Was ist Mobility-as-a-Service und warum MaaS wichtig für Ihr Mobilitätsunternehmen ist?
May 17, 2024
min. Lesedauer
Was ist Mobility-as-a-Service und warum MaaS wichtig für Ihr Mobilitätsunternehmen ist?
MaaS ist die Abkürzung für Mobility-as-a-Serive und kombiniert einfach ausgedrückt verschiedene Mobilitätsoptionen in einer einzigen einheitlichen Mobilitäts-App für eine Stadt oder Region.
Heute haben wir mehr Möglichkeiten, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen als je zuvor. Carsharing, Ride-Hailing und alle Arten von Mietservices für alle Arten von Transporten sind in unserem täglichen Leben tief verwurzelt und haben die Art und Weise, wie wir uns bewegen und durch Städte pendeln, grundlegend verändert.
Aber wie wir alle wissen, ist Quantität nicht unbedingt gleichbedeutend mit Qualität. Nur weil es viel mehr Transportmöglichkeiten gibt, heißt das nicht, dass sie die meisten sind Wirksam um dorthin zu gelangen, wo Sie hin wollen:
- Eine ganze Stadt mit einem Roller zu durchqueren, wird schnell teuer und anstrengend.
- Wenn Sie ein Auto mieten, stehen Sie möglicherweise immer noch im Stau.
- Das Pendeln mit einem Mietmoped kann weniger umweltfreundlich sein als mögliche Alternativen, z. B. öffentliche Verkehrsmittel.
- Es wird auch mühsam, ein halbes Dutzend Bewerbungen zu verwalten, um die besten Angebote zu finden.
Hier kommt MaaS ins Spiel.
Im Folgenden schauen wir uns das genauer an was ist Mobility-as-a-Service, schauen Sie sich einige Beispiele für MaaS-Implementierungen an und erfahren Sie, wie sich MaaS auf Ihr eigenes Mobilitätsgeschäft auswirken kann.
Definition von Mobilität als Service
MaaS-Lösungen integrieren verschiedene Arten von Transportdienstleistungen in einen einzigen multimodalen Mobilitätsdienst, der auf Abruf verfügbar ist. Zu diesen verschiedenen Transportformen gehören sowohl öffentliche Verkehrsmittel als auch Fahrten, Carsharing, und Fahrrad-Sharing, und andere.
Multimodal bedeutet einfach, dass Benutzer bei der Reiseplanung verschiedene Mobilitätsarten kombinieren können, z. B. für die erste Etappe der Reise einen Bus nehmen und dann für die letzte Meile auf einen Roller steigen.
MaaS ist seit Jahren in der Mobilitätsbranche in aller Munde, und die Marktgröße von Mobility-as-a-Service wird in den kommenden Jahren voraussichtlich explosionsartig wachsen, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum.
Was sind die Vorteile von Mobility-as-a-Service?
Multimodalität ist für Endnutzer eine der wichtigsten. Andere umfassen ein einheitliches Zahlungssystem und eine allgemeine Benutzerfreundlichkeit, die dadurch ermöglicht wird, dass mehrere Mobilitätsdienste unter einem Dach angeboten werden.
In der Regel sind verschiedene Zahlungspläne verfügbar — ein monatliches Abonnementmodell mit einer festen monatlichen Gebühr oder ein „Pay-as-you-go“ -Modell, bei dem jede gebuchte Reise separat berechnet wird.
MaaS ist jedoch nicht NUR ein Aggregator für Mobilitätsdienste für Stadtbewohner.
Der Hauptkunde einer MaaS-Lösung ist die Gemeinde. Eine MaaS-Lösung ist in erster Linie als Möglichkeit für eine Stadt gedacht, ihre Mobilitätsnetzwerke und Daten zu modernisieren und die Kontrolle über sie zu erlangen.
MaaS ermöglicht es der lokalen Regierung, eine bequeme Mobilitätslösung anzubieten und gleichzeitig die Stadt mit Informationen über Verkehrsdaten, Bewegungsabläufe und Mobilitätspräferenzen auszustatten. Es ermöglicht der Stadt auch, das gewünschte Verhalten von Reisenden zu fördern, d. h. bestimmte Mobilitätsformen zu fördern.
