti operatori di flotte si riforniscono da produttori come Segway-Ninebot, Okai e Yadea. Puoi esplorare le opzioni di hardware per e-bike disponibili sulla pagina dei veicoli di ATOM Mobility: https://www.atommobility.com/vehicles.

Monopattino a spinta (monopattino non elettrico) Un monopattino a spinta è alimentato manualmente spingendo con il piede a terra. Sebbene oggi sia meno comune nelle flotte commerciali condivise, viene ancora utilizzato in alcuni contesti controllati come campus o aree turistiche, dove la bassa velocità e la semplicità sono prioritarie.

Monopattino elettrico (e-scooter) I monopattini elettrici sono veicoli leggeri alimentati a batteria, progettati per brevi spostamenti urbani, solitamente inferiori ai 4 km. Sono estremamente flessibili e adatti a centri urbani densi e al trasporto dell'ultimo miglio. I modelli moderni includono batterie intercambiabili, sistemi frenanti migliorati, sospensioni avanzate e moduli IoT integrati. Tra i produttori più noti figurano Segway-Ninebot, Okai e Navee , anch'essi disponibili su ATOM Mobility. 

Ciclomotore (motociclo leggero a combustione) Un ciclomotore è un piccolo veicolo motorizzato tradizionalmente alimentato a benzina, che offre velocità più elevate e una maggiore autonomia rispetto a biciclette o monopattini. Nella mobilità condivisa, i ciclomotori a combustione stanno diventando meno comuni a causa delle normative sulle emissioni, ma sono ancora operativi in alcune regioni.

Ciclomotore elettrico (e-moped) Un e-moped è la versione elettrica di un ciclomotore tradizionale. Offre un'autonomia maggiore e una velocità superiore rispetto ai monopattini elettrici, spesso fino a 45 km/h a seconda delle normative locali. Gli e-moped sono ideali per le aree suburbane o per le città con distanze di percorrenza più lunghe. Produttori come NIU, Silence, Super Soco e Yadea dominano questo segmento. 

La tabella seguente offre un confronto generale delle tipologie di veicoli più comuni per la mobilità condivisa, inclusi i prezzi d'acquisto tipici, la vita utile prevista nelle flotte commerciali e l'utilizzo medio (corse per veicolo al giorno). Le cifre effettive variano in base al produttore, al mercato, alle condizioni operative e alla manutenzione della flotta.

Vehicle Purchase price (new) Purchase price (used) Fleet lifespan Rides per day (RPV)
Mechanical bike €300–500 €100–300 5–8 years 1–3
E-bike €900–1,300 €400–800 4–8 years 2–5
E-scooter €500–1,200 €200–600 3–8 years 3–6
Fuel moped €1,500–2,500 €700–2,000 4–7 years 2–5
E-moped €1,800–2,500 €700–1,500 4–7 years 2–5

Prezzo d'acquisto indicativo del nuovo – Il costo tipico per l'acquisto di un veicolo di livello commerciale nuovo per una flotta di mobilità condivisa. I prezzi variano in base al produttore, alle specifiche dell'hardware, alla capacità della batteria, all'integrazione IoT e alle dimensioni dell'ordine della flotta.
Prezzo d'acquisto indicativo dell'usato – Il prezzo di mercato tipico di un veicolo commerciale di seconda mano adatto alle operazioni di mobilità condivisa. Fattori come l'età del veicolo, il chilometraggio, lo stato di salute della batteria (per i veicoli elettrici), le condizioni generali e lo stato di ricondizionamento influenzano significativamente il prezzo.
Vita utile tipica della flotta – Il periodo medio in cui un veicolo rimane economicamente sostenibile all'interno di una flotta di mobilità condivisa prima di essere ritirato o sostituito. La durata dipende dalla frequenza delle corse, dalla qualità della manutenzione, dalle condizioni meteorologiche, dall'infrastruttura stradale, da atti vandalici, incidenti e dall'intensità di utilizzo della flotta.
Corse medie/giorno/veicolo (RPV) – Le corse per veicolo al giorno (RPV) rappresentano uno dei parametri di performance più importanti per gli operatori di mobilità condivisa. Misurano il numero medio di viaggi completati da ciascun veicolo quotidianamente. Un RPV più elevato porta generalmente a un migliore utilizzo della flotta, a un ritorno sull'investimento più rapido e a una maggiore redditività. L'RPV effettivo varia in base al tipo di veicolo, alle dimensioni della città, alla domanda, alla stagionalità, alla strategia di prezzo, alla disponibilità della flotta e all'efficienza operativa.

