مدونة

رؤى وأخبار من فريق ATOM Mobility

لقد بدأنا مدونتنا لمشاركة معلومات قيمة مجانية حول صناعة التنقل: القصص الملهمة والتحليل المالي والأفكار التسويقية والنصائح العملية وإعلانات الميزات الجديدة والمزيد.

واجهة برمجة تطبيقات ATOM Mobility: قم ببناء تجربة التنقل الخاصة بك على منصة مجربة
مدونة
واجهة برمجة تطبيقات ATOM Mobility: قم ببناء تجربة التنقل الخاصة بك على منصة مجربة

⚡ ابدأ التشغيل بشكل أسرع وادمج في أي مكان باستخدام واجهة برمجة تطبيقات ATOM Mobility. قم ببناء تجربة التنقل الخاصة بك دون إعادة بناء الواجهة الخلفية. تعرّف على كيفية تمكين ATOM Mobility API من الدمج والتخصيص والتوسع بشكل أسرع.

يتجاوز التنقل المشترك التطبيقات المستقلة. من المتوقع أن يندمج المشغلون اليوم في النظم البيئية الحالية - من منصات الفنادق والمطارات إلى أدوات سفر الشركات وتطبيقات MaaS. إن بناء كل ذلك من الصفر بطيء ومكلف ويصعب توسيع نطاقه.

لهذا السبب تقدم ATOM Mobility تصميمًا متطورًا بالكامل افتح API - السماح لك ببناء تجربة التنقل الخاصة بك على خلفية مثبتة.

من التطبيق إلى النظام الأساسي

لا تزال معظم حلول التنقل مبنية كأنظمة مغلقة. يؤدي ذلك إلى حدوث احتكاك: تستغرق عمليات الدمج وقتًا، وتتطلب الميزات المخصصة تطويرًا كبيرًا، ويصبح التوسع في قنوات جديدة أمرًا معقدًا.

نهج API أولاً يغير هذا.
بدلاً من إعادة بناء الوظائف الأساسية، يمكن للمشغلين استخدام ATOM Mobility كنظام أساسي وبناء الطبقة الخاصة بهم في الأعلى. تدفقات الحجز والمدفوعات والتحكم في السيارة والمنطق التشغيلي موجودة بالفعل - يمكن الوصول إليها عبر API.

ما يتيحه هذا من الناحية العملية

مع الوصول إلى API، يمكن تضمين التنقل مباشرة حيث يوجد المستخدمون بالفعل.

- يمكن حجز رحلة من موقع الفندق. يمكن فتح قفل السيارة من خلال تطبيق شريك. يمكن إنشاء واجهة أمامية مخصصة لسوق معين دون لمس الواجهة الخلفية.

- في الوقت نفسه، يمكن للمشغلين توصيل أدواتهم الخاصة: من لوحات المعلومات الداخلية إلى أنظمة التمويل وإعداد التقارير (على سبيل المثال، باور بي آي) إنشاء عملية أكثر آلية وقابلية للتطوير.

والنتيجة ليست مجرد تطبيق للتنقل، بل هي نظام مرن يمكنه التكيف مع الأسواق والشركاء وحالات الاستخدام المختلفة.

ما يمكنك إدارته باستخدام واجهة برمجة تطبيقات ATOM Mobility

🚗 إدارة الحجز والركوب - البحث عن المركبات، والحجز وإلغاء القفل، وبدء الرحلات وإنهائها، وإدارة حالة الركوب.

💳 المدفوعات والمستخدمين - إنشاء وإدارة المستخدمين، والتعامل مع المدفوعات والتسعير، والوصول إلى سجل الحجز.

🛴 الأسطول والعمليات - حالة السيارة وموقعها، والمناطق والقيود، وتكوين التسعير.

🔌 عمليات الدمج - توصيل تطبيقات الطرف الثالث والمزامنة مع الأنظمة الخارجية وأتمتة سير العمل والمزيد...