Zum Beispiel könnte die Stadt Rabatte für eine integrierte Fahrradverleihlösung im Sommer subventionieren, um die Menschen zu ermutigen, das Fahrrad anderen Transportmitteln vorzuziehen.
MaaS bringt sowohl öffentliche als auch private Akteure zusammen — MaaS-Plattformentwickler, Mobilitätsdienstleister, öffentliche Verkehrsbehörden und andere — und die Projektverantwortung liegt in der Regel bei einer öffentlichen Institution, weshalb es falsch sein kann, von einem allgemeinen Geschäftsmodell von Mobility-as-a-Service zu sprechen.
Einzelne Mobilitätsanbieter können zwar von der Integration profitieren, da sie so ein breiteres Publikum erreichen können, aber das MaaS-Projekt als Ganzes wird in der Regel mit Verlust funktionieren. Schließlich steht der öffentliche Verkehr im Mittelpunkt, und sein Hauptzweck besteht darin, die Qualität des städtischen Lebens zu verbessern, nicht in der Erzielung von Gewinnen.
Dennoch gibt es MaaS in allen Formen und Größen. Was sind also die Modelle von Mobility-as-a-Service? Lassen Sie uns das anhand einiger Beispiele untersuchen.
Beispiele für Mobility-as-a-Service
Ein Paradebeispiel für eine MaaS-Lösung ist die von Berlin Jelbi. Erstellt von Trafi und die Berliner Verkehrsbehörde BVG vereint alle Arten von öffentlicher und geteilter Mobilität — und kann im Handumdrehen direkt über die App gebucht werden.
Mit Jelbi, Berliner können problemlos multimodale Reisen planen, Fahrkarten für öffentliche Verkehrsmittel kaufen und Dienstleistungen mit den gängigsten Zahlungsmethoden bezahlen. Mit dem öffentlichen Verkehr als Rückgrat hat Berlin Mobilitätsknotenpunkte — physische Stationen in der ganzen Stadt, an denen Menschen von öffentlichen Verkehrsmitteln auf geteilte Mobilität umsteigen können — errichtet, um einen bequemen multimodalen Verkehr zu ermöglichen und die Menschen zu ermutigen, ihr Auto zu Hause zu lassen.
Trafi war auch dahinter Yumuv in der Schweiz, die als eine der ersten eine regionale MaaS-Lösung mit Abonnements erprobte, die die drei Städte Zürich, Bern und Basel miteinander verband. Obwohl es sich nur um ein Forschungsprojekt handelte, deutet sein ehrgeiziger Umfang auf die potenzielle Zukunft von MaaS hin — einer landesweiten Mobilitätslösung, die über eine einzige App zugänglich ist.
Tatsächlich hat eine solche Lösung bereits das Licht der Welt erblickt — glitzern. Erstellt von Moovit, einem anderen wichtigen Akteur in der MaaS-Entwicklungsszene, glitzern ermöglicht einfaches Reisen innerhalb der Niederlande und bietet die meisten der gleichen Vorteile wie Jelbi, jedoch auf nationaler Ebene.
Eine MaaS-Lösung anders gemacht
Technisch gesehen gilt Google Maps auch als MaaS-Lösung, wenn wir MaaS als einheitliche multimodale Mobilitäts-App betrachten, obwohl es sich durch seinen globalen Anwendungsbereich auszeichnet und nicht an eine bestimmte Stadt gebunden ist.
Google hat proaktiv mit Mikromobilitätspartnern in verschiedenen Regionen zusammengearbeitet, Fahrpläne für öffentliche Verkehrsmittel integriert und mehr getan, um eine bequeme Routenplanungslösung anzubieten. Das Fehlen von Zahlungsintegrationen und die minimale Anpassung an lokale Märkte machen Google Maps jedoch eher zu einer Kartenanwendung mit einigen MaaS-Funktionen als zu einer vollwertigen MaaS-Lösung. Übrigens, wissen Sie, dass Kunden von ATOM Mobility Präsentieren Sie ihre Fahrzeuge ganz einfach kostenlos auf Google Maps?
Warum ist MaaS für Ihr Shared-Mobility-Geschäft wichtig?