Infrastruttura con o senza stazioni (docked vs dockless)

Oltre alla scelta del veicolo, la strategia di parcheggio è fondamentale. Le flotte senza stazioni offrono flessibilità, ma possono creare problemi di conformità nel parcheggio. I sistemi con stazioni utilizzano postazioni fisiche che migliorano l'ordine, la sicurezza e l'efficienza della ricarica.

Diversi produttori sono specializzati in infrastrutture di parcheggio e blocco, tra cui KNOT CITY (attualmente fuori mercato), e Kuhmute. Questi sistemi di parcheggio possono migliorare l'organizzazione dei veicoli, ridurre gli atti vandalici e semplificare la logistica di ricarica per e-bike ed e-moped.

Monopattini elettrici: ideali per le zone urbane densamente popolate

I monopattini elettrici funzionano al meglio nei centri urbani compatti, nei quartieri studenteschi e nelle aree con un'elevata richiesta di spostamenti brevi. Richiedono meno spazio per il parcheggio e sono più rapidi da distribuire. Tuttavia, necessitano di una manutenzione costante e di una gestione attenta delle batterie.

E-bike: un bacino di utenza più ampio

Le e-bike offrono maggiore comfort e stabilità, rendendole adatte a utenti più anziani, turisti e ciclisti che trasportano borse. Hanno ottime prestazioni nelle città dotate di piste ciclabili consolidate o con colline di moderata pendenza. Sebbene siano più costose dei monopattini, spesso garantiscono una durata maggiore delle corse e una fidelizzazione del cliente più solida.

E-moped: autonomia estesa e maggiore potenziale di guadagno

Gli e-moped sono adatti a città con una conformazione geografica più estesa o con modelli di pendolarismo suburbano. Solitamente generano ricavi più elevati per corsa, ma richiedono il rispetto di normative sulle licenze e una gestione della flotta più complessa.

Abbinare i veicoli ai profili delle città

Le città turistiche traggono spesso vantaggio dalle e-bike grazie al comfort e alla loro idoneità per le visite turistiche. Le città universitarie tendono spesso verso i monopattini elettrici per via della convenienza e della praticità. Le città più grandi o collinari possono supportare flotte miste. Le zone suburbane giustificano spesso l'uso di e-moped per le distanze di viaggio più lunghe.

Anche il clima influenza le decisioni sull'hardware. Le regioni umide o fredde richiedono cablaggi sigillati, componenti resistenti all'acqua e pneumatici adatti a condizioni di scarsa aderenza.

Pianificare la strategia hardware

Scegliere la flotta giusta non riguarda solo il tipo di veicolo. Comporta la ricerca di produttori affidabili, la valutazione delle opzioni di parcheggio, la comprensione dei requisiti normativi e la pianificazione dei cicli di manutenzione. Esaminare le categorie di hardware disponibili tramite il catalogo veicoli di ATOM Mobility può aiutare gli operatori a confrontare modelli e integrazioni prima di impegnarsi nell'acquisto di una flotta numerosa.

Gli operatori di maggior successo considerano la composizione della flotta come un elemento flessibile. Iniziano con una categoria ed espandono l'offerta in base ai dati di utilizzo, alla stagionalità e al comportamento degli utenti. Una strategia hardware equilibrata consente di adattarsi senza dover sostituire l'intera flotta.