حالات استخدام قليلة نراها بالفعل

1. إمكانية التنقل المضمنة في المنصات الشريكة

الحجز مباشرة من (لا يلزم تنزيل التطبيق):

  • مواقع الفنادق
  • أكشاك المطار
  • بوابات سفر الشركات
  • تطبيقات MAAS (مثل أوموب)

2. واجهات وتطبيقات مخصصة

يبني المشغلون:

  • تطبيقات الويب ذات العلامات التجارية
  • تدفقات UX المتخصصة
  • تجارب خاصة بكل بلد

كل ذلك مدعوم من الواجهة الخلفية لـ ATOM Mobility.

3. تكامل إنترنت الأشياء والأجهزة

  • مزامنة بيانات السيارة
  • التحكم في القفل/فتح القفل

4. الأتمتة والأدوات الداخلية

  • لوحات معلومات التقارير
  • التشغيل الآلي للتمويل
  • تدفقات اتصالات العملاء

بدلاً من قضاء أشهر في بناء الأنظمة الأساسية، يمكن للمشغلين استخدام ATOM API والتركيز على ما يدفع النمو فعليًا - التوزيع والشراكات.

هل أنت مهتم بمعرفة المزيد أو تجربتها؟

تعرف على المزيد:
https://www.atommobility.com/api

استكشف واجهة برمجة التطبيقات:
https://app.rideatom.com/api/docs

شكرًا لك! تم استلام طلبك!
عفوًا! حدث خطأ ما أثناء إرسال النموذج.
مدونة
5 أشياء يجب وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطول مشاركة المركبات لموسم 20235 أشياء يجب وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطول مشاركة المركبات لموسم 2023
5 أشياء يجب وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطول مشاركة المركبات لموسم 2023

سواء كنت خبيرًا في مجال التنقل أو رائد أعمال لأول مرة، فهناك العديد من الأشياء التي تحتاج إلى وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطولك أو ترقيته لموسم 2023 - سواء كان ذلك سيارات أو دراجات إلكترونية أو دراجات بخارية.

اقرأ المنشور

سواء كنت خبيرًا في مجال التنقل أو رائد أعمال لأول مرة، فهناك العديد من الأشياء التي تحتاج إلى وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطولك أو ترقيته لموسم 2023 - سواء كان ذلك سيارات أو دراجات إلكترونية أو دراجات بخارية.

في عام 2023، سنرى المدن والبلدان تنفذ لوائح أكثر صرامة لإدارة التنقل ومتطلبات السلامة الجديدة. ستستمر توقعات العملاء في النمو جنبًا إلى جنب مع المنافسة المتزايدة. وستدفع التطورات التكنولوجية صناعة التنقل الكهربائي إلى آفاق جديدة.

للحفاظ على القدرة التنافسية وتلبية طلب العملاء من حيث الجودة والكمية، من الضروري ليس فقط اختيار الأسطول المناسب لعملك، ولكن أيضًا إدارة القرارات ذات الصلة التي تأتي مع هذا الطلب بعناية. سيساعدك هذا على تجنب الوقوع في مفاجآت غير مرحب بها على المدى القصير والطويل.

فيما يلي الجوانب التي يجب وضعها في الاعتبار عند اختيار أسطولك هذا العام:

1. أسعار الشحن أقل من العام الماضي

بعد عام 2022 المحموم للخدمات اللوجستية، يحمل عام 2023 أخبارًا جيدة للشركات - فقد انخفضت أسعار الشحن بشكل كبير وبدأت سلاسل التوريد أخيرًا في إظهار بعض الاستقرار.

الأبحاث الحديثة يشير إلى حدوث انخفاض كبير في أسعار الشحن، مما أدى إلى خفض تكاليف الشحن بنسبة تصل إلى 50٪ مقارنة بقمم العام الماضي. يوفر انخفاض تكلفة الشحن لشركات التنقل الفرصة للاستفادة بشكل أفضل من مواردها ويمكن أن تحدث فرقًا كبيرًا في جدوى الأعمال.

ومع ذلك، من الصعب التنبؤ بدقة بمسار أسعار الشحن في المستقبل. تميزت السنوات السابقة بعدم الاستقرار الدائم وهناك احتمال أن ترتفع التكاليف مرة أخرى بسبب الأحداث العالمية. وبالتالي، يجب أن تكون نفقات الشحن في مقدمة أولوياتنا عند التفكير في طلب مركبات جديدة، خاصة من الخارج.