Wenn Sie ein Mikromobilitätsdienstleister sind und Ihre Stadt über die Einführung einer MaaS-Lösung nachdenkt, ist es möglicherweise ratsam, einen Fuß in die Tür zu bekommen. Die Integration Ihres Dienstes in die City Mobility App bietet verschiedene Vorteile.
Zum einen können Sie damit mehr Menschen erreichen. Wenn Sie die MaaS-App der Stadt nutzen, wird Ihr Service Pendlern zugänglich gemacht, die sich sonst für andere Verkehrsmittel entscheiden könnten. Es hilft auch dabei, eine kritische Akzeptanzbarriere zu überwinden — die Leute können Ihre Lösung bequem nutzen und bezahlen, ohne Ihre individuelle App herunterladen und sich dort registrieren zu müssen.
Zweitens, und um den vorherigen Punkt fortzusetzen, handelt es sich um potenziell kostenlose Werbung. Städte investieren in die Maximierung der Akzeptanz ihrer MaaS-Lösung und wenden erhebliche Ressourcen auf, um sie bekannt zu machen. Dies hat zur Folge, dass Partnerdienstleister auf die Marketingbemühungen der öffentlichen Verkehrsbehörde zurückgreifen können.
Drittens verleiht es Ihrem Unternehmen eine zusätzliche Legitimitätsebene. Nämlich, wenn Ihre Lösung von der Stadt ausgewählt wird, verleiht ihr einen Hauch von „Offizialität“, vor allem, wenn Ihre Konkurrenten nicht daran interessiert sind. Auch dies kann dazu beitragen, mehr Nutzer anzulocken.
MaaS — eine Entwicklung der urbanen Mobilität
MaaS ermöglicht es Städten und ihren Bürgern, die Kontrolle über eine sich schnell entwickelnde Mobilitätslandschaft zu übernehmen. Bei so vielen verschiedenen Transportarten und Dutzenden von Unternehmen, die um Kunden konkurrieren, kann alles etwas hektisch werden.
Am Ende des Tages liegt es sowohl im Interesse der Städte als auch der Reisenden, den besten Weg zu finden — sei es der schnellste, billigste oder umweltfreundlichste — und genau das versucht MaaS zu bieten.
Ob MaaS in allen Städten zum Standard wird, ist noch abzuwarten, da MaaS-Unternehmen, ähnlich wie andere große Mobilitätsunternehmen, weiterhin Schwierigkeiten haben, Rentabilität zu erreichen, da das finnische Startup MaaS Global kürzlich Insolvenz angemeldet hat. Dennoch wurde die Technologie, die dahinter steckt, bald darauf von aufgegriffen Niederländisches MaaS-Unternehmen umob, was das Vertrauen in das MaaS-Projekt insgesamt signalisiert.
Wenn Sie also ein Mobilitätsdienstleister sind, sollten Sie MaaS nicht ignorieren.
Interessiert daran, Ihre eigene Mobilitätsplattform auf den Markt zu bringen?
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How AI is already powering shared mobility: Real-world use cases from ATOM Mobility
📱AI in shared mobility isn’t a future trend – it’s already here, and for good. From detecting car damage to forecasting demand and verifying parking in real time, operators are using AI to reduce manual work and run more efficient fleets. In this new article, we break down 3 real use cases already live on the ATOM platform: 👁️ Vision AI 🔍 Precision AI 📊 Prediction AI See how AI is changing shared mobility, and how you can start using it now.
January 21, 2026
min. Lesedauer
Artificial intelligence is no longer just a trend in mobility. For modern vehicle sharing and rental services, AI is already solving real operational problems and unlocking new ways to grow. At ATOM Mobility, several AI-powered features have already been implemented into live products and tested by operators across Europe.
This article shares three real-world AI use cases that are already helping operators reduce manual work, improve asset control, and better match vehicle availability to demand.
1. Vision AI: Camera-based parking control for micromobility
Micromobility parking continues to be a challenge in cities where dockless vehicles can end up blocking sidewalks, crossings or entrances. Manual checks are costly and often too slow to solve the problem in real time.
