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🛴 Der Start eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens erfordert weit mehr als nur den Kauf von Rollern und die Veröffentlichung einer App. Die Wahl der richtigen Stadt, zuverlässige Hardware, eine durchdachte operative Planung und Investitionen in skalierbare Software spielen eine entscheidende Rolle beim Aufbau eines erfolgreichen Mobilitätsgeschäfts. Dieser Leitfaden führt Sie durch jede Phase des Prozesses – von der Marktforschung und der Wahl des Geschäftsmodells bis hin zum Flottenmanagement, der Kundengewinnung und der Frage, wie Betreiber in nur 20 Tagen an den Start gehen können.
Für den Start eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens sind heute keine Millioneninvestitionen oder ein großes Team von Softwareentwicklern mehr nötig. Was früher bei großen Mobilitätsanbietern Jahre dauerte, lässt sich heute in wenigen Wochen umsetzen. Die Herausforderung hat sich von der Technologie hin zur operativen Umsetzung verlagert. Der Wettbewerb unter heutigen Betreibern entscheidet sich über Zuverlässigkeit, betriebliche Effizienz und die Fähigkeit, mit Städten zusammenzuarbeiten, statt an ihnen vorbei zu planen.
Die Chancen sind jedoch nach wie vor groß. Laut dem 2025 European Shared Mobility Indexverzeichnete Europa im Jahr 2024 mehr als 640 Millionen Fahrten mit geteilten Mobilitätsangeboten, wobei E-Scooter eines der größten Segmente bleiben. Für Unternehmer, die in den Markt einsteigen möchten, ist der größte Vorteil, dass sie nicht mehr alles von Grund auf neu entwickeln müssen. Bewährte Geschäftsmodelle, ausgereifte Hardware und etablierte Softwareplattformen haben den Markteintritt deutlich zugänglicher gemacht als noch vor wenigen Jahren.
Hier erfahren Sie, was Sie vor dem Start Ihrer ersten Flotte beachten sollten.
Der Erfolg eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens hängt oft stärker von der Stadt ab als von den Rollern selbst. Nehmen Sie sich vor der Investition in Fahrzeuge Zeit, um den lokalen Markt zu verstehen. Erteilt die Stadt Genehmigungen für E-Scooter-Betreiber? Gibt es bereits etablierte Wettbewerber? Ist die Bevölkerungsdichte hoch genug, um häufige Kurzstreckenfahrten zu unterstützen? Eine gut ausgebaute Radinfrastruktur und ein starkes öffentliches Verkehrsnetz können ebenfalls zu Ihrem Vorteil sein, da sie Möglichkeiten für die erste und letzte Meile schaffen. Wettbewerb ist nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen. Wenn bereits mehrere Betreiber aktiv sind, deutet dies meist auf eine nachgewiesene Nachfrage hin. Die Herausforderung besteht darin zu beurteilen, ob noch Platz für einen weiteren Anbieter ist und wie sich Ihr Unternehmen differenzieren kann.
Eine der ersten Entscheidungen betrifft die Art und Weise, wie Nutzer Ihren Service in Anspruch nehmen. Einige Betreiber setzen auf ein Free-Floating-Modell, bei dem die Roller innerhalb eines festgelegten Geschäftsgebiets überall abgestellt werden können. Andere bevorzugen stationsbasierte Systeme, bei denen Fahrten an festen Standorten beginnen und enden müssen. Free-Floating-Flotten bieten den Nutzern mehr Flexibilität, während stationsbasierte Systeme in der Regel für planbarere Abläufe, eine einfachere Ladelogistik und weniger Parkprobleme sorgen.
Auch die Preisgestaltung verdient Aufmerksamkeit. Viele Betreiber kombinieren eine Entsperrgebühr mit einem Minutenpreis, während andere Abonnements, Fahrtpakete oder Tagespässe für Vielnutzer einführen. Es lohnt sich zudem, die angestrebte Auslastungsrate zu definieren, bevor Sie Fahrzeuge anschaffen. Eine Flotte von 200 Rollern mit durchschnittlich fünf Fahrten pro Tag ist in der Regel wirtschaftlicher als eine Flotte von 500 Rollern, die nur ein- oder zweimal täglich genutzt werden.
