مدونة

رؤى وأخبار من فريق ATOM Mobility

لقد بدأنا مدونتنا لمشاركة معلومات قيمة مجانية حول صناعة التنقل: القصص الملهمة والتحليل المالي والأفكار التسويقية والنصائح العملية وإعلانات الميزات الجديدة والمزيد.

ATOM Connect 2026: Bringing the shared micromobility industry together
مدونة
ATOM Connect 2026: Bringing the shared micromobility industry together

The micromobility industry doesn’t need another generic mobility conference. 🚫🎤 It needs real conversations between operators who are actually in the field. ⚙️ That’s exactly what ATOM Connect 2026 is built for. 🎯🤝

The shared mobility industry is evolving rapidly. Operators are navigating scaling challenges, regulatory complexity, hardware decisions, fleet optimization, and new integration models, all while aiming for sustainable growth.

That’s exactly why ATOM Mobility is organizing ATOM Connect 2026.

Our previous edition of ATOM Connect brought together professionals from the car sharing and rental industry for focused, high-quality discussions and networking. This year, we are narrowing the focus and dedicating the entire event to one fast-moving segment of the industry: shared micromobility.

ATOM Connect 2026 is designed specifically for operators, partners, and decision-makers working in shared micromobility. It is not a broad mobility conference or a public exhibition. It is a curated space for industry professionals to exchange practical experience, insights, and lessons learned.

On May 14th, 2026 in Riga, we will once again bring the community together, this time with a clear focus on micromobility.

What to expect

This year’s agenda will address the real operational and strategic questions shaping shared micromobility today:

  • Scaling fleets sustainably
  • Multi-vehicle operations beyond scooters
  • Regulatory cooperation and long-term city partnerships
  • Data-driven fleet optimization
  • MaaS integration and ecosystem collaboration
  • Marketing and automation for growth

As usual, we aim to host both local and international operators from smaller, fast-growing fleets to established large-scale players alongside hardware providers and ecosystem partners.

On stage, you’ll hear from leading shared mobility companies - including Segway on hardware partnerships, Umob on MaaS integration, Anadue on data-driven fleet intelligence, Elerent on multi-vehicle operational realities and more insightful discussions.

The goal is simple: meaningful discussions with people who understand the operational realities of the industry.

A curated, industry-focused event

ATOM Connect is free to attend, but participation is industry-focused (each submission is manually reviewed and verified). We are intentionally keeping the audience relevant and aligned to ensure high-quality conversations and valuable networking.

If you work in shared micromobility and would like to join the event, you can find the full agenda and register here:
👉 https://www.atommobility.com/atom-connect-2026

In the coming weeks, we will be revealing more speakers and additional agenda updates. We look forward to bringing the industry together again.

شكرًا لك! تم استلام طلبك!
عفوًا! حدث خطأ ما أثناء إرسال النموذج.
مدونة
ما مقدار رأس المال الذي تحتاجه لبدء أعمال التنقل المشتركة الخاصة بك؟ما مقدار رأس المال الذي تحتاجه لبدء أعمال التنقل المشتركة الخاصة بك؟
ما مقدار رأس المال الذي تحتاجه لبدء أعمال التنقل المشتركة الخاصة بك؟

اكتشف رأس المال المطلوب لبدء مشروع التنقل المشترك الخاص بك. تعرف على النفقات الأساسية واكتسب المعرفة اللازمة للشروع في رحلة ريادة الأعمال بثقة.

اقرأ المنشور

مع استمرار التنقل المشترك في تحقيق نمو سريع - من المتوقع أن يولد ما يصل إلى 1 تريليون دولار في الإنفاق الاستهلاكي بحلول عام 2030 - فلا عجب أن ينجذب رواد الأعمال لاستكشاف الفرص في هذا السوق المزدهر.

ومع ذلك، على الرغم من توقعات السوق المتفائلة، لا توفر صناعة التنقل المشتركة اختصارًا سحريًا لعوائد ضخمة وفورية على الاستثمار - على الرغم مما قد يدعيه بعض اللاعبين في الصناعة. في منشور المدونة هذا، سنقدم تقييمًا واقعيًا وقائمًا على الخبرة للاستثمار اللازم لبدء مشروع التنقل المشترك.

سوف نستكشف مقدار رأس المال الذي تحتاجه ابدأ أعمال التنقل المشتركة الخاصة بك. مع خبرة في الدعم أكثر من 100 رواد الأعمال في جميع أنحاء العالم، ATOM Mobility في وضع جيد لفهم التفاصيل المالية.

سنناقش النفقات الأساسية المعنية، بما في ذلك المركبات والبرامج والتأمين والتكاليف التشغيلية - الهدف هو مساعدتك على اتخاذ قرارات مستنيرة وبدء رحلة ريادة الأعمال بثقة.

تكاليف السيارة: كم ستدفع؟

تأتي التكلفة الأكثر أهمية في بدء أعمال التنقل المشتركة من الحصول على المركبات.

إليك ما يمكنك توقع دفعه مقابل سيارة واحدة:

  • الدراجات البخارية: 750-1000 يورو
  • الدراجات الإلكترونية: 1300-2500 يورو
  • الدراجات: 2000-4000 يورو
  • سيارات: 12000-20000 يورو

بالنظر إلى التكاليف المرتفعة المرتبطة بالمركبات مثل الدراجات والسيارات، يعد التأجير أيضًا خيارًا قابلاً للتطبيق. ومع ذلك، فإن تأمين شراكات التأجير يمثل تحديًا أكبر للمشغلين الذين ليس لديهم نشاط تجاري راسخ.

يعتمد اختيار المركبات في النهاية على نموذج عملك - سواء كنت ترغب في توفير خيارات بأسعار معقولة أو عالية الجودة. على سبيل المثال، إذا اخترت الدراجات البخارية الأفضل من نوعها من علامات تجارية مثل Segway و Äike، فتوقع أن تدفع أكثر من 1000 يورو لكل مركبة. على الجانب الآخر، يمكنك العثور على دراجات بخارية منخفضة تصل قيمتها إلى 400 يورو في السوق الصينية، ولكن مثل هذا السعر يأتي مع مجموعة المخاطر الخاصة به.