2. اختيار المركبات: تحصل على ما تدفع مقابله

قد تكون فكرة ذكية إعادة استثمار المدخرات من انخفاض تكاليف الشحن في المركبات نفسها. في حين أن العلامات التجارية الأرخص قد تبدو جذابة، ضع في اعتبارك أنها تتطلب عادةً صيانة أكثر من نظيراتها الأكثر تكلفة.

وفقًا لذلك، فإن الاستثمار المسبق الأكبر في المركبات الأكثر متانة وذات السمعة الطيبة قد يؤتي ثماره على المدى الطويل، حيث تستفيد من انخفاض الحاجة إلى الصيانة والعمالة التي تأتي معها. تعني المتانة الأفضل أيضًا عمرًا أطول للمركبة.

على سبيل المثال، تشتري بعض أكبر شركات التنقل الإلكتروني المشتركة أسطولها من OKAI، وهي المركبات المعروفة بمتانتها ويمكن طلبها من مرافق التخزين التابعة للشركة في أوروبا. Segway و Feishen هما مصنعان صينيان آخران يوفران أيضًا مخزونًا من مستودعاتهما الأوروبية. إذا كنت تفضل المركبات المصنعة في الاتحاد الأوروبي، فقد ترغب في التفكير في الشركة المصنعة للدراجات البخارية الإستونية Äike.

قد تظل النماذج الأرخص خيارًا رائعًا لرواد الأعمال المتنقلين لأول مرة الذين يهدفون إلى التحقق من صحة فكرة أعمالهم. ومع ذلك، يجب على أي شخص يعمل في مجال تكنولوجيا المعلومات على المدى الطويل أن يوازن بعناية مخاطر وفوائد الاستثمارات الكبيرة في النماذج منخفضة التكلفة.

ومع ذلك، إذا كان شراء أسطول جديد أمرًا مكلفًا للغاية بالنسبة لعملك، ففكر في المركبات المستعملة التي كانت مملوكة سابقًا لمشغلين آخرين في الاتحاد الأوروبي. يمكن أن يكون بديلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة للمشغلين الذين بدأوا للتو. تحقق من موقعنا سوق المركباتتواصل معنا وسنساعدك في تجميع أسطولك معًا.

3. ستتغير اللوائح ويجب أن يتكيف أسطولك

لطالما تم تنظيم صناعة التنقل الدقيق بشكل فضفاض، ولكن هذا يتغير الآن بسرعة. هذا العام، يمكننا أن نتوقع متطلبات جديدة وأكثر صرامة، خاصة عندما يتعلق الأمر بالدراجات البخارية. ويجب أن تكون مستعدًا لتكييف أسطولك لتلبية هذه المتطلبات الناشئة.

بعبارة أخرى، إلى جانب البطاريات القابلة للتبديل والتصميم المتين، ستصبح أشياء مثل نمطية السكوتر والقدرة على التكيف أكثر أهمية من أي وقت مضى. هذه الميزات ضرورية ليس فقط لدمج التقنيات الجديدة عند ظهورها، ولكن أيضًا في قدرتها على الامتثال للوائح المقدمة حديثًا.

على سبيل المثال، الحركة المتنامية إلى اجعل الخوذات مطلبًا مع الدراجات البخارية يجب أن تقودك إلى التفكير في النماذج التي تحتوي على هذه الأقفال، أو يمكن تعديلها لإضافتها. وإلا، قد تجد نفسك مع أسطول غير قابل للاستخدام.

4. استثمر في قطع الغيار مسبقًا

يمكن أن يساعد البحث عن بطاريات إضافية وقطع الغيار الموصى بها وشرائها مسبقًا في تقليل وقت التوقف عن العمل والتأكد من أن أسطولك جاهز دائمًا للأداء بأقصى قدر من الكفاءة. يقترح دومينيك غراف، المستشار في: «الحصول على حصة 50٪ على الأقل من البطاريات الاحتياطية جنبًا إلى جنب مع الطلب الأولي فكرة جيدة» التنقل الجديد من FEISHEN.

يسلط دومينيك الضوء أيضًا على أنه عندما يتعلق الأمر بقطع الغيار، فمن الأفضل تخزين قطع إضافية، بدلاً من أن تجد نفسك مع أسطول عاجز لعدة أشهر بينما تنتظر شحن الأجزاء المهمة. أفضل طريقة لتحديد الأجزاء التي تحتاجها وعددها هي أن تسأل الشركة المصنعة التي تختارها.

