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Insights e notícias da equipe ATOM Mobility

Começamos nosso blog para compartilhar gratuitamente informações valiosas sobre o setor de mobilidade: histórias inspiradoras, análises financeiras, ideias de marketing, dicas práticas, anúncios de novos recursos e muito mais.

Novo recurso: Gerenciador de tarefas - Turnos e acompanhamento de desempenho do operador
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Novo recurso: Gerenciador de tarefas - Turnos e acompanhamento de desempenho do operador

👷📊 O Gerenciador de Tarefas ATOM agora vai além da distribuição de tarefas com a nova funcionalidade de Turnos e Desempenho do Operador. Acompanhe rotas de turno, distância, tarefas concluídas, tempo por tarefa e o desempenho individual do operador — oferecendo aos gestores de frota uma visão muito mais clara das operações de campo e da eficiência.

Gerenciar uma grande frota de mobilidade compartilhada ou locação não se trata apenas de saber quais tarefas foram concluídas. Trata-se também de entender a eficiência com que as equipes de campo estão trabalhando. Expandimos significativamente o Gerenciador de Tarefas ATOM Mobility com a nova funcionalidade de Turnos e Desempenho, proporcionando aos gestores de frota uma visibilidade muito melhor sobre a atividade, carga de trabalho, rotas e desempenho dos operadores.

Turno em andamento
👷 Turnos: Veja o panorama completo por trás de cada turno

A nova aba Turnos oferece aos gestores uma visão centralizada de todos os turnos dos operadores, incluindo:

  • Duração e status do turno
  • Distância percorrida durante o turno
  • Número de tarefas concluídas
  • Tempo médio gasto por tarefa

Os gestores podem abrir qualquer turno individual para ver o panorama operacional completo. Para cada tarefa, você pode visualizar o veículo, o tipo de tarefa, o início planejado e o prazo, os horários reais de início e conclusão, o status e a duração total da tarefa.

Cada turno também inclui um mapa que mostra todo o trajeto do operador durante o turno e onde as tarefas individuais foram realizadasPara turnos em andamento, os gestores também podem visualizar a localização atual do operador.

Isso torna muito mais fácil entender a rota real, a carga de trabalho e as decisões por trás de cada turno — e identificar oportunidades para melhorar a forma como as equipes de campo gerenciam a manutenção e as operações da frota.

📊 Desempenho: compare a eficiência dos operadores ao longo do tempo

A nova Desempenho aba agrega os resultados operacionais de cada operador durante um período selecionado.

Os gestores podem acompanhar:

  • Tarefas concluídas
  • Distância percorrida
  • Tempo total trabalhado
  • Tempo médio por tarefa
  • Tendências de desempenho ao longo do tempo

Em vez de revisar centenas de tarefas individuais, os gestores podem comparar rapidamente os operadores, identificar os melhores desempenhos e detectar áreas onde treinamentos adicionais ou melhorias operacionais podem ser necessários.

📱 Fluxo de trabalho aprimorado no aplicativo do operador

Para tornar os dados de desempenho precisos e úteis, também introduzimos um novo fluxo de trabalho de turnos e tarefas no aplicativo ATOM Operator. Os operadores agora iniciam e encerram seus turnos diretamente no aplicativo, enquanto os horários de início e conclusão de cada tarefa são registrados automaticamente.

Estatísticas de desempenho pessoal no aplicativo do operador

Também adicionamos:

  • Estatísticas de desempenho pessoal com filtro por data
  • Estatísticas de turno em tempo real, exibindo tempo trabalhado, tarefas concluídas e tarefas pendentes
  • Início de turno obrigatório antes que um operador possa começar a trabalhar nas tarefas
  • Retorno automático de tarefas inacabadas para a lista de tarefas disponíveis ao encerrar o turno
  • Seleção, início e conclusão de múltiplas tarefas para uma gestão mais ágil
🚀 Da distribuição de tarefas à inteligência em operações de campo

Juntas, estas atualizações transformam o ATOM Task Manager de uma ferramenta de distribuição de tarefas em um sistema muito mais completo de desempenho e otimização de operações de campo. Os operadores ganham um fluxo de trabalho mais claro e visibilidade sobre o seu próprio desempenho, enquanto os gestores obtêm os dados necessários para entender como as suas operações de campo realmente funcionam e onde podem tornar-se mais eficientes.