حجم أسطول البداية الأمثل للشركات التي تشارك السكوتر

على افتراض أنك اتخذت قرارك بشأن الطراز والعلامة التجارية، فإن السؤال التالي هو: كم عدد المركبات التي يجب أن تشتريها؟ ما هو حجم الأسطول المثالي للبدء به؟

سنركز على الدراجات البخارية - بسعرها المعقول، أصبحت الخيار المفضل لأولئك الذين يتطلعون إلى المغامرة في صناعة التنقل المشترك.

بناءً على ما رأيناه، يبدأ المشغلون مشاريعهم بأساطيل بأحجام مختلفة. يبدأ البعض بأسطول متواضع من 20 دراجة بخارية في موسمهم الأول ثم ينمو بشكل مطرد إلى أكثر من 100 مركبة في المواسم التالية، حتى أنهم يتنوعون في السيارات ووسائل النقل الأخرى.

ومع ذلك، فإن البدء بأسطول أكبر يوفر مزايا مميزة. إن امتلاك أسطول أكبر يعني أن المزيد من الناس سيلاحظون علامتك التجارية، مما يؤدي إلى اعتماد أسرع للتنقل المشترك داخل المجتمع المحلي. بعبارة أخرى - يعمل الأسطول الأكبر على تسريع عملية جعل التنقل المشترك جزءًا من إجراءات التنقل اليومية للأشخاص.

نقطة مهمة أخرى هي أن تكاليف التشغيل تظل ثابتة نسبيًا لأسطول يصل إلى 200 مركبة. علاوة على ذلك، ستحتاج على الأرجح إلى توسيع فريقك والحصول على المزيد من الشاحنات وتأمين مستودع أكبر وتوظيف فني إضافي. ولكن، إذا كنت تبدأ صغيرًا، فلن تؤدي 20 مركبة بدلاً من 100-200 إلى وفورات كبيرة في التكاليف في نفقات التشغيل. لذلك، من الأكثر فعالية من حيث التكلفة البدء بعدد أكبر من المركبات منذ البداية.

الصيانة والتأمين

تعتبر تكاليف الصيانة أيضًا من الاعتبارات المهمة. في المتوسط، حوالي سيتطلب 10-15٪ من أسطولك صيانة مستمرة، اعتمادًا على العلامة التجارية وطراز المركبات. مع وجود أسطول أصغر من 20 دراجة بخارية، فمن المحتمل إحصائيًا أن 2-3 وحدات ستخضع للإصلاحات في أي وقت. في حالة تعرض أسطولك لسلسلة من الحوادث المؤسفة، يمكن أن تتصاعد هذه النسبة بسرعة، مما يؤدي إلى انخفاض عدد الدراجات البخارية التي تحقق إيرادات.

يمكن أن يكون تأمين المسؤولية العامة من طرف ثالث للأساطيل الصغيرة، وهو أمر مطلوب بموجب القانون لحماية المشاة والركاب في حالة وقوع حوادث، مهمة صعبة. بغض النظر عن حجم الأسطول، يتعين على المشغلين دفع قسط سنوي. هذا يعني أن الأساطيل الصغيرة، مثل تلك التي تحتوي على 20 دراجة بخارية فقط، يمكن أن ينتهي بها الأمر بدفع نفس قسط الأساطيل التي تحتوي على 150 دراجة بخارية. بالنسبة للشركات الصغيرة، يمكن أن تكون هذه النفقات باهظة للغاية ويصعب إدارتها. وبالتالي، فإن تكاليف التأمين هي سبب آخر للنظر في البدء بأسطول أكبر.

في المتوسط، تبلغ تكاليف التأمين حوالي 8 يورو لكل سكوتر شهريًا (تدفع سنويًا) لأساطيل تتراوح من 100 إلى 200 دراجة بخارية. قد تختلف هذه التكاليف اعتمادًا على متطلبات التغطية المحددة التي تحددها السلطات المحلية.

استهدف 100 دراجة بخارية - أو 50 إذا كان لديك نقص في النقد

إذا أخذنا في الاعتبار رؤية العلامة التجارية والصيانة والتأمين، فمن المستحسن أن يستهدف المشغلون الجدد حجم أسطول يصل إلى ما لا يقل عن 50 دراجة بخارية. إنه اختيار مناسب للميزانية، خاصة في موقع يتمتع بطلب قوي في السوق. يمكن أيضًا استخدام أسطول بهذا الحجم بمثابة اختبار للسوق.

ومع ذلك، من أجل بداية أكثر قوة، سيكون حجم الأسطول المثالي 100 دراجة بخارية. كما ذكرنا سابقًا، ستكون تكاليف التشغيل لكل من 50 و 100 مركبة هي نفسها تقريبًا. ومع ذلك، فإن اختيار 100 مركبة بدلاً من 50 سيؤدي إلى مضاعفة الإيرادات. هذه الزيادة في الإيرادات ستجعل من السهل الحفاظ على الأعمال التجارية وتوسيعها. إن امتلاك المزيد من المركبات سيساهم أيضًا في تحسين رؤية العلامة التجارية على المدى الطويل.

تكاليف واعتبارات برامج التنقل المشتركة

بمجرد الانتهاء من فرز الأسطول، فإن الخطوة التالية هي الحصول على بعض البرامج.

عندما يتعلق الأمر بتشكيل هوية علامتك التجارية، فإن البرنامج الذي تستخدمه لا يقل أهمية عن المركبات التي تقدمها. يعد امتلاك أسطول من الدرجة الأولى أمرًا رائعًا، ولكنه لن يحدث فرقًا إذا أهملت الجانب البرمجي لخدمة التنقل المشتركة. تريد أن يتمكن المستخدمون من العثور بسهولة على مشاويرك وحجزها ودفع ثمنها دون أي مشاكل.

عندما يتعلق الأمر بـ برنامج العلامة البيضاء التسعير، عادةً ما يتضمن رسوم إعداد لمرة واحدة بالإضافة إلى رسوم اشتراك شهرية بناءً على عدد المركبات - أو نموذج تسعير ديناميكي لكل استخدام.