عادةً ما يكون لدى المصنّعين مقاييس شاملة حول أداء منتجاتهم - فهم يعرفون نقاط الضعف، ويعرفون العمر، ويعرفون المشكلات الأكثر شيوعًا. وفقًا لذلك، فهي في وضع فريد لتقديم توصيات جيدة بشأن قطع الغيار وغالبًا ما تقدم حزمًا مسبقة الصنع جنبًا إلى جنب مع الطلب الأولي. يمكنك توقع أن تكون تكلفة قطع الغيار حوالي 2-5٪ من قيمة السكوتر.

5. فهم التكاليف المرتبطة باستيراد المركبات

إذا كنت تبحث عن الشركات المصنعة وأسعارها، فمن المحتمل أن تكون قد توصلت إلى استنتاج مفاده أن الطلب من الخارج أرخص من الشراء محليًا. هناك اختلافات كبيرة في الأسعار، على سبيل المثال، بين شراء الدراجات البخارية في الاتحاد الأوروبي مقابل آسيا، حتى عند الشراء من نفس الشركة المصنعة.

لكن سعر السيارة هو نصف القصة فقط.

وفقًا لـ Dominik Graaf، فإن سبب اختلاف السعر هو التكاليف المرتبطة بالاستيراد - عند الطلب من آسيا، سيتعين عليك تحمل جميع تكاليف الشحن والجمارك والتسليم. ناهيك عن متاعب إدارة العملية بأكملها. بينما عندما تشتري من مستودع أوروبي، فإن الجزء الأكبر من هذه التكاليف قد تم دفعه بالفعل من قبل الشركة المصنعة ويتم تسعيره وفقًا لذلك في السكوتر أو أي مركبة أخرى.

بمجرد حساب ذلك، ينخفض فرق السعر بشكل حاد.

علاوة على ذلك، فإن الشراء في أوروبا يمنح العديد من المزايا الأخرى، وأهمها تقصير المهل الزمنية بشكل كبير، مما يقلل الوقت حتى ترى الدراجات البخارية الأولى من أشهر إلى أسابيع. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يوفر لك نقطة اتصال محلية، بالإضافة إلى تبسيط العمليات المحاسبية والإدارية الأخرى.

لاحظ أنه في نهاية المطاف، قد يكون الشراء من الخارج أرخص. ومع ذلك، ما لم تكن لديك الخبرة والمثابرة للتعامل مع الشحن الدولي والمشاكل المرتبطة به، فإننا نوصي بالبدء محليًا قدر الإمكان.

قم بإحضاره، 2023

للتلخيص - نحن في وقت فريد يتيح فيه انخفاض التكاليف لمزيد من الشركات خيار التفكير في استثمارات طويلة الأجل. سواء كانت دراجات بخارية أكثر متانة أو أجزاء احتياطية جيدة التجهيز، فقد حان الوقت الآن للتفكير في المستقبل.

مع الأسطول المناسب والتنقل المناسب منصة وبرمجيات، ستكون شركتك في وضع جيد لمواجهة التحديات والفرص في موسم 2023.

إذا كنت تبحث عن شراء مركبات لنشاطك التجاري في مجال مشاركة التنقل، فابدأ بالاستكشاف سوق مركبات ATOM Mobility.

هل تحتاج إلى مساعدة أو مشورة بشأن الأعمال أو البرامج أو المركبات؟ دعونا نتحدث!

دراسة حالة
عجلات أتوم للتنقل من طراز ATOM®عجلات أتوم للتنقل من طراز ATOM®
العجلات: سيارة الدفع الرباعي في الولايات المتحدة
عجلات أتوم للتنقل من طراز ATOM®

«هذا هو السبب في أن شركة أتوم موبيليتي، أنجي، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر، مصر،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،...»

«إنها مدينة ذات يوم» في «نا».

اقرأ المنشور

«عند تفاعلنا الأولي مع ATOM Mobility، انجذبنا على الفور إلى واجهتهم وأعجبنا بجودة خدمة العملاء الخاصة بهم. وطوال العملية، أظهروا مرونة كبيرة في نهجهم وتمكنوا من مساعدتنا في أي صعوبات واجهناها».