A nova funcionalidade está disponível para os módulos de Compartilhamento de veículos e Locação digital do ATOM Mobility.

👉 Leia mais sobre as nossas atualizações mais recentes da plataforma:
https://www.atommobility.com/atomupdates

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API de mobilidade ATOM: crie sua própria experiência de mobilidade em cima de uma plataforma comprovadaAPI de mobilidade ATOM: crie sua própria experiência de mobilidade em cima de uma plataforma comprovada
API de mobilidade ATOM: crie sua própria experiência de mobilidade em cima de uma plataforma comprovada

⚡ Inicie mais rápido e integre-se em qualquer lugar com a API ATOM Mobility. Crie sua própria experiência de mobilidade sem reconstruir o back-end. Saiba como a API ATOM Mobility permite integrar, personalizar e escalar mais rapidamente.

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A mobilidade compartilhada está indo além dos aplicativos autônomos. Hoje, espera-se que as operadoras se integrem aos ecossistemas existentes — de plataformas de hotéis e aeroportos a ferramentas de viagens corporativas e aplicativos MaaS. Construir tudo isso do zero é lento, caro e difícil de escalar.

É por isso que a ATOM Mobility oferece uma solução totalmente desenvolvida API aberta - permitindo que você crie sua própria experiência de mobilidade com base em um back-end comprovado.

Do aplicativo à plataforma

A maioria das soluções de mobilidade ainda é construída como sistemas fechados. Isso cria atritos: as integrações levam tempo, os recursos personalizados exigem um desenvolvimento intenso e a expansão para novos canais se torna complicada.

Uma abordagem que prioriza a API muda isso.
Em vez de reconstruir a funcionalidade principal, os operadores podem usar o ATOM Mobility como sistema subjacente e criar sua própria camada na parte superior. Fluxos de reserva, pagamentos, controle de veículos e lógica operacional já estão disponíveis, acessíveis via API.

O que isso possibilita na prática

Com o acesso à API, a mobilidade pode ser incorporada diretamente onde os usuários já estão.

- Uma viagem pode ser reservada no site de um hotel. Um carro pode ser desbloqueado por meio de um aplicativo parceiro. Um front-end personalizado pode ser criado para um mercado específico sem tocar no back-end.

- Ao mesmo tempo, os operadores podem conectar suas próprias ferramentas: de painéis internos a sistemas financeiros e de relatórios (por exemplo, Power BI) criando uma operação mais automatizada e escalável.

O resultado não é apenas um aplicativo de mobilidade, mas um sistema flexível que pode se adaptar a diferentes mercados, parceiros e casos de uso.

O que você pode gerenciar com a API ATOM Mobility

🚗 Gestão de reservas e viagens - pesquise veículos, reserve e desbloqueie, inicie e termine viagens, gerencie o status da viagem.

💳 Pagamentos e usuários - crie e gerencie usuários, gerencie pagamentos e preços, acesse o histórico de reservas.

🛴 Frota e operações - status e localização do veículo, zonas e restrições, configuração de preços.

🔌 Integrações - conecte aplicativos de terceiros, sincronize com sistemas externos, automatize fluxos de trabalho e muito mais...

Poucos casos de uso que já vemos

1. Mobilidade incorporada em plataformas de parceiros

Reserva diretamente de (não é necessário baixar o aplicativo):

  • sites de hotéis
  • quiosques de aeroporto
  • portais de viagens corporativas
  • Aplicativos MAAS (como Umob)

2. Front-ends e aplicativos personalizados

Os operadores constroem:

  • aplicativos web de marca
  • fluxos de UX de nicho
  • experiências específicas de cada país

Tudo alimentado pelo backend ATOM Mobility.

3. Integrações de IoT e hardware

  • sincronizar dados do veículo
  • controle de bloqueio/desbloqueio

4. Ferramentas internas e de automação

  • painéis de relatórios
  • automação financeira
  • fluxos de comunicação com o cliente

Em vez de passar meses criando sistemas centrais, as operadoras podem usar a API ATOM e se concentrar no que realmente impulsiona o crescimento: distribuição e parcerias.

Interessado em saber mais ou experimentar?