ATOM Mobility now uses computer vision to solve this. With Vision AI, riders take a photo when ending their ride. The system analyses the image using a neural network to understand if the vehicle is parked correctly – within a designated zone and without creating obstructions. If not, the app notifies the user and prevents trip completion until the parking is corrected.Each parking photo is automatically tagged as “Good parking”, “Improvable parking” (the user receives guidance on how to improve the parking), or “Bad parking” (the user is asked to re-park).
If the user fails to submit a “Good parking” photo after several attempts, the system will accept the photo with its current tag (“Improvable” or “Bad parking”) and flag it in the dashboard for further customer support review.
This solution has been live with many operators already. It helps reduce complaints, improve compliance with city regulations, and lowers the need for manual reviews.
2. Precision AI: Detecting car rental damages with cameras and machine learning
In traditional car rental, damage inspection is slow, manual, and often inconsistent. With self-service rentals becoming more popular, operators need a smarter and faster way to verify a vehicle’s condition between trips.
ATOM Mobility has integrated AI-powered damage detection using computer vision. Customers scan the vehicle at pick-up and drop-off. The app compares images and flags scratches, dents, or other visible damage with high accuracy. This allows operators to quickly assess responsibility and reduce disputes.
The system helps protect the fleet, lowers repair costs, and adds trust for both users and operators. It’s especially useful for car sharing and self-service rental models where physical handovers are skipped.
3. Prediction AI: Forecasting demand and automating vehicle relocation
One of the biggest cost factors in shared mobility is rebalancing the fleet. If scooters or cars are idle in the wrong location, revenue is lost. At the same time, relocating vehicles manually is expensive and not always efficient.
ATOM’s AI models use historical trip data, usage trends and contextual signals (such as day of the week or weather) to forecast demand and suggest the best relocation zones. This gives operators a map of where and when to move vehicles – improving utilisation and saving time.
The system can even be combined with automated relocation logic, where users are incentivised to park in high-demand areas. This shifts part of the rebalancing cost from operators to riders and keeps the fleet productive.
Why this matters now
AI tools are finally reaching the stage where they can operate reliably, even in complex environments like cities. These examples are not abstract ideas or lab tests. They’re active features helping ourcustomers run leaner, smarter fleets today.
For micromobility operators, Vision AI reduces complaints and ensures regulatory compliance. For car rental providers, Precision AI saves hours of staff time and improves trust. And for both, Prediction AI improves margins by making sure vehicles are where users need them.
What’s up next?
These are just the first steps. AI in mobility will continue to expand with smarter pricing engines, voice-based support, predictive maintenance, and more. But the examples above already prove that even small AI integrations can bring major improvements.
At ATOM Mobility, we continue building these tools directly into our platform so that operators don’t need to develop them in-house. If you want to see how these AI-powered features work in action, get in touch with our team.
AI in shared mobility is not about replacing people. It’s about giving operators better tools to run faster, smarter, and more efficient services.
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Die 10 wichtigsten Funktionen von ATOM Mobility, die 2025 veröffentlicht wurden — und wie sie Unternehmen dabei helfen, profitablere Abläufe aufzubauen
🚀📱 2025 drehte sich alles darum, mehr zu automatisieren und die Reibung in der gesamten Mobilität zu reduzieren. ATOM Mobility führte OpenAPI, neue Anmeldeabläufe, einen Webbucher für Mietwagen, eine intelligentere Flottenautomatisierung und eine breite Palette neuer Hardware- und Zahlungsintegrationen ein. Eine schnellere, flexiblere und skalierbarere Mobilitätsplattform — konzipiert für Betreiber, die wachsen wollen.
December 10, 2025
min. Lesedauer
2025 war ein entscheidendes Jahr für geteilte Mobilität, digitale Vermietung und Ride-Hailing. Der Wettbewerb ist stärker, die Betriebskosten steigen und die Nutzer erwarten sofortige, zuverlässige digitale Erlebnisse. Erfolgreiche Betreiber sind diejenigen, die mehr automatisieren, Reibungsverluste reduzieren und in Bezug auf Hardware, Zahlungen und Integrationen flexibel bleiben.
In diesem Jahr hat ATOM Mobility eine Reihe von Funktionen ausgeliefert, die den Betreibern helfen sollen, genau das zu erreichen:
Steigern Sie den Umsatz, senken Sie die Kosten, verbessern Sie die Flottenqualität und erschließen Sie neue Märkte mit weniger Komplexität.