— ديروي دي بورديس، مؤسس Wheels

تاريخ الإطلاق: أكتوبر 2021
البلد: غانا
صفحة الويب: https://wheelzgh.com
متجر التطبيقات: https://apps.apple.com/lt/app/id1590136064
جوجل بلاي: https://play.google.com/store/apps/details?id=wheelzgh.app

تم تأسيس Wheelz على يد Deroy De Bordes - رجل أعمال يتمتع بخلفية متنوعة في مجال الأعمال، بما في ذلك الخبرة في الموارد البشرية وتطوير العقارات. في الأصل من غانا، غرب إفريقيا، أدرك إمكانات التوسع في الأسواق الناشئة أثناء إقامته في المملكة المتحدة. خلال رحلة العودة إلى غانا، أدرك فرصة السوق المحتملة لشركة خدمات مشاركة السيارات.

خلال ذلك الوقت، كانت خدمات سيارات الأجرة التقليدية وعملية تأجير السيارات الشاقة التي تتطلب حضورك المادي هي الخيارات الرئيسية للعملاء في الدولة. رأى المؤسس الفرصة لتلبية الطلب غير الملبى من خلال إنشاء خدمة مشاركة السيارات - مما أدى إلى إطلاق Wheelz.

استعدادًا للإطلاق، قاموا بتقييم العديد من مزودي البرامج وانتقلوا في النهاية إلى ATOM Mobility. وفقًا لـ Deroy، اختاروا ATOM Mobility بسبب خدمة العملاء الفائقة والواجهة سهلة الاستخدام. كان تكاملها مع منصة إدارة أسطول Geotab عاملاً مهمًا أيضًا.

التغلب على عقبات التنفيذ

في عملية بدء أعمالها، واجهت Wheelz العديد من التحديات التي تتطلب التفكير الدقيق والتخطيط.

بدأت رحلة الشركة في أوائل عام 2020 عندما سافرت إلى غانا للتحقيق في السوق المحلية وتحديد أي مخاطر محتملة واكتساب فهم شامل للقوانين واللوائح المحلية ذات الصلة.

كشركة تعتمد بشكل كبير على الاتصال، كان على Wheelz معالجة المخاطر المرتبطة بتوفير خدمات مريحة وسهلة الوصول لعملائها.

كان أحد التحديات الكبيرة التي واجهتها Wheelz هو الخصائص الفريدة للبنية التحتية للطرق في غانا مقارنة بأوروبا. استلزم هذا الوضع إنشاء مناطق آمنة لوقوف السيارات على جانب الطريق، خاصة وأن العديد من المنازل في السوق المستهدف بها مجمعات مسورة. لمنع أي خلافات محتملة مع العملاء الآخرين وضمان السلامة، كان على Wheelz تذكير الناس بعدم الوقوف داخل هذه المجمعات.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للأشخاص الوقوف في الشوارع الخلفية أو الطرق الضيقة، مما قد يتسبب في تلف أو إصابة السيارة. لذلك، اتخذت Wheelz مزيدًا من الحذر في اختيار مناطق وقوف السيارات وعملت عن كثب مع فريقها لتحديد المواقع المناسبة في غضون 10 إلى 15 دقيقة من بعضها البعض. يهدف هذا الجهد إلى ضمان وصول العملاء بسهولة إلى خدماتهم.

تعطيل الخدمات التقليدية

شكّل طرح منتج جديد في السوق تحديًا كبيرًا لشركة Wheelz، حيث كان مختلفًا عن خدمات تأجير السيارات التقليدية التي اعتاد عليها العملاء.

«كان مفهومنا جديدًا بطريقة تعتمد فقط على الهواتف الذكية كطريقة رئيسية للوصول إلى خدمتنا. أول شيء كان علينا القيام به هو اختبار التكنولوجيا بدقة لضمان استقرارها وأمنها قبل نشرها في الميدان. بعد ذلك، كنا بحاجة إلى تعريف العملاء المحتملين بوظائف التطبيق.» - Deroy De Bordes

لأغراض التسويق، استخدمت الشركة نهجًا متعدد المراحل. ركزت المرحلة الأولى على خلق الوعي بالعلامة التجارية من خلال اللوحات الإعلانية والإذاعة والإعلانات التلفزيونية. تضمنت المرحلة الثانية حملات تسويقية على منصات مختلفة، بما في ذلك YouTube و Google و Instagram و Facebook وإعلانات البانر. أدى هذا إلى توليد قدر كبير من الاهتمام بالمنتج.