Saiba mais:
https://www.atommobility.com/api

Explore a API:
https://app.rideatom.com/api/docs

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Como automatizar totalmente as tarefas de manutenção e os alertas para frotas de aluguelComo automatizar totalmente as tarefas de manutenção e os alertas para frotas de aluguel
Como automatizar totalmente as tarefas de manutenção e os alertas para frotas de aluguel

🚗 Dimensionar uma frota de aluguel sem automatizar a manutenção? Isso é arriscado. Planilhas e verificações de rotina podem funcionar em 20 veículos, mas quando você passa dos 50, as coisas começam a cair. Mais operadoras estão usando telemática de IoT, códigos de erro automáticos e alertas de serviço baseados em quilometragem para detectar problemas com antecedência e manter os veículos disponíveis. Veja como a automação da manutenção de frotas de aluguel ajuda você a escalar sem caos.

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Como automatizar alertas de manutenção para frotas de aluguel

A automação da manutenção da frota de aluguel está se tornando essencial para operadores que desejam escalar sem aumentar a complexidade operacional. Se você gerencia carros, scooters, bicicletas ou frotas mistas, as inspeções manuais e as planilhas falham rapidamente quando sua frota ultrapassa algumas dezenas de veículos.

Avarias, serviços perdidos e reparos atrasados afetam diretamente o tempo de atividade, a receita e a satisfação do cliente. Tecnologia de frota moderna torna possível automatizar a manutenção usando telemática de IoT, sensores integrados, códigos de erro automáticos, acionadores baseados em quilometragem e painéis estruturados.

Por que o rastreamento manual da manutenção não é escalável

Em frotas pequenas, a manutenção é reativa. Um cliente relata um problema. Um membro da equipe verifica o veículo. Alguém cria uma tarefa manualmente. Isso funciona para 20 veículos, mas para 200 é muito trabalhoso.

À medida que as frotas se expandem, os problemas são descobertos tarde demais, os padrões variam entre os locais e a equipe passa mais tempo coordenando do que consertando. A automação da manutenção da frota de aluguel muda as operações de reparos reativos para fluxos de trabalho preventivos e orientados pelo sistema.

Usando a telemática de IoT para monitorar veículos em tempo real

Os dispositivos telemáticos de IoT coletam dados ao vivo, como localização, nível da bateria, status da ignição, integridade do motor e quilometragem. Nas frotas de aluguel e compartilhamento de carros, a telemática também rastreia os níveis de combustível, o comportamento ao dirigir e as informações de diagnóstico.

Em vez de esperar pelos relatórios dos usuários, o sistema pode acionar alertas automaticamente. Por exemplo:

  • quando a bateria cai abaixo de 20 por cento
  • quando um veículo atinge um limite de quilometragem de serviço
  • quando um veículo sai de uma área de serviço definida
  • quando o veículo recebe algumas críticas negativas

Esses dados são alimentados diretamente no plataforma de frota, em que os fluxos de trabalho atribuem tarefas automaticamente, reduzindo os tempos de resposta e eliminando os atrasos na coordenação interna.

Sensores integrados e códigos de erro automáticos

Veículos modernos geram códigos de diagnóstico de problemas quando os sistemas falham. Em frotas conectadas, esses códigos aparecem instantaneamente no painel do operador.

Se um veículo reportar um aviso de freio ou motor, o sistema poderá bloqueá-lo de novas reservas, notificar os técnicos e criar uma tarefa de reparo automaticamente. Em frotas de micromobilidade, os módulos de IoT detectam eventos de inclinação, degradação da bateria, tentativas fracassadas de desbloqueio ou erros no controlador.

Os relatórios digitais melhoram ainda mais a disponibilidade do veículo. ATOM Mobility's recurso de gerenciamento de danos em veículos mostra como fluxos de trabalho estruturados reduzem o tempo de inatividade e melhoram a transparência.

Automação de serviços baseada em quilometragem e tempo

A manutenção baseada em regras é um dos elementos mais eficazes da automação da manutenção de frotas de aluguel.

Os operadores podem definir regras de serviço simples, como:

  • troca de óleo a cada 15.000 km
  • verificando os freios a cada 20.000 km
  • executando uma verificação de segurança a cada seis meses
Aplicativo de gerenciamento de tarefas da ATOM Mobility

Quando um veículo atinge um desses limites, o sistema cria uma tarefa automaticamente. O veículo também pode ser removido temporariamente da reserva até que o serviço seja concluído. Isso se torna especialmente importante ao operar em várias cidades, pois mantém os padrões de segurança consistentes em toda a frota.

