6 campagnes marketing intelligentes sur la mobilité partagée que nous adorons
19/4/2023
min. de lecture
Il y a trente ans, la voiture était reine. Beaucoup de choses ont changé depuis, et les gens sont de plus en plus conscients de la valeur des options de transport en commun pour la micro-mobilité plus respectueuses de l'environnement. Tout ce que vous avez à faire est de suivre l'évolution de l'argent : d'ici 2030, selon McKinsey, le le secteur de la mobilité partagée aura généré 1 billion de dollars de dépenses.
Tout cela signifie que la micro-mobilité est une activité sérieuse et, comme toutes les entreprises sérieuses, elles doivent penser à leur propre marketing. Nous avons rassemblé certaines des campagnes marketing de mobilité partagée les plus créatives, les plus amusantes et les plus efficaces du marché. Découvrez ce que font les entreprises, comment elles s'adressent à leur public et laissez-vous inspirer pour vos propres campagnes.
Lime - rompez avec votre trajet
Véhicules de mobilité : trottinettes électriques, vélos électriques, cyclomoteurs électriques
Géographie de la campagne : États-Unis, Royaume-Uni, Allemagne
À propos de la campagne :
Lime, une entreprise de micromobilité présente dans 150 villes de 30 pays, a lancé sa campagne « Break up with your ride » à l'été 2022, offrant aux propriétaires de voitures des incitations allant jusqu'à 3 500 dollars pour les inciter à arrêter d'utiliser leur voiture pendant un certain temps et à choisir plutôt des options de mobilité partagée.
Ils ont souligné plusieurs inconvénients liés à l'utilisation de la voiture, tels que les facteurs environnementaux ou le fait de rester dans les embouteillages, pour convaincre les conducteurs de la nécessité de faire une pause. Le sous-texte, bien que cela ne soit pas explicitement indiqué, était que la mobilité partagée est meilleure pour l'environnement et élimine également de nombreux maux de tête liés à la possession d'une voiture.
Lime a programmé la campagne pour qu'elle coïncide avec le Jour de la Terre, et les conducteurs ont pu promettez qu'ils passeront un certain temps sans voiture. Les participants ont pu gagner des produits Lime, des cartes-cadeaux, un vélo électrique et des manèges Lime d'une valeur maximale de 3 500$.
Pourquoi nous l'adorons :
De nombreux utilisateurs de services de mobilité partagée n'ont déjà pas de voiture. C'est pourquoi les véhicules partagés constituent un service intéressant : il les aide à se déplacer. Ce qui rend cette campagne particulièrement efficace, c'est qu'elle cible un nouveau segment : les propriétaires de voitures. En l'associant au Jour de la Terre et en présentant cette « rupture » comme un acte de gentillesse environnementale, ils peuvent tirer parti de l'altruisme et du souci de l'environnement des propriétaires de voitures, plutôt que d'essayer de les vendre sur la mobilité partagée. Ainsi, l'utilisation des véhicules électriques de Lime est considérée comme un simple effet secondaire positif, une situation gagnant-gagnant pour les deux parties.
Fait amusant :
Cette campagne a connu un tel succès que le même concept est actuellement appliqué par d'autres services de micromobilité tels que La campagne « Break up to break free » de Bolt.
Bolt - la première trottinette pour chats
Véhicules de mobilité : trottinettes électriques, covoiturage, partage de voiture
Géographie de la campagne: mondial
À propos de la campagne :
L'équipe de marque de Bolt, le service de micromobilité basé en Estonie, a constaté une tendance récurrente : les chats des rues aiment se détendre sur la base de leur trottinette (de nombreuses photos sont partagées par des utilisateurs de Bolt), qui est noire et se réchauffe au soleil. Ils ont sauté sur l'observation et ont assemblé un griffoir en carton qui ressemble à une trottinette Bolt, avec des tampons à gratter et des coussins confortables pour que les félins puissent se prélasser de manière optimale.
Le processus a été documenté et partagé sur les réseaux sociaux, notamment série de photos sur Linkedin à un vidéo sur TikTok. Les publications ont suscité un engagement considérable, la publication Linkedin a reçu plus de 2 000 réponses et le TikTok a été visionné plus de 291 000 fois. Il s'agit actuellement de la vidéo la plus visionnée sur sa plateforme (le nombre moyen de vues se situe entre 5 et 6 000). Leur publication comprend un message post-scriptum et un lien vers un refuge pour animaux estonien local où vivent des chats à la recherche d'un nouveau foyer.