كانت استراتيجية تسعير Wheelz أكثر تنافسية بكثير من خدمات سيارات الأجرة التقليدية. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة الرحلة التي تستغرق ساعة واحدة في سيارتهم الأقل تكلفة 60 سيدي غاني، في حين أن ركوب سيارة أجرة تقليدية لمدة نصف ساعة سيكلف حوالي 50 إلى 60 سيدي غاني. أثبتت استراتيجية التسعير هذه أنها عرض جذاب، حيث سعى العملاء للحصول على قيمة مقابل أموالهم.

يوضح ديروي: «في الأساس، يمكن للعملاء الذين يختارون Wheelz الحصول على ضعف وقت السفر مقابل أموالهم».

من خلال تقديم هذا المنتج الجديد واستراتيجية التسعير، أثبتت Wheelz نفسها كعامل معطل في السوق. الآن، مع استمرار الشركة في النمو وتوسيع خدماتها، تظل ملتزمة بتقديم خدمة عملاء ممتازة ووسائل نقل آمنة وموثوقة لعملائها.

«على الرغم من أننا واجهنا عقبات مبكرة، إلا أننا ثابرنا. اليوم، أكسبنا نهجنا المبتكر لخدمات تأجير السيارات مكانة مواتية في السوق.» - Deroy De Bordes

المضي قدمًا: خطط للتحسينات المستمرة والتوسع

لم يؤد نجاح Wheelz حتى الآن إلى الرضا عن النفس، وليس لدى الشركة أي نية للراحة على أمجادها. في مايو 2023، لديهم خطط للمشاركة في معرض تجاري في غانا - وهذا سيسمح للشركة بالترويج لعلامتها التجارية واستكشاف إمكانية التوسع في أسواق جديدة في جميع أنحاء إفريقيا. كما أنهم يفكرون في نموذج الامتياز لتسهيل جهودهم التوسعية.

تخطط Wheelz أيضًا للتوسع في مدن أخرى في غانا، بما في ذلك كوماسي وتامالي وتاكورادي وكيب كوست. سيكون لكل من هذه المدن ما لا يقل عن 10 سيارات مخصصة لها. ولكن في المستقبل القريب، تتمثل الخطة في استكشاف الفرص لزيادة عدد مناطق وقوف السيارات في جميع أنحاء العاصمة أكرا.

مدونة
7 ميزات رئيسية للبحث عنها في برنامج مشاركة السيارات للشركات7 ميزات رئيسية للبحث عنها في برنامج مشاركة السيارات للشركات
7 ميزات رئيسية للبحث عنها في برنامج مشاركة السيارات للشركات

أصبحت خطط مشاركة السيارات للشركات وسيلة شائعة بشكل متزايد للشركات لتوفير النقل لموظفيها مع تقليل التكاليف وتحسين الاستدامة. في منشور المدونة هذا، سنلقي نظرة على فوائد مخططات مشاركة السيارات للشركات وكيف يمكن لبرنامج ATOM Mobility مساعدة الشركات على نشر نظام مشاركة السيارات الخاص بها لموظفيها.

اقرأ المنشور

أصبحت خطط مشاركة السيارات للشركات وسيلة شائعة بشكل متزايد للشركات لتوفير النقل لموظفيها مع تقليل التكاليف وتحسين الاستدامة. في منشور المدونة هذا، سنلقي نظرة على فوائد مخططات مشاركة السيارات للشركات وكيف يمكن لبرنامج ATOM Mobility مساعدة الشركات على نشر نظام مشاركة السيارات الخاص بها لموظفيها.

ما هي مشاركة السيارات للشركات وكيف تعمل؟

تعد مشاركة السيارات للشركات حلاً للنقل يتيح للشركات توفير الوصول إلى أسطول من المركبات المشتركة لموظفيها. يمكن للموظفين حجز سيارة لفترة زمنية محددة واستخدامها للسفر المتعلق بالأعمال. عادةً ما يتم دفع تكلفة الإيجار من قبل الشركة.