Hier sind die Die 10 wirkungsvollsten (von mehr als 70) Funktionen, die ATOM Mobility 2025 veröffentlicht hat, und warum sie wichtig sind.
1. OpenAPI (unterstützt von allen 3 Modulen — Fahrzeugsharing, digitaler Verleih und Ride-Hail)
Die Einführung der OpenAPI von ATOM ist ein großer Fortschritt für Betreiber, die nach mehr Flexibilität, Automatisierung und Integrationsmöglichkeiten suchen.
Was es ist
Eine vollständig dokumentierte API-Ebene, die es Betreibern und Partnern ermöglicht, benutzerdefinierte Abläufe, Integrationen, Buchungssysteme, Analyse-Dashboards oder MaaS-Verbindungen zusätzlich zu ATOM Mobility zu erstellen.
Wem es hilft
Alle Branchen: Mikromobilität, Carsharing, Moped-Sharing, Vermietung, Ride-Hail und Unternehmenspartner.
So funktioniert's
OpenAPI ermöglicht es Drittanbietern, auf der ATOM Mobility-Infrastruktur aufzubauen und ermöglicht so eine nahtlose Integration mit externen Apps, internen Tools und automatisierten Workflows. Mit OpenAPI können Betreiber ihren Service in fast jede Richtung erweitern: Eine Partner-App (wie FreeNow oder Uber) kann dir deine Fahrzeuge zeigen, sie entsperren und Zahlungen in deinem Namen verarbeiten; oder interne Systeme können automatisierte Aktionen auslösen — wie zum Beispiel das Versenden einer Umfrage-E-Mail nach jeder abgeschlossenen Fahrt. Die Möglichkeiten sind nahezu unbegrenzt und geben den Betreibern die volle Flexibilität, nach Belieben innovativ zu sein und zu skalieren.
Warum es wichtig ist
- Ermöglicht tiefere Integrationen mit Partnern und lokalen Plattformen
- Unterstützt benutzerdefinierte Geschäftslogik und Automatisierungen
- Erleichtert den Eintritt in neue Märkte mit lokalen spezifischen Anforderungen
- Öffnet die Tür zum MaaS-Vertrieb und zur Zusammenarbeit in Unternehmen
2. Mit Apple und Google anmelden — Ein reibungsloseres Erstbenutzererlebnis (alle Module)
Bei der Mobilität ist der Registrierungsfluss oft der erste Reibungspunkt. ATOM Mobility führte moderne Authentifizierungsoptionen ein, um das Onboarding zu vereinfachen.
Was es ist
Melden Sie sich mit einer Apple-ID oder einem Google-Konto mit einem Fingertipp an, anstatt sich ausschließlich auf die SMS-Bestätigung zu verlassen.
Wem es hilft
Alle Betreiber - insbesondere diejenigen, die sich an Touristen oder Märkte mit unzuverlässiger SMS-Zustellung richten.
So funktioniert's
Wenn Benutzer ein neues Konto erstellen oder sich anmelden, können sie sich mit der Apple-ID oder dem Google-Konto anmelden/registrieren. Dadurch können Konten mit nur 2 Fingertipps erstellt werden.
Warum es wichtig ist
- Schnelleres Onboarding-Erlebnis -> glücklicherer Fahrer -> häufigere Fahrten
- Weniger SMS-Probleme (und geringere SMS-Kosten) und fehlgeschlagene Überprüfungen
- Reduzierter Supportaufwand aufgrund von Anmeldeproblemen
3. Mehrzweck-Seitenmenütaste (alle Module)
Was es ist
Ein anpassbarer Slot im App-Menü, in dem Betreiber bis zu fünf externe Links hinzufügen können — Websites, E-Commerce-Seiten, Tour-Seiten, zusätzliche FAQ-Seiten, soziale Medien, Partnerangebote usw.