عادةً ما تكون رسوم الإعداد لبرامج العلامة البيضاء بين 4-10 آلاف يورو، اعتمادًا على الموفر والميزات. تختلف الرسوم الشهرية بناءً على حجم الأسطول أو الاستخدام.

أتوم موبيليتي يوفر برنامج العلامة البيضاء مجموعة واسعة من خيارات الإعداد، التي تلبي احتياجات الأساطيل من جميع الأحجام، بدءًا من الأصغر وحتى أكثر من 5 آلاف مركبة. هناك أيضًا خطة خاصة لأولئك الذين يرغبون في غمس أصابع قدمهم في الماء باستخدام 20 مركبة أو أقل، الأمر الذي لا يتطلب رسوم الإعداد. إنها طريقة رائعة لاختبار السوق والبدء دون إفلاس نفسك.

بدء مشروع التنقل المشترك الخاص بك بـ 70k

الآن بعد أن قمنا بتغطية الأساسيات، دعنا نحلل بعض الأرقام ونحسب مبلغ المال الذي ستحتاجه لبدء أعمال مشاركة السكوتر.

مع الأخذ في الاعتبار تكاليف المركبات والبرامج والتأمين والنفقات الأخرى، فإننا نبحث في 70,000 يورو.

إليك ما ستحتاج إليه لبدء نشاطك التجاري والاستمرار في تشغيله لموسم واحد على الأقل:

  • 40 ألف دولار لشراء 50 دراجة بخارية
  • 10 آلاف دولار لشراء وصيانة البرامج لهذا الموسم
  • 7-10k للتغطية التأمينية
  • 5 آلاف دولار للمستودع
  • 5 آلاف دولار لاستئجار شاحنة

علاوة على ذلك، تحتاج إلى النظر في تكاليف التشغيل الجارية، والتي ستتقلب بناءً على حجم أسطولك. إذا كان لديك أسطول من 50-150 دراجة بخارية، فيمكن إدارته بكفاءة من قبل مالكين - أو مالك واحد واثنين من الموظفين بدوام جزئي. تعتمد تكلفة شحن المركبات على الأسعار المحلية في منطقتك.

لذلك، مع وجود حوالي 70 ألفًا في جيبك، سيكون لديك ميزانية مناسبة لتحقيق الأشياء في السنة الأولى. يمكنك إثبات مفهومك واختبار السوق وتعلم أصول العمل على طول الطريق. وبمجرد حصولك على أساس متين، يصبح التوسع في السنة الثانية أسهل كثيرًا. سيشعر المستثمرون بمزيد من الثقة عند القفز على متن الطائرة عندما يرون أن نموذج عملك قابل للتطبيق بالفعل.

بالطبع، الرقم 70 ألفًا ليس ثابتًا. ستختلف النفقات الفعلية بناءً على موقعك واستعدادك لتحمل مخاطر إضافية. لدينا مشغلون حققوا نجاحًا بنصف تلك الميزانية فقط - لكن رحلتهم كانت بالتأكيد أكثر إثارة للأعصاب نتيجة لذلك.

من خلال ميزانيتنا المقترحة، سيكون لديك أيضًا مساحة للتنفس للتجربة والخطأ عند بدء مشروعك. يسمح هذا النوع من المال بإطلاق أكثر سلاسة وأقل إرهاقًا - مما يزيد أيضًا من فرص النمو المطرد في الموسم المقبل.

إذا كنت مهتمًا ببدء مشروع التنقل المشترك الخاص بك، انضم إلينا أكاديمية أتوم مجانًا لمعرفة المزيد ومعرفة ما إذا كان هذا هو النشاط التجاري المناسب لك.

إذا كنت ترغب في استكشاف تكاليف البرنامج بالتفصيل، جدولة عرض توضيحي مع فريقنا اليوم.

مدونة
تخصيص تطبيق ATOM Mobility - ما هي خياراتك؟تخصيص تطبيق ATOM Mobility - ما هي خياراتك؟
تخصيص تطبيق ATOM Mobility - ما هي خياراتك؟

هل تعلم أن تطبيق ATOM Mobility قابل للتخصيص بالكامل ليتناسب مع هوية علامتك التجارية واحتياجات السوق؟ تحقق من هذه المقالة للتعرف على خيارات الخياطة الخاصة بك!

اقرأ المنشور

واحدة من المزايا الرئيسية لاستخدام برنامج ATOM Mobility لعملك هي خيارات التخصيص السخية. يمكنك تصميم حل ATOM القوي لاحتياجات ومتطلبات علامتك التجارية، مما يسمح لها بالتعبير عن هويتك بصوت عالٍ وواضح.

ولكن بالنسبة لخدمات التنقل، لا يتعلق الأمر فقط بالعلامة التجارية للشركة - بل يتعلق أيضًا بالتكيف مع البيئة التي تعمل فيها خدمتك. يجب تصميم المظهر والجو وأنواع الدفع والحوافز المقدمة خصيصًا لتتماشى مع تفضيلات ومتطلبات السوق المعينة.

يعد التخصيص أمرًا بالغ الأهمية لنجاح الأعمال، حيث يتيح لك أن تصبح معروفًا ولا يُنسى وكسب قلوب السكان المحليين. إذن، كيف يمكنك فعل ذلك باستخدام تطبيق ATOM Mobility؟ هل العلامة التجارية هي الشيء الوحيد الذي يمكنك تخصيصه؟ تابع القراءة لمعرفة ذلك!

إنشاء تطبيق يتحدث نيابة عنك

يجعل ATOM Mobility تخصيص التطبيق أمرًا بسيطًا وفعالًا بشكل لا يصدق عبر مشغل قوي (هذا أنت!) لوحة القيادة. إلى جانب التخصيص وإعداد التكوين، تتيح لك لوحة القيادة إدارة طلبات الأسطول والفريق والعملاء في مكان واحد. يمكنك تتبع مركباتك في الوقت الفعلي، والاطلاع على خرائط حرارة العملاء والتحليلات، والمزيد.