Der Kauf der Roller ist nur ein Teil der Investition. Betreiber sollten über den Anschaffungspreis hinausblicken und Kriterien wie Langlebigkeit, Akkukapazität, Wetterbeständigkeit, Wartungsaufwand, Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Gesamtbetriebskosten über mehrere Jahre hinweg bewerten.
Die Technik im Inneren jedes Rollers ist ebenso wichtig. GPS-Tracking, Fernverriegelung, Batterieüberwachung, Fahrzeugdiagnose und Diebstahlschutz hängen von einer zuverlässigen IoT-Konnektivität ab. Viele neue Betreiber entscheiden sich zudem für Wechselakkusysteme, da diese Ausfallzeiten reduzieren und es ermöglichen, Akkus direkt vor Ort zu tauschen, anstatt die Roller zum Laden in ein Lager transportieren zu müssen.
Die Wahl der Hardware, die sich nahtlos in Ihre Softwareplattform integrieren lässt, wird eine spätere Expansion erheblich erleichtern.
Der Kunde sieht meist nur die mobile App, doch die Software steuert nahezu jeden Teil eines E-Scooter-Sharing-Unternehmens. Neben Buchung und Bezahlung benötigen Betreiber Tools für Flottenmanagement, Preisgestaltung, Abonnements, Wartungsplanung, Kundensupport, Analysen, Berichterstattung und die tägliche Verwaltung. Mit wachsender Flottengröße wird die manuelle Steuerung dieser Prozesse schnell unrealistisch. Achten Sie beim Vergleich von Softwareanbietern nicht nur auf den Funktionsumfang. Prüfen Sie, wie gut die Plattform mit Ihrer Hardware harmoniert, ob sich später neue Fahrzeugtypen hinzufügen lassen und wie viel der täglichen operativen Arbeit automatisiert werden kann, was andere Betreiber Stimmen zur Software.
Plattformen wie die Vehicle-Sharing-Software von ATOM Mobility vereinen Nutzer-Apps, Flottenmanagement, Zahlungsabwicklung, Wartungsabläufe und Analysen in einem einzigen System. So können Betreiber ihr Geschäft steuern, ohne auf eine Vielzahl unzusammenhängender Tools angewiesen zu sein.
Erfolgreiche Betreiber investieren in der Regel Wochen in die Vorbereitung ihrer ersten Marketingkampagnen bevor die Flotte an den Start geht. Empfehlungsprogramme können bestehende Nutzer dazu animieren, Freunde einzuladen, während Partnerschaften mit Universitäten, Hotels, Büros, Wohnanlagen und lokalen Unternehmen helfen, den Dienst bei potenziellen Fahrern bekannt zu machen. Einführungsrabatte funktionieren zum Start oft gut, doch der langfristige Erfolg hängt davon ab, den Menschen einen Grund zu geben, auch nach Ablauf der Aktion wiederzukommen.
Viele Mobilitätsunternehmen scheitern nicht an mangelnder Nachfrage, sondern daran, dass die Betriebsabläufe mit wachsender Flotte zu komplex werden. Vor dem Start sollten Betreiber bereits klare Verfahren für folgende Bereiche festgelegt haben:
Es lohnt sich zudem, festzulegen, wann operative Maßnahmen ausgelöst werden sollen. Zum Beispiel: Ab welchem Akkustand muss ein Roller eingesammelt werden? Wie viele Stunden der Inaktivität dürfen vergehen, bevor ein Fahrzeug umgestellt wird? Wann sollten beschädigte Roller automatisch aus dem Betrieb genommen werden? Die frühzeitige Klärung dieser Fragen trägt dazu bei, konsistente Abläufe zu schaffen, während das Unternehmen wächst.
Die Entwicklung einer maßgeschneiderten Mobilitätssoftware von Grund auf kann leicht 6 bis 12 Monate oder länger dauern, insbesondere wenn mobile Apps, Zahlungsdienste, IoT-Integrationen und Flottenmanagementsysteme komplett neu erstellt werden müssen. Zudem ist eine Eigenentwicklung zehnmal teurer und wird möglicherweise nicht rechtzeitig fertiggestellt.