Pourquoi nous l'adorons :
C'est juste un peu amusant ! Qui n'aime pas une campagne saine qui n'a aucun motif explicite de vente ou de profit, et avec des photos amusantes de chats, rien de moins.
Il s'agit d'une utilisation magistrale du contenu généré par les clients (les photos de chats) et du plaisir de faire un effort supplémentaire en construisant un griffoir pour chats. L'inclusion d'un CTA (appel à l'action) pour soutenir le refuge pour animaux local confère à la publication amusante un message plus profond et socialement responsable. En réorientant le contenu pour diverses plateformes sociales, ils sont en mesure de diffuser leur message à leurs utilisateurs et de démontrer également les valeurs de leur marque.
Uber - Gardez l'Ukraine en mouvement
Véhicules de mobilité : VTC
Géographie de la campagne : globaux
À propos de la campagne :
En réponse à l'invasion de l'Ukraine par la Russie, pays dans lequel Uber était présent, les chauffeurs Uber ukrainiens ont commencé à utiliser l'application pour aider à évacuer les citoyens dans le besoin. Uber s'est mobilisée pour soutenir ces initiatives, en ouvrant la plateforme aux dons mondiaux pour l'achat d'ambulances indispensables, et Uber s'est elle-même engagée à égaler les dons jusqu'à 1 million de dollars.
Dans le cadre de la campagne, le cinéaste ukrainien Oleg Tomin a documenté certains des conducteurs effectuant les périlleux voyages pour évacuer des Ukrainiens bloqués, et a publié la série sur Youtube.
Le résultats de la campagne comprennent plus de 100 000 voyages et 5 millions de dollars de dons provenant d'utilisateurs Uber du monde entier. Uber participe au transport du personnel de soutien clé et au transport, à l'évacuation et à la conservation des œuvres d'art et des archives.
Pourquoi nous l'adorons :
Alors que les entreprises de micromobilité ne sont que cela, des entreprises, Uber a fait preuve de leadership en temps de crise, en mobilisant ses ressources afin de soutenir les Ukrainiens en cas de besoin et en suscitant du soutien grâce à sa plateforme mondiale.
Les transports font indéniablement partie des infrastructures critiques, et Uber a pu jouer un rôle majeur en veillant à ce que ses systèmes, déjà en place, puissent être utilisés. Bien que la campagne n'ait pas été axée sur le profit, elle a démontré l'humanité de la marque, une valeur qui ne sera probablement pas oubliée par de nombreuses personnes touchées par la guerre en Ukraine.
Turo - Trouvez votre voiture
Véhicules de mobilité : partage de voiture
Géographie : États-Unis, Royaume-Uni, Australie
À propos de la campagne :
Les Turos « Trouvez votre lecteur » Cette campagne met en lumière l'association unique entre une personne et une voiture, en associant la couleur et l' « ambiance » de la voiture à une personne habillée de la même manière. Le sous-texte indique que votre choix de véhicule est une incarnation directe du style d'une personne. Turo, qui permet aux utilisateurs de choisir parmi différents véhicules (y compris des modèles amusants, originaux et exclusifs), affirme qu'il y en a pour tous les goûts.
Pourquoi nous l'adorons :
La campagne est intelligente dans sa simplicité : aucun budget de production massif n'a été nécessaire pour transmettre le message principal, qui dans ce cas est que, quelles que soient votre personnalité et vos préférences, il y aura une voiture de location que vous adorerez.
Ces images pourraient être réutilisées pour diverses plateformes, allant des panneaux d'affichage au contenu en ligne. La diversité des personnes photographiées a permis à la campagne de toucher un large éventail de personnes, touchant ainsi un public plus large.
Lime - Trottinettes merdiques
Véhicules de mobilité : scooters électriques, vélos électriques, cyclomoteurs électriques
Géographie de la campagne : Londres, Paris
À propos de la campagne :
Bien que l'utilisation des trottinettes électriques soit en hausse, elles restent un sujet de discorde dans certaines villes plus que dans d'autres. Pour répondre à cette préoccupation, Lime a créé un série de publicités imprimées présentant certaines des principales opinions négatives concernant les trottinettes électriques, avec certaines affiches sur lesquelles on pouvait lire « Sh*tty scooters ! » , « Les trottinettes m'énervent vraiment » et « Ces trottinettes sont tellement pénibles ».