ولكن عندما يتعلق الأمر بتخصيص تطبيق العميل أو الراكب، فإليك نظرة عامة على جميع الأشياء التي يمكنك القيام بها لإنشاء حل فريد للتنقل.

العلامة التجارية

يبدأ تخصيص تطبيق ATOM Mobility بما هو واضح - إضافة علامتك التجارية عبر لوحة القيادة. يتضمن ذلك:

  • إضافة شعارك
  • إضافة نظام الألوان الخاص بك
  • إضافة شاشة البداية - أول إشعار رسومي يتلقاه المستخدم عند فتح أي تطبيق
  • أيقونات التصميم - على سبيل المثال، كيفية ظهور المركبات على خريطة التطبيق
An app look

دروس المستخدم

ستؤدي إضافة برامج تعليمية مخصصة للمستخدم إلى تطبيقك إلى تسهيل الحياة بشكل ملحوظ للمستخدمين ودعم العملاء أيضًا. سيتم تغطية الأسئلة الشائعة الأساسية للمستخدمين، وسيكون لدى دعم العملاء المزيد من الوقت للتعامل مع المشكلات المعقدة.

An app tutorial screenshot


يمكنك إضافة برامج تعليمية مختصرة للمستخدمين حول أي شيء، وستظهر في قسم البرامج التعليمية الخاصة على تطبيقك. في ما يلي قائمة بالبرامج التعليمية للمستخدمين التي يتم اختيارها بشكل شائع لإلهامك:

  • كيفية فتح السيارة وبدء الرحلة
  • كيفية إنهاء الرحلة وإيقاف السيارة
  • كيف تعرف أين يمكنك إيقاف السيارة
  • كيفية فهم مخطط ألوان التطبيق لمناطق وقوف السيارات
  • ما هي الممارسات الجيدة للركوب
  • ما هي قواعد السلامة الرئيسية للركوب

علاوة على ذلك، يمكنك تخصيص البرامج التعليمية للمستخدمين عن طريق إضافة الصور ومقاطع الفيديو القصيرة والأوصاف المخصصة. يمكنك أيضًا تقسيم كل برنامج تعليمي إلى عدة خطوات لتسهيل استيعاب المعلومات.

التسعير والعروض الخاصة

يقدم تطبيق عملاء ATOM Mobility مجموعة واسعة من الخيارات لتسعير المستخدم، مما يسمح لك باختيار أفضل الحزم لعملائك.

باستخدام تطبيق ATOM Mobility، يمكنك إصدار فاتورة للمستخدمين بثلاث طرق:

  • المدفوعات المباشرة عبر بطاقة الدفع الخاصة بالمستخدم
  • المدفوعات الرقمية القائمة على المحفظة
  • مزيج من الاثنين

فيما يتعلق بالمحفظة الرقمية، فإن عملية التعبئة قابلة للتخصيص أيضًا. يمكنك اختيار مبالغ التعبئة، أو تعيين عدة مستويات للتعبئة، أو إضافة خيار التعبئة التلقائية - على سبيل المثال، إذا وصلت المحفظة الرقمية للمستخدم إلى مبلغ X من المال، فسيتم تعبئتها تلقائيًا بمبلغ Y. علاوة على ذلك، يمكنك تعيين حد أدنى للرصيد للمحفظة الرقمية لتجنب المدينين.

Mobile app visual


بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من الخيارات لحساب رسوم الرحلة. يمكنك:

  • حدد التسعير لكل دقيقة أو ساعة أو يوم
  • أضف رسوم إلغاء قفل السيارة - مبلغ معين يتم تحصيله عندما يفتح المستخدم السيارة
  • إضافة تسعير قائم على الأميال
  • حدد سعرًا عند إيقاف المشوار مؤقتًا، والمزيد

ما هو ملائم أيضًا - يوفر تطبيق ATOM Mobility خيار إضافة حزم اشتراك مدفوعة مسبقًا. تتوفر تصاريح يومية أو أسبوعية أو شهرية، ويمكنك تخصيص مجموعة واسعة من الائتمانات والصفقات لكل حزمة. على سبيل المثال، أي من مركبات مشغل التطبيق المتاحة للاستخدام في غضون 30 يومًا، وإلغاء قفل عشر مركبات + X دقيقة للركوب + Y دقائق التوقف المتاحة ضمن التذكرة اليومية، والمزيد.


Mobile app visual


هناك خيار آخر متاح عند تخصيص أسعار تطبيقك وهو تعيين خصومات للمركبات التي لم يتم استخدامها لعدد معين من الساعات. بهذه الطريقة، يمكنك الترويج لاستخدام أكثر تكافؤًا لمركباتك.

مناطق وقوف السيارات

باستخدام ATOM Mobility، يمكنك أيضًا تخصيص مناطق وقوف السيارات. يتيح لك ذلك تقسيم مدينتك بسهولة إلى مناطق خالية أو خالية من مواقف السيارات - ستظهر باللون الأخضر أو الأحمر على التطبيق.

Mobile app visual

علاوة على ذلك، يمكنك إنشاء ما يسمى بمناطق المكافآت - إذا كانت السيارة متوقفة هناك، يحصل المستخدم على خصم 10٪ على رحلته. تساعد إضافة مناطق وقوف السيارات الإضافية على تحفيز مواقف السيارات في «النقاط الساخنة» بالمدينة - وهو أمر مفيد من منظور الأعمال.

بالإضافة إلى ذلك، يمكنك إضافة مناطق وقوف السيارات المدفوعة حيث لا يُحظر وقوف السيارات، ولكن يتم تحصيل مبلغ معين من المستخدمين إذا أوقفوا سياراتهم هناك. مرة أخرى، يسمح لك هذا بتنظيم مكان وقوف المركبات الخاصة بك للحصول على كرة العمل هذه.