Die Nutzung einer White-Label-Plattform verkürzt diesen Prozess erheblich. Mit der Vehicle-Sharing-Plattform von ATOM Mobility können Betreiber – abhängig von Branding, Hardware-Integrationen, Zahlungsabwicklung und operativer Bereitschaft – oft in nur 20 Tagen starten. So können Gründer weniger Zeit mit der Softwareentwicklung verbringen und sich stattdessen stärker auf den Aufbau ihres Unternehmens konzentrieren.
Ein E-Scooter-Sharing-Unternehmen zu starten, war technisch noch nie so einfach, doch der langfristige Erfolg hängt nach wie vor von der Umsetzung ab. Die Wahl der richtigen Stadt, Investitionen in zuverlässige Hardware, die Auswahl einer skalierbaren Software und die Etablierung solider Betriebsabläufe haben einen weitaus größeren Einfluss als die bloße Bereitstellung weiterer Fahrzeuge. Betreiber, die frühzeitig diese Grundlagen schaffen, sind in der Regel am besten aufgestellt, um in den Folgejahren zu wachsen.
Für Unternehmer, die tiefer in die Materie eintauchen möchten, ATOM Academy (https://www.atommobility.com/academy) ist eine kostenlose Online-Lernplattform, die von Experten aus der Mobilitätsbranche entwickelt wurde. Sie bietet praxisorientierte Videokurse zu Themen wie:
Egal, ob Sie den Start Ihrer ersten Flotte planen oder einen bestehenden Betrieb optimieren möchten: Die Academy bietet praxisnahe Anleitungen, die auf der Erfahrung aus hunderten Mobilitätsprojekten weltweit basieren.
🚗💡 Ist Carsharing 2025 immer noch ein profitables Geschäft? Kurze Antwort — ja, wenn es richtig gemacht wird. Von steigenden Flottenkosten über intelligenteres Nutzerverhalten bis hin zu umweltfreundlichen Verkehrstrends — das Thema geteilte Mobilität verändert sich rasant. Erfahre, warum ein Carsharing-Unternehmen heute funktioniert — und warum manche erfolgreich sind, während andere schließen. 👉 Echte Geschichten, datengestützte Tipps und praktische Ratschläge für Betreiber und Mobilitätsgründer.
Im Jahr 2024 wurde der globale Carsharing-Markt auf ca. 8,9 Milliarden €, wobei auf Europa über 50,2% dieser Gesamtzahl entfallen. Analysten gehen davon aus, dass es zwischen 2025 und 2033 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 11,8% wachsen wird und bis 2033 rund 24,4 Milliarden Euro erreichen wird. Diese Mischung aus Urbanisierung, Umweltregulierung und einer wachsenden Präferenz für flexible Mobilität schafft für Betreiber weiterhin einen fruchtbaren Boden — doch nicht jeder Dienst findet einen klaren Weg zur Rentabilität.
Der Erfolg hängt von Ihrem Standort, Ihrem Geschäftsmodell, Ihrer Flotte, Ihrem Betrieb und der lokalen Marktdynamik ab. Es gibt starke Erfolgsgeschichten, aber auch viele aufsehenerregende Misserfolge. Schauen Sie sich genauer an, was sich auf dem heutigen Carsharing-Markt wirklich auf die Rentabilität auswirkt — und was Sie aus realen Fällen lernen können.
Die Rentabilität von Carsharing läuft darauf hinaus, eine ausreichende kostenpflichtige Nutzung sicherzustellen und gleichzeitig die Kosten unter Kontrolle zu halten. Jede ungenutzte Stunde oder jede unnötige Ausgabe schmälert die Gewinnmargen.
Die wichtigsten Faktoren:
Die Betreiber, die gewinnen, sind diejenigen, die eine solide tägliche Nutzung mit schlanken Abläufen kombinieren.
29. März 2025 markierte das Ende von Paneks Carsharing-Experiment. Obwohl er seinen Höhepunkt erreichte 2 700—3 000 Fahrzeuge, Panek hat seit über sieben Jahren keinen Gewinn mehr erzielt.
Angesichts anhaltender Verluste konzentrierte sich die Führung von Panek wieder auf profitable Kernsegmente: tägliche/wöchentliche Vermietung, Firmenleasing und Fleet-as-a-Service.