Painéis de manutenção e automação de tarefas

Um painel de manutenção centraliza alertas, problemas em aberto e futuros requisitos de serviço.

Com o gerenciamento estruturado de tarefas, as equipes podem atribuir tarefas, definir prioridades, monitorar os tempos de resolução e analisar problemas recorrentes. ATOM Mobility's Recurso Gerenciador de tarefas permite que os operadores convertam alertas diretamente em ações rastreáveis em um único sistema. Os alertas que se transformam em tarefas deixam claro automaticamente o que precisa ser corrigido e quando deve ser feito.

Da manutenção reativa à preditiva

Com dados históricos suficientes, as frotas podem se mover além de intervalos fixos. Os operadores podem identificar padrões como desgaste mais rápido do freio em modelos específicos ou maiores taxas de danos em determinadas áreas. A manutenção preditiva permite a manutenção com base na intensidade real de uso, reduzindo custos desnecessários e evitando falhas graves.

Para operadores que estão crescendo de 50 para 500 veículos, a automação oferece vantagens claras:

  • maior tempo de atividade, porque os problemas são detectados mais cedo
  • custos operacionais mais baixos, já que os reparos preventivos são mais baratos do que as avarias
  • segurança e conformidade aprimoradas, sem perda de intervalos de manutenção
  • melhor experiência do cliente, com menos veículos com defeito
  • métricas de desempenho mais claras para decisões gerenciais

A automação oferece suporte às equipes de manutenção com prioridades mais claras e melhores dados.

Construindo a pilha de automação certa

A automação eficaz da manutenção da frota de aluguel normalmente requer:

  • Hardware de IoT
  • uma plataforma de gerenciamento de frotas com alertas automatizados
  • regras de serviço configuráveis
  • um painel de tarefas
  • lógica de automação de tarefas
  • ferramentas de análise

Quando esses componentes são conectados, a manutenção se torna escalável e controlada em vez de reativa. Isso é especialmente importante para operadores que administram empresas de scooters, bicicletas, compartilhamento de carros ou aluguel, onde o tempo de atividade afeta diretamente a receita e a retenção.

A automação da manutenção da frota de aluguel torna a manutenção mais organizada e fácil de gerenciar à medida que você cresce. A telemática de IoT, o diagnóstico automático, os alertas de quilometragem e os painéis de tarefas ajudam a criar processos claros que suportam a expansão.

Para operadoras de locação e mobilidade compartilhada que desejam crescer de forma constante, automatizar a manutenção é essencial. Isso ajuda a manter as operações estáveis e apoia a lucratividade a longo prazo.

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GPS aprimorado pela Lime. Mas a conformidade com o estacionamento pode exigir mais do que isso.GPS aprimorado pela Lime. Mas a conformidade com o estacionamento pode exigir mais do que isso.
GPS aprimorado pela Lime. Mas a conformidade com o estacionamento pode exigir mais do que isso.

A Lime melhorou a precisão do GPS de 12 m para ~ 1,5 m - um grande avanço para a micromobilidade. 🚀 Mas a conformidade com o estacionamento não se trata apenas de saber onde um veículo está, mas de provar que ele está estacionado corretamente. Pilotos do mundo real (como Praga) mostram que a verificação física (por exemplo, beacons Bluetooth) pode superar significativamente o GPS quando se trata de conformidade real.

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A Lime acaba de elevar o nível de conformidade de estacionamento baseado em GPS. Mas a grande questão é a seguinte: quando as cidades querem estacionamento verificado, um GPS melhor é suficiente ou os operadores precisam de provas físicas? Essa pergunta importa mais do que nunca.

O novo lançamento do LimeBike da Lime no Reino Unido vem com uma grande atualização de localização. A Lime diz que suas novas bicicletas podem se localizar em dentro de 1,5 metros, uma melhoria significativa em relação ao 12,3 metros típico em ambientes urbanos densos (isso significa que, com base em dados de GPS, um veículo pode estar até 12 metros mais longe ou mais perto do que a localização GPS relatada. Agora, esse erro é de apenas 1,5 metros). Isso é um progresso real.

A atualização do Lime é um avanço significativo para o posicionamento baseado em GPS. Ao mesmo tempo, as cidades estão cada vez mais buscando além da precisão de posicionamento a conformidade verificável do estacionamento.