ATOM Mobility supporta flotte miste – inclusi monopattini elettrici, e-bike ed e-moped – all'interno di un'unica piattaforma, coprendo prenotazioni, pagamenti, integrazioni hardware e analisi. Ciò consente agli operatori di crescere gradualmente mantenendo il controllo operativo.

La scelta del veicolo non è statica. Con l'evolversi delle città e l'inasprirsi delle normative, gli operatori che comprendono le proprie opzioni hardware e si adattano rapidamente sono posizionati meglio per una crescita a lungo termine.

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Come scegliere un software di car sharing: la checklist per l'operatore
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🚗 Stai scegliendo un software di car sharing? Non limitarti all'app per gli utenti. La nostra checklist ti guida su cosa testare durante una demo: dall'accesso keyless alla gestione della flotta, fino ai costi e all'assistenza, sia per il car sharing che per il noleggio digitale.

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Scegliere un software di car sharing significa molto di più che selezionare un'app per trovare e sbloccare un'auto. Lo stesso sistema deve verificare i conducenti, gestire i pagamenti, comunicare con i veicoli, risolvere problemi durante il viaggio e fornire al tuo team gli strumenti per garantire la disponibilità delle auto. La differenza tra due piattaforme emerge spesso solo quando qualcosa va storto: un cliente non riesce a sbloccare l'auto, un pagamento fallisce, un veicolo deve essere messo fuori servizio o un operatore vuole introdurre prenotazioni anticipate oltre ai viaggi brevi.

Se stai confrontando diversi fornitori, chiedi loro di mostrare come gestiscono queste situazioni nel prodotto reale. Ecco cosa controllare.

Inizia dal modello operativo

Il termine "car sharing" può avere diversi significati. Un servizio a flusso libero (free-floating) permette ai clienti di trovare un'auto nelle vicinanze e terminare il viaggio all'interno di un'area consentita. Un servizio basato su stazioni (station-based) può richiedere la restituzione dell'auto in un punto specifico. Le flotte aziendali, i servizi peer-to-peer e i noleggi self-service hanno regole diverse per prenotazione, accesso e approvazione.

Definisci come funzionerà il tuo servizio prima di richiedere le demo:

  • I clienti possono iniziare un viaggio immediatamente, prenotare un'auto per dopo, o entrambe le cose?
  • Prenotano un veicolo specifico o una categoria di veicoli?
  • Dove possono ritirare e restituire l'auto?
  • Applicherai tariffe al minuto, all'ora, al giorno, alla distanza o una combinazione di queste?
  • Hai bisogno di gestire depositi, abbonamenti, account aziendali o prezzi differenziati in base alla posizione?

Chiedi al fornitore di configurare queste regole durante la demo. Una piattaforma che supporta il "car sharing" in generale potrebbe comunque richiedere uno sviluppo personalizzato per adattarsi esattamente al tuo modello.

Verifica l'intero percorso del cliente

L'app deve fare molto di più che mostrare i veicoli su una mappa. Segui una prenotazione dall'apertura dell'app fino alla ricevuta finale. Controlla la registrazione, la verifica dell'identità e della patente, la ricerca del veicolo, la prenotazione, l'autorizzazione al pagamento, l'accesso keyless, l'estensione del viaggio, la segnalazione di danni e la conclusione del viaggio.

Per i noleggi anticipati, verifica se i clienti possono prenotare dal tuo sito web oltre che dall'app. Chiedi di vedere l'intero percorso web-to-app: selezione del veicolo e delle date, conferma della prenotazione e proseguimento verso il pagamento, la verifica della patente e l'accesso al veicolo. Scopri se il sito web può completare l'intero noleggio o se i clienti devono installare l'app dopo la prenotazione. Il web-booker di ATOM Mobility, ad esempio, consente ai clienti di prenotare via web e poi completare il pagamento e la verifica dell'identità nell'app.

Infine, testa le eccezioni. Cosa vede il cliente se la verifica fallisce, l'auto non si sblocca, il veicolo non è più disponibile o il pagamento non può essere riscosso? Il tuo team di supporto può vedere cosa è successo e risolvere il problema senza dover contattare uno sviluppatore?