Wible (50/50-Joint Venture zwischen Kia Europe und Repsol) wurde 2018 gegründet und hat gerade das zweite Jahr in Folge mit einem positiven EBITDA abgeschlossen.
Wichtige Wegbereiter:
Nach fünf Jahren, in denen WiBLE Belastungen und Abschreibungen zu den Fixkosten abgefangen hat, nutzt das Unternehmen nun das regulatorische Umfeld Madrids (emissionsarme Zonen, Parkvorteile) und sorgt für einen schlanken, technologieorientierten Betrieb.
SOCAR (unterstützt von SoftBank, SK Inc. und Lotte Group) betreibt 20.000 Fahrzeuge, erwirtschaftet einen Jahresumsatz von fast 300 Millionen Euro und hat 20% von Südkoreanern haben sich angemeldet.
Durch die Kombination von großem Umfang mit einem ausgeklügelten Lebenszyklusmanagement und einer besonders langen Mietdauer wandelt SOCAR eine hohe Auslastung in eine robuste Rentabilität um.
30. August 2024: Carguru (gegründet 2017) erwarb OX Drive, das auf Elektrofahrzeuge spezialisiert ist (Stand 2021), Erweiterung der Flotte um mehr als 200 Tesla.
Ergebnis: Eine kombinierte ICE-, Hybrid- und Elektrofahrzeugflotte — unterstützt durch lokales Fachwissen und strategische Akquisitionen — hat zu einem starken Wachstum und einer hohen Auslastung geführt.
Mit klaren Benchmarks und intelligenter Umsetzung — aufbauend auf den Erfahrungen von Panek, Wible, SOCAR und Autoguru - Carsharing kann immer noch ein hochprofitabler Bestandteil eines modernen Mobilitätsportfolios sein.
Wenn Sie planen, Ihren Service zu starten oder zu verbessern, ATOM-Mobilität ist bereit zu helfen. Wir haben die Plattform aufgebaut und Dutzende von Teams weltweit unterstützt. Nehmen Sie Kontakt auf und wir teilen Ihnen mit, was wir gelernt haben.
Bildquelle: https://kursors.lv/2018/03/13/carguru-palielina-autoparku-un-paplasina-darbibas-zonas-mikrorajonos
✅ ATOM Mobility hat OpenAPI v1 auf den Markt gebracht. Damit haben Betreiber von Fahrzeugsharing, Vermietung und Ride-Hailing die volle Kontrolle über die Integration ihrer Dienste in MaaS-Plattformen, Websites und Partner-Apps. Entdecken Sie, wie Sie mit diesem leistungsstarken Tool Ihre Reichweite vergrößern, Abläufe automatisieren und mehr Buchungen tätigen können.
Wir freuen uns, den Start des bekannt zu geben ATOM Mobility OpenAPI v1 - ein wichtiger Schritt, um es Mobilitätsbetreibern zu ermöglichen, ihre Dienste nahtlos in Plattformen, Partnersysteme und kundenspezifische Anwendungen von Drittanbietern zu integrieren.
Mit der OpenAPI eröffnet ATOM Mobility neue Möglichkeiten für Unternehmen, die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugen, Verleih, und Ride-Hailing Dienstleistungen zur Erweiterung ihrer digitalen Reichweite, zur Verbesserung des Kundenerlebnisses und zur Erschließung neuer Einnahmequellen.
Ein API öffnen (oder Anwendungsprogrammierschnittstelle) ist eine Reihe von standardisierten Protokollen, die es externen Softwaresystemen ermöglichen, mit Ihrer Plattform zu interagieren. Einfach ausgedrückt, fungiert es wie eine Brücke zwischen Ihrem Mobilitätsdienst und der Außenwelt und ermöglicht so den sicheren Datenaustausch und die Funktionsintegration.
Für Mobilitätsunternehmen sind OpenAPIs zu einem wichtigen Tool geworden für:
Während viele Mobilitätsanbieter anbieten GBFS (Allgemeine Bikeshare-Feed-Spezifikation) um schreibgeschützte Daten zu teilen (ATOM Mobility wird GBFS weiterhin unterstützen) — wie Fahrzeugstandorte und Verfügbarkeit — sind diese Feeds in der Regel auf die Sichtbarkeit beschränkt. Benutzer müssen immer noch zur App eines Anbieters wechseln, um die Fahrt abzuschließen.