من الممكن أيضًا إضافة مناطق حدود السرعة إلى الحل الخاص بك لمساعدة المستخدمين على متابعة السرعة القصوى المسموح بها في مناطق المشاة. في حين أن الامتثال لحدود السرعة يجب أن يكون بديهيًا، إلا أننا نعلم جميعًا أن السرعة تحدث أحيانًا، مما يتسبب في مخاطر حوادث المرور غير الضرورية.

دعم العملاء - بالطريقة التي تريدها

دعم العملاء الممتاز والمريح هو الشيء الحاسم التالي لأي تطبيق تنقل يعمل بشكل جيد. باستخدام ATOM Mobility، يمكنك إضافة العديد من خيارات دعم العملاء إلى قسم التطبيق:

  • اختصار لقسم البرامج التعليمية للمستخدم
  • قسم الأسئلة الشائعة المضمن من موقع الويب الخاص بشركتك
  • التواصل عبر البريد الإلكتروني - النوافذ المنبثقة (اختصار البريد الإلكتروني)
  • الاتصال بالمكالمات المباشرة - النوافذ المنبثقة التي تختصر، على سبيل المثال، مكالمات Whatsapp ومكالمات Messenger والمكالمات الهاتفية العادية
  • خيار الدردشة الحية مع تكامل Intercom الأصلي
Mobile app visual

الفواتير الآلية مع تطور

ميزة مفيدة يقدمها برنامج ATOM Mobility هي الفواتير الآلية. عندما ينهي المستخدمون رحلتهم، يتلقون فاتورة في صندوق الوارد الخاص بهم، دون أي عمل يدوي من جانبك.

علاوة على ذلك، يمكن تخصيص الفواتير أيضًا. يمكنك إضافة علامتك التجارية - الشعار ونظام الألوان - وتخصيص حقول الفاتورة وإضافة ضريبة القيمة المضافة للبلد ومتطلبات إعداد التقارير الضريبية والمزيد.

Mobile app visual


برامج الإحالة

ليس سراً أن برامج الإحالة يمكن أن تجلب عملاء جدد، وتزيد من ولاء العملاء، وتحسن رضا العملاء، وتقلل تكاليف اكتساب العملاء، وأكثر من ذلك. تقدم ATOM Mobility إضافة برنامج إحالة إلى تطبيقك الفريد حتى تتمكن من الحصول على هذه المزايا وغيرها.

يمكنك إعداد رمز ترويجي يمكن للمستخدمين توزيعه على أصدقائهم، الذين سيحصلون على مكافأة أو خصم مقابل رحلتهم الأولى. سيحصل موزعو الرمز الترويجي أيضًا على مكافأة في محفظتهم الرقمية أو خصمًا على رحلتهم التالية بعد أن يكمل الوافد الجديد رحلته الأولى.

Mobile app visual

وحدة إضافية أو وحدتين

مع ATOM Mobility، لن تضطر إلى الالتزام بنوع واحد من خدمات التنقل. يمكنك - ويجب عليك - توسيع نطاق عملك إلى قطاعات أخرى كلما رأيت ذلك ممكنًا.

لهذا السبب تقدم ATOM Mobility خيار وضع ثلاث وحدات أعمال على منصتك - مشاركة السيارة، الترحيب بركوب الخيل، و تأجير رقمي. قم بتوسيع خدماتك، وكن منصة التنقل المفضلة لمدينتك في أي وقت من الأوقات.

بناء أعمال التنقل الخاصة بك باستخدام ATOM Mobility

الآن بعد أن عرفت خيارات التخصيص الرئيسية التي يقدمها تطبيق ATOM Mobility، فإن خطوتك التالية هي انغمس في صياغة حل التنقل المخصص الخاص بك. لن يستغرق الأمر الكثير من الوقت - يمكننا إطلاق مجموعة البرامج المخصصة الخاصة بك في أقل من 20 يومًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إجراء 98٪ من تخصيصات التطبيق عبر لوحة تحكم مشغل التطبيق.

ولدت جوهرنا وقيمك وأفضل حل للتنقل لمدينتك!

مدونة
تقدم ATOM Mobility وحدة ولاء لمنصة التنقل المشتركة الخاصة بهمتقدم ATOM Mobility وحدة ولاء لمنصة التنقل المشتركة الخاصة بهم
تقدم ATOM Mobility وحدة ولاء لمنصة التنقل المشتركة الخاصة بهم

أدخلت ATOM Mobility وحدة ولاء جديدة لمنصة التنقل المشتركة ذات العلامة البيضاء. يمكن للمستخدمين الآن المشاركة في تحديات ممتعة وكسب مكافآت.

اقرأ المنشور

قرع الطبول، من فضلك!

لقد ارتقت ATOM Mobility بمشاركة المستخدمين إلى المستوى التالي من خلال وحدة ولاء جديدة.

يمكن للمستخدمين الآن المشاركة في تحديات مثيرة وكسب مكافآت عند الانتهاء. يهدف دمج ATOM Mobility لألعاب الفيديو في منصتها إلى تحسين تجربة المستخدم بشكل عام - ويوفر فرصة فريدة للمشغلين لتمييز أنفسهم عن المنافسة.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على فرص وفوائد وحدة الولاء الجديدة هذه.

فوائد التلعيب

Gamification هي طريقة لجعل التطبيقات أكثر متعة وجاذبية من خلال إضافة عناصر تشبه اللعبة. الفكرة هي إعطاء المستخدمين إحساسًا بالإنجاز أثناء تقدمهم وإكمال المهام.

تتضمن الأمثلة الشائعة للتلعيب في التطبيقات ما يلي:

  • دوولينجو: يشتمل تطبيق تعلم اللغة هذا على عناصر ألعاب مثل المستويات والإنجازات ونظام النقاط لجعل عملية التعلم أكثر متعة وجاذبية.
  • فيتبيت: يتتبع التطبيق الأنشطة البدنية للمستخدمين وأهداف اللياقة البدنية مع استخدام عناصر اللعب مثل التحديات والشارات ولوحات المتصدرين لتحفيز المستخدمين وخلق شعور بالمنافسة.
  • مساحة الرأس: يشتمل تطبيق التأمل هذا على الألعاب من خلال ميزات مثل تتبع الخطوط والمعالم، مما يحفز المستخدمين على إنشاء ممارسة تأمل متسقة من خلال توفير المكافآت والشعور بالإنجاز أثناء تقدمهم.