Questo è importante perché i clienti valutano l'intero percorso, inclusa la rapidità con cui è possibile rimediare quando un passaggio non va a buon fine.

Considera la connettività del veicolo come una decisione separata

Il car sharing dipende da una comunicazione affidabile tra la piattaforma e il veicolo. A seconda del veicolo e dell'hardware, ciò può includere posizione, comandi di apertura e chiusura, chilometraggio, livello di carburante o batteria e altri dati di stato. Richiedi un elenco di fornitori di telematica supportati, invece di accettare un'affermazione generica secondo cui la piattaforma è "hardware agnostic". Per la flotta che intendi gestire, stabilisci:

  • Quali funzioni sono già operative e quali richiedono una nuova integrazione?
  • È necessaria l'installazione di hardware? Chi lo fornisce e chi fornisce assistenza?
  • Cosa succede quando il veicolo perde temporaneamente la connettività?
  • Chi indaga su un comando non riuscito: il fornitore del software, il fornitore dell'hardware o l'operatore?
  • Quali sono i costi di hardware, installazione, connettività e integrazione?

La flessibilità dell'hardware è preziosa quando si espande la flotta o si cambiano fornitori, ma l'integrazione per i veicoli che prevedi di acquistare ora è la prima cosa da verificare.

Esamina attentamente le operazioni quotidiane della flotta

L'app per i clienti attira l'attenzione, ma il tuo team trascorrerà gran parte del tempo sulla dashboard di gestione e sugli strumenti per gli operatori. Chiedi a un fornitore di mostrare come il personale può:

  • Mettere un veicolo fuori servizio e renderlo nuovamente prenotabile.
  • Individuare i veicoli che necessitano di pulizia, ricarica, rifornimento o manutenzione.
  • Esaminare un viaggio, un problema del cliente, un addebito o un danno segnalato.
  • Modificare prezzi, aree di servizio, regole di parcheggio e disponibilità.
  • Assegnare attività e verificare ciò che il team sul campo ha completato.
  • Monitorare l'utilizzo, la disponibilità dei veicoli, i ricavi e i viaggi nel tempo.

Prova queste attività con i ruoli che il tuo team utilizzerebbe realmente. La domanda non è solo se una funzionalità esiste, ma quanti passaggi manuali sono necessari per gestire la tua flotta ogni giorno.

Valuta il noleggio digitale se rientra nei tuoi piani

Il car sharing e il noleggio digitale si sovrappongono sempre di più. Un operatore potrebbe offrire auto per brevi spostamenti urbani e accettare anche prenotazioni per il fine settimana. Un'attività di noleggio può iniziare con prenotazioni anticipate e aggiungere in seguito l'accesso tramite app senza chiavi per viaggi più brevi.

La tecnologia condivide molte componenti, ma le regole di prenotazione possono differire. Un noleggio può richiedere orari di ritiro e riconsegna anticipati, l'assegnazione di un veicolo o di una categoria, calendari di disponibilità, depositi cauzionali, estensioni e diverse procedure di consegna al cliente.

Se prevedi di gestire entrambi i modelli, richiedi una dimostrazione di entrambi: un viaggio immediato a tariffa oraria e una prenotazione anticipata per il weekend. Verifica come il sistema impedisce prenotazioni sovrapposte, applica le regole corrette di prezzo e deposito e offre al tuo team una visione chiara della disponibilità. Stabilisci inoltre se entrambi i modelli possono utilizzare lo stesso account cliente e la stessa configurazione gestionale, o se sono richiesti prodotti e commissioni aggiuntivi.

ATOM Mobility supporta il car sharing e il noleggio digitale sulla sua piattaforma. La domanda utile da porre a qualsiasi fornitore, noi inclusi, è come la tua specifica combinazione di modelli verrebbe configurata e gestita.