هناك طريقتان رئيسيتان يمكن من خلالهما تنفيذ مشاركة السيارات للشركات:

  • الأسطول المملوك للشركة: يمكن للشركة استخدام أسطولها الحالي، أو شراء وصيانة أسطول من المركبات خصيصًا للمشاركة. يمكن للموظفين حجز المركبات واستخدامها حسب الحاجة.
  • شراكة تأجير السيارات: يمكن للشركة الدخول في شراكة مع شركة تأجير السيارات لتوفير الوصول إلى أسطول من المركبات لمشاركة السيارات. يمكن للموظفين حجز المركبات واستخدامها حسب الحاجة.

في كلتا الحالتين، ستحتاج الشركة إلى إعداد البرنامج لإدارة مخطط مشاركة السيارات، بما في ذلك حجز المركبات وحجزها، وتتبع الاستخدام، ومعالجة معالجة الدفع. يمكن القيام بذلك من خلال منصة برامج ATOM Mobility.

ما هي التحديات التي تحلها مشاركة السيارات للشركات

يمكن أن تساعد مشاركة السيارات للشركات في حل عدد من التحديات التي قد تواجهها الشركات:

  • تعظيم استخدام الأسطول وتقليل حجم الأسطول: يمكن تقليل التكلفة العالية لامتلاك وصيانة مركبات الشركة بشكل كبير. يمكن للشركات توفير المال على نفقات السيارات مثل الشراء والصيانة والتأمين باستخدام نظام مشاركة السيارات لتوحيد حجم أسطولها الحالي وزيادة استخدام الأسطول.
  • توفر مواقف محدودة للسيارات: يمكن أن تساعد خطط مشاركة السيارات في تقليل عدد المركبات المملوكة للشركة، الأمر الذي يمكن أن يكون مفيدًا في الحالات التي تكون فيها مواقف السيارات محدودة أو باهظة الثمن.
  • المخاوف البيئية: يمكن أن تساعد خطط مشاركة السيارات في الحد من انبعاثات الكربون والآثار البيئية الأخرى للنقل.
  • تنقل الموظفين: يمكن أن توفر خطط مشاركة السيارات للموظفين إمكانية الوصول إلى السيارة عند الحاجة، حتى لو لم يكن لديهم سيارة خاصة بهم. تحظى حزمة مزايا الموظفين هذه بتقدير كبير عند النظر في عروض العمل الجديدة.

إليك ما يجب البحث عنه عندما يتعلق الأمر ببرنامج مشاركة السيارات للشركات:

1) حجز المركبات وحجزها: يجب أن يكون الموظفون قادرين على عرض المركبات المتاحة وإجراء الحجوزات للأوقات التي يحتاجون فيها لاستخدام السيارة. يمكن القيام بذلك من خلال تطبيق جوال.

2) الانتقال بدون مفتاح عبر التطبيق: يجب أن يسمح البرنامج للموظفين بتحديد موقع المركبات المتاحة وفتحها واستخدامها دون الحاجة إلى الذهاب وجمع المفاتيح من الله وحده يعلم أين.

3) معالجة الدفع: يجب أن يتعامل البرنامج مع معالجة الدفع إذا قامت الشركة بتعويض رحلاتها جزئيًا، بما في ذلك حساب الرسوم بناءً على المسافة أو الوقت.

4) سجل صيانة وإصلاح المركبات: يجب أن يسمح البرنامج للشركة بإدخال أي معلومات حول السيارات وتتبع احتياجات الصيانة والإصلاح للمركبات المشتركة. يجب أن تكون هذه المعلومات سهلة الوصول إليها من قبل مزود خدمة السيارات أيضًا.

5) تتبع الاستخدام وإعداد التقارير: يجب أن يوفر البرنامج مراقبة مفصلة وإعداد تقارير عن استخدام المركبات المشتركة، بما في ذلك مقاييس مثل عدد الرحلات والمسافة المقطوعة واستخدام الأسطول بالساعات. يمكن استخدام هذه المعلومات لتحسين نظام مشاركة السيارات وخفض التكاليف.