Die OpenAPI von ATOM Mobility ist anders. Es bietet voller Lese- und Schreibzugriff zu den Kernfunktionen Ihrer Plattform — ähnlich dem, was Betreiber bereits im Backoffice-Dashboard tun können. Das bedeutet, dass Apps von Drittanbietern Zeigen Sie nicht nur Ihre Fahrzeuge an, sondern wickeln Sie auch Buchungen, Zahlungen und das Fahrmanagement vollständig über eine eigene Oberfläche ab.
Dies ist ein entscheidender Schritt, wenn es darum geht, Ihren Servicefußabdruck über Ihre App hinaus zu erweitern.
Die erste Version der OpenAPI unterstützt alle Kernmodule — Teilen von Fahrzeugen, Digitaler Verleih, und Ride-Hailing — mit öffentlichen und privaten Endpunkten für:
Hier sind einige Beispiele dafür, wie Mobilitätsbetreiber bereits planen, die ATOM OpenAPI zu verwenden:
Verbinden Sie Ihre Flotte mit schnell wachsenden MaaS-Plattformen, zum Beispiel:
Ermöglichen Sie Nutzern, Mietwagen oder Fahrten direkt von Ihrer Website aus zu buchen, ohne vorab eine App herunterladen zu müssen. Dies ist besonders nützlich für Touristen, Erstnutzer oder Hotels. Die App würde nur benötigt, um das Fahrzeug zu entriegeln oder den Fahrer zu verfolgen (im Falle eines Ride-Hailings).
Sie möchten Mobilität über Hotels, Büros oder Immobilienplattformen anbieten? Jetzt können sie Ihre Fahrzeuge vorzeigen und Buchungen in ihren Apps abschließen. Das sorgt für eine hochwertige B2B-Nutzung ohne manuellen Aufwand.
Support-Mitarbeiter können mithilfe von Ride-ID-Endpunkten die aktiven Reisedaten eines Fahrers in externen Helpdesk-Tools abrufen, was die Effizienz und die Problemlösungsgeschwindigkeit verbessert.
Erstellen Sie Ihre eigene Berichtsebene, indem Sie Echtzeit- und historische Fahrt-, Benutzer- und Umsatzdaten in Tools wie Power BI, Tableau oder benutzerdefinierte CRMs abrufen.
Die OpenAPI ist für alle ATOM-Clients auf der Premium-Abo, das beinhaltet:
Ganz gleich, ob Sie neue Kanäle erkunden, nach B2B-Integrationen suchen oder einer MaaS-Plattform beitreten, die ATOM OpenAPI bietet Ihnen die Tools, um schneller und intelligenter zu skalieren. Möchten Sie mehr erfahren oder einen Anruf mit unserem Integrationsteam vereinbaren?
Kontaktiere uns: https://www.atommobility.com/ask
In einem wichtigen Schritt, der eine weitere Konsolidierung im Bereich Mikromobilitätssoftware signalisiert, kündigte der Branchenführer ATOM Mobility die strategische Übernahme von ScootAPI an. Der am 1. Juni 2025 abgeschlossene Deal stärkt die beherrschende Stellung von ATOM Mobility auf dem B2B-SaaS-Mikromobilitätsmarkt.
In einem wichtigen Schritt, der eine weitere Konsolidierung im Bereich Mikromobilitätssoftware signalisiert, kündigte der Branchenführer ATOM Mobility die strategische Übernahme von ScootAPI an.
Der Deal, der am 1. Juni 2025 abgeschlossen wurde, stärkt Die beherrschende Stellung von ATOM Mobility auf dem B2B-SaaS-Mikromobilitätsmarkt. Dieser Deal markiert auch einen erfolgreichen und rechtzeitigen Ausstieg für den Gründer von ScootAPI, George Kachanouski, der seine unternehmerische Energie bereits vorerst im Stealth-Modus in ein neues KI-Projekt steckt.