Confronta il costo totale, non solo il canone del software

Un canone mensile basso può essere allettante, ma potrebbe rappresentare solo una parte del costo. Richiedi una proposta che separi:

Lancio, configurazione, branding, pubblicazione dell'app, migrazione e formazione

Minimi mensili, commissioni per veicolo o prenotazione e moduli inclusi

Elaborazione dei pagamenti, rimborsi, depositi cauzionali ed eventuali commissioni di transazione aggiuntive

Hardware telematico, installazione, piani dati e nuove integrazioni

Attività continuative come livello di assistenza, sviluppo personalizzato e servizi di terze parti

Confronta il costo previsto per la tua flotta al lancio e per una flotta più ampia e realistica. Chiedi cosa succede se la flotta è stagionale o cresce più lentamente del previsto.

Sviluppare, acquistare o combinare le due opzioni?

Sviluppare internamente può avere senso quando un'azienda dispone delle capacità ingegneristiche necessarie e richiede un'esperienza cliente o un modello operativo che le piattaforme disponibili non sono in grado di supportare. Ciò comporta anche assumersi la responsabilità della gestione del progetto, degli aggiornamenti dell'app, dei pagamenti, delle integrazioni dei veicoli, della sicurezza, del monitoraggio e dell'assistenza molto tempo dopo il lancio.

Una piattaforma white-label può accorciare i tempi di commercializzazione e distribuire il carico di lavoro tecnico su un prodotto già consolidato. In cambio, si dipende dalle funzionalità supportate dal fornitore, dalle integrazioni, dalle priorità di sviluppo e dai livelli di servizio offerti.

L'operatore di car-sharing sloveno GreenGo ha inizialmente trascorso due anni a sviluppare la propria app prima di passare ad ATOM Mobility. La sua esperienza dimostra perché vale la pena confrontare il tempo e le risorse necessarie per lo sviluppo con ciò che una piattaforma esistente può già offrire. Leggi la storia di GreenGo: https://www.atommobility.com/blog/greengo-chooses-atom-mobility-to-power-its-electric-car-sharing-business

Esiste anche una via di mezzo: utilizzare una piattaforma per le prenotazioni principali, la gestione della flotta e la connettività dei veicoli, sviluppando autonomamente esperienze o integrazioni specifiche tramite API. Se questo è il tuo piano, consulta la documentazione API e verifica cosa il tuo team è effettivamente in grado di leggere, modificare e automatizzare.

5 cose da richiedere durante una demo del fornitore

Prima di firmare, chiedi a ciascun fornitore selezionato di mostrare gli stessi scenari:

  1. Registrare e verificare un nuovo utente, effettuare una prenotazione e sbloccare il veicolo proposto.
  2. Prolungare una corsa, segnalare un danno, terminare la prenotazione e visualizzare l'addebito finale.
  3. Risolvere un mancato sblocco o un pagamento fallito, sia dal punto di vista del cliente che da quello del team di supporto.
  4. Rimuovere un'auto per manutenzione, assegnare l'attività e renderla nuovamente disponibile.
  5. Configurare le proprie regole di prezzo e di parcheggio senza l'assistenza di uno sviluppatore.

Utilizza i modelli di veicoli, i mercati di pagamento e le regole operative che intendi adottare durante la discussione. Per tutto ciò che non può essere mostrato, chiedi se è già disponibile, se richiede configurazione, se necessita di uno sviluppo a pagamento o se è solo in fase di pianificazione.

Il miglior software di car-sharing è quello che supporta il tuo modello in modo affidabile, offre al tuo team il controllo sulle operazioni quotidiane e lascia spazio al business che intendi costruire in futuro. Una demo pratica e una proposta di costi completa ti diranno molto più di un lungo elenco di funzionalità.

Se stai valutando il car-sharing insieme al noleggio self-service, parla con ATOM Mobility del tuo modello di flotta e operativo. Possiamo mostrarti come entrambi i modelli funzionano sulla piattaforma e aiutarti a pianificare la migrazione e la scalabilità.