تقدم هذه التطبيقات دليلًا قويًا على أن استخدام الألعاب يضرب على وتر حساس لدى المستخدمين. والآن احتلت ATOM Mobility زمام المبادرة من خلال تقديم تقنية الألعاب إلى صناعة التنقل المشترك ذات العلامة البيضاء لأول مرة. لماذا هي مشكلة كبيرة؟

في ما يلي بعض الفوائد التي تقدمها ميزة الألعاب إلى أعمال التنقل المشتركة الخاصة بك:

  • مشاركة محسنة للمستخدم: من خلال تقديم التحديات والمكافآت والعناصر التفاعلية، يتم تحفيز المستخدمين للمشاركة بنشاط في عروض التطبيق. يعمل عنصر التحدي والرغبة في تحقيق الإنجازات على إبقاء المستخدمين مرتبطين ويشجعهم على استكشاف ميزات التطبيق الأخرى. هذا يترجم إلى زيادة استخدام التطبيق الخاص بك.
  • تحسين الاحتفاظ بالمستخدمين: تعزز التحديات والمستويات والمكافآت الشعور بالتقدم وتجعل المستخدمين يعودون للحصول على المزيد. يحفز عنصر المفاجأة وتوقع فتح ميزات أو مكافآت جديدة المستخدمين على البقاء مخلصين للتطبيق بمرور الوقت.
  • رؤى البيانات: يسمح Gamification للمشغلين بجمع بيانات ورؤى قيمة حول سلوك المستخدم. من خلال تتبع تفاعل المستخدم والتقدم والتفضيلات ضمن الميزات الشبيهة باللعبة، يمكن للمشغلين التعرف على عملائهم بشكل أفضل. يمكن استخدام هذه المعلومات لتخصيص تجربة المستخدم، وخلق تحديات ومكافآت تلبي تفضيلات المستخدم الفردية - وبالتالي تشجيع مستويات أعلى من المشاركة.

تعزيز تفاعل المستخدم مع التحديات

لتنشيط الوحدة، يمكن للمشغلين الاتصال بمدير حساباتهم في ATOM Mobility.

بمجرد تمكين وحدة الولاء، يمكن للمشغلين الوصول إلى لوحة معلومات حيث يمكنهم إنشاء وتكوين مجموعة متنوعة من التحديات. يمكن تخصيص كل تحد من خلال عنوان وهدف محدد قائم على النقاط ومدة ومكافأة مغرية عند الانتهاء - مثل خصم للمشاوير القليلة التالية.

يمكن للمشغلين إضفاء الإثارة على منصة التنقل المشتركة من خلال صياغة تحديات متعددة المستويات بأرقام الخطوات. تحدد هذه الخطوات التسلسل الذي تظهر به التحديات، مما يعني أنه يتعين على المستخدمين إنهاء خطوة واحدة قبل فتح التحدي التالي. وبهذه الطريقة، يمكن للمشغلين ضخ بعض المرح في تجربة التنقل المشتركة - وإبقاء المستخدمين متيقظين.

إحصاءات التخصيص والبيانات

يمكن للمشغلين تخصيص وحدة الولاء وفقًا لتفضيلاتهم، على سبيل المثال:

  • اختر عدد النقاط التي يحصل عليها المستخدمون لكل رحلة
  • اضبط منطق حساب النقاط، على سبيل المثال، يمكنك استبعاد الرحلات القصيرة (أقل من 5 دقائق) لمنع المستخدمين من الاستفادة من النظام (اتصل بفريق الدعم للقيام بذلك!)
  • طول التحديات وما إذا كانت لها مستويات متعددة

عندما يكمل المستخدم تحديًا، يقوم النظام بإعلامه بإنجازه، ويتلقى المستخدم المكافأة تلقائيًا. في حالة انتهاء التحدي دون حصول المستخدم على النقاط المطلوبة، يقوم النظام بإعادة تعيين التحدي، ويمكن للمستخدم المحاولة مرة أخرى.

في هذه الأثناء، إليك البيانات المتاحة للمشغلين:

  • مشاركة المستخدم في تحديات محددة - راجع العدد الإجمالي للمستخدمين الذين انضموا إلى تحدي معين، وعدد الإكمالات الناجحة، وعدد المشاركين الذين لا يزالون يعملون عليها.
  • تقدم كل مشارك - يساعد هذا المشغلين على تقييم فعالية الوحدة في إشراك المستخدمين وتحديد ما إذا كانت هناك حاجة إلى أي تعديلات لتحسين أدائها.

تميّز عن المنافسة مع ATOM Mobility

تقدم وحدة الولاء فرصة لمشغلي التنقل المشترك لتمييز أنفسهم عن عمالقة الصناعة من خلال تعزيز «ثبات» الحل الخاص بهم. من خلال دمج وحدة الولاء في نظامهم الأساسي، يمكن للمشغلين تقديم حوافز للمستخدمين للبقاء على اتصال - مما يعزز الشعور بالولاء والمشاركة طويلة الأجل.

يتمتع عملاء Atom Mobility بالفعل بمزايا الوحدة الجديدة. وفقًا لميلاد، مؤسس سريع، «عملية الإعداد لنموذج الولاء بسيطة وسهلة، مما يؤدي إلى زيادة مشاركة العملاء وزيادة عدد الرحلات. إنها بمثابة وسيلة ممتازة لإشراك المستخدمين في العلامة التجارية.»

تقدم وحدة الولاء بعدًا آخر للعلامة البيضاء القابلة للتخصيص بدرجة كبيرة منصة أتوم للتنقل - مع لمسة إضافية من المرح.