So funktioniert's
- In den Einstellungen → Systemeinstellungen → Externe Links aktivieren
- Titel und URLs hinzufügen
- Links erscheinen automatisch in der App unter „Mehr“
Wert für Betreiber
- Ein Bereich, in dem Sie alle Informationen anzeigen können, die Sie für den Benutzer für wichtig halten
- Unterstützt Cross-Promotion- und Partnerschaftskampagnen
- Ermöglicht Kommunikationsupdates ohne App-Releases
- Schafft zusätzliche Monetarisierungsmöglichkeiten, z. B. die Eröffnung eines eigenen E-Commerce- oder Merchandise-Shops
4. Fragebogen vor der Fahrt (alle Module)
Was es ist
Ein Formular, das Benutzer vor Fahrtantritt ausfüllen müssen — ideal für Compliance-Zwecke, Berichterstattung, Rechnungsstellung oder Erfassung wichtiger Daten.
Wem es hilft
Betreiber, die behördliche Daten, Berichterstattung, Einholung von Einwilligungen oder strukturiertes Nutzerfeedback benötigen.
So funktioniert's
Erstellen Sie eine (oder mehrere) Fragen im „Kundenformular“ -> Gruppieren Sie Fragen in einem Pre-Ride-Formular -> Weisen Sie bestimmten Fahrzeugmodellen/Klassen ein Formular zu.
Nach Abschluss der Fahrt muss der Kunde vordefinierte Fragen beantworten, bevor er mit der Fahrt beginnt. Ihre Antworten erscheinen sowohl im Kunden- als auch im Fahrtenexport. Sie können beispielsweise nach einem persönlichen ID-Code, einer Geschäftsadresse oder anderen erforderlichen Informationen fragen.
Wert für Betreiber
- Hilft bei der Erfüllung behördlicher oder kommunaler Anforderungen
- Sorgt für korrekte Rechnungsdetails
- Bietet eine strukturierte Methode zur Erfassung wichtiger Benutzerdaten
5. Automatische Umsatzverteilung (Stripe & Adyen, Ride-Hail)
Was es ist
Automatische Aufteilung der Auszahlung: Die Einnahmen der Fahrer gehen auf das Auszahlungskonto des Fahrers und die Plattformprovision geht an den Betreiber — alles wird nach jeder Fahrt automatisch verarbeitet.
Wem es hilft
Ride-Hail-Betreiber, die Stripe oder Adyen verwenden.
So funktioniert's
- Der Betreiber hat ein Stripe/Adyen-Händlerkonto
- Fahrer als Auszahlungsempfänger an Bord
- Nach abgeschlossenen Fahrten werden die Auszahlungen automatisch aufgeteilt
- Unterstützt gemischte Zahlungsmethoden (bar und bargeldlos)
Wert für Betreiber
- Reduziert den manuellen Auszahlungsaufwand
- Minimiert Abrechnungsfehler
- Verbessert das Fahrererlebnis durch Transparenz und sofortige Auszahlung
- Erleichtert die Skalierung, wenn die Treiberbasis wächst
6. Stellen Sie einen manuellen Fahrzeugstandort ein (Fahrzeugsharing und digitale Vermietung)
Was es ist
Ein Tool, mit dem die GPS-Position eines Fahrzeugs überschrieben oder manuell festgelegt werden kann, wenn IoT-Daten nicht verfügbar (am Fahrzeug ist überhaupt kein IoT angebracht) oder ungenau sind.
Wem es hilft
Betreiber mit Tiefgaragenparkplätzen, schlechter GPS-Abdeckung oder Langzeitmieten ohne IoT können dieses Setup verwenden. Ein typisches Szenario ist die langfristige Fahrradvermietung ohne IoT: Der Benutzer führt die Identitätsprüfung, Zahlung und Buchung in der App durch und sieht dann, wie das Fahrzeug einem vordefinierten Ort (Station) zugewiesen wird, an dem es abgeholt und später zurückgegeben wird. Dies dient als Workaround für Fahrzeuge, die IoT nicht unterstützen oder bei denen das Hinzufügen eines IoT-Geräts zu kostspielig ist.
So funktioniert's
Fahrzeug bearbeiten → Feld „Standort“ aktualisieren. Das System geht davon aus, dass dies die richtige Koordinate ist. Funktioniert für einzelne Fahrzeuge oder per Massenimport.