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Sblocca nuove opportunità di mobilità con la partnership tra ATOM Mobility e Umob
Sblocca nuove opportunità di mobilità con la partnership tra ATOM Mobility e Umob

🌍 Raggiungi più utenti con ATOM Mobility e Umob. L'integrazione offre agli operatori di mobilità condivisa un canale di distribuzione aggiuntivo, aiutandoli ad attrarre nuovi clienti, generare più prenotazioni e migliorare l'utilizzo della flotta.

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Il futuro della mobilità non riguarda solo la gestione dei veicoli. Si tratta di creare viaggi comodi che uniscano diverse opzioni di trasporto in un'unica esperienza utente semplice.

Ecco perché siamo entusiasti di mettere in evidenza la nostra partnership con Umob, che aiuta gli operatori della mobilità ad ampliare il proprio raggio d'azione e a diventare parte di un ecosistema di mobilità multimodale in crescita.

Che tu gestisca auto, monopattini, biciclette o scooter in condivisione tramite la piattaforma ATOM Mobility, l'integrazione con Umob rende il tuo servizio accessibile a migliaia di utenti Umob alla ricerca di un modo comodo per spostarsi.

Perché questa partnership è importante

Gli utenti di oggi si aspettano flessibilità. Non pensano in termini di singoli fornitori di mobilità, vogliono semplicemente il percorso più veloce, facile e comodo per andare da A a B.

Umob riunisce diversi fornitori di mobilità e opzioni di trasporto in un'unica app. Gli utenti possono trovare, confrontare, prenotare e pagare diverse opzioni di mobilità senza dover scaricare un'app separata o creare un nuovo account per ogni fornitore.

Collegando la tua flotta a Umob, gli operatori possono:

  • Raggiungere nuovi clienti attraverso una piattaforma MaaS (Mobility as a Service) consolidata.
  • Aumentare l'utilizzo dei veicoli attirando una domanda aggiuntiva.
  • Diventare parte di viaggi multimodali che combinano trasporto pubblico, mobilità condivisa, taxi e altre opzioni di trasporto.
  • Crescere senza investire in ulteriori canali di acquisizione clienti.

Per i clienti di ATOM Mobility, l'integrazione è progettata per offrire un modo semplice per sbloccare nuove opportunità di distribuzione, continuando a gestire le operazioni principali tramite la piattaforma ATOM Mobility.

Come funziona l'integrazione

Tramite la piattaforma ATOM Mobility, gli operatori partecipanti possono collegare le proprie flotte a Umob, consentendo agli utenti di scoprire e utilizzare i veicoli disponibili direttamente dall'app Umob.

Una volta connessi, i veicoli degli operatori partecipanti possono apparire su Umob insieme ad altre opzioni di mobilità disponibili, offrendo agli utenti una panoramica chiara dei diversi modi in cui possono spostarsi da A a B.

Gli utenti possono trovare un veicolo disponibile, prenotarlo e sbloccarlo, iniziare e terminare la corsa e pagare direttamente tramite Umob.

L'integrazione è progettata per supportare:

  • Disponibilità dei veicoli in tempo reale.
  • Un'esperienza di prenotazione e di guida fluida per gli utenti.
  • Comunicazione sicura tra le piattaforme.
  • Controllo operativo costante per gli operatori di flotta.

Gli operatori continuano a gestire la propria flotta, i prezzi, le aree di servizio e le operazioni quotidiane tramite la piattaforma ATOM Mobility, mentre Umob fornisce un canale aggiuntivo attraverso il quale gli utenti possono scoprire e accedere ai loro veicoli.

Impatto sul business

Per gli operatori di mobilità, connettersi con Umob crea un canale di distribuzione aggiuntivo senza modificare il modo in cui gestiscono le operazioni quotidiane tramite ATOM Mobility.

Rendendo i veicoli disponibili a migliaia di utenti Umob, gli operatori possono aumentare la propria visibilità nel momento in cui le persone cercano attivamente un mezzo di trasporto. Ciò crea il potenziale per attrarre nuovi utenti, generare prenotazioni aggiuntive e migliorare l'utilizzo della flotta nel tempo.