مدونة
فرصة لحلول التنقل المشتركة المحلية حيث تكافح Bird و Micromobility.com لجني الأرباحفرصة لحلول التنقل المشتركة المحلية حيث تكافح Bird و Micromobility.com لجني الأرباح
فرصة لحلول التنقل المشتركة المحلية حيث تكافح Bird و Micromobility.com لجني الأرباح

يواجه عملاقا التنقل الصغير المشترك Bird و Micromobility.com تحديات في تحقيق الربحية ويخرجان من الأسواق. وهذا يمثل فرصة لرواد الأعمال المحليين للتدخل وملء الفراغ.

اقرأ المنشور

ظهرت شركتا التنقل المشترك Bird و Micromobility.com (Helbiz سابقًا) على الساحة من خلال تقديم حلول نقل مبتكرة ومريحة، وجذبت انتباه سكان المدن في جميع أنحاء العالم.

ومع ذلك، مع دخول صناعة التنقل المصغر مرحلة أكثر نضجًا، تستمر شركات مثل Bird و Micromobility.com في مواجهة العقبات عندما يتعلق الأمر بتحقيق الاستقرار المالي. وقد دفعهم هذا إلى إعادة تقييم استراتيجيات التوسع الطموحة للغاية.

ما العوامل التي تساهم في هذه التحديات، وما الآثار المترتبة على ذلك على الصناعة ككل؟ هل يمكن لمشاريع التنقل الصغيرة المحلية أن توفر حلاً ممتازًا لتلبية الطلب المتزايد على هذه الخدمات؟ دعونا نتعمق أكثر في المأزق المالي لـ Bird and Micromobility.com لاكتساب فهم أفضل.

بيرد: تقليص الحجم والصراعات في سوق الأسهم

تأسست شركة Bird في عام 2017، وهي شركة صغيرة للتنقل تقدم حلول النقل الكهربائي في الولايات المتحدة وأوروبا. تشمل مجموعة المركبات المشتركة الدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية. تبيع الشركة أيضًا المركبات للموزعين وتجار التجزئة والعملاء المباشرين. من خلال مقرها الرئيسي في ميامي بولاية فلوريدا، توظف بيرد حاليًا 425 فردًا وتعمل في 105 مدينة.

في الآونة الأخيرة، شركة Bird's البيانات المالية للربع الأول من عام 2023 كشفت عن تحديات في الحفاظ على الركاب والإيرادات. على الرغم من تنفيذ تدابير خفض التكاليف، فشل أداء الشركة في إقناع المستثمرين بقدرتها على تحقيق الربحية - سهم الشركة انخفض ما يقرب من 19٪ بعد الإعلان عن أرباح الربع الأول.

في عام 2022، واجه بيرد عامًا مليئًا بالتحديات. الشركة الخطط المعلنة للخروج تمامًا من ألمانيا والسويد والنرويج، بالإضافة إلى إنهاء العمليات في العديد من الأسواق الأخرى، وخاصة الصغيرة والمتوسطة الحجم، في جميع أنحاء الولايات المتحدة وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. كما قاموا بتخفيض عدد موظفيهم بمقدار 23%.

على الرغم من الزيادة الإيجابية في الإيرادات بنسبة 12.06٪ في 2022، واجهت الشركة خسائر كبيرة بلغ مجموعها 358.74 مليون دولار، مسجلة زيادة كبيرة بنسبة 66.9٪ مقارنة بعام 2021. استمرت التحديات في عام 2023 حيث شهد بيرد انخفاض عدد الرحلات والمركبات المنتشرة. مع تسجيل خسارة صافية قدرها 44.3 مليون دولار في نهاية الربع الأول من عام 2023، فمن المحتمل أن تستمر الشركة في تقليص عملياتها.

Micromobility.com: مشاكل مماثلة على الرغم من الاستحواذ على Wheels وإعادة تسمية العلامة التجارية

تم تأسيس Micromobility.com في عام 2015 ومقرها في نيويورك، ويقدم خدمات التنقل الدقيق في إيطاليا والولايات المتحدة وسنغافورة (43 مدينة في المجموع)، والتي تشمل الدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الإلكترونية. كما تدير Helbiz Kitchen، وهو مطعم مطبخ أشباح للتوصيل فقط، ومنصة البث المباشر Helbiz. توظف الشركة حاليًا 284 شخصًا.

في عام 2023، قامت الشركة، المعروفة سابقًا باسم Helbiz، خضع لتغيير العلامة التجارية وتحولت إلى Micromobility.com Inc. تزامنت عملية تغيير العلامة التجارية هذه مع خطط إطلاق متاجر البيع بالتجزئة في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

في عام 2022، أكملت Micromobility.com بنجاح الاستحواذ على عجلات، وهي مشغل مشترك للتنقل المصغر، إلى جانب وعود لمستثمريها بأن الاندماج سيؤدي إلى مضاعفة الإيرادات السنوية وتسهيل الطريق إلى الربحية. وضعت الشركة نصب عينيها الاستفادة من قاعدة مستخدمي Wheels الواسعة التي تضم 5 ملايين راكب والمغامرة في الأسواق غير المستغلة.

على الرغم من هذه الآمال، شهد موقع Micromobility.com نتائج مالية أقل من ممتازة في 2022. حققت الشركة إيرادات قدرها 15.54 مليون دولار، مما يشير إلى نمو بنسبة 21.07٪ مقارنة بالعام السابق البالغ 12.83 مليون دولار. ومع ذلك، تكبدت الشركة أيضًا خسائر بلغت - 82.07 مليون دولار، مما يعكس زيادة بنسبة 13.3٪ مقارنة بعام 2021.

في عام 2023، أعلنت شركة Micromobility.com عن تجزئة الأسهم العكسية لتلبية متطلبات الحد الأدنى لسعر العرض في Nasdaq Capital Market وجعل أسهمها العادية أكثر جاذبية للمستثمرين. لم تكن هذه الخطوة مفاجأة، بالنظر إلى أن الشركة تلقت تحذير بالشطب من بورصة ناسداك في عام 2022. إلى جانب سجلها الحافل بالخسائر التشغيلية والتدفقات النقدية السلبية بمرور الوقت، فإن التوقعات العامة للأداء المالي للشركة محبطة إلى حد ما.