Wert für Betreiber
- Vermeidet die Frustration der Benutzer, wenn Fahrzeuge an der falschen Stelle erscheinen
- Unterstützt Geschäftsmodelle mit Flotten, die ohne IoT-Geräte betrieben werden
7. Bieten Sie Ihren Preis an — vom Fahrer selbst gesteuerte Preise (Ride-Hailing)
Was es ist
Eine flexible Preisgestaltung, die es den Passagieren ermöglicht, ihren eigenen Tarif vorzuschlagen, der innerhalb der vom Betreiber festgelegten Grenzen höher oder niedriger ist als der vom System berechnete Preis. Die Fahrer sehen das Angebot sofort und können wählen, ob sie es annehmen oder ablehnen möchten.
Wem es hilft
Ride-Hailing-Anbieter in wettbewerbsintensiven, preissensiblen oder hochdynamischen Märkten, in denen sich die Preisnachfrage schnell ändert.
So funktioniert's
Wenn der Benutzer eine Fahrt anfordert, wählt er „Biete deinen Preis an“. Mithilfe eines Schiebereglers oder der Tasten +/— können sie den Tarif innerhalb der vom Betreiber festgelegten Grenzen anpassen. Wenn der Nutzer den Preis senkt, erklärt die App, dass das Angebot die Wahrscheinlichkeit verringern kann, dass der Fahrer ihn akzeptiert.
Den Fahrern wird ein transparentes Banner angezeigt, auf dem angezeigt wird, ob der Fahrer mehr oder weniger als den Standardtarif anbietet. Fahrer können je nach Präferenz akzeptieren oder ablehnen.
Bediener können die Funktion pro Fahrzeugklasse aktivieren oder deaktivieren.
Warum es wichtig ist
- Schafft ein klares Unterscheidungsmerkmal auf Märkten, die von Wettbewerbern im Festpreissegment dominiert werden
- Hilft Fahrern, die vor der Buchung mehrere Apps vergleichen, zu konvertieren
- Gibt den Fahrern mehr Kontrolle über ihre Einnahmen und Entscheidungen und verbessert so Transparenz und Zufriedenheit
- Unterstützt eine bessere Abstimmung der Fahrten außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder auf weniger rentablen Strecken
- Ermöglicht Betreibern, mit flexibleren Preisstrategien zu experimentieren, ohne ihr Kernpreismodell zu ändern
8. Web-Booker für digitale Vermietung — reibungslose Buchungen direkt von Ihrer Website aus (digitale Vermietung)
Was es ist
Ein leichtes, einbettbares Buchungs-Widget, mit dem Kunden ein Mietfahrzeug direkt von Ihrer Website aus reservieren können — ohne vorher die mobile App installieren zu müssen. Es wurde entwickelt, um spontane Buchungen zu erfassen, Website-Besucher zu konvertieren und Online- und In-App-Mieterlebnisse zu vereinheitlichen.
Wem es hilft
Auto-, Moped- und Fahrradverleiher sowie Hotel- und Tourismuspartner wie Hotels, Resorts, Coworking-Spaces, Immobilienentwickler und Reisedienstleister.
So funktioniert's
Jeder Betreiber erhält eine gebrandete Miet-URL: merchantname.atommobility.com/rent
Benutzer wählen ihr Gebiet, ihren Fahrzeugtyp und ihre Mietdauer direkt im Widget aus. Nach der Bestätigung und der Erstellung des Kontos wird die Buchung automatisch mit dem ATOM Mobility-Dashboard synchronisiert. Kunden sehen einen Bestätigungsbildschirm mit einem QR-Code, um die Buchung in der mobilen App zu öffnen. Die Zahlungen, die Identitätsüberprüfung und das Entsperren des Fahrzeugs werden in der ATOM Mobility-basierten App vor Reiseantritt abgeschlossen.
Das Widget passt sich automatisch an die Markenfarbe des Betreibers an, um eine visuell nahtlose Integration zu gewährleisten. Im Dashboard wird für jede Buchung die Quelle angezeigt: App, Web oder Booker. So können die Betreiber nachverfolgen, woher die Vermietungen stammen.