Seit Jahren sind sowohl ATOM Mobility als auch ScootAPI wichtige Akteure und bieten unverzichtbare Softwarelösungen für Mikromobilitätsbetreiber weltweit. Mit dieser Übernahme festigt ATOM Mobility unter der Leitung von CEO Arturs Burnins proaktiv seine Marktführerschaft. Dieser Schritt wurde durch die strategische Notwendigkeit vorangetrieben, sich durch die Integration der wertvollen Ressourcen und des Kundenstamms von ScootAPI den Spitzenplatz in einem wettbewerbsintensiven Umfeld zu sichern.
Über ATOM Mobility:
ATOM Mobility wurde 2018 von Arturs Nikiforovs und CEO Arturs Burnins gegründet und ermöglicht Unternehmern, Mobilitätsplattformen weltweit zu lancieren und zu skalieren, darunter Fahrzeugsharing (Roller, Fahrräder, Mopeds, Autos), digitale Vermietung und Ride-Hailing-Unternehmen. Mit einer Reihe von Produkten, darunter anpassbare Fahrer-Apps, umfassende Dashboards, Bediener-Apps und robuste Analysen, unterstützt ATOM Mobility über 200 Projekte und 35.000 Fahrzeuge und ermöglicht monatlich über 1.000.000 Fahrten. Das Unternehmen hat sich der Bereitstellung zuverlässiger, agiler und durchdachter Technologie verschrieben, wobei der Schwerpunkt stark auf dem Umsatzwachstum und der Systemstabilität liegt. Ziel ist es, Marktführer im B2B-SaaS-Bereich für Mikromobilität zu werden.
Über ScootAPI:
2019 von CEO George Kachanouski gegründet, Scoot API etablierte sich als bedeutender Akteur im Bereich Mikromobilitätssoftware. Das Unternehmen lieferte eine robuste White-Label-SaaS-Plattform, mit der Unternehmer und Betreiber weltweit erfolgreich unterstützt wurden Start von mehr als 50 verschiedenen Mikromobilitätsprojekten auf verschiedenen internationalen Märkten. ScootAPI widmete sich der Förderung des „intelligenten“ Stadtverkehrs und trug so zur Reduzierung der CO2-Emissionen und einer verbesserten städtischen Lebensqualität für Gemeinden auf der ganzen Welt bei.
„Das ist ein beschleunigung Ein Moment für ATOM Mobility und den SaaS-Markt für Mikromobilität insgesamt „, sagte Arturs Burnins, CEO von ATOM Mobility. „Die Übernahme von ScootAPI steht im Einklang mit unserer Strategie, in der Branche führend zu sein und Betreibern weltweit die umfassendsten, zuverlässigsten und innovativsten Lösungen zu bieten. Wir freuen uns, die Kunden von ScootAPI auf der ATOM Mobility-Plattform begrüßen zu dürfen, was das Wachstum und die Effizienz von Shared Mobility weltweit weiter beschleunigt.“
Für George stand dieser Schritt ursprünglich nicht auf seiner Roadmap. Er war in das Wachstum von ScootAPI investiert. Die jüngste Explosion der KI-Technologie löste jedoch eine neue, überzeugende Leidenschaft aus. „Ich hatte nicht vor, ScootAPI zu verkaufen“, gab George zu. „Wir hatten ein gutes Produkt gebaut, und die Reise war in meinen Gedanken noch lange nicht vorbei. Aber dann nahm die KI-Revolution wirklich Fahrt auf, und ich war völlig fasziniert von dem Potenzial agentischer Workflows zur Automatisierung von Geschäftsprozessen. Die Idee, ein neues Unternehmen im KI-Bereich aufzubauen, etwas potenziell noch Größeres und an einer völlig neuen Grenze, wurde unglaublich aufregend.“
Während der Übergang voranschreitet, ist George weiterhin zuversichtlich, dass die Kunden von ScootAPI in guten Händen sind. „ATOM Mobility hat eine klare Vision und die technische Tiefe, um Betreiber langfristig zu unterstützen“, sagte er. „Das war mir wichtig. Ich wollte die Dinge nicht irgendjemandem überlassen — ich wollte sichergehen, dass die Leute, die sich auf unsere Plattform verlassen, weiterhin unterstützt werden und wachsen können.“
Die Integration von ScootAPI in ATOM Mobility verspricht einen reibungslosen Übergang für Kunden, die nun von einer erweiterten Palette von Funktionen und robustem Support unter dem Dach von ATOM Mobility profitieren werden, wodurch die Abläufe für Mikromobilitätsunternehmer weltweit weiter optimiert werden.