لماذا تواجه شركة Bird and Micromobility.com صعوبات مالية والخروج من الأسواق؟

يمكن تفسير الصعوبات التي تواجهها Bird و Micromobility.com جزئيًا من خلال نموذج الأعمال المدعوم برأس المال الاستثماري. لقد شهدوا توسعًا سريعًا بينما نزفوا مبالغ كبيرة من المال. وكلما توسعوا، كلما نزفوا المزيد من الأموال. الآن، ليس من المستغرب أن نشهد نماذج أعمالهم المدعومة بشكل كبير وهي تحول أولوياتها من النمو القوي إلى تخفيف الخسائر والسعي لتحقيق الربحية.

في السنوات الأخيرة، كان هناك زيادة في الشعبية من شركات الاستحواذ ذات الأغراض الخاصة للتنقل المشترك (SPAC). يتم إنشاء هذه الشركات فقط لغرض زيادة رأس المال من خلال طرح عام أولي وليس لديها عمليات تجارية خاصة بها. الهدف النهائي لـ SPAC هو الاستحواذ على شركة قائمة أو الاندماج معها.

أصبحت الصراعات المالية موضوع مشترك بين مساحات التنقل المشتركة يمكن أن يُعزى ذلك إلى اندفاع الشركات إلى طرح أسهمها للاكتتاب العام دون إنشاء نموذج أعمال مستدام أولاً - ولا يُعد Bird و Micromobility.com استثناءً من هذا الاتجاه. تؤكد التحديات التي تواجهها هذه الشركات على أهمية بناء أساس قوي وقابل للتطبيق قبل دخول السوق العامة.

لقد أثبت السعي الحثيث للتوسع أنه استراتيجية غير فعالة. على سبيل المثال، بعض الخبراء تشير إلى أن قرار بيرد بالاستعانة بمصادر خارجية لعملياتها للامتيازات جعل من الصعب إقناع المدن وتأمين العقود. أدى تركيزهم على الاتساع بدلاً من العمق إلى عدم فهم المجتمعات المحلية والفروق الدقيقة في التشريعات المحلية. نتيجة لذلك، يحب اللاعبون الرئيسيون طائر و ميكروموبيليتي. كوم قاموا بسحب أساطيلهم من المدن «الأقل ربحية».

سوق التنقل الصغير المشترك المرتفع: فرصة ذهبية لرواد الأعمال المحليين

وفقًا لـ دراسة ماكينزي، يتمتع سوق التنقل الصغير المشترك بإمكانية الوصول إلى مبلغ مذهل يتراوح بين 50 مليار دولار و 90 مليار دولار بحلول عام 2030، مع معدل نمو سنوي يقدر بنحو 40٪ بين عامي 2019 و 2030. بحلول عام 2030، يمكن أن يشكل التنقل الجزئي المشترك حوالي 10٪ من إجمالي سوق التنقل المشترك.

في هذا السياق، لا ينبغي النظر إلى التحديات المالية الأخيرة التي واجهتها Bird و Micromobility.com على أنها مؤشر على مستقبل قاتم للصناعة بأكملها. بدلاً من ذلك، تسلط هذه النكسات الضوء على عدم الاستدامة المتأصلة لنماذج الأعمال العدوانية والواسعة داخل مشهد التنقل الصغير المشترك.

يتمتع المشغلون المحليون الذين لديهم فرق أرضية أصغر بميزة ملحوظة على شركات مثل Bird و Micromobility.com. من خلال التركيز على الأسواق المحرومة والحصول على فهم عميق لمجتمعاتهم، يمكن لهؤلاء المشغلين تقديم خدمة فائقة مع الحفاظ على تكاليف أقل وهوامش ربح ثابتة.

وبالعودة إلى التقرير المالي لشركة Bird للربع الأول من عام 2023، أبلغوا أيضًا عن 0.9 رحلة لكل مركبة منتشرة يوميًا. الآن، دعونا نقارن هذا الرقم بالمشغلين الآخرين. لقد أجرينا استبيانًا شمل اثنين من المشغلين المقيمين في الاتحاد الأوروبي الذين يستخدمون Atom Mobility:

  • المشغل 1: مع أسطول يضم أكثر من 4,000 مركبة في أكثر من 10 مدن، سجلوا متوسط رحلة لكل مركبة بلغ 0.9 في الربع الأول من عام 2023
  • المشغل 2: تعمل في مدينة واحدة بأسطول مكون من 200 مركبة، وحققت متوسط رحلة لكل مركبة 2.7 في الربع الأول من عام 2023

مع زيادة أحجام الأسطول، يميل متوسط الركوب لكل مركبة إلى الانخفاض، كما رأينا مع المشغل 1 و Bird. ومع ذلك، فإن الرقم من المشغل 2 يسلط الضوء على إمكانات المشغلين المحليين في الازدهار في المدن المحرومة التي قد تهملها شركات التنقل المشتركة الكبيرة.

لقد رأينا أمثلة على ذلك - جو جرين سيتي، وهي شركة سويسرية لمشاركة الدراجات الكهربائية، تقدم خدماتها حاليًا في زيورخ وبازل. إن فريقهم الصغير والمتماسك يعطي الأولوية للمعرفة المحلية، مما يمكنهم من العمل بمرونة ورشاقة معززة - وهو مستوى من الخدمة ستجد الشركات الكبيرة مثل Bird أو Micromobility.com صعوبة في مطابقته. بشكل عام، أطلق أكثر من 100 مشروع بنجاح مشاريع التنقل المشتركة مع مساعدة أتوم موبيليتي، تعمل في أكثر من 140 مدينة في جميع أنحاء العالم.

مع نمو الرغبة في خدمات التنقل الدقيق المشتركة - مع التركيز على سلامة المجتمع والتكامل الأخلاقي لوسائل النقل هذه في نظام النقل الحضري الشامل - يبدو أن المشغلين المحليين لديهم ميزة مميزة على الشركات متعددة الجنسيات الكبيرة.

لم يتم العثور على أية نتائج!

أطلق منصة التنقل الخاصة بك في 20 يومًا!

مركبة متعددة. قابلة للتطوير. مُثبت.