Warum es wichtig ist
- Verwandelt Erstnutzer, die Ihre Website besuchen, in zahlende Kunden — ohne eine App-Installation zu erzwingen
- Ermöglicht Plug-and-Play-Mietabläufe für Partner wie Hotels, Mietschalter, Cafés, Coworking-Spaces oder Touristenattraktionen
- Unterstützt QR-basierte Mietfahrten von physischen Standorten aus
- Reduziert den Aufwand für Nutzer, die ein schnelles, einfaches Buchungserlebnis wünschen
- Hilft Betreibern, den Vertrieb mit minimalem Aufwand zu erweitern und neue Vertriebskanäle zu erschließen
- Vereinheitlicht Online- und Mobilvermietungsabläufe unter einem einzigen Backend und Betriebssystem
Demoversion: https://app.atommobility.com/rental-widget
9. Automatisierung der Änderung des Fahrzeugstatus (Fahrzeugsharing und digitale Vermietung)
Was es ist
Schlechte Benutzererfahrungen treten häufig auf, wenn mehrere Fahrer auf dasselbe defekte Fahrzeug stoßen. ATOM Mobility verhindert dies jetzt automatisch. Automatisierungsregeln erkennen problematische Fahrzeuge und setzen sie sofort auf „Untersuchung erforderlich“, sodass sie nicht in der Benutzer-App angezeigt werden, sodass der Bediener das Fahrzeug inspizieren kann, bevor der nächste Fahrer es nehmen kann.
Wem es hilft
Sharing- und Vermietungsbetreiber, die mittlere oder große Flotten verwalten.
So funktioniert's
Das System überwacht niedrige Bewertungen, wiederholte Kurzfahrten und Benutzerberichte. Wenn es ausgelöst wird, ist es:
- erstellt eine Wartungsaufgabe
- wechselt den Fahrzeugstatus
- versteckt das Fahrzeug vor Benutzern
Warum es wichtig ist
- Beugt wiederkehrenden Beschwerden aufgrund desselben Problems vor
- Reduziert Rückerstattungen und Rufschädigung
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer gesünderen und zuverlässigeren Flotte bei
- Automatisiert routinemäßige Betriebsprüfungen
10. Neue Integrationen (10) — ein breiteres Ökosystem für Hardware, Zahlungen und Compliance (alle Module)
Was wurde hinzugefügt
2025 brachte eine Welle neuer Integrationen mit sich, die den Betreibern mehr Flexibilität bei der Auswahl von Hardware, Zahlungen, Gebühren und regulatorischen Tools bieten. Was wurde hinzugefügt:
- IoT Ridemovi
- Wave-Zahlungsgateway
- Linka Smart Lock-Unterstützung
- 2Hire IoT
- Kuhmute Ladestationen
- Eskiz.uz OTP-Dienst
- Atmos-Zahlungsgateway
- Chiron API (regulatorisch)
- Fitrider-Ladestation
- Azericard-Zahlungsgateway
Warum es wichtig ist
- Einfacherer Markteintritt mit lokalen Zahlungs- oder OTP-Anforderungen
- Mehr Hardwareoptionen für Roller, Fahrräder, E-Bikes und Autos
- Bessere Kompatibilität mit der Ladeinfrastruktur
- Verkürzte Integrationszeit bei Erweiterung
- Unterstützung bei der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, sofern erforderlich
Diese zehn Funktionen stellen nur eine kleine Auswahl dessen dar, was wir dieses Jahr geliefert haben. Insgesamt hat unser Team versendet mehr als 70 neue Funktionen, Dutzende von Integrationen und unzählige kleine Verbesserungen, die die Plattform im Stillen schneller, stabiler und für Betreiber und Endbenutzer jeden Tag unterhaltsamer machen. Hinter jeder Version steht ein Team, das sich auf eine Idee konzentriert: Unternehmer dabei zu unterstützen, stärkere, effizientere und profitablere Mobilitätsunternehmen aufzubauen.
Und wir fangen gerade erst an.
Unsere Technologie-Pipeline für 2026 ist bereits vollgepackt mit ehrgeizigen und aufregenden Lösungen — von einer umfassenderen KI-gestützten Automatisierung über intelligentere Flotteninformationen bis hin zu neuen Tools, die die Art und Weise, wie Betreiber Mobilitätsdienste betreiben, verändern werden. Wir freuen uns darauf, die Branche noch weiter zusammenzubringen.
Anmeldedaten für die Driver App-Demo - E-Mail: test@atom.com, Passwort: Treiber