L'objectif était de montrer à la communauté qu'elle écoutait et qu'elle faisait quelque chose pour décourager les mauvais comportements, tout en espérant sensibiliser le public et ses utilisateurs à l'utilisation respectueuse de la trottinette en ville.
Pourquoi nous l'adorons :
Cette campagne attire l'attention et fait sensation grâce à sa valeur de choc. Plus que cela, c'est aussi un moyen simple mais très efficace de répondre aux préoccupations de la société dans son ensemble, tout en enseignant inconsciemment à leurs conducteurs l'étiquette du scooter.
cyclomoteurs Felyx — #felyxgreenfavorites et #felyxhotspots
Véhicules de mobilité : cyclomoteurs électriques
Géographie de la campagne : Rotterdam
À propos de la campagne :
Felyx, une plateforme de partage de cyclomoteurs électriques présente aux Pays-Bas et en Belgique, a lancé une campagne sur les réseaux sociaux en utilisant des hashtags pour présenter les endroits où vous pouvez vous rendre avec les cyclomoteurs Felyx. Deux campagnes de hashtag ont été lancées, l'une étant #FelyxGreenFavorites, l'autre #Felyxhotspots.
Ils ont organisé des séances photos pour créer une série d'images présentant des destinations intéressantes à parcourir en cyclomoteur, ainsi que différentes manières de vivre un mode de vie plus écologique en utilisant les cyclomoteurs Felyx, qu'il s'agisse de profiter de la nature ou de visiter des magasins de plantes.
Pourquoi nous l'adorons :
La campagne sociale donne simultanément des idées sur la manière d'utiliser les cyclomoteurs et, en l'associant à des messages environnementaux, elle augmente les chances des personnes soucieuses de l'environnement de penser à choisir Felyx plutôt que d'autres options de mobilité. En proposant une variété de destinations, ils sont en mesure de laisser libre cours à la créativité de leurs utilisateurs et de stimuler ainsi la demande pour leurs services. De plus, il s'agit d'une campagne incroyablement simple à exécuter et fournit du contenu sur les réseaux sociaux, ce dont votre marque a de toute façon besoin.
Les campagnes marketing sur la mobilité partagée peuvent être aussi uniques que votre marque
Ces exemples nous montrent qu'il n'existe pas de règles lorsqu'il s'agit de campagnes marketing sur la mobilité partagée. La simplicité a souvent un impact, et les campagnes ne doivent pas toujours être axées sur le profit. Vous pouvez utiliser vos campagnes pour promouvoir les valeurs et la personnalité de votre marque, attirant ainsi des clients qui sont sur la même longueur d'onde. Au final, ils deviendront vos clients les plus fidèles.
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Pourquoi les compagnies de taxi échouent en 2026 (spoiler : c'est du marketing)
La plupart des compagnies de taxi ne font pas faillite à cause de la technologie, mais parce que personne ne connaît leur existence 👀 Sur le marché actuel, concurrencer Uber n'est pas une question de fonctionnalités, mais de demande. 📈 Aucune marque, marketing aléatoire, mentalité « plus tard » se traduisent par une faible utilisation et une croissance lente. Dans cet article, nous analysons les erreurs les plus courantes et expliquons comment créer un système marketing qui favorise réellement les trajets 🚀
13/4/2026
min. de lecture
La plupart des compagnies de taxis et de services de transport ne font pas faillite à cause d'une mauvaise technologie. Ils échouent parce que personne ne sait qu'ils existent. Dans un marché façonné par des acteurs tels qu'Uber, la demande n'est plus quelque chose qui « se produit par hasard ». C'est conçu. Construit. Optimisé. Répété.
Pourtant, de nombreux opérateurs considèrent toujours le marketing comme une question secondaire, à déterminer après le lancement, une fois la flotte prête, une fois les conducteurs intégrés. D'ici là, il est déjà trop tard.
Un schéma courant que nous observons est le suivant : une entreprise lance un produit fonctionnel, voire une configuration opérationnelle solide, mais sans stratégie de marque ou d'acquisition claire. Quelques campagnes sont testées, un certain budget est dépensé sur différents canaux, mais rien n'est cohérent. Il n'y a pas de positionnement clair, pas de public défini et aucun système permettant de mesurer ce qui fonctionne réellement.