Ogni mercato è diverso, ma molti operatori considerano le partnership MaaS una parte importante della loro strategia di crescita a lungo termine. 

In primo piano: il partner di lancio ZEUS Mobility

Uno dei primi operatori di ATOM Mobility a essere lanciato tramite l'integrazione Umob è ZEUS Mobility, un ambizioso fornitore europeo di sharing di monopattini elettrici con una forte attenzione all'innovazione, un approccio dinamico e la volontà di sfidare gli attori consolidati del mercato.

È significativo che la partnership stessa sia nata proprio attraverso la rete di ATOM Mobility.

ZEUS e Umob si sono incontrati per la prima volta a un evento di ATOM Mobility a Riga. Sebbene la presentazione iniziale sia avvenuta durante l'evento, è stato davanti a un drink più tardi quella sera che la conversazione è entrata nel vivo.

ZEUS aveva già notato il marchio Umob sui veicoli in condivisione durante i propri viaggi ed era rimasto colpito dall'approccio professionale dell'azienda. Quel riconoscimento si è trasformato rapidamente in una discussione su come entrambe le società potessero rafforzare le proprie proposte lavorando insieme.

Da quel momento, l'integrazione è proceduta rapidamente. ZEUS descrive il processo di preparazione e integrazione finora come “pulito, professionale e fluido.”

Per ZEUS, la partnership rappresenta un'opportunità per rafforzare la visibilità del proprio marchio, raggiungere nuovi clienti e sostenere le proprie ambizioni di crescita su scala europea.

In seguito all' acquisizione di Superpedestrian nel maggio 2026, ZEUS punta ad accelerare la propria crescita nel corso del 2026 e del 2027, e la partnership con Umob è parte integrante di questo obiettivo.

“ZEUS è entusiasta di collaborare con Umob nei mercati europei. Dopo l'acquisizione di Superpedestrian nel maggio 2026, ZEUS mira a una crescita rapida per tutto il 2026 e il 2027. Questa partnership contribuirà a stimolare tale crescita e a raggiungere nuovi clienti in nuovi mercati. Siamo impazienti di intraprendere questa proficua collaborazione.” - Damian Young, ZEUS Mobility

Informazioni su Umob

Un'unica app per tutti i tuoi spostamenti. Umob è una piattaforma di mobilità all-in-one che riunisce diversi fornitori e opzioni di trasporto in un'unica applicazione.

Gli utenti possono trovare, confrontare, prenotare e pagare biciclette, e-bike, monopattini, scooter, mezzi pubblici, taxi e altre opzioni di mobilità disponibili tramite un unico account e un'unica procedura di pagamento. Invece di scaricare e registrarsi su un'app diversa per ogni fornitore o per ogni nuova città, gli utenti possono aprire Umob e visualizzare tutte le opzioni di mobilità disponibili nelle vicinanze.

Oggi, Umob è disponibile in oltre 28 paesi e 300 città, offrendo a migliaia di utenti un modo più semplice per accedere a diverse forme di mobilità, sia a casa che in viaggio.

Fatti principali

  • Un'unica app per diverse opzioni di mobilità.
  • Trova, confronta, prenota e paga in un'unica app.
  • Disponibile in oltre 28 paesi e 300 città.
  • Migliaia di utenti utilizzano già la piattaforma Umob.
  • Molteplici fornitori di mobilità locale in un'unica esperienza utente.
  • Lo stesso viaggio, allo stesso prezzo del fornitore locale.
App Umob
Pronto a espandere il tuo raggio d'azione?

Se gestisci già il tuo servizio di mobilità condivisa sulla piattaforma ATOM Mobility, connetterti con Umob potrebbe essere il passo successivo per raggiungere più utenti e diventare parte di un ecosistema di mobilità realmente connesso.

Se ti interessa attivare l'integrazione o saperne di più su come funziona, mettiti in contatto con il nostro team. Non vediamo l'ora di aiutare altri operatori a connettersi, collaborare e rendere la mobilità sostenibile più semplice per tutti.

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