Por que isso importa

As cidades estão se tornando muito menos tolerantes aos distúrbios de estacionamento. Em Kensington e Chelsea, o conselho apreendeu 1.000 bicicletas elétricas de aluguel até novembro de 2025 e coletado mais de 81.000 libras nas cobranças das operadoras.

Esse é o cenário real para cada operadora hoje em dia:

  • fiscalização mais rigorosa
  • mais pressão política
  • menos espaço para ambigüidade

Então, sim, um GPS melhor é uma boa notícia. Mas isso não significa automaticamente que as cidades verão o estacionamento como “resolvido”. Um veículo pode estar perto de uma baía, ao lado de uma baía ou um pouco fora dela. Em áreas urbanas densas, essa diferença é importante. O GPS tradicional enfrenta dificuldades devido à interferência de edifícios, à visibilidade bloqueada dos satélites e aos reflexos do sinal.

Então, a questão estratégica não é mais:
“Podemos melhorar o GPS?”

É:
“Que tipo de sistema dá às cidades confiança suficiente para aplicar as regras de estacionamento de forma justa e consistente?”

O que o piloto de Praga mostrou

Um piloto apoiado pela Comissão Europeia em Praga testou uma abordagem diferente: Verificação de estacionamento baseada em Bluetooth.

Do outro lado 25 lugares de estacionamento e 989 eventos de estacionamento, os resultados foram claros:

  • Taxa de sucesso de 90,6% pelo Parque Spark (Infraestrutura Bluetooth)
  • Taxa de sucesso de 38,4% para posicionamento GPS/GNSS
  • Prontidão tecnológica avançada a partir de TRL 6 a 8/9

Quando a meta é verificada estacionando dentro de uma zona definida, a validação baseada em infraestrutura pode superar significativamente o posicionamento somente de veículos (GPS).

Melhoria do GPS versus verificação física

A decisão de Lime mostra até que ponto a inteligência do lado do veículo está melhorando. O SparkPark aponta para um modelo diferente: verifique a própria zona de estacionamento.

Essa distinção é importante.

  • O GPS estima onde o veículo está
  • A infraestrutura confirma se está estacionada corretamente

Essas são abordagens fundamentalmente diferentes.

Por que as cidades podem preferir o segundo caminho

Uma das principais conclusões do piloto de Praga não é apenas técnica, é institucional. As cidades geralmente confiam nos dados fornecidos pelo operador para avaliar a conformidade. Isso cria uma lacuna de confiança. O que as cidades querem cada vez mais:

  • verificação independente
  • dados de conformidade confiáveis
  • menor dependência do posicionamento relatado pelo operador

É por isso que a conversa está mudando de “melhor precisão” → “prova verificável”.

O que isso significa para os parceiros da ATOM Mobility

A conformidade com o estacionamento está se tornando mais importante do que nunca:

  • aprovações de licenças
  • renovações de licenças
  • desempenho operacional diário

Operadores que podem demonstrar conformidade verificável pode ter uma clara vantagem.

Com a ATOM Mobility, os parceiros podem explorar:

  • fluxos de trabalho de conformidade prontos para integração, já que a ATOM Mobility já implementou a verificação de estacionamento baseada em bluetooth junto com o SparkPark
  • suporte adicional para validação baseada em infraestrutura, como o SparkPark
  • Implantação 10 vezes mais rápida sem substituição total da frota

Em vez de esperar pelos ciclos de hardware, os operadores podem se mover mais rapidamente e se adaptar às mudanças nas expectativas da cidade.

A Lime merece crédito por impulsionar a precisão do GPS. É uma etapa significativa para o setor. Mas o piloto de Praga destaca algo igualmente importante:

O estacionamento de micromobilidade pode não ser resolvido apenas com um melhor posicionamento. Também pode exigir verificação.

Não:
“Onde o veículo provavelmente está estacionado?”

Mas:
“Esse evento de estacionamento pode ser verificado com confiança?”

Pensamento final?

O futuro da conformidade com o estacionamento provavelmente está evoluindo em dois caminhos complementares:

Caminho 1: melhorar a precisão do GPS
Caminho 2: implementar verificação física

O primeiro torna o estacionamento mais inteligente. O segundo o torna mais confiável e verificável.