Le résultat est prévisible. La croissance est lente, le taux d'utilisation reste faible et la pression commence à monter. À ce stade, le marketing devient réactif, motivé par l'urgence plutôt que par la stratégie. Les remises augmentent, les expériences se multiplient et les coûts augmentent plus rapidement que les recettes.
C'est là que de nombreuses entreprises perdent le contrôle de l'économie de leur unité.
Pourquoi un mauvais marketing se produit
Un mauvais marketing est rarement le résultat d'un manque d'efforts. Cela provient généralement de mauvaises priorités. De nombreux opérateurs pensent qu'ils ont des problèmes plus urgents à résoudre (flotte, conducteurs, opérations) et que le marketing peut attendre. Cela semble logique à court terme, mais en réalité, il s'agit d'une décision à courte vue qui créera des problèmes bien plus importants par la suite.
Un autre problème courant est le manque de direction. Les activités de marketing existent, mais elles sont éparpillées et peu structurées. Il n'y a pas de public cible clair, pas de positionnement défini et pas de langage de marque cohérent. Sans cette base, même les campagnes bien financées ont du mal à obtenir des résultats.
C'est là que l'écart entre les petits opérateurs et les entreprises comme Uber devient évident. La différence n'est pas seulement le budget, c'est la clarté. Ils savent exactement qui ils ciblent, comment ils communiquent et comment ils mesurent le succès.
Sans cette clarté, le marketing devient du bruit. Et le bruit ne se convertit pas.
Quand la commercialisation est considérée comme facultative
Au début, de nombreuses entreprises considèrent le marketing comme un « avantage ». Les budgets sont d'abord alloués à tout le reste, et ce qui reste est utilisé pour la promotion, s'il en reste. L'hypothèse est simple : lancez d'abord, investissez dans le marketing ensuite.
Le même raisonnement conduit souvent à une autre erreur : se lancer avec une marque faible ou inexistante. Une application générique, sans identité claire, sans différenciation. Cela permet peut-être d'économiser de l'argent au départ, mais cela crée un problème bien plus grave : les gens ne se souviennent pas de vous et vous ne pouvez pas créer de demande pour quelque chose qui n'a aucune identité.
À un moment donné, la réalité nous rattrape. La croissance est plus lente que prévu, le chiffre d'affaires ne correspond pas aux prévisions et la pression monte. C'est à ce moment que les entreprises passent en mode réactif. Le marketing devient urgent au lieu d'être stratégique. Les remises augmentent. Des campagnes aléatoires sont lancées. Les budgets sont dépensés plus rapidement, mais les résultats ne s'améliorent pas. La panique remplace la planification, et le marketing piloté par la panique ne fonctionne presque jamais.
Comment créer un système de marketing qui fonctionne réellement
Oubliez le marketing aléatoire. Il n'est pas évolutif. Si vous voulez une croissance prévisible, commencez ici :
- Cartographiez toutes les activités marketing clés nécessaires pour générer de la demande (quels sont les 2 ou 3 canaux que vous utiliserez pour attirer des utilisateurs ?)
- Définissez votre public cible et votre principale différenciation (en quoi êtes-vous différent des autres ?)
- Établissez un budget marketing réaliste à l'avance
- Travaillez avec des professionnels qui comprennent la mobilité (questions d'exécution)
- Concentrez-vous sur quelques chaînes qui convertissent réellement
- Suivez les principaux indicateurs de performance clés : installations → premier accès → rétention
- Ajustez en permanence sur la base de données réelles, et non d'hypothèses
Plus vous construisez ce système tôt, plus vite vous atteindrez la rentabilité.
Comment ATOM Mobility aide les opérateurs à se développer
Chez ATOM Mobility, nous avons constaté cette dynamique dans des centaines d'entreprises de mobilité à travers le monde. La différence entre ceux qui évoluent et ceux qui stagnent se résume rarement à la technologie. L'exécution est ce qui les distingue.
C'est également pourquoi nous sommes allés au-delà des logiciels et, en collaboration avec des experts du secteur, nous avons lancé un service marketing dédié pour aider directement les opérateurs.
Nous aidons les entreprises de mobilité à passer d'une demande nulle à une demande évolutive, en couvrant la stratégie de commercialisation, l'image de marque, le marketing de performance, l'optimisation des boutiques d'applications et la gestion de la croissance continue, le tout spécialement conçu pour les opérateurs de transport et de taxi.