6) إدارة المستخدم: يجب أن يسمح البرنامج للشركة بإدارة مستخدمي نظام مشاركة السيارات، بما في ذلك إضافة مستخدمين جدد وأدوار مستخدم مختلفة وإلغاء الوصول حسب الحاجة.

7) الضوابط الإدارية: يجب أن يزود البرنامج الشركة بضوابط إدارية لإدارة مخطط مشاركة السيارات، بما في ذلك القدرة على وضع القواعد والمبادئ التوجيهية، وتحديد معدلات الإيجار، وما إلى ذلك.

بشكل عام، ستعتمد الوظائف المضمنة في برنامج مشاركة السيارات على الاحتياجات والأهداف المحددة للشركة ونظام مشاركة السيارات.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد حول كيفية إعداد نظام مشاركة السيارات للشركات لشركتك، تواصل مع فريقنا هنا: احجز مكالمة.

ATOM Mobility هو مزود برامج مزود بـ برنامج مشاركة السيارات للشركات يساعد الشركات على نشر مخطط مشاركة السيارات الخاص بها لموظفيها. يتضمن برنامجنا مجموعة من الميزات لدعم مشاركة السيارات للشركات، بما في ذلك الحجز عبر الإنترنت، وتتبع المركبات، ومعالجة الدفع، وتقارير الاستخدام، وإدارة المستخدم.

مدونة
Shrink Scooters من المملكة المتحدة تحصل على جائزة ATOM Mobility Hub الرئيسيةShrink Scooters من المملكة المتحدة تحصل على جائزة ATOM Mobility Hub الرئيسية
Shrink Scooters من المملكة المتحدة تحصل على جائزة ATOM Mobility Hub الرئيسية

🔥 يسعدنا أن نعلن أن أول برنامج «ATOM Mobility Hub» على الإطلاق قد اختتم بحصد Shrink Scooters الجائزة الرئيسية 🎉

اقرأ المنشور

🔥 يسعدنا أن نعلن أن أول برنامج «ATOM Mobility Hub» قد اختتم بـ شرينك سكوترات الحصول على الجائزة الرئيسية 🎉

ستقوم ATOM Mobility بإعداد حل برمجي مجاني لهم لمدة عام لتسريع إطلاق ونمو أعمالهم لجلب التنقل المشترك إلى حرم الجامعات في المملكة المتحدة.

تهانينا أيضًا للمتسابقين الأربعة: Swap City و JETT و Mobi-EV و Drop، بالإضافة إلى جميع الفرق الأخرى التي أكملت البرنامج بنجاح. 👏

لا يسعنا الانتظار لنرى ما ستحققه في المستقبل!

👏 أخيرًا، نود أن نعرب عن امتناننا للموجهين الرئيسيين للبرنامج وشركاء البرنامج الذين بدونهم لن يكون البرنامج ممكنًا: الدكتورة جوهانا براون، ماريو جامبر، KNOT//الإرساء والشحن من أجل التنقل الدقيق، Fluctoo، فونديربيم، أكتون، أنادو، سومسوب، movmi - مستشارو التنقل المشترك، هيلف، التنقل الحضري EIT

ATOM Mobility Hub هو برنامج مجاني لبناء المشاريع يهدف إلى مساعدة رواد الأعمال الطموحين على بناء شركات التنقل الخاصة بهم من الصفر. انتهى البرنامج الذي استمر تسعة أسابيع بتقديم عروض تجارية للمشاركين لخبراء صناعة التنقل والمستثمرين في أوائل ديسمبر 2022.

اقرأ المزيد:
https://labsoflatvia.com/en/news/student-led-company-triumphs-at-atom-mobility-hub

يمكنك معرفة المزيد عن ATOM Mobility HUB هنا:
https://atommobility.com/hub

إذا كنت مهتمًا ببدء أعمال مشاركة/تأجير المركبات الخاصة بك - توجه إلى هنا لطلب عرض توضيحي وسنعاود الاتصال بك في أقرب وقت ممكن.

لم يتم العثور على أية نتائج!

أطلق منصة التنقل الخاصة بك في 20 يومًا!

مركبة متعددة. قابلة للتطوير. مُثبت.