E na mobilidade urbana regulada, a confiança e a confiança geralmente importam tanto quanto a precisão.

Quer explorar como a ATOM Mobility pode suportar fluxos de trabalho de conformidade de estacionamento mais rigorosos e como a tecnologia SparkPark funciona junto com a plataforma ATOM Mobility? Entre em contato com nossa equipe para discutir opções de integração e configurações de controle de estacionamento voltadas para a cidade.

Fontes:

Anúncio de atualização do GPS Lime:
https://www.smartcitiesworld.net/micromobility/new-lime-bike-upgrade-to-hit-uk-streets-this-month-12568

Lançamento do LimeBike em West Midlands:
https://www.wmca.org.uk/news/new-limebike-to-launch-in-west-midlands/

Dados de fiscalização de Kensington e Chelsea:
https://www.rbkc.gov.uk/newsroom/1000-e-bikes-seized-borough

Piloto do Prague SparkPark (EIT Urban Mobility):
https://marketplace.eiturbanmobility.eu/best-practices/high-precision-parking-for-shared-micromobility-in-prague

Parque Spark:
https://sparkpark.no

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ATOM Connect 2026: unindo o setor de micromobilidade compartilhadaATOM Connect 2026: unindo o setor de micromobilidade compartilhada
ATOM Connect 2026: unindo o setor de micromobilidade compartilhada

O setor de micromobilidade não precisa de outra conferência de mobilidade genérica. 🚫🎤 Ele precisa de conversas reais entre operadores que estão realmente no campo. ⚙️ É exatamente para isso que o ATOM Connect 2026 foi criado. 🎯🤝

Leia a postagem

O setor de mobilidade compartilhada está evoluindo rapidamente. As operadoras estão enfrentando desafios de escalabilidade, complexidade regulatória, decisões de hardware, otimização de frota e novos modelos de integração, tudo isso enquanto buscam o crescimento sustentável.

É exatamente por isso que a ATOM Mobility está organizando ATOM Connect 2026.

Nosso edição anterior do ATOM Connect reuniu profissionais do setor de compartilhamento e aluguel de carros para discussões e networking focados e de alta qualidade. Este ano, estamos estreitando o foco e dedicando todo o evento a um segmento dinâmico da indústria: micromobilidade compartilhada.

O ATOM Connect 2026 foi projetado especificamente para operadores, parceiros e tomadores de decisão que trabalham em micromobilidade compartilhada. Não é uma ampla conferência de mobilidade ou uma exposição pública. É um espaço com curadoria para profissionais do setor trocarem experiências práticas, ideias e lições aprendidas.

Ligado 14 de maio de 2026 em Riga, reuniremos mais uma vez a comunidade, desta vez com um foco claro na micromobilidade.

O que esperar

A agenda deste ano abordará as questões operacionais e estratégicas reais que moldam a micromobilidade compartilhada atualmente:

  • Dimensionando frotas de forma sustentável
  • Operações com vários veículos além das scooters
  • Cooperação regulatória e parcerias municipais de longo prazo
  • Otimização da frota baseada em dados
  • Integração de MaaS e colaboração de ecossistemas
  • Marketing e automação para o crescimento

Como sempre, nosso objetivo é hospedar os dois operadores locais e internacionais de frotas menores e de rápido crescimento a players estabelecidos em grande escala ao lado de fornecedores de hardware e parceiros do ecossistema.

No palco, você ouvirá as principais empresas de mobilidade compartilhada, incluindo Segway em parcerias de hardware, Umob na integração com MaaS, Anadue sobre inteligência de frota baseada em dados, Elemente sobre realidades operacionais de vários veículos e discussões mais esclarecedoras.

O objetivo é simples: discussões significativas com pessoas que entendem as realidades operacionais do setor.

Um evento com curadoria e focado no setor

A participação do ATOM Connect é gratuita, mas a participação é focada no setor (cada envio é revisado e verificado manualmente). Estamos intencionalmente mantendo o público relevante e alinhado para garantir conversas de alta qualidade e um networking valioso.

Se você trabalha em micromobilidade compartilhada e gostaria de participar do evento, você pode encontrar a agenda completa e se inscrever aqui:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026

Nas próximas semanas, revelaremos mais palestrantes e atualizações adicionais da agenda. Estamos ansiosos para reunir o setor novamente.

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Vários veículos. Escalável. Comprovado.