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🌍 🚗 Möchten Sie über die neuesten Mobilitätstrends auf dem Laufenden bleiben? Schauen Sie sich die Konferenzen an, die Sie 2025 unbedingt besuchen müssen! Vom Stadtverkehr bis zur Mikromobilität bieten diese Veranstaltungen großartige Netzwerkmöglichkeiten und wertvolle Einblicke in die Zukunft der Mobilität. 👉 ATOM Mobility wird auf mehreren Veranstaltungen vertreten sein. Schauen Sie also unbedingt an unserem Stand vorbei und chatten Sie mit uns!
Die Mobilitätsbranche entwickelt sich rasant, und um die Nase vorn zu haben, bedeutet, mit den richtigen Leuten in Kontakt zu treten, neue Technologien zu entdecken und von Experten zu lernen. Konferenzen sind eine großartige Möglichkeit, genau das zu tun. Egal, ob Sie ein politischer Entscheidungsträger, ein Unternehmer oder ein Flottenmanager sind, das kommende Jahr ist vollgepackt mit Veranstaltungen, bei denen Sie Ihr Netzwerk erweitern und wertvolle Einblicke gewinnen können. Hier finden Sie eine Liste der wichtigsten Mobilitätskonferenzen, die dieses Jahr stattfinden und die es wert sind, besucht zu werden!
Die Velo-City-Konferenz ist ein Muss für alle, die sich mit städtischem Verkehr befassen. Velo-City konzentriert sich auf Radfahren und nachhaltige Mobilität und bringt politische Entscheidungsträger, Stadtplaner und Verkehrsexperten zusammen, um zu diskutieren, wie Städte fahrradfreundlicher und nachhaltiger werden können.
In diesem Jahr ATOM Mobility wird auf der Veranstaltung mit einem Stand vertreten sein, Wenn Sie also teilnehmen, vergessen Sie nicht, vorbeizuschauen und mit unserem Team zu chatten. Es ist eine großartige Gelegenheit zu erkunden, wie neue Technologien den städtischen Verkehr intelligenter und effizienter machen können.
Wo: Danzig, Polen
Wann: 10.-13. Juni
Schau es dir an: https://www.velo-city-conference.com
Wenn Sie sich für Mikromobilität interessieren — ob E-Scooter, Fahrräder oder Mopeds — sind Sie bei Micromobility Europe genau richtig. Diese Konferenz ist die Drehscheibe für Mobilitätsunternehmer, Fahrzeughersteller und Betreiber von Sharing-Diensten. Sie werden von Innovatoren aus der Branche hören, die neuesten Produkte kennenlernen und an Workshops zu allen Themen teilnehmen, von der Regulierung bis hin zur Skalierung Ihrer Flotte.
Auf der Micromobility Europe wird ATOM Mobility nicht nur habe einen Stand aber unser CEO wird auch auf einer Podiumsdiskussion am zweiten Tag der Veranstaltung („Fleet Tech 2.0: Die Tools, die die nächste Generation von Bedienern antreiben“). Sie können sich die vollständige Agenda ansehen hier. Wir würden uns freuen, Sie kennenzulernen, also schauen Sie vorbei und sagen Sie Hallo.
Wo: Brüssel, Belgien
Wann: 17.-18. Juni
Schau es dir an: https://micromobility.io
Für Flottenmanager, Carsharing-Betreiber und Telematik-Experten ist die Gurtam Fleet Management Conference eine wichtige Veranstaltung, an der man teilnehmen sollte. Diese Konferenz konzentriert sich auf die Optimierung des Flottenbetriebs, die neuesten Entwicklungen im Bereich Fahrzeugverfolgung und Telematiktechnologien. ATOM Mobility wird unter den Besuchern sein, und wir werden auch auf der Bühne präsentieren, wo wir einige der neuesten Trends im Flottenmanagement und dem Einsatz von KI diskutieren werden („KI-gestützte Mobilität: Vision, Präzision, Vorhersage. Ein Blick darauf, wie KI die Einhaltung von Parkvorschriften für Flotten, die Erkennung von Fahrzeugschäden und die Bedarfsprognose transformiert.“)
Wenn Sie im Bereich Flottenmanagement tätig sind, ist dies eine großartige Veranstaltung, um Einblicke zu sammeln und Ideen mit gleichgesinnten Fachleuten auszutauschen.