👉 Apprenez-en plus et découvrez comment nous pouvons soutenir votre croissance :
https://www.atommobility.com/marketing-agency
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API ATOM Mobility : créez votre propre expérience de mobilité sur une plateforme éprouvée
⚡ Lancez plus rapidement et intégrez n'importe où avec l'API ATOM Mobility. Créez votre propre expérience de mobilité sans devoir reconstruire le backend. Découvrez comment l'API ATOM Mobility vous permet d'intégrer, de personnaliser et d'évoluer plus rapidement.
2/4/2026
min. de lecture
La mobilité partagée va au-delà des applications autonomes. Les opérateurs d'aujourd'hui devraient s'intégrer aux écosystèmes existants, qu'il s'agisse de plateformes hôtelières et aéroportuaires, d'outils de voyages d'affaires ou d'applications MaaS. Construire tout cela à partir de zéro est lent, coûteux et difficile à développer.
C'est pourquoi ATOM Mobility propose une solution entièrement développée API ouverte - vous permettant de créer votre propre expérience de mobilité en vous appuyant sur un backend éprouvé.
De l'application à la plateforme
La plupart des solutions de mobilité sont toujours conçues sous forme de systèmes fermés. Cela crée des frictions : les intégrations prennent du temps, les fonctionnalités personnalisées nécessitent un développement intensif et l'expansion vers de nouveaux canaux devient compliquée.
Une approche axée sur les API permet de remédier à cette situation.
Au lieu de reconstruire les fonctionnalités de base, les opérateurs peuvent utiliser ATOM Mobility comme système sous-jacent et créer leur propre couche par-dessus. Les flux de réservation, les paiements, le contrôle des véhicules et la logique opérationnelle sont déjà présents et sont accessibles via une API.
Ce que cela permet dans la pratique
Grâce à l'accès à l'API, la mobilité peut être intégrée directement là où se trouvent déjà les utilisateurs.
- Un trajet peut être réservé sur le site Web de l'hôtel. Une voiture peut être déverrouillée via une application partenaire. Un frontend personnalisé peut être créé pour un marché spécifique sans toucher au backend.
- Dans le même temps, les opérateurs peuvent connecter leurs propres outils : des tableaux de bord internes aux systèmes financiers et de reporting (par exemple, Power BI) en créant un fonctionnement plus automatisé et évolutif.
Le résultat n'est pas simplement une application de mobilité, mais un système flexible qui peut s'adapter à différents marchés, partenaires et cas d'utilisation.
Ce que vous pouvez gérer avec l'API ATOM Mobility
🚗 Gestion des réservations et des trajets - recherchez des véhicules, réservez et débloquez, commencez et terminez des trajets, gérez le statut des trajets.
💳 Paiements et utilisateurs - créer et gérer des utilisateurs, gérer les paiements et les prix, accéder à l'historique des réservations.
🛴 Flotte et opérations - état et emplacement du véhicule, zones et restrictions, configuration des prix.
🔌 Intégrations - connectez des applications tierces, synchronisez avec des systèmes externes, automatisez les flux de travail et bien plus encore...
Quelques cas d'utilisation que nous voyons déjà
1. Mobilité intégrée dans les plateformes partenaires
Réservation directe auprès de (aucun téléchargement d'application n'est nécessaire) :
- sites web d'hôtels
- kiosques d'aéroport
- portails de voyages d'affaires
- applications MAAS (telles que Umob)
2. Frontends et applications personnalisés
Les opérateurs créent :
- applications Web de marque
- flux UX de niche
- expériences spécifiques à chaque pays
Le tout est alimenté par le backend ATOM Mobility.
3. Intégrations IoT et matérielles
- synchroniser les données du véhicule
- verrouillage/déverrouillage des commandes
4. Automatisation et outils internes
- tableaux de bord de reporting
- automatisation des finances
- flux de communication avec les clients
Au lieu de passer des mois à créer des systèmes de base, les opérateurs peuvent utiliser l'API ATOM et se concentrer sur ce qui stimule réellement la croissance : la distribution et les partenariats.
Vous souhaitez en savoir plus ou l'essayer ?
Pour en savoir plus :
https://www.atommobility.com/api
Découvrez l'API :
https://app.rideatom.com/api/docs
Informations d'identification pour la démonstration de Driver App - E-mail : test@atom.com, mot de passe : chauffeur
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