Wo: Vilnius, Litauen
Wann: 10.-11. September
Schau es dir an: https://conference.gurtam.com
Die IAA Mobility ist eine der größten Mobilitätsveranstaltungen in Europa und bringt alle, von politischen Entscheidungsträgern bis hin zu Autoherstellern, zusammen, um über die Zukunft des Verkehrs zu diskutieren. Mit einem breiten Themenspektrum, darunter leichte Elektrofahrzeuge (LEVs), Mikromobilität, öffentlicher Verkehr und Mobility as a Service (MaaS), ist dies eine großartige Konferenz für alle, die sich für das breitere Spektrum der Mobilität interessieren.
Ganz gleich, ob Sie sich über die neuesten Entwicklungen in der Automobiltechnik informieren oder sich über politische Änderungen informieren möchten, die sich auf die Mobilitätsbranche auswirken, die IAA Mobility ist eine Veranstaltung, an der Sie unbedingt teilnehmen müssen.
Wo: München, Deutschland
Wann: 9.-12. September
Schau es dir an: https://www.iaa-mobility.com/en
Wenn Sie den wachsenden Mobilitätsmarkt in Saudi-Arabien und MENA erschließen möchten, ist Mobility Live Saudi eine der größten Veranstaltungen, die sich auf den städtischen Verkehr in der Region konzentriert. Die Konferenz bringt politische Entscheidungsträger, Mietwagenunternehmer und Entwickler der Mobilitätsinfrastruktur zusammen, um die neuesten Trends und Innovationen in den Bereichen vernetzte Fahrzeuge, MaaS und Mikromobilität zu erörtern.
Es ist eine spannende Veranstaltung, um die einzigartigen Herausforderungen und Chancen auf dem saudi-arabischen Markt zu erkunden, insbesondere in Bezug auf Infrastruktur und neue Mobilitätslösungen.
Wo: Riyadh, Saudi-Arabien
Wann: 9.-21. Oktober
Schau es dir an: https://www.terrapinn.com/exhibition/mobility-live-saudi
Jede dieser Veranstaltungen bietet eine einzigartige Gelegenheit, mit Menschen im Mobilitätsökosystem in Kontakt zu treten. Ganz gleich, ob Sie mehr über neue Technologien erfahren, von Branchenexperten hören oder sich mit potenziellen Partnern vernetzen möchten, die Teilnahme an diesen Konferenzen kann Ihnen helfen, Ihrer Zeit einen Schritt voraus zu sein.
Darüber hinaus bieten viele dieser Veranstaltungen eine persönliche Interaktion, was für den Aufbau starker Beziehungen und die Förderung einer sinnvollen Zusammenarbeit von entscheidender Bedeutung sein kann. Von politischen Änderungen bis hin zu neuen Technologien — auf diesen Konferenzen finden Sie die Erkenntnisse, die die Zukunft der Mobilität prägen können.
Wenn Sie an einer dieser Konferenzen teilnehmen möchten, sollten Sie unbedingt am Stand von ATOM Mobility vorbeischauen. Wir sprechen gerne darüber, wie wir Mikromobilität, Carsharing für Unternehmen und Mobilität effizienter, nachhaltiger und zugänglicher machen. Unser Team freut sich darauf, mit anderen Fachleuten in Kontakt zu treten, Erkenntnisse auszutauschen und zu diskutieren, wie wir alle zur Zukunft der Mobilität beitragen können.
Wir sehen uns dort!
„Modernste Technologie in mobilen Apps und im Dashboard, sehr gutes SLA!“
„Einfach, gut aussehend, jeden Monat ständig aktualisiert und weiterentwickelt und vor allem sehr zuverlässig mit extrem hoher Verfügbarkeit„
„Wir haben früher mit einem anderen Dienstleister zusammengearbeitet, der nicht unseren Bedürfnissen entsprach. Die Umstellung auf ATOM war eine Verbesserung auf unserer Seite“
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